市政二級建造師繼續(xù)教育題庫(2022江蘇網(wǎng)絡(luò)考試） DOC.docx

1、2022年江蘇市政二級建造師繼續(xù)教育題庫（有答案）第1章施工技術(shù)與管理第1節(jié)城市道路工程第1課時城市道路工程1課后習(xí)題1、丕是軟土路基常用的處理方法有（C.水泥樁處理技術(shù)）oA. 換土填層法B.擠密法擠密砂樁處理技術(shù)C.水泥樁處理技術(shù)D.粉噴樁處理技術(shù)2、（A.正確）壓實度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因為只有保證路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。3、（A.正確）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)程CJJ1-2008是將施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量檢驗評定合二為一，以此統(tǒng)一道路工程施工技術(shù)要求和質(zhì)量驗收的方法、程序和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)。第2課時城市道路工程2課后習(xí)

2、題以下屬于路面結(jié)構(gòu)層的是（A.面層B.基層C.墊層）oA.面層B.基層C.墊層D.路基E.基礎(chǔ)2、（A.正確）架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。以上人員必須持證上崗。3、（B.錯誤）SMA混合料的碾壓以“緊跟、慢壓、|低頻和高幅|”為原則。（緊跟、慢壓、高頻、低幅）4、（A.正確）綜合管廊布局應(yīng)與城市功能分區(qū)、建設(shè)用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃相適應(yīng)。第2節(jié)城市橋涵工程第1課時城市橋涵工程1課后習(xí)題1、以下不屬于植筋技術(shù)特點的是（B.適宜邊距、間距大的部位）oA. 對以原橋梁梁體作為固定的基材不產(chǎn)生膨脹力；B.適宜邊距、間距大的部位；C.施工快捷簡便

3、，容易掌握，硬化時間短，可以縮短施工工期；D.承載力（剪力、拉力）高。2、（A.正確）常規(guī)的掛籃法懸臂澆筑施工控制的重點為立模標(biāo)高，鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力張拉，合攏段澆筑等。第2課時城市橋涵工程2課后習(xí)題瓦常用的預(yù)應(yīng)力技術(shù)有（A.先張法B.后張法C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力）oA.先張法B.后張法C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力D.轉(zhuǎn)體法E.懸臂2、（A.正確）橋梁上部構(gòu)造形式，雖多種多樣，但按其受力構(gòu)件，總離不開彎、壓和拉三種基本受力方式。由基本構(gòu)件所組成的各種結(jié)構(gòu)物，在力學(xué)上可歸納為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。第3節(jié)城市軌道交通與隧道工程第1課時城市軌道交通與隧道工程1課后習(xí)題1、（A.正確）市

4、政工程監(jiān)理的目的是力求實現(xiàn)工程項目目標(biāo)。監(jiān)理單位提供的只是一種技術(shù)服務(wù)性活動，只承擔(dān)服務(wù)的相應(yīng)責(zé)任。2、（A.正確）盾構(gòu)法和淺埋暗挖法，這兩種方法均是城市地鐵隧道常用的施工方法。第2課時城市軌道交通與隧道工程2課后習(xí)題1、不屬于隧道圍巖詳細(xì)定級時，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的是（D.圍巖的節(jié)理發(fā)育程度高）oA. 圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用B.存在高初始應(yīng)力C.有地下水D.圍巖的節(jié)理發(fā)育程度高2、（B.錯誤）暗挖法|多用于淺埋隧道或城市隧道,而山嶺隧道多用|明挖法。69、（B.錯誤）軌道交通是以電能為動力，采取輪軌運輸方式的快速大運量公共交通的總稱。（城市軌道交通）70、（

5、B.錯誤）單軌也稱作獨軌（Monorail）,是指通過單一軌道梁支撐車廂并提供導(dǎo)引作用而運行的軌道交通系統(tǒng),其最大特點是車體比承載軌道要用。（車體比承載軌道要寬）71、（A.正確）消防設(shè)計審查驗收主管部門受理消防驗收申請后，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對特殊建設(shè)工程進(jìn)行現(xiàn)場評定。72、（A.正確）新交通系統(tǒng)中車輛在線路上可無人駕駛自動運行，車站無人管理，完全由中央控制室的計算機(jī)集中控制，自動化水平高。73、（74、（75、（B. 錯誤）國家為了公共利益的需要，可以依照法律規(guī)定對土地實行因圜征收或者征用。（并給予賠償。）錯誤）綠色建筑要營造綠地率過高、容積率太低，有助于營造好的室外環(huán)境。（這是片面的）

6、B.錯誤）節(jié)能建筑會使得建筑的功能床祀得到很好的滿足，不利于|建筑業(yè)發(fā)展。A.正確76、綠色建筑只在施工中要考慮建筑物的使用，將建造成本與使用成本和維修成本綜合考慮，體現(xiàn)出綠色建筑的全壽命周期生。77、（A.正確）建筑工人工資支付保障實行“誰承包誰負(fù)責(zé)，總包負(fù)總責(zé)”的原則。78、（A.正確）工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，且情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工,暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位。79、（A.正確80、（A.正確等進(jìn)行驗收。）建設(shè)用地使用權(quán)可以在土地的地表、地上或者地下分別設(shè)立。（新設(shè)立的建設(shè)用地使用權(quán)，不得損害已設(shè)立的用益物權(quán)。）檢驗批應(yīng)由監(jiān)理工程師（

7、建設(shè)單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人）組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人（檢驗批及分項工程）多選題以下屬于路面結(jié)構(gòu)層的是（A.面層B.基層C.墊層）。A,面層B.基層C.墊層D.路基E.基礎(chǔ)常用的預(yù)應(yīng)力技術(shù)有（A.先張法B.后張法C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力）o盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，它是一個橫斷面外形與隧道橫斷面外形相同，尺寸稍大，利用回旋刀具開挖，內(nèi)藏排土機(jī)具，自身設(shè)有保護(hù)外殼用于暗挖隧道的機(jī)械，可使（A.挖掘B.排土C.支護(hù)）和推進(jìn)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行，自動化程度高，不受外界因素的干擾。A.挖掘B.排土C.支護(hù)D.爆破E.推排具備公路機(jī)電工程分項一級資質(zhì)的公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)可承包的工

8、程范圍有（ABCD）。A.移動通信系統(tǒng)B.交通信息采集系統(tǒng)C.信息發(fā)布系統(tǒng)D.中央控制系統(tǒng)E.護(hù)欄主程施裝對于貯量較大的水池，由于其結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生變形開裂，防水措施一般采用（A.卷材防水B.涂膜防水）oA.卷材防水B.涂膜防水C.剛性防水D.瀝青防水E.砂漿防水的J開展河道綜合整治是恢復(fù)提高河道基本功能的根本措施，是提高水資源承載能力、改善生態(tài)環(huán)境的有效途徑，是打造綠色生態(tài)河道的客觀需要。在整治過程中，應(yīng)遵循基本原則是（A.安全性B.生態(tài)性C.自然性D.地域性）A.安全性B.生態(tài)性C.自然性D.地域性E.強(qiáng)制性為了實現(xiàn)城市垃圾無害化、減量化、資源化的目的，國內(nèi)外很多國家都在研究垃圾處理技術(shù)，其中使

9、用較為廣泛的有（A.焚燒法B.堆肥法D.填埋法）等。A.焚燒法B.堆肥法C.沉海法D.填埋法E.收集法大跨徑橋梁深水承臺施工中，常用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式包括（A.鋼圍堰D.雙壁鋼吊箱E.單壁鋼吊箱）等。A.鋼圍堰B.土圍堰C.土袋圍堰D.雙壁鋼吊箱E.單壁鋼吊箱橋梁上部結(jié)構(gòu)就地現(xiàn)澆使用的支架應(yīng)具有足夠的（B.強(qiáng)度C.剛度D.穩(wěn)定性）。A.截面積B.強(qiáng)度C.剛度D.穩(wěn)定性E.計算長度橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方法包括（C.平面轉(zhuǎn)體D.垂直轉(zhuǎn)體E.平面+垂直轉(zhuǎn)體）。A.側(cè)面轉(zhuǎn)體B.對稱轉(zhuǎn)體C.平面轉(zhuǎn)體D.垂直轉(zhuǎn)體E.平面+垂直轉(zhuǎn)體江蘇建造2025行動綱要提出江蘇建筑業(yè)今后一段時期工程建造方式的創(chuàng)新和發(fā)展方向一

10、一推動工程建造方式向精細(xì)化、信息化、綠色化、工業(yè)化“四化”融合方向發(fā)展，大力推行的四種新型建造方式包括（ABD）A.精益建造B.數(shù)字建造C.工業(yè)建造D.裝配式建造E.精細(xì)建造補充：綠色建造平推式頂推系統(tǒng)三大部分包含（ABD）。A.機(jī)械系統(tǒng)B.液壓系統(tǒng)C.動力系統(tǒng)D.電控系統(tǒng)E.電氣系統(tǒng)區(qū)|大跨度系桿拱鋼箱梁步履式頂推施工，橋梁成橋線形控制通過四個方面實現(xiàn)，包括（ABCE）。A.拼裝線形控制B.頂推到位落梁標(biāo)高控制C.吊桿張拉力控制D.成橋內(nèi)力或應(yīng)力控制E.橋面鋪裝標(biāo)高控制頂管中的頂進(jìn)阻力計算應(yīng)考慮（A.管周摩阻力A.管周摩阻力B.水壓力C.管端阻力C.管端阻力D.浮力）oE.土壓力目危大工程專

11、項施工方案的主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括？（A.工程概況B.施工安全保證措施C.應(yīng)急處置措施園“危險性較大的分部分項工程”專項施工方案編制內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、（A.施工工藝技術(shù)B.施工安全保證措施C.施工管理及作業(yè)人員配備和分工E驗收要求）、應(yīng)急處置措施和計算書及相關(guān)施工圖紙。A.施工工藝技術(shù)B.施工安全保證措施C,施工管理及作業(yè)人員配備和分工D.費用控制措施E.驗收要求）D.施工工藝技術(shù)E.施壬映圖“危大工程”中高支模是指符合（ABCD）之一時，專項施工方案需進(jìn)行專家論證。A. 搭設(shè)高度8m及以上C.施工總荷載（設(shè)計值）15kN/m2及以上B. 搭設(shè)跨度18m及以上D.集中線荷載（設(shè)計

12、值）20kN/m及以上E.人群荷載3.5kN/m2及以上危大工程驗收合格后，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場明顯位置設(shè)置驗收標(biāo)識牌、公示（A.驗收時間B.施工人員）。A.驗收時間B.施工人員C.項目開工時間D.施工設(shè)計圖E.材料供應(yīng)方|危大工程的驗收人員主要包括：（ABDE）A.監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師C. 地方建設(shè)|管理單位廂關(guān)人員B.有關(guān)勘查、設(shè)計和檢測單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人D.總承包單位和分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人E.專項施工方案編制人員道路工程軟土地基處理方法有（A.換填法B.擠密法C.A.換填法B.擠密法C.排水固結(jié)法）o排水固結(jié)法D.明挖法E.暗挖法明挖隧道深基坑的支護(hù)形式包括地下連續(xù)墻

13、、（B.鋼板樁C.灌注樁E.SMWI法樁）和咬合樁等。A.鋼板B.鋼板樁C.灌注樁D.木樁E.SMW工法樁“五大傷害”包括高處墜落、（A.物體打擊A.物體打擊B.淹溺C.起重傷害C.起重傷害D.坍塌）和觸電。D.坍塌E.心肌梗塞管廊根據(jù)納入管線種類和規(guī)模確定等因素。A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊管廊可分為（C.纜線管廊A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線管廊）D.矩形頂管管廊E.圓形頂管管廊南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地展示的圍擋包括（A.垂直綠化圍擋B.百葉窗圍擋C.彩鋼板圍擋南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地支架展示區(qū)，高支模安全監(jiān)測系統(tǒng)，可通過網(wǎng)絡(luò)實時傳入智慧中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)有（

14、ABDE）A.體系整體位移B.模板沉降C.世也基承載力|D.支架變形E,立桿軸力ABDE）D.全塑圍擋E,烤漆板圍擋BIM在施工階段的具體應(yīng)用體現(xiàn)在以下（A.預(yù)制加工管理B.虛擬施工管理C.施工進(jìn)度管理D.施工質(zhì)量管理E.物料管理）幾個方面。BIM在項目管理過程中能實現(xiàn)的功能有（ABCD）。A. 碰撞檢查及設(shè)計優(yōu)化B.四維施工模擬C.成本管控D.主要材料管控E.限額領(lǐng)*5度釧#理區(qū)關(guān)于裝配式框架結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場及安裝驗收說法正確的有（ABCE）。A. 預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷，且不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和安裝、使用功能的尺寸偏差B. 預(yù)制構(gòu)件上的預(yù)埋件、預(yù)留插筋、預(yù)埋管線等的規(guī)格和數(shù)量以及預(yù)

15、留孔、預(yù)留洞的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求C. 無施工單位或監(jiān)理單位駐廠監(jiān)督生產(chǎn)過程的梁板類簡支受彎構(gòu)件進(jìn)場時需進(jìn)行主要受力鋼筋規(guī)格、間距、數(shù)量等參數(shù)的構(gòu)件實體檢測裝配式結(jié)構(gòu)施工后，預(yù)制構(gòu)件位置、尺寸偏差等的臉香藪匐可根據(jù)樓棟、結(jié)構(gòu)縫或施工段劃分檢驗批（全數(shù)檢查）E.預(yù)制構(gòu)件臨時固定措施應(yīng)符合施工方案的要求D.約束漿錨接頭E.半約束漿錨接頭D. 交換機(jī)）oE. 對講機(jī)C.區(qū)塊鏈）o關(guān)系數(shù)據(jù)-庫D.約束漿錨接頭E.半約束漿錨接頭F. 交換機(jī)）oG. 對講機(jī)C.區(qū)塊鏈）o關(guān)系數(shù)據(jù)-庫件灌漿接頭型式有（A.全灌漿接頭B.半灌漿接頭）oA. 全灌漿接頭B.半灌漿接頭C.漿錨接頭區(qū)AI硬件系統(tǒng)包括（A.IP音柱B

16、.服務(wù)器C.攝像頭A. IP音柱B.服務(wù)器C.攝像頭D.交換機(jī)智慧工地八大技術(shù)有（A.移動互聯(lián)網(wǎng)B.云計算A.移動互聯(lián)網(wǎng)B.云計算C.區(qū)塊鏈D.關(guān)系數(shù)據(jù)庫E.中間件行為安全之星使用能帶來的積極作用是（D.正向激勵E.負(fù)向懲罰）oA.分類統(tǒng)計B.雙端操作C.大屏展示D.正向激勵E.負(fù)向懲罰錯題判斷3、（B.錯誤2、（B.錯誤）SMA混合料的碾壓以“緊跟、慢壓、低頻和高幅為原則。（緊跟、慢壓、高頻、低幅）I暗挖法I多用于淺埋隧道或城市隧道,而山嶺隧道多用I明挖法。1、（B.錯誤）市政工程監(jiān)理的I基本方法I由目標(biāo)規(guī)劃、施工現(xiàn)場控制、組織協(xié)調(diào)、信息管理、合同管理等方面組成。2、（B.錯誤）PE管回拖時

17、為防止劃傷、擦傷采用專用滾輪支架、每隔一段距離設(shè)保護(hù)環(huán)/套、再在舊管插入端安裝內(nèi)襯耐磨橡膠的漏斗形導(dǎo)滑口。這樣就可以對PE管進(jìn)行回拖了。）垃圾填埋場HDPE施工時，焊接設(shè)備和人員要有設(shè)備檢驗檢合格證和特種作業(yè)上崗證，才能進(jìn)行生（每天在進(jìn)行生產(chǎn)焊接前都必須進(jìn)行試驗性焊接）1、（B.錯誤產(chǎn)性焊接。2、4、4、2、4、B.錯誤B.錯誤B.錯誤B.錯誤B.錯誤)焚燒垃圾經(jīng)濟(jì)便宜，也不具有毒性，不會產(chǎn)生二次污染，是最好的處理垃圾的方法。取得建造師注冊證書的人可以以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目的施工單位項目負(fù)責(zé)人。沉井助沉措施僅用觸變泥漿套方法。（包括觸變泥漿套助沉和空氣幕助沉）三跨連續(xù)梁懸臂掛籃施工中，

18、|不存在|體系轉(zhuǎn)換問題。中繼間是為了增大頂力，與主千斤頂同時推進(jìn)的一種輔助措施。4、5、2、B.錯誤B.錯誤B.錯誤軟土地基是指土壤密度較小的土層。為了節(jié)省開支，深基坑出入通道可在一處按規(guī)范設(shè)置到位。較大事故是指一次死亡人數(shù)5人以上的事故。4、2、4、5、3、B.錯誤B.錯誤B.錯誤B.錯誤B.錯誤)“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”是|礦山法|施工隧道的控制要點。（新奧法）熱力管道可以與電力電纜同艙敷設(shè)。天然氣管道可以與電力電纜在同一倉室內(nèi)敷設(shè)。工地wifi教育的好處是上網(wǎng)快、省錢。施工資料管理原則是編制規(guī)范、內(nèi)容準(zhǔn)確、一人多簽、同步匯總。第3課時城市軌道交通與隧道工程3課后習(xí)題1、滲漏是隧

19、道常見病害，可使隧道環(huán)境惡化，影響隧道內(nèi)器材的性能,增加隧道維修費用，嚴(yán)重時影響隧道功能的正常發(fā)揮。造成隧道滲漏的間接原因主要有（C.設(shè)計因素）和施工因素。A. 滲漏水源因素B.地下水遷移C.設(shè)計因素D.環(huán)境因素2、隧道施工測量時，洞內(nèi)控制點應(yīng)根據(jù)（C.施工進(jìn)度）設(shè)定。A.隧道平縱面B.隧道長度C.施工進(jìn)度D.施工環(huán)境第4課時城市軌道交通與隧道工程4課后習(xí)題目盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，它是一個橫斷面外形與隧道橫斷面外形相同，尺寸稍大，利用回旋刀具開挖，內(nèi)藏排土機(jī)具，自身設(shè)有保護(hù)外殼用于暗挖隧道的機(jī)械，可使（A.挖掘B.排土C.支護(hù)）和推進(jìn)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行，自動化程度高，不

20、受外界因素的干擾。A.挖掘B.排土C.支護(hù)D.爆破E.推排2（A.正確）綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線光纜。第5課時城市軌道交通與隧道工程5課后習(xí)題1、滲漏是隧道常見病害，可使隧道環(huán)境惡化，影響隧道內(nèi)器材的性能,增加隧道維修費用，嚴(yán)重時影響隧道功能的正常發(fā)揮。造成隧道滲漏的間接原因主要有（C.設(shè)計因素）和施工因素。A. 滲漏水源因素B.地下水遷移C.設(shè)計因素D.環(huán)境因素區(qū)|具備公路機(jī)電工程分項一級資質(zhì)的公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)可承包的工程范圍有（ABCD）。A.移動通信系統(tǒng)B.交通信息采集系統(tǒng)C.信息發(fā)布系統(tǒng)D.中央控制系統(tǒng)E.護(hù)心程施第4節(jié)城市排水工程第1課時城市排水工程1課

21、后習(xí)題1、塑料排水板進(jìn)行軟土地基處治施工中，最后一個施工工藝程序是（C.推鋪上層砂墊層）oA.割斷塑料排水板B.拔出套管C.推鋪上層砂墊層D.機(jī)具移位2、（A.正確）沉井下沉前應(yīng)進(jìn)行井壁外觀檢查，檢查混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級。3、（A.正確）匯水區(qū)劃分應(yīng)高水高排、低水低排，避免將地努較高、易于排水的地段與低注地區(qū)短分在同一排水分區(qū)。第2課時城市排水工程2課后習(xí)題1、（B.錯誤）市政工程監(jiān)理的|基本方法|由目標(biāo)規(guī)劃、施工現(xiàn)場控制、組織協(xié)調(diào)、信息管理、合同管理等方面組成。2、（A.正確）由于深基坑施工具有一定的危險性，針對深基坑施工的特點，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案，防止突發(fā)事件的發(fā)生。第3課

22、時城市排水工程3課后習(xí)題1綠色屋頂?shù)淖饔迷硎峭ㄔ谖蓓敺N植綠色植物起到滯留雨水的作用，并通過專門的輸水管道將雨水送到預(yù)設(shè)的（B.蓄水池）,對雨水進(jìn)行凈化再利用。A.天溝B.蓄水池C.地面D.管道井對于貯量較大的水池，由于其結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生變形開裂，防水措施一般采用（A.卷材防水B.涂膜防水）oA.卷材防水B.涂膜防水C.剛性防水D.瀝青防水E.砂漿防水3、（A.正確）采用燃?xì)釶E管插入原來舊管道內(nèi)的施工技術(shù)是近年來新興的燃?xì)夤艿婪情_挖改造技術(shù)。第5節(jié)城市管道工程第1課時城市管道工程1課后習(xí)題1、共同溝的線形結(jié)構(gòu)應(yīng)在規(guī)范的長度內(nèi)設(shè)置（A.伸縮縫），以減小管道結(jié)構(gòu)因溫度變化、混凝土收縮及不均勻沉降等因素

23、可能導(dǎo)致的變形。A.伸縮縫B.管道井C.排氣口D.水泵2、（B.錯誤）PE管回拖時為防止劃傷、擦傷采用專用滾輪支架、每隔一段距離設(shè)保護(hù)環(huán)/套、再在舊管插入端安裝內(nèi)襯耐磨橡膠的漏斗形導(dǎo)滑口。這樣就可以對PE管進(jìn)行回拖了。3、（A.正確）共同溝的規(guī)劃是一項系統(tǒng)工程，從整體到局部，從建設(shè)期到運營期，在空間與時間上綜合考慮、逐步深化，并始終注意規(guī)劃的可操作性。第2課時城市管道工程2課后習(xí)題匚開展河道綜合整治是恢復(fù)提高河道基本功能的根本措施，是提高水資源承載能力、改善生態(tài)環(huán)境的有效途徑，是打造綠色生態(tài)河道的客觀需要。在整治過程中，應(yīng)遵循基本原則是（A.安全性B.生態(tài)性C.自然性D.地域性）A.安全性B.

24、生態(tài)性C.自然性D.地域性E.強(qiáng)制性2、（A.正確）為便于管渠系統(tǒng)做定期檢查、清通和其他特殊檢查及檢修功能而設(shè)置的井通稱為檢查井。第6節(jié)生活垃圾填埋場工程第1課時生活垃圾填埋場工程1課后習(xí)題1、生活垃圾填埋場工程中，泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（D.膨潤土）的拌合土層施工技術(shù)。A.石灰土B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土2、（A.正確）水泥攪拌樁，是由一定比例的水泥漿液和地基土用特制的機(jī)械在地基深處就地強(qiáng)制攪拌而成，通過依次搭接或套打施工達(dá)到止水效果，直至完成全部樁墻。第2課時生活垃圾填埋場工程2課后習(xí)題1、（B.錯誤）垃圾填埋場HDPE施工時，焊接設(shè)備和人員要有設(shè)備檢驗檢合格證和特種作業(yè)上崗證

25、，才能進(jìn)行生產(chǎn)性焊接。解析：垃圾填埋場HDPE膜的焊接，（每個焊接人員和焊接設(shè)備）每天在進(jìn)行生產(chǎn)焊接前都必須進(jìn)行試驗性焊接，只有成功完成試驗性焊接（即達(dá)到合格），才能進(jìn)行生產(chǎn)性焊接。2、（B.錯誤）焚燒垃圾經(jīng)濟(jì)便宜，也不具有毒性，不會產(chǎn)生二次污染，是最好的處理垃圾的方法。第3課時生活垃圾填埋場工程3課后習(xí)題1、HDPE膜是一種防水塑料卷材。其具有很好的化學(xué)和物理穩(wěn)定性，最主要是其具有很強(qiáng)的（C.不透水性），被用來作為垃圾填埋場的防水土工膜進(jìn)行防水覆蓋。A.腐蝕性B.親水性C.不透水性D.耐火性為了實現(xiàn)城市垃圾無害化、減量化、資源化的目的，國內(nèi)外很多國家都在研究垃圾處理技術(shù)，其中使用較為廣泛的有

26、（A.焚燒法B.堆肥法D.填埋法）等。A.焚燒法B.堆肥法C.沉海法D.填埋法E.收集法3、（A.正確）建筑垃圾問題相當(dāng)相當(dāng)嚴(yán)重。施工環(huán)節(jié)中資源浪費、材料浪費也是一個十分突出的問題。4、（B.錯誤）取得建造師注冊證書的人可以以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目的施工單位項目負(fù)責(zé)人。第7節(jié)橋梁施工技術(shù)第1課時大跨徑橋梁下部結(jié)構(gòu)施工新技術(shù)課后習(xí)題1、高墩高塔施工方法不包括（D.側(cè)模施工）oA.翻模施工B.爬模施工C.滑膜施工D.側(cè)模施工2、特大橋的條件是（D.單孔跨徑超過150m或全長超過1000m）的橋梁。A.單孔跨徑超過30m或全長超過100mB.單孔跨徑超過40m或全長超過150mB. 單孔跨徑超

27、過80m或全長超過500mD.單孔跨徑超過150m或全長超過1000m大跨徑橋梁深水承臺施工中，常用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式包括（A.鋼圍堰D.雙壁鋼吊箱E.單壁鋼吊箱）等。A,鋼圍堰B.土圍堰C.土袋圍堰D.雙壁鋼吊箱E.單壁鋼吊箱4、（B.錯誤）沉井助沉措施僅用觸變泥漿套方法。解析：沉井施工的輔助下沉法包括觸變泥漿套助沉和空氣幕助沉。5、（A.正確）懸索橋抵抗變形能力相對較弱。第2課時大跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新技術(shù)1課后習(xí)題1、按照受力形式，橋梁上部結(jié)構(gòu)就地現(xiàn)澆使用的支架不包括（A）。A.碗扣式B.支柱式C.梁柱式D.梁式橋梁上部結(jié)構(gòu)就地現(xiàn)澆使用的支架應(yīng)具有足夠的（B.強(qiáng)度C.剛度D.穩(wěn)定性）oA.截

28、面積B.強(qiáng)度C.剛度D.穩(wěn)定性E.計算長度3、（A.正確）頂推較大跨徑的橋梁施工時，增加中間臨時支撐可減小施工懸臂彎矩。第3課時大跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新技術(shù)2課后習(xí)題1、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法不包括（C）。A.預(yù)制吊裝B.架橋機(jī)架設(shè)C.滑膜施工D.移動模架逐孔施工2、（B.錯誤）三跨連續(xù)梁懸臂掛籃施工中，|不存在|體系轉(zhuǎn)換問題。解析：至于橋梁工程所指體系轉(zhuǎn)換，是指橋梁結(jié)構(gòu)的受力體系發(fā)生變化。第4課時橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)與發(fā)展1課后習(xí)題1、轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)中起臨時固定作用的結(jié)構(gòu)不包括（D.牽引千斤頂）。A.撐腳B.滑道C.砂箱D.牽引千斤頂區(qū)|橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方法包括（C.平面轉(zhuǎn)體D.垂直轉(zhuǎn)體E.平面+垂

29、直轉(zhuǎn)體）。A. 側(cè)面轉(zhuǎn)體B.對稱轉(zhuǎn)體C,平面轉(zhuǎn)體D.垂直轉(zhuǎn)體E.平面+垂直轉(zhuǎn)體3、（A.正確）轉(zhuǎn)體前配重的目的是將上部轉(zhuǎn)動體繞轉(zhuǎn)動中心軸的不平衡力矩減小到最小。第5課時橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)與發(fā)展2課后習(xí)題1、轉(zhuǎn)動支承系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動鉉構(gòu)成中不包括（A,滑板）oA,滑板B.上轉(zhuǎn)盤C.下轉(zhuǎn)盤D.四氟乙烯板2、（A.正確）轉(zhuǎn)體施工是將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。第6課時裝配式橋梁綜合施工技術(shù)1課后習(xí)題0江蘇建造2025行動綱要提出江蘇建筑業(yè)今后一段時期工程建造方式的創(chuàng)新和發(fā)展方向一一推動工程建造方式向精細(xì)化、信息化、綠色化、工業(yè)化“四化”融合方向發(fā)展，大力推行的四種新型建造

30、方式包括（ABD）A.精益建造B.數(shù)字建造C.工業(yè)建造D.裝配式建造E.精細(xì)建造補充：綠色建造第7課時裝配式橋梁綜合施工技術(shù)2課后習(xí)題1、橋梁裝配式立柱，施工工序正確的是（B）A. 調(diào)節(jié)墊塊找平一拼接縫測量鋪設(shè)擋漿模板鋪設(shè)砂漿墊層一立柱預(yù)拼裝充分濕潤拼接縫表面B. 拼接縫測量鋪設(shè)擋漿模板調(diào)節(jié)墊塊找子立柱預(yù)拼裝充分濕潤拼接縫表面-鋪設(shè)砂嶷層C. 調(diào)節(jié)墊塊找平一拼接縫測量鋪設(shè)擋漿模板一鋪設(shè)砂漿墊層立柱預(yù)拼裝充分濕潤拼接縫表面D. 拼接縫測量鋪設(shè)擋漿模板調(diào)節(jié)墊塊找平一立柱預(yù)拼裝一充分濕潤拼接縫表面鋪設(shè)砂漿墊層第8課時裝配式橋梁綜合施工技術(shù)3課后習(xí)題1、橋梁裝配式蓋梁，臨時支墩拆除順序正確的是（D）A

31、. 楔形鋼板一千斤頂一調(diào)節(jié)短管一立桿一承重梁一基礎(chǔ)和防撞墩B. 楔形鋼板一調(diào)節(jié)短管一千斤頂一立桿一承重梁一基礎(chǔ)和防撞墩C. 楔形鋼板一千斤頂一調(diào)節(jié)短管一承重梁一立桿一基礎(chǔ)和防撞墩D. 楔形鋼板-調(diào)節(jié)短管一千斤頂承重梁。立桿一基礎(chǔ)和防撞墩課后習(xí)題B.液壓系統(tǒng)C.動力系統(tǒng)D.電控系統(tǒng)E.電氣系統(tǒng)課后習(xí)題B.液壓系統(tǒng)C.動力系統(tǒng)D.電控系統(tǒng)E.電氣系統(tǒng)第9課時大跨度系桿拱鋼箱梁步履式頂推施工技術(shù)1廠|平推式頂推系統(tǒng)三大部分包含（ABD）。A.機(jī)械系統(tǒng)第10課時大跨度系桿拱鋼箱梁步履式頂推施工技術(shù)2課后習(xí)題1、平推式頂推裝置工作步驟正確的是（B.頂升平推下降回縮）A.平推-頂升回縮下降B.頂升平推下降

32、回縮C.回縮頂升-平推-下降D.回縮下降平推-頂升大跨度系桿拱鋼箱梁步履式頂推施工，橋梁成橋線形控制通過四個方面實現(xiàn)，包括（ABCE）。A.拼裝線形控制B.頂推到位落梁標(biāo)高控制C.吊桿張拉力控制D.成橋內(nèi)力或應(yīng)力控制E.橋面鋪裝標(biāo)高控制第8節(jié)瀝青第8節(jié)瀝青廢廠拌熱再生路面標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝第1課時瀝青固廢廠拌熱再生路面標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝課后習(xí)題1、再生瀝青混合料的攤鋪時考慮到再生瀝青針入度一般在50-60（0.1mm）之間，所以要求施工溫度應(yīng)適當(dāng)提高。根據(jù)粘溫曲線確定最佳碾壓溫度為145150C,確保最低碾壓溫度高于多少（C.135C）?A.115CB.125CC.135CD.145C2、對于回收瀝青

33、在進(jìn)行加熱時，需要工人進(jìn)行測檢溫度，溫度儀顯示加熱到多少度時（C.130C150C）覆蓋在新、舊集料表面的薄膜變得均勻。A.90C110CB.100C120CC.130C150CD.150C160C3、再生瀝青混合料的配合比設(shè)計一般是多少？(C.1530%)A.530%B.1030%C.1530%D.2030%第9節(jié)頂管施工技術(shù)及在地下通道的應(yīng)用第1課時頂管施工技術(shù)及在地下通道的應(yīng)用課后習(xí)題1、頂管推進(jìn)系統(tǒng)不包括（D.測斜管）。A.主頂裝置B.頂鐵C.中繼間D.測斜管2、為了減小頂管的阻力，通常采用（C.觸變泥漿套）oA.雙液置換B.空氣膜C.觸變泥漿套D.真空注漿瓦|頂管中的頂進(jìn)阻力計算應(yīng)考

34、慮（A.管周摩阻力C.管端阻力）oA.管周摩阻力B.水壓力C.管端阻力D.浮力E.土壓力4、（B.錯誤）中繼間是為了增大頂力，與主千斤頂同時推進(jìn)的一種輔助措施。5、（A.正確）頂管是借助于頂推裝置，將預(yù)制管節(jié)頂入土中的地下管道不開槽施工方法。第10節(jié)危險性較大的分部分項工程安全管理第1課時危險性較大的分部分項工程安全管理課后習(xí)題匚危大工程專項施工方案的主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括？（ABCD）A.工程概況B.施工安全保證措施C.應(yīng)急處置措施D.施工工藝技術(shù)第11節(jié)技術(shù)應(yīng)用案例第1課時常用軟基處理方法及應(yīng)用案例課后習(xí)題1、粉噴樁的優(yōu)點不包括（D.阻止地基在振動作用下產(chǎn)生液化，增強(qiáng)抗液化能力）oA.大大提高了

35、原路基的強(qiáng)度B.減小了軟土路基的沉降量C. 縮短了軟土路基的沉降穩(wěn)定時間D.阻止地基在振動作用下產(chǎn)生液化，增強(qiáng)抗液化能力2、擠壓法的加固效果不正確的是（A.使松砂地基擠密至大于臨界孔隙比，以防止砂土振動液化）oA. 使松砂地基擠密至大于臨界孔隙比，以防止砂土振動液化C.加固后大幅度減小地基沉降量B. 形成強(qiáng)度高的擠密砂石樁，提高了地基的強(qiáng)度和承載力D.擠密加固后，地基呈均勻狀態(tài)道路工程軟土地基處理方法有（A.換填法B.擠密法C.排水固結(jié)法）oA.換填法B.擠密法C.排水固結(jié)法D.明挖法E.暗挖法4、（B.錯誤）軟土地基是指土壤密度較小的土層。5、（A.正確）用深層攪拌樁加固的地基屬于復(fù)合地基。

36、第2課時城市軌道教工施工危大工程案例分享課后習(xí)題口危大工程驗收合格后，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場明顯位置設(shè)置驗收標(biāo)識牌、公示（A.驗收時間B.施工人員）。A.驗收時間B.施工人員C.項目開工時間D.施工設(shè)計圖E.材料供應(yīng)方危大工程的驗收人員主要包括：（ABDE）A.監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師B.有關(guān)勘查、設(shè)計和檢測單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C. 地方篷設(shè)|管理單位廂關(guān)人員D.總承包單位和分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人E.專項施工方案編制人員第3課時明挖隧道施工技術(shù)與案例分析課后習(xí)題1、測斜儀主要用于測量（C.土體深層水平位移）。A.豎向位移B.土體沉降C.土體深層水平位移D.基坑隆起2、深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中

37、，既能擋土、又能止水的結(jié)構(gòu)不包括（B.灌注樁）oA.深層攪拌樁B.灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW工法樁明挖隧道深基坑的支護(hù)形式包括地下連續(xù)墻、（B.鋼板樁C.灌注樁E.SMWI法樁）和咬合樁等。A.鋼板B.鋼板樁C.灌注樁D.木樁E.SMWZ法樁4、（A.正確）冷凍開挖施工中，現(xiàn)場必須配置兩臺冷凍設(shè)備。5、（B.錯誤）為了節(jié)省開支，深基坑出入通道可在一處按規(guī)范設(shè)置到位。第2章法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、案例第1節(jié)質(zhì)量、安全管理法規(guī)宣貫第1課時工程質(zhì)量安全手冊1課后習(xí)題1、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂裝的涂料、（A.涂裝遍數(shù)、涂層厚度）均符合設(shè)計要求。A.涂裝遍數(shù)、涂層厚度B.涂裝遍數(shù)C.涂層厚度D.涂裝工藝2、從事工程建

38、設(shè)活動的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)在（C.注冊許可范圍和聘用單位業(yè)務(wù)范圍）內(nèi)從業(yè)，對簽署技術(shù)文件的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，依法承擔(dān)質(zhì)量安全責(zé)任。A.注冊許可范圍B.聘用單位業(yè)務(wù)范圍C.注冊許可范圍和聘用單位業(yè)務(wù)范圍D.聘用單位許可范圍第2課時工程質(zhì)量安全手冊2課后習(xí)題1、每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，同一個開關(guān)箱可以直接控制（A.1）臺用電設(shè)備。A.lB.2C.3D.42、基坑施工時對主要影響區(qū)范圍內(nèi)的（C.建（構(gòu)）筑物和地下管線）保護(hù)措施符合規(guī)范及專項施工方案的要求。（構(gòu)）筑物和地下管線D.排水管道A.建（構(gòu)）筑物B.地下管線C.建第2節(jié)安全事故案例分析與管理對策第1課時安全事故案例分析與管理對策1

39、1、“安全生產(chǎn)月”活動開始于（D.2002）年。區(qū)|“丘大傷害”包括高處墜落、（A.物體打擊A.物體打擊B.淹溺C.起重傷害3、（A.正確）事故發(fā)生具有一定的季節(jié)性，課后習(xí)題A.1999B.2000C.2001D.2002C. 起重傷害D.坍塌）和觸電。D. 坍塌E.心肌梗塞如夏季應(yīng)重點防范高溫中暑等。課后習(xí)題高處墜落）oA.物體打擊B.高處墜落C.起重傷害D.基坑坍塌第2課時安全事故案例分析與管理對策21、安全事故中居“五大傷害”之首的是（B.2、（B.錯誤）較大事故是指一次死亡人數(shù)5人以上的事故。第3課時安全事故案例分析與管理對策3課后習(xí)題C.重大事故D.特別重大事故ABCD）之一時，專項

40、施工方案需進(jìn)行專家論證。施工總荷載（設(shè)計值）15kN/m2及以上集中線荷載（設(shè)計值）20kN/m及以上C.重大事故D.特別重大事故ABCD）之一時，專項施工方案需進(jìn)行專家論證。施工總荷載（設(shè)計值）15kN/m2及以上集中線荷載（設(shè)計值）20kN/m及以上1、若事故中死亡人數(shù)在39人，則該事故屬于（B.較大事故）oA.一般事故B.較大事故0“危大工程”中高支模是指符合（E.人群荷載3.5kN/m2及以上A. 搭設(shè)高度8m及以上C.B. 搭設(shè)跨度18m及以上D.3、（A.正確）生產(chǎn)安全事故，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動（包括與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動）中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康，或者損壞設(shè)備設(shè)施

41、，或者造成經(jīng)濟(jì)損失的，導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營活動（包括與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動）暫時中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。第4課時安全事故案例分析與管理對策4課后習(xí)題1、“五大傷害”不包括（B.猝死）oA.物體打擊B.猝死C.起重傷害D.基坑坍塌2、（A.正確）責(zé)任事故是指操作不當(dāng)或者管理不到位造成的事故。第3節(jié)隧道施工方法及專項方案編制實例第1課時隧道施工方法及專項方案編制實例課后習(xí)題1、隧道施工輔助方法不包括（B.雙液置換）oA.超前小管道注漿B.雙液置換C.超前錨桿D.管棚加固2、按地質(zhì)分類法，隧道名稱不包括（D.陸地隧道）oA.巖石隧道B.土層隧道C.海底隧道D.陸地隧道“危險性較大的分部分項工程”專項施

42、工方案編制內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、（A.施工工藝技術(shù)施工安全保證措施C.施工管理及作業(yè)人員配備和分工E.驗收要求）、應(yīng)急處置措施和計算書及相關(guān)施工圖紙。A.施工工藝技術(shù)B.施工安全保證措施C.施工管理及作業(yè)人員配備和分工D.費用控制措施E.驗收要求4、（B.錯誤）“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”是|礦山法|施工隧道的控制要點。（新奧法）5、（A.正確）新奧法是充分利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用，采用以錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段，及時對圍巖進(jìn)行加固的施工方法。第3章補充知識第1節(jié)十項新技術(shù)第1課時蘇州市城市地下綜合管廊頂管施工經(jīng)驗分享11、（A.正確2、（B.錯誤3

43、、（A.正確4、（B.錯誤5、（A.正確課后習(xí)題)給水管道與熱力管道同側(cè)布置時，給水管道宜布置在熱力管道下方。熱力管道可以與電力電纜同艙敷設(shè)。liokv及以上電力電纜，不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置。天然氣管道可以與電力電纜在同一倉室內(nèi)敷設(shè)。在管廊內(nèi)，一般100-200米設(shè)置防火墻。設(shè)置噴淋等專用消防線路。第2課時蘇州市城市地下綜合管廊頂管施工經(jīng)驗分享2課后習(xí)題1、項管施工工藝流程正常頂進(jìn)階段不包括（B.發(fā)射架安裝）A.土體外吊B.發(fā)射架安裝C.管節(jié)頂進(jìn)D.地面監(jiān)測2、預(yù)制管節(jié)涂蠟、熔蠟?zāi)康闹饕牵―.減小管壁與土體間的摩擦力）A.提高管節(jié)強(qiáng)度B.增加管節(jié)存放時間C.增加管壁與土體間的摩擦力D.減小管

44、壁與土體間的摩擦力3、綜合管廊常用暗挖法不包括（D.SMW工法）oA.淺埋暗挖法B.頂進(jìn)施工法C.盾構(gòu)施工法D.SMW工法口管廊根據(jù)納入管線種類和規(guī)模確定等因素。管廊可分為（A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線管廊）A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線管廊D.矩形頂管管廊E.圓形頂管管廊5、（A.正確）綜合管廊保障管廊內(nèi)空氣清新，一般以機(jī)械通風(fēng)為主。第2節(jié)南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地經(jīng)驗交流第1課時南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地經(jīng)驗交流1課后習(xí)題官|(zhì)南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地展示的圍擋包括（ABDE）A.垂直綠化圍擋B.百葉窗圍擋C.彩鋼板圍擋D.全塑圍擋E.烤漆板圍

45、擋第2課時南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地經(jīng)驗交流2課后習(xí)題1、江蘇省按照全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃安排，開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動（A.“大灶”），持續(xù)加力、深度發(fā)力，繼續(xù)抓整改不放松，不達(dá)目的不放松，務(wù)必整出成效，確保安全生產(chǎn)工作走在全國前列。A.“大灶B.“中灶C.“小灶D.“微灶南京市市政工程質(zhì)量安全提升示范基地支架展示區(qū)，高支模安全監(jiān)測系統(tǒng)，可通過網(wǎng)絡(luò)實時傳入智慧中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)有（ABDE）A.體系整體位移B.模板沉降C.|地基承載力|D.支架變形E.立桿軸力第3節(jié)BIM技術(shù)第1課時什么是BIM及BIM產(chǎn)業(yè)政策課后習(xí)題1、關(guān)于BIM的描述下列正確的是（C.建筑信息模型化）o

46、A.建筑信息模型B.建筑數(shù)據(jù)模型C.建筑信息模型化D.建筑參數(shù)模型2、國際上，通常將BIM的模型深度稱之為（A.LOD）oA.LODB.LCDC.LDDD.LED第2課時BIM的價值課后習(xí)題1、BIM對施工階段技術(shù)提示的價值不包括以下哪一項（C.利用BIM技術(shù)降低施工成本）oA.利用BIM技術(shù)對施工工序的模擬和分析B.基于BIM模型的實時溝通方式B. 利用BIM技術(shù)降低施工成本D.基于BIM模型的錯漏碰缺檢查。2、關(guān)于BIM的價值及作用下列說法錯誤的是（D.以上的說法都不對）oA.用于工程設(shè)計B.實現(xiàn)集成項目交付IPDC.實現(xiàn)三維設(shè)計D.以上的說法都不對第3課時BIM的應(yīng)用課后習(xí)題D.多軟件協(xié)

47、調(diào)B.虛擬施工管理C.施工進(jìn)度管理D.施工質(zhì)量1、下列選項丕是BIM未來發(fā)展模式的特點（C,單方位應(yīng)用）oA.市場細(xì)化B.個性化發(fā)展C,單方位應(yīng)用BIM在施工階段的具體應(yīng)用體現(xiàn)在以下（A.預(yù)制加工管理管理E.物料管理）幾個方面。第4課時BIM的應(yīng)用2課后習(xí)題A.工程量計算B.預(yù)算管理C.成本管理D.進(jìn)度管理A.工程量計算B.預(yù)算管理C.成本管理D.進(jìn)度管理D.主要材料管控E.限要領(lǐng)料管進(jìn)度款支付管理1、BIM應(yīng)用中，（D.進(jìn)度管理）屬于BIM技術(shù)方面的應(yīng)用。BIM在項目管理過程中能實現(xiàn)的功能有（ABCD）。A.碰撞檢查及設(shè)計優(yōu)化B.四維施工模擬C.成本管控第4節(jié)裝配式第1課時裝配式混凝土框架結(jié)

48、構(gòu)與應(yīng)用課后習(xí)題1、裝配整體式框架結(jié)構(gòu)體系主要預(yù)制構(gòu)件類型不包括（A.預(yù)制剪力墻）oA.預(yù)制剪力墻B.預(yù)制疊合板C.預(yù)制柱D.預(yù)制梁2、在裝配整體式框架結(jié)構(gòu)體系預(yù)制柱豎向鋼筋連接方式中使用較多的是（C.套筒灌漿連接）oA.底部預(yù)留后澆區(qū)連接B.漿錨搭接連接C.套筒灌漿連接D.金屬波紋管搭接連接區(qū)|關(guān)于裝配式框架結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場及安裝驗收說法正確的有（ABCE）。A. 預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷，且不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和安裝、使用功能的尺寸偏差B. 預(yù)制構(gòu)件上的預(yù)埋件、預(yù)留插筋、預(yù)埋管線等的規(guī)格和數(shù)量以及預(yù)留孔、預(yù)留洞的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求C. 無施工單位或監(jiān)理單位駐廠監(jiān)督生產(chǎn)過程的梁板類簡支

49、受彎構(gòu)件進(jìn)場時需進(jìn)行主要受力鋼筋規(guī)格、間距、數(shù)量等參數(shù)的構(gòu)件實體檢測4裝配式結(jié)構(gòu)施工后，預(yù)制構(gòu)件位置、尺寸偏差等的臨查數(shù)量|可根據(jù)樓棟、結(jié)構(gòu)縫或施工段劃分檢驗批（全數(shù)檢查）E. 預(yù)制構(gòu)件臨時固定措施應(yīng)符合施工方案的要求4、（A.正確）需進(jìn)行接頭型式檢驗的情況包括灌漿套筒材料、工藝、結(jié)構(gòu)改動時。5、（A.正確）裝配式框架結(jié)構(gòu)體系灌漿套筒連接接頭應(yīng)滿足強(qiáng)度和變形性能要求。第2課時鋼筋套筒灌漿連接技術(shù)與應(yīng)用課后習(xí)題1、灌漿料初始流動度不小于（C.300mm）。A.10mmB.20mmC.300mmD.1000mm2、標(biāo)養(yǎng)條件下，灌漿料28天抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（C.85MPa）。A.lOMPaB.20M

50、PaC.85MPaD.lOOOMPa日灌漿接頭型式有（A.全灌漿接頭B.半灌漿接頭）oA.全灌漿接頭B.半灌漿接頭C.漿錨接頭D.約束漿錨接頭E.半約束漿錨接頭4、（A.正確）進(jìn)行型式檢驗時灌漿套筒的規(guī)格、級別、尺寸、灌漿料型號與現(xiàn)場使用的產(chǎn)品應(yīng)一致。5、（A.正確）鋼筋套筒灌漿連接接頭的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于連接鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。第5節(jié)智慧工地第1課時AI加持一工地人工智能場景研究與應(yīng)用課后習(xí)題1、實名制閘機(jī)處的AI識別，（A.槍機(jī)）攝像頭是最廣泛使用的。A.槍機(jī)B.半球C.球機(jī)D.鷹眼2、中國新一代人工智能發(fā)展報告2019中，（C.視覺）是占比最大的。A.語音B.算法C.視覺D.硬件|7AI硬件系統(tǒng)包括（A.IP音柱B.服務(wù)器C.攝像頭D.交換機(jī)）oA.IP音柱B.服務(wù)器C.攝像頭D.交