大砂坪特大橋Midas建模

1、大砂坪特大橋模型建立過程及結(jié)果分析 一 大橋概況大砂坪特大橋采用兩幅（64+112+64）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計方案。左右幅橋均為雙線橋，、線（左幅橋）線間距為5.3m，、線（右幅橋）線間距為5m。左、右幅連續(xù)梁梁體為單箱單室變高度直腹板箱形截面，箱梁頂面擋砟墻之內(nèi)設(shè)有2%的人字坡，以便于橋面排水，左、右幅連續(xù)梁僅外側(cè)設(shè)有人行道，在兩幅連續(xù)梁的內(nèi)側(cè)擋砟墻外側(cè)相距10cm，擋砟墻處設(shè)置搭板連接，故內(nèi)側(cè)不設(shè)人行道。連續(xù)梁主墩墩頂處梁高為8.8m，中跨跨中及邊跨直線段梁高為5m，梁底曲線為二次拋物線，箱梁左幅（右幅）頂寬11.5m（11.2m），底寬6.7m，左幅梁兩側(cè)懸臂長分別為3.05m，1.

2、75m；右幅梁兩側(cè)懸臂長分別為2.9m，1.6m。腹板厚度由箱梁梁體根部90cm漸變至跨中與過渡墩支點附近梁段50cm；底板在箱梁根部厚100cm，漸變至跨中及邊跨直線段厚48cm；頂板厚35-44.9cm。箱梁在支點處設(shè)有橫隔墻，中支點橫隔墻厚3.0m，邊支點橫隔墻厚1.5m，箱梁的跨中處也設(shè)有一道1.0m厚的橫隔墻，橫隔墻處均設(shè)有過人洞。箱梁在17號墩處底梁設(shè)置進人洞。在箱梁根部及水流不暢的底板區(qū)設(shè)有內(nèi)徑10cm的泄水孔，各梁段腹板設(shè)有內(nèi)徑10cm的通風(fēng)孔。為滿足電力接觸網(wǎng)支架、避車臺的需要，箱梁頂面在相應(yīng)位置處進行加寬。同時為滿足支座安裝位置控制及構(gòu)造要求，各支點處箱梁外側(cè)設(shè)有牛腿。二

3、建立模型1定義單位體系：kN(力), cm(長度)2材料的定義：在特性里面定義C55的混凝土及Strand18603節(jié)點及單元的建立：按照箱梁總構(gòu)造圖所提供的信息利用Excel表格完成節(jié)點及單元的建立。4截面的賦予：1)按照箱梁總構(gòu)造圖所提供截面信息，在CAD中畫出所需要的截面文件，并將之保存為.dxf文件。2)運行midas，工具，截面特性計算器，統(tǒng)一單位cm，導(dǎo)入上步完成的的.dxf文件。先后運行g(shù)enerate，calculate property，保存文件為.sec文件，完成截面文件的制作。3)運行midas，特性，截面特性值，添加，數(shù)值，任意截面，導(dǎo)入.sec文件。剪切驗算，勾選自動

4、；偏心，選取中上部，完成截面的導(dǎo)入。4)變截面的添加：進入添加截面界面，變截面，對應(yīng)單元導(dǎo)入i端和j端（i為左，j為右）；偏心，中上部；命名(注：各個截面的截面號不能相同)5）變截面賦予單元：進入模型窗口，將做好的變截面拖拉賦予與之對應(yīng)的單元，完成模型的建立。 5 邊界條件：根據(jù)支點位置定義邊界條件，如下表：節(jié)點DXDYDZRXRYRZ組1011101默認(rèn)22011101默認(rèn)60111101默認(rèn)81011101默認(rèn)模型6自重荷載運行midas，荷載，靜力荷載，工況/名稱：自重，類型：恒荷載。7自重作用下的彎矩圖，剪力圖彎矩圖 剪力圖根據(jù)力學(xué)知識可知彎矩圖與剪力圖與理論值相符合，所建模型正確，可

5、以進行配置預(yù)應(yīng)力筋。 8 配置預(yù)應(yīng)力筋1）添加鋼束特性值 BD1的計算數(shù)據(jù) 2)添加鋼束形狀 9 預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉，而張拉力的大小可以根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼筋的計算長度，左右張拉的形變量可以推出張拉力的大小。采用的公式為 10 構(gòu)建結(jié)構(gòu)組、邊界組、荷載組該結(jié)構(gòu)以施工階段為基準(zhǔn)，共定義了0#15#塊，中跨合龍段，邊跨現(xiàn)澆段等18個結(jié)構(gòu)組。T構(gòu)懸臂施工支座，邊跨現(xiàn)澆施工支座，支墩永久支座以及邊跨永久支座等4個結(jié)構(gòu)組。荷載組有F、F系列，T、T系列，BD、BC、D、C系列，自重，配重，二期恒載，掛籃自重等組。11 施工階段根據(jù)現(xiàn)場施工順序來確定施工階段，一般為0#塊澆筑0#塊預(yù)應(yīng)力張拉1#塊澆筑重復(fù)的過程 12 定義移動荷載該模型所做的是大砂坪特大橋左幅，梁上為同向雙車道荷載。首先定義交通車道線荷載車輛荷載移動荷載工況。整個施工過程基本模擬完成，進行荷載組合，最后運行。三 結(jié)果分析 1 包絡(luò)圖 移動荷載作用下的剪力包絡(luò)圖 移動荷載作用下的彎矩包絡(luò)圖 剪力