汽車焊接與切割工序中除塵技術(shù)的運用

1、汽車焊接與切割工序中除塵技術(shù)的運用姓名：XXX部門：XXX日期：XXX汽車焊接與切割工序中除塵技術(shù)的運用隨著全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車生產(chǎn)與制造行業(yè)得到了前所未有的繁榮。在汽車焊接與切割環(huán)節(jié)中會產(chǎn)生許多有害煙塵，這對作業(yè)場所工作人員身體健康造成了較大危害。雖然汽車生產(chǎn)制造車間的生產(chǎn)工藝一直在改進，但是并未減少這些有害煙塵的產(chǎn)生以及它所帶來的嚴重威脅。因此，汽車焊接與切割工序中除塵技術(shù)的運用非常重要。作為汽車生產(chǎn)制造的主要工藝焊接與切割起著非常重要的作用。但是，在進行焊接與切割過程中，會產(chǎn)生大量的、可吸入性、有害煙塵。這些煙塵懸浮在車間空氣中，極易被作業(yè)場所工作人員吸收，引發(fā)塵肺病，嚴重危害作業(yè)場

2、所工作人員身體健康。汽車焊接與切割工序中除塵環(huán)節(jié)中的空氣污染現(xiàn)狀通常情況下，焊接與切割是通過電能加熱，進一步致使焊接金屬達到局部的液化狀態(tài)，進而使其形成不可拆卸的、牢固的工藝方式。在高溫狀態(tài)下，焊條被融化到沸點，會產(chǎn)生高溫蒸氣。如果脫離高溫區(qū)這部分蒸氣就會迅速冷凝成固態(tài)、細小粒子，在空氣中懸浮，形成電焊煙塵。電焊煙塵碎片狀、粒子小、質(zhì)量輕、粘性大、溫度高，人們的鼻粘膜、鼻毛無法起到有效的阻礙作用，使得有害物質(zhì)在肺部沉積，進一步影響有機體血液，導(dǎo)致電焊工作人員塵肺病的發(fā)生。車間職業(yè)病危害因素幾乎對車間內(nèi)的所有范圍、所有年齡段人群都會產(chǎn)生危害。每天工作人員在車間內(nèi)的時間約為8-10小時，因此,即便

3、有害煙塵的濃度比較低，長時間也會影響工作人員身體健康。另外，車間作為一個比較密封的環(huán)境，一般情況下通風(fēng)很少或沒有通風(fēng)，無法及時將有害煙塵排出，最終使車間內(nèi)大量有害煙塵聚集,從而影響工作人第 4 頁 共 6 頁員身體健康。焊接與切割工序中除塵技術(shù)2.1. 屋頂排塵屋頂排塵方式主要是經(jīng)由車間頂部的排風(fēng)裝置把焊接與切割過程中產(chǎn)生的煙塵，隨著空氣一起排出。這種除塵技術(shù)是在車間屋頂安裝合適的排風(fēng)裝置與送風(fēng)裝置，在這種裝置的帶動下，使得煙塵隨著排風(fēng)方向快速流動，在車間頂部迅速排出。通常情況下，電焊煙塵會在車間內(nèi)的一定高度懸浮，進而形成濃度較高的煙塵層，阻礙空氣流動?？梢越Y(jié)合煙塵層的實際高度，安裝合理高度的

4、誘導(dǎo)風(fēng)機，促進懸浮顆粒的流動。其除塵效果要遠遠超過屋頂除塵效果，成本較低，屋頂內(nèi)外的換氣量比較小，方便施工與改造。但是，從整體上說，屋頂除塵的效果不是很滿意，空氣質(zhì)量得不到大幅度改善，吸入煙塵幾率比較大。2.2. 吸塵焊槍這是一種將抽風(fēng)吸嘴與焊槍相互結(jié)合的裝置系統(tǒng)，其吸塵效果與凈化機吸塵效果相等。在煙塵等物質(zhì)未擴散之前就將其吸進管道，使得有害氣體盡可能遠離呼吸位置，有效避免有害物質(zhì)對車間環(huán)境以及人們身體健康的影響。吸塵焊槍的主要作用是吸收有害氣體、煙塵，但是，對于煙塵的凈化還需要安裝凈化系統(tǒng)。通常來說，焊槍的吸風(fēng)口與煙塵來源的距離比較近，抽風(fēng)效果比較好。在進行除塵過程中，只需要移動焊槍就可以進

5、行便捷除塵。2.3. 工位集中除塵一般情況下，工位除塵是在車間中鋪設(shè)通風(fēng)管道，在焊接與切割工位，設(shè)置好通風(fēng)口。相應(yīng)的，在車間外面設(shè)計較大功率的風(fēng)機，在風(fēng)機吸力作用下將焊接與切割過程中產(chǎn)生的煙塵吸入，再通過管道集中除塵方式進行除塵。相比于通風(fēng)口的壓力，車間內(nèi)部壓力處于微正壓狀態(tài)，因而，各種煙塵等有害氣體就會在氣流影響下進入通風(fēng)管道。通過工位集中除塵方式，煙塵源與通風(fēng)口距離較近，會大大減少擴散煙塵，大幅度改善車間空氣狀況，改善工人工作環(huán)境。這種除塵技術(shù)需要大量鋪設(shè)管道，不利于施工改造，管道的使用壽命與維護也是問題。煙塵采集點與管道位置比較固定，距離越遠，收集效果就越低。因此，在實際運用中，需要結(jié)合

6、焊接點、車間、廠房等選擇風(fēng)機、布置管道。2.4. 凈化機凈化技術(shù)這屬于工位除塵的一種，與普通工位除塵不同，這種凈化機無須鋪設(shè)管道，直接將煙塵經(jīng)由過濾系統(tǒng)，對煙塵進行處理、過濾，過濾后的空氣直接進入車間空氣循環(huán)，煙塵直接沉積到容器底部。凈化機由凈化器、吸氣裝置組成。凈化器的上箱體由脈沖清灰系統(tǒng)、引風(fēng)機組成，中箱體由噴吹管組成，下箱體內(nèi)部設(shè)有活性炭及濾筒，主要進行煙塵過濾。采用這種凈化機，可以在旋焊處以及過濾除塵處，通過就近搜集方式以最小風(fēng)量進行收集處理。凈化率高達99.9%，內(nèi)耗小，操作方便，不會對空氣造成污染?？諝獾难h(huán)使用還能夠有效降低冬季熱量損失。吸臂的柔性比較強，能夠360度旋轉(zhuǎn)。吸入罩

7、也能夠隨著焊槍進行移動，可以結(jié)合實際工作情況選擇適合的吸氣臂。這種凈化機不僅可以在一個崗位固定使用，而且還可以移動使用，方便、快捷。2.5. 手工等離子切割除塵技術(shù)目前來說，機械等離子除塵技術(shù)已經(jīng)在汽車切割行業(yè)廣泛應(yīng)用，結(jié)合不同的抽風(fēng)方式，分為吸塵式除塵、風(fēng)門式除塵以及機械式除塵三種。而手工等離子除塵技術(shù)的應(yīng)用尚未廣泛開展，究其原因是這種工作方式?jīng)]有一定的規(guī)律性。最常用的除塵技術(shù)是風(fēng)門接觸式系統(tǒng)，使用風(fēng)量較小，成本投入少。而大多數(shù)情況下，手工等離子切割不適應(yīng)接觸式切割方式，對于這種除塵技術(shù)還需要進一步深入研究。汽車生產(chǎn)制造過程會產(chǎn)生很多煙塵，為了避免這些煙塵對作業(yè)場所工作人員造成嚴重的身體傷害，需要積極采取多種措施，只有綜合考慮車間