航盛：質(zhì)量引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)樹立品牌標(biāo)桿

1、航盛：質(zhì)量引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)樹立品牌標(biāo)桿全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中一行蒞臨航盛考察指導(dǎo)。 深圳特區(qū)報(bào)記者 何泳通訊員 譚素環(huán) 文/圖9月2日，深圳2014“質(zhì)量月”啟動(dòng)儀式，被安排在深圳市首批卓越績(jī)效基地深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱航盛）召開。航盛總裁楊洪作為工商企業(yè)建設(shè)“深圳質(zhì)量”的標(biāo)桿人物，與社會(huì)各界分享經(jīng)驗(yàn)，拉開了活動(dòng)帷幕。與會(huì)的深圳市質(zhì)量強(qiáng)市工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、副市長(zhǎng)陳彪，市質(zhì)量強(qiáng)市辦領(lǐng)導(dǎo)、市市場(chǎng)監(jiān)管局局長(zhǎng)鄺兵率深圳市質(zhì)量強(qiáng)市工作領(lǐng)導(dǎo)小組及200多名企業(yè)嘉賓參觀航盛，對(duì)公司展示的經(jīng)營(yíng)管理水平、技術(shù)先進(jìn)性以及規(guī)劃的前瞻性贊嘆不已。“航盛要把產(chǎn)品的性價(jià)比

2、做到最高，用誠(chéng)心對(duì)待每個(gè)客戶，所有的創(chuàng)新都是為客戶創(chuàng)造價(jià)值。航盛一直把產(chǎn)品的質(zhì)量作為管理和經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，用產(chǎn)品的質(zhì)量鑄就品牌力?！?楊洪如是闡釋航盛的質(zhì)量觀質(zhì)量是企業(yè)生存立命的根本，質(zhì)量成就企業(yè)未來(lái)。從創(chuàng)業(yè)初期的篳路藍(lán)縷，到以汽車電子為主業(yè)的展翅鯤鵬，20年間，航盛的掌舵者楊洪始終懷著做大做強(qiáng)民族汽車電子產(chǎn)業(yè)的崇高使命，堅(jiān)守“質(zhì)量為本”的理念，全面推行卓越績(jī)效管理，不斷推動(dòng)航盛走質(zhì)量效益型道路，實(shí)現(xiàn)了由經(jīng)營(yíng)型向經(jīng)營(yíng)管理型，規(guī)模型向規(guī)模實(shí)力型，速度型向速度效益型的轉(zhuǎn)變，成為深圳市為數(shù)不多的同時(shí)獲得廣東省政府質(zhì)量獎(jiǎng)和深圳市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)的企業(yè)。堅(jiān)信“質(zhì)量興國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)企”理念構(gòu)建“深圳質(zhì)量”新優(yōu)勢(shì)楊洪每天都

3、在忙碌著，爭(zhēng)分奪秒地處理公務(wù)，但無(wú)論多忙，來(lái)了重要客戶，他總要親自迎接。當(dāng)他帶著客人到工廠區(qū)參觀各項(xiàng)工作流程、實(shí)驗(yàn)室，看到產(chǎn)品順利通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試時(shí)，臉上禁不住露出自豪的笑容?！昂绞⒃诎l(fā)展過(guò)程中，曾遇上兩個(gè)大難關(guān)，是質(zhì)量管理讓我一一闖過(guò)去了?！睏詈橹两裼洃洩q新，一次是在新上任之時(shí)，航盛是個(gè)瀕臨破產(chǎn)的小企業(yè)，他頂住巨大的壓力，重新建立生產(chǎn)線和質(zhì)量保障體系，力挽狂瀾，讓企業(yè)起死回生；另一次是從2005年以來(lái)，國(guó)際汽車巨頭把汽車零部件帶進(jìn)中國(guó)，競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈，航盛靠著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精才順利過(guò)關(guān)。在之后的發(fā)展過(guò)程中，質(zhì)量至上的理念始終在楊洪心中扎根，也使航盛秉承更高的標(biāo)桿、更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)，將質(zhì)量追求貫

4、徹到每一項(xiàng)工作的規(guī)劃和落實(shí)中，融入到產(chǎn)品和服務(wù)里。2005年，在企業(yè)快速發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，航盛在中國(guó)汽車電子行業(yè)率先導(dǎo)入“卓越績(jī)效管理模式”，大步整合管理體系、以卓越績(jī)效管理模式為框架，形成自己的體系。逐步從管理體系的追隨者成為管理體系的創(chuàng)造者，通過(guò)管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)從優(yōu)秀到卓越。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，航盛已成長(zhǎng)為中國(guó)本土最大的汽車電子供應(yīng)商。楊洪帶領(lǐng)下的航盛并不滿足于一時(shí)的成績(jī)，而是繼續(xù)深入、扎實(shí)推行卓越績(jī)效模式，不斷尋找改進(jìn)和創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，持續(xù)變革，2011年，航盛同時(shí)獲得了廣東省政府質(zhì)量獎(jiǎng)和深圳市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。航盛對(duì)于質(zhì)量的要求絕非僅僅停留在“產(chǎn)品本身沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題”這一淺顯層面，堅(jiān)持“質(zhì)量引領(lǐng)、

5、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色低碳”的發(fā)展理念，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、質(zhì)量提升行動(dòng)，響應(yīng)深圳市 “質(zhì)量成就未來(lái)”的城市質(zhì)量精神，為深圳質(zhì)量強(qiáng)市戰(zhàn)略交出一份滿意的答卷，已成為楊洪和他的團(tuán)隊(duì)不懈努力攀登的質(zhì)量高峰。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)踐行“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變“技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心，管理創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的保障?！焙绞⒖偛脳詈檫@樣闡述他對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，楊洪帶領(lǐng)航盛探索出了一條獨(dú)具特色的技術(shù)創(chuàng)新之路。航盛一直致力于研究汽車電子產(chǎn)品的領(lǐng)先核心技術(shù)，自主創(chuàng)新碩果累累。2006年獲得日產(chǎn)雷諾全球技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，成為其全球3000多家供應(yīng)商中唯一一家中國(guó)民族企業(yè)；2007年被國(guó)家發(fā)改委、

6、科技部等部門聯(lián)合授予“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”；2009年榮獲深圳市科技創(chuàng)新獎(jiǎng)（市長(zhǎng)獎(jiǎng)），也獲得了德國(guó)大眾全球?qū)嶒?yàn)室的認(rèn)可；2010年獲批成立國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)第一家博士后科研工作站；2012年公司新能源實(shí)驗(yàn)室正式建成運(yùn)營(yíng)，航盛新能源及控制電子產(chǎn)品驗(yàn)證能力再上新臺(tái)階；2013年，楊洪獲評(píng)為“2013創(chuàng)新中國(guó)十大年度人物”，為有質(zhì)量的改革創(chuàng)新樹立了標(biāo)桿。2014年，航盛制定了未來(lái)十年的發(fā)展規(guī)劃，將未來(lái)產(chǎn)品定位為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)向車聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，控制電子產(chǎn)品向輔助駕駛、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)升級(jí)，新能源及環(huán)保方面大力發(fā)展三電產(chǎn)品、空氣檢測(cè)及車內(nèi)嗅覺(jué)系統(tǒng)產(chǎn)品，并致力于技術(shù)規(guī)劃實(shí)施。車聯(lián)網(wǎng)板塊產(chǎn)品基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，定位

7、于智能交通和平安城市解決方案，涉及車輛信息系統(tǒng)、智能交通信息系統(tǒng)、安防信息及應(yīng)急指揮等眾多領(lǐng)域，運(yùn)用計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星等外部設(shè)備及其平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)云端與車載設(shè)備的信息交換和識(shí)別。航盛最新推出包含遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)以及車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)、車載導(dǎo)航等功能的“啟航者”互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航，將移動(dòng)通訊的強(qiáng)大功能直接應(yīng)用于車機(jī)系統(tǒng)，顛覆傳統(tǒng)車機(jī)理念，是全新概念的車載智能移動(dòng)設(shè)備?？刂齐娮赢a(chǎn)品范圍包含360度全景視頻系統(tǒng)在內(nèi)的視頻輔助系統(tǒng)及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。在新能源汽車電控系統(tǒng)方面，聚焦于發(fā)展電機(jī)控制器MCU、整車控制器VCU和電池管理系統(tǒng)BMS三大核心件，已實(shí)現(xiàn)為大中型純電動(dòng)客車裝車量產(chǎn)。隨著車聯(lián)網(wǎng)、控制電子、新能源汽車電子的

8、加速開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化納入企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，航盛也在謀求與越來(lái)越多的整車廠建立更為開放的合作模式。楊洪說(shuō)：“航盛將通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作，在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，整合世界人才資源、技術(shù)資源、供應(yīng)商資源，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)從機(jī)會(huì)成功向戰(zhàn)略成功的轉(zhuǎn)型升級(jí)，踐行從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，在中國(guó)建設(shè)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)的道路上作出更多貢獻(xiàn)，這是航盛人的使命?！眻?jiān)守合作共贏回饋社會(huì)打造“中國(guó)的博世”“下一個(gè)十年，我們將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，進(jìn)入世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)和世界汽車電子十強(qiáng)行列。再用十年時(shí)間，到2033年，航盛將努力實(shí)現(xiàn)千億級(jí)企業(yè)的夢(mèng)想，進(jìn)入世界汽車零部件前五十強(qiáng)、世界汽車電子企業(yè)前三甲，打造出中國(guó)的博世、中國(guó)的電裝！”

9、2013年12月23日，在航盛成立20周年盛典上，楊洪為20年后的航盛發(fā)展指明了方向。航盛以打造汽車電子界的民族品牌為己任，高舉自主創(chuàng)新旗幟，從商業(yè)模式創(chuàng)新到技術(shù)創(chuàng)新，從技術(shù)創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，夯實(shí)企業(yè)內(nèi)功，深挖企業(yè)潛力，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)換代和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)40%的快速發(fā)展，同時(shí)連續(xù)多年保持了產(chǎn)銷量增長(zhǎng)高于行業(yè)增長(zhǎng)一倍以上、銷售收入增長(zhǎng)高于銷量增長(zhǎng)、利稅增長(zhǎng)高于銷售收入增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，成為結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的典范。 航盛邀請(qǐng)我國(guó)汽車界院士和汽車行業(yè)權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)、專家共28人為企業(yè)專家管理委員會(huì)成員，共同促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展。積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，支持國(guó)家綠色環(huán)

10、保項(xiàng)目。航盛還連續(xù)6年獨(dú)家贊助國(guó)內(nèi)權(quán)威媒體舉辦“中國(guó)自主品牌汽車英雄榜”活動(dòng)，聯(lián)合業(yè)界領(lǐng)袖共同支持中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展，品牌影響力持續(xù)提升。在中國(guó)汽車電子市場(chǎng)，航盛連續(xù)多年躋身前十強(qiáng)，成為與跨國(guó)汽車電子巨頭相抗衡的唯一民族品牌。2013年，公司品牌價(jià)值已突破39億元，榮膺“深圳市品牌建設(shè)卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。為了打造中國(guó)自己的民族品牌，航盛多次拒絕了跨國(guó)公司的收購(gòu)。即便是在企業(yè)最困難的時(shí)刻，面對(duì)國(guó)際巨頭遞過(guò)來(lái)的誘人的橄欖枝，航盛也不曾動(dòng)心，而是更加執(zhí)著于民族品牌的打造，以實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐了產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的企業(yè)理念，同時(shí)贏得了國(guó)際巨頭的尊重。在楊洪的帶領(lǐng)下，航盛走出了一條做強(qiáng)主業(yè)、做優(yōu)品牌的專業(yè)化經(jīng)營(yíng)之路，實(shí)現(xiàn)了從單純的產(chǎn)品質(zhì)量管理到產(chǎn)品、服務(wù)、過(guò)程、資源、