水輪機(jī)及其輔助設(shè)備運(yùn)行規(guī)程定稿

1、Q/WSD 1050012010水輪發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備運(yùn)行規(guī)程范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定本廠水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的運(yùn)行注意事項(xiàng)、運(yùn)行限額數(shù)據(jù)，機(jī)組恢復(fù)備用和開停機(jī)前的檢查，機(jī)組檢修及試驗(yàn)安全措施，機(jī)組故障和事故處理等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的運(yùn)行。1 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。DL/T7101999 水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程DL/T7922001 水

2、輪機(jī)調(diào)速器及油壓裝置運(yùn)行規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)制造廠家有關(guān)技術(shù)文件。2 水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)3.1.1 機(jī)組注意事項(xiàng)3.1.1.1 1F、2F、4F機(jī)組調(diào)速器上因手操缸反饋鋼絲繩已取消，調(diào)速器切手操缸操作后無反饋，故其正常運(yùn)行方式為：開度機(jī)械開度限制全開，其操作增、減按紐電源小空開“斷開“位置。只有機(jī)組在停機(jī)狀態(tài)須做防轉(zhuǎn)動(dòng)措施時(shí)，才可將機(jī)組開限壓至零。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁切“手操缸”模式運(yùn)行，特殊情況必須經(jīng)發(fā)電部和生技部領(lǐng)導(dǎo)同意后方可切“手操缸”控制。3.1.1.2 機(jī)組的開停機(jī)，尾水門和進(jìn)水口工作門的起落操作，必須經(jīng)值守長(zhǎng)允許。對(duì)設(shè)備的操作、巡回檢查、檢修交待、定期工作、事故處理等工作完成后，必須向值

3、守長(zhǎng)匯報(bào)。3.1.1.3 開啟機(jī)組進(jìn)水門、尾水門之前應(yīng)檢查下列設(shè)備：a） 蝸殼、支持蓋、尾水管、轉(zhuǎn)輪室各人孔門均已封閉。b） 蝸殼、尾水管各盤形排水閥全部關(guān)閉并鎖錠。c） 壓油裝置和事故壓油裝置工作正常。d） 調(diào)速系統(tǒng)工作正常，導(dǎo)水葉全關(guān)。e） 頂蓋排水泵工作正常。f） 機(jī)坑漏油泵工作正常。g） 主軸密封水投入或空氣圍帶投入。h） 進(jìn)水口檢修門在提起位置。3.1.1.4 Q/WSD 105范圍1注意事項(xiàng)13.1.1.53.1.1.6 閘門的操作順序：機(jī)組檢修：先關(guān)進(jìn)水口檢修門，后關(guān)尾水門；檢修后恢復(fù)備用：先開尾水門，后開進(jìn)水口檢修門。3.1.1.7 機(jī)組繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置和儀表的整定值，運(yùn)行或

4、備用機(jī)組的有關(guān)設(shè)備，任何人員不得任意改變和退出。機(jī)組水機(jī)保護(hù)（機(jī)組過速、軸承超溫、事故低油壓）的投、退，應(yīng)得到生產(chǎn)付廠長(zhǎng)（或總工程師）批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，執(zhí)行后應(yīng)通知發(fā)電部、維護(hù)、生產(chǎn)技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人。3.1.1.8 設(shè)備經(jīng)過檢修后，辦票人員應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并會(huì)同檢修人員進(jìn)行必要的啟動(dòng)操作試驗(yàn)，同時(shí)要求進(jìn)行檢修交待。3.1.1.9 油、水、風(fēng)系統(tǒng)檢修后應(yīng)做設(shè)備啟停、充油、充水、充氣等試驗(yàn)，不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。3.1.1.10 機(jī)組大修、小修工作結(jié)束，檢修各工作面應(yīng)在檢修記錄本上對(duì)檢修情況進(jìn)行交待。機(jī)組大、小修過程中安全措施的增減應(yīng)由工作總負(fù)責(zé)人與值守長(zhǎng)聯(lián)系，檢修機(jī)組安全措施的拆除、機(jī)組的啟

5、、停等試驗(yàn)必須得到值守長(zhǎng)的命令方可進(jìn)行。3.1.1.11 機(jī)組停機(jī)備用時(shí)，應(yīng)投入機(jī)組大軸密封水止漏，密封水壓一般調(diào)整在0.020.05Mpa之間。停機(jī)后若頂蓋漏大，可用氣將大軸密封塊頂起，若經(jīng)多次沖氣無效漏水依然較大，可投入空氣圍帶止水。3.1.1.12 機(jī)組因防轉(zhuǎn)動(dòng)措施投入2GDP后，應(yīng)注意監(jiān)視事故油槽油壓、油位，以及相鄰機(jī)組回油箱油位有無異常，防止非供油機(jī)組回油箱溢油或供油機(jī)組的回油箱油位過低。3.1.1.13 機(jī)組做防轉(zhuǎn)動(dòng)措施需投入2GDP前，為減少對(duì)油系統(tǒng)管路的沖擊，可按以下步驟操作： 全關(guān)X151閥- 投入2GDP電磁閥-緩慢打開X151閥-檢查事故配壓閥投入正常全開X151閥。3.

6、1.1.14 機(jī)組壓油裝置或高壓氣系統(tǒng)貯氣罐零起建壓時(shí)，則應(yīng)將各機(jī)組壓油裝置自動(dòng)補(bǔ)氣回路關(guān)閉。3.1.1.15 做措施時(shí)關(guān)閉5DF、6DF閥前，應(yīng)將機(jī)組的二臺(tái)技供泵設(shè)置為“檢修態(tài)”，操作把手放“切”。非汛期時(shí)，應(yīng)將機(jī)組的技供泵設(shè)置為“檢修態(tài)”，并切斷其動(dòng)力電源。3.1.1.16 機(jī)組大修后，在蝸殼未充水前恢復(fù)技術(shù)供水系統(tǒng)，應(yīng)先開2DF、4DF，再手動(dòng)慢慢打開5DF一點(diǎn)，停頓一下之后，再將5DF開到所需開度，同時(shí)不得將6DF打開，以防止水錘或管路振動(dòng)破壞設(shè)備。機(jī)組技術(shù)供水人為停止后要恢復(fù)時(shí)，應(yīng)按前面的操作步驟進(jìn)行。機(jī)組備用時(shí)，5DF、6DF在開位置。3.1.1.17 監(jiān)控上若出現(xiàn)機(jī)組排水壓力異常

7、升高或降低，應(yīng)檢查1DF4DF位置或進(jìn)行正反向供排水倒換與濾水器反沖排污，必要時(shí)調(diào)整總排水閥X208閥的開度。3.1.1.18 若機(jī)組空冷器進(jìn)出水壓力差大于0.04MPa，應(yīng)進(jìn)行正反向供排水倒換或?yàn)V水器倒換。3.1.1.19 機(jī)組壓油裝置通往事故油槽的供油小閥門只能打開一個(gè)。3.1.1.20 正常運(yùn)行方式下，機(jī)組×101閥電源空氣開關(guān)、閥門控制器電源小開關(guān)均應(yīng)在斷開位置。若需操作×101閥，應(yīng)先投入×101閥電源空氣開關(guān)，再投入閥門控制器電源小開關(guān)，操作完后及時(shí)拉開電源。3.1.1.21 機(jī)組小修時(shí)，若×101閥未關(guān)，此時(shí)壓油泵一定要能自動(dòng)運(yùn)行，否則要設(shè)

8、專人監(jiān)視壓油槽壓力和油位。3.1.1.22 機(jī)組檢修結(jié)束前，若開×101閥，則機(jī)組漏油泵應(yīng)恢復(fù)自動(dòng)或手動(dòng)運(yùn)行，防止漏油箱溢油。175F機(jī)組檢修做措施時(shí)，為防止調(diào)速系統(tǒng)油管振動(dòng)而損壞設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照先關(guān)5101閥，再關(guān)5101-1閥；拆除措施時(shí)應(yīng)先打開5101-1閥，再開5101閥。3.1.1.23 復(fù)歸調(diào)速器電柜故障時(shí)，應(yīng)注意調(diào)速器可能會(huì)溜負(fù)荷，若出現(xiàn)異常，應(yīng)立即切手動(dòng)，調(diào)整好機(jī)組負(fù)荷。3.1.1.24 機(jī)組運(yùn)行過程中若因永磁機(jī)、轉(zhuǎn)速信號(hào)器等故障，出現(xiàn)“不定態(tài)”造成機(jī)組不能增減負(fù)荷、Q/WSD 1050012010停機(jī)等現(xiàn)象時(shí),可將機(jī)組轉(zhuǎn)速信號(hào)切換壓板切至北疆DJ1010型轉(zhuǎn)速信號(hào)器工

9、作。3.1.1.25 機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行中，如出現(xiàn)緊急情況,按機(jī)旁盤“緊急停機(jī)” 按鈕后，將啟動(dòng)事故停機(jī)流程，跳開機(jī)組出口開關(guān)，實(shí)現(xiàn)緊急事故停機(jī)。機(jī)組事故配壓閥動(dòng)作后的復(fù)歸，必須到現(xiàn)場(chǎng)檢查、確認(rèn)事故配壓閥復(fù)歸是否到位。3.1.1.26 壓油泵先導(dǎo)閥控制操作電源取至本泵交流電源，若壓油泵不能建壓，打不上油，應(yīng)檢查先導(dǎo)閥控制電源保險(xiǎn)。3.1.1.27 做機(jī)組壓油泵或頂蓋泵檢修安措時(shí)，應(yīng)在監(jiān)控上將其設(shè)為“檢修”態(tài)?；謴?fù)時(shí)，應(yīng)記住將其設(shè)為“運(yùn)行”態(tài)。3.1.1.28 目前，1-4號(hào)機(jī)組漏油箱各安裝一套油混水裝置；5號(hào)機(jī)裝有4套油混水裝置，分別為推力、水導(dǎo)、上導(dǎo)、漏油箱，油混水裝置上有紅線和綠線二根線條指示，

10、當(dāng)綠線超過紅線時(shí)，報(bào)油混水信號(hào)。3.1.1.29 我廠機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)共設(shè)置了電氣115%Ne、140%Ne兩級(jí)、以及純機(jī)械液壓145%NE過速保護(hù)。115%Ne、140%Ne過速保護(hù)接點(diǎn)信號(hào)取自ZZX-4（6）轉(zhuǎn)速信號(hào)器。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)組直流電源消失、轉(zhuǎn)速信號(hào)繼電器等電氣故障時(shí)，機(jī)組電氣115%Ne、140%Ne兩級(jí)過速保護(hù)均失靈，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到145%Ne左右時(shí)，安裝大軸上的機(jī)械甩塊在離心力的作用下，撞擊油路切換閥，利用備用油源直接關(guān)閉導(dǎo)葉并啟動(dòng)事故停機(jī)流程。3.1.1.30 目前，我廠1、2、3、5號(hào)機(jī)組分段關(guān)閉流程存放于現(xiàn)地PLC中。當(dāng)事故停機(jī)或甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí), 導(dǎo)葉關(guān)閉到主接行程的30-35%左

11、右，啟動(dòng)PLC中分段關(guān)閉流程，分段關(guān)閉電磁閥動(dòng)作開放油路。分段關(guān)閉電磁閥動(dòng)作后由自動(dòng)停機(jī)繼電器復(fù)歸。各機(jī)組在分段關(guān)閉閥上安裝了一個(gè)反饋接點(diǎn)，即當(dāng)分段關(guān)閉閥投入時(shí)，該接點(diǎn)接通動(dòng)作并報(bào)“分段關(guān)閉閥動(dòng)作”信號(hào)，并閉鎖“空載”開機(jī)流程(開機(jī)條件不滿足)和“甩負(fù)荷試驗(yàn)”流程。機(jī)組在運(yùn)行過程中或甩負(fù)荷后機(jī)組未停機(jī)時(shí)，一旦出現(xiàn)“分段關(guān)閉閥動(dòng)作”報(bào)警信號(hào)，值班員守長(zhǎng)立即安排人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查并復(fù)歸分段關(guān)閉電磁閥。3.1.2 備用機(jī)組注意事項(xiàng)3.1.2.1 備用機(jī)組應(yīng)處于下列狀態(tài)：a） 進(jìn)水口閘門和尾水閘門全開。b） 各動(dòng)力電源、操作電源正常、機(jī)組在“停機(jī)”態(tài)，現(xiàn)地LCU運(yùn)行正常。c） 機(jī)組保護(hù)及自動(dòng)裝置良好并投入

12、使用。d） 壓油裝置和事故壓油裝置工作正常。e） 調(diào)速器在自動(dòng)，導(dǎo)葉全關(guān)，機(jī)械開限在相應(yīng)水頭的額定出力位置。事故電磁閥和事故配壓閥未動(dòng)作。f） 各軸承油槽及集油槽油位正常、油質(zhì)合格。g） 制動(dòng)風(fēng)壓在0.550.70MPa，風(fēng)閘全落下。h） 主軸密封裝置及頂蓋排水系統(tǒng)完好。i） 漏油泵在自動(dòng)。j） 機(jī)組油、水、風(fēng)系統(tǒng)處于備用狀態(tài)，各閥門處于正常運(yùn)行位置。k） 中控室上位機(jī)上機(jī)組狀態(tài)為“停機(jī)”態(tài)。3.1.2.2 未經(jīng)值長(zhǎng)同意，不準(zhǔn)在備用機(jī)組上進(jìn)行影響機(jī)組備用的工作。3.1.2.3 應(yīng)對(duì)備用機(jī)組及其輔助設(shè)備進(jìn)行巡回檢查和監(jiān)視其狀態(tài)。Q/WSD 10500120103.1.3 開停機(jī)注意事項(xiàng)3.1.3

13、.1 機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行水頭范圍12.832.3M，在7.812.8M水頭下發(fā)電時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組監(jiān)視，若遇異常應(yīng)立即處理或停機(jī)。3.1.3.2 運(yùn)行人員應(yīng)注意檢查調(diào)速器電柜上的水頭設(shè)定值是否與實(shí)際值一致，汛期應(yīng)根據(jù)水頭變化及時(shí)調(diào)整機(jī)組運(yùn)行水頭。3.1.3.3 自動(dòng)開停機(jī)過程中，若自動(dòng)裝置動(dòng)作不良，應(yīng)手動(dòng)幫助并及時(shí)通知維護(hù)人員處理。3.1.3.4 事故停機(jī)后，未查明原因和未排除故障前不準(zhǔn)再次開機(jī)，各種故障、事故信號(hào)未經(jīng)值守長(zhǎng)許可，不得復(fù)歸。3.1.3.5 機(jī)組開停機(jī)調(diào)整負(fù)荷以中控室自動(dòng)操作為主，因試驗(yàn)需要或特殊情況(轉(zhuǎn)速信號(hào)器故障，調(diào)速器運(yùn)行不穩(wěn)定等)可手動(dòng)操作，機(jī)組大修后首次開機(jī)，應(yīng)手動(dòng)操作。3.

14、1.3.6 機(jī)組遇下列情況應(yīng)手動(dòng)加閘：a） 順控停機(jī)流程未完成而退出。b） 制動(dòng)電磁閥動(dòng)作不正常。c） 轉(zhuǎn)速繼電器故障。d） 手動(dòng)停機(jī)。3.1.3.7 若順控停機(jī)不成功，可再次發(fā)“停機(jī)”令。3.1.3.8 若順控開機(jī)發(fā)電不成功，可再次發(fā)“發(fā)電”令。3.1.4 運(yùn)行中注意事項(xiàng)3.1.4.1 正常運(yùn)行中，調(diào)速器應(yīng)在自動(dòng)運(yùn)行，1、2、4F機(jī)組機(jī)械開度限制應(yīng)在全開位置。3.1.4.2 機(jī)組正常運(yùn)行23小時(shí)后，軸承溫度或油溫在負(fù)荷不變的情況下升高2-3度或出現(xiàn)普遍下降時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因（軸承油位是否偏低或偏高，冷卻水是否正常，油槽是否進(jìn)水等）進(jìn)行處理，并加強(qiáng)監(jiān)視，匯報(bào)值長(zhǎng)。3.1.4.3 機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)振

15、動(dòng)、擺度超過允許范圍，應(yīng)立即調(diào)整負(fù)荷使機(jī)組脫離異常工況運(yùn)行。3.1.4.4 機(jī)組發(fā)生沖擊后，應(yīng)在上位機(jī)檢查有關(guān)運(yùn)行參數(shù)值有無較大變化，機(jī)組各部有無異常情況出現(xiàn)。3.1.4.5 系統(tǒng)事故造成機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，應(yīng)使機(jī)組維持空載運(yùn)行，做好隨時(shí)并網(wǎng)準(zhǔn)備。同時(shí)注意檢查分段關(guān)閉動(dòng)作情況（運(yùn)行監(jiān)控語音光字報(bào)警）并復(fù)歸3.1.4.6 調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)將調(diào)速器切手動(dòng)運(yùn)行（1、2、4F為手動(dòng)脈沖、3、5F為手動(dòng)），匯報(bào)值守長(zhǎng)通知維護(hù)人員處理，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視運(yùn)行情況。3.1.4.7 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器水壓根據(jù)水溫、負(fù)荷變化及時(shí)調(diào)整，保持其溫度均勻。同時(shí)注意進(jìn)出水壓差不能超過規(guī)定值，否則應(yīng)進(jìn)行正反向倒換或調(diào)節(jié)出水閥開

16、度。3.1.4.8 運(yùn)行中不能同時(shí)將相鄰的兩個(gè)空氣冷卻器同時(shí)停水。3.1.4.9 運(yùn)行中若主軸密封漏水大或頂蓋排水泵故障，應(yīng)設(shè)法排除故障，恢復(fù)水泵運(yùn)行，并及時(shí)調(diào)整密封水壓，盡快降低頂蓋水位。3.1.4.10 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受油器大量甩油，致使油盆積聚大量漏油，應(yīng)調(diào)整運(yùn)行工況減小漏油量。3.1.4.11 若上游水位低，造成用加壓供水泵對(duì)機(jī)組供水，若二臺(tái)技術(shù)供水泵出現(xiàn)故障不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)改為自流供水，同時(shí)將主變冷卻水倒至由相鄰的機(jī)組供給。3.1.4.12 技術(shù)供水泵投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視水泵電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，防止電動(dòng)機(jī)及軸承過熱，水泵盤Q/WSD 1050012010根漏水過大。3.1.4.13 機(jī)組運(yùn)行

17、中或停機(jī)后發(fā)現(xiàn)真空破壞閥漏水，應(yīng)及時(shí)處理，一時(shí)不能處理要聯(lián)系檢修處理。3.1.4.14 機(jī)組停機(jī)后，若頂蓋漏水特大，應(yīng)投空氣圍帶。3.1.4.15 機(jī)旁動(dòng)力盤、段母線運(yùn)行方式倒換操作規(guī)定：a） 正常運(yùn)行時(shí)，、段母線分段運(yùn)行，特殊情況或事故處理需要時(shí)可聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。b） 動(dòng)力母線倒換操作或電源消失后的恢復(fù)，應(yīng)做好輔助設(shè)備的倒換操作，以防斷電。c） 當(dāng)一個(gè)刀閘控制多個(gè)負(fù)荷時(shí)，若須拉開該刀閘，應(yīng)注意有些負(fù)荷事先須倒換好。3.1.4.16 機(jī)組參加AGC調(diào)節(jié)時(shí)，若壓油泵啟停頻繁，致使壓油槽內(nèi)的油太燙，可向中調(diào)申請(qǐng)將該臺(tái)機(jī)退出AGC調(diào)節(jié)，并將情況匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。3.1.4.17 機(jī)組運(yùn)行時(shí)，若事故低油壓壓力表

18、大量漏油或噴油，應(yīng)立即切除事故低油壓壓板，關(guān)閉事故低油壓壓力表進(jìn)油閥。若不能判斷為哪一塊具體壓力表噴油需關(guān)閉總進(jìn)油閥前，也應(yīng)將事故低油壓壓板切除，同時(shí)應(yīng)通知值守人員將油泵控制方式切換為模擬量控制。3.1.4.18 關(guān)于機(jī)組技術(shù)供水操作的規(guī)定：a） 機(jī)組檢修后技術(shù)供水系統(tǒng)充水程序：1) 開啟X208排水閥。2) 開啟1DF、2DF、4DF供水或3DF、4DF、2DF供水。3) 手動(dòng)慢慢開啟機(jī)組供水取水閥5DF、6DF。4) 關(guān)閉4DF或2DF。b） 機(jī)組技術(shù)供水正、反向切換操作：1) 正常情況下，通過流程進(jìn)行正、反向供水切換。2) 如不能進(jìn)行流程自動(dòng)切換，必須在1DF、2DF、3DF、4DF全開

19、情況下，再關(guān)閉1DF、2DF或關(guān)閉3DF、4DF，實(shí)現(xiàn)正、反向切換。c） 做安全措施切斷技術(shù)供水時(shí)，必須先關(guān)閉1DF（正向供水）或3DF（反向供水），后關(guān)閉2DF或4DF；恢復(fù)措施時(shí)（若5DF或6DF）在開）先開啟2DF或4DF后，再手動(dòng)將1DF或3DF緩慢打開30%左右開度，待系統(tǒng)壓力平穩(wěn)后，逐漸將1DF或3DF全開。d） 單步或現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行1DF、2DF或3DF、4DF的電動(dòng)操作或調(diào)試必須在反向供水操作切換成功或正向供水操作切換成功后進(jìn)行。3.1 運(yùn)行限額參數(shù)3.2.1 轉(zhuǎn)速限額（表1）Q/WSD 1050012010表1：轉(zhuǎn)速限額名稱(測(cè)量元件)作用整定值(N/ne)備注額定轉(zhuǎn)速(1YH，永

20、磁機(jī))飛逸轉(zhuǎn)速(永磁機(jī))機(jī)械過速二級(jí)過速(1、2ZSX)一級(jí)過速(1、2ZSX)啟勵(lì)轉(zhuǎn)速(1ZSX)加閘轉(zhuǎn)速(1ZSX)停機(jī)復(fù)歸轉(zhuǎn)速(1ZSX)SP動(dòng)作，停機(jī)2GDP.SP動(dòng)作，停機(jī)1GDP.SP動(dòng)作，停機(jī)機(jī)組建壓機(jī)組加閘停機(jī)復(fù)歸100%209%（5F：241%）145%140%115%95%20%5%76.9轉(zhuǎn)/分160.4轉(zhuǎn)/分（5F：185轉(zhuǎn)/分）頻率10HZ3.2.2 溫度限額（表2）表2：溫度限額名稱運(yùn)行溫度報(bào)警溫度(高限)報(bào)警溫度(高高限)停機(jī)溫度（兩塊瓦超溫）推力瓦溫發(fā)導(dǎo)瓦溫水導(dǎo)瓦溫冷風(fēng)溫度冷卻水溫轉(zhuǎn)子線圈溫度定子線圈溫度熱風(fēng)溫度6060603730130120555557(5F

21、:60)57(5F:60)5762(5F:65)62(5F:65)6065653.2.3 壓力限額（表3）表3：壓力限額部位名稱壓力( MPa )備注最 低最 高油 壓 裝 置壓力油槽事故油槽備I油壓備II油壓3.553.553.453.304.04.04.04.0事故低油壓2.75風(fēng)壓制動(dòng)風(fēng)壓圍帶風(fēng)壓0.550.550.70.7技術(shù)供水水壓水導(dǎo)冷卻水壓發(fā)導(dǎo)冷卻水壓推力冷卻水壓空氣冷卻水壓大軸密封水壓空冷器水壓差0.10.10.10.050.020.30.30.30.200.150.04（報(bào)越高限）Q/WSD 10500120103.2.4 機(jī)組各部油位限額（表4）表4：機(jī)組各部油位限額名稱靜

22、止油位(mm)運(yùn)行油位(mm)上限下限上限下限推力油槽水導(dǎo)油槽壓力油槽事故油槽集 油 槽漏 油 槽5F上導(dǎo)油槽+20（5F：530）+20（5F：480）19006501200330（5F：450）230-20（5F：440）-20（5F：390）120040050025140+70（5F：530）+20（5F：480）19006501200330（5F：450）230-20（5F：440）-20（5F：390）1200400500251403.2.5 振動(dòng)及擺度限額（表5）表5：振動(dòng)及擺度限額項(xiàng)目水導(dǎo)擺度發(fā)導(dǎo)擺度定子外殼振動(dòng)機(jī)架振動(dòng)水平垂直水平垂直高限值60×0.01mm60

23、15;0.01mm4×0.01mm10×0.01mm4×0.01mm10×0.01mm高高限值65×0.01mm65×0.01mm6×0.01mm12×0.01mm6×0.01mm12×0.01mm3.2.6 時(shí)間限額（表6）表6：時(shí)間限額項(xiàng)目整定值(秒)作 用一級(jí)過速保護(hù)延時(shí)軸承過熱保護(hù)延時(shí)導(dǎo)葉直線關(guān)閉時(shí)間加閘延時(shí)510（5F：14）120發(fā)信號(hào)并停機(jī)發(fā)信號(hào)并停機(jī) 水機(jī)保護(hù)一覽表（表7）表7：水機(jī)保護(hù)一覽表保護(hù)名稱測(cè)量元件整定值動(dòng)作后果機(jī)械過速二級(jí)過速軸承超溫事故低油壓一級(jí)過速軸承溫升主用油槽

24、油位異常備用油槽油位異常油混水推力油槽油位異常1ZSX,2ZSXWZX事故低油壓力表1,2ZSX,EXWKWZXYWB23FZXYSX（5F：YHS1-YHS4）YWX145%Ne140%Ne65(兩塊瓦同時(shí)超溫，推力瓦為60)2.75MPa115%Ne60（推力瓦為55高限、57高高限）1900mm或1200mm650mm或400mm超表4上、下限參數(shù)停機(jī)停機(jī)停機(jī)停機(jī)停機(jī)停機(jī)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)Q/WSD 1050012010續(xù)上表保護(hù)名稱測(cè)量元件整定值動(dòng)作后果水導(dǎo)油槽油位異常5F機(jī)組上導(dǎo)油位異常漏油箱油位升高剪斷銷剪斷機(jī)組斷水濾水器堵塞頂蓋水位升高密封水壓中斷測(cè)溫表及轉(zhuǎn)速信號(hào)故障YWX

25、SaywYLXJDX(13)SLX5F：CZXYWXMYXWZJ.1ZSX'230mm或140mm超表4上限0.03MPa水壓為“0”及頂蓋“備II”水位同時(shí)滿足發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)發(fā)信號(hào)3.2 機(jī)組恢復(fù)備用操作和開機(jī)前的檢查3.3.1 調(diào)速器液壓柜和電氣柜的檢查3.3.1.1 電柜水頭指示與實(shí)際水頭相符，必要時(shí)手動(dòng)調(diào)整。3.3.1.2 導(dǎo)葉、輪葉均在自動(dòng)位置，機(jī)柜油壓表指示正常。3.3.1.3 柜內(nèi)外清潔無雜物，各管路接頭無漏油現(xiàn)象，閥門位置正確，無油路堵塞信號(hào)。3.3.1.4 傳動(dòng)杠桿完整無脫離現(xiàn)象，銷釘無脫落，轉(zhuǎn)動(dòng)無蹩勁、松動(dòng)、卡阻現(xiàn)象。3.3.1.5

26、 電液比例伺服閥運(yùn)行正常，無發(fā)卡現(xiàn)象。3.3.1.6 各電源投入良好，儀表指示正常。3.3.1.7 各運(yùn)行參數(shù)整定正確。3.3.1.8 各部端子接觸良好，繼電器完好無異常。 3.3.2 壓油裝置3.3.2.1 操作盤上切換開關(guān)位置正確，壓油泵自動(dòng)啟動(dòng)流程工作正常,上位機(jī)上在”運(yùn)行”態(tài)。3.3.2.2 各接觸器、熱繼電器完好無異常，操作保險(xiǎn)裝上無熔斷。3.3.2.3 閥門控制器工作正常，X101油閥全開。3.3.2.4 壓油泵運(yùn)行無異音和劇烈振動(dòng)，打油建壓正常。3.3.2.5 集油槽油位正常。3.3.2.6 設(shè)備清潔、閥門位置正確，無漏油、漏氣現(xiàn)象。3.3.2.7 壓油槽、事故壓油槽壓力、油位正

27、常，壓力信號(hào)器，各變送器工作正常。3.3.2.8 自動(dòng)補(bǔ)氣流程投入，自動(dòng)補(bǔ)氣裝置工作正常。3.3.3 機(jī)旁盤3.3.3.1 制動(dòng)柜上轉(zhuǎn)速為0，各閥門位置正確無漏氣現(xiàn)象，風(fēng)壓正常，“風(fēng)閘落下”燈亮。3.3.3.2 調(diào)速器電柜工作正常，水頭設(shè)定符合實(shí)際水頭。3.3.3.3 現(xiàn)地LCU，主、輔PLC工作正常，聯(lián)機(jī)秒燈閃爍。Q/WSD 10500120103.3.3.4 機(jī)組同期裝置電源投入。 3.3.3.5 各盤柜交、直流操作電源投入正常，各按鈕位置正確。3.3.3.6 各繼電器正常投入，各監(jiān)視指示燈正確。3.3.3.7 溫度巡檢裝置工作正常。3.3.4 機(jī)旁動(dòng)力盤3.3.4.1 動(dòng)力盤、段母線分段

28、運(yùn)行，電壓指示、信號(hào)指示燈正常。3.3.4.2 各部接頭無松動(dòng)、無過熱變色現(xiàn)象。3.3.4.3 各用電設(shè)備開關(guān)、刀閘投入良好，位置正確。3.3.4.4 各保護(hù)信號(hào)繼電器正常，無動(dòng)作信號(hào)。3.3.4.5 應(yīng)掛的各種標(biāo)示牌齊全、完好。3.3.5 發(fā)電機(jī)部分3.3.5.1 機(jī)組消防水壓正常，消防供水閥不漏水。3.3.5.2 永磁機(jī)內(nèi)、外清潔無雜物，輪葉指示正確無異常。3.3.5.3 勵(lì)磁滑環(huán)及碳刷接觸完好。3.3.5.4 風(fēng)洞內(nèi)無雜物，照明良好。3.3.5.5 推力油槽油位、油色正常。3.3.5.6 冷卻水壓合格，各管路閥門位置正確，空氣冷卻器無滲漏現(xiàn)象。3.3.6 水輪機(jī)部分3.3.6.1 各部清

29、潔無雜物。3.3.6.2 各部水壓指示正常，油、水、風(fēng)系統(tǒng)各閥門位置正確。3.3.6.3 受油器回油暢通，回復(fù)鋼絲繩無松動(dòng)、斷股現(xiàn)象，萬向聯(lián)軸器完好。3.3.6.4 導(dǎo)葉接力器鎖錠拔出，密封良好。3.3.6.5 導(dǎo)葉回復(fù)機(jī)構(gòu)、分段關(guān)閉裝置完好。3.3.6.6 剪斷銷無破斷，真空破壞閥不漏水。3.3.6.7 水導(dǎo)油槽油位油色正常。3.3.6.8 機(jī)組過速機(jī)械接點(diǎn)與參照指針平行位置正確。3.3.6.9 頂蓋漏水正常，頂蓋排水系統(tǒng)工作正常。3.3.6.10 漏油泵在”自動(dòng)”。3.3.6.11 圍帶排氣，主軸密封水投入。3.3.7 技術(shù)供水室3.3.7.1 濾水器運(yùn)行正常，無漏水現(xiàn)象。3.3.7.2

30、各閥門控制器工作正常，控制開關(guān)放在”遠(yuǎn)控”位置。3.3.7.3 各控制電源投入正常，開關(guān)位置、儀表指示正常。3.3.7.4 供水系統(tǒng)水壓正常，管路閥門無漏水，水泵甩水正常。Q/WSD 10500120103.3 機(jī)組及其輔助設(shè)備運(yùn)行一般操作3.4.1 手動(dòng)開機(jī)操作(停機(jī)空載)3.4.1.1 查壓油裝置油壓、油位正常。3.4.1.2 查密封水壓正常，查冷卻水正常。3.4.1.3 查鎖錠拔出。3.4.1.4 查發(fā)電機(jī)斷路器在斷開，單步合上發(fā)電機(jī)出口刀閘。3.4.1.5 查輪葉在“自動(dòng)”控制。（3、5F為“手動(dòng)”）3.4.1.6 將調(diào)速器導(dǎo)葉切“手動(dòng)脈沖”（3、5F為“手動(dòng)”）控制。3.4.1.7

31、按導(dǎo)葉脈沖“增加”按扭打開導(dǎo)葉，機(jī)組啟動(dòng)后注意輪葉應(yīng)自動(dòng)關(guān)至-12度（5F為+5度），按手動(dòng)脈沖“增加”、“減少”按扭調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速至額定。(3、5F手動(dòng)將輪葉減至最小開度)3.4.1.8 將調(diào)速器導(dǎo)葉切回“自動(dòng)”控制。（3、5F導(dǎo)葉、輪葉均切回“自動(dòng)”控制）3.4.1.9 手動(dòng)啟勵(lì)建壓正常。3.4.1.10 全面檢查一次。3.4.2 手動(dòng)停機(jī)操作（空載-停機(jī)）3.4.2.1 查制動(dòng)風(fēng)壓正常。3.4.2.2 查油壓裝置油壓、油位正常。3.4.2.3 對(duì)機(jī)組進(jìn)行了手動(dòng)逆變。3.4.2.4 將調(diào)速器切“手動(dòng)脈沖” （3、5F為“手動(dòng)”）。3.4.2.5 按手動(dòng)脈沖“減少”按扭直到導(dǎo)葉關(guān)到零。3.4.

32、2.6 當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到0-20%Ne時(shí)，手動(dòng)加閘。3.4.2.7 機(jī)組全停后，反沖使風(fēng)閘落下。3.4.2.8 單步拉開發(fā)電機(jī)出口刀閘。3.4.2.9 5F應(yīng)手動(dòng)停止排油霧電機(jī)運(yùn)行，全面檢查一次。3.4.3 1、2、4F調(diào)速器手動(dòng)切自動(dòng)操作2.4.3.1 查導(dǎo)葉、輪葉平衡表為零，查導(dǎo)葉、輪葉給定值正常。2.4.3.2 將調(diào)速器導(dǎo)葉、輪葉由“手動(dòng)脈沖”按鈕旋出，切至“自動(dòng)”位置。2.4.3.3 按開限“增加”按扭，打開機(jī)械開限至最大出力位置（3、5F無機(jī)械開限）。2.4.4 3、5F調(diào)速器手動(dòng)切自動(dòng)操作2.4.4.1 查導(dǎo)葉、輪葉給定值正常。2.4.4.2 在調(diào)速器機(jī)柜上，將導(dǎo)葉、輪葉切自動(dòng)位。2.

33、4.4.3 查電柜上機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)與當(dāng)前機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)一致。2.4.4.4 在電柜上按下調(diào)速器自動(dòng)按鈕。2.4.4.5 查電柜上“協(xié)聯(lián)投入”、“自動(dòng)”燈亮，電氣開限在當(dāng)前水頭額定出力位置。2.4.5 調(diào)速器伺服切手動(dòng)脈沖操作（1、2、4F）Q/WSD 10500120102.4.5.1 將調(diào)速器 “手動(dòng)脈沖”控制按扭按入。2.4.5.2 調(diào)整負(fù)荷由人工按“增加”、“減少”按扭控制。 向事故油槽供油機(jī)組的倒換 打開向事故油槽供油機(jī)組一臺(tái)壓油泵的出口小閥門。 打開供油機(jī)組至事故油槽的大閥門()139閥。 關(guān)閉原向事故油槽供油機(jī)組的大閥門()139閥。 關(guān)閉原向事故油槽供油機(jī)組的壓油泵出口小閥門。 壓油

34、裝置手動(dòng)補(bǔ)氣操作 查高壓氣系統(tǒng)風(fēng)壓正常。 查()349閥、()341閥在開，開()347閥。 適當(dāng)開啟()102閥排油。 調(diào)整油槽油面至正常后關(guān)()102閥。 補(bǔ)氣正常后關(guān)()347閥。 全面檢查一次。 機(jī)組“正向”倒“反向”供排水倒換操作 打開3DF。 打開4DF。 關(guān)閉1DF。 關(guān)閉2DF。 檢查各部冷卻水壓正常。 機(jī)組“反向”倒“正向”供排水倒換操作 打開1DF。 打開2DF。 關(guān)閉3DF。 關(guān)閉4DF。 檢查各部冷卻水壓正常。 技術(shù)供水泵倒換操作 檢查備用水泵進(jìn)、出口閥全開。 停止工作水泵。 啟動(dòng)備用水泵。 關(guān)閉原工作水泵的出口閥。3.4.10.5 檢查各部工作正常。3.4.11 1#

35、濾水器倒至2#濾水器運(yùn)行并對(duì)1#濾水器排污操作Q/WSD 1050012010 檢查11D、12D、21D、22D的閥門控制器工作正常。 打開21D。 打開22D。 關(guān)閉11D。 打開1#濾水器排污閥14D。 將13QK切“投入”，觀察聯(lián)接軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常。 5-10分鐘后，將13QK切“斷”。 關(guān)閉12D。 關(guān)閉1#濾水器排污閥14D。 檢查各部水壓正常。 2#濾水器倒至1#濾水器運(yùn)行并對(duì)2#濾水器排污操作 檢查11D、12D、21D、22D的閥門控制器工作正常。 打開11D。 打開12D。 關(guān)閉21D。 打開2#濾水器排污閥24D。 將23QK切“投入”，觀察聯(lián)接軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常。 排污5-10分鐘后

36、，將23QK切“斷”。 關(guān)閉22D 關(guān)閉2#濾水器排污閥14D。 檢查各部水壓正常。3.4 運(yùn)行中的檢查和維護(hù)3.5.1 壓油裝置的檢查3.5.1.1 油罐油壓、油位正常，壓力表無漏油。3.5.1.2 壓油泵運(yùn)行方式正確，能自動(dòng)啟、停，打油正常。3.5.1.3 各管接頭無漏油、漏氣現(xiàn)象。3.5.1.4 自動(dòng)補(bǔ)氣裝置正常，油氣比合格。3.5.2 機(jī)旁盤的檢查3.5.2.1 制動(dòng)風(fēng)壓正常，在0.5-0.7MPa之間，“風(fēng)閘落下”燈亮，各閥門位置正確、無漏氣現(xiàn)象。3.5.2.2 現(xiàn)地LCU工作正常。3.5.2.3 溫度巡檢裝置正常。3.5.2.4 發(fā)電機(jī)電壓、周波、功率表計(jì)指示正常，無異常擺動(dòng)。3.

37、5.2.5 調(diào)速器電調(diào)柜工作正常,運(yùn)行水頭和實(shí)際相符。3.5.3 機(jī)旁動(dòng)力盤檢查Q/WSD 10500120103.5.3.1 各動(dòng)力電源的刀閘及空氣開關(guān)位置正確，信號(hào)燈指示正常。3.5.3.2 電源電壓指示正常。3.5.3.3 各部引線無松動(dòng)、過熱、變色現(xiàn)象。3.5.3.4 應(yīng)掛的標(biāo)示牌齊全、正確。3.5.4 發(fā)電機(jī)部分的檢查3.5.4.1 永磁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，無異常振動(dòng)。3.5.4.2 推力軸承無漏油、甩油現(xiàn)象，油位、油色正常。推力支架無過大振動(dòng)，無異常響聲，冷卻水壓、水溫正常。3.5.4.3 發(fā)電機(jī)無異音、無過熱現(xiàn)象，勵(lì)磁滑環(huán)與碳刷無劇烈火花，刷瓣無發(fā)熱、變黑現(xiàn)象。3.5.4.4 風(fēng)洞內(nèi)

38、無異音、雜物及異味，空氣冷卻器溫度均勻，風(fēng)閘全落下，無跳動(dòng)。3.5.4.5 各空氣冷卻器管接頭不漏水，進(jìn)出口水壓正常，無凝結(jié)水珠現(xiàn)象，定子外殼及冷熱風(fēng)溫度正常。3.5.4.6 發(fā)電機(jī)消防水壓正常。3.5.5 水輪機(jī)部分的檢查3.5.5.1 各儀表指示正常，整定值符合規(guī)定值。3.5.5.2 導(dǎo)葉、套筒無顯著漏水，頂蓋排水暢通，剪斷銷無破斷。3.5.5.3 接力器無抽動(dòng)，接頭不漏油。3.5.5.4 機(jī)坑漏油泵自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，漏油箱油位不過高。3.5.5.5 機(jī)組回轉(zhuǎn)聲正常，無異常擺動(dòng)及振動(dòng)過大現(xiàn)象。3.5.5.6 真空破壞閥不漏水。3.5.5.7 水導(dǎo)油槽油位，油色正常。3.5.5.8 有關(guān)油、水、

39、風(fēng)閥門位置正確。3.5.5.9 大軸密封無冒煙及漏水過大現(xiàn)象。3.5.5.10 頂蓋排水系統(tǒng)工作正常。3.5.5.11 分段關(guān)閉裝置良好。3.5.6 技術(shù)供水部分的檢查3.5.6.1 機(jī)組總供水壓力、排水壓力符合要求，主變供水壓力正常。3.5.6.2 濾水器運(yùn)行正常，無漏水現(xiàn)象。3.5.6.3 閥門控制器工作正常，控制開關(guān)放在遠(yuǎn)控位置。3.5.6.4 控制電源投入正常，開關(guān)位置、儀表指示正常。3.5.6.5 管路閥門無漏水，水泵甩水正常。3.5.6.6 排水溝道無堵塞，排水量正常。3.5 機(jī)組大修、小修及試驗(yàn)安全措施3.6.1 機(jī)組大修安全措施Q/WSD 10500120103.6.1.1 機(jī)

40、組大修退出備用操作程序a） 導(dǎo)水葉全關(guān)，機(jī)械開限壓至零。b） 落下進(jìn)水口工作門、檢修門。c） 手動(dòng)打開導(dǎo)葉到5%開度后落尾水門。d） 根據(jù)工作需要將輪葉調(diào)到所需角度。e） 開()272閥，排蝸殼水；開()274閥、()276閥排尾水管水。f） 關(guān)閉壓力油槽各出口閥，斷開壓油泵電源，根據(jù)大修要求，將壓油槽壓力排至零，集油槽及調(diào)速系統(tǒng)排油完畢。g） 機(jī)組冷卻水、密封水切斷；技術(shù)供水泵電源斷開，濾水器盤電源斷開，頂蓋排水泵電源斷開。h） 關(guān)閉所有與檢修機(jī)組有關(guān)的供氣閥。i） 做好與運(yùn)行機(jī)組隔離的安全措施。j） 機(jī)組各軸承油槽排油。k） 退出LCU運(yùn)行，斷開其交、直流電。l） 斷開機(jī)組交、直流操作電源

41、，切除機(jī)組保護(hù)。3.6.1.2 機(jī)組檢修，關(guān)閉工作門或檢修門、尾水門前應(yīng)注意的事項(xiàng)a） 機(jī)組直流操作電源不得切除。b） 機(jī)組信號(hào)不得切除。c） 壓油裝置工作正常。d） 頂蓋排水泵工作正常。e） 機(jī)坑、供水室漏油泵工作正常。f） 機(jī)組自動(dòng)裝置及調(diào)速系統(tǒng)不得進(jìn)行檢修、操作和做聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。3.6.2 機(jī)組局部檢修安全措施3.6.2.1 水輪發(fā)電機(jī)組小修安全措施a） 導(dǎo)葉全關(guān)，導(dǎo)葉機(jī)械開限關(guān)至“0”，并掛“禁止操作”警告牌。b） 投2GDP。c） 機(jī)組交、直流操作與信號(hào)電源一般不得切除，特殊情況須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)。d） 檢修及試驗(yàn)不得影響其它機(jī)組運(yùn)行。3.6.2.2 未落下工作門、檢修門時(shí)，關(guān)101閥的安

42、全措施a） 導(dǎo)葉全關(guān)、機(jī)械開限壓至零。b） 投入2GDP。3.6.2.3 水導(dǎo)軸承檢修安全措施。a） 全關(guān)導(dǎo)葉，導(dǎo)葉機(jī)械開限關(guān)至“0”，并掛“禁止操作”標(biāo)示牌。b） 做機(jī)組防轉(zhuǎn)動(dòng)措施。c） 投入空氣圍帶，保持風(fēng)壓正常。d） 切斷水導(dǎo)軸承冷卻水源，關(guān)閉有關(guān)閥門。3.6.2.4 發(fā)導(dǎo)、推力軸承檢修安全措施a） 導(dǎo)葉全關(guān)，導(dǎo)葉機(jī)械開限關(guān)至零（3、5F機(jī)組投入事故電磁閥）。b） 作好防止機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)安全措施。Q/WSD 1050012010c） 切斷發(fā)導(dǎo)、推力軸承冷卻水源，關(guān)閉有關(guān)閥門。3.6.2.5 機(jī)組檢修頂轉(zhuǎn)子注意事項(xiàng)a） 導(dǎo)葉全關(guān)，開限壓至零位。b） 制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)閘進(jìn)氣閥關(guān)。c） 空氣圍帶排氣。d）

43、 頂蓋排水泵正常工作，并派專人監(jiān)視頂蓋水位上升。3.6.3 大修后，機(jī)組恢復(fù)備用操作及試驗(yàn)安全措施3.6.3.1 機(jī)組恢復(fù)備用的操作程序a） 收回機(jī)組檢修的全部工作票、檢修作業(yè)交待完畢。b） 檢修后的各冷卻器、管路、閥門的耐壓試驗(yàn)合格，各閥門位置正確。c） 推力、水導(dǎo)油槽充油完畢，油面、油色正常。d） 壓油裝置檢查完畢，恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)。e） 制動(dòng)加閘及反沖給氣試驗(yàn)良好。f） 冷卻水系統(tǒng)恢復(fù)到備用狀態(tài)。g） 調(diào)速器各部件已恢復(fù)，接力器充油及全行程試驗(yàn)完好。h） 水車自動(dòng)回路模擬試驗(yàn)良好。i） 油系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。j） 蝸殼、尾水管及頂蓋人孔門封閉，()272，()274，()276閥全關(guān)

44、，頂蓋排水泵恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)水口工作門、尾水門已開。k） 機(jī)組已具備開機(jī)條件。3.6.3.2 接力器充油操作a） 進(jìn)水門在落下位置。b） 壓油泵在“自動(dòng)”運(yùn)行。c） 稍開()101閥，待調(diào)速器油壓正常后再全開。d） 漏油泵投入了運(yùn)行。e） 緩慢操作導(dǎo)葉從零到全開。f） 緩慢操作導(dǎo)葉從全開到零。3.6.3.3 轉(zhuǎn)輪體充油操作a） 壓油裝置工作正常。b） 導(dǎo)葉全開。c） 手動(dòng)緩慢將輪葉全開全關(guān)。d） 重復(fù)上一點(diǎn)操作一次。e） 手動(dòng)調(diào)整輪葉到啟動(dòng)角度。3.6.3.4 接力器行程試驗(yàn)安全措施a） 進(jìn)水口工作門、尾水門全關(guān)。b） 蝸殼排水閥全開。c） 蝸殼無水壓。d） 轉(zhuǎn)輪及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)部件無人工作、無

45、雜物。Q/WSD 1050012010e） 調(diào)速器切手動(dòng)。f） 漏油泵在自動(dòng)。g） 壓油裝置運(yùn)行正常。h） 鎖錠在拔出位置。i） 如需要同時(shí)做導(dǎo)葉、輪葉協(xié)聯(lián)關(guān)系試驗(yàn)，則調(diào)速器電柜協(xié)聯(lián)投入工作。j） 操作導(dǎo)葉，開、關(guān)數(shù)次。3.6.3.5 水車自動(dòng)回路模擬試驗(yàn)安全措施a） 關(guān)進(jìn)水口工作門、尾水門。b） 蝸殼排水閥全開，保持蝸殼無壓。c） 水輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部無人工作。d） 水車操作交、直流系統(tǒng)無人工作。e） 開限關(guān)閉到零，鎖錠拔出。f） 壓油裝置和調(diào)速器工作正常。g） 水車保護(hù)及信號(hào)回路投入，現(xiàn)地LCU投入工作正常。3.6.3.6 尾水管充水操作a） 檢查水輪機(jī)各部孔洞、人孔門已封閉嚴(yán)密。b） 頂蓋排

46、水泵已充水排氣且工作正常。c） 主軸密封水投入或空氣圍帶投入。d） 將導(dǎo)葉打開至2%-5%。e） 通知檢修人員可以提尾水門充水閥。f） 注意監(jiān)視頂蓋漏水情況。g） 待尾水管平壓后，提起尾水門。h） 導(dǎo)葉關(guān)閉3.6.3.7 蝸殼充水操作a） 調(diào)速器系統(tǒng)工作正常，導(dǎo)葉全關(guān)、開限全關(guān)。b） 尾水管充水完畢，尾水門提起。c） 油壓裝置工作正常，油壓油位合格。d） 通知檢修人員提起充水閥。e） 專人監(jiān)視充水情況，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。f） 當(dāng)蝸殼水壓與上游平壓后，提起工作門。g） 全面檢查各部情況。3.6 機(jī)組故障和事故處理3.7.1 機(jī)組故障處理3.7.1.1 機(jī)組發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，會(huì)推出故障光字并報(bào)語音，值班

47、人員應(yīng)根據(jù)故障及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理，并匯報(bào)值守長(zhǎng)，詳細(xì)記錄。3.7.1.2 軸承溫度升高a） 現(xiàn)象：Q/WSD 10500120101) 推出溫度升高故障光字牌。2) 報(bào)語音“××瓦溫度越高限”。b） 處理：1) 調(diào)出溫度畫面，查看瓦溫情況，進(jìn)行比較分析，若系誤動(dòng)引起，應(yīng)立即報(bào)告維護(hù)人員應(yīng)立即退出該瓦溫保護(hù)事故停機(jī)流程，并匯報(bào)生技部、發(fā)電部、維護(hù)車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。2) 檢查故障軸承的油面油色，有無漏、跑油現(xiàn)象(必要時(shí)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn))。3) 適當(dāng)調(diào)整負(fù)荷。4) 檢查軸承冷卻水壓是否正常，若不正常，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。( 必要時(shí)進(jìn)行正反向供排水切換)。5) 測(cè)量機(jī)組擺度，檢查軸承內(nèi)有無異音

48、。6) 若冷卻管路被堵，應(yīng)停機(jī)處理(檢查方法：關(guān)進(jìn)水閥，觀察排水壓力變化的情況，若排水壓力幾乎沒變化，則進(jìn)水管有堵)。7) 若確系軸承溫度升高(各溫度值巡檢普遍升高)禁止退出瓦溫保護(hù)事故停機(jī)流程，當(dāng)無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，聯(lián)系停機(jī)處理。若軸瓦溫度急劇上升，可在上位機(jī)或現(xiàn)地LCU上啟動(dòng)“緊急停機(jī)”流程實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。3.7.1.3 主用油槽及集油槽油位異常a） 現(xiàn)象：1) 報(bào)高限或高高限、低限或低低限簡(jiǎn)報(bào)信息及語音。2) 機(jī)旁盤壓油槽、集油槽油位超過越限值。b） 處理：1) 立即檢查壓油槽油位是否異常。2) 如果壓油槽壓力正常而油位過高或過低，應(yīng)檢查確定自動(dòng)補(bǔ)氣裝置是否正常，必要時(shí)手動(dòng)進(jìn)行油面調(diào)整。3)

49、如果集油槽油位過高或過低，應(yīng)檢查壓油槽、事故油槽的油位及壓力是否正常。4) 如集油槽油位過高，應(yīng)將油排些至相鄰機(jī)組集油槽或?qū)⒈緳C(jī)切換為向事故油槽供油。5) 如集油槽油位過低，應(yīng)檢查各管路及閥門有無漏油，漏油箱有無跑油。如有跑油，立即通知檢修人員處理，若無其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)檢查相鄰機(jī)組集油槽，壓油槽油位是否偏高，若偏高應(yīng)切換事故油槽供油，確認(rèn)集油槽油位已經(jīng)降低。若無異常，通知有關(guān)人員加油到正常油位。3.7.1.4 油混水a(chǎn)） 現(xiàn)象：1) 推出故障光字。2) 報(bào)語音。b） 處理：1) 將漏油泵切換開關(guān)放“切”位置，打開漏油箱底部小閥門，直到有油排出為止。2) 若不能復(fù)歸信號(hào)，通知檢修人員取油樣化驗(yàn)。

50、3) 處理完畢，將漏油泵切換開關(guān)放“自動(dòng)”的位置。3.7.1.5 推力(發(fā)導(dǎo))油槽油位異常a） 現(xiàn)象1) 推故障光字。Q/WSD 10500120102) 報(bào)相應(yīng)故障語音。b） 處理：1) 檢查浮子接點(diǎn)是否誤動(dòng)(核對(duì)油位)。2) 若油位確實(shí)已升高，應(yīng)判斷冷卻器是否漏水，聯(lián)系有關(guān)人員取油樣化驗(yàn)，并注意監(jiān)視瓦溫變化情況。3) 若油位過低，應(yīng)檢查是否漏油，并設(shè)法消除，一時(shí)不能消除的，應(yīng)聯(lián)系檢修處理、加油，并注意監(jiān)視瓦溫變化情況。3.7.1.6 水導(dǎo)油槽油位異常a） 現(xiàn)象：1) 推出光字信號(hào)。2) 報(bào)相應(yīng)故障語音。b） 處理：1) 校對(duì)油位，檢查浮子訊號(hào)器是否誤動(dòng)。2) 若油位升高，應(yīng)判斷冷卻器是否漏

51、水，聯(lián)系檢修人員進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)，并監(jiān)視瓦溫變化。3) 若油位降低，應(yīng)檢查是否漏油并設(shè)法消除，聯(lián)系檢修加油，并監(jiān)視瓦溫。4) 若頂蓋水位升高，水淹軸承，應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)處理。3.7.1.7 漏油箱油位升高a） 現(xiàn)象：1) 推出光字信號(hào)。2) 報(bào)語音。b） 處理：1) 檢查如果油位確已升高，而油泵未自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)。2) 若自動(dòng)裝置失靈，應(yīng)手動(dòng)抽油后，通知檢修人員處理，注意不要跑油。3) 若不能啟動(dòng)，檢查電源保險(xiǎn)和操作回路。4) 漏油泵出口閥是否全開，逆止閥是否卡死。3.7.1.8 剪斷銷剪斷a） 現(xiàn)象：1) 機(jī)組振動(dòng)、擺度可能增加。2) 推出光字信號(hào)，簡(jiǎn)報(bào)或語音報(bào)警。b） 處理：1) 檢查剪斷銷是

52、否已斷，如未發(fā)現(xiàn)斷裂，則檢查回路接線是否完好，或是否由回路元件誤動(dòng)引起。2) 確認(rèn)剪斷銷已剪斷，應(yīng)退出機(jī)組AGC，通知檢修人員立即前來處理，待檢修人員到位后，與之聯(lián)系手動(dòng)調(diào)整負(fù)荷，使機(jī)組脫離振動(dòng)區(qū)域并將調(diào)速器切“手動(dòng)”，聯(lián)系處理。3) 若通過調(diào)整負(fù)荷，擺度、振動(dòng)仍然較大或剪斷銷剪斷在3個(gè)以上時(shí)，應(yīng)匯報(bào)值守長(zhǎng)，做好停機(jī)準(zhǔn)備。4) 若停機(jī)有困難，應(yīng)通知檢修人員落下進(jìn)水工作門停機(jī)。5) 若屬信號(hào)回路誤報(bào)時(shí)，也應(yīng)通知維護(hù)人員檢查處理。3.7.1.9 機(jī)組冷卻水中斷Q/WSD 1050012010a） 現(xiàn)象：1) 推出光字信號(hào)。2) 簡(jiǎn)報(bào)或語音報(bào)警。3) 軸瓦或主變溫度可能上升。b） 處理：1) 檢查示

53、流器是否誤動(dòng)。2) 檢查水系統(tǒng)水壓、水流情況是否正常，若進(jìn)水總水壓正常，可進(jìn)行正反向供排水倒換和濾水器反沖排污。3) 若一臺(tái)泵停運(yùn)而另一臺(tái)泵未啟動(dòng)，應(yīng)將加壓泵放“切”，查明原因進(jìn)行處理(若在自流供水，應(yīng)檢查3D是否誤動(dòng))，若自動(dòng)不能運(yùn)行，可手動(dòng)運(yùn)行。4) 若系濾水器堵塞，應(yīng)手動(dòng)切換濾過器運(yùn)行，并檢查未自動(dòng)切換的原因并進(jìn)行處理(注意及時(shí)沖洗濾過器進(jìn)行排污)。5) 若電動(dòng)閥誤動(dòng)，或()DF誤動(dòng)，應(yīng)設(shè)法打開，并切除操作電源。6) 若兩臺(tái)加壓泵故障，短時(shí)不能恢復(fù)，應(yīng)切至自流供水運(yùn)行(水頭大于15米時(shí))。7) 若供水管堵塞，應(yīng)停機(jī)處理(堵塞判斷方法：開關(guān)進(jìn)水閥觀察排水壓力變化)。3.7.1.10 頂蓋水位異常a） 現(xiàn)象：1) 頂蓋備或備水位簡(jiǎn)報(bào)信息。2) 頂蓋水位數(shù)字顯示大于1.0m。b） 處理：1) 查頂蓋泵是否有二臺(tái)啟動(dòng)（備II水位三臺(tái)泵啟動(dòng)），若未啟動(dòng)，應(yīng)先手動(dòng)啟動(dòng)，再查不啟動(dòng)的原因。2) 若泵在啟動(dòng)，水位不下降，應(yīng)檢查水泵的抽水效率、是否抽空。3) 若水泵抽空、水泵密封處漏水過大，應(yīng)做相應(yīng)的處理。4) 檢查密封水壓是否正常，頂蓋甩水是否過大。5) 如三臺(tái)泵已啟動(dòng)，水位仍不下降，可調(diào)整機(jī)組工況，如仍然無效，將機(jī)組負(fù)荷降至空載，及時(shí)匯報(bào)處理，并隨時(shí)做好停機(jī)準(zhǔn)備。停機(jī)后，若頂蓋漏水過大應(yīng)投入圍帶。3