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文檔簡(jiǎn)介
1、一、企業(yè)簡(jiǎn)介:1、企業(yè)概況: 德州宏特減速機(jī)械有限公司 是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售為一體的大型公司,公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:CWU減速機(jī),CWS減速機(jī),CWO系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī),SCWU減速機(jī),SCWS減速機(jī),SCWO減速機(jī)軸裝式蝸桿減速機(jī),CCWU減速機(jī),CCWS減速機(jī),CCWO雙級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī),GCWU減速機(jī),GCWS減速機(jī),GCWO雙級(jí)齒輪蝸桿減速機(jī),WHT減速機(jī),WHX減速機(jī),WHS減速機(jī),WHC減速機(jī)圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),WD,WS,WX,WXJ,WSJ,WCJ,WDJ圓柱蝸桿減速機(jī),RV鋁合金蝸桿減速機(jī),NMRV鋁合金蝸桿減速機(jī),WWJK鋁合金蝸桿減速機(jī)。 絲桿升降機(jī),SWL蝸輪絲桿升降
2、機(jī),QWL蝸輪絲桿升降機(jī),JWM螺旋絲桿升降機(jī),JWB滾珠絲桿升降機(jī),SJ螺桿升降機(jī),WSH蝸輪絲桿升降機(jī),SJA系列力姆泰克絲桿降機(jī),MA絲桿升降機(jī),等一系列升降機(jī)。 齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),R系列齒輪減速機(jī),K系列錐齒輪減速機(jī),S蝸桿減速機(jī),F(xiàn)平行軸減速機(jī),ZQ,ZD,ZS,ZL系列漸開線減速機(jī),ZDY,ZSY,ZLY,DCY,DBY,DFY,NGW,NGWF,等系列軟,硬齒面減速機(jī)。宏特包絡(luò)減速機(jī):KWU減速機(jī),KWS減速機(jī),KWO減速機(jī)包絡(luò)蝸桿減速機(jī), TPU減速機(jī),TPS減速機(jī),TPO減速機(jī),二次包絡(luò)減速機(jī)。 PWU減速機(jī),PWS減速機(jī),PWO二次包絡(luò)減速機(jī)。 RD連鑄機(jī)減速機(jī)。
3、M系列攪拌減速機(jī),A系列減速機(jī),CCW減速機(jī),NGCW減速機(jī), 擺線減速機(jī),X系列減速機(jī),B系列擺線減速機(jī),8000系列擺線減速機(jī)。2、 產(chǎn)品介紹:蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。企業(yè)主要生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速器示意圖如下: 3、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成蝸輪蝸桿減速器主要由箱體、蝸輪蝸桿、附件、箱蓋、底座、渦輪、蝸桿、渦輪軸承、蝸桿軸承。經(jīng)過毛坯、機(jī)械加工、裝配三個(gè)環(huán)節(jié)組成成品。其中自制件有:蝸輪蝸桿。外購(gòu)件有:螺釘、螺栓等小零件。企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品種較多,產(chǎn)
4、品的結(jié)構(gòu)及工藝有較好的相似性,因而可以組織成批生產(chǎn),各品種的產(chǎn)量不大,在同一計(jì)劃期內(nèi),有多種產(chǎn)品在各個(gè)生產(chǎn)單位內(nèi)成批輪番生產(chǎn)。4、 車間簡(jiǎn)介該企業(yè)生產(chǎn)蝸輪蝸桿減速器的主要車間為加工車間、裝配車間,毛坯車間主要對(duì)襯套和主桿的毛坯材料進(jìn)行熱處理,然后進(jìn)入加工車間加工。加工車間的主要設(shè)備組為G:10臺(tái),H:10臺(tái),I:10臺(tái);裝配車間主要用來成品出產(chǎn),把加工車間加工好的經(jīng)檢驗(yàn)合格的零部件和部分外購(gòu)件裝配起來組成成品并入庫銷售。C產(chǎn)品的裝配效率為25個(gè)/天,A裝配效率為20個(gè)/天。工時(shí)為1.6h/個(gè),A產(chǎn)品的裝配工時(shí)為1.25h/個(gè)。G的工時(shí)為2h/臺(tái),H的工時(shí)為1h/臺(tái),I的工時(shí)為1h/臺(tái)。5、工作
5、日安排每月的有效工作日為4周,每周7天,每天工作12小時(shí)。6、原始資料經(jīng)調(diào)查分析,現(xiàn)得到如下與生產(chǎn)有關(guān)的資料。 資料1蝸輪蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成(產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相同,零件具體形狀不同)蝸輪蝸桿減速器A(1)附件D(1)箱體B(1)蝸輪蝸桿C(1)蝸桿H(1)渦輪G(1)渦輪軸I(1)渦輪軸承J(2) 蝸桿軸承K(2)箱蓋E(1)底座F(1)資料2蝸輪蝸桿減速器工藝程序圖 毛坯加工 裝配 裝配 檢驗(yàn) 入庫二、需求預(yù)測(cè)1、方法的選?。盒枨箢A(yù)測(cè)是對(duì)企業(yè)開發(fā)與設(shè)計(jì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求數(shù)量進(jìn)行預(yù)測(cè),它是制定生產(chǎn)計(jì)劃的前提條件。它分為定性預(yù)測(cè)方法和定量預(yù)測(cè)方法兩種,而定量預(yù)測(cè)又包含簡(jiǎn)單平均法、移動(dòng)平均法、加權(quán)移動(dòng)平均法
6、、指數(shù)平滑法、因果分析法五種方法。移動(dòng)平均法是對(duì)歷史數(shù)據(jù)按順序逐點(diǎn)分段移動(dòng)平均,以反映產(chǎn)品需求的長(zhǎng)期變化趨勢(shì)。簡(jiǎn)單平均法沒有考慮不規(guī)則的、季節(jié)性的變化,所以這種方法預(yù)測(cè)結(jié)果誤差較大。加權(quán)移動(dòng)平均法是對(duì)時(shí)間序列中各期數(shù)據(jù)加權(quán)后再進(jìn)行平均的預(yù)測(cè)方法。因果分析法是將需求作為因變量,將影響因素作為自變量,通過對(duì)影響需求的有關(guān)因素變化情況的統(tǒng)計(jì)計(jì)算與分析,來對(duì)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。指數(shù)平滑法是在移動(dòng)平均法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種時(shí)間序列分析預(yù)測(cè)法,它是通過計(jì)算指數(shù)平滑值,配合一定的時(shí)間序列預(yù)測(cè)模型對(duì)現(xiàn)象的未來進(jìn)行預(yù)測(cè)。針對(duì)產(chǎn)品企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn),這里選用指數(shù)平滑法。因?yàn)楹?jiǎn)單平均法是對(duì)時(shí)間數(shù)列的過去數(shù)據(jù)一個(gè)不漏地全部
7、加以同等利用;移動(dòng)平均法則不考慮較遠(yuǎn)期的數(shù)據(jù),并在加權(quán)移動(dòng)平均法中給予近期資料更大的權(quán)重;而指數(shù)平滑法則兼容了簡(jiǎn)單平均法和移動(dòng)平均法所長(zhǎng),不舍棄過去的數(shù)據(jù),但是僅給予逐漸減弱的影響程度,即隨著數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)離,賦予逐漸收斂為零的權(quán)數(shù)。綜上所述故選用指數(shù)平滑法對(duì)本產(chǎn)品2013年的銷售量進(jìn)行預(yù)測(cè)。二次指數(shù)平滑法相關(guān)公式如下: 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷法,產(chǎn)品每年的銷售量時(shí)間序列有波動(dòng),但長(zhǎng)期趨勢(shì)變化不大,可選稍大的值,以使預(yù)測(cè)模型靈敏度高些,故分別取0.1、0.3、0.5分別驗(yàn)證,并進(jìn)行誤差分析,以選擇較準(zhǔn)確的2、需求預(yù)測(cè)及誤差分析項(xiàng)目年份銷售量(臺(tái))預(yù)測(cè)值預(yù)測(cè)值200332003200 3200 20033200
8、3200 3200 2003200435003230 3203 200435003230 3203 2004200538003287 3211 3260 200538003287 3211 3260 2005200644003398 3230 3371 200644003398 3230 3371 2006200745003508 3258 3585 200745003508 3258 3585 2007200850003658 3298 3787 200850003658 3298 3787 2008200955003842 3352 4057 200955003842 3352 4057
9、2009201058004038 3421 4386 201058004038 3421 4386 2010201162004254 3504 4723 201162004254 3504 4723 2011201266004489 3603 5087 201266004489 3603 5087 2012根據(jù)表一對(duì)不同值的預(yù)測(cè)值進(jìn)行誤差分析,以確定較準(zhǔn)確的值,相關(guān)誤差參數(shù)的計(jì)算公式如下:平均相對(duì)誤差(MD):平均絕對(duì)誤差(MAD):平均平方誤差(MSE):平均絕對(duì)百分比誤差(MAPE):追蹤信號(hào)():根據(jù)以上計(jì)算公式得到不同平滑系數(shù)下的誤差值如下表 系數(shù) 誤差指數(shù)平滑系數(shù)平均相對(duì)誤差(MD)
10、1193 1015 714 平均絕對(duì)誤差(MAD)1193 1015 714 平均平方誤差(MSE)15263561090303530381平均絕對(duì)百分比誤(MAPE)22.4434919.2253113.76457追蹤信號(hào)()8.000 8.00098.004根據(jù)上表可知在時(shí)的誤差值均小于和時(shí),故當(dāng)算得的預(yù)測(cè)值較準(zhǔn)確,更接近真實(shí)境況。由三個(gè)產(chǎn)品的銷售變化規(guī)律得出三個(gè)產(chǎn)品的訂貨量變化趨勢(shì)基本相似,故不必在進(jìn)行誤差分析,取相同的進(jìn)行需求預(yù)測(cè)。 預(yù)測(cè)方程為: =+=6208(臺(tái))取近似,所以2013年需求量為6300臺(tái)。三、生產(chǎn)能力的測(cè)定1、設(shè)備組生產(chǎn)能力的計(jì)算 設(shè)備組中的各個(gè)設(shè)備具有以下特點(diǎn):在
11、生產(chǎn)上具有互換性,即設(shè)備組中的各個(gè)設(shè)備都可以完成分配給該設(shè)備組的任務(wù),并能達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備組生產(chǎn)能力計(jì)算公式為:M=Fe S/T式中 :M設(shè)備組的年生產(chǎn)能力;Fe單臺(tái)設(shè)備年有效工作時(shí)間(h);S設(shè)備組內(nèi)設(shè)備數(shù); T單臺(tái)產(chǎn)品的臺(tái)時(shí)定額(臺(tái)時(shí)/件)。 (2)加工車間 G車床(10臺(tái)): M=4032*10/2=20160(個(gè)) 周生產(chǎn)能力M=420產(chǎn)品計(jì)劃產(chǎn)量與臺(tái)時(shí)定額表產(chǎn)品名稱 G計(jì)劃產(chǎn)量(件)6960臺(tái)時(shí)定額(臺(tái)時(shí)/件)2H車床(10臺(tái)) M=4032*10=40320(個(gè)) 周生產(chǎn)能力M=840個(gè)產(chǎn)品名稱 H計(jì)劃產(chǎn)量(件)6960臺(tái)時(shí)定額(臺(tái)時(shí)/件)1I車床(臺(tái)) M=4032*10
12、=40320(個(gè)) 周生產(chǎn)能力M=840個(gè)產(chǎn)品名稱I計(jì)劃產(chǎn)量(件)6960臺(tái)時(shí)定額(臺(tái)時(shí)/件)1裝配車間: M=336*25=8400個(gè) 周生產(chǎn)能力M=175個(gè)產(chǎn)品名稱C計(jì)劃產(chǎn)量(件)6960裝配定額(臺(tái)/天)2 M=336*20=6720個(gè) 周生產(chǎn)能力M=140個(gè)產(chǎn)品名稱A計(jì)劃產(chǎn)量(件)6300裝配定額(臺(tái)/天)20四、綜合生產(chǎn)計(jì)劃編制和優(yōu)化 綜合生產(chǎn)計(jì)劃又稱為生產(chǎn)大綱,是根據(jù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和企業(yè)所擁有的生產(chǎn)資源,對(duì)企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)的出產(chǎn)內(nèi)容、出產(chǎn)數(shù)量以及為保證產(chǎn)品的出產(chǎn)所需的勞動(dòng)力水平、庫存等措施所做的決策性描述。1、確定計(jì)劃期生產(chǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求根據(jù)需求預(yù)測(cè)可知2013年對(duì)A產(chǎn)品需求為6300臺(tái)
13、。期初庫存量為60臺(tái)。五、主生產(chǎn)計(jì)劃編制根據(jù)前面計(jì)算可知2012年的綜合生產(chǎn)計(jì)劃如下表:月份項(xiàng)目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月月產(chǎn)量540480550460500390560570600550580520根據(jù)綜合生產(chǎn)計(jì)劃確定1月份的主生產(chǎn)計(jì)劃如下表:A的月產(chǎn)量 月份項(xiàng)目1月周次1234A產(chǎn)量(件)135135135135月產(chǎn)量(件)540A的主生產(chǎn)計(jì)劃 單位:臺(tái)期間/周01234毛需求量(GR)在途量(SR)預(yù)計(jì)可用庫存量(PAB)預(yù)計(jì)在庫量(POH)是否缺貨凈需求量(NR)計(jì)劃訂單產(chǎn)出量(PORC)計(jì)劃訂單投入量(POR)可供銷售量(ATP) 200601350125
14、125否00350135025-10是35351350135025-110是1351351350135025-110是135135C的主生產(chǎn)計(jì)劃 單位:臺(tái)期間/周01234毛需求量(GR)在途量(SR)預(yù)計(jì)可用庫存量(PAB)預(yù)計(jì)在庫量(POH)是否缺貨凈需求量(NR)計(jì)劃訂單產(chǎn)出量(PORC)計(jì)劃訂單投入量(POR)可供銷售量(ATP) 1507014507575否001000145030-70是1001001450145030-115是1451451450145030-115是145145六、物料需求計(jì)劃編制 1、MRP的計(jì)算項(xiàng)目通過查找資料可知MRP的計(jì)算項(xiàng)目如下:總需求量或毛需求量:表
15、示對(duì)物料在周期預(yù)計(jì)需求量。由主生產(chǎn)計(jì)劃或根據(jù)該物料的直接母項(xiàng)計(jì)算匯總而得。計(jì)劃到貨量:表示已訂購(gòu)或已生產(chǎn),預(yù)計(jì)在計(jì)劃周期內(nèi)到貨入庫的物料數(shù)量。可用庫存量:表示在滿足本期總需求量后,剩余的可供下一個(gè)周期使用的庫存量。計(jì)算公式如下:可用庫存量:表示可用庫存量不夠滿足當(dāng)期需求量時(shí),其短缺部分就轉(zhuǎn)化為凈需求量。計(jì)算公式如下:計(jì)劃訂貨量:一般凈需求量就是生產(chǎn)批量,但考慮生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性及其他生產(chǎn)條件約束,需要按批量規(guī)則轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)批量。計(jì)劃投入量:表示投入生產(chǎn)或提出采購(gòu)的數(shù)量,其數(shù)量與計(jì)劃投入量相同,但時(shí)間需要與計(jì)劃投入量的時(shí)間反推一個(gè)提前期,即:,式中L表示訂貨提前期。2、MRP的計(jì)劃因子計(jì)劃期與提前期:計(jì)
16、劃期是指相鄰兩次MRP計(jì)算的時(shí)間間隔,它是由若干個(gè)稱為計(jì)劃周期的小時(shí)間段組成。計(jì)劃周期的長(zhǎng)度反映了MRP的細(xì)致程度,并與整個(gè)計(jì)算工作量成反比,一般取其為一周。提前期:提前期關(guān)系到生產(chǎn)指令或采購(gòu)訂單的下達(dá)時(shí)間點(diǎn)的確定,一般可分為外購(gòu)件提前期和自制件提前期。批量規(guī)則:批量即生產(chǎn)量或采購(gòu)量的大小。根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)和消耗時(shí)間確定裝配車間的提前期為2周,加工車間的提前期為1周。3、外購(gòu)件企業(yè)外購(gòu)件有螺釘和螺栓,其中單件產(chǎn)品需要8個(gè)螺釘和8個(gè)螺栓且三種產(chǎn)品的所需的規(guī)格相同。且采用固定批量法螺釘?shù)呐繛?00件(每箱75件),螺栓的批量為280件(每箱70件),當(dāng)凈需求量大于時(shí)則按箱增加訂貨量。預(yù)訂提前期
17、為2周,外購(gòu)件各期具體數(shù)量如下表: 周期項(xiàng)目1234螺釘凈需求量028010801080螺栓凈需求量028010801080用固定批量法計(jì)算如下表(300)(期初庫存量50): 周期項(xiàng)目1234螺釘凈需求量023010801080FOQ=300(4箱)03001200900可用庫存量Hj(t)507019010 用固定批量法計(jì)算如下表(FOQ=280)(期初庫存量50): 周期項(xiàng)目1234螺栓凈需求量023010801080FOQ=280(4箱)028011201120可用庫存量Hj(t)5050901304、MRP計(jì)劃表編制由主生產(chǎn)計(jì)劃知產(chǎn)品1月份均有3期,且每期主生產(chǎn)計(jì)劃都相同,故選一期編
18、制MRP計(jì)劃表。因?yàn)橄潴w(B)、蝸輪蝸桿(C)、附件(D)、箱蓋(E)、底座(F)、渦輪(G)、蝸桿(H)、渦輪軸承、(J)蝸桿軸承K的生產(chǎn)量和時(shí)間基本上能給予保證的物料,并且物料的價(jià)值較高,不允許過多地生產(chǎn)或保存,故選用直接批量法。采用直接批量法可使庫存儲(chǔ)備成本可以減至最低。根據(jù)資料1,可得蝸輪蝸桿減速器結(jié)構(gòu)樹如下圖:蝸輪蝸桿減速器A(1)附件D(1)箱體B(1)蝸輪蝸桿C(1)蝸桿H(1)渦輪G(1)渦輪軸I(1)渦輪軸承J(2) 蝸桿軸承K(2)箱蓋E(1)底座F(1)產(chǎn)品的12年一月份庫存量如下表物料項(xiàng)目批量規(guī)則期初可用庫存量提前期蝸輪蝸桿減速器A直接批量601箱體(B)直接批量601
19、蝸輪蝸桿(C)直接批量701附件(D)直接批量601箱蓋(E)直接批量601底座(F)直接批量601渦輪(G)直接批量601蝸桿(H)直接批量601渦輪軸承(J)直接批量601蝸桿軸承K直接批量601蝸輪蝸桿減速器的6月份第3周期MRP計(jì)劃表項(xiàng)目12月份1月份41234A 總需求量35135135可用庫存量3506060 凈需求量0110135 計(jì)劃交貨量110135 計(jì)劃投入量110135B 總需求量110135可用庫存量3506060 凈需求量50135 計(jì)劃交貨量50135 計(jì)劃投入量50135C 總需求量100145145可用庫存量3507070 凈需求量30145145 計(jì)劃交貨量3
20、0145145 計(jì)劃投入量30145145D 總需求量110135可用庫存量3506060 凈需求量50135 計(jì)劃交貨量50135 計(jì)劃投入量50135E 總需求量50135可用庫存量7006010 凈需求量0125 計(jì)劃交貨量125 計(jì)劃投入量125F 總需求量50135可用庫存量3506010 凈需求量0125 計(jì)劃交貨量125 計(jì)劃投入量125G 總需求量30145145可用庫存量35060300 凈需求量0115145 計(jì)劃交貨量115145 計(jì)劃投入量115145H 總需求量30145145可用庫存量35060300 凈需求量0115145 計(jì)劃交貨量115145 計(jì)劃投入量115
21、145I 總需求量30145145可用庫存量70060300 凈需求量0115145 計(jì)劃交貨量115145 計(jì)劃投入量115145J 總需求量100270可用庫存量60 凈需求量40270 計(jì)劃交貨量40270 計(jì)劃投入量40270K 總需求量100270可用庫存量60 凈需求量40270 計(jì)劃交貨量40270 計(jì)劃投入量40270七、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是企業(yè)生產(chǎn)的具體執(zhí)行計(jì)劃。這種具體化表現(xiàn)在將生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的產(chǎn)品任務(wù)在規(guī)格、空間、時(shí)間等方面進(jìn)行分解,即在產(chǎn)品方面具體規(guī)定到品種、質(zhì)量、數(shù)量;在作業(yè)單位方面規(guī)定到車間、工段、班組乃至設(shè)備;在時(shí)間上細(xì)化到月、旬、日、時(shí),以保證企業(yè)生產(chǎn)計(jì)
22、劃得到切實(shí)可行的落實(shí)。根據(jù)以上資料,該生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)該屬于成批生產(chǎn)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制,采用累計(jì)編號(hào)法,從本年初生產(chǎn)該型號(hào)的產(chǎn)品起,按照成品出產(chǎn)的先后順序,為每一個(gè)產(chǎn)品編一個(gè)累計(jì)號(hào)碼。1、生產(chǎn)批量與生產(chǎn)間隔期在這里確定的生產(chǎn)批量和生產(chǎn)間隔期采用以量定期法(因?yàn)橐云诙糠ㄖ贫ㄟ^程對(duì)在制品占用量和資金利用率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考慮過于粗糙)毛坯車間:首先給定一個(gè)設(shè)備損失系數(shù)的閾值、設(shè)備的調(diào)整時(shí)間與零件加工時(shí)間之比,不能超過該閾值。其計(jì)算公式為式中 設(shè)備準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間;最小批量;t單件工序時(shí)間;設(shè)備損失系數(shù)閾值。根據(jù)教科書P184表74可得 =0.04(生產(chǎn)類型為大批、零件大小為中件)SN型(用SM型或者3G
23、型計(jì)算均類似,且能得到相同結(jié)果):由前面測(cè)定生產(chǎn)能力時(shí)知 t=0.8;=12=375加工車間:t=0.7 =7 (按照零件關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)備準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間和單件工序時(shí)間t,計(jì)算最小批量,課本P184,關(guān)鍵設(shè)備為普通車床組)=250裝配車間:由人工裝配完成,為保證完成計(jì)劃,因此批量與計(jì)劃產(chǎn)品成倍比關(guān)系,取其批量為800。并考慮以下因素對(duì)其調(diào)整組成同一產(chǎn)品的各個(gè)零件的批量應(yīng)滿足產(chǎn)品的成套關(guān)系批量應(yīng)與計(jì)劃產(chǎn)量成倍比關(guān)系前車間的批量必須大于或等于后車間的批量基于以上考慮,作出如下調(diào)整:毛坯車間Q=3200加工車間Q=1600裝配車間Q=800根據(jù)資料可得,裝配車間平均日產(chǎn)量=800(件)由公式計(jì)算結(jié)果如下:
24、毛坯車間生產(chǎn)間隔期 R=4天加工車間生產(chǎn)間隔期R=2天裝配車間生產(chǎn)間隔期R=1天2、生產(chǎn)周期生產(chǎn)周期是指從原材料投入到成品出產(chǎn)所經(jīng)歷的整個(gè)生產(chǎn)過程的全部日歷時(shí)間。對(duì)于零件而言,其生產(chǎn)周期是從投入生產(chǎn)開始到產(chǎn)出為止的全部日歷時(shí)間。對(duì)于產(chǎn)品而言,其生產(chǎn)周期是從毛坯準(zhǔn)備、零件加工、部件組裝、成品總裝的全部日歷時(shí)間。(1)、零件工序生產(chǎn)周期 零件工序生產(chǎn)周期是指一批零件在某道工序上的制造時(shí)間,其計(jì)算公式為式中 工序周期;Q批量;t單件工序時(shí)間;S該工序的工作地?cái)?shù);Fe有效工作時(shí)間;Kt定額完成系數(shù);準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間。(2)、工藝階段生產(chǎn)周期工藝階段生產(chǎn)周期可分為零件加工過程周期、毛坯生產(chǎn)周期、裝配生產(chǎn)周期
25、。一批零件的順序移動(dòng)方式加工周期的計(jì)算公式為式中 零件在工序之間移動(dòng)的平均間斷時(shí)間。 平行移動(dòng)方式或平行順序移動(dòng)方式的加工周期用一個(gè)平行系數(shù)對(duì)進(jìn)行修正得到:, 依經(jīng)驗(yàn)取0.60.8之間。毛坯車間:=+12=68 =68+1=69=9天加工車間:=+7=36 =+1=9=+1=11 =+1=7=+4=30 =+1=15=36+9+11+7+30+15+5=113h=14天裝配車間:=+6=27 =27+1=28h=4天根據(jù)公式對(duì)對(duì)其進(jìn)行修正,取=0.6(課本P186),計(jì)算結(jié)果如下:毛坯車間:=0.69=6天加工車間:=0.614=9天裝配車間:=0.64=3天3、生產(chǎn)提前期某車間出產(chǎn)提前期=后
26、續(xù)車間投入提前期+保險(xiǎn)期+(本車間生產(chǎn)間隔期-后車間生產(chǎn)間隔期)某車間投入提前期=該車間出產(chǎn)提前期+該車間生產(chǎn)周期裝配車間生產(chǎn)提前期為0,保險(xiǎn)期為1天裝配車間投入提前期=0+3=3加工車間出產(chǎn)提前期=3+2+(21)=6加工車間投入提前期=6+9=15毛坯車間出產(chǎn)提前期=15+1+(4-2)=18 毛坯車間投入提前期=18+6=24主要車間的期量標(biāo)準(zhǔn)車間批量(件)生產(chǎn)周期(天)間隔期(天)保險(xiǎn)期(天)出產(chǎn)提前期(天)投入提前期(天)裝配80031103加工1600922615毛坯320064118244、累計(jì)編號(hào)法由調(diào)查資料可知,該企業(yè)組織生產(chǎn)為成批生產(chǎn)方式。因此采用累計(jì)編號(hào)法編制該企業(yè)的生產(chǎn)
27、作業(yè)計(jì)劃。通過產(chǎn)品的交貨日期可以逆序計(jì)算出各工藝階段的提前期,再通過提前期與量之間的關(guān)系,將提前期轉(zhuǎn)化為投入量與出產(chǎn)量。這種基于提前期的方法即累計(jì)編號(hào)法。1)計(jì)算各車間在計(jì)劃期末的產(chǎn)品出產(chǎn)和投入應(yīng)達(dá)到的累計(jì)號(hào)數(shù)式中 本車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào);裝配車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào) ;本車間投入累計(jì)號(hào);本車間出產(chǎn)提前期;本車間投入提前期;最后車間日均產(chǎn)量。2)計(jì)算各車間在計(jì)劃期內(nèi)產(chǎn)品出產(chǎn)量和投入量式中計(jì)劃期本車間出產(chǎn)量;本車間期初出產(chǎn)累計(jì)號(hào);計(jì)劃期本車間投入量;本車間期初投入累計(jì)號(hào)。根據(jù)資料可知:SN型產(chǎn)品2012年1月初出產(chǎn)累計(jì)號(hào)0件;SM型產(chǎn)品出產(chǎn)累計(jì)號(hào)0件;3G型產(chǎn)品出產(chǎn)累計(jì)號(hào)0件。因此裝配車間1月初已達(dá)到的出產(chǎn)累計(jì)
28、編號(hào)為0件。裝配車間:出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)0+800=800投入累計(jì)編號(hào)800+8003=3200依次計(jì)算的結(jié)果如下表:各車間投入累計(jì)編號(hào)與出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)計(jì)算結(jié)果表 日項(xiàng)目1周2周123456789101112裝配出產(chǎn)80016002400320040004800560064007200800088009600投入1600240032004000480056006400720080008800960010400加工出產(chǎn)40005600720088001040012000投入104001200013600152001680018400毛坯出產(chǎn)136001680020000投入200002320026400
29、八、作業(yè)排序 在制定編制成批生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃中,由于生產(chǎn)多種產(chǎn)品,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的需求會(huì)發(fā)生沖突。因此,需要解決各個(gè)生產(chǎn)層次中生產(chǎn)任務(wù)的加工順序問題,既包括哪個(gè)生產(chǎn)任務(wù)先投資,哪個(gè)生產(chǎn)任務(wù)后投入,還包括在同一設(shè)備上不同工件的加工順序,這一過程稱為作業(yè)排序。1、作業(yè)排序問題的分類(1)基本形式的作業(yè)排序勞動(dòng)力排序:主要是確定人員何時(shí)工作生產(chǎn)作業(yè)排序:主要將不同的工件安排在不同的設(shè)備上,或安排不同的人員做不同的工作。(2)按設(shè)備、工件和目標(biāo)的生產(chǎn)作業(yè)排序 設(shè)備的數(shù)量:?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備排序與多臺(tái)設(shè)備排序 按工件到達(dá)情況:靜態(tài)排序與動(dòng)態(tài)排序2、作業(yè)計(jì)劃的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 總流程時(shí)間最短平均流程時(shí)間最短最大延遲或最大誤期3、對(duì)
30、螺桿泵生產(chǎn)進(jìn)行作業(yè)排序1)關(guān)鍵設(shè)備排序問題:企業(yè)的主車間為加工車間,企業(yè)所自制的零件都要通過車床的加工,所以選擇車床為主要工序進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)的排序。要對(duì)8種工件進(jìn)行排序,其中J1代表法蘭盤,J2代表泵體,J3代表襯套,J4代表主桿,J5代表從桿,J6代表軸套,J7代表閥體,J8代表閥桿。其8個(gè)工件的單機(jī)作業(yè)排序問題的有關(guān)資料如下表所示:工件號(hào)J1J2J3J4J5J6J7J8作業(yè)時(shí)間214652123交貨期133823269648用SPT規(guī)則計(jì)算工件的排序工件排序J6J7J5J1J8J4J3J2作業(yè)時(shí)間122235614交貨期649138262338開始時(shí)間02468111622結(jié)束時(shí)間13571
31、0152135延遲L-5-1-4-62-11-2-3誤期T00002000計(jì)算得平均流程為12.125 ,但最大誤期為2,盡管SPT規(guī)則使平均流程時(shí)間最短,但存在誤期的工件。采用EDD規(guī)則得到的工件排序結(jié)果如表所示工件排序J7J6J8J5J1J3J4J2作業(yè)時(shí)間213226514交貨期468913232638開始時(shí)間03479111722結(jié)束時(shí)間236810162135延遲L-2-3-2-1-3-7-5-3誤期T00000000平均流程時(shí)間為12.625,最大延誤期為0采用EDD法雖然沒有延誤的工件,但是平均流程較長(zhǎng),所以可以在EDD的基礎(chǔ)上運(yùn)用SPT進(jìn)行最優(yōu)工序排序,得出最后的排序結(jié)果如表所示。工件排序J6J7J5J8J1J4J3J2作業(yè)時(shí)間122325614交貨期649813262338開始時(shí)間02469111622結(jié)束時(shí)間135810152135延遲L-5-1-40-3-11-2-3誤期T00000000平均流程時(shí)間為11.875,最大延誤期為0。平均流程較采用EDD規(guī)則減少了0.75個(gè)單位。2)多設(shè)備排序問題: 非流水生產(chǎn)的作業(yè)排序?qū)τ诠に嚶肪€不同的n種任務(wù)在2臺(tái)設(shè)備上加工的排序問題,有如下步驟:()將工件劃分為4類 A類(僅在A設(shè)備上加工)、B類(僅在B設(shè)備上加工)、AB類(工藝路線為先A后
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