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1、12分并非高枕無(wú)憂 遠(yuǎn)離最冤違章指導(dǎo)手冊(cè)· 正文· 我來(lái)說(shuō)兩句(14868人參與)報(bào)名試駕奔馳C級(jí) 送Surface/iPadmini2013年05月29日06:20來(lái)源:搜狐汽車(chē)作者:jison· 復(fù)制鏈接· 打印·四、莫名其妙被套牌這年頭,很多事情都出乎我們的意料之外,比如套牌車(chē),大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò),但有一天輪到自己被套牌了,就傻眼了。如果是被套牌,那么套牌車(chē)違章算在車(chē)主頭上,這比竇娥還冤枉。如果被套牌了,我們又該怎么辦。對(duì)于同品牌同型號(hào)的套牌車(chē),解釋起來(lái)確實(shí)麻煩。大家可以在車(chē)身上弄一些貼紙或明顯裝飾。這樣就能作套牌的解釋理由之一。如果能裝上類(lèi)似
2、GPS導(dǎo)航防盜系統(tǒng)就更好了,那么調(diào)取后臺(tái)的GPS的行車(chē)線路來(lái)解釋?zhuān)彩强梢宰鳛闆](méi)有違章憑證的。處罰規(guī)定:對(duì)于被套牌車(chē)輛,如果車(chē)主能夠證明被套牌以及沒(méi)有出現(xiàn)在違章路段,是可以免于處罰的。上一頁(yè) 1 2 3 4 5 下一頁(yè)文本導(dǎo)航· 第1頁(yè):大車(chē)遮擋紅綠燈· 第2頁(yè):匝道突然限速· 第3頁(yè):信號(hào)燈改變時(shí)越線· 第4頁(yè):莫名其妙被套牌· 第5頁(yè):紅綠燈前壓線并線三、信號(hào)燈改變時(shí)越線根據(jù)不少駕駛員反映,紅燈亮起時(shí),車(chē)來(lái)不及剎住,車(chē)頭沖出停止線,甚至整個(gè)車(chē)身都沖出了停止線,此時(shí)車(chē)停住了,為了避免違章,很多人會(huì)選擇將車(chē)輛退回停止線,結(jié)果被攝像頭抓拍違章了。
3、對(duì)此,許多駕駛員會(huì)感到冤枉。電子眼拍攝闖紅燈行為,要通過(guò)三張照片來(lái)反映。如果車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線,但立即停住了,交管部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰,但如果過(guò)線后還有明顯的位置移動(dòng),就會(huì)被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為:一張是車(chē)輛駛過(guò)停止線,隨后兩張是車(chē)輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。3張照片會(huì)明顯記錄車(chē)輛在紅燈過(guò)程中的位置移動(dòng),關(guān)鍵點(diǎn)在于記錄明顯位置移動(dòng)。因此,如果車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線,但立即停住,交管部門(mén)不會(huì)進(jìn)行處罰。處罰規(guī)定:根據(jù)新交通法規(guī)規(guī)定,如果機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈的話,一次記6分,罰100元。上一頁(yè) 1 2 3 4 5 下一頁(yè)二、匝道未注意速度限制從環(huán)線或高速下來(lái)時(shí),匝道常常會(huì)有速度限制的,不過(guò)大多數(shù)情況,匝道速度限制標(biāo)志有的老化,有的則不是很清晰,加上大伙駕駛的速度比較快,很容易此時(shí)出現(xiàn)超速被拍的情況。這種情況雖然不算太冤枉,但也不是有意違章。對(duì)于此類(lèi)情況,駕駛者一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。平時(shí)從環(huán)線或高速進(jìn)入匝道,一定要控制車(chē)速,不要等到看到限速標(biāo)志才減速,那時(shí)可能已經(jīng)晚了,因?yàn)閿z像頭已經(jīng)開(kāi)始抓怕了。另外要提醒大伙的是,很多匝道限速并非一個(gè)標(biāo)志,比如開(kāi)始進(jìn)入匝道可能是60公里,后來(lái)變成40公里甚至30公里,那么如果一直按第一個(gè)限速標(biāo)志的速度行駛,那也是違章了。處罰規(guī)定:小型車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)
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