路基三級(jí)技術(shù)交底

1、中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程 共 11 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容一、 分部工程的范圍長(zhǎng)江西一路為南陽(yáng)新區(qū)核心區(qū)一條南北向道路，道路等級(jí)為城市次干路，紅線寬度36m，其作為區(qū)域路網(wǎng)骨架的一部分，建成后為整區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。長(zhǎng)江西一路為新建工程，南起機(jī)場(chǎng)南六路（K0+047.36），北至機(jī)場(chǎng)北六路交叉口（K2+643.3),全長(zhǎng)約2595.94m，全線有三段直線段組成。二、 施工條件施工前組織施工人員對(duì)施工文件、圖紙 、

2、資料認(rèn)真進(jìn)行熟悉，核對(duì)是否齊全有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或者矛盾。發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出。在研究設(shè)計(jì)圖紙、資料過(guò)程中，需與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況核對(duì)，并于必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。充分了解掌握工程的設(shè)計(jì)意圖、施工要點(diǎn)及施工要求。積極同建設(shè)方聯(lián)系，解決疑問(wèn)。按照技術(shù)要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)制定具體施工方案，收集本工程所采用的施工技術(shù)規(guī)范。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和調(diào)查：（1）對(duì)施工有影響，需拆遷的各種建設(shè)物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)桿線、管道和附屬設(shè)施及樹(shù)木、農(nóng)作物、墳?zāi)沟?。?huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四

3、條道路工程共 11 頁(yè)第 2 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容（2）因施工影響沿線建筑物、構(gòu)筑物、公用事業(yè)的桿線、管道安全需加固保護(hù)的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確切位置；（3）沿線需重點(diǎn)保護(hù)的歷史文物、古跡、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及軍事設(shè)施等；（4）了解沿線缺土、余土的地段和數(shù)量以及可供借土或棄土的地點(diǎn)；（5）摸清沿線可利用的排水溝渠和下水道及以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施；（6）了解現(xiàn)場(chǎng)附近供水、供電、通訊設(shè)施、運(yùn)輸線路、場(chǎng)地及其他設(shè)施的情況；（7）對(duì)外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔等在圖上標(biāo)明，以備核對(duì)，避免埋沒(méi)或堵塞；（8）了解沿線各

4、單位因施工受到的影響，以及車(chē)輛交通影響，以便提前安排方案。三、施工組織考慮工期較緊，本工程采用了平行作業(yè)施工方法，造成用工量較大，計(jì)劃投入20人，不足時(shí)按勞動(dòng)力實(shí)際需求隨時(shí)調(diào)配，以確保本工程的施工質(zhì)量和工期。在本工程所用材料機(jī)械，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)工程施工進(jìn)度分期、分批進(jìn)場(chǎng)，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度需要。會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11 頁(yè)第 3 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容挖掘機(jī)ZX220

5、1.5m34自有裝載機(jī)ZL50B5.0m32自有自卸汽車(chē)15t6自有壓路機(jī)TY22020t2自有平地機(jī)Y160臺(tái)1自有路拌機(jī)YWB230258KW1自有灑水車(chē)8 m³1自有發(fā)電機(jī) TZH2-150-4180Kw1自有夯實(shí)機(jī)GH-201.5kw2自有主要機(jī)械設(shè)備表會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11 頁(yè)第 4 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容四、計(jì)劃安排長(zhǎng)江西一路（機(jī)場(chǎng)南六路路

6、機(jī)場(chǎng)北六路）K0+047.36-K2+643.3段清表工作計(jì)劃4月8日開(kāi)始施工，5月11日完成；路基填挖方5月11日開(kāi)始，7月1日完成； 8%灰土7月2日開(kāi)始，8月30日完成。五、特殊技術(shù)要求路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面的積水排除、疏干。路基范圍內(nèi)地表的耕植土、腐殖土、樹(shù)根、生活垃圾等應(yīng)予以全部清除，清表厚度不小于30cm，溝渠浜塘應(yīng)將淤泥全部清除。應(yīng)將路基底面的地表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度（重型）不小于90%。底面坡度緩于1:5時(shí)，可在清表后直接填筑路基；陡于1:5時(shí)，必須在地面開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階高度30cm，寬2m，然后再填筑路基。填方路基清表后，素土起拱，先采用素土填筑至路面結(jié)構(gòu)下30cm,路面結(jié)

7、構(gòu)以下030cm采用8%石灰土填筑，壓實(shí)度要求達(dá)到94%。零填及挖方路段清表后，需超挖至路面結(jié)構(gòu)以下30cm,路面結(jié)構(gòu)以下030cm采用8%石灰土填筑，壓實(shí)度要求達(dá)到94%。會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11 頁(yè)第 5 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容 填挖類(lèi)型路床頂面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填料最小強(qiáng)度（CBR）填料最大粒徑（mm）車(chē)行道人行道次干路填方路基上路床0309492

8、6110下路床308094924110上路堤8015092913130下路填及挖方路基03094926110 填浜路段應(yīng)抽干水，清除淤泥，原河床邊坡需挖成階梯形。先用50cm天然砂礫分層填筑，然后再用4%石灰土分層回填至相鄰地面標(biāo)高。在浜塘與周?chē)仄捍罱犹幉捎?m寬的土工格柵，搭接寬度各位2m。土工格柵采用雙向拉伸土工格柵，極限抗拉強(qiáng)度不小于50kN/m，2%伸長(zhǎng)率時(shí)的抗拉強(qiáng)度不小于20kN/m。地面以上部分結(jié)合相應(yīng)路段的路基填筑方案進(jìn)行處理。如遇浜塘底淤泥深度大于2米，難以徹底清除，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)確定后可清除流塑狀淤泥再拋石，至淤泥頂面上至少30cm,再以細(xì)骨料和級(jí)配碎石

9、嵌縫，擠壓密實(shí)，其上采用4%石灰土回填至周邊地面標(biāo)高。如遇暗浜，開(kāi)挖清淤后原則上按明浜處理方法進(jìn)行處理。六、技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備施工前，應(yīng)對(duì)道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11 頁(yè)第 6 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容無(wú)誤后方可施工。施工中破壞原有排水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)采取有效處理措施。施工中影響或阻斷既有人行交通時(shí)，應(yīng)在施工前采取措施，保障人形

10、交通暢通、安全。施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘查報(bào)告，對(duì)路基土進(jìn)行天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。施工前應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、環(huán)境條件，修筑臨時(shí)便道。臨時(shí)便道應(yīng)滿足施工機(jī)械調(diào)運(yùn)和行車(chē)安全要求，且不妨礙施工。施工便道應(yīng)盡量沿征地紅線修筑，與既有道路順接，以保證正常的交通運(yùn)行。便道寬5米，在原地面整平碾壓后鋪20cm建筑垃圾，空隙處用石屑填滿，頂面做成向外傾斜1.5%的橫坡，保證正常的排水需求。施工中發(fā)現(xiàn)地下文物、古跡、不明物應(yīng)立即停止施工，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)，通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門(mén)到場(chǎng)處理。路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面的積水排除、疏干

11、。路基范圍內(nèi)地表的耕殖土、腐殖土、樹(shù)根、生活垃圾等應(yīng)予全部清除，清表厚度不應(yīng)小于30cm。2填方路基施工工序：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑裝載機(jī)或推土機(jī)初平平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)邊坡修整。機(jī)械化施工主要采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至路基后采用裝載機(jī)初平，平地機(jī)進(jìn)行整平作業(yè)，光輪震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)的連續(xù)施工方法。每道工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師要求施工，確保工程質(zhì)量及工期要求。會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11 頁(yè) 第 7 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)

12、工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容一般路基施工技術(shù)措施：分層填筑：分層填筑松鋪厚度不超過(guò)30，壓實(shí)厚度小于25控制。為保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，每側(cè)各超寬50填筑。攤鋪整平：采用裝載機(jī)或推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平。先兩側(cè)后中間，按設(shè)計(jì)路拱起拱，橫坡平順，以形成壓實(shí)后的橫坡。碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度。碾壓時(shí)先靜壓后振壓；碾壓時(shí)前后兩次輪跡須重疊15-20cm，做到不漏角，無(wú)死角，確保碾壓均勻達(dá)到壓實(shí)度要求質(zhì)量檢測(cè)：路基壓實(shí)度檢測(cè)采用環(huán)刀法檢測(cè)，檢測(cè)頻率3點(diǎn)/1100。在路基接近完成時(shí)，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形，并碾壓

13、成型。注意事項(xiàng)及處理措施：人機(jī)配合土方作業(yè)時(shí)，必須專(zhuān)人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須停止作業(yè)。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分類(lèi)填筑，不得混填，填土中大于11cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。透水性大的土壤邊坡不應(yīng)被透水性小的土壤所覆蓋。遇有翻漿時(shí)必須采取處理措施，換填素土、砂礫石或者摻灰處理。壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快。均勻一致。壓路機(jī)最快速度不應(yīng)超過(guò)4km/h，壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。壓實(shí)后表面無(wú)顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪現(xiàn)象。壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)采取有效措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全。壓實(shí)應(yīng)在土壤含水率接近最佳含水率2%范圍內(nèi)進(jìn)行，否

14、則應(yīng)采取晾曬或者補(bǔ)水措施。會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11 頁(yè)第 8 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容3、挖方路基施工（1）施工方法土方開(kāi)挖采用分層開(kāi)挖，自上而下逐層進(jìn)行，預(yù)留保護(hù)層，人工控制掛線刷坡。土方挖運(yùn)采用履帶式挖掘機(jī)挖裝、自卸車(chē)運(yùn)輸，短距離的本樁利用土方用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。（2）施工工藝開(kāi)挖前要先檢查路基面。做好塹頂截排水，開(kāi)挖區(qū)要保證排水暢通；塹頂截水溝要及時(shí)鋪砌或采取防滲措

15、施，保證邊坡穩(wěn)定。做好開(kāi)挖施工放線，正確標(biāo)出邊樁連接線。自檢及報(bào)驗(yàn)測(cè)量放線路床整修挖運(yùn)土方開(kāi)挖邊線測(cè)量放樣坡面修整 土方開(kāi)挖工藝流程圖：(如上圖所示)（3）施工注意事項(xiàng)路塹基床施工在開(kāi)挖接近塹底時(shí)，鑒別核對(duì)土質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化或不良土質(zhì)時(shí)，要及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。然后按落實(shí)的基床設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣，開(kāi)挖整修；或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)換填、改良土質(zhì)、排水、封閉等措施，路基基床采取換填措施時(shí)，填料及壓實(shí)按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程共 11

16、 頁(yè)第 9 頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容（4）棄土在有棄方的路段開(kāi)工前一周，提出開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。依設(shè)計(jì)確定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的位置棄土，棄土堆的位置與高度要保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，并避免對(duì)附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，避免對(duì)環(huán)境造成污染，依設(shè)計(jì)對(duì)棄土場(chǎng)邊坡進(jìn)行防護(hù)和修筑防排水設(shè)施。合理調(diào)配土方，盡量移挖作填。挖除的有機(jī)腐殖土盡量尋找合適的位置堆放，最后用于機(jī)非分隔帶種植土回填。4、灰土填筑 本工程機(jī)動(dòng)車(chē)道路床030cm范圍為8%白灰土施工，白灰土施工需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，這里不再贅述。7、 雨季施工1.雨

17、季填筑路基有如下規(guī)定：（1）填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳以外挖排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟應(yīng)采取換填等措施。（2）應(yīng)選用沙類(lèi)土等透水性良好的土作為填料，利用挖方土作為填料時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)，含水率過(guò)大無(wú)法晾干的土，不得作為雨季施工填料。（3）路堤應(yīng)分層填筑，每層的表面應(yīng)做2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天壓實(shí)。（4）填土施工中遇雨，要立即用機(jī)械攤平排壓并作出橫坡或?qū)⑼炼殉纱蠖眩嬗诟咛?，以免雨水浸泡。?huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格二級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803項(xiàng)目名稱(chēng)及編碼南陽(yáng)新區(qū)商務(wù)中心區(qū)長(zhǎng)江西一路等四條道路工程

18、共 11 頁(yè) 第 10頁(yè)單位工程名稱(chēng)長(zhǎng)江西一路分項(xiàng)工程名稱(chēng)路基工程工程量分包單位佳誠(chéng)勞務(wù)分包有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容2.雨季開(kāi)挖路塹有如下規(guī)定：（1）路塹開(kāi)挖前在路塹邊坡坡頂兩米以外開(kāi)挖截水溝，并接通出水口及時(shí)將水排出。（2）施工地段低洼又無(wú)排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時(shí)泵站將水排出施工地段。（3）雨季開(kāi)挖路塹益分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡，挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm，待雨季過(guò)后再整修至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（4）雨季開(kāi)挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過(guò)后，再挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高，平整壓實(shí)。八、資源投入根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況隨時(shí)準(zhǔn)備加大機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金和管理人員的投入，具體的措施是：1、 要求路基施工隊(duì)加大機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入，確保能施工的工作面全部開(kāi)工。 2、項(xiàng)目部加大資源投入，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，隨時(shí)準(zhǔn)備增加人員、機(jī)械設(shè)備。4、加大資金投入，及時(shí)計(jì)量、加快資金支付流程，盡快完成對(duì)施工隊(duì)的資金支付，以緩解施工隊(duì)因趕工期而帶來(lái)的資金壓力不足。九、質(zhì)量控制要求把質(zhì)量管理貫穿到施工全過(guò)程，深入到現(xiàn)場(chǎng)施工的每個(gè)人心中，形成道道工序齊抓，上、下自律，使過(guò)程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。會(huì)簽欄質(zhì)量安全環(huán)保時(shí)間時(shí)間時(shí)間編制審核簽發(fā)時(shí)間時(shí)間時(shí)間中國(guó)建筑 項(xiàng)目管理表格三級(jí)技術(shù)交底卡表格編號(hào)CSCEC-PM-0803