高速公路項目窒息事故應(yīng)急預(yù)案

1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-802編號：_高速公路項目窒息事故應(yīng)急預(yù)案審核：_時間：_單位：_高速公路項目窒息事故應(yīng)急預(yù)案用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項與任務(wù)過程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。高速公路項目窒息事故應(yīng)急預(yù)案1、目的為了保障員工的生命和財產(chǎn)安全，防止和減少突發(fā)安全事故的發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效地控制和處理，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合本工程實際，制訂本窒息

2、事故預(yù)案。2、組織機(jī)構(gòu)指揮部成立窒息事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：*副組長：*成 員：指揮部各部門負(fù)責(zé)人、調(diào)度、安質(zhì)科全體小組下設(shè)辦公室，辦公室主任：*聯(lián)系電話：* 手機(jī)*各經(jīng)理部亦成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。3、職責(zé)3.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1負(fù)責(zé)對本單位施工項目的風(fēng)險評估，完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)，開展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置；2負(fù)責(zé)組織應(yīng)急援救隊伍；3負(fù)責(zé)為應(yīng)急援救提供物質(zhì)和組織保障；4負(fù)責(zé)定期進(jìn)行安全檢查，對可能發(fā)生窒息事故的隱患提出整改措施。5負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，組織應(yīng)急疏散的實施和演練。3.2相關(guān)人員職責(zé)1組長職責(zé)：負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)應(yīng)急事故行動期間的協(xié)調(diào)工作，按照應(yīng)

3、急預(yù)案合理部署應(yīng)急策略，保證救援工作順利進(jìn)行。2副組長：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮、協(xié)調(diào)，對事故現(xiàn)場存在的危險進(jìn)行分析，執(zhí)行有效的操作，保證救援隊員的安全，保持與指揮聯(lián)系。3組員：配合現(xiàn)場指揮開展各項工作。4 應(yīng)急救援1信息報告（報警 ：當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時，要第一時間逐一上報。員工（事故第一發(fā)現(xiàn)者 工班長經(jīng)理（或應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員 指揮部）。在事故發(fā)生后發(fā)現(xiàn)有窒息人員應(yīng)立即撥打120急救電話。2領(lǐng)導(dǎo)小組接到報警后立即趕到現(xiàn)場布控，組織搶救措施。3急救措施：序號窒息原因應(yīng)急救援辦法1火災(zāi)煙霧、一氧化碳中毒立即把病人抬離火災(zāi)事故現(xiàn)場，病人平臥解開衣服放在陰涼通風(fēng)的地方，對病情嚴(yán)重或昏迷者進(jìn)行人工呼吸。2頸胸部

4、受傷病人半臥位，保持呼吸道通暢，清除氣管口腔內(nèi)的血塊，封閉胸部開放傷口，固定肋骨骨折，速送醫(yī)院急救。3溺水迅速將病人抬出水面，頭低腳搞排出呼吸道內(nèi)水，保持呼吸道暢通， 檢查呼吸與心跳，必要時施行心肺復(fù)蘇術(shù)。4觸電當(dāng)病人昏迷時清除呼吸道異物，保持呼吸道暢通同時進(jìn)行人工呼吸心肺復(fù)蘇。5頸部受扼、絞縊頸部立即松解或剪開頸部的扼制物或繩索。呼吸停止立即進(jìn)行人工呼吸，如病人有微弱呼吸可給予高濃度吸氧。6缺氧（隧道、地下管道作業(yè)立即抬離現(xiàn)場，把病人放在空曠通風(fēng)良好的地方，解開衣物。如口腔有異物清除異物；病情嚴(yán)重或昏迷者立即進(jìn)行口對口人工呼吸。5應(yīng)急的解除經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況決定是否解除應(yīng)急措施，恢復(fù)正常秩序。6處置1 對突發(fā)的各種窒息事故中傷亡的人員進(jìn)行穩(wěn)妥的處置，按照規(guī)定給予撫恤、