機(jī)動(dòng)車檢測(cè)試題

1、2014年三安汽車檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí)考試題（總分120分）1 .填空題，根據(jù)題意，將正確答案補(bǔ)充完整。（每題1分，共35分）1 .GB1589 2004 中，68是（），1589 是標(biāo)準(zhǔn)的（），2004 是（）。安全技術(shù)檢驗(yàn)主要依據(jù)（）和（）兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。2 .機(jī)動(dòng)車均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明（）、（）、（）、（）及（）及按車型應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的內(nèi)容。3 .汽車行駛系由（）、（）、（）、（）等四部分組成。4 .傳動(dòng)軸（）和（）不允許有裂紋和松曠現(xiàn)象。5 .汽車一般由（）、（）、（）、（）四大部分組成。6 .輪胎胎冠花紋深度，乘用車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于（），其它機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪

2、的胎冠花紋深度不允許小于（）；其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于（）。7 .車輛識(shí)別代碼的長(zhǎng)度為（） 位。打刻車架號(hào)的部件不得采用（）（）（）等方式處理，8 .同一軸上的輪胎（）（） 和（）應(yīng)相同，輪胎的（） 和（）應(yīng)符合整車出廠規(guī)定。9 .后懸從最后一軸的（）往后計(jì)算。10、對(duì)四輪及四輪以上機(jī)動(dòng)車進(jìn)行線內(nèi)儀器設(shè)備檢驗(yàn)的項(xiàng)目，建議維護(hù)項(xiàng)按4項(xiàng)計(jì)算，分別為：（ ）、（ ）（ ）（ ）。11 .四燈制是指前照燈具有（）。12 .核算后懸時(shí)，對(duì)于多軸機(jī)動(dòng)車，其軸距按（）的距離計(jì)算，對(duì)錢接客車按（）的距離計(jì)算。13 .機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)

3、部位的可見光透射比不允許小于（）。14 .制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間對(duì)（）的汽車不應(yīng)大于 0.35s ,對(duì)（）的汽車不應(yīng)大于 0.60s ,對(duì)（）和較接式無(wú)軌電車不應(yīng)大于 0.80s.15 .對(duì)于四輪及四輪以上汽車，前軸空載軸制動(dòng)力與軸荷的百分比應(yīng)不小于（）。16 .機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于：a）最高設(shè)計(jì)車速不小于 100km/ h的機(jī)動(dòng)車（）；b）三輪汽車（）；c）其它機(jī)動(dòng)車（）。17 .機(jī)動(dòng)車（除 7KW以下的摩托車）喇叭聲級(jí)測(cè)量結(jié)果合格判定標(biāo)準(zhǔn)為 （）。18 .中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定，在用車對(duì)提供機(jī)動(dòng)車（）和（）的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。

4、19 .GB21861-2008中將機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的評(píng)價(jià)結(jié)果分為（）（）和（）三類。20 .液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（）；制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車的踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（），且乘用車不應(yīng)大于（）,其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于（）。21 .機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)類別分為（）（）兩大類。22 .機(jī)動(dòng)車車輛類型根據(jù)機(jī)動(dòng)車（）和（）相加確定。23 .外廓尺寸參數(shù)公差允許范圍對(duì)汽車（低速汽車和三輪汽車除外）為（），對(duì)其他機(jī)動(dòng)車為（）。24 .低速汽車及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率不應(yīng)小于（），除無(wú)軌電車外的其它機(jī)動(dòng)車的比功率不允許小于（）。25 .側(cè)面及后下部防護(hù)裝置對(duì)（）（）

5、（）進(jìn)行檢驗(yàn)。26 .側(cè)面的車身反光標(biāo)識(shí)長(zhǎng)度應(yīng)不小于車長(zhǎng)的（），貨廂長(zhǎng)度不足車長(zhǎng)的（）的載貨汽車的側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)長(zhǎng)度應(yīng)（）。27 .貨車核定載客人數(shù)應(yīng)小于等于（）人。車長(zhǎng)小于6米乘用車不得設(shè)置（）和（ ）。28 .底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)具體檢驗(yàn)的項(xiàng)目有（）（）（）（）。29 .安全技術(shù)檢驗(yàn)線內(nèi)檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）（）（）（ ）（）。30 .送檢機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目中，有任一（）的檢驗(yàn)結(jié)果不合格，或檢驗(yàn)結(jié)論為不合格的建議維護(hù)項(xiàng)多于（），評(píng)判結(jié)果為不合格。31 .穩(wěn)態(tài)工況法適用于最大總質(zhì)量不大于（） 的車輛。32 .我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放控制標(biāo)準(zhǔn)基本上采用了（）法規(guī)體系。33 .安裝自動(dòng)變速器的車輛應(yīng)使用（）進(jìn)行試驗(yàn)。安裝手

6、動(dòng)變速器的車輛應(yīng)使用（），如果二檔所能達(dá)到的最高車速低于45km/h可使用（）。34 .進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況法本驗(yàn)時(shí)，分析 HG CO和CO應(yīng)采用（）分析儀，分析 NO應(yīng)采用（）分析儀或其它等效方法。35 .在機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢驗(yàn)報(bào)告中溫度用（）表示、相對(duì)濕度用（ ）表示、大氣壓用（ ）表示、基準(zhǔn)質(zhì)量用（）表示、發(fā)動(dòng)機(jī)功率用（ ）表示，里程表讀數(shù)用（ ）表示、最大總質(zhì)量用（ ）表 示、排氣煙度用（）表示。2 .判斷題，以下各題只有對(duì)錯(cuò)兩個(gè)選項(xiàng)。（每題0.5分，共10分）1 .低速汽車包括低速貨車和三輪汽車。（）2 .發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其冷卻水的溫度應(yīng)在50C-60Co （）3 .貨車驅(qū)動(dòng)形式 6X4標(biāo)

7、示車輛是4軸車，后面兩軸為驅(qū)動(dòng)橋。（）4 .行車制動(dòng)必須是可控制的，且必須保證駕駛員在其座位上雙手無(wú)須離開方向盤（或方向把）就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。（）5 .氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒氣壓不超過(guò)允許的最高氣壓。（）6 .采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的電氣系統(tǒng)應(yīng)能分別控制左右兩組滾筒停機(jī)以測(cè)得左、右 車輪的最大制動(dòng)力。（）7 .所有汽車前輪側(cè)滑量應(yīng)在土 5m/km之間。（）8 .新注冊(cè)貨車四燈制的發(fā)光強(qiáng)度分別為左外燈20000cd,左內(nèi)燈6000cd,右內(nèi)燈30000cd,右外燈19000cd,該車發(fā)光強(qiáng)度不合格。（）9 .在進(jìn)行駐車制動(dòng)路試檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將車輛開上坡道，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)

8、能保證機(jī)動(dòng)車在規(guī)定坡道上保持固定不動(dòng)，其時(shí)間不應(yīng)少于5min。（）10 .采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓時(shí)按400KPa計(jì)）時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。（）11 .在進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)中，對(duì)雙排氣管的車輛，可采用一個(gè)取樣探頭分別進(jìn)行測(cè)量。（）12 .在穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)中，快速檢測(cè)工況結(jié)束后，繼續(xù)運(yùn)行90秒則為90秒工況。（）13 .采用雙燃料的汽車，在排放檢測(cè)時(shí)，可以選擇一種燃料進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果合格，則該車排放判為合格。（）14 .進(jìn)行雙怠速檢測(cè)時(shí)，若為多排氣管，取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。（）15 .柴油車與汽油車的

9、排放污染物完成不同。（）16 .怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置。（）17 .第一類輕型汽車是指設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過(guò)8人（包括司機(jī)），且最大總質(zhì)量w 2500kg的M類車。（）18 .透射式煙度計(jì)是利用透光衰減率來(lái)測(cè)量排氣煙度的典型儀器。（）19 .基準(zhǔn)質(zhì)量是指整車整備質(zhì)量加200kg質(zhì)量。（）20 .機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)出具的檢驗(yàn)報(bào)告一式三份，其中：一份由委托方留存，一份由環(huán)保部門留存，一份 由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)留存。（）三.單選題，以下各題有個(gè)多選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)選擇正確答案。（每題0.5分，共15分）1 .平板制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)員將被檢車輛以（）的速度

10、（或制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家推薦的速度）滑行，置變速器于空檔后（對(duì)自動(dòng)變速器車輛可位于“D”檔），正直平穩(wěn)駛上平板。（A） 3km/h 5km/h （B） 5km/h 10km/h（G） 3km/h 10km/h （D） 05km/h2 .阻滯力檢驗(yàn)合格判定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)各車輪的阻滯力均（）。A. >5%B. < 10%G. >5%D. <10%3 .某輛汽車的整備質(zhì)量為1000kg，總質(zhì)量為1300kg,在空載且乘坐一名駕駛員時(shí)，采用制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，駐車制動(dòng)力總和應(yīng)不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的（）。A.15%B.10%C.25%D.20%4 .人工檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查

11、有無(wú)車橋移位現(xiàn)象（必要時(shí)用卷尺測(cè)量左、右側(cè)軸距差值），軸距差的合格標(biāo)準(zhǔn) 為（A. < 1.5%B. <1.5%oC. <1.5%D. W1.5%。5 .進(jìn)行平板制動(dòng)檢驗(yàn)，測(cè)量輪荷時(shí)，（）。A.盡量使用靜態(tài)稱重，布局適宜于動(dòng)態(tài)稱重時(shí)，使用動(dòng)態(tài)稱重B.經(jīng)驗(yàn)證，可以使用靜態(tài)稱重C.應(yīng)測(cè)出靜態(tài)輪荷D.應(yīng)測(cè)出動(dòng)態(tài)軸荷6.最大制動(dòng)力為（）。A.左、右滾筒分別停機(jī)后取得的最大值B.左、右滾筒分別停機(jī)前取得的最大值C.左、右滾筒有一個(gè)滾筒停機(jī)前取得的最大值D.左、右滾筒有一個(gè)滾筒停機(jī)前同時(shí)取得的最大值7 .汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合（）的規(guī)定。A.GB1589B.GB7258C.G

12、B18565D.其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)8 .制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí)，如果被測(cè)試車輪在滾筒上抱死，但制動(dòng)率未達(dá)到合格要求的，可在車輛上增加足夠的附 加質(zhì)量或相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力（在設(shè)備額定載荷以內(nèi)，附加質(zhì)量或作用力應(yīng)在該軸左右車輪之間對(duì)稱作用，載荷（）軸荷）。A.不計(jì)入B.視情計(jì)入C.計(jì)入9 .對(duì)前輪采用（）的車輛，應(yīng)檢測(cè)其前輪橫向側(cè)滑量。A.麥弗遜式懸架B.多連桿懸架C.獨(dú)立懸架D.非獨(dú)立懸架10 .在路試駐車制動(dòng)性能時(shí)，對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛，路試應(yīng)在坡度為 的坡道上進(jìn)行。（A） 20%（B） 15%（C） 12%（D） 10%11 .輪重的計(jì)量單位為（）。A.dBB.daNC.mmD.kg12

13、 .制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系的重要組成部分，所以制動(dòng)液要滿足的要求是（）A.高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的密封作用B.高溫下不易汽化，良好的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他部件C.高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的黏度D.只要是制動(dòng)液就可以一起使用13 .GB7258 -2012中，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件中，要求注冊(cè)登記檢驗(yàn)車兩燈制的前照燈遠(yuǎn)光光強(qiáng) 為（）。A.12000cdB.18000cdC.15000cd14 .近光燈光形應(yīng)有明顯的（）。A.45°線B.明暗截止線C.15°線D.邊界15 .滾筒式反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)行車制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)（）將制動(dòng)

14、踏板踩到底。A.迅速 B.逐漸C.采用液壓制動(dòng)迅速，采用氣壓制動(dòng)輕踩D.用力16 .輪胎花紋深度下降到 3mm以下時(shí)，在略濕路面上，制動(dòng)距離（）A.縮短B.不變C.加長(zhǎng)17 .空載狀態(tài)下，汽車前軸制動(dòng)力和的判定標(biāo)準(zhǔn)為：前軸最大制動(dòng)力總和與軸荷的百分比為（）時(shí)合格。A. >45%B>45%060%D. >60%18 .車輛的線內(nèi)檢驗(yàn)部分對(duì)車輛的安全行駛具有（）。A.較大作用B.重大作用C. 一般作用19 .汽車應(yīng)該以（）的車速沿指示線平穩(wěn)地通過(guò)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)。A.5 km/h 10 km/h B. .4 km/h 8 km/h C. 5 km/h 15 km/h D. 3 km/h

15、 5 km/h20 .平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)行車制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)（）將制動(dòng)踏板踩到底。A.迅速 B.逐漸C.采用液壓制動(dòng)迅速，采用氣壓制動(dòng)輕踩D.用力21.2001年9月30日出廠的裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛應(yīng)使用（）煙度計(jì)進(jìn)行排放檢測(cè)，其測(cè)量結(jié)果的單位為（）。A、濾紙式煙度計(jì)，m-1 B 、不透光煙度計(jì)，m-1 C、濾紙式煙度計(jì),Rb22、雙怠速法測(cè)量高怠速排放檢驗(yàn)結(jié)果時(shí)，應(yīng)該在高怠數(shù)狀態(tài)維持（） 基本穩(wěn)定后讀數(shù)。A.20S B.10S C.15S D.30S23.雙怠速法中應(yīng)該取長(zhǎng)度不小于（）mn#有插深定位裝置的取樣探頭。A.900B.400C.600 D.70024.2001年12月1日生產(chǎn)的裝配渦

16、輪增壓壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，其排放限值為（ ）A.2.0 m -1 B.3.0 m -1 C.2.5 m -125 .汽油車廢氣排放中的氣體污染物主要指（）。A 一氧化碳（CO、碳?xì)浠衔铮℉C、氮氧化物（NOXB二M化碳（CO、碳?xì)浠衔铮℉C、氮氧化物（NOXC 一氧化碳（CO、碳?xì)浠衔铮℉C、二氧化硫（SOD二氧化碳（CO、硫化氫（HS）、二氧化硫（SO26 .在汽車排氣污染物檢測(cè)中，CO的濃度以（）表示，HG NO的濃度以（）表示。A. %。（體積分?jǐn)?shù)）、10-6 （體積分?jǐn)?shù)） B. % （體積分?jǐn)?shù)）、10-6 （體積分?jǐn)?shù)）C.% （質(zhì)量分?jǐn)?shù)）、10-6 （質(zhì)量分?jǐn)?shù)）27 .渦輪增壓是指

17、增大（）的壓力。A.進(jìn)氣 B.輸出動(dòng)力C. 噴油 D. 排氣28 .氧傳感器是電子控制汽油噴射系統(tǒng)進(jìn)行反饋控制的傳感器，安裝在（）。A.排氣管上 B. 氣缸蓋上 C. 進(jìn)氣管上 D. 機(jī)體上29 .進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)時(shí)，排氣分析儀應(yīng)能滿足至少（）的廢氣濃度測(cè)試能力。A.每秒三次B. 每秒四次 C. 每秒一次 D.每秒兩次30 .雙怠速法尾氣檢測(cè)中機(jī)動(dòng)車高怠速轉(zhuǎn)速為（）倍的額定轉(zhuǎn)速。A.0.6 B.0.5 C.0.4 D.0.3四、多選題，以下各題有多個(gè)選項(xiàng)，其中有二個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)選擇正確答案。（每 題1分，共10分）1 .轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大原因是（）。A.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠B.

18、轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的合間隙過(guò)大C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過(guò)大2 .以下（）可以不符合GB7258 2012的要求。A.叉車B.機(jī)場(chǎng)擺渡巴士C.低速貨車D.門控電路出現(xiàn)故障3 .后軸制動(dòng)力的判定合格標(biāo)準(zhǔn)為：（A.其它汽車、汽車列車呈0%B.其它汽車、汽車列車不作要求C.其它汽車、汽車列車未作直接數(shù)據(jù)要求，通過(guò)整車制動(dòng)力要求間接限制D.乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車呈20%10m遠(yuǎn)處）合格標(biāo)準(zhǔn)為（4 .遠(yuǎn)光光束能單獨(dú)調(diào)整進(jìn)，貨車遠(yuǎn)光光束照射位置（A.左燈向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)350mmB.光束中心高度為0.8H0.95HC.光束中心高度為0.9H1.0HD.右燈向左或右

19、偏均不允許超過(guò)350mm5 .汽車轉(zhuǎn)向系包括（A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂6 .汽車必須具備（A.行車制動(dòng)功能）OB.方向盤）OB.應(yīng)急制動(dòng)功能C.梯形臂C.液力緩速器D.轉(zhuǎn)向搖臂D.駐車制動(dòng)功能E.電渦流緩速器7.乘用車近光光束照射位置（10m遠(yuǎn)處）合格標(biāo)準(zhǔn)為（A.向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)350mmB.左燈向右偏不允許超過(guò)170mm,右燈向左偏不允許超過(guò)170mm,左右燈向右偏不允許超過(guò)350mmC.明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H 0.8HD.明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.7H 0.9H8 .對(duì)于使用液壓制動(dòng)（含液壓傳動(dòng)離合）的汽車，目視檢查（）。A.制動(dòng)液中有無(wú)水分B.制動(dòng)液中有無(wú)氣泡C.儲(chǔ)液器的液面高度D.儲(chǔ)液器有無(wú)泄漏9 .汽車和汽車列車制動(dòng)力總和與整備重量的百分比的合格判定標(biāo)準(zhǔn)為：（）。A.滿載45%B.滿載50%C.空載45%D.空載55%10 .貯氣筒排污閥工作不正常，會(huì)（）。A.制動(dòng)管路中存入水分，冬季易造成制動(dòng)系統(tǒng)故障B.貯氣筒內(nèi)殘存油、水混合物占用貯氣空間，降低連續(xù)制動(dòng)能力C.不能降低制動(dòng)管路溫度D.殘存油。水混合物降低橡