薄壁墩身及蓋梁施工方案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上湖南省南縣至益陽高速公路第六合同段里程范圍（K36+681K40+398.96）南洞庭（勝天）特大橋34#墩墩身及蓋梁施工方案湖南路橋建設集團有限責任公司南益高速公路第六合同段項目經理部二一六年四月湖南省南縣至益陽高速公路第六合同段南洞庭（勝天）特大橋34#墩墩身及蓋梁施工方案編制： 復核：審核：審批：湖南路橋建設集團有限責任公司南益高速公路第六合同段項目經理部二一六年四月目 錄9.1 計算書9.2 施工附圖專心-專注-專業(yè)第一章 編制說明1.1 編制范圍此方案編制內容包括南益六標南洞庭大橋34#墩墩身及蓋梁相關施工內容。1.2 編制原則1、貫徹合同要求及設計意圖。2

2、、施工技術方案科學、合理、適用、經濟。3、在確保施工安全和施工質量優(yōu)良的前提下，努力提高施工效率。4、規(guī)范化、標準化作業(yè)，確保計劃工期和質量目標的實現。5、符合國家認證體系的標準要求。1.3 編制依據1、南縣至益陽高速公路項目第六合同段施工承包合同書，招、投標文件及施工設計圖等。2、施工合同談判會議紀要、招投標文件及補遺書和招投標期間其他相關往來文件、南益高速公路施工標準化管理手冊等。3、交通運輸部、湖南省交通運輸廳、湖南省高速公路管理局、益南公司、總監(jiān)辦、監(jiān)理處有關文件精神。4、合同總工期要求及我部施工組織總體部署。5、現場實地調查情況。6、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011

3、）。7、鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003）。8、公路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D602004）。9、公路工程技術標準（JTG B01-2003）。10、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80-2004）。11、鋼結構工程施工及驗收規(guī)范（GB50205-2001）。12、公路工程施工安全技術規(guī)范（JTGF902015）。13、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2001）第二章 工程概況2.1 工程簡介南益高速公路是湖南省高速公路“七縱九橫”的第四縱 ，是“南縣至常寧高速公路”的北段。本項目起點接岳常高速、終點接長常高速，并對接益陽繞城，對于溝通岳常高速、長常高速、益

4、陽繞城線等高速公路，拉通南縣至常寧高速公路全線，完善高速公路網絡結構，對促進區(qū)域經濟發(fā)展，均具有十分重要的作用。2.2 設計概況34#墩墩身及蓋梁立面圖34#墩墩身平面圖34#墩墩身橫隔板結構圖34#墩蓋梁頂支座布置圖2.3 施工條件2.3.1 氣候條件本區(qū)氣候處在中亞熱帶向北亞熱帶的過渡地帶，冬季冷空氣長驅直入，春夏冷暖氣流交替頻繁，夏秋晴熱少雨，秋寒偏旱。橋位氣候特征表氣候名稱中亞熱帶向北亞熱帶的過渡地帶。特 征溫暖濕潤，冬季冷空氣長驅直入，春夏冷暖氣流交替頻繁，夏秋晴熱少雨，秋寒偏旱。年平均氣溫多年平均氣溫16.517，一月平均氣溫3.84.7，七月平均氣溫29左右。降 雨年平均降水量

5、12001302mm。無霜期258275天。雨季多集中于38月，約占全年降雨量的69%，年均蒸發(fā)量1238.1mm。風北方冷空氣頻繁入境的“風口”所在，年平均風速1.9m/s, 最大風速25m/s。2.3.2 交通條件34#墩在大堤附近，施工便道直通，運距短，交通便利。第三章 施工組織布置及規(guī)劃3.1 施工管理目標3.1.1 安全目標本項目嚴格遵守國家頒布的職業(yè)健康和安全法律法規(guī),努力消除安全事故隱患，積極營造安全健康的工作環(huán)境，減少職業(yè)病的發(fā)生。南益高速公路第六合同段的安全生產目標：“一創(chuàng)建”：創(chuàng)建安全文明施工工地。“一杜絕”：杜絕發(fā)生安全生產責任事故?！叭麥纭保合麥邕`章指揮、消滅違章操作

6、、消滅慣性事故。“六 無”： 無施工人員死亡、無重大工程結構安全事故、無重大設備安全事故、無火災、無水上安全事故、無交通事故。3.1.2 質量目標1）工程質量符合國家相關技術標準質量驗收要求，滿足設計圖紙要求。2）工程交工驗收的質量評定：合格3）竣工驗收的質量評定：優(yōu)良3.1.3 工期目標34#墩墩身在岸上大堤內，左右幅交替施工，采用翻模法，單個墩身澆筑次數為五次，計劃施工日期為：2016年5月10日2016年7月16日。34#墩蓋梁在墩身施工完成后進行，單個蓋梁一次性澆筑完成，左右幅先后施工，計劃施工日期為：2016年7月17日2016年8月13日。3.1.4 環(huán)保目標嚴格執(zhí)行國家及湖南省有

7、關環(huán)保和水保方面的法律、法規(guī)及有關規(guī)定，接受當地環(huán)保部門監(jiān)督、檢查，杜絕環(huán)境污染。保護生態(tài)環(huán)境，使社會的經濟發(fā)展與人類的生存環(huán)境相協(xié)調。確保本項目合同段沿線的生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境、社會環(huán)境和生活環(huán)境各項指標均達到規(guī)范要求；1）最大限度地節(jié)約鋼材、水泥、石子、砂子能源；2）盡量減少油品泄露揮發(fā)對環(huán)境造成的污染；3）固體廢棄物分類管理，避免或減少對環(huán)境的污染；4）減少因施工引起的植被破壞、保持當地生態(tài)平衡；5）運輸無遺灑；6）施工生產污水達標排放；7）現場無揚塵；8）施工噪聲排放達標；3.1.5 文明施工目標施工現場場地布置合理，機械、材料堆放整齊、營房標準，配有綠化，標牌齊全美觀，

8、達到標準化文明工地的要求。3.2 項目管理機構項目組織機構圖3.3 施工工期34#墩墩身及蓋梁施工進度計劃3.4 主要資源配置3.4.1 人員配置計劃項目主要管理人員表序號姓名職務職責范圍1夏雨成項目經理對本項目范圍工程全面負責。2辛軍項目書記對職工的職業(yè)道德和政治、文化、技術、業(yè)務教育；3萬華項目總工兼安全副經理全面負責項目技術4姜劍鋒工程合約副經理（常務副經理）負責項目工程合約5曾斌質量副經理負責項目質量安全6楊志生產副經理負責路基及引橋工區(qū)7曹陽生產副經理負責2235#墩工區(qū)8陳代云項目副總工負責項目技術9諶健工程技術科科長負責工程科的各項工作10袁泉計劃合同科科長負責合同科的各項工作1

9、1姚琳質檢科科長負責質檢科的各項工作12黃陽根材料科科長負責材料科的各項工作13鄧萬能設備科科長負責機務科的各項工作14王正燕試驗室主任負責實驗室的各項工作15李超協(xié)調科科長負責協(xié)調科的各項工作16方猛安全環(huán)?？瓶崎L負責安全科的各項工作17李桂香綜合辦公室主任負責辦公室的各項工作現場主要管理人員表序號職務人員備 注1施工負責人曹陽全面負責現場施工調度2現場施工員廖正秋、李展鵬負責現場施工管理3現場技術員廖軍、陳永林、任劉易負責現場技術4測量員李宜、舒?zhèn)ガF場施工測量5質檢李雷、向敏現場質量控制6安全戴愛軍、任學文、張勇峰現場安全管理7實驗王正燕、李佳俊現場試驗管理勞動力需求計劃表序號工 種人數備

10、注1勞務管理人員22電 工13吊裝司機24吊裝人員45架子工6搭設施工平臺及樓梯6電焊工2每個作業(yè)面分配1人7鋼筋工6每個作業(yè)面分配3人8模板工6每個作業(yè)面分配3人9砼工6每個作業(yè)面分配3人合 計35高峰期共35人3.4.2 施工設備計劃針對本工程結構形式、工程量和計劃工期，計劃投入本合同段的主要施工設備、測量儀器及試驗儀器、檢測儀器等詳見下頁表。機械設備采用水運或陸路運輸進場。本公司將委托專業(yè)運輸公司承擔上述運輸任務，并安排機手、維修人員隨機到達，以保證設備安全、及時進場。測量、檢測、試驗儀器將安排汽車直接運輸到工地。主要施工機械設備表序號設備名稱及功率單位數量進場日期自有租賃小計1315K

11、VA變壓器臺112015年10月2汽車起重機（50t）臺112015年6月35t桁車（鋼筋棚）臺222015年8月4輸送泵臺112015年12月5電焊機臺442016年4月6風 鎬臺442016年4月7裝載機（ZL50）臺1122015年9月8HZS120型攪拌樓臺222015年9月9罐車（12方）臺4042015年10月10發(fā)電機（380KW）臺112015年10月119.6m平板汽車（5t）臺112015年10月12智能鋼筋彎曲中心臺112015年8月13智能鋼筋切割機（GQ40A）臺222015年8月3.4.3 主要材料投入計劃1）施工材料計劃表序號名稱規(guī)格單件尺寸總量單位1鋼管支架48

12、×3.5mm詳見加工圖36019.2kg2扣件3000個3貝雷片3m36片4工字鋼2I36b1.5m1575kgI25b6m12351kgI12.63.1m和4.7m1240kg5槽鋼214b詳見加工圖7341.13kg10詳見加工圖2290.91kg6鋼板10mm詳見加工圖1997拉桿精軋250.8m36m20詳見加工圖562m8拉桿螺栓M2588個M20352個9木方8cm×10cm詳見加工圖102m10木板20mm詳見加工圖302）結構材料計劃表材料名稱單位單墩數量合計C40混凝土m³478.15956.3鋼筋（HRB400）C28kg43689.58737

13、9C20kg10110.520221C16kg3274965498C12kg2740548010cm×10cm冷軋鋼筋網C8kg4431.58863G28鋼筋連接套筒套8041608勁性骨架kg969019380第四章 施工工藝及技術措施4.1 總體施工布置根據混凝土澆筑特點，結合本工程實際情況，墩身施工采用翻模法施工?；炷晾枚返跞肽＃治宕芜M行澆筑。墩身混凝土澆筑分層具體見下表。表4.1-1 混凝土分層澆注表墩號墩高（m）第一層(m)第二層(m)第三層(m)第四層(m)第五層(m)34#29.52286663.522砼方量33093.6262.7664.1569.4441.01

14、蓋梁采用一次性澆筑，低側高度為3m，高側為4.75m，在墩身澆筑完成后進行施工，澆筑方量為1.34+147=148.34m³。支座墊石在蓋梁砼初凝完成后進行施工。墩身分層澆筑示意圖4.2 墩身施工工藝框圖施工準備承臺或墩身鑿毛搭設施工支架鋼筋檢驗、制作安裝鋼筋模板安裝，報驗澆筑第一次混凝土拆模、倒模制作試件混凝土輸送混凝土制備拌和站準備混凝土備料混凝土配合比設計混凝土澆筑養(yǎng)生、待強進入下一循環(huán)完成第二至五次混凝土澆筑測量放樣墩身施工工藝框圖蓋梁采用一次性澆筑施工工藝，施工工藝流程為支架安裝底模安裝鋼筋安裝側模安裝砼澆筑。4.3 墩身及蓋梁施工技術措施4.3.1 混凝土鑿毛在混凝土澆筑

15、前，下層已澆筑混凝土達到設計及規(guī)范強度后，即可采用人工或風鎬對承臺與墩身接觸面進行鑿毛。具體為鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松散層，鑿毛面需混凝土密實，骨料分布均勻，并用清水沖洗干凈。4.3.2 鋼管支架施工4.3.2.1 鋼管支架搭設墩身施工時，為方便墩身的鋼筋綁扎、模板拼接及混凝土澆注施工，在承臺頂面墩身四周，需要搭設施工支架平臺，施工平臺的搭設高度與墩身鋼筋接長、模板的拼接高度相適應。施工腳手架利用48×3.5mm鋼管，縱橋向里外布置兩排、橫橋向布置兩排而行成“井”字，布置在墩身四周。腳手架里側立桿距墩身不小于0.7m，立桿排距1.2m和0.9m，橫桿步距1.5m，橫桿間距1.2m

16、和0.9m。內施工腳手架根據現場混凝土澆筑情況同步進行搭設，橫桿撐在混凝土壁上以保證支架穩(wěn)定。施工人行通道設置在墩身橫橋側面，與施工支架相連，橫橋向立桿按0.6m間距布置兩排，縱橋向立桿按1.2m布置5排，步距1.5m，兩級樓梯平臺間高度3m，成“之”字布置，并設置樓梯踏步。為保證施工安全，在施工腳手架外圍設置縱橫大交叉桿確保腳手架的整體穩(wěn)定，支架頂面鋪設4cm厚人行通道木板，并設護欄，支架四周加設安全網。在單個墩身鋼管支架的四周各設置一道纜風繩，總共設置八道纜風繩，保證支架的整體穩(wěn)定性。圖4.3-1 墩身施工支架及樓梯示意圖腳手架管支架高度約30米左右，按規(guī)定設置連墻件，擬采用通長鋼管，并緊

17、貼已澆砼壁布置，縱向間距為3個步距。34#墩兩側均有便道，為保證支架施工的安全，應采用圍欄對施工區(qū)域進行維護，并在三叉路口處設置防撞水桶及對應的標志標牌。墩身及蓋梁施工為連續(xù)施工，支架在墩身施工后，可適當調整部分鋼管位置，以適應蓋梁支架搭設。4.3.2.2 支架搭設注意事項1、每個扣件必須一次性擰緊到位，以后難于整改。2、掃地桿必須縱橫向滿設，并且扣緊。3、立桿接頭必須用接頭扣，管口對接，并保證接頭錯開，嚴禁在同一個水平面上。4、搞好支架的整體形象，立桿的垂直度、水平桿的平整度，間距的均勻性，做到一線一面。5、任何時候，豎向主鋼筋的安裝高度不得高于腳手架頂面4m，防止豎向鋼筋失穩(wěn)，發(fā)生安全事故

18、。另外應注意控制支架的平面位置，為翻模施工留有足夠的空間。4.3.3 鋼筋施工4.3.3.1 工藝流程鋼筋進場檢驗鋼筋加工鋼筋運輸鋼筋安裝。4.3.3.2 鋼筋進場檢驗鋼筋進場后，應附有出廠質量合格證和質量檢驗報告單；檢查進場所有鋼筋的牌號、等級、規(guī)格、生產廠家是否與合同相符，鋼筋外觀是否受損，檢驗合格后才收料。進場材料經過驗收后，方可進場堆放，并掛標牌，注明鋼筋品牌、進場時間、數量、檢驗人員、檢驗情況等。鋼筋入庫后，及時對鋼筋按試驗規(guī)程要求，進行取樣試驗，并將試驗檢驗結果填寫在材料標識牌上。4.3.3.3 鋼筋加工鋼筋在采取鋼筋加工場集中下料，通過平板車運輸到施工現場安裝成型。鋼筋加工彎制下

19、料前應將鋼筋調直并清除表面的油漬、浮皮、鐵銹等雜物。下料后兩端頭用砂輪切割機切平，再進行鐓粗、車絲等工序。嚴格按設計圖紙的形狀、規(guī)格、起彎點及角度加工，加工后表面無消弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋制作成半成品，驗收合格后分類標識與堆放。4.3.3.4 鋼筋運輸鋼筋加工完成后，在鋼筋加工場采用龍門吊將鋼筋吊至平板運輸汽車上，然后運送到施工現場?，F場堆放鋼筋時，底部設枕木墊高隔離地面，并及時吊安。4.3.3.5 鋼筋安裝1、墩身鋼筋安裝在承臺澆注前對墩身鋼筋進行預埋。通過測量，在承臺墊層混凝土上對墩身輪廓線及軸線進行放樣。鋼筋綁扎時嚴格按有關施工規(guī)范進行施工，主筋預埋長度必須按設計伸入到承臺內。在預埋部分

20、，還要增設環(huán)筋，加強墩身鋼筋預埋部分的整體性，并在墩身鋼筋周圍設置適當的支撐，防止承臺混凝土澆注過程中墩身鋼筋移位。在鋼筋安裝過程中，為保證豎向主筋的穩(wěn)定，應設置勁性骨架。但設計圖紙僅給出勁性骨架數量，未給出勁性骨架結構尺寸，我部根據主筋位置及斷面結構尺寸，具體結構如下：圖4.3-2 勁性骨架結構尺寸圖標準節(jié)長度為6m，預設了上下節(jié)的焊接位置，其中四角豎桿采用L7.5*10角鋼，其余均采用L7.5*8角鋼。勁性骨架加工時應注意其焊接質量的現場控制，外圍加工尺寸應控制在（0，-5mm）內。首節(jié)勁性骨架采用吊錘進行垂直度控制，平面位置通過測量放樣確定，保證其安裝精度。鋼筋安裝時，主筋綁扎于角鋼上定

21、位，主筋在變截面段的彎起位置，采用拉線定位，以確保位置的準確，滿足該處保護層的厚度要求。鋼筋等級為HRB400，直徑為28mm的鋼筋接長采用G28鋼筋連接套筒進行機械連接，要求滿足鋼筋機械連接通用技術規(guī)程（JGJ107-2010）的要求；鋼筋的焊接接頭應符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18）的規(guī)定，單面搭接焊焊縫長度應大于等于10d，雙面搭接焊焊縫長度應大于等于5d。鋼筋接頭要按規(guī)范要求錯開，在同一水平面上的鋼筋接頭不得超過全部主筋鋼筋數量的50%，鋼筋機械接頭在下一節(jié)施工前應做好保護，采用塑膠絲扣保護帽進行絲扣保護，以避免施工中受到破壞。水平箍筋及拉鉤筋自下而上綁扎，間隔綁扎成梅花形，鋼筋綁

22、扎間距滿足設計及規(guī)范要求。鋼筋骨架成型后，在鋼筋外圍按設計綁上墊塊，墊塊與鋼筋位置干擾時，調整墊塊位置。2、蓋梁鋼筋安裝蓋梁鋼筋應首先安裝骨架片，單個骨架片由N1、N1a、N2、N3及N4焊接形成，焊縫采用雙面焊，焊縫長度及高度應滿足規(guī)范要求。單個蓋梁設置了31個骨架片，全橋共63個，均由鋼筋加工廠提前制作好。其余鋼筋安裝與墩身鋼筋安裝類似。4.3.4 模板安裝4.3.4.1 模板制作墩身模板系統(tǒng)基本結構由內模、外模、拉桿加固系統(tǒng)組成，共配備2套。蓋梁模板由外模、拉桿加固系統(tǒng)組成，共配備1套。為保證墩身外露面美觀、輪廓分明，外模采用專業(yè)廠家定制鋼模。外側模面板采用6mm厚的鋼板，豎向背楞為I1

23、0工字鋼，間距400mm，橫向背楞為14#雙槽鋼，間距1000mm。內模為鋼模板，面板采用6mm鋼板，豎向背楞為10#槽鋼，間距300mm，橫向背楞為14#雙槽鋼，間距1000mm。20對拉桿按水平方向間距1000mm，垂直方向1000mm間距布置，轉角鎖角對拉桿為精軋螺紋鋼C25。4.3.4.2 模板安裝模板安裝前，在承臺上把墩身輪廓線及軸線進行放樣。模板涂抹好脫模劑后運輸到墩位，利用汽車吊起吊安裝，人工輔助就位。在運輸、起吊過程中要防止模板碰撞和跌落造成模板變形和損壞。第一次模板安裝時，首先對安裝模板的位置進行砂漿抄平，同時也方便混凝土澆筑后模板拆除。首先選擇一個面拼裝外模，然后逐次將整個

24、外模拼裝完成，模板之間用螺栓連接成整體，并安排專門人員進行檢查，確保每個螺栓全部安裝到位。外模安裝完成后吊裝內模模板，然后安裝對拉桿，對拉桿必須采用PVC套管。圖4.3-4 墩身模板對拉螺桿安裝示意圖特別注意的是由于第一次混凝土澆筑高度為8m，為了防止混凝土澆筑過程中實心段底板模板上浮，通過拉桿與預埋在承臺中的鋼筋連接進行底模加固。圖4.3-5 墩身實體段底板加固示意圖同時在外側加密一道圍檁，防止脹模。圖4.3-5 墩身底層模板支撐加固示意圖內模底部振搗孔為10cm×10cm，間距基本40cm布置一個，底部布置五排。圖4.3-6 墩身實體段底板振搗孔布置圖第二次模板高度為6m,墩身第

25、一次混凝土澆筑完畢后，上節(jié)段頂層模板暫時不拆除，第二次混凝土外模直接安裝在第一次混凝土外模上，并用螺栓連接固定。外模安裝就位后，通過在模板下部墊薄鋼片來調節(jié)其垂直度，待第一節(jié)外模調整到位后，再繼續(xù)安裝上部的外模，然后安裝內模。模板安裝完成后，調模時用萊卡智能全站儀測量觀測，對模板的頂面標高、平面位置等進行精確測量，利用千斤頂或手拉葫蘆進行定位調整。定位準確后再分別將各對拉螺桿擰緊，用全站儀復測結果。為防止底節(jié)模板底口因水平力作用于產生位置錯動，在模板下口的墩身鋼筋上焊接定位鋼筋，保證模板下口位置準確；模板下口的間隙用砂漿封死，防止漏漿。模板安裝經監(jiān)理工程師驗收合格后即可澆筑混凝土。墩身模板安裝

26、時，在四周設置風纜使模板抗傾覆和調節(jié)用。模板安裝注意事項：1、沿墩身輪廓線做3cm厚砂漿找平層，以調整基頂水平，使相對標高不大于1mm。第一次混凝土施工完，可鑿除砂漿找平層，以利底節(jié)模板的拆出。2、外模安裝后再次進行抄平、校正，達到模板頂相對高差小于1mm，對角線誤差小于5mm后，上緊所有螺栓和拉桿、支撐。3、承臺砼施工時，在墩身輪廓線以外70cm左右處埋設16短鋼筋頭，間隔1m，以利墩身外模的支點加固。4、內、外模之間采用拉桿加固后，內模之間用鋼管加頂托頂緊、內外模之間采用方木頂緊，以保證模板的穩(wěn)定性及混凝土壁厚要求。5、泄水孔及通氣孔布置根據設計要求進行埋設，具體如下：泄水孔：第一次模板安

27、裝時，在墩身下實心段混凝土頂部預埋10mmPVC管作為泄水孔，以利上面各節(jié)墩身施工期間養(yǎng)生水和雨水流出。通氣孔：為沿墩高方向，每隔5米于墩壁四周各設一10mm通氣孔孔。4.3.5 施工支架搭設34#墩墩身橫隔板及蓋梁施工時進行支架搭設，其中墩身橫隔板采用槽鋼、木方及模板組合支撐，蓋梁施工采用鋼棒和貝雷梁的組合支架。墩身橫隔板支撐預埋在墩身第三層砼澆筑，蓋梁施工支架預埋在墩身第五層砼澆筑。4.3.5.1 墩身橫隔板施工支撐因墩身橫隔板砼方量不大，擬采用縱橋向60cm間距布置10，其上布置橫橋向30cm間距8cm*10cm方木，面板采用20mm優(yōu)質膠合木板，具體如下圖所示：圖4.3-5 墩身橫隔板

28、支撐示意圖在第三層砼澆筑時，應注意預埋10角部的砼振搗密實，以保證受力。4.3.5.2 蓋梁施工支架搭設蓋梁兩側挑出3.05m，縱橋向寬度為4.3m，蓋梁底部跨度為1.8m（縱向橋）×3.0m（橫橋向），其中側面采用貝雷梁組合支架，底面采用預埋工字鋼和木板支撐。1、蓋梁側面蓋梁支架采用兩組共36片貝雷梁作為橫橋向主梁，上部布置間距30cmI25b工字鋼分布梁，下部采用預埋2I36b工字鋼進行支撐，為保證該支點處的受力，必須采用貝雷梁加強框進行加強。圖4.3-5 蓋梁側面支架圖側面支架安裝時應嚴格控制支架的頂標高，如不調整型鋼，則按照圖紙設定標高預抬1cm進行控制。預埋雙拼工字鋼長1.

29、5米，其中墩身內1米，為保證預埋工字鋼內的砼密實，擬在工字鋼頂部開設振搗口，并在端部頂面焊接加強分布筋，具體如下圖所示：圖4.3-5 預埋工字鋼布置示意圖2、蓋梁底面蓋梁底面采用縱橋向間距45cm布置I12.6工字鋼，伸入砼65cm，且應在第五層砼澆筑應預埋到位，砼澆筑時應注意工字鋼根部的砼振搗密實。圖4.3-5 蓋梁底部支撐結構示意圖3、蓋梁支架安全防護在蓋梁支架底部整個掛設安全兜網，施工平臺四個邊側焊接1.2米高鋼管防護欄桿，并掛設密目式安全網，同時嚴禁對外拋棄物體，保證下方人員車輛的安全。施工機具擺放應集中處理，燈光照明設施應焊接在牢固可靠的結構型鋼上，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽及安全帶

30、。4.3.6 混凝土澆筑4.3.6.1 混凝土配合比34#墩墩身、蓋梁及支座墊石均采用C40砼，混凝土配合比由試驗室進行配比試驗確定。用于混凝土的水泥、集料及外加劑等，在進場后，均應由試驗室按規(guī)定的試驗項目、試驗方法、檢測規(guī)則進行取樣檢測，檢測結果報監(jiān)理工程師批準，批復合格后方可投入工程中使用。1、原材料選擇原材料相關參數統(tǒng)計表名稱生產廠商參數水泥葛洲壩石門特種水泥有限公司P.MH42.5中熱硅酸鹽水泥，比表面積不小于350m2，鋁酸三鈣含量小于8%粉煤灰湖南省岳陽市華能電廠級粉煤灰，摻量為38%砂岳陽河砂區(qū)中砂，細度模數為：2.5碎石常德碎石，4.75mm9.5mm，9.5mm19.0mm，

31、19mm31.5mm連續(xù)級配摻配比例為：4.75mm9.5mm摻量：20%；9.5mm19.0mm摻量：65%；19.0mm31.5mm摻量：15%；水洞庭湖水減水劑湖南神宇新材料有限公司司SYW-3型聚羧酸高效減水劑，摻量為膠凝材料用量的0.9%2、配合比C40配合比參數表水膠比水泥河沙碎石水粉煤灰減水劑0.373167571136142693.85實測坍落度為170mm，滿足施工要求。水泥運至工地后主要采用水泥罐進行儲存。集料應清潔、堅硬、耐久，不含結塊，無粘土、有機物等有害雜質。必要時進行清洗和過篩，去除有害雜質。集料的儲存應分類堆存，且不同集料嚴格分開，嚴禁出現集料混雜現象，各種集料設

32、置醒目標示牌。4.3.6.2 混凝土生產由拌和站按照試驗室提供的混凝土施工配比進行拌和生產成品混凝土。在澆筑混凝土前，做好各種原料的準備工作，確保滿足當次澆筑混凝土的使用數量。拌合站的稱量和配水機械裝置及攪拌設備，應維持在良好的工作狀態(tài)，以確保施工精度。4.3.6.3 混凝土運輸墩身施工用混凝土的運輸方式采用混凝土運輸車運至墩位施工位置，再用吊車配合吊斗吊至墩身澆筑口澆筑?；炷吝\輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的塌落度和含氣量等工作性能。澆筑混凝土過程中要做好運輸的組織工作，確?；炷吝B續(xù)澆筑。4.3.6.4 混凝土澆筑墩身混凝土采用拌和站集中拌合、混凝土

33、運輸車運送、現場采用吊車吊斗送入模、插入式振動棒振搗的施工工藝。蓋梁采用一次性澆筑，澆筑方量為147m³，擬采用天泵進行澆筑。墩身及蓋梁澆筑時長統(tǒng)計表澆筑順序第一層第二層第三層第四層第五層蓋梁分層高度（m）86663.5224.75砼方量（m³）93.6262.7664.1569.4441.01148.34澆筑時長（h）1288854支座墊石采用吊斗入模，方量較少，預計為2小時左右。1、墩身砼澆筑墩身混凝土澆注前要對模板標高、位置、尺寸、接縫的密封、鋼筋和預埋件數量、位置及保護層厚度等進行仔細檢查驗收，并清理干凈模板內雜物，模板內不得有滯水、施工碎屑和其他附著物質。混凝土澆

34、筑過程要連續(xù)作業(yè)，不得中斷，防止混凝土澆筑間歇時間超過已澆混凝土的初凝時間。若不可避免發(fā)生中斷澆筑，應按施工縫處理。因澆筑高度較高，采用連接串筒伸入鋼筋骨架內，自由下落高度不大于2m。為防止混凝土離析，串筒下口的混凝土堆積高度不宜超過1m。2、蓋梁澆筑蓋梁澆筑方法及注意事項與墩身澆筑類似，天泵端部有3m長軟管，可以伸入鋼筋骨架內，自由下落高度可控制到不大于1.5m。4.3.6.5 混凝土振搗墩身及蓋梁鋼筋稠密，為保證振搗的準確性，應注意轉角部位的振搗密實性。并在內腔底模開口振搗，在砼澆筑的全過程中安排有經驗的振搗工進行模板振搗密實性檢查?；炷敛捎貌迦胧秸駝悠髡駬v，嚴格按混凝土振搗的操作要求進

35、行，以保證混凝土的振搗質量。插入式振動器的振動深度，一般不應超過振動棒長度的2/33/4倍。振動時應不斷的上下移動振動棒，以便搗實均勻。平面位置移動間距要控制在振動器作用半徑的1.5倍，同時與側模應保持50100mm的距離，為保證上下層混凝土的良好結合，并應在下層混凝土初凝以前振動完成其相應部位的上層混凝土的振搗，同時插入下層混凝土50100mm，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動器，在鋼筋密集的邊角地方采用30振動棒振搗。振搗過程中，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。振動遵循"快振慢拔“的方式進行，振動時間不可過短或過長，過短則使混凝土振不實，過長則混凝土可能產生離析現象。對

36、每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是振動時混凝土不再有顯著的沉落和大量的氣泡冒出、表面均勻、平整，并已泛漿。防止漏振和泌水?；炷翝仓^程中由專人檢查模板的受力情況，如有問題立即停止?jié)仓炷?，及時處理好再澆筑。4.3.7 拆模混凝土澆筑完成后，待墩身混凝土強度達2.5Mpa即可拆模，采用吊車作為起吊設備，依次從下往上依次進行拆除，最后一次墩身及蓋梁混凝土強度達10Mpa后，模板從上往下進行拆模，以保證墩身弧形段混凝土質量及線形。拆模時對模板不得鑿撬硬拉，應防止模板變形和其結構受損。拉桿拆除后將其周圍混凝土沖洗干凈，涂刷環(huán)氧膩子至混凝土表面，再用調好色澤的水泥砂漿抹面，水

37、泥砂漿里摻一定量的粘膠。4.3.8 養(yǎng)護混凝土終凝后，應及時利用塑料薄膜和土工布包裹并對蓋梁部分采取滴淋進行養(yǎng)護，以能保證混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為宜，養(yǎng)護天數至少為14天。4.3.9 支座墊石施工根據支座墊石高度的不同，對應不同的墊石鋼筋布置形式，在施工是要注意準確選用相應墊石鋼筋網圖紙。34#墩箱梁側支座墊石高度為70.5cm，T梁側支座墊石高度為18.5cm。34#墩T梁側支座型號布置示意圖34#墩箱梁側支座型號布置示意圖支座墊石施工工序：鋼筋預埋蓋梁砼澆筑墊石及擋塊區(qū)域鑿毛鋼筋修整測量、放樣模板安裝測量復核砼澆筑養(yǎng)護后期處理。墊石施工按設計規(guī)定安裝墊石鋼筋、支立模板并澆筑混凝土，要格

38、按設計高程進行施工測量，保證位置、高程控制準確，保證墊石四角及平面高差小于1mm。1、鋼筋預埋在蓋梁骨架及模板吊裝固定好后，由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點，及蓋梁中心軸線方向前后控制點，該點可通過焊鐵板的方式固定于鋼筋骨架面上。然后由技術人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預埋墊石及擋塊鋼筋。34#墩箱梁側支座墊石鋼筋布置圖34#墩T梁側支座墊石鋼筋布置圖在支座墊石施工時，要注意對支座墊石預埋鋼筋及支座螺栓預留孔的安裝。蓋梁頂應預埋支座墊石鋼筋N1，預埋地腳螺栓孔PVC管（直徑根據支座生產廠家提供的尺寸型號進行確定）。2、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛待蓋梁砼初凝后即對墊石及擋塊區(qū)域砼表面

39、進行鑿毛，清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻，漿體飽滿基本無氣泡，外觀上判斷砼強度能滿足要求即可。3、鋼筋修整蓋梁澆筑完后立即進行支座墊石砼澆筑的準備工作，在鑿毛后，測量人員重新在蓋梁砼頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然后依據控制點分出各墊石的中心點。再根據中心點位置按設計圖加設鋼筋網片并用電焊等方式進行固定。同時，將原預埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉。4、模板安裝待墊石鋼筋修整綁扎好后，根據所分各中心點位，安裝墊石模板。模板按墊石尺寸安裝并固定牢固。模板安裝應該滿足以下要求： （1）、模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。（2）、模板安裝完畢后，應對其平面位置、

40、頂部標高、節(jié)點聯系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復使用的模板、支架、拱架應經常檢查、維修。（3）、澆筑混凝土時，發(fā)現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。5、砼澆筑墊石模板安裝完成后，由測量人員對各墊石模板的平面位置及標高進行復測，滿足設計及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報驗，檢查合格即可進行砼澆筑。砼澆筑前應將模板內雜物清理干凈并將砼接觸面濕潤。砼通過吊車吊至蓋梁頂，用振動棒振搗密實。砼澆筑完成后，刮除頂面多余浮漿，并將砼表面整平。進行二次抺光

41、壓平。6、砼養(yǎng)護養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應在養(yǎng)護期間經常使模板保持濕潤?；炷琉B(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7天，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為度?；炷翉姸冗_到2.5MPa前，不得使其承受外荷載。7、模板拆除混凝土強度達2.5Mpa以后方可拆除模板，隨即進行表面的修飾。4.3.10 模板與支架拆除墩身及蓋梁模板考慮周轉利用，待蓋梁混凝土強度達到設計要求后，即可進行各模板的拆除。模板拆除的順序是先

42、拆側模和端模，然后拆除底模，最后拆除支架。拆模時確保混凝土表面及棱角不損壞。橫隔板的底部預埋支撐型鋼及模板，擬在澆筑后，達到拆模標準時進行。首先取下人洞木盒，然后切割下方分布方木及支撐型鋼，其余部位不再進行切割。支架拆除技術要求：1、拆除作業(yè)由現場施工員統(tǒng)一指揮，非作業(yè)人員不準進入拆除作業(yè)現場，吊裝前由施工員對吊點設置，吊具，吊索和起吊機械逐項檢查，檢查合格后，疏散現場作業(yè)人員至安全地方后，由現場施工員指揮吊放。2、拆除作業(yè)前，應制定安全措施，按順序分段拆除碼放，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。3、3m以上模板不得雙層作業(yè)，應用繩索拉住或用起吊設備拉緊，緩慢送下。4、拆除

43、作業(yè)人員必須戴好安全帽，佩帶安全帶，空中作業(yè)時，安全帶要固定在可靠的固定構件上。5、嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時交叉作業(yè)。6、拆除過程中出現問題時，現場施工負責人必須及時停止作業(yè)，疏散人員，采取安全保證措施，查明原因并采取可靠措施解決后，才能重新開始拆除作業(yè)。第五章 工期保證措施5.1 工期目標34#墩墩身工期目標：64天，計劃2016年5月10日至7月16日34#墩蓋梁工期目標：28天，計劃2016年7月17日至8月13日5.2 工期保證體系本項目將認真遵照執(zhí)行我公司行之有效的工期管理體系，按照項目法施工的要求精心組織、精心施工，組織發(fā)動思想動員，廣泛開展創(chuàng)優(yōu)、保工期

44、的競賽，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，在施工過程中充分發(fā)揮科技是第一生產力的優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案，根據工程進度實際情況及時采取有效措施，必要時加大人力、物力、財力、機械設備的投入，確保項目按照施工進度表規(guī)定的各項工期目標按期或提前完成。工期保證體系詳見如下“工期保證體系框圖”。5.3 工期保證措施為了使施工總進度計劃在施工中得以實施，就需要在各個方面、各個環(huán)節(jié)都有嚴格的保證措施，在施工中我們將采取以下措施確保總進度計劃的實施。5.3.1 一般性措施根據南洞庭大橋34#墩墩身及蓋梁施工的特點和難點，我們從以下方面制定了進度管理的總體思路：1）做好總體規(guī)劃，加強宏觀控制；

45、科學理性分析，掌握工期節(jié)奏；2）分析制約風險，做好應急方案；優(yōu)化設計圖紙，創(chuàng)新施工方案；3）安全質量第一，綜合平衡成本；完善制度體系，實現高效管理。5.3.2 施工準備保證措施1、人員準備根據本工程的規(guī)模、結構特點和工期要求，我公司已做好了人員準備，配齊了項目經理、項目總工程師、項目副經理、各專業(yè)負責人和專業(yè)工程師。進場前，對施工人員進行有針對性的培訓和教育。進場后對施工人員進行技術、安全、質量、工期、醫(yī)療、消防和文明施工等方面的培訓教育，特別是對廣大施工人員進行環(huán)保的教育。2、物資材料準備根據總體工期，宏觀調配資源。主要物資材料，做好材質、產量調查及詢價，按公司質量體系程序文件對供貨方進行評

46、價，簽訂供貨合同；地材選擇質量好、信譽高的供貨方。按規(guī)定做好材料試驗及檢驗等工作，保證物資按計劃供應，滿足開工及正常施工的需要。5.3.3 計劃安排保證措施(1)縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。(2)在工程開工前，必須嚴格按照總工期要求，制定工程施工總進度計劃和分項工程施工進度計劃。(3)對生產要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動地對人員、設備、物資進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物資進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。(4)統(tǒng)籌安排、超前謀劃，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。(5)工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現未能按期

47、完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整工作計劃。 5.3.4 針對性工期保證措施1、夜間施工保證措施合理制定工作時間計劃，如因工程進度需要進行長時間加工作業(yè)，需要在夜間施工，加強技術工種的投入，安排倒班制度，每班連續(xù)作業(yè)時間不超過8小時。保證所有夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現疲勞狀態(tài)，避免發(fā)生不必要的質量、安全事故。2、雨季施工保證措施1）與氣象部門保持長期聯系，隨時掌握氣象變化情況，提前采取相應措施，避免由于天氣變化造成安全、質量問題，耽誤工期。2）根據當地氣候變化規(guī)律，合理安排工期計劃，加強工程進度管理，集中資源盡量安排受雨季影響大的施工項目提前施工。

48、3）攪拌站砂石料場、鋼筋加工區(qū)均設置雨棚，確保雨天能夠正常生產。4）現場準備足夠數量的防雨布，對需連續(xù)施工且工作面小的工序，搭設簡易防雨工棚進行施工。5）制定防雷預案，提前預警，采取對應防范措施，確保人員、設備的安全。6）完善施工場地的排水系統(tǒng)，保持施工現場始終處于良好的排水狀態(tài)，不受積水和沖刷影響。第六章 質量保證措施在項目部的領導下加強對工程建設的全面管理，認真貫徹集團公司的質量方針，建立和完善自身的質量體系，以對施工全過程進行質量管理和質量控制。6.1 質量管理組織機構、保證體系成立以項目經理為組長，項目總工程師、副經理、質檢科長為副組長的質量管理領導小組，建立完善的質量管理組織機構，開

49、展全面質量管理工作，實現本工程質量目標。質量管理組織機構見如下“質量管理組織結構圖”。質量管理組織機構圖6.2 質量檢驗標準表6.1-1 鋼筋安裝位置的允許偏差項 目允許偏差（mm）安裝要求受力鋼筋間距兩排以上±5，同排±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺紋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10，寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度±10表6.1-2模板加工、安裝精度要求項 目允許偏差（mm）制作要求模板外形尺寸長和高：0，1；肋高：±5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距：±0.3；板端孔中心與板端的間距：0，0.5；沿板長、寬方向的孔：±0.6板端中心與板端的間距±0.3沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平（用2m靠尺和塞尺檢測）：1.0板面和板側撓度±1.0安裝要求模板標高柱、梁和墩臺：±10模板內部尺寸墩臺：±20軸線偏位柱、梁和墩臺：±5裝配式構件支撐面的標高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差1模板表面平整3預埋件中心位置3預留孔洞截面內部尺寸+10,0支架縱軸的平面位置：跨度的1/1000或30標高：+20,-10表6.1-3 墩身施工檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和