榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)精細(xì)化施工考核評(píng)比管理辦法

1、榮-烏高速十七溝至大飯鋪高速公路建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化施工管理考評(píng)辦法榮-烏高速十七溝至大飯鋪高速公路建設(shè)精細(xì)化施工管理考評(píng)辦法為進(jìn)一步提高榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)管理水平，促進(jìn)本項(xiàng)目建設(shè)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和程序化，確保公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，打造精品工程，現(xiàn)將項(xiàng)目辦研究制定的榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)精細(xì)化施工管理辦法印發(fā)給各承包人、監(jiān)理單位，請(qǐng)結(jié)合各自實(shí)際，認(rèn)真抓好徹落實(shí)。二一零年十一月十八日榮-烏高速十七溝至大飯鋪高速公路精細(xì)化施工管理辦法第一條為進(jìn)一步提高本項(xiàng)目建設(shè)管理水平，促進(jìn)本項(xiàng)目建設(shè)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和程序化，確保本項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，打造精品工程，結(jié)合

2、我區(qū)公路建設(shè)實(shí)際，特制定本辦法。第二條精細(xì)化施工管理的總體目標(biāo)：貫徹落實(shí)“安全、環(huán)保、和諧、耐久、節(jié)約”的公路建設(shè)新理念，在執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的基礎(chǔ)上，建立以合同為依據(jù)，涵蓋建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、施工監(jiān)理、質(zhì)量與安全生產(chǎn)監(jiān)督等各個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理體系。通過(guò)細(xì)化管理目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、流程，實(shí)施精細(xì)化管理，促進(jìn)建設(shè)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和程序化，不斷提高公路建設(shè)管理水平，確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)，打造精品工程。第三條精細(xì)化管理的總體要求：在公路建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)明確崗位職責(zé)，牢牢把握工程建設(shè)過(guò)程中的每個(gè)具體細(xì)節(jié)，建立健全科學(xué)的精細(xì)化管理制度，制訂每道工序精細(xì)化

3、施工的具體要求、工藝流程，明確每道工序責(zé)任人，并制定相應(yīng)的考核制度，確保各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)均達(dá)到要求、安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。第四條項(xiàng)目辦在法定職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)組織全線高速公路建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施，各承包商、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)本辦法的要求，制定精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則，按項(xiàng)目管理權(quán)限加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施檢查。第五條各承包商、監(jiān)理單位應(yīng)制定精細(xì)化管理實(shí)施的具體措施，建立精細(xì)化管理考核標(biāo)準(zhǔn)，并將精細(xì)化管理實(shí)施納入目標(biāo)管理考核內(nèi)容，嚴(yán)格實(shí)行精細(xì)化管理目標(biāo)責(zé)任考核。各監(jiān)理單位、施工單位必須成立精細(xì)化管理專門工作機(jī)構(gòu)，全方位實(shí)施精細(xì)化管理。第六條嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸

4、部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，進(jìn)行單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程的劃分。各項(xiàng)目要嚴(yán)格按照劃分的單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，制訂路基、路面、涵洞通道、橋梁、隧道、安全設(shè)施及機(jī)電、綠化及環(huán)境保護(hù)、排水防護(hù)、房建等工程每道工序規(guī)范化施工的具體要求、措施和工藝流程，從第一道工序起抓質(zhì)量和安全生產(chǎn)，明確每道工序、施工工藝流程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任人，并制定相應(yīng)的考核制度，強(qiáng)化工序質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)管理，力求精益求精。第七條嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的工程質(zhì)量保證體系，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，確保工程質(zhì)量。應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，重點(diǎn)加強(qiáng)隱

5、蔽工程、關(guān)鍵工程質(zhì)量管理，建立隱蔽工程、重要部位、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查檔案制度，除有質(zhì)量檢查記錄外，還應(yīng)有施工過(guò)程影像記錄并隨同其它檢查資料存檔。第八條嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源清單，做到安全隱患排查經(jīng)常化、制度化，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和整改措施、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改完成時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)隱蔽工程、隧道掘進(jìn)、橋梁施工、易于誘發(fā)崩塌或滑坡等地質(zhì)災(zāi)害地段、水下和高空交叉作業(yè)、安全用電和易燃易爆物品、工序交接等每道工序安全隱患突出點(diǎn)實(shí)行臺(tái)帳管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入和安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)到位，切實(shí)加強(qiáng)安全隱

6、患排查處理力度，逐步形成一套排查、整改、治理的長(zhǎng)效機(jī)制，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。第九條要以治理質(zhì)量通病為突破口，制定預(yù)防或整改措施，并狠抓落實(shí)，同時(shí)通過(guò)科技攻關(guān)，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，重視局部、細(xì)節(jié)的處理到位，精細(xì)施工，促進(jìn)工程質(zhì)量水平的穩(wěn)步提高。質(zhì)量通病的治理包括（但不局限于）以下幾方面：（一）工程實(shí)體通?。簽r青路面早期破損、車轍；水泥路面早期斷板、開裂；半剛性基層過(guò)度開裂；構(gòu)造物端部路基沉陷；隧道襯砌不實(shí)、滲水；橋面鋪裝早期破損；橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷；小型預(yù)制構(gòu)件粗糙；埋置部位混凝土防水不到位；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)；鋼筋保護(hù)層厚度不合

7、格；橋涵隧道結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差等。（二）施工工藝通?。夯旌狭嫌?jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不嚴(yán)格、拌和不均勻；路面層間控制不嚴(yán)格，粘層油、透層油施工方法不當(dāng)；各類外摻劑品種選用、計(jì)量、摻配方法掌握不準(zhǔn)確；體積法、流量法計(jì)量誤差；預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋鋼筋變位；各類結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足；圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥；路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠；路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實(shí)度不足；合同段、工作面、工序間銜接不當(dāng)?shù)取?（三）工程質(zhì)量管理通?。好つ口s工；監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足；施工自檢體系不健全；原始資料真實(shí)性差；材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)；以包代管，質(zhì)量責(zé)任不清；設(shè)計(jì)變更多，質(zhì)量控制難度大；施

8、工人員設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確；標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產(chǎn)條件變異；主要管理或技術(shù)人員更換頻繁等。 第十條應(yīng)制訂樣板工程的目標(biāo)、施工工藝、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，積極開展分項(xiàng)工程和工序施工的樣板工程競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)已取得成功經(jīng)驗(yàn)的混凝土集中拌和、蒸汽養(yǎng)生、臺(tái)背回填四專、小型構(gòu)件工廠化集中生產(chǎn)和統(tǒng)一安裝等施工工藝?yán)^續(xù)推廣、總結(jié)和提高。通過(guò)樹樣板，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、推介好的典型，以典型引路、以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步強(qiáng)化參建各方質(zhì)量意識(shí)，從源頭管理抓質(zhì)量，從過(guò)程控制保質(zhì)量，促進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目整體質(zhì)量水平的持續(xù)穩(wěn)步提高。樣板工程的基本標(biāo)準(zhǔn)是施工精細(xì)、工程內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良、未發(fā)生安全生產(chǎn)事故等，具體包括（但不局限于）以下內(nèi)容：（一）

9、路基穩(wěn)定無(wú)超限沉降、邊線平順，上下邊坡坡面順適，排水構(gòu)造物設(shè)置完善合理、表面平整光潔，防護(hù)工程堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順。 （二）路面平整密實(shí)、排水順暢、與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順，結(jié)構(gòu)層間無(wú)污染，無(wú)早期破損及車轍。 （三）結(jié)構(gòu)物凈空尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，棱角分明，線條順暢，與路面銜接平順，混凝土外觀平整光潔，色澤均勻一致，無(wú)蜂窩麻面。橋梁主要受力部位無(wú)超過(guò)規(guī)范要求的裂縫，無(wú)橋頭跳車現(xiàn)象。隧道洞口美觀大方與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，襯砌外觀平整光潔，施工縫平順無(wú)錯(cuò)臺(tái)，隧道洞內(nèi)無(wú)滲漏現(xiàn)象，排水、照明和通風(fēng)良好。 （四）交通安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，功能齊全合理。 （五）綠化與環(huán)境保護(hù)工程因地制宜，與周圍環(huán)境相協(xié)

10、調(diào)。 第十一條加強(qiáng)工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，凡承擔(dān)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工地試驗(yàn)室，必須根據(jù)有資質(zhì)的單位授權(quán)范圍，承擔(dān)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。工地試驗(yàn)室的工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備計(jì)量必須通過(guò)標(biāo)定，檢測(cè)頻率必須符合規(guī)范要求，并做到工序自檢、抽檢及時(shí)，所有試驗(yàn)檢測(cè)原始數(shù)據(jù)和原始資料記錄詳細(xì)、真實(shí)可靠，并統(tǒng)一編號(hào)、分類、歸檔。第十二條根據(jù)項(xiàng)目的總體施工進(jìn)度計(jì)劃，做好工程施工組織設(shè)計(jì)，合理安排各工程的開工時(shí)間和施工順序，盡可能地減少交叉作業(yè)相互間的影響和干擾，嚴(yán)格按照合理工期進(jìn)行施工。第十三條切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，確?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工各項(xiàng)措施落實(shí)到位、規(guī)范。做好建設(shè)過(guò)程中的揚(yáng)塵、噪聲、水土流失等環(huán)境保護(hù)工作；加強(qiáng)臨時(shí)交通管制和嚴(yán)格運(yùn)輸

11、車輛管理、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各種施工標(biāo)志標(biāo)牌等。第十四條嚴(yán)格實(shí)行勘察設(shè)計(jì)文件審查有關(guān)制度，積極推行技術(shù)成熟、便于施工的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。同時(shí)，要強(qiáng)化和規(guī)范勘察設(shè)計(jì)單位的管理控制機(jī)制，確?？辈煸O(shè)計(jì)的工作深度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方案的合理選用等。第十五條建立投訴舉報(bào)制度，自覺(jué)接受社會(huì)和群眾對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中質(zhì)量與安全生產(chǎn)方面各種違法違規(guī)行為的監(jiān)督。將項(xiàng)目法人、施工、監(jiān)理等單位名稱和責(zé)任人姓名、舉報(bào)受理機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方式在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌公告，公開監(jiān)督單位和監(jiān)督電話，讓社會(huì)和群眾對(duì)公路建設(shè)中玩忽職守、損失浪費(fèi)、偷工減料、以次充好、粗制濫造等行為進(jìn)行檢舉揭發(fā)。第十六條施工單位嚴(yán)格履行合同，按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程要求進(jìn)行精細(xì)

12、化施工，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，不斷提高施工管理水平。要建立健全質(zhì)量和安全生產(chǎn)保證體系，明確每道工序規(guī)范化施工的具體要求和措施、工藝流程和責(zé)任人，制訂工序交接程序，明確責(zé)任劃分，優(yōu)化施工工藝，強(qiáng)化過(guò)程控制，狠抓關(guān)鍵部位和環(huán)節(jié)、關(guān)鍵施工工藝的管理，強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)控制，切實(shí)提高精細(xì)化施工水平，確保精細(xì)化管理的各項(xiàng)要求和措施落實(shí)到位。第十七條監(jiān)理單位認(rèn)真履行監(jiān)理合同和監(jiān)理職責(zé)，嚴(yán)把單位工程（分部和分項(xiàng)工程）開工關(guān)、主要材料和關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)入關(guān)、工序施工工藝審查關(guān)、工序驗(yàn)收關(guān)等重要關(guān)口。同時(shí)，按照每道工序精細(xì)化施工的具體要求，加強(qiáng)工序、工藝流程和責(zé)任人落實(shí)到位的控制，堅(jiān)持獨(dú)立的抽檢和平行試驗(yàn)，切實(shí)

13、加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的控制。第十八條施工單位和監(jiān)理單位精細(xì)化管理考核由項(xiàng)目業(yè)主每月組織進(jìn)行一次，考核結(jié)果納入各建設(shè)項(xiàng)目月度目標(biāo)責(zé)任考核體系。項(xiàng)目業(yè)主每季度對(duì)施工單位和監(jiān)理單位規(guī)范化管理考核季度評(píng)分進(jìn)行算術(shù)平均，算術(shù)平均后的評(píng)分納入我區(qū)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)管理體系。第十九條本辦法自印發(fā)之日起施行。附件：1、榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)施工單位精細(xì)化管理考核評(píng)分表2、榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)監(jiān)理單位精細(xì)化管理考核評(píng)分表 附件1：榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)施工單位精細(xì)化管理考核評(píng)分表建設(shè)項(xiàng)目名稱： 合同段：被考核單位：考核項(xiàng)目（分值）考核內(nèi)容（分值）扣分標(biāo)準(zhǔn)（分值）扣分考核

14、評(píng)分一、綜合管理（12）1、總體目標(biāo)（4）總體目標(biāo)不明確，未建立精細(xì)化管理體系（2分）未細(xì)化精細(xì)化管理目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、流程（2分）2、總體要求（8）未成立精細(xì)化管理專門工作機(jī)構(gòu)，崗位職責(zé)不明確（2分）精細(xì)化管理制度未建立或不健全（2分）未按要求進(jìn)行單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程的劃分（2分）未制訂每道工序精細(xì)化施工的具體要求、措施和工藝流程，未明確每道工序、施工工藝流程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任人并制定相應(yīng)的考核制度（2分）二、質(zhì)量管理（60）1、質(zhì)量控制（6）工程質(zhì)量責(zé)任制未落實(shí)（2分）質(zhì)量保證體系不健全（2分）未制訂工序交接程序，責(zé)任劃分不明確（扣1分/次，2分）2、隱蔽工程、重要部位、重要工序施

15、工（4）未按相關(guān)程序驗(yàn)收就進(jìn)入下道工序（2分）未建立質(zhì)量檢查檔案制度（2分）3、試驗(yàn)檢測(cè)（6）工地試驗(yàn)室不符合規(guī)定或無(wú)有資質(zhì)的單位授權(quán)（2分）工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備未標(biāo)定（扣1分/次，2分）檢測(cè)頻率不符合規(guī)范要求或工序自檢不及時(shí)（扣1分/次，2分）4、質(zhì)量通病治理（10）未制定預(yù)防或整改、落實(shí)措施（1分）發(fā)生工程實(shí)體通病，包括瀝青路面早期破損、車轍；水泥路面早期斷板、開裂；半剛性基層過(guò)度開裂；構(gòu)造物端部路基沉陷；隧道襯砌不實(shí)、滲水；橋面鋪裝早期破損；橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷；小型預(yù)制構(gòu)件粗糙；埋置部位混凝土防水不到位；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)；鋼筋保護(hù)層厚度不合格；橋涵隧道結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差等（扣

16、1分/次，3分）發(fā)生施工工藝通病，包括混合料計(jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不嚴(yán)格、拌和不均勻；路面層間控制不嚴(yán)格，粘層油、透層油施工方法不當(dāng)；各類外摻劑品種選用、計(jì)量、摻配方法掌握不準(zhǔn)確；體積法、流量法計(jì)量誤差；預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋鋼筋變位；各類結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足；圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥；路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠；路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實(shí)度不足；合同段、工作面、工序間銜接不當(dāng)?shù)龋?分/次，3分）發(fā)生工程質(zhì)量管理通病，包括盲目趕工；指定分包指定采購(gòu)；施工自檢體系不健全；原始資料真實(shí)性差；材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)；以包代管，質(zhì)量責(zé)任不清；施工人員設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不

17、準(zhǔn)確；標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產(chǎn)條件變異；主要管理或技術(shù)人員更換頻繁等（扣1分/次，3分）5、事故處理（4）事故未及時(shí)上報(bào)（2分）事故處理不及時(shí)（2分）*因施工原因造成一般質(zhì)量事故（扣15分）*因施工原因造成較大質(zhì)量事故（扣30分）*因施工原因造成重大或特別重大質(zhì)量事故（扣40分）6、工程實(shí)體質(zhì)量（30）路基工程（6分）路基不穩(wěn)定有超限沉降、邊線不平順，存在橋頭（臺(tái)背）跳車現(xiàn)象（扣1分/次，3分）上下邊坡坡面不順適（1分）排水構(gòu)造物設(shè)置欠完善合理、表面不平整光潔（1分）防護(hù)工程欠堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫不平順（1分）路面工程（6分）路面不平整密實(shí)（2分）排水不順暢（1分）與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接不平順（

18、1分）結(jié)構(gòu)層間污染（1分）早期破損及車轍（1分）橋涵工程（6分）凈空、尺寸不滿足設(shè)計(jì)要求（2分）棱角不分明，線條不順暢，與路面銜接不平順（1分）混凝土外觀不平整光潔，色澤不均勻一致，存在蜂窩麻面（1分）橋梁主要受力部位存在超過(guò)規(guī)范要求的裂縫（2分）隧道工程（6分）凈空、尺寸不滿足設(shè)計(jì)要求（2分）洞口欠美觀大方，與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)（1分）襯砌外觀不平整光潔，施工縫不平順存在錯(cuò)臺(tái)（1分）洞內(nèi)存在滲漏現(xiàn)象（1分）排水、照明和通風(fēng)不良（1分）其它工程（6分）交通安全設(shè)施不符合設(shè)計(jì)要求（2分）機(jī)電設(shè)備不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求，功能欠齊全合理（2分）綠化與環(huán)境保護(hù)工程不符合設(shè)計(jì)要求，與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)，揚(yáng)塵、

19、噪聲、水土流失等控制不力（2分）三、安全管理（20）1、安全制度（2）未建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（2分）2、安全措施（9）未確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入和安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)到位（3分）未建立項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源清單，安全隱患排查未經(jīng)常化、制度化，未逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和整改措施、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改完成時(shí)間（3分）現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，對(duì)隱蔽工程、隧道掘進(jìn)、橋梁施工、易于誘發(fā)崩塌或滑坡等地質(zhì)災(zāi)害地段、水下和高空交叉作業(yè)、安全用電和易燃易爆物品、工序交接等每道工序安全隱患突出點(diǎn)未實(shí)行臺(tái)帳管理（3分）3、事故處理（4）事故未及時(shí)上報(bào)（2分）事故處理不及時(shí)（2分）*因施工原因造成一般安

20、全事故（扣15分）*因施工原因造成較大安全事故（扣30分）*因施工原因造成重大或特別重大安全事故（扣40分）4、現(xiàn)場(chǎng)文明施工（5）現(xiàn)場(chǎng)文明施工各項(xiàng)措施落實(shí)不到位、不規(guī)范（2分）臨時(shí)交通管制不力或未嚴(yán)格運(yùn)輸車輛管理（2分）在施工現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)立各種施工標(biāo)志、標(biāo)牌等（1分）四、其它（8）1、工程資料（4）各類檢測(cè)原始數(shù)據(jù)和原始資料記錄不詳細(xì)、真實(shí)可靠（2分）未統(tǒng)一編號(hào)、分類、歸檔（2分）2、投訴舉報(bào)（2）未建立投訴舉報(bào)制度（1分）未將單位名稱和責(zé)任人姓名、舉報(bào)受理機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方式在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌公告（1分）3、進(jìn)度計(jì)劃（2）施工總進(jìn)度計(jì)劃、年度計(jì)劃、月度計(jì)劃未合理安排，交叉作業(yè)相互間存在影響和干擾（1分）未

21、嚴(yán)格按照合理工期進(jìn)行施工（1分）合計(jì)注：工程實(shí)體質(zhì)量考核內(nèi)容缺項(xiàng)時(shí)，實(shí)際得分仍按30分計(jì)。附件2：榮-烏高速十七溝至大飯鋪公路建設(shè)監(jiān)理單位精細(xì)化管理考核評(píng)分表建設(shè)項(xiàng)目名稱： 合同段：被考核單位：考核項(xiàng)目（分值）考核內(nèi)容（分值）扣分標(biāo)準(zhǔn)（分值）扣分考核評(píng)分一、綜合管理（12）1、總體目標(biāo)（4）總體目標(biāo)不明確，未建立精細(xì)化管理體系（2分）未細(xì)化規(guī)范化管理目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、流程（2分）2、總體要求（8）未成立規(guī)范化管理專門工作機(jī)構(gòu)，崗位職責(zé)不明確（2分）規(guī)范化管理制度未建立或不健全（3分）未制訂每道工序規(guī)范化監(jiān)理的具體要求、措施和工藝流程，未明確每道工序、施工工藝流程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任人并制定相應(yīng)的

22、考核制度（3分）二、質(zhì)量管理（60）1、質(zhì)量控制（16）工程質(zhì)量責(zé)任制未落實(shí)（2分）質(zhì)量保證體系不健全，監(jiān)理人員設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確（2分）未堅(jiān)持獨(dú)立的抽檢和平行試驗(yàn)（2分）未認(rèn)真履行監(jiān)理合同和監(jiān)理職責(zé)，未嚴(yán)把單位工程（分部和分項(xiàng)工程）開工關(guān)、主要材料和關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)入關(guān)、工序施工工藝審查關(guān)、工序驗(yàn)收關(guān)等重要關(guān)口（扣1分/次，8分）施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案未審核簽證（2分）2、隱蔽工程、重要部位、重要工序施工（10）未按相關(guān)程序驗(yàn)收就進(jìn)入下道工序（4分）未建立質(zhì)量檢查檔案制度（2分）監(jiān)理指令不閉合（扣1分/次，4分）3、試驗(yàn)檢測(cè)（6）工地試驗(yàn)室不符合規(guī)定或無(wú)有資質(zhì)的單位授權(quán)（2分）工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備未標(biāo)定（扣1分/次，2分）獨(dú)立抽檢和平行試驗(yàn)頻率不符合規(guī)范要求、獨(dú)立抽檢和平行試驗(yàn)不及時(shí)（扣1分/次，2分）4、質(zhì)量通病治理（12）未制定預(yù)防或整改、落實(shí)措施（3分）發(fā)生工程實(shí)體通病（扣1分/次，3分）發(fā)生施工工藝通?。?分/次，3分）發(fā)生工程質(zhì)量管理通病，包括主要管理或技術(shù)人員更換頻繁等（扣1分/次，3分）5、事故處理（4）事故未及時(shí)上報(bào)（2分）事故處理不及時(shí)（2