汕頭市東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程施工組織設(shè)計(jì)

1、東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制目的、依據(jù)和原則（一）編制目的為了切實(shí)履行本項(xiàng)目建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及其他有關(guān)部門的各項(xiàng)要求，闡述說明：本項(xiàng)目工程的施工總體安排、施工總平面布置、施工進(jìn)度計(jì)劃，各分部分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法，主要材料、施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力計(jì)劃安排，結(jié)合工程特點(diǎn)提出的對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施，對(duì)關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)的相應(yīng)技術(shù)措施，防臺(tái)風(fēng)、雨季施工技術(shù)措施，減少擾民噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)措施，維護(hù)交通措施，與本工程施工范圍內(nèi)其他項(xiàng)目施工的協(xié)調(diào)配合措施，既有地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施等，充分闡述本單位的施工組織和技術(shù)方案

2、，也做為本項(xiàng)目實(shí)施的指導(dǎo)和結(jié)算的依據(jù)之一。（二）編制依據(jù)1、汕頭市聯(lián)泰房地產(chǎn)有限公司對(duì)于本項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)文件、通知及答疑答復(fù)。2、汕頭市東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程施工圖設(shè)計(jì)文件。3、國(guó)家、行業(yè)、地方的相關(guān)設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。4、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查所收集的有關(guān)資料。5、本公司同類工程成功的施工技術(shù)、方法和經(jīng)驗(yàn)等。（三）編制原則1、嚴(yán)格按建設(shè)文件所規(guī)定的內(nèi)容、格式及要求精心編制；2、遵照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量要求，科學(xué)地統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程施工順序、區(qū)段劃分、施工方法和進(jìn)度，以及相應(yīng)的保證措施；3、根據(jù)本單位所具備的施工資源、管理能力、施工技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)等按照實(shí)事求是和因地制宜的

3、原則，編制確保工程質(zhì)量、安全及工期的保證措施，和環(huán)境保護(hù)、文明施工等各項(xiàng)行之有效的實(shí)施措施，以及疏導(dǎo)交通、與有關(guān)各方面緊密配合、協(xié)調(diào)一致的保證措施。二、工程概況、施工總體目標(biāo)、施工程序總體安排（一）工程概況 汕頭市東壩仔片區(qū)堤路結(jié)合工程位于新津河西岸，擬建工程包括2362.6米長(zhǎng)的道路以及相應(yīng)的防潮堤和4個(gè)外挑觀景平臺(tái)。包括道路工程、排水工程、照明工程和防潮堤工程?hào)|壩仔片區(qū)由現(xiàn)狀老堤路、金津橋及本工程堤路圍合而成，本工程堤路為南北走向，北側(cè)起點(diǎn)于現(xiàn)狀老堤路，向南與規(guī)劃長(zhǎng)江路相交，下穿金津橋，終點(diǎn)亦與現(xiàn)狀老堤路相交。道路等級(jí)為次干路，橫斷面寬度20米（2.5米人行道+15米車行道+2.5米人行道

4、），車行道路面結(jié)構(gòu)為5cm中粒式改性瀝青混凝土+粘貼應(yīng)力吸收防水土工布+22cm厚水泥混凝土+15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石上基層+18cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑下基層，人行道路面結(jié)構(gòu)為3cm厚花崗巖面板+3cm厚1：3干硬性水泥砂漿+10cm厚C15水泥混凝土+15cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑。本工程排水管道根據(jù)不同管徑采用HDPE中空壁纏繞排水管和鋼筋混凝土承插管，管道基礎(chǔ)均采用120°砂石基礎(chǔ)，前者采用電熱熔連接帶接口，后者采用橡膠圈承插接口。照明工程包括路燈及其基礎(chǔ)、線路敷設(shè)、配套的變電站、控制系統(tǒng)等項(xiàng)目的施工。防潮堤為斜坡式，包括下緣的漿砌毛石擋土墻和上緣的鋼筋混凝土防浪墻，沿堤圍共設(shè)置

5、四個(gè)觀景外挑平臺(tái)，與防浪墻相接，平臺(tái)基礎(chǔ)采用600預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁。本項(xiàng)目施工場(chǎng)地位于汕頭市東壩仔片區(qū)，地處韓江三角洲沖積平原前緣，地勢(shì)較平坦，場(chǎng)地北側(cè)為新津河。場(chǎng)區(qū)屬南亞熱帶濕潤(rùn)型氣候區(qū)，受海洋氣候調(diào)節(jié)，冬夏季風(fēng)影響明顯。雨量充沛，年平均降雨量14621932毫米，每年4至5月、10至12月為平水期，12月至次年3月為枯水期。夏季長(zhǎng)，冬季短，氣候溫和濕潤(rùn)，年平均氣溫2122°C。場(chǎng)區(qū)地表水主要為新津河水，新津河所處水域?yàn)槿醭毙偷某龊：涌?，水位受外海漲落潮影響，最高水位為1.65米（黃標(biāo)）、最低水位為-0.45米（黃標(biāo)）、常見水位為0.5米左右（黃標(biāo)）；河流最大流速為1.5米/秒

6、（退潮時(shí)）。建設(shè)場(chǎng)地處于我國(guó)東南沿海地震亞區(qū)，地震基本烈度為八度。場(chǎng)地土類型屬軟弱場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類別為類場(chǎng)地。（二）施工總體目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)以先進(jìn)的施工設(shè)備、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干和科學(xué)的管理體系，以及合理的資源投入，確保本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：各分項(xiàng)（工序）、分部（部位）和單位工程，按有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率85%以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為無重大安全事故，無工傷死亡、無倒塌、無火災(zāi)、無中毒事故，輕傷負(fù)傷頻率控制在1%以下，各項(xiàng)施工安全指標(biāo)符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)及有關(guān)工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求。3、工期目標(biāo)我公司一向

7、承建工程合同履約率達(dá)100%，從未受過拖期處罰。本工程計(jì)劃按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)開工，按照建設(shè)單位要求的時(shí)間完工交付使用，各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期嚴(yán)格遵守建設(shè)單位的要求。計(jì)劃工期以合同要求工期為基準(zhǔn)，施工中緊抓進(jìn)度控制，按期完成預(yù)定的節(jié)點(diǎn)工期，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，確保實(shí)際工期滿足業(yè)主要求，并爭(zhēng)取提前完工。（三）施工程序總體安排本項(xiàng)目包括道路工程、排水工程、照明工程、堤防工程等專業(yè)工程，為科學(xué)組織施工，結(jié)合建設(shè)單位的要求，本工程擬先施工堤圍和道路路基，待道路通車一段時(shí)間，經(jīng)過行車壓實(shí)和自然沉降后，再開挖施工排水管道系統(tǒng)，然后施工道路面層和照明工程。其中，配合建設(shè)單位地產(chǎn)項(xiàng)目的部分地段的道路及配

8、套工程、防潮堤、觀景平臺(tái)等項(xiàng)目嚴(yán)格按照業(yè)主要求的工期優(yōu)先完成，以滿足地產(chǎn)交房及銷售的需要。三、施工部署、施工組織和主要管理辦法（一）施工部署1、我公司將調(diào)遣資質(zhì)高、能力強(qiáng)、有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理、專業(yè)技術(shù)人員組成精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，在全公司范圍內(nèi)調(diào)配施工所需專業(yè)技術(shù)工人及其它各項(xiàng)資源，以項(xiàng)目法實(shí)施施工管理。2、項(xiàng)目經(jīng)理由公司任命、代表法人行使施工管理權(quán)，負(fù)責(zé)法人代表授權(quán)范圍內(nèi)的合同履約職責(zé)，對(duì)法人負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部其它成員的工作職責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。3、施工所需的工程材料除甲供材料由業(yè)主提供外，其它由公司物資部派出有經(jīng)驗(yàn)的專職物資管理人員組成物資采購(gòu)小組并駐施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)按項(xiàng)目部提供的用料計(jì)劃及時(shí)向具有相應(yīng)資

9、質(zhì)的合格供應(yīng)商采購(gòu)。4、大型施工機(jī)械和專用機(jī)械由公司機(jī)械部以重點(diǎn)工程優(yōu)先確保的原則統(tǒng)一調(diào)配使用，并派專業(yè)技術(shù)人員駐工地負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)和管理。5、管理人員和主要技術(shù)工人由公司人事行政部擇優(yōu)派遣；普通工人由項(xiàng)目部提出用工計(jì)劃，由公司調(diào)配熟練工人至項(xiàng)目部，人員到位后由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。6、抓緊做好開工的準(zhǔn)備工作，調(diào)配好本工程所需的機(jī)械設(shè)備，檢查維修保養(yǎng)好，確保開工時(shí)性能良好。集結(jié)本工程計(jì)劃需要的精干的管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工種骨干待命，安排好各自的職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的計(jì)劃和方法，制定資金使用計(jì)劃，著手組織編制實(shí)施性專項(xiàng)施工方案及制定本工程必須實(shí)施的管理辦法及規(guī)章制度。7、接到開

10、工令后，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)全面開展施工工作。制約工程工期的項(xiàng)目首先開工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件同時(shí)展開多個(gè)工作面采取流水作業(yè)法進(jìn)行施工，確保工期。8、工程開工后及時(shí)平衡計(jì)劃，合理組織機(jī)械、設(shè)備、材料、人力等資源的投入，使后續(xù)工程能按施工組織設(shè)計(jì)的安排有序地進(jìn)行。（二）施工組織1、設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)量安全室、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室、試驗(yàn)室、工程技術(shù)室、測(cè)量室、材料供應(yīng)室、機(jī)械設(shè)備室、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)室和綜合辦公室（主管行政、后勤、保衛(wèi)、交通組織、對(duì)外協(xié)調(diào)等）等主要職能部門，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程實(shí)施全過程各自分管的職責(zé)范圍內(nèi)的所有工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量主管、安全主管、計(jì)統(tǒng)主管、試驗(yàn)主管、專業(yè)

11、工程師、測(cè)量主管、材料主管、機(jī)械主管和財(cái)務(wù)主管，負(fù)責(zé)各自崗位職責(zé)的管理和技術(shù)工作。2、項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)道路施工隊(duì)、堤圍施工隊(duì)兩個(gè)施工作業(yè)單位，各單位負(fù)責(zé)分工項(xiàng)目?jī)?nèi)所有工程任務(wù)的施工。A、道路施工隊(duì)：負(fù)責(zé)道路工程、排水工程、照明工程以及其他零星工程等項(xiàng)目的施工。B、堤圍施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目防潮堤工程、外挑觀景平臺(tái)等項(xiàng)目施工。3、施工隊(duì)根據(jù)工程施工需要設(shè)置攪拌站、交通管理組、起重班、普工班、土方班、泥工班、砼班、木工班、鋼筋班、砌筑班、管涵班、瀝青班、油漆班、電工班、測(cè)量班、采購(gòu)組、倉(cāng)管班、車隊(duì)、機(jī)修組、炊事班、后勤保衛(wèi)組。各生產(chǎn)班組負(fù)責(zé)本工種工序的施工，并統(tǒng)籌安排、配合其它工序施工。（三）主要管理

12、辦法1、本合同工程實(shí)行項(xiàng)目法施工管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同工程項(xiàng)目施工的全面工作，承擔(dān)施工合同中承包方的責(zé)任，并與上級(jí)公司簽訂內(nèi)部合同，對(duì)項(xiàng)目施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理、結(jié)算與支付等工作全面負(fù)責(zé)，為項(xiàng)目第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)的一切工作，實(shí)施對(duì)工期控制，質(zhì)量控制及成本控制工作，對(duì)各施工隊(duì)及業(yè)務(wù)部門下達(dá)指令，協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各部門的工作，檢查督促管理人員執(zhí)行崗位責(zé)任制和規(guī)章制度，建立質(zhì)量安全保證體系，執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，保證總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)行根據(jù)施工合同的規(guī)定由業(yè)主、監(jiān)理工程師下達(dá)的指令，同時(shí)應(yīng)妥善處理、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及駐地政府的關(guān)系。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)

13、施工計(jì)劃、技術(shù)、質(zhì)量的組織管理，負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書，組織編制施工年度、季度及月度計(jì)劃，組織技術(shù)及安全技術(shù)交底。檢查督促轄管部門的日常工作。推動(dòng)工期及質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，統(tǒng)籌安排日常施工，將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安排下達(dá)給施工技術(shù)員。3、質(zhì)量安全室：由于本工程施工時(shí)交叉作業(yè)多，質(zhì)量控制難點(diǎn)多，安全不利因素多，由專業(yè)質(zhì)檢員、安全管理員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢、安全工作，以確保質(zhì)量、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、綜合辦公室：主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的行政、后勤管理、治安保衛(wèi)工作、收發(fā)文書工作、交通組織和對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。5、施工員按項(xiàng)目部指令，安排有關(guān)工序、部位工程的具體施工，對(duì)機(jī)械、設(shè)備、人力統(tǒng)一調(diào)度，制定材料使用計(jì)

14、劃，對(duì)工程進(jìn)展進(jìn)行協(xié)調(diào)，做到一日一安排。6、各業(yè)務(wù)組室執(zhí)行公司及項(xiàng)目部規(guī)定的崗位責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任制、公司及業(yè)主各項(xiàng)制度、規(guī)定、指令。按其職責(zé)范圍對(duì)施工隊(duì)和施工班組實(shí)行對(duì)口管理、指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。7、各生產(chǎn)單位（含屬下各生產(chǎn)班組），負(fù)責(zé)分工范圍內(nèi)所有工程按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求具體進(jìn)行施工。8、各施工隊(duì)分工負(fù)責(zé)，但由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理和調(diào)度（包括人員和設(shè)備）、統(tǒng)一指揮，互相協(xié)調(diào)和配合，實(shí)行全面計(jì)劃管理，根據(jù)各施工階段的實(shí)際情況，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整和綜合平衡，作到分工明確、安排合理、工作飽滿、人員精干。項(xiàng)目經(jīng)理部定期（如每旬）和不定期地召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)工程施工實(shí)際情況，進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整、統(tǒng)一調(diào)度、綜合

15、平衡，下達(dá)計(jì)劃和指令，強(qiáng)制實(shí)行，并對(duì)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督，使工程施工有計(jì)劃地、順利地、有條不紊地、保質(zhì)和安全地進(jìn)行，避免各自為政、互相扯皮、忙閑不一、怠工窩工、前松后緊等混亂現(xiàn)象的發(fā)生。我公司將該工程列為重點(diǎn)工程來抓，在人力、物力、資金和設(shè)備方面給予優(yōu)先安排，保證該工程施工的需要，并根據(jù)工程施工過程中的實(shí)際需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整或加強(qiáng)，自始至終作該工程的堅(jiān)強(qiáng)后盾，全力以赴對(duì)工程施工給予支持，確保工程按期順利完成。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室成本管理室財(cái) 務(wù) 室內(nèi)業(yè)資料室機(jī) 電 室測(cè) 量 室鋼筋鐵工班泥工砼工班砌 筑 班質(zhì)量安全室試 驗(yàn) 室技術(shù)負(fù)責(zé)人木

16、工模板班道路施工隊(duì)機(jī)械機(jī)修班土 方 班電 工 班攪 拌 站材料供應(yīng)室堤圍施工隊(duì)起 重 班管 涵 班瀝 青 班綜合辦公室四、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施（一）施工進(jìn)度計(jì)劃1、工期控制設(shè)想本工程的工期須配合地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)和銷售來安排。我公司將在施工中應(yīng)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理方法，對(duì)工期進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，通過優(yōu)化施工方案、合理配置資源、必要時(shí)加大資源投入，周密計(jì)劃工程施工進(jìn)度：以周計(jì)劃保旬計(jì)劃、以旬計(jì)劃保月計(jì)劃、以月計(jì)劃保季計(jì)劃、以季計(jì)劃保總工期。確保實(shí)現(xiàn)原定的計(jì)劃工期目標(biāo)，并爭(zhēng)取提前竣工。對(duì)于建設(shè)單位要求提前完成的部分項(xiàng)目，將集中力量?jī)?yōu)先予以完成。2、施工進(jìn)度計(jì)劃本施工組織設(shè)計(jì)暫按計(jì)劃工期11個(gè)月編排

17、，實(shí)施過程中如果業(yè)主提出新的要求，將按照業(yè)主需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。各主要工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃見附表“施工進(jìn)度總體計(jì)劃表”。施工進(jìn)度總體計(jì)劃表月 份主要工程項(xiàng)目實(shí)際施工時(shí)間從監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工日期起算，按月類推。2008年2009年9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月1、施工準(zhǔn)備2、臨時(shí)工程3、防潮堤及外挑平臺(tái)4、路基工程5、路面工程6、排水工程7、照明工程8、掃尾，清場(chǎng)交工（二）確保進(jìn)度的措施1、確保工期的組織措施（1）本著“快進(jìn)場(chǎng)、有秩序、早開工”的原則，保證資金、設(shè)備、人員投入，快速作好施工便道、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)布置，以及交通疏解工作，與本項(xiàng)目施工范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的其他施工項(xiàng)目的協(xié)

18、調(diào)和配合工作，為全面施工作好充分準(zhǔn)備。（2）迅速組建“精干、高效、權(quán)威”的項(xiàng)目經(jīng)理部，并按時(shí)到位，委派富有工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織管理能力較強(qiáng)的同志任項(xiàng)目經(jīng)理，配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強(qiáng)的同志組成管理層，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施指揮和組織工作，為保證工期提供組織保證，全部工程項(xiàng)目均由本項(xiàng)目部下設(shè)作業(yè)隊(duì)自行施工完成，不實(shí)行分包。（3）從工程開工至竣工期間，項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)隊(duì)決不中途削弱力量。2、確保工期的技術(shù)措施（1）進(jìn)一步深入進(jìn)行工程調(diào)查，認(rèn)真編制實(shí)施性專項(xiàng)施工方案，使施工組織科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)，在施工中，實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工過程進(jìn)行全面的監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)有計(jì)劃、按步驟、有秩序地均衡連續(xù)

19、進(jìn)行。（2）嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案安排施工，項(xiàng)目經(jīng)理部編制年、季、月、周施工計(jì)劃，隊(duì)編制旬、周計(jì)劃，并按周檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。項(xiàng)目部每半月召開一次施工進(jìn)度分析會(huì)，每月召開一次施工計(jì)劃會(huì)。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)鍵分項(xiàng)工程工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。（3）配備與施工進(jìn)度要求相適應(yīng)，狀態(tài)良好的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，儲(chǔ)備足夠的零配件，配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率和使用率，保證足夠的生產(chǎn)能力，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。（4）根據(jù)施工計(jì)劃的要求，編制逐月物資采購(gòu)計(jì)劃，抓好材料的采購(gòu)、儲(chǔ)備和供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)有充實(shí)的

20、物資作保證，防止發(fā)生停工待料。（5）合理安排雨季和冬季的施工項(xiàng)目或工序，最大限度的減少因氣候引起的停工損失，并加強(qiáng)雨季運(yùn)輸便道的維修與養(yǎng)護(hù)工作。（6）搞好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，尊重地方民俗風(fēng)情，主動(dòng)接受工程所在地政府的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)與政府部門的聯(lián)系，融洽當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，爭(zhēng)取他們的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使工程順利進(jìn)行。3、確保工期的經(jīng)濟(jì)措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽訂施工承包責(zé)任書，明確規(guī)定工期責(zé)任，工期提前獎(jiǎng)勵(lì)，工期延誤處罰。（2）項(xiàng)目部實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工確保工期的積極性。（3）開展以工期、質(zhì)量、安全為主要考核指標(biāo)的勞動(dòng)競(jìng)賽，每月評(píng)比

21、一次，精神與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。4、建立施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)與調(diào)整系統(tǒng)（1）工程施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程施工進(jìn)度實(shí)施過程建立進(jìn)度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)際施工進(jìn)度數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計(jì)和分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較檢查是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差進(jìn)入施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)（2）工程施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)工程施工進(jìn)度出現(xiàn)偏差分析產(chǎn)生施工進(jìn)度偏差的原因分析進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進(jìn)度調(diào)整措施形成經(jīng)調(diào)整的施工進(jìn)度計(jì)劃采取相應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施實(shí)施調(diào)整后的施工進(jìn)度計(jì)劃工程施工進(jìn)度監(jiān)控系統(tǒng)五、勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備投入計(jì)劃1、勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)本工程施工內(nèi)容及實(shí)際情況，針對(duì)工程特點(diǎn)，投入滿

22、足工程需要的管理、技術(shù)人員和熟練工人，合理安排各工種勞動(dòng)力的數(shù)量、進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間，確保工程施工開展的順利。正式開工前，項(xiàng)目部所有管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工種骨干全部進(jìn)場(chǎng)到位，輔助作業(yè)人員按實(shí)際需要有計(jì)劃地組織進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)。施工中所需勞動(dòng)力的工種、數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)安排見“勞動(dòng)力安排計(jì)劃表”。 勞動(dòng)力安排計(jì)劃表（單位：人）工 種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況（施工期從業(yè)主要求開工時(shí)間起算，按月類推）第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月管理人員2525252525252525252525測(cè)量工56666666664試驗(yàn)工44666666664鋼筋工5151015151515151

23、51510模板工1015152020202020201510砼工1515152025252525251510架子工5555101010101055管道工101010102525303020105機(jī)修工558810101010101010司機(jī)1015253030303030302510砌筑工1025252525252525201515焊工51010101010101010108電工55588888885瀝青工000010252525252515起重工55588151515151010普工、其他工種2030305050606060605040合計(jì)13919020024628331532032030

24、52501862、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃根據(jù)工程特點(diǎn)配備與施工要求相適應(yīng)的，性能良好、效率高、數(shù)量足夠的工程機(jī)械設(shè)備，優(yōu)先采用新設(shè)備，工程施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢修保養(yǎng)，確保其處于良好作業(yè)技術(shù)狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行，并隨時(shí)按需進(jìn)場(chǎng)。見“主要機(jī)械投入計(jì)劃表”。主要機(jī)械投入計(jì)劃表 序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格擬投入數(shù)按施工階段投入機(jī)械情況第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月1推土機(jī)TY2201111111111112推土機(jī)TY160B2122222221113挖掘機(jī)CAT320C2122222222114挖掘機(jī)PC220-63133333332215振動(dòng)壓路機(jī)SD1752

25、122222222226振動(dòng)壓路機(jī)CS-683E2122222222217雙鋼輪壓路機(jī)YZC121111118吊車PY5210JQF161111111111119穩(wěn)定土廠拌設(shè)備WCQ300E11111110裝載機(jī)ZL50C31233333333211自卸汽車AH328010510101010101010105512筒式柴油打樁錘D8033313瀝青攤鋪機(jī)TITAN4231111114瀝青灑布車SX5190GLQ11111115砼輸送泵HBT60C11111111116砂漿攪拌機(jī)UJZ-1522222222222217混凝土攪拌機(jī)JD35011111111111118氣腿式鑿巖機(jī)YT-23333

26、3333319發(fā)電機(jī)組500REOZV22222222222220振動(dòng)梁HD530022222221砼面提漿整平機(jī)TZ24522222222真空吸水機(jī)組HZS7022222223砼路面刻紋機(jī)HLKJ-7.522222224電焊機(jī)BX33008248888888825灑水車SGI5100GSS2222222222223、檢測(cè)設(shè)備投入計(jì)劃材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表1序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)YE2000D臺(tái)1自有2砼回彈儀HT225套3自有3抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)KZY-300臺(tái)1自有4自落砼攪拌機(jī)TZJ-60臺(tái)1自有5萬能試驗(yàn)機(jī)WE-300臺(tái)1自有6砼滲透儀HS40臺(tái)2自有7電動(dòng)擊實(shí)

27、儀DJ臺(tái)1自有8恒溫恒濕設(shè)備B1666-1C套4自有9鼓風(fēng)干燥箱101A個(gè)4自有10砼加溫養(yǎng)護(hù)箱HJ-84個(gè)4自有11水泥凈漿攪拌機(jī)160A臺(tái)1自有12混凝土振動(dòng)臺(tái)1m2臺(tái)1自有13混凝土鉆孔取芯機(jī)HZ-20臺(tái)1自有14泥漿試驗(yàn)設(shè)備200-XH套1自有15砂漿回彈儀HT75套3自有16雷氏儀國(guó)標(biāo)臺(tái)1自有17水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-15臺(tái)1自有18混凝土攪拌機(jī)JZC500臺(tái)1自有19維勃稠度儀TCS-1臺(tái)2自有20天平TP-300架2自有21案稱ACT-10臺(tái)2自有22量筒1000ml、500ml、100ml組6自有23游標(biāo)卡尺0-200把3自有24臺(tái)鉆ZQ4113臺(tái)1自有25核子密度儀MC-3-1

28、22套1自有26鋼筋應(yīng)力計(jì)QH100組12自有27土壓力盒CTDY-2個(gè)20自有材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表2序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注28陀螺經(jīng)緯儀Leica GAT1臺(tái)2自有29精密水準(zhǔn)儀NA2+GPM3臺(tái)2自有30馬歇爾穩(wěn)定度儀DF-3臺(tái)2自有31液限塑限聯(lián)合測(cè)定儀FA-IV臺(tái)1自有32電動(dòng)脫模器LQ-T30D臺(tái)1自有33CBR測(cè)定儀臺(tái)1自有34搖篩機(jī)SZB-90B臺(tái)1自有35土壤篩國(guó)標(biāo)套1自有36環(huán)刀70mm×25mm個(gè)10自有37灌砂筒15cm個(gè)3自有38水分密度測(cè)量?jī)x3430臺(tái)1自有39測(cè)距儀HD3O00臺(tái)1自有40抗?jié)B儀HP40臺(tái)2自有41全站儀DTM-450臺(tái)2

29、自有42分層沉降儀GIME5-1套1自有43電腦兼容機(jī)臺(tái)8自有44激光打印機(jī)聯(lián)想LJ2210P臺(tái)1自有45噴墨打印機(jī)Epson 1200臺(tái)3自有46針式打印機(jī)Epson 1600K臺(tái)1自有六、施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置1、根據(jù)工程施工需要及施工現(xiàn)場(chǎng)情況，本著不損害周邊環(huán)境、防干擾、少占地的原則，科學(xué)、合理、有效地進(jìn)行施工總平面布置，確定施工便道、項(xiàng)目部駐地、攪拌站、倉(cāng)庫(kù)等的位置布置。2、臨時(shí)設(shè)施布置在擬建堤路樁號(hào)K1+090處西側(cè)約350米處，另外在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線根據(jù)需要設(shè)活動(dòng)用房作為臨時(shí)辦公室，碎石、中砂堆場(chǎng)露天設(shè)置。施工平面布置可參見“施工總平面布置圖”和“項(xiàng)目部平面布置圖”。3、沿線鋪筑臨

30、時(shí)道路從施工現(xiàn)場(chǎng)連接到現(xiàn)有城市路網(wǎng)，臨時(shí)路寬度6米，全長(zhǎng)約2300米，設(shè)支路6條，每條長(zhǎng)約50米，連接到各個(gè)施工點(diǎn)，道路結(jié)構(gòu)采用60cm厚塊石基層+20cm厚泥結(jié)碎石路面。4、生產(chǎn)、生活用水電就近接入，敷設(shè)臨時(shí)用水電管線至各用水點(diǎn)、用電點(diǎn)。項(xiàng)目部自備發(fā)電機(jī)和灑水車，確保施工期間工地正常用電、用水的供應(yīng)。從附近接駁電訊線路，在項(xiàng)目部駐地設(shè)固定程控電話、傳真機(jī)，并配電腦連接互聯(lián)網(wǎng)，以進(jìn)行各種工作聯(lián)絡(luò)。配備無線電對(duì)講機(jī)輔以移動(dòng)電話，以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系。七、主要工程項(xiàng)目施工方案（一）施工測(cè)量合同簽訂后，在做好施工準(zhǔn)備工作的同時(shí)、迅速組織工程技術(shù)和測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)，正式開工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)交

31、底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行測(cè)量及放線工作：1、根據(jù)設(shè)計(jì)、業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的測(cè)量控制點(diǎn)資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，驗(yàn)證原控制點(diǎn)有無損壞、變位、在精度符合規(guī)范要求時(shí)，將校測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、根據(jù)校測(cè)無誤、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)施工基線/縱橫向方格網(wǎng)（座標(biāo)和高程）控制點(diǎn)。方格網(wǎng)控制點(diǎn)縱橫向間距約100米（控制樁號(hào)的水準(zhǔn)點(diǎn)，每50100米左右設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)），必要時(shí)補(bǔ)充測(cè)量（加密）控制點(diǎn)。補(bǔ)充控制點(diǎn)測(cè)量和施工基線測(cè)量的精度必須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定、測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師審核。3、施工控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受施工干擾、牢固可靠、通視好、便于控制的地方，必要時(shí)引測(cè)保護(hù)樁加以保護(hù)；所有控制樁志必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置。

32、4、工程施工前進(jìn)行原地面測(cè)量。原地面測(cè)量采用橫斷面法或方格網(wǎng)法，測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查。5、利用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的輔助施工基線或方格網(wǎng)座標(biāo)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，測(cè)設(shè)道路和建構(gòu)筑物施工基線，放樣出道路中軸線、邊線或分隔線，測(cè)設(shè)道路和構(gòu)造物高程控制點(diǎn)等，用明顯樁志標(biāo)示；同時(shí)也可用白灰標(biāo)線。6、測(cè)量?jī)x器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正。導(dǎo)線點(diǎn)加密必須保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視，其精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。樁號(hào)、標(biāo)高、坡度、路緣等的位置精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求，所有測(cè)量資料均應(yīng)經(jīng)認(rèn)真審核無誤，并報(bào)監(jiān)理工程師審批后才能使用。7、施工過程中定期校核基線和控制點(diǎn)，及時(shí)檢查場(chǎng)

33、地、道路、管線和結(jié)構(gòu)物的位置、標(biāo)高。（二）道路工程1、路基土方施工土方施工前，先校核、恢復(fù)或增設(shè)（加密）測(cè)量控制點(diǎn)，據(jù)此測(cè)出道路相應(yīng)的控制樁，控制樁的測(cè)量精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。土方施工前還應(yīng)作好臨時(shí)排水措施，以利施工期間的積水排出。路基土方主要施工工序?yàn)橥诜?、填方、路基碾壓等。為?jié)省工程造價(jià)，本工程不做深層的地基處理，采用堆載預(yù)壓或局部換填的處理方法，利用填方路堤對(duì)軟弱地基進(jìn)行預(yù)壓。施工時(shí)，填方路堤填至設(shè)計(jì)路面標(biāo)高或超載標(biāo)高，在填方路堤的荷載作用下，場(chǎng)地土逐漸沉降，堆載預(yù)壓過程應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)路基沉降量及沉降速率，待沉降穩(wěn)定后，再反開挖進(jìn)行管道及路面施工。（1）挖方土方開挖組織機(jī)械化施工，采

34、用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車聯(lián)合作業(yè)，人工進(jìn)行配合。土方開挖要點(diǎn)如下：路基挖方施工前，應(yīng)認(rèn)真制定土方的調(diào)配方案，保證路基挖方和路基填筑的配合進(jìn)行，以利移挖作填、合理利用可利用的挖土方，盡量減少借方及棄方。土方開挖要嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高，按預(yù)定的施工臨時(shí)排水方案留有足夠的排水坡度；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，配合開挖臨時(shí)排水溝，修建臨時(shí)排水設(shè)施，做好施工排水工作?；油练绞┕み^程中，當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨讜r(shí)，應(yīng)根據(jù)水量的大小等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取設(shè)置排水溝、集水井等設(shè)施將地下水排走，其排水方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。挖方邊坡坡度按設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師確定。保證邊坡的

35、穩(wěn)定。坡頂離開挖邊緣23米范圍內(nèi)，不得堆放余土或重物。采用單斗挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土，局部挖土運(yùn)距短的由推土機(jī)進(jìn)行。機(jī)械開挖應(yīng)小心操作，開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)、注意配合平地機(jī)或人工修刮平整，以保證路基的平整和適當(dāng)?shù)穆饭啊Ｂ坊_挖時(shí)控制好縱坡及橫坡，并將各功能分區(qū)道路路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高與路面豎向設(shè)計(jì)圖相互核對(duì)，認(rèn)真檢查與豎向設(shè)計(jì)圖中的縱、橫坡度的關(guān)系，與縱、橫坡度的平整保持一致。檢查路基標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。道路平地機(jī)整平，人工輔助修整。整平時(shí)，要控制好縱坡及橫坡，造成適當(dāng)?shù)穆饭?。符合質(zhì)量要求的挖方土運(yùn)至填方區(qū)使用，或選擇無地下管線的場(chǎng)地或預(yù)留場(chǎng)地暫時(shí)堆存，堆存高度不得超過該處場(chǎng)地的承載能力。不適用土

36、應(yīng)運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定棄土點(diǎn)按規(guī)定棄置處理，不得污染環(huán)境及水源。 土方開挖盡量避開下雨天施工，施工期間應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，不得引起排水溝淤塞和路基受浸泡，并應(yīng)注意保護(hù)周邊環(huán)境，避免水土流失。路基土方開挖、清理、整平、夯實(shí)、修整成型后，做好施工原始記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，進(jìn)行下道工序施工。施工期間，安全員和質(zhì)檢員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理解決，防患于未然。（2）填方路基填筑施工在清理、整平、原地碾壓完成后進(jìn)行，填筑施工應(yīng)配合開挖同步進(jìn)行，盡量避免土方二次搬運(yùn)。路基填方在地下管線施工完成后進(jìn)行施工。填筑之前先進(jìn)行測(cè)量放線工作，檢查、校核、恢

37、復(fù)或加密座標(biāo)控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)。路基填筑分區(qū)分塊、采用“水平分層法”施工，由自卸汽車將適用的填料運(yùn)送至填方區(qū)，推土機(jī)推平，自行式平地機(jī)平整，再由壓路機(jī)配合灑水車分層碾壓。土方的填筑施工要點(diǎn)：A、在開工前對(duì)填料取有代表性的土樣，按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn)，必要時(shí)并進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。對(duì)粗粒土一般應(yīng)進(jìn)行顆粒分析、天然密度試驗(yàn)；用于填方的土樣，應(yīng)測(cè)定其最大干密度、最佳含水量，并將上述測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。使用的填料各項(xiàng)性質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求，必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。填料應(yīng)盡量選用同類土料，不同種類的土料填筑時(shí)應(yīng)按種類分層進(jìn)行。B、采用

38、自卸汽車將填料運(yùn)送至填方區(qū)，推土機(jī)推平，自行式平地機(jī)平整，再由壓路機(jī)配合灑水車分層碾壓。C、填筑分區(qū)分塊采用“水平分層法”施工，“先低后高、先中后邊”即先填低處，后填高處；先填筑路中，后填筑路邊。分層松鋪厚度20（采用重型碾壓設(shè)備時(shí)松鋪厚度30cm），每填一層、整平一層、壓實(shí)一層。D、每層均須充分碾壓密實(shí)，使壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后再進(jìn)行上一層的填筑。分區(qū)分段縱向銜接必須采取分層相互搭接、相互覆蓋的做法，以利結(jié)合。E、嚴(yán)格控制填料的含水量，與最佳含水量相對(duì)誤差控制在2%以內(nèi)，以保證壓實(shí)質(zhì)量。填筑時(shí)經(jīng)常測(cè)定填料的含水量，采用晾曬法或?yàn)⑺刂破浜拷咏罴押?，使壓?shí)達(dá)到最理想的效果。F、

39、攤鋪整平后及時(shí)碾壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，避免疏松土料遭雨淋濕。碾壓從邊緣開始沿縱向碾壓，逐漸壓至中間，然后再?gòu)闹虚g壓至邊緣，來回反復(fù)碾壓，碾壓速度控制在36km/h，前后兩次碾壓輪跡須重疊1520，碾壓遍數(shù)由試壓或經(jīng)驗(yàn)確定，對(duì)碾壓不到的地方應(yīng)配合打夯機(jī)進(jìn)行人工夯實(shí)。碾壓力求均勻密實(shí)，壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)要符合設(shè)計(jì)要求，并且不得有翻漿、“彈簧”、起皮、波浪、積水等不良現(xiàn)象。經(jīng)處理后路基交工面荷載板地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。路基填筑完成后，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、橫坡等，進(jìn)行路基整修。整修用平地機(jī)配合人工進(jìn)行切土或補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。G、人

40、行道和綠化帶填方在路緣石安裝后分層進(jìn)行。H、同層填土應(yīng)選用同類土料，不同種類的土料填筑時(shí)應(yīng)按種類另行分層。填料的粒徑必須符合規(guī)范規(guī)定，超過10cm粒徑的塊料應(yīng)予以剔除或粉碎改小。（3）壓實(shí)碾壓配合填方分區(qū)分段進(jìn)行。路基分層碾壓，每層碾壓厚度不超過20cm，用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)、每層厚度不大于30cm。碾壓采用重型壓實(shí)機(jī)械為主，輔以少量中、輕型壓路機(jī)械。碾壓之前及時(shí)檢測(cè)填料的含水量；碾壓在填料接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，否則，應(yīng)采取晾曬或?yàn)⑺姆椒ㄌ幚?。路基壓?shí)原則：先慢后快，先輕后重，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振，以便能適應(yīng)逐漸增長(zhǎng)土基強(qiáng)度。土方填料及時(shí)碾壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，避免疏松土料遭雨淋或暴曬

41、。碾壓從分區(qū)分段的邊緣開始沿縱向碾壓，逐漸壓至中間，然后再?gòu)闹虚g壓至邊緣，來回反復(fù)碾壓，碾壓速度控制在36km/h，前后兩次碾壓輪跡須重疊1520，碾壓遍數(shù)由試壓確定，對(duì)碾壓不到的地方應(yīng)配合打夯機(jī)進(jìn)行人工夯實(shí)，達(dá)到無漏壓、無死角、碾壓均勻密實(shí)。壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)要符合設(shè)計(jì)要求，并且不得有翻漿、“彈簧”、起皮、波浪、積水等不良現(xiàn)象。道路壓實(shí)機(jī)具的工作路線為先兩側(cè)后中間，以形成路拱。直線段碾壓按先邊緣后中間，先慢后快的原則進(jìn)行，從路邊開始沿縱向進(jìn)行，逐漸壓至路中，再?gòu)穆分袎褐谅愤?，來回縱向進(jìn)退，反復(fù)碾壓。曲線地段碾壓從內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)行重疊碾壓；每次碾壓重疊半個(gè)碾壓輪寬度。在設(shè)有超高處，由低側(cè)邊緣向高

42、側(cè)邊緣碾壓，以便形成超高橫坡。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)而靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般應(yīng)重疊0.40.5m；對(duì)三輪壓路機(jī)一般應(yīng)重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5m。道路兩交接作業(yè)區(qū)段不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填區(qū)段應(yīng)分層留臺(tái)階，臺(tái)階寬度2m，每層按1:2坡度放坡。兩交接作業(yè)區(qū)段同時(shí)填筑時(shí)，應(yīng)分層相互搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。若路基位于易致翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，則采用4%的水泥處理土基層厚30cm或路床面

43、以下應(yīng)換以良好的填料，換土厚度不小于80cm或按監(jiān)理工程師的現(xiàn)場(chǎng)決定辦理。用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查無明顯輪跡，觀察路基的穩(wěn)定、平整情況，如有彈簧現(xiàn)象、則應(yīng)挖開晾曬或換土進(jìn)行處理。用彎沉儀檢查土基強(qiáng)度，其彎沉值與回彈模量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范的要求。注意填方和挖方過渡區(qū)的壓實(shí)度，防止不均勻沉降造成路面開裂。路基土方工程基本完工后，會(huì)同監(jiān)理人員，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、坡度和平整度等，根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基整修。路基表面的整修，用平地機(jī)配合人工進(jìn)行切土或補(bǔ)土，壓路機(jī)配合進(jìn)行碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象

44、。2、水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定碎石基層施工車行道上基層采用6水泥穩(wěn)定碎石，厚度150mm；車行道下基層采用4水泥穩(wěn)定石屑，厚度180mm；人行道基層采用6%水泥穩(wěn)定石屑，厚150mm?；鶎邮┕r(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等各項(xiàng)工序緊密銜接、有條不紊。 為保證基層材料攪拌均勻，基層施工采用廠拌法施工，配備穩(wěn)定土攪拌設(shè)備、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等進(jìn)行施工，隨攤鋪隨碾壓，并灑水養(yǎng)護(hù)。施工要點(diǎn)如下：（1）準(zhǔn)備工作正式開工前，按照監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，檢驗(yàn)施工組織、施工工藝、施工質(zhì)量等，并取得碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度、混合料含水量范圍、干密度等施工參數(shù)。施工前對(duì)下承層表

45、面進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，把所有浮土、雜物全部清除，并補(bǔ)充整型和壓實(shí)。下承層上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分都應(yīng)進(jìn)行翻挖、填筑新料、重新整型、碾壓。檢查、修補(bǔ)、整型后下承層表面要求平整、堅(jiān)實(shí)，符合規(guī)定的高程、寬度、縱橫坡度，不能有松散材料和軟弱點(diǎn)。測(cè)量定出中線樁和邊樁。測(cè)設(shè)樁標(biāo)，標(biāo)出拌合物的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。石屑、碎石的技術(shù)指標(biāo)、級(jí)配等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。水泥選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的普通硅酸鹽水泥，而且以較低標(biāo)號(hào)為宜。采用的水泥、碎石、石屑、水等材料的技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求，并在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可使用?；旌狭吓淞媳仨殰?zhǔn)確，開工

46、前先進(jìn)行試驗(yàn)并做混合料配合比設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。（2）混合料拌和混合料含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使拌合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)處于或略大于最佳含水量時(shí)攤鋪，并隨即壓實(shí)。拌合要均勻，應(yīng)根據(jù)拌和中心與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距的情況，作好防止水分過多損失措施，如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)重新拌和。嚴(yán)密組織，采用分區(qū)段流水作業(yè)法施工，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過圖紙規(guī)定及規(guī)范要求，一般為3小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。施工前對(duì)各種機(jī)具進(jìn)行調(diào)試和檢查，以確保施工的連續(xù)性。（3）混合料運(yùn)輸和攤鋪攪拌好的混合料用自卸車運(yùn)輸、卸料到攤鋪機(jī)料斗。用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，人工配合整平；攤鋪時(shí)全斷面進(jìn)行，用一臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)

47、合前后幅同時(shí)作業(yè)，分層攤鋪，分層厚度根據(jù)碾壓機(jī)械種類通過試驗(yàn)確定，一般不超過20cm/層；2530cm分兩層攤鋪，每層的最小壓實(shí)厚度為10cm，下層宜稍厚。分層鋪筑時(shí)，每層均須進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，并應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。施工前通過試驗(yàn)確定混合料的松鋪系數(shù)，攤鋪前先在下承層上灑水，使其表面濕潤(rùn)，并撒布少量水泥漿，增強(qiáng)上、下層的粘結(jié)；但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。嚴(yán)格控制攤鋪厚度，要求表面平整，并有與路面一致的路拱。（4）混合料碾壓基層采用18噸以上能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。攤鋪后，根據(jù)試驗(yàn)確定的碾壓方案作業(yè)，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)

48、行碾壓，直到達(dá)到要求的壓實(shí)度（重型擊實(shí)試驗(yàn)法最大干容重標(biāo)準(zhǔn)）。碾壓時(shí)，碾壓速度要先慢后快，按由邊到中、由低到高、重疊1/2輪寬的原則進(jìn)行碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)度，并且無明顯輪跡時(shí)為止。碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)用霧狀噴灑器補(bǔ)灑少量的水。（5）接縫和調(diào)頭處理當(dāng)天工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，即第1段留58米不進(jìn)行碾壓，第2段施工時(shí)，前段留下未壓實(shí)的部分，與第2段一起碾壓?；旌狭系墓ぷ骺p做成橫向接縫，人工將末端混合料處理整齊垂直，緊靠混合料放兩根方木，高度與混合料壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料，將方木另一側(cè)用砂礫或石屑回填約3m長(zhǎng)度，高度應(yīng)高出方木

49、幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。在繼續(xù)下工作段施工之前，將方木及砂礫除去，再進(jìn)行混合料攤鋪。機(jī)械應(yīng)盡量不到已經(jīng)碾壓好的穩(wěn)定層上調(diào)頭。必須要調(diào)頭時(shí)應(yīng)在調(diào)頭部分的穩(wěn)定層面上先覆蓋一張厚油氈紙，然后在油氈紙上蓋約10cm的一層土或砂以確保水穩(wěn)層不被破壞。基層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。施工時(shí)要注意氣候變化，避免在下雨天施工?；旌狭蠎?yīng)按圖紙規(guī)定或規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，確保其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足要求。（6）基層養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，采用濕砂或濕稻草覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期應(yīng)大于七天。養(yǎng)護(hù)期滿，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋施工上層結(jié)構(gòu)，以免日久暴露遭到損傷或產(chǎn)生干裂。3

50、、水泥砼路面施工車行道基層和瀝青混凝土面層之間、人行道基層和面層之間均設(shè)置一層水泥混凝土結(jié)構(gòu)，厚度分別為22cm和10cm。水泥混凝土路面施工方法如下。（1）準(zhǔn)備工作采用商品砼，選擇供應(yīng)商、簽訂供料合同。機(jī)具準(zhǔn)備，配備插入式、平板式振搗器、振動(dòng)梁、砼路面提漿整平機(jī)、真空吸水設(shè)備、切縫機(jī)、刻紋機(jī)等工具用具。材料檢驗(yàn)試驗(yàn)，商品砼抗彎折強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，使用的各種原材料如水泥、砂、碎石、外加劑等的級(jí)配、性能均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求?；炷恋呐浜媳纫矐?yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，并在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范頻率要求對(duì)砼強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。模板采用路用鋼模，交叉口及井口個(gè)別位置不規(guī)則

51、處可采用木模板，鋼模使用前要進(jìn)行檢驗(yàn)和檢查，看是否符合規(guī)范要求。對(duì)周轉(zhuǎn)材料及電纜、電線、臨時(shí)防護(hù)進(jìn)行檢查，不合格材料嚴(yán)禁使用。做好施工前準(zhǔn)備：根據(jù)施工圖及板塊劃分圖編制實(shí)施性施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砼振搗設(shè)備、抹光機(jī)、真空吸水機(jī)具、振動(dòng)梁、發(fā)電機(jī)組、切縫機(jī)、照明設(shè)備、灑水車等進(jìn)行調(diào)試和檢查，并合理備用件，以確保砼施工的連續(xù)性。（2）下承層準(zhǔn)備檢查下承層是否平整，校核標(biāo)高是否正確，清除基層表面上的浮土雜物，并進(jìn)行必要的修整。作好施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，設(shè)立警告標(biāo)志，設(shè)專人指揮疏導(dǎo)交通，以確保施工期間的安全及連續(xù)作業(yè)。（3）測(cè)量放樣做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣：先根據(jù)路面板塊劃分實(shí)地放樣，現(xiàn)場(chǎng)各塊板的中線、邊線、按5米一點(diǎn)測(cè)出高程，現(xiàn)場(chǎng)定出板塊劃分點(diǎn)，縮縫、脹縫及縱縫位置，并畫出放樣圖報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。測(cè)定其基層頂面高程和平面位置及路拱橫坡報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，審核合格后方可立模。掛線立模的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)