非煤礦山墜落和提升運輸危險有害因素分析

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-449編號：_非煤礦山墜落和提升運輸危險有害因素分析審核：_時間：_單位：_非煤礦山墜落和提升運輸危險有害因素分析用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。墜落危害是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故。非煤礦山生產中可能產生墜落傷害事故的主要場所或區(qū)域有：豎井、斜井、天井、溜井、采場

2、及各類操作平臺。提升運輸是非煤礦山生產過程中一個重要組成部分。非煤礦山主要有豎井提升、斜井I提升和水平運輸(機車運輸、帶式輸送機運輸)。提升運輸事故主要表現(xiàn)為：(1)豎井提升：斷繩、過卷、蹲罐毀物傷人；突然卡罐或急劇停機，擠罐或信號工、卷揚工操作失誤造成人員墜落。(2)斜井提升：跑車、掉道毀物傷人；斜井落石傷人。其中跑車事故是斜井提升運輸危害最大的事故，其產生的主要原因有如下2種：礦車運行狀態(tài)不良。a鋼絲繩斷裂。鋼絲繩承載時強度不夠或負荷超限時都可能產生鋼絲繩斷裂。b摘掛鉤失誤。未掛鉤下放或過早摘鉤，都會造成跑車事故。c制動裝置失靈。制動裝置主要包括工作閘或制動閘，如果失效就會造成制動裝置失靈

3、。d絞車工操作失誤。司機精神不集中，未帶電“放飛車”。e掛車違章。超掛車輛、車輛超裝或車輛脫離連接。防跑車裝置。a設計原因。主要指設計的防跑車裝置不符合實際，不能起到防跑車作用。b安裝缺陷。不安裝或安裝不當，起不到應有的作用。c工作狀態(tài)不良。工作狀態(tài)異?；虺霈F(xiàn)故障，起不到防跑車的作用。(3)水平運輸。機車運輸：常見的事故有機車撞車，機車撞、壓行人，機車掉道等。其中機車撞壓行人是危害最大的事故。產生機車運行撞壓傷人事故的主要原因有：a行人方面。行人行走地點不當，如行人在軌道間、軌道上、巷道窄側行走，就可能被機車撞傷；行人安全意識差或精神不集中，行人不及時躲避、與機車搶道或扒跳車，都可能會造成事故；周圍環(huán)境的影響，如無人行道、無躲避硐室、設備材料堆積、巷道受壓變形、照度不夠、噪聲大等。b機車運行方面。操作原因，如超速運行、違章操作、判斷失誤、操作失控等；制動裝置失效等。c其他因素。如無信號或信號不起作用、操作員無證駕駛或精神不集中、行車視線不良等。膠帶運輸：主要表現(xiàn)為絞人傷害，膠帶運輸機產生絞人傷害的主要原因有：a人的因素：膠帶機運轉過程中清理物料、加油或處理故障；疲勞失誤、絆滑跌倒、衣袖未扎；違章跨