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1、2022年應(yīng)把構(gòu)建“生命通道”納入預(yù)案管理中編制應(yīng)急預(yù)案的目的是防范、處置和救援,最大程度地減少事故發(fā)生時(shí)帶來的損失,其意義主要體現(xiàn)三個(gè)方面。首先是針對(duì)危險(xiǎn)源引發(fā)的事故類型、特征、征兆和機(jī)理,制定預(yù)防措施,防范事故的發(fā)生或者將事故控制局部范圍內(nèi),阻斷事故蔓延。這是編制應(yīng)急預(yù)案預(yù)防章節(jié)的主要內(nèi)容。如要進(jìn)行電焊作業(yè),作業(yè)前如果對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)易燃物進(jìn)行了清理,對(duì)電焊機(jī)性能進(jìn)行了安全檢查,那么即使發(fā)生電火花引燃事故,也是一個(gè)小事故,它不會(huì)引燃周圍可燃物。否則,一旦發(fā)生電火花事故,則會(huì)迅速引燃周圍可燃物,產(chǎn)生火災(zāi)事故。第二是處置,主要針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)有害因素的臨界條件和危險(xiǎn)條件,通過改善技術(shù)條件
2、和采取其他措施,使其由臨界狀態(tài)、危險(xiǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)化為安全狀態(tài),俗稱化險(xiǎn)為夷,轉(zhuǎn)危而安。在這方面,我有深切的體會(huì)。_年_月某天,我單位司機(jī)山路行駛途中,突然感覺到車在震動(dòng),感覺汽車肯定有地方出現(xiàn)了問題。他在未判定故障前,沒敢采取任何制動(dòng)措施,他只是松開油門,調(diào)低了擋位,做了緩速處理,結(jié)果他還感覺到車在震動(dòng)或搖晃。這時(shí),他判明前車輪出了問題。緊接著,他就關(guān)閉了油門,將車緩緩地停下來,結(jié)果發(fā)現(xiàn)前輪快要掉下來,當(dāng)時(shí)在座的每位司乘人員看到這樣的結(jié)果后,都嚇了一跳,如果司機(jī)當(dāng)時(shí)采取緊急剎車,那么將會(huì)造成車毀人亡的后果,讓人驚嘆不已。如今再回想起當(dāng)年那驚險(xiǎn)的場(chǎng)面,我感到那次司機(jī)所采取的措施是屬于應(yīng)急處置。如果采取
3、的處置措施得當(dāng),危險(xiǎn)來臨時(shí),我們就會(huì)化險(xiǎn)為夷,逢兇化吉,轉(zhuǎn)危而安。反之,則會(huì)引發(fā)事故,其后果不堪設(shè)想。第三是救援,主要針對(duì)事故發(fā)生后,采取停產(chǎn)、消防、醫(yī)護(hù)等手段控制事故蔓延,進(jìn)行傷員急救。這階段一般都通過報(bào)警、撥打120等都段,依靠救援專業(yè)隊(duì)伍控制事態(tài)發(fā)展和傷員急救。但是如何迅速控制事故蔓延,及時(shí)解救傷員,目前大家在編制應(yīng)急預(yù)案中,還沒有提出具體可行的辦法,還沒有把構(gòu)建生命通道作為應(yīng)急預(yù)案中的一項(xiàng)重要內(nèi)容列進(jìn)去,其原因有二:一是不重視預(yù)案編制前的分析研究工作,把應(yīng)急預(yù)案編制工作當(dāng)作坐下來編,而不是去起而行之去做。其實(shí)要想做好一份預(yù)案編制工作,前期的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)、事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、事故預(yù)防措施、
4、事故發(fā)生時(shí)處置措施和應(yīng)急救援方案制定,都需要我們做大量的調(diào)查研究工作,去收集作業(yè)規(guī)程,去收集事故案例,去研究危險(xiǎn)有害因素導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)的臨界條件和危險(xiǎn)條件以及應(yīng)急處置措施。二是對(duì)救援的原理不懂,不知道樓房構(gòu)建消防通道的意義。其實(shí)事故發(fā)生后,人_會(huì)受傷或死亡,究其原理就是作業(yè)人員處在事故能量波及的范圍內(nèi),讓人在極短的時(shí)間內(nèi)處在事故能量波及范圍的包圍圈內(nèi),承受了不可承受的能量。另外人都有求生的本能,如果身臨險(xiǎn)境,都一種強(qiáng)烈的求生欲望,要想盡一切辦法迅速逃離險(xiǎn)境。那么,如何安全地逃出去,這時(shí)生命安全通道就顯得極為重要。如樓房失火,如果樓房?jī)?nèi)消防通道通暢,人們只要具備一些用濕毛巾捂住嘴的安全常識(shí),就可以在極短的時(shí)間內(nèi)跑出去,極大減少人員傷亡。如果樓道內(nèi)沒有消防通道或消防通道被鎖或不通暢,那么人就會(huì)亂成一鍋粥,去跳樓求生,等到消防隊(duì)來打通消防通道,一切都已晚矣。由此可見,在編制應(yīng)急預(yù)案中,構(gòu)建生命通道具有十分重要的意義。在險(xiǎn)情來臨時(shí),它可以讓人們迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),確保人身安全;在事故發(fā)生后,可以確保救援人員安全,實(shí)施快速救援,迅速控制事故蔓延,把人員傷亡降到最低。所以,我認(rèn)為,在編制應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)有害因素
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