中國汽車潛在消費者人群特征分析

1、中國汽車潛在消費者人群特征分析在2021年，強勁的消費需求令中國汽車市場迎來“井噴行情，以萬輛和萬輛的產(chǎn)銷成績超過美國，問鼎全球銷量冠軍寶座。2021年，汽車市場已經(jīng)由結(jié)構(gòu)性增長轉(zhuǎn)變?yōu)槿嬖鲩L，增長動力由政策單輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)檎吲c經(jīng)濟增長雙輪驅(qū)動。可以說政策效應貫穿全年。那么，在新一年中，車市會有什么開展？購車需求是否提前釋放？潛在購車人群是什么結(jié)構(gòu)？政策的改變是否影響到乘用車的銷售？為了了解公眾的購車情況，北京益派市場咨詢簡稱：益派咨詢近期在全國范圍內(nèi)進行了一次乘用車預購情況調(diào)查。調(diào)查中，益派咨詢將預計半年內(nèi)購車的消費者定義為潛在消費者。本次調(diào)查采用在線調(diào)查方式，目標對象為按照人口分布情況，從

2、益派咨詢可訪問樣組中隨機抽取18-50歲的公眾。調(diào)查從2021年1月4日開始，至5日回收有效樣本12108個。44.3%的公眾有購車欲望，打算在半年內(nèi)購車的比例為5.7%在被調(diào)查人群中，44.3%的公眾有購車欲望，希望在今年購車的占據(jù)總體的15.4%。隨著國家整體經(jīng)濟轉(zhuǎn)好，GDP穩(wěn)定增長，消費者消費心理增強，使2021年汽車消費者購置力表現(xiàn)出強勁的勢頭。雖然從今年開始，小排量車購置稅征收稅率由原來的5%提高到7.5%，不少消費者都趕在2021年年底出手購車，提前釋放了一局部消費力，但畢竟中國汽車市場消費潛力巨大，后勁仍然十足?！皬男詣e來看，男性購車欲望強烈。雖然女性中欲購車比例仍然低于男性，但

3、是差距已經(jīng)縮小。從年齡上看，26-40歲人群將成為2021年購車的主體人群。從經(jīng)濟上看，該年齡段人群已經(jīng)具備一定實力，應該是汽車廠商在今年的重點研究推廣人群。預計半年內(nèi)購車的人群中，有36.6%屬于再次購車調(diào)查顯示，預計半年內(nèi)購車的人群中有接近四成屬于再次購車。與2021年相比，再次購車的比例增加。其中，屬于再次購車的女性比例明顯高出男性。因此，在今年對女性的推廣中，需要提高在乘用車的配置與性能等方面的側(cè)重。預計半年內(nèi)購車的人群中，預購車排量有上升趨勢由于受優(yōu)惠政策影響，2021年及以下排量乘用車共銷售萬輛，同比增長71.28%，占乘用車銷售總量的69.65%，增長率和市場占有率為歷年新高。受政策調(diào)整以及國家整體經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)，消費者逐漸傾向于購置排量在以上的乘用車。調(diào)查顯示，半年內(nèi)的潛在消費者中，希望購置排量在以上乘用車的比例為74.29%。比擬而言，女性更希望購置大排量的乘用車。從購車頻次來看，再次購車人群添購和換購人群再次購車的排量大于的比例遠高于第一次購車人群。由于再次購車人群比例有所上升，因此預計2021年以上乘用車的銷售將好于2021年?？偨Y(jié)從調(diào)查結(jié)果可以看出，今年購置稅的調(diào)整并不會影響車市的開展，購置稅上調(diào)只造成購置及以下排量消費者需求的提前釋放。預計隨著未來幾年在宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好、居民收入快速增長、城市化進程不斷推進以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策進