輸煤車間績效考評調(diào)度崗位試卷

1、 單位 姓名 -密-封-線-2005年輸煤車間績效考評煤場調(diào)度崗位試卷（A）卷題號一二三四總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、卸煤作業(yè)采用冬夏兩個作業(yè)期，冬季作業(yè)期為每年 月 日至第二年 月 日 。2、堅決貫徹電力生產(chǎn) “ ”的方針。安全生產(chǎn)， 。3、一般情況下，對于臨時檢修輔助作業(yè)，每班抽調(diào)人數(shù)不得超過 人。4、卸煤輔助作業(yè)，具體包括: 、人力卸異型車、 、指揮、打眼、掰勾、清理#0皮帶箅子、翻車機箅子等與卸煤作業(yè)有關(guān)的工作。5、臨時工清掃完車底后,一節(jié)車內(nèi)最大余煤量,冬季不得超過 公斤,夏季不得超 公斤。6、掰管作業(yè)標準中對掰管作業(yè)時間的規(guī)定: 掰管作業(yè)時間：20輛以內(nèi) 分鐘完成;2

2、1輛至40輛 分鐘完成;掰管人員每班組必須固定。7、我廠翻車機系統(tǒng)不允許接卸超過設(shè)備最大載重量的煤車，甲乙翻車機系統(tǒng)最大允許載重量為 噸，丙丁翻車機系統(tǒng)最大允許載重量為 噸。8、我廠重牛牽接車作業(yè)時，最多牽引重車不得超過 節(jié)。9、煤堆的走向應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進行，即 走向，防止由于大量吸熱而造成自燃。10、任何人進入生產(chǎn)現(xiàn)場（ 、 、值班室和檢修班組室除外），必須戴 。二、選擇題10分（每題1分）：1、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在（ ）噸以下。（A）100；（B）90；（C）150 ；（D）200。2、皮帶秤的作用為（ ） 。（A）測量皮帶的重量；（B）測量皮帶的速度；（C）對煤在皮

3、帶輸送中進行稱重；（D）測量皮帶機架的重量。3、卸煤作業(yè)采用冬夏兩個作業(yè)期，夏季作業(yè)期為每年3月16 日至（ ）日 。（A）11月14 日；（B）10月14 日；（C）12月14 日；（D）9月14 日。4、運行規(guī)程中規(guī)定，重牛牽接車作業(yè)時，最多牽引重車不得超過（ ）節(jié)。 （A）30；（B）40；（C）50 ；（D）55。5、我車間規(guī)定操作保險定值為（ ）t/h。（A）46A；（B）10 A；（C）12 A ；（D）15 A。6、我廠碎煤機電動機的額定電壓為（ ）伏特。 （A）6000；（B）380；（C）；220（D）500。7、凡離地面（ ）米及以上的地點進行的工作，都視為高處作業(yè)。（A）

4、2米；（B）1.5米；（C）1米；（D）0.5米。8、運行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，不許超過（ ）。（A）額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流。9、凡設(shè)備對地電壓在（ ）以下者為低壓。（A）250V；（B）380V；（C）24V；（D）36V。10、TD75型帶式輸送機送散狀物料，上托輥均采用槽形托滾，其槽角一般為（ ）。（A）15°；（B）20°；（C）30°；（D）40°。三、判斷題40分（每題2分，請在對的題前（）內(nèi)打“V”，在錯的題前內(nèi)打“X”）：（ ）1、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200

5、噸以下。（ ）2、軌道衡的檢定周期為三年一次。（ ）3、皮帶機的螺旋拉緊裝置可隨時自動保持皮帶有足夠的張力。（ ）4、HS1-800型環(huán)式碎煤機最大進料粒度為400mm。（ ）5、帶式輸送機的驅(qū)動裝置多選用圓柱齒輪減速箱作為減速機構(gòu)。（ ）6、帶式輸送機的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而定的。（ ）7、翻車機本體的最大回轉(zhuǎn)角度為175°。（ ）8、斗輪機與地面皮帶有聯(lián)鎖，而本身卻沒有聯(lián)鎖。（ ）9、兩支座的翻車機解決了中間支座積煤嚴重問題。（ ）10、TD62型帶式輸送機托輥槽角為62°。（ ）11、在緊急情況下，任何人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運行。（ ）12、輸煤系統(tǒng)必須按

6、逆煤流方向啟動和停止。（ ）13、控制系統(tǒng)故障時，可臨時用電筆捅開關(guān)操作設(shè)備啟動。（ ）14、電動機電源保險熔斷后或保護動作使動力電源開關(guān)掉閘時，運行人員可先恢復一次使設(shè)備投入運行。（ ）15、ACS變頻器，表示電動機堵轉(zhuǎn)的顯示為MOTOR STALL。（ ）16、我廠軌道衡使用中要求，臺面軌與引線軌軌面高度差不得大于0.3mm。（ ）17、除塵風機應(yīng)在設(shè)備啟動前10分鐘投入，碎煤機落轉(zhuǎn)后停止。（ ）18、電動機銘牌上的額定溫升是指電動機最高容許溫度值。（ ）19、異步電動機的“溫升“是指定子的溫升。（ ）20、我廠碎煤機的出料粒度為小于25mm。四、簡答題及問答題共40分（每題10分。）：1

7、、請你答出“兩票三制”的具體內(nèi)容？2、巡回檢查的目的？3、使用放氣通知單的重要意義是什么？4、關(guān)于拉空車作業(yè)中卸煤隊及煤場調(diào)度的注意事項有哪些?2005年輸煤車間績效考評煤場調(diào)度崗位試卷（B）卷題號一二三四總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、堅決貫徹電力生產(chǎn) “ ”的方針。安全生產(chǎn)， 。2、卸煤作業(yè)采用冬夏兩個作業(yè)期，夏季作業(yè)期為每年 月 日至 月 日 。3、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，對考勤管理有何規(guī)定考勤管理：甲方負責乙方考勤管理，夏季和冬季每班作業(yè)人數(shù)原則必須達到協(xié)議所要求定額，人數(shù)低于定額 %，每班少1人，考核 元，依次類推。4、根據(jù)<<

8、卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，煤車清掃后煤車車門未關(guān)好或未扣好門銷時，大門按每門 元扣罰，小門或木門每門 元扣罰，門銷每個 元扣罰。5、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，冬夏兩季車底余煤未超過規(guī)定數(shù)量標準，但未使用 掃凈煤車的，按每車2元扣罰。6、<<陡電輸煤現(xiàn)場卸煤隊工作的安全管理制度>>中規(guī)定，清理空牛牛溝、重牛牛溝工作，必須使用 ，在崗位運行人員做好安全措施，辦理完許可手續(xù)后開始工作。7、內(nèi)閃超過 或外閃超過 的閃幫車禁止進入翻車機。8、發(fā)電廠的合理貯煤量應(yīng)以燃煤量 的用量儲備。9、檢查設(shè)備的四字方針為 。 10、<<關(guān)

9、于輸煤車間停電通知單的使用規(guī)定>>中規(guī)定，需要停止設(shè)備運行，做好設(shè)備的安全措施后再進行的工作，必須 。停電通知單中有關(guān)內(nèi)容復寫一式 。二、選擇題10分（每題1分）：1、下列電氣系統(tǒng)元件符號中，選出啟動按鈕的圖形符號和文字符號為（ ）。 （A） QA （B） （C） （D）2、皮帶秤的作用（ ）。（A）對煤在皮帶輸送中進行稱重；（B）測量皮帶的重量；（C）測量皮帶的速度；（D）保護皮帶。3、我廠碎煤機電動機的額定電壓為（ ）伏特。 （A）6000；（B）380；（C）；220（D）500。4、運行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，不許超過（ ）。（A）額定電流；（B）0.5倍額定電流；（

10、C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流。5、減速機運行中振動值應(yīng)不超過（ ）絲。（A）5；（B）10；（C）15；（D）20。6、輸煤三四期雨水泵房的排水泵再啟動前應(yīng)加（ ）。（A）潤滑油；（B）水或油；（C）水；（D）液壓油。7、我車間規(guī)定，每（ ）值班負責檢查水箱的清理情況，并負責將水加滿（溢水管往外流水），然后將上水門關(guān)閉。 （A）一；（B）二；（C）三；（D）四。8、我廠碎煤機齒環(huán)錘及平環(huán)錘個數(shù)各為（ ）個。 （A）20/20；（B）25/20；（C）20/18；（D）18/18。9、DQ8030斗輪機取料能力為（ ）t/h。 （A）800；（B）1000；（C）1200；（D）15

11、00。10、甲除塵風機及丙除塵風機電動機額定功率各為（ ）千瓦。 （A）22和40；（B）10和20；（C）22和30；（D）30和40。三、判斷題40分（每題2分，請在對的題前（）內(nèi)打“V”，在錯的題前內(nèi)打“X”）：（ ）1、我廠軌道衡使用中要求，臺面軌與引線軌軌面高度差不得大于0.3mm。（ ）2、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動和停止。（ ）3、控制系統(tǒng)故障時，可臨時用電筆捅開關(guān)操作設(shè)備啟動。（ ）4、電動機電源保險熔斷后或保護動作使動力電源開關(guān)掉閘時，運行人員可先恢復一次使設(shè)備投入運行。（ ）5、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200噸以下。（ ）6、軌道衡的檢定周期為三年一次。（

12、 ）7、溢流閥的作用是調(diào)整系統(tǒng)壓力，保護系統(tǒng)。（ ）8、皮帶機的螺旋拉緊裝置可隨時自動保持皮帶有足夠的張力。（ ）9、HS1-800型環(huán)式碎煤機最大進料粒度為400mm。（ ）10、帶式輸送機的驅(qū)動裝置多選用圓柱齒輪減速箱作為減速機構(gòu)。（ ）11、在緊急情況下，任何人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運行。（ ）12、帶式輸送機的輸送量是根據(jù)輸送帶的寬度而定的。（ ）13、TD62型帶式輸送機托輥槽角為62°。（ ）14、ACS變頻器，表示電動機堵轉(zhuǎn)的顯示為MOTOR STALL。（ ）15、除塵風機應(yīng)在設(shè)備啟動前10分鐘投入，碎煤機落轉(zhuǎn)后停止。（ ）16、電動機銘牌上的額定溫升是指電動機

13、最高容許溫度值。（ ）17、煤中水分很大時，在輸煤過程中回產(chǎn)生自流，減少粉塵，給上煤帶來一定好處。（ ）18、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運煤設(shè)備運行穩(wěn)定后再投入。（ ）19、異步電動機的“溫升“是指定子的溫升。（ ）20、我廠碎煤機的出料粒度為小于25mm。四、簡答題及問答題共40分（每題10分。）：1、進煤記錄如何填寫？2、請你答出“兩票三制”的具體內(nèi)容？3、通知控制室可以牽重車的必要條件是什么？4、<<關(guān)于輸煤車間停電通知單的使用規(guī)定>>中的，停電通知單的使用注意事項有哪些?2005年輸煤車間績效考評煤場調(diào)度崗位試卷（C）卷題號一二三四總分得分一、填空題10分（每題1分）：1

14、、<<關(guān)于輸煤車間停電通知單的使用規(guī)定>>中規(guī)定，驗電無誤后，由運行值班人員將許可開始工作時間、工作許可人填好并簽字，然后由 或臨時工的班長在工作負責人欄內(nèi)簽字。2、任何人進入生產(chǎn)現(xiàn)場（ 、 、值班室和檢修班組室除外），必須戴 。3、 人、 人、 人，應(yīng)負工作的安全責任。4、<<關(guān)于輸煤車間停電通知單的使用規(guī)定>>中規(guī)定，當工作結(jié)束或工作中需恢復安全措施時，煤場值班人員或卸煤隊班長將所有參加工作人員撤離工作現(xiàn)場， 無誤后，通知運行值班員，并將通知單交到值班人員手中，否則運行值班人員不得恢復 。5、填寫停電通知單一定要 ，字跡清楚， ，不能亂寫亂劃

15、；安全措施要齊全完善。6、填寫停電通知單一定要按要求填寫，不得 。7、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，對考勤管理有何規(guī)定考勤管理：甲方負責乙方考勤管理，夏季和冬季每班作業(yè)人數(shù)原則必須達到協(xié)議所要求定額，人數(shù)低于定額 %，每班少1人，考核 元，依次類推。8、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，冬夏兩季車底余煤未超過規(guī)定數(shù)量標準，但未使用 掃凈煤車的，按每車2元扣罰。9、工作負責人、工作許可人要認真負責， ， ，必須嚴格按規(guī)定要求辦理停電通知單手續(xù)，不能怕麻煩，以保證安全。10、我廠重牛牽接車作業(yè)時，最多牽引重車不得超過 節(jié)。二、選擇題10分（每題1

16、分）：1、我公司運行規(guī)程中規(guī)定，電動機鐵芯溫度不得超過（ ）。 （A）60；（B）85；（C）90 ；（D）100。2、對摘勾臺進行進車操作時，翻車機值班員應(yīng)提前發(fā)出間斷的（ ）聲電鈴或電笛進車信號。 （A）一；（B）三；（C）四；（D）二。3、單臺電動機電源保險的整定值應(yīng)為電動機額定電流的（ ）。（A） 2.53倍；（B）0.5倍；（C）2倍；（D）1.5倍。4、DQ8030斗輪機取料半徑為（ ）（A）15m；（B）20m；（C）30m；（D）40m；5、凡在距地面（ ）m以上地點工作都應(yīng)視為高空作業(yè)。 （A）15m；（B）20m；（C）25m；（D）3m。6、電動機在運行中軸承（滾動）最高

17、允許溫度（ ）。（A）90；（B）80；（C）70；（D）60。7、減速機工作環(huán)境溫度允許為（ ）。 （A）-30+30；（B）-50+50；（C）-40+45；（D）-50+60。8、TD62型帶式輸送機送散狀物料，上托輥均采用槽形托滾，其槽角一般為（ ）。（A）15°；（B）20°；（C）30°；（D）40°。9、軌道衡的檢定周期為（ ）。( A)一年；（B）半年；（C）一年半；（D）二年。10、下列符號哪個代表單向定量泵（ ）。（A） （B） （C） （D） 三、判斷題40分（每題2分，請在對的題前（）內(nèi)打“V”，在錯的題前內(nèi)打“X”）：（ ）1、

18、軌道衡的檢定周期為三年一次。（ ）2、我廠皮帶秤在裝皮帶跑偏量不得超過皮帶寬度的5%。（ ）3、輸煤系統(tǒng)應(yīng)逆煤流啟動，順煤流停止。（ ）4、電動機接地裝置應(yīng)良好，連接牢固。（ ）5、環(huán)式碎煤機處理明顯降低的原因之一是給料均勻。（ ）6、在液壓系統(tǒng)中壓力來源于油缸。（ ）7、溢流閥為壓力控制閥，單向閥為方向控制閥。（ ）8、拉緊裝置的鋼絲繩斷絲超標時，應(yīng)立即停止使用并更換。（ ）9、膠帶是帶式輸送機的主要組成部件。（ ）10、電動機運行中滑動軸承最大允許溫度為70。（ ）11、減速機的中心距是用實際數(shù)字表示，單位為毫米。（ ）12、帶式輸送機當傾斜向上布置時，對運送破碎后的煤，最大允許傾角可達4

19、0 °。（ ）13、交接班時，如正進行異常處理，仍要正點辦理交接班手續(xù)。（ ）14、對于雙驅(qū)動的電動機，當更換其中一臺電動機后，第一次送電后即可驅(qū)動設(shè)備試運。（ ）15、電動機銘牌上的額定溫升是指電動機最高容許溫度值。（ ）16、在執(zhí)行“切斷電動機電源”的措施時，應(yīng)摘下其操作保險。（ ）17、轉(zhuǎn)機滑動軸承連續(xù)運行溫度不得超過80。（ ）18、我車間現(xiàn)使用的帶式電磁除鐵器勵磁電壓為直流300V。（ ）19、帶式皮帶輸送機跑偏，其中原因有導煤槽寬度不夠。（ ）20、我廠軌道衡允許的稱量單節(jié)鐵路車輛重量應(yīng)在200噸以下。四、簡答題及問答題共40分（每題10分。）：1、我廠輸煤系統(tǒng)的設(shè)備組成

20、有哪些？ 2、如何下達進車計劃？ 3、核對貨票應(yīng)注意哪些內(nèi)容？4、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，對考勤管理有何規(guī)定？2005年輸煤車間績效考評煤場調(diào)度崗位試卷（D）卷題號一二三四總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、填寫停電通知單一定要 ，字跡清楚， ，不能亂寫亂劃；安全措施要齊全完善。2、填寫停電通知單一定要按要求填寫，不得 。3、工作負責人、工作許可人要認真負責， ， ，必須嚴格按規(guī)定要求辦理停電通知單手續(xù)，不能怕麻煩，以保證安全。4、輸煤車間停電通知單的登記、注銷由分別由所負責的 、清掃班人員負責，并保存?zhèn)洳椤?、煤場調(diào)度在安排拉空車以前，首先應(yīng)同 聯(lián)系，

21、在得到控制室同意后，并接到 通知，才能通知鐵路拉空車。6、煤場調(diào)度在通知拉空車前，要對所需拉出的空車、 進行檢查，對不合要求的按規(guī)定處理。7、任何人進入生產(chǎn)現(xiàn)場（ 、 、值班室和檢修班組室除外），必須戴 。8、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即 ，使觸電人脫離 ，并進行急救。9、臨時工清掃完車底后,一節(jié)車內(nèi)最大余煤量,冬季不得超過 公斤,夏季不得超 公斤。10、掰管作業(yè)標準中對掰管作業(yè)時間的規(guī)定: 掰管作業(yè)時間：20輛以內(nèi) 分鐘完成;21輛至40輛 分鐘完成;掰管人員每班組必須固定。二、選擇題10分（每題1分）：1、軌道衡的檢定周期為（ ）。( A)一年；（B）半年；（C）一年半；（D）二年。2、我車間在重

22、牛本體液壓系統(tǒng)中使用的單向閥為下圖的那一種（ ）。 （A） （B） （C） （D）3、托輥按其用途可分為槽形托輥、平行托輥和（ ）。（A）緩沖托輥；（B）大托輥；（C）中托輥；（D）下掛輥。4、標準煤的發(fā)熱量為（ ）。（A）20934kJ/kg；（B）29307.6kJ/kg；（C）25120.7kJ/kg ；（D）7000kJ/kg 。5、我車間規(guī)定，一值班負責清理備用的（ ）犁煤器及煤筒。 （A）#1或B5爐；（B）#2或B6爐；（C）#3或B7爐；（D）#4或B8爐。6、#5甲乙皮帶的皮帶傾角為（ ）°。 （A）10；（B）15；（C）18；（D）20。7、DQ8030斗輪機取

23、料半徑為（ ）。 （A）15m；（B）20m；（C）30m；（D）40m。8、電動機銘牌上的溫升，指的是（ ）的允許溫升。 （A）定子繞組；（B）定子鐵芯；（C）轉(zhuǎn)子；（D）軸承。9、PLC的含義是（ ）。 （A）程控出口繼電器；（B）內(nèi)部存貯器；（C）可編程控制器；（D）輸出模塊。10、減速機大修后，其振動值和串軸分別不得超過（ ）。 （A）0.15mm和3mm；（B）0.1mm和2mm；（C）0.1mm和3mm；（D）0.15mm和2mm。三、判斷題40分（每題2分，請在對的題前（）內(nèi)打“V”，在錯的題前內(nèi)打“X”）：（ ）1、我廠軌道衡要求縱向間隙為68mm。（ ）2、在緊急情況下，任何

24、人都可“拉”拉線開關(guān)，停止皮帶運行。（ ）3、煤的自燃主要是因為空氣中氧的作用。（ ）4、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和貯煤四部分組成。（ ）5、滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。（ ）6、膠帶是帶式輸送機的主要組成部件。（ ）7、事故拉線是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場值班員用來隨時停止設(shè)備運行的。（ ）8、禁止在運行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵鍬扒下。（ ）9、帶式輸送機當傾斜向上布置時，對運送破碎后的煤，最大允許傾角可達40 °。（ ）10、皮帶機過載，會造成膠帶打滑。（ ）11、對轉(zhuǎn)動機械設(shè)備“看”的檢查，就是對設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行檢查。（ ）12、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動和停止。（

25、 ）13、碎煤機內(nèi)有異常響聲，是給料不均勻造成的。 （ ）14、HS1-800型環(huán)式碎煤機最大進料粒度為400mm。（ ）15、電動機停轉(zhuǎn)時間等于或大于30分鐘即為冷態(tài)。（ ）16、我廠皮帶秤在裝皮帶跑偏量不得超過皮帶寬度的5%。（ ）17、電動機接地裝置應(yīng)良好，連接牢固。（ ）18、環(huán)式碎煤機處理明顯降低的原因之一是給料均勻。（ ）19、拉緊裝置的鋼絲繩斷絲超標時，應(yīng)立即停止使用并更換。（ ）20、電動機運行中滑動軸承最大允許溫度為70。四、簡答題及問答題共40分（每題10分。）：1、 對待事故的“三不放過”的原則指的是什么？2、煤場怎樣聯(lián)系進重車？3、送重車時的注意事項？4、掰管作業(yè)標準中

26、對掰管作業(yè)時間有何規(guī)定?2005年輸煤車間績效考評煤場調(diào)度崗位試卷（E）卷題號一二三四總分得分一、填空題10分（每題1分）：1、內(nèi)閃超過 或外閃超過 的閃幫車禁止進入翻車機。2、檢查設(shè)備時，要帶好 、 、驗電筆等工具。3、煤場調(diào)度在安排拉空車以前，首先應(yīng)同 聯(lián)系，在得到控制室同意后，并接到 通知，才能通知鐵路拉空車。4、煤場調(diào)度在通知拉空車前，要對所需拉出的空車、 進行檢查，對不合要求的按規(guī)定處理。5、填寫停電通知單一定要 ，字跡清楚， ，不能亂寫亂劃；安全措施要齊全完善。6、工作負責人、工作許可人要認真負責， ， ，必須嚴格按規(guī)定要求辦理停電通知單7、卸煤作業(yè)采用冬夏兩個作業(yè)期，夏季作業(yè)期為

27、每年 月 日至 月 日 。8、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，對考勤管理有何規(guī)定考勤管理：甲方負責乙方考勤管理，夏季和冬季每班作業(yè)人數(shù)原則必須達到協(xié)議所要求定額，人數(shù)低于定額 %，每班少1人，考核 元，依次類推。9、根據(jù)<<卸煤隊協(xié)議>>中處罰細則，煤車清掃后煤車車門未關(guān)好或未扣好門銷時，大門按每門 元扣罰，小門或木門每門 元扣罰，門銷每個 元扣罰。10、輸煤車間停電通知單的登記、注銷由分別由所負責的 、清掃班人員負責，并保存?zhèn)洳?。二、選擇題10分（每題1分）：1、碎煤機轉(zhuǎn)子軸承運行中最大振動值不超過（ ）mm。 （A）0.05；（B）0.02；（C）0.1 ；（D）0.15。2、推土機配合斗輪機作業(yè)時，應(yīng)保持（ ）米以上的安全距離。 （A）一；（B）二；（C）三；（D）四。3、凡在距地面（ ）以上地點工作，必須戴好安全帶。（A）15m；（B）20m；（C）25m；（D）3m。4、電動機冷卻裝置工作可靠，且各部溫度無異常變化，電動機鐵芯溫度不得超過（ ）。（A） 100；（B）85；（C）90；（D）50。5、100kW及以上的異步電動機允許在冷狀態(tài)下連續(xù)啟動（ ）次。（A）4；（B）1；（C）3次以上；（D）2。6、調(diào)節(jié)斗輪機的大臂的升降速度時應(yīng)調(diào)節(jié)（ ）。 （A）溢流閥；（B）換向閥；（C）減壓閥；（D）節(jié)流