管線監(jiān)測(cè)方案介紹

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上上海軌道交通9號(hào)線碧云路站項(xiàng)目基坑管線監(jiān)測(cè)報(bào)告編制： 審核： 批準(zhǔn)： 上海京海工程技術(shù)有限公司二一六年三月目 錄專心-專注-專業(yè)1 工程概況1.1工程簡(jiǎn)況9號(hào)線車站設(shè)計(jì)起訖里程：SDK48+112.500SDK48+268.500，站中心里程為SDK48+193.500，車站為地下三層島式車站。車站站臺(tái)寬度14m，結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬21.6m，車站標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約為24m，端頭井開挖深度約為26m，車站內(nèi)凈長(zhǎng)156m，是雙柱三跨三層地下車站，覆土3m左右。車站采用明挖法施工。碧云路站9號(hào)線車站共設(shè)3個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭。2號(hào)出入口位于車站南側(cè)，且在云山路東側(cè)綠化帶內(nèi)，與1號(hào)風(fēng)亭

2、合建。4號(hào)出入口位于車站南側(cè)，且在云山路西側(cè)綠化帶內(nèi)，與2號(hào)風(fēng)亭合建。5號(hào)出入口位于車站北側(cè)，且在云山路西側(cè)綠化帶內(nèi)。1.2周邊環(huán)境1.2.1地下管線情況對(duì)車站有影響的主要管線見表：序號(hào)管線種類管徑/規(guī)格位置埋深（m）1雨水管400砼楊高中路下1.752天然氣管200 鋼1.173天然氣管500 鋼1.094雨水管400砼1.35路燈1孔銅0.426路燈1孔銅0.387上水管500 鑄鐵1.58電力2孔0.999電力20孔1.3410軍用信息管光纖1.3工程地質(zhì)1.3.1工程地質(zhì)條件經(jīng)本次勘察揭露，本區(qū)間地基土在75.00m深度范圍內(nèi)均為第四紀(jì)松散沉積物，屬第四系濱海平原地基土沉積層，主要由飽

3、和粘性土、粉土和粉砂組成，一般具有成層分布特點(diǎn)。各土層的土性描述與特征詳見表1.3-1：地層特性表。表1.3.1-1：地層特性表土層層號(hào)土層名稱層厚（m）層底標(biāo)高（m）顏色土層描述1填土1.103.703.01 0.26灰色上部為雜填土，下部為素填土粉質(zhì)粘土0.40 1.602.01 0.61褐黃灰黃含氧化鐵銹及鐵錳結(jié)核，土質(zhì)由上至下漸軟淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉性土5.80 7.90-5.29 -5.89灰色含云母，夾薄層粉土、貝殼碎屑淤泥質(zhì)粘土6.80 8.50-12.58 -13.98灰色含云母，夾薄層粉砂，局部夾貝殼碎屑1-1粘土2.60 4.40-16.28 -18.38灰色含云母，夾薄層粉

4、土，偶夾貝殼碎屑1-2粉質(zhì)粘土2.90 4.10-19.46 -20.77灰色含云母，土質(zhì)不均勻，局部夾粉土較多1t粘質(zhì)粉土1.20 4.10-19.58 -21.15灰色含云母，局部夾粘性土粉質(zhì)粘土4.40 7.10-25.10 -27.48暗綠草黃土質(zhì)尚均勻，含氧化鐵斑點(diǎn)1-2砂質(zhì)粉土9.90 15.00-36.49 -40.79草黃灰色含云母，夾薄層粘性土，土質(zhì)不均勻2粉砂22.50 22.80-61.08 -61.14灰黃灰色土質(zhì)較均，含云母及石英灰色粉砂未鉆穿未鉆穿灰色含云母、石英、長(zhǎng)石等礦物，砂質(zhì)自上而下漸純2 監(jiān)測(cè)依據(jù)及目的2.1監(jiān)測(cè)依據(jù)1) 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T1

5、2897-2006）2) 工程測(cè)量規(guī)范（GB500262007）3) 建筑變形測(cè)量規(guī)程（JGJ8-2007）4) 上海地鐵基坑工程施工規(guī)程（SZ-08-2000）5) 基坑工程施工監(jiān)測(cè)規(guī)程（上海市）（DG/TJ08-2001-2006）6) 上海軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)管理指南7) 本工程監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)議標(biāo)文件以及相關(guān)設(shè)計(jì)資料2.2監(jiān)測(cè)目的監(jiān)測(cè)是對(duì)工程施工中所引起的土體性狀的變化、周圍環(huán)境與地下管線的變化、基坑和支護(hù)結(jié)構(gòu)本身的安全及穩(wěn)定性的變化進(jìn)行的系統(tǒng)和系列的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)工作。概括而言，本次監(jiān)測(cè)工作的主要目的有：及時(shí)為基坑工程施工反饋?zhàn)冃涡畔?，隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)資料調(diào)整施工程序，消除安全隱患，是工程信息化施

6、工的重要組成部分，是判斷基坑安全和環(huán)境安全的重要依據(jù)；為修正設(shè)計(jì)和施工參數(shù)、預(yù)估發(fā)展趨勢(shì)、確保工程質(zhì)量及周邊管線、建筑物的安全運(yùn)營(yíng)提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，是設(shè)計(jì)和施工的重要補(bǔ)充手段；為優(yōu)化施工方案提供依據(jù)；為理論驗(yàn)證提供對(duì)比數(shù)據(jù)；積累區(qū)域性設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)的經(jīng)驗(yàn)。3 監(jiān)測(cè)內(nèi)容為了基坑施工的安全順利進(jìn)行提供及時(shí)有效的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)本工程基坑明挖順筑法施工的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境情況及基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)提出的監(jiān)測(cè)技術(shù)要求，本基坑施工監(jiān)測(cè)主要設(shè)置如下內(nèi)容：1) 周邊地下管線沉降。4 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)對(duì)于垂直位移監(jiān)測(cè)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗姆€(wěn)定性直接影響到監(jiān)測(cè)成果的有效性及可靠性。故本工程的監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)

7、原則如下：1） 基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在基坑開挖深度3倍范圍以外，不受施工影響的區(qū)域，且不少于3個(gè)。2） 基準(zhǔn)點(diǎn)在施工前15天至一個(gè)月埋設(shè)，并確定穩(wěn)定后方才投入使用。3） 在整個(gè)監(jiān)測(cè)期內(nèi)定期一月聯(lián)測(cè)一次，檢驗(yàn)其穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定就另行補(bǔ)設(shè)。4） 在整個(gè)監(jiān)測(cè)期內(nèi)采取有效措施，加強(qiáng)保護(hù)，確保正常使用。4.1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)統(tǒng)計(jì)表表4-1 車站主體基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)匯總表序號(hào)項(xiàng) 目數(shù)量測(cè)點(diǎn)構(gòu)成埋設(shè)方法1墻頂沉降、位移20+14點(diǎn)測(cè)釘鉆洞2車站主體基坑墻體測(cè)斜孔20孔測(cè)斜管(20*44m)綁扎車站附屬基坑墻體測(cè)斜孔14孔測(cè)斜管（14*25）綁扎3車站主體基坑支撐軸力9斷面鋼筋計(jì)72只、軸力計(jì)58只焊接車站附屬基坑支撐軸力

8、8斷面鋼筋計(jì)32只、軸力計(jì)24只焊接4支撐臨時(shí)格構(gòu)柱沉降24點(diǎn)測(cè)釘鉆洞5坑外潛水水位8+6孔PVC測(cè)管(8*25+6*14m)鉆孔6地表沉降155點(diǎn)測(cè)釘鉆洞、預(yù)埋7高壓走廊電塔人工沉降8點(diǎn)測(cè)釘鉆洞8地下各類市政管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)171點(diǎn)頂部磨圓的鋼筋鉆洞5 監(jiān)測(cè)設(shè)備表5-1 本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)過程中使用儀器設(shè)備一覽表：序號(hào)儀器名稱儀器型號(hào)（品牌）精度/分辨率數(shù)量(套)1水準(zhǔn)儀DS05±0.5mm/km12全站儀Leica TCR402±2 ±(2+2ppm*D)mm13測(cè)斜儀北京航天CX06A傳感器分辨率：±0.02mm/814頻率儀海巖406A±0.1Hz1

9、5水位計(jì)海巖30m±1mm1備注：6 監(jiān)測(cè)頻率根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)基坑監(jiān)測(cè)時(shí)間間隔表要求，監(jiān)測(cè)工作自始至終要與施工的進(jìn)度相結(jié)合，監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)與施工的工況相一致，應(yīng)根據(jù)基坑施工的不同階段，合理安排監(jiān)測(cè)頻率。表6-1 監(jiān)測(cè)頻率表 基坑等級(jí)施工工況一級(jí)二級(jí)施工前至少測(cè)2次初值至少測(cè)2次初值樁基施工3d7d圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工1d2d地基加固和降水3d7d開挖05m1d1d開挖510m1d1d開挖1015m1d1d開挖>15m澆墊層0.5d0.5d澆好墊層澆好底板1d2d澆好底板后7d內(nèi)1d2d澆好底板后7d30d內(nèi)2d7d澆好底板30d180d7d15d備注：9號(hào)線車站除西端頭井南側(cè)9-19-3軸基

10、坑變形控制等級(jí)為一級(jí)外，其余主體基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)，附屬基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)；14號(hào)線車站基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)變形過大或出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)調(diào)整增加監(jiān)測(cè)頻率，必要時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)，以滿足施工要求。7 監(jiān)測(cè)報(bào)警值提出主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的報(bào)警值如下表：監(jiān)測(cè)等級(jí)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一級(jí)二級(jí)備注變化速率（mm/d）累計(jì)值（mm）變化速率（mm/d）累計(jì)值（mm）墻頂變形2mm0.1%H3mm0.2%H9號(hào)線車站除西端頭井南側(cè)9-19-3軸基坑變形控制等級(jí)為一級(jí)外，其余主體基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)，附屬基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)；14號(hào)線車站基坑變形控制等級(jí)為二級(jí)。墻體測(cè)斜0.14%H0.3%H土體測(cè)斜0.14%

11、H0.3%H地面沉降0.1%H0.2%H支撐軸力設(shè)計(jì)控制值的80%備注：H為基坑開挖深度。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值時(shí)，在監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表上蓋報(bào)警章，報(bào)告施工管理人員，分析原因，提出相關(guān)建議。8 監(jiān)測(cè)成果分析8.1施工工況簡(jiǎn)述本工程于2014年9月26日開始實(shí)施監(jiān)測(cè)，2015年6月28日全部頂板結(jié)構(gòu)施工完成。詳細(xì)施工工況見下表：表8-1 施工工況一覽表西區(qū)施工工況一覽表施工階段施工工況施工日期1基坑圍護(hù)施工2014.9.262014.12.032基坑圈梁結(jié)構(gòu)施工及降水2014.12.62014.12.293基坑取土施工至第五層土2015.01.052015.01.264第五道支撐澆筑完成，暫停施工2015.

12、01.262013.3.105基坑挖第六層土至底板結(jié)構(gòu)施工，降坑內(nèi)承壓水2015.3.122015.4.116結(jié)構(gòu)施工2015.4.222015.6.288.2碧云路站主體施工期間監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)總結(jié)分析8.2.1 管線沉降碧云路站主體基坑施工期間管線沉降變化曲線圖，由圖可見，在基坑開挖階段該區(qū)域管線沉降較大。在基坑結(jié)構(gòu)施工及后期該區(qū)域管線沉降下沉趨勢(shì)緩慢，沉降比較均勻。隨著時(shí)間推移，管線逐步達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。其中電力管線由于附屬結(jié)構(gòu)加固，后期略有上抬?？傮w而言，該區(qū)域管線變化較為均勻，變形也比較合理，且變形曲線較為平緩，無突變等情況。9 結(jié)論與建議12碧云路站西區(qū)基坑施工至今，周邊地下管線沉降的累計(jì)變化

13、最大值為：管線累計(jì)沉降變化量為M25（-9.29mm）;在施工過程中，我單位積極配合施工調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率并及時(shí)提交監(jiān)測(cè)資料，施工單位和業(yè)主、監(jiān)理及時(shí)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋的信息調(diào)整施工工藝，達(dá)到了信息化施工的目的.在重點(diǎn)施工期間和出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，單次達(dá)到報(bào)警值的時(shí)候，我單位根據(jù)施工工況做到了臨時(shí)增加監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)的反應(yīng)了基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的情況，確保了安全施工的方向，使工程正常的、安全的進(jìn)展下去。最終工程圓滿結(jié)束！10 附件附件一：管線數(shù)據(jù)匯總監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)編號(hào)初測(cè)高程(cm)終測(cè)高程(cm)累計(jì)量（mm）備注（是否報(bào)警）上水管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)（累計(jì)報(bào)警值：±10mm)SS1410.861410.

14、296-5.65/SS2400.298399.585-7.13/SS3401.412400.723-6.89/SS4401.392400.594-7.98/SS5401.080400.188-8.92/SS6406.896405.991-9.05/SS7407.248406.340-9.08/SS8409.170408.420-7.50/SS9410.216409.497-7.19/SS21399.114398.433-6.81/SS22399.003398.250-7.53/SS23554.666553.794-8.72/SS24532.005531.113-8.92/SS25457.819

15、457.077-7.42/SS26466.807466.076-7.31/雨水管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)(累計(jì)報(bào)警值：±10mm）YS1410.181409.700-4.81/YS2409.609409.060-5.49/YS3402.088401.360-7.28/YS4409.590408.821-7.69/YS5406.477405.744-7.33/YS6409.731408.850-8.81/YS15397.462396.885-5.77/YS16403.292402.666-6.26/YS17403.624402.809-8.15/YS18402.684401.889-7.95/YS19

16、402.772401.838-9.34/YS20403.860403.067-7.93/YS21401.888401.130-7.58/YS22394.055393.370-6.85/信息管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)（累計(jì)報(bào)警值：±10mm）XX1411.629411.062-5.67/XX2401.159400.568-5.91/XX3403.280402.511-7.69/XX4404.814404.099-7.15/XX5406.478405.534-9.44/XX6411.070410.179-8.91/XX7407.020406.264-7.56/XX15404.526403.960-5.6

17、6/XX16583.300582.581-7.19/XX17544.055543.332-7.23/XX18502.219501.419-8.00/XX19437.129436.378-7.51/XX20330.055329.185-8.70/XX38392.431391.810-6.21/XX39398.661397.897-7.64/XX40404.269403.428-8.41/XX41404.531403.600-9.31/XX42406.588405.711-8.77/XX43407.024406.255-7.69/煤氣管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)（累計(jì)報(bào)警值：±10mm）M1406.107

18、405.486-6.21/M2400.628399.998-6.30/M3398.614398.005-6.09/M4401.814401.119-6.95/M5405.866405.067-7.99/M6405.902405.100-8.02/M7414.480413.571-9.09/M8408.142407.420-7.22/M9407.864407.300-5.64/M19400.523399.966-5.57/M20377.297376.693-6.04/M21405.006404.433-5.73/M22571.440570.725-7.15/M23572.580571.878-7.02/M24539.769538.946-8.23/M25524.909523.980-9.29/M26476.203475.288-9.15/M27448.925448.154-7.71/M28403.873403.132-7.4