梁混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底

1、共3頁，第3頁梁混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底施工單位工程名稱交底部位日、期分部工程1. 使用混凝土攪拌運(yùn)輸車應(yīng)符合下列要求：(1) 作業(yè)后應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火，再對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗，并清除混 凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須取下內(nèi)燃機(jī)開關(guān)鑰匙，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。(2) 攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將 操縱手柄放至反轉(zhuǎn)位置。(3) 攪拌運(yùn)輸時，混凝土的裝載量不得超過額定質(zhì)量。(4) 行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至 15km)/h及以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)；通過 橋、洞、門等設(shè)施時，應(yīng)確認(rèn)運(yùn)輸車符合其限高和限寬規(guī)定。(5) 行駛中嚴(yán)禁超速，盡

2、量選擇平坦路面，避讓坑洼、高坎、石塊等，穿越明溝、鐵路 等處應(yīng)減速。(6) 卸料時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度。在基坑邊卸料應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、坑深、支護(hù)和運(yùn)輸車載荷等確定與基坑的安全距離，且不得小于1.5m,并擋掩牢固。(7) 運(yùn)輸前，排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動；作業(yè)中攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)， 不得停轉(zhuǎn)。2. 運(yùn)輸前應(yīng)踏勘運(yùn)輸?shù)缆?，檢查路況、地下管線等構(gòu)筑物和架空線路狀況，確認(rèn)安全； 在社會道路上運(yùn)輸不得遺灑污染環(huán)境。3. 使用自卸汽車應(yīng)符合下列安全要求：(1) 通過危險地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時，應(yīng)先停車檢查，確認(rèn)可以通過后， 由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮通過。(2) 行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、

3、明溝或通過鐵路道口時，應(yīng)提前減速，緩慢通過，不 得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。(3) 車輛臨近基坑時，輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護(hù)情況確定，且不得小于 1.5m，并設(shè)牢固擋掩。(4) 運(yùn)載混凝土等粘結(jié)性物料后應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈。(5) 裝卸車時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指令，將車停穩(wěn)，確認(rèn)四周無人員來往，不得邊卸 料邊行駛，嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。(6) 卸料后應(yīng)及時使車廂復(fù)位，方可起步，不得在車廂傾斜狀態(tài)下行駛。(7) 運(yùn)載松散材料應(yīng)采取遮蓋措施。(8) 在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速，必要時應(yīng)采取防滑措施。(9) 裝料時，應(yīng)拉緊手制動器；停放時應(yīng)熄火、制動，并鎖閉

4、車門；自卸汽車不宜在架 空線路下方卸料，需在其下方卸料時，卸料前必須確認(rèn)車廂頂升后其與上方架空線路的距離 符合安全規(guī)定；下坡停放應(yīng)掛倒擋，上坡停放應(yīng)掛一擋，并將車輪扌契緊。4. 現(xiàn)場使用土坡道運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求：(1) 坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅實(shí)，坡面宜硬化處理。(2) 坡道應(yīng)順直，不宜設(shè)彎道。(3) 坡道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬1m以上，坡度不宜陡于1 : 6。(4) 作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持完好，并應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施。(5) 坡道兩側(cè)邊坡必須穩(wěn)定。5. 使用機(jī)動翻斗車應(yīng)符合下列要求：(1) 行駛前必須將料斗鎖牢，嚴(yán)禁在行駛中掉斗；嚴(yán)禁翻斗車載人；運(yùn)轉(zhuǎn)中或料斗內(nèi)載 荷時，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。(2) 裝

5、卸車時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指令；停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，不得在坡道上停車； 停放時應(yīng)熄火、制動，并鎖閉車門；下坡停放應(yīng)掛倒擋，上坡停放應(yīng)掛一擋，并將車輪扌契 緊。(3) 轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，接近坑邊時應(yīng)減速， 不得劇烈沖撞擋掩；制動時，應(yīng)逐漸踩下制動踏板，避免緊急制動。(4) 多輛翻斗車縱隊(duì)行駛時，前后車之間應(yīng)保持8m以上的安全距離，在下雨或冰雪路面 上，應(yīng)再加大間距。(5) 通過危險地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時，應(yīng)先停車檢查，確認(rèn)可以通過后， 由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮通過。(6) 作業(yè)后應(yīng)對車輛進(jìn)行清洗，清除泥土和混凝土等粘結(jié)物。(7) 行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時，應(yīng)提前減速

6、，緩慢通過，不 得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴(yán)禁下坡空擋滑行；不得在料斗卸料工況下行駛。(8) 啟動前應(yīng)檢查信號和指示裝置、制動系統(tǒng)、輪胎氣壓等，確認(rèn)正常。(9) 車輛臨近基坑時，輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護(hù)情況確定，且不得小于 1.5m,并設(shè)牢固擋掩。(10) 在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速，必要時應(yīng)采取防滑措施；重車下坡應(yīng)倒車行 駛。(11)行駛時應(yīng)從一擋起步，不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。6.現(xiàn)場使用斜道(馬道)運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求：(1) 斜道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬1m以上，坡度不且陡于1 : 6。(2) 斜道腳手架必須置于堅實(shí)地基上，支搭必須牢固。(3) 使用過程中應(yīng)隨時檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時采取措施，保持施工安全。(4) 斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，進(jìn)出口處橫欄桿不得