大宗物料管理標(biāo)準(zhǔn)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上大宗物料管理解決方案二一二年三月一直以來(lái),大宗物料工作在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫(kù)及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)以及所有需要檢斤計(jì)量物料行業(yè)的難題,在手工作業(yè)下,如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過(guò)程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人十分關(guān)心的問(wèn)題,有的企業(yè)采取頻繁更換人員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法進(jìn)行監(jiān)控,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。通過(guò)對(duì)司磅業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)的管理難點(diǎn)和舞弊行為進(jìn)行認(rèn)真分析和研究,以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個(gè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售過(guò)程中的關(guān)系,我們開(kāi)發(fā)出的大宗物料系統(tǒng),通過(guò)借助嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)和先進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù),可以

2、幫助企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)司磅流程、質(zhì)檢流程、結(jié)算流程,徹底堵住業(yè)務(wù)中存在的漏洞,同時(shí)與企業(yè)整個(gè)采購(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)緊密相聯(lián),可以大大減輕司磅人員、庫(kù)管人員、質(zhì)檢人員、財(cái)務(wù)結(jié)算人員的統(tǒng)計(jì)工作量,避免大量人為因素的影響,提高工作效率。1 計(jì)量管理1.1 現(xiàn)狀分析通過(guò)我們對(duì)計(jì)量業(yè)務(wù)的深入了解,一般計(jì)量過(guò)程中可能會(huì)存在以下問(wèn)題:1、 司磅員在司磅過(guò)程中易受人為因素的影響,存在舞弊的漏洞。2、 司機(jī)在車皮重量上進(jìn)行作弊。3、 車輛不完全上磅、或兩車同時(shí)上磅,造成計(jì)量數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。4、 一車計(jì)量多次,造成同一車貨物多次付款。5、 銷售發(fā)貨中出現(xiàn)超提單發(fā)貨,手續(xù)不完備發(fā)貨現(xiàn)象。6、 不過(guò)磅而直接出場(chǎng)

3、。7、 由于計(jì)量物資絕大部分是離散物料,大多采用露天堆放,或筒倉(cāng)存放,不易二次準(zhǔn)確計(jì)量,且存在一定的損耗,一旦司磅過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,很難及時(shí)發(fā)現(xiàn),往往會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。8、 由于司磅業(yè)務(wù)量巨大,單據(jù)繁多,司磅員業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)量十分巨大,出現(xiàn)問(wèn)題很難及時(shí)進(jìn)行查找核對(duì),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法全面監(jiān)控司磅業(yè)務(wù)。1.2 解決方案1.2.1 汽車衡收貨計(jì)量軟件業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)1. 原料采購(gòu)合同經(jīng)批準(zhǔn)后,采購(gòu)合同簽訂部門通知磅房收貨。2. 重車入場(chǎng)上磅后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)通過(guò)串口讀取稱重儀表的顯示數(shù)據(jù),并記錄車輛毛重、貨物品種、供貨單位名稱,車輛編號(hào)等信息,同時(shí)打印“卸貨、采樣通知單”(一聯(lián):左邊信息聯(lián),右邊編號(hào)聯(lián))。3. 系統(tǒng)

4、自動(dòng)通過(guò)紅外線監(jiān)磅儀監(jiān)控車輛是否完全上磅,如果發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,禁止過(guò)磅。4. 系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛過(guò)毛重時(shí)的圖像,并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中備查。5. 司機(jī)憑“卸貨、采樣通知單”到煤場(chǎng)卸貨。6. 在保存毛重的同時(shí),道閘升起,允許過(guò)磅車輛通過(guò)。7. 當(dāng)車輛通過(guò)道閘時(shí),觸發(fā)地感線圈,使道閘保持升起狀態(tài),當(dāng)車輛通過(guò)后,道閘落下。8. 采樣員對(duì)本車煤進(jìn)行目測(cè)扣雜,把扣雜數(shù)填到“卸貨、采樣通知單”上并把編號(hào)聯(lián)撕下放入采樣袋,然后在通知單上簽字后交給司機(jī)作為回皮依據(jù)。9. 磅房司磅員根據(jù)司機(jī)拿回的“卸煤、采樣通知單”,把扣雜數(shù)錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行回皮同時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出凈重,并打印“收貨過(guò)磅單”10.

5、系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)紅外線監(jiān)磅儀監(jiān)控回皮車輛是否完全上磅,如果發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,禁止過(guò)磅。11. 系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛過(guò)皮重時(shí)的圖像,并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中備查。12. 在保存皮重的同時(shí),道閘升起,允許過(guò)磅車輛通過(guò)。13. 當(dāng)車輛通過(guò)道閘時(shí),觸發(fā)地感線圈,使道閘保持升起狀態(tài),當(dāng)車輛通過(guò)后,道閘落下。14. 司機(jī)憑過(guò)磅單出廠。1.2.2 汽車衡發(fā)貨計(jì)量業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì):1. 客戶提出購(gòu)貨申請(qǐng)后,由銷售部門開(kāi)具銷售提貨單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)務(wù)部門審核確認(rèn)后,提貨單數(shù)據(jù)自動(dòng)傳到大宗物料系統(tǒng),用于控制發(fā)貨數(shù)量,防止超提單數(shù)量發(fā)貨。2. 空車進(jìn)廠裝貨前稱量車皮重量時(shí),司磅員輸入車輛編號(hào),計(jì)算機(jī)通過(guò)串行通信口可以

6、自動(dòng)讀取車輛皮重,并自動(dòng)與本車上次皮重或平均皮重進(jìn)行比較,如果出現(xiàn)異常,系統(tǒng)自動(dòng)異常,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,提醒監(jiān)磅人員檢查車輛是否作弊,如作弊,則重新計(jì)量。系統(tǒng)自動(dòng)保存空車車號(hào)、本次稱量皮重。3. 系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)紅外線監(jiān)磅儀監(jiān)控過(guò)皮重車輛是否完全上磅,如果發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,禁止過(guò)磅。4. 系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛過(guò)皮重時(shí)的圖像,并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中備查。5. 在保存皮重的同時(shí),道閘升起,允許過(guò)磅車輛通過(guò)。6. 當(dāng)車輛通過(guò)道閘時(shí),觸發(fā)地感線圈,使道閘保持升起狀態(tài),當(dāng)車輛通過(guò)后,道閘落下。7. 車輛裝貨后稱重,計(jì)算機(jī)自動(dòng)從稱重儀表中讀出車輛毛重,并取出本次稱量皮重計(jì)算出貨物凈重,司磅員選擇客戶提

7、貨單,系統(tǒng)自動(dòng)提取該提貨單剩余數(shù)量與貨物凈重比較,如果貨物重量不大于剩余重量,系統(tǒng)打印磅碼單,允許車輛出場(chǎng)。系統(tǒng)自動(dòng)沖減提貨單剩余數(shù)量。8. 系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)紅外線監(jiān)磅儀監(jiān)控車輛是否完全上磅,如果發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,禁止過(guò)磅。9. 系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛過(guò)毛重時(shí)的圖像,并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中備查。10. 在保存毛重的同時(shí),道閘升起,允許過(guò)磅車輛通過(guò)。11. 當(dāng)車輛通過(guò)道閘時(shí),觸發(fā)地感線圈,使道閘保持升起狀態(tài),當(dāng)車輛通過(guò)后,道閘落下。12. 如果貨物重量大于提貨單剩余數(shù)量,系統(tǒng)不允許打印磅碼單。系統(tǒng)提供兩種解決方式:一是根據(jù)多于數(shù)量卸貨,直至貨物重量不大于提貨單剩余數(shù)量,系統(tǒng)才允許打印磅碼單

8、。二是客戶根據(jù)多于數(shù)量重新交款開(kāi)具新的提貨單(補(bǔ)貨單),司磅員再選擇補(bǔ)開(kāi)單,系統(tǒng)自動(dòng)判斷貨物重量是否不大于原提貨單剩余重量與補(bǔ)開(kāi)單數(shù)量之和,如不大于,則打印磅單,允許車輛出場(chǎng)。系統(tǒng)自動(dòng)沖減提貨單和補(bǔ)開(kāi)單剩余數(shù)量。13. 磅碼單必須打印且只允許打印一次。打印后出現(xiàn)操作失誤,只能把打印出的磅碼單作廢,系統(tǒng)自動(dòng)生成紅單沖減出錯(cuò)磅碼單,然后重新生成新的磅碼單,修改后再重新打印磅碼單。管理人員可以通過(guò)系統(tǒng)查詢出作廢磅碼單與磅碼單打印單據(jù)進(jìn)行核對(duì),防止出現(xiàn)問(wèn)題。14. 車輛返回后,司磅員根據(jù)對(duì)方的司磅單,錄入對(duì)方的實(shí)收數(shù)和過(guò)磅日期。用于結(jié)算運(yùn)費(fèi)和與對(duì)方對(duì)帳。15. 系統(tǒng)可以根據(jù)提貨單匯總發(fā)貨量自動(dòng)生成銷售

9、出庫(kù)單傳入庫(kù)存系統(tǒng)??梢宰詣?dòng)生成發(fā)貨日?qǐng)?bào)表,發(fā)貨臺(tái)帳。1.2.3 汽車衡調(diào)撥計(jì)量1. 空車進(jìn)廠裝貨前稱量車皮重量時(shí),司磅員輸入車輛編號(hào),計(jì)算機(jī)通過(guò)串行通信口可以自動(dòng)讀取車輛皮重,系統(tǒng)自動(dòng)保存空車車號(hào)、本次稱量皮重。2. 車輛裝貨后稱重,計(jì)算機(jī)自動(dòng)從稱重儀表中讀出車輛毛重,并取出本次稱量皮重計(jì)算出貨物凈重。3. 司磅員打印過(guò)磅單。司機(jī)憑過(guò)磅單出門證聯(lián)出場(chǎng)。1.2.4 動(dòng)態(tài)軌道衡計(jì)量目前系統(tǒng)執(zhí)行多種動(dòng)態(tài)軌道衡的數(shù)據(jù)采集,可以自動(dòng)把動(dòng)態(tài)軌道衡數(shù)據(jù)采集到大宗物料系統(tǒng)。1.2.5 皮帶秤計(jì)量本系統(tǒng)支持對(duì)皮帶秤數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集,最多支持一臺(tái)電腦采集32臺(tái)皮帶秤的數(shù)據(jù)。1.3 應(yīng)用效果1、 系統(tǒng)自動(dòng)從電子儀表

10、中采集車輛毛重、皮重?cái)?shù)據(jù),并自動(dòng)計(jì)算出凈重,自動(dòng)打印磅碼單。系統(tǒng)不允許司磅員修改計(jì)量數(shù)據(jù),同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控稱量數(shù)據(jù)是否達(dá)到最大穩(wěn)定值,如未達(dá)到最大值,系統(tǒng)禁止保存數(shù)據(jù)、打印磅碼單,從而徹底解決了司磅員在司磅數(shù)據(jù)上的舞弊行為。2、 系統(tǒng)通過(guò)紅外線監(jiān)磅儀和視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以徹底解決車輛不完全上磅,或一車多過(guò)問(wèn)題3、 車皮重量超過(guò)其平均數(shù)量,系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警,從而解決司機(jī)在車皮重量上的作弊行為。4、 系統(tǒng)可以自動(dòng)監(jiān)控收貨過(guò)磅整個(gè)過(guò)程,如果車輛重復(fù)稱量毛重,系統(tǒng)自動(dòng)禁止,從而解決一車多過(guò)問(wèn)題。5、 可以與銷售管理系統(tǒng)連接,自動(dòng)讀取銷售提貨單剩余數(shù)量,嚴(yán)格控制發(fā)貨數(shù)量超過(guò)開(kāi)票數(shù)量,從而解決超提單發(fā)貨問(wèn)題。

11、6、 可以處理提貨單剩余重量小于發(fā)貨數(shù)量時(shí),系統(tǒng)允許從其它提貨單補(bǔ)足剩余數(shù)量。7、 錯(cuò)誤修改采用紅單沖銷方式,能夠跟蹤整個(gè)修改過(guò)程。8、 提供發(fā)貨日?qǐng)?bào)表、收貨日?qǐng)?bào)表、發(fā)貨任意統(tǒng)計(jì)表,收貨任意統(tǒng)計(jì)表、磅碼單查詢、銷售提貨單查詢、材料結(jié)算單查詢、質(zhì)量合同查詢、化驗(yàn)單查詢、運(yùn)費(fèi)結(jié)算查詢等強(qiáng)大的查詢和統(tǒng)計(jì)功能,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崟r(shí)了解、監(jiān)控整個(gè)司磅業(yè)務(wù)全過(guò)程。2 質(zhì)檢管理2.1 現(xiàn)狀分析1. 采樣員缺少有效監(jiān)督。2. 送樣員換樣問(wèn)題3. 編號(hào)員掌握所有信息,責(zé)任重大,易出現(xiàn)問(wèn)題。4. 編號(hào)員工作強(qiáng)度大,易出現(xiàn)差錯(cuò)。2.2 解決方案軟件業(yè)務(wù)流程說(shuō)明:1、 送貨單位的貨物經(jīng)過(guò)初驗(yàn)合格后,上磅計(jì)量,計(jì)算機(jī)自動(dòng)

12、生成采樣單號(hào)。采樣單號(hào)由九位數(shù)字組成,前三位為送貨單位和貨物的代碼,后六位為采樣單順序號(hào)。同一送貨單位和貨物的當(dāng)天代碼相同,但隔天隨機(jī)更換。同一車輛的采樣流水號(hào)每天隨機(jī)更換。2、 司磅員打印 “卸貨、采樣通知單”(一聯(lián):左邊卸貨信息聯(lián),右邊采樣編號(hào)聯(lián))。采樣編號(hào)聯(lián)只打印后六位流水號(hào)。3、司磅員把卸貨、采樣通知單的右半聯(lián)(采樣單號(hào))密封后交給司機(jī)。4、采樣員在煤場(chǎng)根據(jù)采樣規(guī)則對(duì)每車原料進(jìn)行采樣,把司機(jī)隨行“卸貨、采樣通知單”的密封采樣編號(hào)聯(lián)撕下放入采樣袋。5、 送樣員把采樣袋送到制樣室。6、 編號(hào)人員在計(jì)算機(jī)內(nèi)把前三位相同的采樣單號(hào)根據(jù)混樣規(guī)則隨機(jī)挑選進(jìn)行二次編碼,形成正式化驗(yàn)單號(hào)。7、 編號(hào)員

13、打印出混樣通知單傳送給制樣室。8、 制樣室根據(jù)混樣通知單中采樣編號(hào)核對(duì)煤樣袋中的采樣編號(hào)聯(lián),然后根據(jù)制樣規(guī)程把同一化驗(yàn)單號(hào)中所包含的煤樣進(jìn)行混樣、制樣。9、 制樣員把化驗(yàn)單號(hào)寫到樣品標(biāo)簽上后,送到化驗(yàn)室?;?yàn)員化驗(yàn)后,根據(jù)化驗(yàn)單號(hào)把化驗(yàn)結(jié)果錄入計(jì)算機(jī)。10、 化驗(yàn)單審核后,任何人不能修改化驗(yàn)數(shù)據(jù)。11、 計(jì)算機(jī)自動(dòng)形成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,傳入相關(guān)部門。2.3 應(yīng)用效果系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)對(duì)采樣單、化驗(yàn)單進(jìn)行二次編號(hào),可以使采樣員、送樣員、編號(hào)員、制樣員、化驗(yàn)員無(wú)法了解化驗(yàn)數(shù)據(jù)與供應(yīng)商、貨物品種、車號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,從而避免作弊行為的發(fā)生。3 采購(gòu)合同管理采購(gòu)合同是企業(yè)在原料采購(gòu)時(shí),用來(lái)與供應(yīng)商制定的采購(gòu)價(jià)格、數(shù)

14、量、質(zhì)量、索賠等合同條款,以此用來(lái)作為與進(jìn)行原料結(jié)算的依據(jù)。3.1 軟件業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)1. 原料采購(gòu)部門與用戶簽訂書面合同后,各自錄入相應(yīng)的合同信息,內(nèi)容包括合同數(shù)量、合同價(jià)格、掛牌單價(jià)、供應(yīng)商名稱,運(yùn)費(fèi)單價(jià)、增值稅率、運(yùn)費(fèi)稅率,簽訂部門、簽訂人和各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2. 錄入員根據(jù)質(zhì)量指標(biāo)扣罰標(biāo)準(zhǔn),錄入相應(yīng)的原料結(jié)算公式,并指定相應(yīng)的化驗(yàn)指標(biāo)取數(shù)標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)精度等。3. 系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)采購(gòu)部門的不同對(duì)采購(gòu)合同進(jìn)行數(shù)據(jù)權(quán)限設(shè)定,本部門的人員只能看到本部門的合同信息,無(wú)權(quán)查看其他部門的合同。4. 采購(gòu)部門錄入合同后,自動(dòng)傳到計(jì)劃部進(jìn)行審批。只有審批后的合同才能參與原料結(jié)算。5. 當(dāng)合同發(fā)生變更時(shí),可以隨

15、時(shí)終止該合同,并形成一份變更后新合同。終止后合同的將不參與材料結(jié)算。3.2 合同條款設(shè)定說(shuō)明質(zhì)量指標(biāo):簽訂合同的貨物的質(zhì)量化驗(yàn)項(xiàng)目,該指標(biāo)隨貨物品種的不同而不同。例如煤炭的化驗(yàn)指標(biāo)主要有:全水分、含矸率、灰分、揮發(fā)分、含硫、固定碳、灰熔點(diǎn)、焦質(zhì)層指數(shù)、發(fā)熱量等。上限值:質(zhì)量指標(biāo)允許的最高上限值。例如全水分要求上限值10。下限值:質(zhì)量指標(biāo)允許的最高下限值。例如發(fā)熱量要求下限值5000大卡。扣價(jià):扣罰單價(jià)。例如發(fā)熱量每低于1卡,單價(jià)扣除0.001元。扣率:扣罰比率。例如全水分每高于1,將扣罰總量的1。取數(shù)范圍:用于在材料結(jié)算時(shí)指定用于結(jié)算的化驗(yàn)數(shù)據(jù)取數(shù)范圍。包括:?jiǎn)诬嚾?shù)、日平均取數(shù)、月平均取數(shù)、

16、無(wú)值取前數(shù)。取數(shù)方式:在材料結(jié)算時(shí),對(duì)化驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方式。包括四舍五入法、截?cái)喾?、進(jìn)一法。位數(shù):化驗(yàn)數(shù)據(jù)的小數(shù)位數(shù)分組標(biāo)志:與分組定義合用,用于同一種貨物實(shí)現(xiàn)不同的算法。邏輯符:用于聯(lián)接多個(gè)指標(biāo)條件??壑?扣價(jià):指定該行記錄計(jì)算類型??壑?扣價(jià)選項(xiàng):包括下限扣重、上限扣重、下限比率扣重、上限比率扣重、下限乘積扣重、上限乘積扣重、下限扣價(jià)、上限扣價(jià)、定級(jí)定價(jià)、等級(jí)扣價(jià)、分組定義等選項(xiàng)。下面詳細(xì)介紹計(jì)算公式設(shè)置:超過(guò)下限扣重:該指標(biāo)的實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果在上限值和下限值之間時(shí),如果化驗(yàn)結(jié)果超過(guò)下限值,則扣重=(化驗(yàn)值 下限值)×扣率×凈重。低于上限扣重:該指標(biāo)的實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果在上限值和下

17、限值之間時(shí),如果化驗(yàn)結(jié)果低于上限值,則扣重=(上限值化驗(yàn)值)×扣率×凈重。超過(guò)下限扣價(jià):該指標(biāo)的實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果在上限值和下限值之間時(shí),如果化驗(yàn)結(jié)果超過(guò)下限值,則結(jié)算單價(jià)=合同單價(jià)-(化驗(yàn)值 下限值)×扣價(jià)低于上限扣價(jià):該指標(biāo)的實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果在上限值和下限值之間時(shí),如果化驗(yàn)結(jié)果低于上限值,則結(jié)算單價(jià)=合同單價(jià)-(上限值化驗(yàn)值)×扣價(jià) 等級(jí)定價(jià):該指標(biāo)的實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果在上限值和下限值之間時(shí),則結(jié)算單價(jià)=扣價(jià)。等級(jí)扣價(jià):該指標(biāo)的實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果在上限值和下限值之間時(shí),則結(jié)算單價(jià)=合同單價(jià) - 扣價(jià)。分組定義:根據(jù)該指標(biāo)的化驗(yàn)結(jié)果區(qū)分出不同的結(jié)算公式。例如根據(jù)化驗(yàn)指標(biāo),通

18、過(guò)分組定義可以區(qū)分出不同的煤種,并根據(jù)不同的煤種設(shè)置不同的計(jì)算公式。3.3 應(yīng)用效果l 規(guī)范了原料合同管理。l 有效的控制了原料的結(jié)算4 結(jié)算管理4.1 采購(gòu)化價(jià)采購(gòu)化價(jià)主要根據(jù)貨物的質(zhì)量合同和實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果,自動(dòng)計(jì)算出每一車磅單貨物結(jié)算數(shù)量、結(jié)算單價(jià)。4.1.1 結(jié)算業(yè)務(wù)流程1. 結(jié)算員選擇要結(jié)算的供貨單位(系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)濾出未結(jié)算的單位清單)。2. 系統(tǒng)自動(dòng)顯示出該供貨單位未結(jié)算的過(guò)磅單。3. 結(jié)算員選擇要結(jié)算的過(guò)磅單。4. 系統(tǒng)自動(dòng)按照司磅日期、貨物品種、結(jié)算單位匹配采購(gòu)合同和化驗(yàn)單。并按磅單票號(hào)顯示貨物的應(yīng)收數(shù)量、實(shí)收數(shù)量、扣水、扣雜數(shù)量、合同單價(jià)5. 系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)每條磅單所執(zhí)行的采購(gòu)合同條

19、款和實(shí)際化驗(yàn)單結(jié)果值,計(jì)算出該車貨物扣重值、結(jié)算單價(jià),并計(jì)算出結(jié)算數(shù)量,結(jié)算金額,并明細(xì)顯示出扣重、扣價(jià)的原因。6. 結(jié)算員打印原料結(jié)算單4.2 運(yùn)費(fèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)結(jié)算主要根據(jù)貨物的到貨地點(diǎn)(發(fā)貨地點(diǎn)),可以按照收發(fā)貨單位、運(yùn)輸單位、運(yùn)輸車輛進(jìn)行匯總,形成運(yùn)費(fèi)結(jié)算單。4.3 應(yīng)用效果1. 杜絕原料結(jié)算、運(yùn)費(fèi)結(jié)算中的人為因素的影響,使結(jié)算過(guò)程透明化。2. 使領(lǐng)導(dǎo)可以實(shí)時(shí)了解原料結(jié)算的真實(shí)情況。3. 大大減輕了原料結(jié)算的工作量,提高了工作效率。5 數(shù)據(jù)接口6 ERP版數(shù)據(jù)接口本系統(tǒng)可以與用友軟件系統(tǒng)的采購(gòu)模塊、銷售模塊、庫(kù)存模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互傳輸。實(shí)現(xiàn)方式可以采用用友軟件提供eai方式或者是通過(guò)存儲(chǔ)過(guò)程

20、直接寫表的方式。目前可以與用友軟件的T3、T6、U8、NC等系列軟件聯(lián)用。下圖是大宗物料系統(tǒng)與用友軟件接口圖:6.1 采購(gòu)管理接口1. 大宗物料系統(tǒng)可以自動(dòng)讀取用友軟件采購(gòu)管理中的采購(gòu)訂單進(jìn)行過(guò)磅。2. 大宗物料系統(tǒng)的采購(gòu)合同可以生成用友系統(tǒng)系統(tǒng)中采購(gòu)訂單。3. 參照采購(gòu)訂單過(guò)磅的物資,經(jīng)過(guò)化價(jià)后,可以生成采購(gòu)入庫(kù)單(暫估入庫(kù)),并自動(dòng)反寫采購(gòu)訂單的累計(jì)入庫(kù)量和更新庫(kù)存數(shù)據(jù)。6.2 銷售管理接口1. 大宗物料系統(tǒng)可以參照銷售訂單進(jìn)行發(fā)貨過(guò)磅,過(guò)磅后單據(jù)可以生成銷售發(fā)貨單回傳到用友系統(tǒng),并自動(dòng)更新銷售訂單的已發(fā)量,用友軟件中的銷售發(fā)貨單審核后,自動(dòng)形成銷售出庫(kù)單,更新庫(kù)存數(shù)據(jù)2. 大宗物料系統(tǒng)可

21、以參照用友軟件中的銷售發(fā)貨單進(jìn)行過(guò)磅,過(guò)磅后單據(jù)可以生成銷售出庫(kù)單回傳到用友軟件庫(kù)存系統(tǒng),并自動(dòng)更新銷售發(fā)貨單的出庫(kù)量,并自動(dòng)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)。3. 對(duì)于需要先過(guò)磅才能確定銷售量的物資,可以先在大宗物料系統(tǒng)中先過(guò)磅,然后生成銷售發(fā)貨單回傳用友軟件銷售系統(tǒng)。6.3 庫(kù)存管理接口1. 調(diào)撥過(guò)磅單可以生成調(diào)撥單回傳用友軟件系統(tǒng)。2. 領(lǐng)料過(guò)磅單可以生成領(lǐng)料出庫(kù)單回傳用友軟件系統(tǒng)3. 產(chǎn)品過(guò)磅單可以生成產(chǎn)品入庫(kù)單回傳用友軟件系統(tǒng)4. 其他過(guò)磅單可以生成其他出入庫(kù)單回傳用友軟件系統(tǒng)大宗物料管理系統(tǒng)共享用友軟件系統(tǒng)的客戶、供應(yīng)商、存貨檔案、倉(cāng)庫(kù)、部門、人員等基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。7 領(lǐng)導(dǎo)查詢1、 領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)動(dòng)

22、態(tài)掌控磅房計(jì)量情況、實(shí)時(shí)了解每一車司磅詳細(xì)情況,當(dāng)天、當(dāng)月、當(dāng)年的材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、產(chǎn)品的銷售出場(chǎng)數(shù)量。2、 可以動(dòng)態(tài)掌握所有銷售訂單(或銷售發(fā)貨單)的每日發(fā)貨數(shù)量、剩余數(shù)量情況。3、 可以動(dòng)態(tài)掌握所有原料采購(gòu)合同的每日收貨數(shù)量、結(jié)算情況。4、 可以動(dòng)態(tài)掌握每一家供應(yīng)商每日、每月的原料質(zhì)量情況。5、 可以動(dòng)態(tài)掌握每家供應(yīng)商材料結(jié)算詳細(xì)信息。6、 可以動(dòng)態(tài)掌握每家承運(yùn)單位的運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況。8 硬件要求8.1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D8.2 設(shè)備要求1. 服務(wù)器最低配置cpu: 至強(qiáng)2.8G 內(nèi)存:1G 硬盤:3x18.2G 網(wǎng)卡:1000M2. 工作站最低配置磅房最好配備品牌商用電腦,最低配置:cpu:PIII1G 內(nèi)存512M 硬盤: 40G 網(wǎng)卡 100M3. 磅房打印機(jī)配置推薦使用票據(jù)打印機(jī),如:epson680k 富士通8600E+9 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案9.1 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案針對(duì)司磅業(yè)務(wù)不能間斷的特點(diǎn),為了保證在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障情況下能夠不間斷司磅業(yè)務(wù),系統(tǒng)將提供以下解決方案:1. 在中央機(jī)房數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中建立一大型

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