設(shè)備停復(fù)役管理標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)備停復(fù)役管理標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備停復(fù)役管理標(biāo)準(zhǔn) Q/YED-212.0220011 主題內(nèi)容與適用1.1 本制度明確了全公司發(fā)電設(shè)備及系統(tǒng)的運(yùn)行與檢修之間狀態(tài)轉(zhuǎn)換 的申請(qǐng)程序，規(guī)定了運(yùn)行與檢修之間的交接手續(xù)及具體事項(xiàng)；1.2 本制度適用于所有電氣、熱力、機(jī)械設(shè)備及系統(tǒng)包括電氣、儀控 的二次回路上進(jìn)行檢修、校驗(yàn)、試驗(yàn)或其它工作及與此相關(guān)的工作 人員；2 設(shè)備停復(fù)役管理的申請(qǐng)分級(jí)2.1 分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總工批準(zhǔn)的設(shè)備：2.1.1 機(jī)組的停復(fù)役2.1.2 電氣、熱工主保護(hù)及主要自動(dòng)裝置的停用主系統(tǒng)及影響負(fù)荷的主要輔助設(shè)備停用電氣220KV系統(tǒng)停用付總批準(zhǔn)的設(shè)備：鍋爐引、送、一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器汽機(jī)凝泵、循泵、

2、凝器、高、低加、除氧器2.2.3 主系統(tǒng)的停復(fù)役224電氣500KV系統(tǒng)、發(fā)變組及線路開關(guān)、母線不影響負(fù)荷廠用電系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)2.2.6 沒有備用的主、輔設(shè)備的停役2.2.7 電氣、熱工的輔助保護(hù)停用及次要的自動(dòng)裝置 生產(chǎn)運(yùn)行處分管生產(chǎn)的處長(zhǎng)及值長(zhǎng)主管批準(zhǔn)的設(shè)備：2.3.1 主系統(tǒng)中的有關(guān)單個(gè)主要設(shè)備2 . 3 . 2汽機(jī)油系統(tǒng)中的單個(gè)油泵2.3.3 閉冷泵、開冷泵、儀用空壓機(jī)、定冷泵2 .3.4值長(zhǎng)允許批準(zhǔn)的設(shè)備超過 8 小時(shí)及制粉系統(tǒng)中備用設(shè)備超過 8小 時(shí)、輔助設(shè)備失去備用的2.3.5 化水主系統(tǒng)及主要泵無備用2.3.6 灰、渣的主系統(tǒng)2.3.7 燃料主設(shè)備的停復(fù)役輸煤

3、皮帶、斗輪機(jī)、卸船機(jī)、除鐵器、碎煤機(jī)、油泵、 400PC值長(zhǎng)批準(zhǔn)的設(shè)備：2.4.1 影響負(fù)荷與平安的設(shè)備以及備用中設(shè)備臨時(shí)性消缺，但時(shí)間不超過 8 小時(shí)者，可用口頭聯(lián)系方式并辦理工作票手續(xù)。廠管設(shè)備在調(diào)停期內(nèi)的消缺工作及需要運(yùn)行人員配合的設(shè)備消缺工作雜用空壓機(jī)、爐引、送、一次風(fēng)機(jī)油泵2.4.4 制粉系統(tǒng)中的備用設(shè)備 有六臺(tái)磨的情況需停一臺(tái)的 2.4.5 化水系統(tǒng)的備用泵2.4.6 灰、渣系統(tǒng)的單個(gè)設(shè)備停用2.4.7 未涉及到保護(hù)、自動(dòng)、主設(shè)備的需要停役的表計(jì)、管道、閥門等 臨時(shí)性消缺3 管理內(nèi)容與要求3.1 總那么：3.1.1 設(shè)備停復(fù)管理制度是設(shè)備管理的重要組成局部，各級(jí)運(yùn)行、檢修 及管理人

4、員應(yīng)按本制度規(guī)定，負(fù)責(zé)設(shè)備在停、復(fù)役時(shí)的工期方案、技 術(shù)管理和平安管理工作 ;所有設(shè)備的停役、檢修、試運(yùn)、復(fù)役必須嚴(yán)格 執(zhí)行工作票管理標(biāo)準(zhǔn)所有在電氣、 熱力、機(jī)械設(shè)備及系統(tǒng) 包括鍋爐、 汽機(jī)、電氣及其二次回路、燃料、儀控及其二次回路、化學(xué)、灰渣、 補(bǔ)給水等的主輔設(shè)備及所屬的管閥溝道、線路、煤倉(cāng)、儀表等上進(jìn) 行檢修、試驗(yàn)、校核或其它工作，需將設(shè)備、系統(tǒng)局部或全部停役， 以及上述工作全部結(jié)束后，均需嚴(yán)格按本制度辦理停復(fù)役手續(xù)；3.1.2 根據(jù)設(shè)備和系統(tǒng)的管理歸屬，公司內(nèi)設(shè)備分為網(wǎng)、省調(diào)管轄設(shè)備 和公司管轄設(shè)備，公司管轄設(shè)備又分為公司管轄主要設(shè)備和公司管轄次要設(shè)備3.1.3 一臺(tái)設(shè)備或一個(gè)系統(tǒng)只允許

5、辦理一張停役申請(qǐng)單；3.1.4 停役申請(qǐng)單由設(shè)備及系統(tǒng)的檢修部門提出，按第 2 局部設(shè)備停復(fù) 役管理的申請(qǐng)分級(jí)批準(zhǔn)后交值長(zhǎng)辦理。但在事故或故障停機(jī)時(shí)可由當(dāng) 值值長(zhǎng)向調(diào)度提出，事后由設(shè)備及系統(tǒng)的檢修部門再行補(bǔ)辦停役申請(qǐng) 單；機(jī)組的方案檢修，可由檢修部門的負(fù)責(zé)人填寫一張停役申請(qǐng)單3.1.6 不隨機(jī)停役的設(shè)備和系統(tǒng)如閉冷水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、儀用空壓機(jī)、空調(diào)暖通系統(tǒng)、400VPC及以上廠用母線、UPS直流母線等 的檢修工作，必須按設(shè)備管轄的歸屬辦理單獨(dú)的停役申請(qǐng)；3.1.7 檢修協(xié)調(diào)工作由檢修部門負(fù)責(zé)人或公司指定的人員全面負(fù)責(zé)。檢 修部門應(yīng)建立有關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)停、 復(fù)役的內(nèi)部管理、 聯(lián)系、協(xié)調(diào)制度；3.

6、2 停役申請(qǐng)及工作許可：3.2.1 申請(qǐng)停役到許可工作的程序：3.2.1.1 停役申請(qǐng)單由檢修部門提出和填寫，經(jīng)部門初審后按第 2 局部 設(shè)備停復(fù)役管理的申請(qǐng)分級(jí)辦理審批手續(xù)，屬于網(wǎng)、省調(diào)管轄設(shè)備經(jīng) 本公司辦理批準(zhǔn)手續(xù)后再由值長(zhǎng)向上級(jí)主管部門提出申請(qǐng)；3.2.1.2 屬于網(wǎng)、省調(diào)管轄設(shè)備的停役申請(qǐng)獲批準(zhǔn)后，由值長(zhǎng)通知停役 申請(qǐng)人及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。辦理工作票的許可手續(xù)后，即可開始檢修 工作；網(wǎng)、省調(diào)管轄設(shè)備及系統(tǒng)的停役申請(qǐng)應(yīng)在 72小時(shí)前提出， 公司管 轄主要設(shè)備及系統(tǒng)的停役申請(qǐng)應(yīng)在 24小時(shí)前提出， 停役申請(qǐng)單根據(jù)情況可以延期一次，由申請(qǐng)人說明理由并辦理延期手續(xù)；3.2.3 以下情況之一可以不

7、辦理停役申請(qǐng)手續(xù)，但必須按工作票管理標(biāo) 準(zhǔn)辦理開工手續(xù)：公司管設(shè)備在調(diào)度停用期內(nèi)的消缺工作；經(jīng)值長(zhǎng)同意并可在 8 小時(shí)內(nèi)能完成的檢修工作；需要運(yùn)行人員進(jìn)行配合的設(shè)備消缺工作；3.2.3.4 停役公司管轄設(shè)備或系統(tǒng)以作為其它檢修工作的平安措施時(shí)， 并在此設(shè)備和系統(tǒng)上不進(jìn)行檢修工作；3.2.4 在機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修工作，應(yīng)該用一張工作票進(jìn)行設(shè)備 或系統(tǒng)的檢修工作，假設(shè)需辦理第二張工作票并改變或增加平安措施或 隔絕范圍時(shí)，必須重新填寫停役申請(qǐng)單并辦理申請(qǐng)手續(xù)。停役申請(qǐng)及 批準(zhǔn)時(shí)間按第一張工作票開始時(shí)間算起；3.2.5 遇到以下情況，當(dāng)值值長(zhǎng)在接到停役申請(qǐng)單后必須向上級(jí)主管部 門提出申請(qǐng)并負(fù)責(zé)辦

8、理：3.2.6.1 停役申請(qǐng)一旦執(zhí)行后，有可能影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；3.2.6.2 停役申請(qǐng)執(zhí)行后，需限制全廠有功、無功出力；非方案的機(jī)組搶修、臨修；3.2.6.4 因設(shè)備或系統(tǒng)的停役需改變運(yùn)行方式或嚴(yán)重威脅平安而需制定 特定的平安措施時(shí)，必須有方式改變措施或平安措施同時(shí)到達(dá)方可開 工； 網(wǎng)、省調(diào)管轄的設(shè)備檢修需延期時(shí)。3.3 工作終結(jié)和設(shè)備復(fù)役 :3.3.1 工作終結(jié)至設(shè)備復(fù)役的程序 :3.3.2 設(shè)備檢修工作結(jié)束，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人向運(yùn)行人員交代檢修內(nèi)容和 尚存在的問題，交代設(shè)備可否投運(yùn)。如有改良等異開工作，應(yīng)按?設(shè) 備及系統(tǒng)異動(dòng)管理制度?的規(guī)定同時(shí)送交現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)運(yùn)行處有關(guān)專業(yè) 工程該項(xiàng)設(shè)備異動(dòng)

9、報(bào)告，并附上有關(guān)的圖紙及文字說明，運(yùn)行專工該 項(xiàng)異動(dòng)執(zhí)行后應(yīng)盡快進(jìn)行相關(guān)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)、運(yùn)行規(guī)程的修改；3.3.3 設(shè)備或系統(tǒng)檢修工作結(jié)束并進(jìn)行了檢修交底，工作票終結(jié)后，值 長(zhǎng)應(yīng)立即檢查和確認(rèn)停役的設(shè)備或系統(tǒng)已符合復(fù)役條件后，立即恢復(fù) 設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行或備用。3.3.4 運(yùn)行人員在復(fù)役過程中發(fā)現(xiàn)還需由檢修人員處理缺陷才可組織復(fù) 役操作時(shí)，應(yīng)立即暫停操作或使設(shè)備恢復(fù)到平安狀態(tài)并通知該設(shè)備或 系統(tǒng)的檢修工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。該設(shè)備或系統(tǒng)需重新辦理停役手續(xù) 才能消缺的那么應(yīng)重新履行停役手續(xù)。缺陷消除后，假設(shè)已辦過停役申請(qǐng) 的，需要重新辦理復(fù)役申請(qǐng)手續(xù)，假設(shè)按以上條例規(guī)定可以不辦停役申 請(qǐng)或不是重大缺陷及

10、情況緊急可由值長(zhǎng)批準(zhǔn)不辦理停役手續(xù)，但運(yùn)行 人員必須作好記錄，記入運(yùn)行日志，假設(shè)超越原申請(qǐng)期限的網(wǎng)、省調(diào)管 轄設(shè)備，由值長(zhǎng)向上級(jí)主管部門提出申請(qǐng)，并匯報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行處負(fù)責(zé)人 及總工副；3.4 試運(yùn)轉(zhuǎn)：3.4.1 凡在未復(fù)役的檢修設(shè)備或系統(tǒng)上需進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、頂壓試驗(yàn)時(shí)，那么 必須填寫試運(yùn)轉(zhuǎn)、頂壓試驗(yàn)申請(qǐng)單，并提前 24 小時(shí)向值長(zhǎng)提出申請(qǐng)；3.4.2.1 設(shè)備試轉(zhuǎn)前，應(yīng)由試轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)人檢查試轉(zhuǎn)設(shè)備的條件是否具備， 其現(xiàn)場(chǎng)的平安由試轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。運(yùn)行人員應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程的有關(guān)規(guī)定 再次進(jìn)行檢查和確認(rèn)，然后匯報(bào)班長(zhǎng)或值長(zhǎng)。在得到可以試轉(zhuǎn)的命令 后，才可以開始進(jìn)行試轉(zhuǎn)工作。3.4.3 馬達(dá)單獨(dú)試轉(zhuǎn)可由檢修人員進(jìn)行，

11、運(yùn)行配合負(fù)責(zé)操作至具備可以 啟動(dòng)的條件即可。 其它的試轉(zhuǎn)由檢修配合， 運(yùn)行操作。 在特殊情況下， 需采取臨時(shí)措施的試轉(zhuǎn)工作，檢修必須在專業(yè)會(huì)簽單上寫明臨時(shí)措施 以及操作考前須知和分工，經(jīng)運(yùn)行審核認(rèn)可后，由值長(zhǎng)組織雙方人員 執(zhí)行；設(shè)備檢修后假設(shè)有異動(dòng)或系統(tǒng)方式改變， 應(yīng)在試轉(zhuǎn)前 24 小時(shí)向生產(chǎn) 運(yùn)行處提交設(shè)備異動(dòng)執(zhí)行報(bào)告。由運(yùn)行專工確認(rèn)并編寫操作方案和安 全措施后才準(zhǔn)試轉(zhuǎn)。特別重大的試轉(zhuǎn)試驗(yàn)的操作方案和平安措施 應(yīng)經(jīng)總工批準(zhǔn)前方可實(shí)施；3.4.5 特殊或重大的試轉(zhuǎn)試驗(yàn)工程，如汽機(jī)超速試驗(yàn)、沖管、超壓 試驗(yàn)、機(jī)組甩負(fù)荷、廠用電切換等可能威脅人身平安和設(shè)備的工程， 其試轉(zhuǎn)試驗(yàn)方案由該工程承當(dāng)部門提

12、出條件和要求，由運(yùn)行編寫 實(shí)施方案，總工組織審核。按批準(zhǔn)權(quán)限由上級(jí)主管部門或總工批準(zhǔn)后 組織實(shí)施；3.4.6 所有的試轉(zhuǎn)及試驗(yàn)的方案必須寫清檢修與運(yùn)行之間的操作分工，明確責(zé)任及設(shè)備管轄的分界點(diǎn)。其操作分工按運(yùn)行規(guī)程的有關(guān)規(guī)定正 確執(zhí)行。試轉(zhuǎn)、試驗(yàn)的平安措施由運(yùn)行實(shí)施并對(duì)其操作的正確性負(fù)責(zé)；3.4.7 運(yùn)行人員在接到設(shè)備試轉(zhuǎn)申請(qǐng)單后，應(yīng)檢查：確認(rèn)試轉(zhuǎn)申請(qǐng)單填寫內(nèi)容完備、正確；確認(rèn)按規(guī)定應(yīng)交回的工作票已交回；確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)已具備試轉(zhuǎn)條件；3.4.7.4 通知有關(guān)運(yùn)行專業(yè)工程師，確定試轉(zhuǎn)時(shí)間；按規(guī)定填寫操作票進(jìn)行操作。3.4.8 運(yùn)行人員應(yīng)參加試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查設(shè)備試轉(zhuǎn)狀況，重點(diǎn)檢查：3.4.8.1 檢查設(shè)備技術(shù)狀況和運(yùn)行情況例如振動(dòng)、溫度、異聲等 ，部 件動(dòng)作是否靈活，設(shè)備有無泄漏；3.4.8.2 標(biāo)志、指示燈、信號(hào)、自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置、表計(jì)、照明是否 正確齊全；3.4.8.3 核對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的變動(dòng)情況；必要的保溫工作已結(jié)束；檢查現(xiàn)場(chǎng)清潔，阻礙平安及操作的腳手架已全部撤除。3.5 以下人員應(yīng)熟悉本制度：總經(jīng)理副、總工程師副；