斗輪機(jī)事故案例

1、運(yùn)行檢修嚴(yán)重違章 設(shè)備試運(yùn)摔死一人某廠斗輪機(jī)檢修試運(yùn)和重新處理缺陷，未按規(guī)定履行工作票手續(xù)，導(dǎo)致一人死亡?！竞?jiǎn)要經(jīng)過(guò)】某廠輸煤運(yùn)行和維護(hù)工作分別由兩個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)，事故前，斗輪機(jī)發(fā)生故障，維護(hù)項(xiàng)目部辦理工作票進(jìn)行檢修。檢修中擅自增加一名工作班成員（死者），未履行手續(xù)。3月9日上午，斗輪機(jī)檢修完畢，檢修人員未按規(guī)定押回工作票，只是和運(yùn)行人員口頭聯(lián)系，試運(yùn)斗輪機(jī)。試運(yùn)中，檢修人員發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)仍有缺陷，未按規(guī)定重新履行工作票手續(xù)，只是給司機(jī)打手勢(shì)要求停止斗輪機(jī)運(yùn)行。斗輪機(jī)停運(yùn)后，二名檢修人員進(jìn)入斗輪機(jī)的輪斗內(nèi)處理缺陷。司機(jī)突然想起斗輪機(jī)需連續(xù)試運(yùn)，沒(méi)有到就地檢查斗輪機(jī)是否具備啟動(dòng)條件，只是在司機(jī)室瞭望，

2、便啟動(dòng)斗輪機(jī)。導(dǎo)致一名人員被旋轉(zhuǎn)的斗輪帶起甩到倒流板的篦子上死亡，另一名人員從斗輪上跳下來(lái)，撿了一條命。【原因及暴露問(wèn)題】1.檢修人員嚴(yán)重違章，試運(yùn)設(shè)備不押票，只是和運(yùn)行人員口頭聯(lián)系；2.運(yùn)行人員嚴(yán)重違章，同意檢修人員不押票試運(yùn)，啟動(dòng)設(shè)備前不認(rèn)真檢查；3.檢修人員嚴(yán)重違章，已經(jīng)傳動(dòng)的設(shè)備再次檢修，仍然不辦理任何手續(xù)；4.檢修人員嚴(yán)重違章，工作班成員變更隨意，不履行手續(xù)；5.沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目部履行管理責(zé)任，運(yùn)行和維護(hù)項(xiàng)目部管理混亂?！臼鹿蕡D片及示意圖】【知識(shí)點(diǎn)】1.檢修設(shè)備試運(yùn)工作由工作負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，經(jīng)工作許可人同意并收回工作票，在不變動(dòng)其它工作組安全措施時(shí)，方可試運(yùn)設(shè)備；2.工作期間，如果需要增加

3、（變更）工作班成員，新加入人員應(yīng)進(jìn)行工作地點(diǎn)和工作任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施學(xué)習(xí)、接受安全措施交底，并在危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票上簽名后，方可工作。【制度規(guī)定】1.工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn).2規(guī)定：“檢修設(shè)備試運(yùn)工作由工作負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，經(jīng)工作許可人同意并收回工作票，在不變動(dòng)其它工作組安全措施時(shí)，進(jìn)行試運(yùn)工作。在試運(yùn)前，工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將全體工作班成員撤離工作地點(diǎn)，履行試運(yùn)許可手續(xù)后，方可試運(yùn)”；2.工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn).4規(guī)定：“試運(yùn)結(jié)束后尚需工作時(shí)，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人仍應(yīng)按“安全措施”執(zhí)行欄重新履行工作許可手續(xù)后，方可恢復(fù)工作。如需要改變?cè)ぷ髌卑踩胧瑧?yīng)重新簽發(fā)工作票”；3.工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn).3規(guī)定：“工作期間，如果需要增加（變更）工作班成員，新加入人員必須進(jìn)行工作地點(diǎn)和工作任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施學(xué)習(xí)、接受安全措施交底并在危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票上簽名后，方能加入工作。由工作