施工技術(shù)交底記錄（道路） - 圖文-

1、施工技術(shù)交底記錄2010年3月22日管施表5工程名稱洛陽新區(qū)古城路標新建工程分部工程路基施工分項工程名稱道路工程交底內(nèi)容:路基施工1、施工準備(1在全面熟悉設計文件、設計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上,進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序提出變更意見申報有關(guān)部門申請變更。(2根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況、編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內(nèi)的維護實施計劃、按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。(3做好施工測量工作,進行導線、中線、水準點復測及路基橫斷面檢查與補測,全面恢復中線并固定路線主要控制樁,根據(jù)需要對控制點及水準點進行

2、加密。(4對工程沿線和取土場的填料取樣進行試驗,測定填料的類別、等級、液塑限、最大干容量、最佳含水量、天然密實度及含水量等詳細數(shù)據(jù),為填料選擇,棄方利用以及壓實工藝提供依據(jù)。(5施工前做實驗段,長度不小于100m,選用不同填料,采用不同的填筑層厚度、不同的碾壓機具及不同的碾壓遍數(shù),隨碾壓隨測其壓實度,選用正交表計算出適宜的施工參數(shù),報經(jīng)監(jiān)理工程師批準,作為施工依據(jù),實驗段位置選擇、實驗工作安排,在事先征得監(jiān)理工程師的同意后,至少在開工前5天完成。(6做好臨時排水設施,挖好排水溝,以便雨后能迅速排除積水,排水溝的設置原則是永臨結(jié)合,既要滿足路基土石施工的要求,又要保證為下一步防護工程施工創(chuàng)造條件

3、。2、施工方案:路堤填筑采用機械化挖、裝、運、攤、平、壓一條龍作業(yè),施工時,根據(jù)土石方分布情況,運距及機械配備情況,合理設計土方調(diào)配方案。取土場土方采用挖掘機取土,自卸車運輸。填方采用推土機整平、壓路機碾壓密實的施工方法。路基施工由路面施工隊負責完成。3、施工工藝:路基填方:路基填筑施工時,嚴格按技術(shù)規(guī)范的要求施工,劃分作業(yè)區(qū)段,采取“四區(qū)段、八流程”施工法(即四區(qū)段:填土區(qū)段、鋪攤區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段;八流程:施工準備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修,拉開工序,流水作業(yè),加快進度,確保工程質(zhì)量。首先對線路中線和高程進行復測,準確定出路基中線、

4、坡腳、路基邊線以及防護坡道的位置,作好標記,標明其輪廓。按總體進度安排,分段分期分批清除施工范圍內(nèi)的樹根、有機雜質(zhì)及地下結(jié)構(gòu)物按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示清除到規(guī)定深度;潮濕或有水地段在路基兩側(cè)護道外,開挖縱向排水溝,在路基范圍內(nèi)開挖橫向排水溝,截斷或降低地下水。將地表水和地下水流入路基外低洼處;路基范圍內(nèi)大面積低洼積水地段先排除積水,將雜草、淤泥清除出路基范圍以外,晾曬泥土,并將地面翻松到30cm深,再分層回填滲水材料進行壓實。土方路基填筑壓實施工工藝填土前,檢查清理場地后的地面橫坡,當橫坡陡于1:5時,將原地面挖成寬度不小于1米的臺階,臺階頂面做成4%的內(nèi)傾斜坡,用小型夯實機夯實,填筑由最

5、低一層臺階填起并分層夯實,每級臺階高度不小于30cm。填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪,填土分層厚度根據(jù)機械性能、設計密實度、不同填料等經(jīng)過試驗確定,一般松鋪厚度不大于30cm,由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑,施工中嚴格要求控制好攤鋪厚度,并配合機械適時調(diào)整層厚。初整路基邊坡保留超寬兩側(cè)10cm的寬度,待路面工程完成后,再按路基寬度邊坡值刷坡整修。填土區(qū)段完成一層填筑后,用推土機和平地機攤鋪平整,使填層面縱橫向平順均勻,以保證壓路機碾壓輪面均勻地接觸地面進行壓實,達到壓實效果。推土機攤鋪整平的同時,對路肩部位進行初步壓實,保證壓路機進行壓實時,路肩不滑坡。同一填土盡量采用同種填料

6、,不同填料填筑時,應分段、分層、分別檢測,不得混填;分段接頭不得處在同一斷面上,搭接長度不小于2米。碾壓前對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查,確認符合要求后進行碾壓。為保證填土壓實的均勻性及密實度,每層填土先用推土機攤平,低速行駛壓45遍,使表面平實,再用重型壓路機碾壓,一般情況下碾壓46遍。碾壓從兩側(cè)逐漸向路中間,每次碾壓輪跡重疊1/2輪寬避免漏壓,壓實時隨時進行整平工作,同時進行調(diào)整水份,碾壓過程中嚴格控制行駛速度,壓路機行駛速度不大于2Km/h。碾壓一層完后,用推土機將表面拉毛,以保證上下層接合良好。結(jié)合面土層表面太干,灑水濕潤后繼續(xù)回填,如遭受水泡,先把上層稀泥鏟除后,再行碾壓。填方接

7、近設計高標時,加強測量控制,如發(fā)現(xiàn)高低不平,及時用平地機刮平,然后再壓實,直至達到設計所要求的斷面質(zhì)量。雨水口、檢果井周圍、道路邊緣、溝槽回填等壓路機不能碾壓的部位,利用打夯機夯實,夯擊面重疊1/31/4。土方路基開挖施工工藝推土機松土器松土、推土;裝載機、自卸車裝運或挖掘機挖裝、自卸車運送等方法、按設計斷面和施工規(guī)范自上而下順序施工,嚴格控制路槽頂面標高,并防止超挖,棄方要及時清運,不良地基要挖除,并根據(jù)監(jiān)理工程師同意的方案分別采用素土換填、晾曬或石灰土處理等。施工時作好排水工作。路面基層施工鋪筑試驗路段前28d,將擬采用的混合料配合比方案提交工程師批準,正式開工前14天,按工程師批準的混合

8、料配合比和試驗地點試鋪一段單幅長度不小于100m長的試驗路段,采用不同的壓實厚度,測試其干容度、含水量、使混合料達到最佳含水量時的時間壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、碾壓速度和施工工藝等。以此來控制整段路面工程施工進度和質(zhì)量。1.路面底基層和基層施工方法基層混合料的施工采用拌和站集中廠拌法施工,底基層混合料的施工采用路拌法施工,具體施工方法如下:(1施工工藝流程固化土、二灰土底基層審核施工圖設計及有關(guān)資料施工放線檢查下承層開工報驗粉碎土或運送、攤鋪選料集中拌合運輸鋪攤整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層審核施工圖設計及有關(guān)資料施工放線清掃底基層表面雜物廠拌混合料取樣運送、攤鋪及整形碾壓并

9、檢測養(yǎng)護(2施工方法固化土、石灰粉煤灰穩(wěn)定底基層I準備工作:包括備土、備灰和修筑路槽。石灰應在用灰前35天充分消解完畢。土應打碎,消除1.5cm以上的大土塊。路槽按設計斷面修筑,并用不低于12t的壓路機壓實,使上層20cm 深度范圍內(nèi),壓實度不低于規(guī)范要求。II攤鋪土和灰:送土均勻攤鋪在路槽內(nèi),按試驗段確定的松鋪系數(shù)控制攤鋪厚度。消解石灰按體積配合比分堆或分條準確地堆放在土層上,并灑鋪均勻。推土機攤鋪。III灰土拌和:灰土拌和采用拌和機集中在攪拌廠攪拌。拌和時注意混合料含水量情況酌情灑水,再繼續(xù)拌和直到混合料均勻為止。IV整形:用路拱樣板初步整形,推土機穩(wěn)壓后,對不符合要求的斷面用平地機進行整

10、修。V碾壓:應在最佳含水量時進行。表面水份蒸發(fā)后應補充灑水,再進行碾壓。碾壓時先輕后重、由兩側(cè)到中央的順序進行,至無明顯輪跡、壓實度達到要求為止。VI養(yǎng)生:修筑好的石灰土,應采用灑水或其他保濕方法進行養(yǎng)生,繼續(xù)保持濕潤3d以上。石灰土上無覆蓋層時,不得通行車輛。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法施工。由試驗確定出最佳配合比,并報請監(jiān)理工程師批準,由拌和站統(tǒng)一控制,拌和均勻的混合料盡快地由自卸車運至施工地點,混合料運輸時應產(chǎn)生粗、細料離析現(xiàn)象。施工時先將下承層浮土和雜物清掃干凈,并灑水濕潤,在兩側(cè)掛線,使用攤鋪機一次攤鋪到位。攤鋪分層厚度不大于20cm,也不低于10cm?；旌?/p>

11、料攤鋪整形后,經(jīng)測試其含水量接近最佳含水量±1%既可進行碾壓,先用履帶式推土機穩(wěn)壓12遍,及時檢查高程、厚度是否合適,整修后振動式壓路機及時碾壓成型,施工作業(yè)段的接茬要平順,接薦采用敦接形式。施工時采用流水作業(yè)法,盡量縮短混合料開始拌和至壓實成型的時間,控制在2-3小時內(nèi)。完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生期間在面層施工前禁止車輛通行。路面面層施工1.噴灑透層瀝青:基層驗收合格后,將基層表面清掃干凈,并遮蓋路緣石及其他構(gòu)筑物以防止污染,待基層表面風干后,施工瀝青透層,采用慢裂的灑布型乳化瀝青,用壓力瀝青灑布機噴灑,灑布時嚴格按照規(guī)定用量均勻噴灑,噴不到的地方用手噴附屬裝

12、置噴灑,灑布后立即灑布一薄層粗砂。噴灑透層瀝青后,禁止車輛、行人通行,直到瀝青充分透層表面無浮油為止。當基層施工完畢而不能立即鋪筑面層且有施工車輛通行或在多雨季節(jié)施工時,該瀝青透層為瀝青下封層,嚴格按設計及規(guī)范要求進行施工。2.瀝青面層施工(1材料準備:各種材料的料場及瀝青生產(chǎn)廠經(jīng)工程師認可后,開始進料。拌和站嚴格控制各種用料的質(zhì)量并備足夠數(shù)量的材料,以滿足施工進度要求。(2瀝青混合料的拌和:根據(jù)試驗選定并經(jīng)工程師批準的原材料瀝青配合比,進行瀝青混合料拌和施工,并嚴格地按照操作工藝操作,以滿足本合同段的瀝青混合料質(zhì)量要求。攪拌過程中,按要求進行各種檢測工作,實驗室至少在每天上、下午各做一次瀝青

13、砼的馬歇爾試驗,以監(jiān)測穩(wěn)定度、流值、密度、級配及油石比的指標波動是否滿足規(guī)范要求,以便及時予以調(diào)整,同時檢測每批進場瀝青針入度、穩(wěn)定度、軟化點及抽驗進場骨料的規(guī)格和材質(zhì)等。瀝青混合料的拌和設備擬采用日本TAP-2000LB瀝青混合料拌和設備,該設備生產(chǎn)過程中全部自動控制,其步驟如下:向總控制室電腦輸入瀝青混合料的級配資料,然后由輸送帶將各集料裝進相應的冷料倉,經(jīng)初步計量后進入加熱滾筒加熱,自動控制加熱溫度再篩分各熱料倉,由控制室發(fā)出指令自動計量進入拌和缸,同時自動加入經(jīng)計量的瀝青,充分拌和后進入儲料倉,等待汽車裝運。拌和前先對瀝青材料加熱,加熱溫度不超過160ºC,并保證受熱均勻。在

14、拌和機內(nèi)及出廠的混合料溫度為130ºC-160ºC,拌和的瀝青混合料應均勻一致,無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。(3瀝青混合料的運輸:混合料采用自卸車運輸,并根據(jù)施工進度及運至攤鋪現(xiàn)象的距離,調(diào)配當天所需車輛。運輸時保證車廂干凈， 并涂刷防粘劑。 在低溫度或大風天氣或運輸距離較長時用帆布覆蓋， 運至攤鋪地點瀝青混合料溫度不低于 130。 （4）瀝青混合料的攤鋪： 擬采用德國產(chǎn) DF-140cs 攤鋪機施工。攤鋪前，先對基層面進行調(diào)整，透層瀝青至少 提前一天噴灑，與其他構(gòu)造物的接觸面上，均勻地刷一薄層瀝青，然后放出中線及攤鋪邊 線，并掛標高線以控制各層標高和厚度。

15、攤鋪機就位調(diào)整、檢測各部位參數(shù)及性能，然后 按試驗段獲得的數(shù)據(jù)進行作業(yè)。 攤鋪時每幅路面一次完成，應保持攤鋪機始終處于連續(xù)工作狀態(tài)和勻速前進，盡可能 避免停機待料現(xiàn)象發(fā)生，以確保瀝青砼的攤鋪質(zhì)量均勻、平整、連續(xù)，攤鋪時，混合料的 溫度控制在 110-130的范圍內(nèi)，低溫工作時控制在 120-140。 （5）瀝青混合料碾壓： 碾壓的機械設備根據(jù)拌和站的日產(chǎn)量、 攤鋪速度及所取得的碾壓數(shù)據(jù)進行組合、 配備， 擬配備 YL-16 壓路機二臺，CA-25 壓路機二臺，CC-21 壓路機二臺，碾壓時合理掌握碾壓 溫度，初溫不低于 120，終溫不低于 70。壓實分初壓、復壓和終壓三個步驟進行，各 作業(yè)段應保持連續(xù)進行，各種壓路機的碾層次序，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，同時各壓路機 嚴格按規(guī)程操作。 碾壓操作時，盡量避免由啟動、