汽輪發(fā)電機組施工組織設(shè)計方案

1、山西項目30MW汽輪機組發(fā)電機組安裝 施工組織設(shè)計項目部二O一三年七月批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 制： 年 月 日目 錄一、編制說明二、工程簡介2三、施工工具使用情況4四、施工主要設(shè)備安裝技術(shù)法方案8五、設(shè)備安裝進度計劃34六、工程安裝質(zhì)量保證措施36七、汽機專業(yè)施工工藝紀(jì)律44八、汽機專業(yè)成品保護措施45九、工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)46十、安全文明、環(huán)境衛(wèi)生保護措施49十一、有關(guān)強制性條文要求52十二、附錄53一、編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機機組篇DL 5190.3-2012;1.1.2電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范管道篇 DL 5190.3-2012

2、;1.1.3職業(yè)安全健康與環(huán)境管理程序文件(總公司內(nèi)部手冊)1.1.4職業(yè)安全健康與環(huán)境管理各項管理制度(總公司內(nèi)部手冊);1.1.5電力建設(shè)施工安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）DL 5009.1-20001.1.6電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定1.1.7電力建設(shè)安全安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定1.1.8固體液體廢棄物管理制度1.1.9環(huán)境保護、水土保持管理制度1.1.10工業(yè)三廢排放試行標(biāo)準(zhǔn)GBJ4-731.1.11火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程DL 438-20001.1.12火力發(fā)電廠高溫緊固件技術(shù)導(dǎo)則DL 439-911.1.15電力基本建設(shè)熱力設(shè)備化學(xué)監(jiān)督導(dǎo)則SDJJS 03-88(試行)1.1.

3、16電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程DL 647-19981.1.17火力發(fā)電廠高溫高壓蒸汽管道蠕變監(jiān)督導(dǎo)則DL 441-911.1.18火電機組達標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)(2001年版)及其條文解釋1.1.19工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文二、工程簡介2.1總體概述2.2熱力系統(tǒng)主蒸汽：主蒸汽采用單元制系統(tǒng)。抽汽系統(tǒng)：本工程機組采用5級（2低加+1除氧器+2高加）抽汽。一、二級抽汽分別供至1、2號低壓加熱器，三級抽汽至給除氧器等。四級抽汽供至4號高加及廠區(qū)熱網(wǎng)。五級抽汽供至5號高加。2.2.3給水系統(tǒng)：給水系統(tǒng)采用單元制，每臺機組配置二臺電動給水泵。2.2.4凝結(jié)水系統(tǒng)：凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)兩臺100%容量立式定速凝結(jié)水

4、泵，二臺低壓加熱器，一臺汽封加熱器，一臺內(nèi)置式除氧器。2.2.5高壓加熱器疏水、放氣系統(tǒng)：高壓加熱器疏水采用逐級串聯(lián)疏水方式，最后一級高加疏水至除氧器。每臺高加設(shè)有單獨至高加事故疏水?dāng)U容器的疏水管路，單獨接至置于凝汽器殼體側(cè)的疏水?dāng)U容器內(nèi)。高加水側(cè)、汽側(cè)均設(shè)有放氣管道。2.2.6低壓加熱器疏水、放氣系統(tǒng)：低壓加熱器疏水采用逐級串聯(lián)疏水方式，最后一級疏水至凝汽器殼體兩側(cè)的疏水?dāng)U容。廠內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)：循環(huán)水采用二次循環(huán)供水系統(tǒng)，為凝汽器和開式冷卻水系統(tǒng)提供冷卻水，按單元制設(shè)計。2.2.8開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)：開式水來自循環(huán)水系統(tǒng)，向主機和輔助設(shè)備提供冷卻水，開式水排水送回到循環(huán)水前池。2.2.9凝汽器

5、抽真空系統(tǒng)：每臺機組配置1臺射汽抽氣器（含2套啟動、正常抽氣器及1套冷卻器）（一用一備）。0汽輪機潤滑油系統(tǒng)：均由西門子公司供貨。全廠壓縮空氣系統(tǒng)：提供儀表空氣、廠用空氣、檢修用氣、吹掃用氣等。 汽機軸封系統(tǒng)：軸封汽系統(tǒng)為自密封系統(tǒng)，其壓力和溫度是自動控制的。 2.3主要熱力設(shè)備技術(shù)參數(shù)汽輪機型號：N35-8.83型型式：凝汽式功率： 35MW主蒸汽流量： 117t/h主汽門前額定蒸汽壓力： 8.83MPa主汽門前額定蒸汽溫度： 535 額定排氣壓力： 7kPa額定轉(zhuǎn)速： 3000 r/min額定冷卻水溫： 25 汽耗率： 3.373 kg/kW·h發(fā)電機額定容量： 38000KVA

6、額定功率： 30 MW最大連續(xù)功率： 35 MW額定功率因數(shù)： 0.85額定電壓： 10.5 kV額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min相數(shù)： 3定子繞組連接方式： YY效率： 98.5%冷卻方式： 空-水電動給水泵是浙江科爾泵業(yè)股份有限公司生產(chǎn)。主要技術(shù)規(guī)范：（額定工況點）入口流量： 130m³/h 揚程： 1500mH2O轉(zhuǎn)速： 2980r/min驅(qū)動方式：電動機 2.3.4除氧器形式為內(nèi)置、臥式，額定出力120t/h。2.3.5凝汽器為單殼體、表面式、與汽輪機軸向連接。型號：N-2600-1,冷卻面積：約2600m² 2.3.6凝結(jié)水泵出口流量為130m³/h。三、

7、施工工器具使用計劃3.1測量工具序號名 稱規(guī) 格(mm)單位數(shù) 量備 注1游標(biāo)卡尺0-125個4檢驗合格2游標(biāo)卡尺0-150個4檢驗合格3游標(biāo)卡尺0-300個2檢驗合格4外徑千分尺0-25個6檢驗合格5百分表0-10塊10檢驗合格6塞尺100mm把5檢驗合格7合象水平儀0.01mm/m件1檢驗合格8水準(zhǔn)儀1級臺1檢驗合格9鐵水平300把10檢驗合格10鐵水平500把10檢驗合格11鋼板尺150把4檢驗合格12鋼板尺1000mm把1檢驗合格13卷尺3m把20檢驗合格14盤尺50m把2檢驗合格15寬度直角尺300把5檢驗合格16鋼盤尺30m把5檢驗合格17氧氣表0-25MPa塊10檢驗合格18乙炔

8、表0-4MPa塊10檢驗合格19搖表臺1檢驗合格20塞尺200mm把2檢驗合格3.2施工工具序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1千斤頂100t臺4檢驗合格2千斤頂32t臺2檢驗合格3千斤頂16t臺2檢驗合格4千斤頂8t臺4檢驗合格5斤不落20t臺2檢驗合格6斤不落10t臺8檢驗合格7斤不落5t臺10檢驗合格8斤不落3t臺10檢驗合格9斤不落2t臺20檢驗合格10斤不落1t臺20檢驗合格11大錘12Lb把5檢驗合格12手錘2Lb把5檢驗合格13割炬中把20檢驗合格14烤把大個2檢驗合格15砂輪機100臺5檢驗合格16砂輪機 150mm臺5檢驗合格17砂輪機125mm臺5檢驗合格18無齒鋸400mm臺1檢

9、驗合格19電鉆013mm臺2檢驗合格20磁力電鉆025mm臺1檢驗合格21內(nèi)磨機臺5檢驗合格22手動液壓彎管機臺1檢驗合格23磁力切割器臺1檢驗合格24電動扳手套2檢驗合格25活扳手18把5檢驗合格26活扳手15把5檢驗合格27活扳手12把10檢驗合格28活扳手10把10檢驗合格29活扳手8把5檢驗合格30重型扳手26件套3檢驗合格31梅花扳手 10件套6檢驗合格32呆扳手（雙頭）套2檢驗合格33呆扳手（單頭）3652mm套2檢驗合格34尖嘴鉗子把4檢驗合格35克絲鉗子把6檢驗合格36鐵剪子中把3檢驗合格37劃規(guī)400mm把2檢驗合格38壓力油壺只4檢驗合格39布剪刀把4檢驗合格40工業(yè)吸塵器

10、臺1檢驗合格410.6立米空壓機0.8MP臺1檢驗合格42套筒扳手24件套5檢驗合格43線墜250g個20檢驗合格44電錘26mm臺1檢驗合格45內(nèi)六角扳手3-27mm套6檢驗合格46三角刮刀150mm把4檢驗合格47三角刮刀250mm把2檢驗合格48可調(diào)鉸刀套2檢驗合格49平板刮刀400mm把5檢驗合格50對輪拿子300mm個1檢驗合格51對輪拿子160mm個1檢驗合格52撬棍1000mm個5檢驗合格53撬棍（開口）1500mm個1檢驗合格54撬棍500mm個4檢驗合格55絲錐，板牙套2檢驗合格56絲錐14-36mm套1檢驗合格57板牙（帶架）8-16mm套2檢驗合格58電錘錘頭6-26mm

11、套2檢驗合格59鉆頭1-25mm套3檢驗合格60大流量高精濾油機臺1檢驗合格61夾板濾油機200L/MIN臺4檢驗合格62精密小型濾油機EH油用臺1檢驗合格63一字螺絲刀75mm把3檢驗合格64一字螺絲刀150mm把5檢驗合格65一字螺絲刀300mm把5檢驗合格66十字螺絲刀75把3檢驗合格67十字螺絲刀150mm把5檢驗合格68十字螺絲刀300mm把5檢驗合格69夾柄螺絲刀把5檢驗合格70管鉗子150把2檢驗合格71管鉗子250把2檢驗合格72管鉗子350把1檢驗合格73管鉗子600把1檢驗合格74鯉魚鉗把2檢驗合格75鋼字碼數(shù)字套3檢驗合格76鋼字碼字母套2檢驗合格77臺虎鉗125mm臺2

12、檢驗合格78可調(diào)式鋼鋸架把4檢驗合格79手鋸400mm把2檢驗合格80組銼套5檢驗合格81油抽子臺1檢驗合格82手壓泵40M臺1檢驗合格83電動壓力泵40M臺1檢驗合格93管子割刀15-50把4檢驗合格99氧乙炔帶30M盤各20檢驗合格100充電手電把10檢驗合格四、施工主要設(shè)備安裝方案4.1汽輪機本體安裝作業(yè)指導(dǎo)書汽輪機為單缸、單軸、反動式葉片,軸向排汽，凝汽式；該汽輪機 堅固耐用而且結(jié)構(gòu)緊湊、汽耗低、經(jīng)濟劃算。汽輪機本體安裝程序: 工序交接設(shè)備開箱檢查及驗收基礎(chǔ)驗收墊鐵安裝、地腳螺栓安裝軸承座（箱）檢查及清掃汽缸檢查汽缸就位找平找正汽缸與凝汽器連接齒輪箱就位安裝基礎(chǔ)二次澆灌對輪復(fù)測及聯(lián)接汽

13、輪機本體管道。4.1.2 施工準(zhǔn)備做好開工前的圖紙會審、工器具準(zhǔn)備及基礎(chǔ)驗收工作。.1設(shè)備開箱檢查及驗收:A設(shè)備到達現(xiàn)場后，應(yīng)會同有關(guān)部門對設(shè)備開箱清點，按照供應(yīng)項目清單及裝箱單核對零件名稱、圖號規(guī)格、數(shù)量以及外觀檢查并做好記錄。B清點并檢查隨機附件、備件、專用工具，以及技術(shù)文件是否齊全。C零、部件清點后應(yīng)分類妥善保管，加強防范措施。對裝有精密設(shè)備的箱體，更應(yīng)注意對精加工面的保護，并檢查是否有銹蝕，必要時重新涂油防銹。D設(shè)備零部件的檢驗確認，保養(yǎng)及缺陷消除：設(shè)備、零部件在安裝前，必須按照規(guī)定對設(shè)備及零部件進行認真檢查。如發(fā)現(xiàn)有損壞或質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時通知有關(guān)單位共同檢驗確認。對于設(shè)備制造缺陷，應(yīng)

14、聯(lián)系制造廠研究處理。由于制造質(zhì)量問題致使安裝質(zhì)量達不到規(guī)范規(guī)定時，應(yīng)會同制造單位、建設(shè)單位共同協(xié)商，另行確定安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后施工，設(shè)備檢查和缺陷處理應(yīng)有記錄和簽證。E做好光譜復(fù)查，硬度復(fù)測工作： 所有可拆卸合金鋼零部件及管材須進行光譜復(fù)查，大于或等于M32的合金鋼螺栓須進行100%硬度復(fù)測、光譜復(fù)查工作，同時應(yīng)做好記錄，并確認與制造廠圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符，嚴禁使用不合格的零部件、管材及高溫緊固件。如發(fā)現(xiàn)不符時，應(yīng)通知制造廠調(diào)換。.2基礎(chǔ)驗收A基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面及露筋等現(xiàn)象。B基礎(chǔ)縱橫中心線應(yīng)垂直，縱橫中心線偏差應(yīng)2mm。 C混凝土承力面標(biāo)高偏差應(yīng)5mm。D縱橫中心線垂直

15、度偏差小于2mm/m，總偏差小于5mm。E檢查并核對各預(yù)埋地腳螺栓孔坐標(biāo)尺寸及標(biāo)高（注意汽機軸系的變化），尺寸、標(biāo)高等偏差應(yīng)符合要求，同時應(yīng)防止累積誤差的發(fā)生。F用拉鋼絲方法測定齒輪箱縱向及橫向中心線，設(shè)定汽輪機與齒輪箱安裝位置。.3基礎(chǔ)準(zhǔn)備及墊鐵布置A根據(jù)制造廠墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上劃出墊鐵布置位置，然后在劃出的位置進行基礎(chǔ)承力面鑿毛、鑿平。要求鑿平合格后用紅丹檢查應(yīng)接觸密實，接觸面積75%以上，四周無翹動，并用水平尺檢查縱橫向水平度合格。B根據(jù)供貨斜墊鐵尺寸及基礎(chǔ)標(biāo)高確定平墊鐵尺寸。C對到貨的墊鐵進行檢查。墊鐵應(yīng)平整、無毛刺，平面加工后的表面粗糙度應(yīng)為6.3，相互接觸的兩塊應(yīng)接觸密實無翹動。D

16、墊鐵安裝要求a) 每疊墊鐵一般不超過3塊，特殊情況允許達到5塊。其中只允許一付斜墊鐵（按2塊墊鐵計算）。b) 臺板與墊鐵及各墊鐵之間應(yīng)接觸密實，0.04mm塞尺一般應(yīng)塞不入，局部塞入部分不得大于邊長的1/4，其塞入深度不得超過側(cè)邊長的1/4。.4 基底軸的測量及標(biāo)記A 檢查汽輪機機組基底的軸及表面尺寸，檢查安裝區(qū)域內(nèi)的安裝口及通道是否已覆蓋達到安全規(guī)則。未覆蓋開口處需安裝護欄。B 檢查汽輪機機組基底中心軸的標(biāo)記。若中心軸未標(biāo)記，則依照基底平面圖將其標(biāo)記。C 檢查近汽輪機高程點標(biāo)記，高程點應(yīng)在多處標(biāo)記（如條件允許，由建筑承包商完成）。依據(jù)基底平面圖檢查汽輪機機組基底。檢查基底表面的高度、平整及粗

17、糙度，基底墊及固緊契機被固定在基底表面。汽輪機發(fā)電機的所有混凝土板表面高度差不得高于 + 0,000/ - 0,005 米。檢查中心點立式圖，按報告要求講墊子固定至表面，報告須由授權(quán)民事供應(yīng)商公證人制定。通過削或磨處理好墊子除混凝土的平整度。為達到整體集合容許誤差范圍內(nèi)的完美定位，必須極大的注意安置好支撐板及支撐楔子。墊子的表面需完全固定在混凝土上。清潔、平滑區(qū)域需大于基底墊接觸表面的尺寸大小。汽輪機基底圖已給出價值傾向及可調(diào)節(jié)元素之下的混凝土粗糙度。根據(jù)基底平面圖，將基礎(chǔ)板及支撐楔子置于水平混凝土基底。 .5基底的利用及整平A 按汽輪機基底圖標(biāo)記出固定器所在之處。B 通過磨或錘備好支撐面，如

18、固定器及支撐板所在處的基底區(qū)域。C 為達到整體集合容許誤差范圍內(nèi)的完美定位，必須極大的注意安置好支撐楔子及支撐板。支撐板表面需完全固定在混凝土上。清潔、平滑區(qū)域需大于支撐板底部的尺寸大小。打磨表面需使得在汽輪機機組調(diào)整的過程中在支撐板下可允許增加或移除墊子。使用高亮藍染料檢測表面接觸面。D 混凝土基架上表面安置固定器和支撐板，該表面需仔細處理平整。表面最低和最高處高度差不得超過 5毫米。所以基架的上表面傾斜度最高限度不得超過0.3%?；炷粱苌媳砻姹仨毠饣?，無塵，無油污。 .6安裝基架支撐將墊子及校正元件（固定器）放置于汽輪機基底。每個固定錨栓使用兩個元件；參見汽輪機基底圖。.7地腳螺栓安裝

19、A地腳螺栓檢查要求無油漆污垢；螺栓和螺母配合良好。B在臺板找正后，進行地腳螺栓初緊。C在整個汽輪機就位找正符合要求后，緊固地腳螺栓。.8軸承座（箱）檢查及安裝：汽輪機在公司裝配車間發(fā)貨前已在可操作軸承內(nèi)固定有回轉(zhuǎn)軸，便于運輸：徑向軸承內(nèi)附著塑料薄片，軸承及傳動軸含金屬部位已涂上防腐劑，以下程序完整地說明了在整個安裝期間汽輪機軸承的裝配工作：.8.1前軸承A 拆卸軸承底座覆蓋物。覆蓋物水平放置以避免損壞底座油封。務(wù)必完全拆卸振動、速度及位移回轉(zhuǎn)軸的傳感器。注意：傳感器屬塑料制品，易碎。務(wù)必將傳感器的末端用布或塑料薄片包起來，并掛在安全的地方以保障傳感器末端不受損。a) 通過拉升繞住軸承的繩子，將

20、軸承轉(zhuǎn)至與軸承分離面完全水平位置處。拆卸徑向軸承的上部和整個推力軸承。所有的螺栓、螺帽、釘子需儲存在特定的儲藏處，以免損壞或遺失。b) 用特定的夾具（起重工具/汽輪機交貨部分）起重回轉(zhuǎn)軸約0.2毫米。務(wù)必在回轉(zhuǎn)軸上安裝一個豎直方向的指示表以指示回轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動。c) 轉(zhuǎn)出徑向轉(zhuǎn)軸的下部分d) 清理掉軸承上的防腐劑e) 使用高粘油或有類似功能的其他潤滑油潤滑軸承段，以確保潤滑油殘留物不損壞運轉(zhuǎn)質(zhì)量f) 將徑向轉(zhuǎn)軸的下部分轉(zhuǎn)至使得轉(zhuǎn)向軸能平均地置于其兩段上g) 從起重裝置上解下轉(zhuǎn)向軸h) 清潔轉(zhuǎn)軸的推力盤，清除徑向轉(zhuǎn)軸各段的防腐劑i) 安裝推力軸承的對應(yīng)件及安裝徑向部位的螺栓j) 安裝底座蓋，切勿完全

21、擰緊分裂面螺栓/在裝配蓋子過程中務(wù)必小心，以免弄彎或損壞護油圈,軸承及底座已準(zhǔn)備好待耦合對準(zhǔn)和沖刷油系統(tǒng)。B前軸承裝配a) 從底座上拆卸下軸承b) 將完整軸承拆卸至各小配件/含油封/清潔并除油c) 拆卸軸承段/各軸承段螺栓必須由樂泰膠（Loctite）固定 d) 將軸承下部移動至底座的分離面，粘上軸承溫度傳感器/電阻溫度探測器（RTD）/按裝配圖，將軸承轉(zhuǎn)到傳動軸下方并隱藏住起重裝置。e) 裝配軸承相應(yīng)件f) 裝配徑向及推力軸承的上部g) 按圖紙粘上軸承電阻溫度探測器h) 通過拉動繞在軸承上的繩子，直至軸承到達能使垂釘?shù)酱垢恢锰巌) 關(guān)閉軸承底座及螺絲軸承底座覆蓋.8.2軸向排氣缸（帶軸向法

22、蘭徑向軸承）A軸向排氣缸（帶軸向法蘭徑向軸承）拆卸a) 拆卸軸承底座的覆蓋。務(wù)必完全拆卸振動及位移回轉(zhuǎn)軸的傳感器b) 注意：傳感器屬塑料制品，易碎。務(wù)必將傳感器的末端用布或塑料薄片包起來，并掛在安全的地方以保障傳感器末端不受損。c) 松開軸承軸向法蘭的螺栓d) 用特定的夾具起重回轉(zhuǎn)軸約0.2毫米。起重裝置安裝于排氣杠處，隨屬汽輪機交付。務(wù)必在回轉(zhuǎn)軸上安裝一個豎直方向的指示表以指示回轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動。e) 按圖紙在回轉(zhuǎn)軸上安裝特定汽缸 f) 從軸承底座上移開軸承g(shù)) 清潔干凈軸承各部門的防腐劑 h) 使用高粘油/或有類似功能（其殘留物不降低操縱性能）之潤滑油潤滑軸承各段 i) 重裝軸承 j) 從起重裝

23、置上取下回轉(zhuǎn)軸 k) 關(guān)閉軸承底座覆蓋h) 軸承及底座準(zhǔn)備完成，待耦合對準(zhǔn)及啟用沖刷油系統(tǒng)B 軸向排氣缸（帶軸向法蘭徑向軸承）總裝 a) 從底座上拆卸下軸承 b) 拆卸軸承至個小兩件，清潔，去油c) 拆卸軸承段/各軸承段螺栓必須由樂泰膠（Loctite）固定d) 在底座上安裝軸承，粘上軸承溫度傳感器/電阻溫度探測器（RTD）/按裝配圖，將軸承轉(zhuǎn)到傳動軸下方并隱藏住起重裝置。 e) 關(guān)閉軸承底座及螺絲軸承底座覆蓋 f) 在軸承底座上安裝傳感器（振動、位移）.9汽缸就位找正汽輪機墊木、發(fā)電機框架及發(fā)電機必須在移動起重機或帶特殊裝置的卡車協(xié)助下放置到基底。汽輪機配件將通過橋式起重機（汽輪機安裝用）進

24、行安裝。.10汽缸與凝汽器連接 汽缸與凝汽器連接參見凝汽器安裝作業(yè)指導(dǎo)書A對凝汽器與汽缸排汽口進行找正。使凝汽器接口與汽缸排汽口符合圖紙設(shè)計要求。B按圖紙要求進行汽缸與凝汽器進行連接。C凝汽器與汽缸連接的全過程，不允許破壞汽缸定位或附加給汽缸額外的應(yīng)力。.11轉(zhuǎn)子找中心 對準(zhǔn)汽輪機及變速箱耦合器 在進行耦合測量和對準(zhǔn)時，使用手動轉(zhuǎn)動工具轉(zhuǎn)動汽輪機發(fā)動機組回轉(zhuǎn)軸。 徑向中心 在徑直方向，實際對準(zhǔn)與要求對準(zhǔn)最大偏差不得超過 0.05毫米/ 只限預(yù)對準(zhǔn)/。軸向中心 在耦合外直徑測量的面平衡偏差最大不得超過= 0, 02毫米/僅限預(yù)對準(zhǔn)/。.12汽輪機對輪聯(lián)接.12.1汽輪機基礎(chǔ)澆灌及養(yǎng)護完成4.1.

25、2.12.2復(fù)查轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心應(yīng)符合圖紙規(guī)定。4.1.2.12.3聯(lián)軸器的平面、外圓及螺栓孔應(yīng)清潔無毛刺。4.1.2.12.4聯(lián)軸器的臨時連接螺栓，應(yīng)選用48只比螺栓孔小0.51mm的臨時螺栓連接。分布在對稱相互垂直的直徑上。4.1.2.12.5緊固臨時螺栓時，應(yīng)按直徑對角的順序逐一緊固。4.1.2.12.6緊固完畢復(fù)查聯(lián)軸器晃度，其晃度與原始晃度相差±0.02mm，否則應(yīng)松開臨時螺栓進行調(diào)整。直至晃度值合格為止。4.1.2.12.7按順序穿裝聯(lián)軸器螺栓并緊固4.1.2.12.8鉸刀應(yīng)清潔干凈，刀刃應(yīng)鋒利、無毛刺、沒有缺口。4.1.2.12.9鉸刀鉸孔前和鉸孔過程中應(yīng)加潤滑油潤滑。4

26、.1.2.12.10扳動鉸刀，應(yīng)用力均勻。4.1.2.12.11在鉸孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查刀刃鋒利程度和刀刃是否有缺口，若刀刃遲鈍和嚴重缺口，應(yīng)調(diào)換鉸刀。4.1.2.12.12鉸孔的順序應(yīng)先鉸未裝臨時螺栓的任意直徑上的螺栓孔。4.1.2.12.13聯(lián)軸器螺栓的緊固4.1.2.12.14螺栓直徑應(yīng)比螺孔直徑小0.02mm。4.1.2.12.15螺栓裝入螺孔前，應(yīng)涂潤滑油。4.1.2.12.16緊固螺栓宜用扳手用人扳動，不得用大錘敲打。4.1.2.12.17每緊固一只螺栓應(yīng)及時鎖定螺母。4.1.2.12.18聯(lián)軸器螺栓連接后應(yīng)做同心度的檢查，兩聯(lián)軸器的外圓晃度與原始晃度差為±0.02mm。

27、4.2發(fā)電機安裝方案安裝流程：設(shè)備開箱檢查及驗收基礎(chǔ)驗收墊鐵安裝發(fā)電機安裝汽發(fā)聯(lián)軸器找中心基礎(chǔ)二次澆灌聯(lián)軸器連接4.2.1 作業(yè)方法與步驟4.2.1.1設(shè)備開箱檢查及驗收:A設(shè)備到達現(xiàn)場后，應(yīng)會同有關(guān)部門對設(shè)備開箱清點，按照供應(yīng)項目清單及裝箱單核對零件名稱、圖號規(guī)格、數(shù)量以及外觀檢查并做好記錄。B清點并檢查隨機附件、備件、專用工具，以及技術(shù)文件是否齊全。C零、部件清點后應(yīng)分類妥善保管，加強防范措施。對裝有精密設(shè)備的箱體，更應(yīng)注意對精加工面的保護，并檢查是否有銹蝕，必要時重新涂油防銹。D設(shè)備零部件的檢驗確認，保養(yǎng)及缺陷消除：設(shè)備、零部件在安裝前，必須按照規(guī)定對設(shè)備及零部件進行認真檢查。如發(fā)現(xiàn)有損

28、壞或質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時通知有關(guān)單位共同檢驗確認。對于設(shè)備制造缺陷，應(yīng)聯(lián)系制造廠研究處理。由于制造質(zhì)量問題致使安裝質(zhì)量達不到規(guī)范規(guī)定時，應(yīng)會同制造單位、建設(shè)單位共同協(xié)商，另行確定安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后施工，設(shè)備檢查和缺陷處理應(yīng)有記錄和簽證。4.2.1.2基礎(chǔ)驗收A基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面及露筋等現(xiàn)象。地基表面必須經(jīng)過清理，散纖維比如象水泥漿等必須清除干凈。當(dāng)使用鑄造材料時，所有被油或油脂污染過的混泥土都必須用鑿子鑿去一定量，到達的一定的深度足夠確保鑄造材料將具有足夠的粘附力。必須建一條合適的鑄造通道，以便在裝上地腳螺栓后可以非常容易將水泥漿灌入地腳螺栓的孔中。這一步必須在發(fā)電機放下到

29、位之前完成。這樣的話，鑄造混合物最終只能注入螺栓孔中，其它剩下的區(qū)域不受鑄造材料的影響。B基礎(chǔ)縱橫中心線應(yīng)垂直，縱橫中心線偏差應(yīng)2mm。C混凝土承力面標(biāo)高偏差應(yīng)5mm。D縱橫中心線垂直度偏差小于2mm/m，總偏差小于5mm。E檢查并核對各預(yù)埋地腳螺栓孔坐標(biāo)尺寸及標(biāo)高，尺寸、標(biāo)高等偏差應(yīng)符合要求，同時應(yīng)防止累積誤差的發(fā)生。F用拉鋼絲方法測定前軸承座縱向及橫向中心線，設(shè)定各軸承座與基礎(chǔ)安裝位置。4.2.1.3基礎(chǔ)準(zhǔn)備及墊鐵布置A根據(jù)制造廠墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上劃出墊鐵布置位置，然后在劃出的位置進行基礎(chǔ)承力面鑿毛、鑿平。對到貨的墊鐵進行檢查。墊鐵應(yīng)平整、無毛刺，平面加工后的表面粗糙度應(yīng)為6.3，相互接觸

30、的兩塊應(yīng)接觸密實無翹動。墊鐵安裝要求a) 在安裝墊鐵之前，徹底的清潔基礎(chǔ)構(gòu)架下面和固定器上面的表面層。清潔干凈的固定器接下來放在地腳螺栓上面，接著進行粗略的調(diào)整對齊。在把發(fā)電機下放到第一軸架盤上前，軸架必須打上油脂以及特氟隆盤需放在軸架上，以便讓水平方向的移動更容易輕便。在到達最終位置以前，單個的地腳螺栓必須放進基礎(chǔ)構(gòu)架上面的孔中。用螺絲帽固定，防止在接下來下放過程中滑回。擰上的螺絲帽同樣也確保地腳螺栓的位置與機器平臺位于同一高度。現(xiàn)在，發(fā)電機已下放到了事先調(diào)整對齊的第一軸架上面。這樣不會讓固定器受壓。接著，按照調(diào)整對齊具體規(guī)定和尺度圖文本中所規(guī)定的徑向間隙檢查發(fā)電機的軸向位置。b) 第一軸架

31、安裝：在第一批軸架放置到位以前，地基上鉆孔的尺度必須再次同地基圖中所指定的尺度進行比對。第一批軸架按照發(fā)電機外型圖（DWG5949-406901）中顯示的那樣定位在已建成的基礎(chǔ)地基上面。第一批軸架上的按規(guī)定尺寸用機器做成的表面放置在水泥沙漿床上，因此，上部安裝表面都位于同一高度，然后在水平方向上各方位調(diào)整對齊。承載重量的表面與理論發(fā)電機中軸的間距可從定位圖中獲得。在水泥沙漿生產(chǎn)商所要求的固定時間過后，安裝發(fā)電機的工作可以繼續(xù)開始。這個指定時間可從操作指示中找到。在完成了所有準(zhǔn)備工作以后，將大塊的帶槽的地腳螺栓插入地基孔中，然后下部使用適當(dāng)材料以防滑出。 第一軸架 水泥砂漿 地基在安裝固定器和地

32、腳螺栓之前，徹底的清潔基礎(chǔ)構(gòu)架下面和固定器上面的表面層。清潔干凈的固定器接下來放在地腳螺栓上面，接著進行粗略的調(diào)整對齊。在把發(fā)電機下放到第一軸架盤上前，軸架必須打上油脂以及特氟隆盤需放在軸架上，以便讓水平方向的移動更容易輕便。在到達最終位置以前，單個的地腳螺栓必須放進基礎(chǔ)構(gòu)架上面的孔中。用螺絲帽固定，防止在接下來下放過程中滑回。擰上的螺絲帽同樣也確保地腳螺栓的位置與機器平臺位于同一高度?，F(xiàn)在，發(fā)電機已下放到了事先調(diào)整對齊的第一軸架上面。這樣不會讓固定器受壓。接著，按照調(diào)整對齊具體規(guī)定和尺度圖文本中所規(guī)定的徑向間隙檢查發(fā)電機的軸向位置。第一軸架水泥沙漿特氟隆，油脂固定器用瀝青膠囊雙層包裹無槽錨栓

33、 c) 用無槽錨栓固定在基礎(chǔ)構(gòu)架上的固定器所有的地腳螺栓板，盤及墊片都安裝在地腳螺栓的下部位置。地腳螺栓板必須承受整個表面的重力，因此甚至在長期的運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，由于地腳螺栓的張力而從混凝土中產(chǎn)生的壓應(yīng)力也能夠承受。所有凸出的棱，石塊都要被去除掉，因此這些會使較小區(qū)域著力，最終導(dǎo)致混凝土的毀壞及失去螺栓的張力。地腳螺栓板下面的混凝土區(qū)域必須要進行清理，去除散纖維：同樣也要去除有較弱粘附力的水泥漿：以及灰塵，油脂和油都要清除掉。如果必要的話，已在水平方向各個方位調(diào)整對齊地腳螺栓板的著力表面必須用較優(yōu)質(zhì)的顆粒沙漿鋪平（如pagelV14/10）。所有地腳螺栓上的螺絲帽在同一高度上用手緊固。還可能有必要

34、通過改變螺絲帽低端和高端的位置，使其高度與地腳螺栓凸出的位置一致。接下來，所有的地腳螺栓和固定器都用優(yōu)質(zhì)顆粒非收縮性沙漿（如pagelV1/50）嵌入到了混泥土地基上。在按照水泥沙漿規(guī)定指示手冊中所描述的方法灌入水泥漿后，地腳螺栓上的螺絲帽必須轉(zhuǎn)幾圈松開。為了保證螺栓孔中的混凝土材料情況良好，等上一段時間，至少到灌注基礎(chǔ)構(gòu)架之前。在開始放平程序以前，發(fā)電機必須在第一軸架上，在精確的水平位置上校正對齊，同時在固定器的設(shè)定范圍內(nèi)在垂直方向上進行預(yù)調(diào)整。再次檢查沒有受任何負荷固定器，保證他們在互相垂直方向，平面平行方向并且在正確的高度上與發(fā)電機基礎(chǔ)構(gòu)架調(diào)整對齊。如果有需要的話，還可以使用調(diào)整螺栓進行

35、再次調(diào)整。接下來，所以的固定器都用優(yōu)質(zhì)顆粒非收縮性沙漿（如pagelV1/50）嵌入到了混泥土地基上。調(diào)整螺絲定位螺絲圓形墊片無槽地腳螺栓 4.2.1.4發(fā)電機安裝時需要注意的事項A 要是發(fā)電機沒有貯藏過，運輸外罩在安裝前必須得去除掉。在開始安裝前，必須仔細檢查發(fā)電機，確保沒有忽略任何運輸過程中導(dǎo)致的損壞，在貯藏階段也沒有出現(xiàn)任何問題。B 所有臨時潮氣防潮層和托運外罩在安裝過程中必須去除。但是，發(fā)電機仍然必須保持清潔和干燥。確定在整個安裝過程中，發(fā)電機的零部件都有外罩罩住和封閉。發(fā)電機必須在任何時候都要受到保護，防止雨水，大雪，潮氣凝結(jié)，泥土污物，昆蟲，灰塵等的造成的損害。C 安裝時，轉(zhuǎn)子和定

36、子運輸安全設(shè)備必須移除掉。（見第16章的制圖7096-273316）D 在移除轉(zhuǎn)子上的運輸安全設(shè)備后，及把發(fā)電機激勵器組件模塊與汽輪機聯(lián)結(jié)前，必須檢查軸承絕緣情況。發(fā)電機軸與外殼機架的絕緣電阻必須得用250伏兆歐表檢測。電阻必須至少是500K。E在裝機過程中，指定值必須遵照，在場地“外部安裝”（場地裝配）時的電流值必須記錄。F 有一個絕緣紙板彎曲著放入相關(guān)軸的直徑位置，或者是軸與每一個軸承上部外殼間有一片箔片，這些都必須移除掉。一般情況下，軸承上都有一個布料基座層壓板保護圈或都一塊木塊，確保軸不會在軸向方向上移位。E從軸承上移除定子運輸過程中的支撐物（密封圈和墊圈）。在移除轉(zhuǎn)子運輸保護設(shè)備之后

37、和將發(fā)電機激勵器模塊組件與汽輪機聯(lián)結(jié)之前，必須檢查軸承絕緣性。發(fā)電機軸與外殼機架的絕緣電阻必須得用250伏兆歐表檢測。電阻必須至少是500K。將TE軸承上的軸承電位與接地斷開，在絕緣性測量以前，拆掉轉(zhuǎn)子接地刷。J調(diào)整對齊發(fā)電機塊：發(fā)電機需沿著調(diào)整曲線的線路校正對齊。電感器聯(lián)結(jié)與汽輪機聯(lián)結(jié)調(diào)整對齊，其精密度要求為同心半徑0.03mm,軸向平行。軸心線測量與汽輪機的軸向推力必須考慮到固定靜止因素。4.2.1.5地腳螺栓安裝A地腳螺栓在集合裝配以前，保護層必須從螺紋上去除掉。在后續(xù)工作中用來拉緊地腳螺栓的螺紋的整個表面必須涂上一層潤滑劑（如石墨膏或者是MoS2）。為了保留地腳螺栓的彈性和以后再緊固它

38、可能性，鑄造混合物千萬不能留在地腳螺栓的柄部或是滲透到了螺絲帽螺紋中。因此，地腳螺栓必須用瀝青封膠膠帶（如Denso膠帶）按照以下方法雙層包裹?。喝魏温菁y底切都必須要包裹，以提高它們的厚度與螺紋直徑等同。如果柄部的直徑大于螺紋的直徑，接下來就要把螺紋的低端和螺紋底切包裹加厚直到等同于柄部的直徑，最后一直達到螺絲帽未來位置的高度。高端加高到鑄造混合物最終高度上面大約5厘米處。將柄部包括螺紋全身雙重包裹（低端：螺絲帽未來位置的高度，高端：鑄造混合物最終高度以上大約5厘米）。必須要恰當(dāng)包裹，以便當(dāng)螺絲帽擰上的時候，膠帶不會掉落，也不會被擠進螺紋當(dāng)中去。地腳螺栓必須用瀝青膠帶包裹足夠，以便當(dāng)?shù)投寺萁z帽

39、擰上時，會擠壓形成一個凸度。如果不是這種情況的話，必須在足夠的區(qū)域上進行額外的包裹。B在臺板找正后，進行地腳螺栓初緊。C在定子就位、軸承座就位找正符合要求后，緊固地腳螺栓。4.2.1.6空氣冷卻器安裝A空氣冷卻器安裝前應(yīng)對其水側(cè)進行水壓試驗，要求試驗壓力0.4MPa，保持10min無滲漏。B按圖紙要求采用吊車與鏈條葫蘆對接的方式進行空氣冷卻器的安裝就位工作。C空氣冷卻器安裝應(yīng)保持一定的坡度，以利于檢修時設(shè)備內(nèi)余水排出。D安裝時空冷器風(fēng)道和風(fēng)室結(jié)合面應(yīng)墊以厚度適中的羊毛氈，以防漏風(fēng)。4.2.1.6定子安裝 A發(fā)電機吊裝就位 將發(fā)電機用專用繩索掛好，用吊車緩慢吊到墊鐵上。B調(diào)整對齊在調(diào)整固定器的時

40、候，發(fā)電機的重量將由固定器承受。地腳螺栓不承受負荷（螺絲帽松開）。在進行調(diào)整工作前，必須決定每個固定器的目標(biāo)調(diào)整值。為了做到這一點，必須測量發(fā)電機與汽輪機聯(lián)軸結(jié)的高度偏移量和間隙角度。每一個固定器的調(diào)整距離是由測量值與要求的設(shè)定值之間的偏差決定的。調(diào)整距離再轉(zhuǎn)化為從定位螺絲的螺距計算出的定位螺絲轉(zhuǎn)圈數(shù)-楔形鞋機理（見表1）。定位調(diào)整可能經(jīng)過一步或者多步才能完成，取決于調(diào)整距離。每個調(diào)整步驟中，調(diào)整螺絲轉(zhuǎn)的圈數(shù)不能超過半圈。如果得出的移位距離超過半圈，那么相關(guān)的固定器必須通過多步進行調(diào)整。在完成調(diào)整對齊后，再次測量并記錄聯(lián)軸結(jié)的對齊情況。如果有必要，再次進行修正。原則上，單個的固定器在所有的調(diào)整

41、過程中可以壓下。如果這樣做的話，所有的固定器都會或多或少的承受負荷。C緊固方法緊固地腳螺栓時，必須注意以下情況。在第一步時，地腳螺栓按照2.7節(jié)中“設(shè)定值”所規(guī)定額定扭矩的百分之三十到百分之五十進行緊固，操作順序如下：首先，緊固TE軸承上面的兩個地腳螺栓，接著緊固EE軸承上的兩個地腳螺栓。接下來是，挨著TE軸承最近的內(nèi)部固定器，接著是距EE軸承最近的兩個內(nèi)部地腳螺栓等，直到最后到達發(fā)電機中心的地腳螺栓。C再次重新調(diào)整在對聯(lián)軸結(jié)當(dāng)前的調(diào)整對齊進行測量后，為了能夠進行修正，需要重新決定所有固定器的調(diào)整距離。地腳螺栓接下來再次不承重，通過再次調(diào)整固定器進行調(diào)整對齊修正。將地腳螺栓按額定扭矩的百分之五

42、十緊固。如果仍然有調(diào)整公差，地腳螺栓可按照規(guī)定的順序及D的表格中所以給出的額定扭矩進行緊固。對調(diào)整進行最后檢查并記錄。任何新出現(xiàn)的偏差都必須根據(jù)上述的步驟進行修正。D 設(shè)定值根據(jù)發(fā)電機的尺寸及地基的受力情況可使用RK IV或者RK V型號的BW型固定器或者是型號M30-M42的地腳螺栓。螺栓型號螺紋螺距螺絲材質(zhì)CK35螺絲材質(zhì)8.8螺帽種類MM Mmmm/mNmmm/mNmM303.50.97002.11200DIN nutM3640.911002.12100DIN nutM424.50.918002.12400DIN nutRK IV型固定器RK V型固定器用固定器上的定位螺絲每一圈進行高調(diào)

43、整 0.35mm 0.43mm表1：設(shè)定值4.2.1.7齒發(fā)聯(lián)軸器找中心A聯(lián)軸器找中心時注意兩聯(lián)軸器圓周上制造廠已作好的標(biāo)記應(yīng)一一對應(yīng)。B檢查聯(lián)軸器端面瓢偏應(yīng)0.02mm，外圓晃度0.02mm。C齒發(fā)聯(lián)軸器找中心以齒輪箱轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器為準(zhǔn)，通過調(diào)整發(fā)電機墊鐵來進行。D齒發(fā)聯(lián)軸器找中心要求詳見發(fā)電機安裝記錄。4.2.1.8聯(lián)軸器連接A聯(lián)軸器在現(xiàn)場連接時將兩聯(lián)軸器按制造廠在圓周上的標(biāo)號對準(zhǔn)即可（也即找中心位置）。B螺栓的表面粗糙度應(yīng)低于1.6，螺栓和螺孔的徑向間隙為0.010.03mm。C聯(lián)軸器連接應(yīng)以對稱逐緊的原則進行。D聯(lián)軸器相對稱聯(lián)系螺栓的質(zhì)量差要求小于3g。E對輪聯(lián)接一般用0.5磅手錘輕輕敲入

44、，每只螺栓緊固力矩要均勻。螺栓與螺孔要涂以二硫化鉬以防咬死，尤其是螺栓絲牙必須用精細二硫化鉬粉擦清。F對輪聯(lián)接過程中，要隨時監(jiān)視對輪晃度變化應(yīng)0.02mm。G螺栓緊固后檢查結(jié)合面間隙應(yīng)0.03mm，聯(lián)軸器圓周晃度變化應(yīng)0.02mm。H按制造廠圖紙要求進行聯(lián)軸器螺栓螺母的鎖緊。.9發(fā)電機外部冷卻系統(tǒng)安裝A管道安裝 空冷引出的管道應(yīng)有一向外的坡度，以保證出水暢通。油管道參見油管路安裝作業(yè)指導(dǎo)書,其它參見中低壓管道安裝作業(yè)指導(dǎo)書。4.3凝汽器組合方案 施工程序施工準(zhǔn)備支座與排汽段組合殼體就位凝汽器找正凝汽器與低壓缸連接附件安裝每臺機設(shè)計安裝一臺凝汽器，其形式為單流程、表面式、單殼體結(jié)構(gòu)。施工準(zhǔn)備.1

45、對到貨設(shè)備進行外觀檢查及尺寸校核。.2廠內(nèi)組合時校正土建專業(yè)給定的基礎(chǔ)中心線，基礎(chǔ)表面清理油污、油漆和其他不利于二次灌漿的雜物，墊鐵各承力面間接觸密實無松動。.3將殼體的支座就位找正。.4在凝汽器基礎(chǔ)上搭設(shè)組合平臺，組合平臺上表面平面度控制在±2mm以內(nèi)。.5廠外組合時，在A排墻外搭設(shè)殼體和接頸組合平臺，平臺基礎(chǔ)牢靠，平臺上表面平面度控制在±2mm以內(nèi)。凝汽器與排汽段組合.1在組合平臺上，進行接頸側(cè)校平。.2裝焊側(cè)板、支撐板、連接板。.3焊接時采用對稱焊接，側(cè)板間焊內(nèi)角焊縫、外角焊縫輪換焊接，側(cè)板與平臺之間采用臨時支撐予以加固。焊接過程中用錘子不斷錘擊焊縫用以消除焊接應(yīng)力。

46、.4組合完成后，待殼體組裝就位找正。4.3.3凝汽器找正凝汽器外殼全部組合完成后，用4臺100t千斤頂頂起凝汽器，使凝汽器排汽接管上口部分橫縱中心及標(biāo)高與圖紙一致，進行凝汽器找正。.3.5對輪找中心前按圖紙要求保證對輪間距。.3.6兩轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器兩對輪的相對位置應(yīng)按制造廠的標(biāo)記對正，每次測量前應(yīng)先盤動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)34圈后進行，每次測量時兩半對輪的測點位置應(yīng)對應(yīng)不變，盤動的角度準(zhǔn)確一致。.4找平找正及中心找好經(jīng)驗收合格，對偶合器、主泵地腳螺栓孔實施一次灌漿，經(jīng)復(fù)測對輪中心，擰緊地腳螺栓合格后對給水泵基礎(chǔ)進行二次灌漿。.5所有與設(shè)備連接管道安裝完后，復(fù)查對輪中心進行最后找正。最后找正時電動機不動，偶合器

47、、前置泵、主泵均用設(shè)備與臺板間墊片進行調(diào)整。給水泵組油系統(tǒng)安裝.1冷油器安裝按制造廠家要求對冷油器油側(cè)、水側(cè)均進行水壓試驗，如有滲漏應(yīng)補脹，如補脹無效更換銅管。將工作冷油器、潤滑冷油器安裝到位，并找平找正。.2油管路安裝油管路管道安裝應(yīng)根據(jù)制造廠提供的潤滑油系統(tǒng)進行配制安裝，同時應(yīng)考慮到油循環(huán)沖洗臨時管道。進行油管道預(yù)組裝（氬弧焊打底），安裝油管道用管道內(nèi)部要清潔。油管路酸洗（按主機油管道酸洗方案進行）。油循環(huán)分兩個階段：第一階段進排油母管短路循環(huán)，第二階段整個系統(tǒng)循環(huán)。4.7汽機有系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝方案汽輪發(fā)電機本體輔屬系統(tǒng)的油系統(tǒng)主要包括潤滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)、汽輪機液力控制系統(tǒng)。a. 潤

48、滑油系統(tǒng) 其功能是為汽輪機、發(fā)電機徑向軸承提供潤滑油，為汽輪機推力軸承提供潤滑油，為盤車裝置提供潤滑油，為裝于前軸承座內(nèi)的機械超速脫扣及手動脫扣裝置提供控制用壓力油。潤滑油系統(tǒng)為一個封閉的系統(tǒng)。潤滑油貯存在油箱內(nèi)，它由汽輪機主軸驅(qū)動的主油泵將絕大部分壓力油注入注油器，并將油箱內(nèi)的油吸入注油器后，分成兩路。一路至主油泵進口，另一路通向換向閥及冷油器，然后再至各軸承及盤車裝置。主油泵出口的壓力油除進入注油器外，尚有小部分壓力油經(jīng)逆止閥后到前軸承座內(nèi)的機械超速脫扣及手動脫扣裝置。 主油箱：油箱頂部安裝有高壓油泵、交直流潤滑油泵，兩臺排油煙風(fēng)機、油位計和電加熱器。 主油泵：主油泵為離心式，它裝在前軸承座內(nèi)。葉輪裝在轉(zhuǎn)子接長軸上，泵的進口為雙吸式。冷油器：為兩臺100%容量的立式表面式冷油器，冷卻面積295m2、冷卻水流量373m3/h，維護軸承進油溫度在。 b. 頂軸油系統(tǒng)頂軸油系統(tǒng)配有3臺100%容量的軸向柱塞泵。容量：4.7 m3/h，出口壓力31.4MPa（表壓）。4.7.1油系統(tǒng)設(shè)備安裝方案4.7.1.1主油箱檢修安裝4.7.1.1.1按商檢要求檢查主油箱組件的完好性，按制造廠要求檢查油箱組件的貯存保管及鉛封情況。4.7.1.1.2按圖紙尺寸和規(guī)范要求校核基