TDCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)、信息傳輸過程-文檔資料

1、TDCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)、信息傳輸過程系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)、信息傳輸過程第七組：陳紹君2TDCS組網(wǎng)原則 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、合理布局，要求使用鐵路總公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一分配的IP地址和域名，整個(gè)TDCS網(wǎng)絡(luò)由局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)組成，采用成熟的TCP/IP技術(shù)和多層交換技術(shù)組網(wǎng)，建立符合開放式網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)。建成一個(gè)穩(wěn)定高效、易于管理、易于維護(hù)、易于拓展且有很強(qiáng)升級(jí)能力的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了保證TDCS覆蓋全國鐵路，需將TDCS構(gòu)成一個(gè)非常龐大和復(fù)雜的廣域網(wǎng)，要建設(shè)成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)良、具有很強(qiáng)擴(kuò)展能力和升級(jí)能力的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常采用層次化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)原則，TDCS的設(shè)計(jì)分為三層網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。3T

2、DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)核心層：鐵路總公司調(diào)度指揮中心TDCS。是現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮的心臟。以鐵路總公司調(diào)度指揮中心大樓為主體，構(gòu)成一個(gè)為調(diào)度指揮服務(wù)的局域網(wǎng)；通過專線通道、數(shù)據(jù)網(wǎng)鏈路、路由器與18個(gè)鐵路局調(diào)度指揮中心遠(yuǎn)程連接，進(jìn)行信息交換，并建立全路有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料庫。鐵路總公司調(diào)度指揮中心能獲得各鐵路局分界口、重要鐵路樞紐、主要干線等的運(yùn)輸狀況和TDCS基層網(wǎng)等實(shí)時(shí)信息。核心層核心層區(qū)域?qū)訁^(qū)域?qū)咏尤雽咏尤雽?TDCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu) 區(qū)域?qū)樱焊麒F路局調(diào)度所TDCS。在各鐵路局所在地建有鐵路局調(diào)度所中心局域網(wǎng)。鐵路局調(diào)度所通過專線通道、數(shù)據(jù)網(wǎng)鏈路、路由器與鐵路總公司、相鄰鐵路局調(diào)度所遠(yuǎn)程連

3、接，進(jìn)行信息交換。鐵路局調(diào)度所TDCS具有列車調(diào)度指揮功能，其功能不僅是指揮和管理中心，同時(shí)也是行車控制中心，對(duì)于部分區(qū)段和車站，鐵路局控制中心還可在TDCS的基礎(chǔ)上發(fā)展調(diào)度集中（CTC），實(shí)現(xiàn)對(duì)列車進(jìn)路的自動(dòng)控制。 接入層：接入層時(shí)整個(gè)TDCS廣域網(wǎng)的基層網(wǎng)，接入網(wǎng)也因此稱基層網(wǎng)。主要作用是支持各種不同的網(wǎng)絡(luò)接口協(xié)議將廣域網(wǎng)各處的信息源通過該內(nèi)部的高速局域網(wǎng)進(jìn)行上傳下達(dá)5TDCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡單，開放性好。（將網(wǎng)絡(luò)分解成許多相對(duì)獨(dú)立的小單元，減少了各個(gè)功能單元的相互影響，降低了網(wǎng)絡(luò)整體的復(fù)雜性使系統(tǒng)更加容易拓展和排除故障。） 具有良好的拓展性和升級(jí)性。（升級(jí)任意層次的網(wǎng)絡(luò)不會(huì)對(duì)其他層次

4、的網(wǎng)絡(luò)造成影響，無需改變整個(gè)環(huán)境。） 提高了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的靈活性有效性和可靠性。（可根據(jù)每層網(wǎng)絡(luò)的不同特點(diǎn)和要求有針對(duì)性的才去措施，從而對(duì)每個(gè)層次的設(shè)計(jì)需求實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。） 系統(tǒng)安全性好。（層次話設(shè)計(jì)使各個(gè)網(wǎng)絡(luò)相對(duì)獨(dú)立，能有效隔離網(wǎng)絡(luò)各個(gè)層次之間的相互影響，有效隔離廣播風(fēng)暴的傳播防止路由循環(huán)） 系統(tǒng)可管理性好。（降低設(shè)備配置的復(fù)雜性，使網(wǎng)絡(luò)更加容易管理。）6TDCS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖7鐵路總公司調(diào)度指揮中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 鐵道部調(diào)度指揮中心TDCS網(wǎng)絡(luò)由主干網(wǎng)和樓層接入網(wǎng)構(gòu)成。主干網(wǎng)是鐵道部TDCS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的核心，鐵道部TDCS采用成熟的1O00M以太網(wǎng)技術(shù)，傳輸介質(zhì)采用光纖，它為各樓層客戶及服務(wù)器之間提供高速的信

5、息交換通道。為保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有冗余和備份能力，使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不間斷運(yùn)行，鐵道部TDCS網(wǎng)絡(luò)采用雙網(wǎng)設(shè)計(jì)。 主干網(wǎng)設(shè)置兩臺(tái)核心以太網(wǎng)交換機(jī)，樓層接入網(wǎng)設(shè)置兩臺(tái)樓層接入以太網(wǎng)交換機(jī)，服務(wù)器和工作站均采用雙以太網(wǎng)適配器，任何兩臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備之間都具有兩條通信通道，一方面能增加網(wǎng)絡(luò)的吞吐量，另外又提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性，從而構(gòu)成一個(gè)無單點(diǎn)故障的高性能、高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。一、局域網(wǎng)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)組成一、局域網(wǎng)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)組成二、廣二、廣域網(wǎng)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)組成域網(wǎng)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)組成 以總公司的調(diào)度中心大樓為主體，構(gòu)成一個(gè)鐵路總公司調(diào)度指揮中心TDCS局域網(wǎng)；通過2M專線、路由器與18個(gè)路局調(diào)度所TDCS構(gòu)成廣域網(wǎng)，以TCP

6、/IP協(xié)議進(jìn)行信息共享和通信完成相關(guān)信息交換，建立全路各專業(yè)技術(shù)資料庫。 為了實(shí)時(shí)監(jiān)視和記錄鐵道部TDCS與各鐵路局TDCS通信通道的狀態(tài)，2M專線通道側(cè)還裝了通信質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備。8鐵路總公司調(diào)度指揮中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)9鐵路局調(diào)度所網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 鐵路局TDCS通過主、備路由器，經(jīng)主、備2M通道與所管轄的車站基層網(wǎng)、相鄰局TDCS以及鐵道部中心TDCS連接，互相交換信息。鐵路局TDCS各功能臺(tái)通過交換機(jī)與路由器相連，構(gòu)成主、備星形連接局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息交換與共享。 鐵路局TDCS采用雙網(wǎng)系統(tǒng)，如服務(wù)器、交換機(jī)和路由器等的軟硬件均為雙套冗余。設(shè)置兩套帶寬不小于1OOM的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，每臺(tái)交換機(jī)一臺(tái)網(wǎng)端口數(shù)不低于4

7、8個(gè)。廣域網(wǎng)設(shè)備配置雙路由器及遠(yuǎn)程通信設(shè)備。工作站均配備兩塊網(wǎng)卡，可以分別與兩套交換機(jī)連接。網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議，遵照列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）數(shù)據(jù)通信規(guī)程（V2.0）執(zhí)行。下接車站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備用2M數(shù)字通道。/RS232、RS422 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，采用交換式以太網(wǎng)，星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：克服了總線結(jié)構(gòu)中總線故障引起網(wǎng)絡(luò)整體癱瘓的可能；單個(gè)用戶的故障不會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行；結(jié)構(gòu)簡單，便于網(wǎng)絡(luò)的建立與重新配置；便于控制與管理：每個(gè)客戶獨(dú)享100Mbit/s帶寬；允許網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新配置；網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可對(duì)各用戶端口進(jìn)行控制。 *（此頁待修改）（此頁待修改）10鐵路局調(diào)度所網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)11TDCS接入層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 車站TDCS通過集線器自身構(gòu)成一個(gè)局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車站內(nèi)部的數(shù)據(jù)交換，車站局域網(wǎng)與調(diào)度所局域網(wǎng)的連接一般通過協(xié)議轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換接口V.35接路由器（或通過調(diào)制解調(diào)器）接入2M數(shù)字