新人教版九年級(jí)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試題_第1頁
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1、九年級(jí)物理第十四章內(nèi)能的利用單元測(cè)試題 班級(jí) 姓名 得分 一.選擇題(每題3分 共36)題號(hào)123456789101112答案1. 我國(guó)隨著航天事業(yè)發(fā)展需要,正在研制大功率液氫發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)燃料是氫的主要是因?yàn)闅渚哂校?)A較小的密度 B較大的比熱容 C較高的熱值 D較低的沸點(diǎn)2.木炭的熱值是3.4×107J/kg,完全燃燒600g的木炭放出的熱量是( )×107J B. 2.04×107 J/kg C. 2.04×108J D. 2.04×106J/kg3.把一瓶柴油倒去一半,則剩下的柴油 ( )A.比熱容和熱值均變?yōu)樵瓉淼囊话?B比熱容

2、變?yōu)樵瓉淼囊话耄瑹嶂挡蛔僀熱值變?yōu)樵瓉淼囊话?,比熱容不?D比熱容和熱值均不變4. 下列過程中,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是( )A.汽油機(jī)的壓縮沖程 B.水蒸氣頂起水壺蓋的過程C.小孩沿滑梯下滑的過程 D.流星在大氣層中穿行的過程5. 用酒精燈給試管加熱,如圖所示,試管口軟木塞沖出的過程中,下列說法正確的是( ) A水蒸氣對(duì)軟木塞做功,水蒸氣內(nèi)能增大 B水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能 C能量的轉(zhuǎn)化與熱機(jī)壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化相同 D試管口的“白氣”是水蒸氣汽化形成的6. 兩臺(tái)柴油機(jī),甲的效率是40,乙的效率是35,這表明( )A甲柴油機(jī)的功率大于乙柴油機(jī)的功率B.甲柴油機(jī)的功大于乙柴油機(jī)做的功 C在相

3、同的時(shí)間里,甲柴油機(jī)的耗油量多一些 D在消耗等質(zhì)量的柴油時(shí),甲做的有用功多一些7. 關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移,下列說法不正確的是( )A.植物進(jìn)行光合作用是光能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B.熱傳遞是高溫物體將內(nèi)能轉(zhuǎn)移到低溫物體C.發(fā)電機(jī)發(fā)電是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 D.電池充電是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能8. 如圖為汽油機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖,其中表示壓縮沖程的是( )9. 下列交通工具中,不是利用熱機(jī)提供動(dòng)力的是( )A汽車 B.輪船C電動(dòng)自行車 D飛機(jī)10. 在學(xué)習(xí)了內(nèi)能及能量的轉(zhuǎn)化和守恒后,同學(xué)們?cè)谝黄鹗崂碇R(shí)時(shí)交流了以下想法,你認(rèn)為其中不正確的是( )A做功可以改變物體的內(nèi)能B熱傳遞改變物體內(nèi)能是不同形式的能量的相互轉(zhuǎn)

4、化C在一定條件下各種形式的能量都可以相互轉(zhuǎn)化D能量在轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的過程中總會(huì)有損耗,但能量的總量總保持不變11. “神舟”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后,在返回的過程中,返回艙進(jìn)入大氣層 將通過一段黑障區(qū),這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球,如圖,而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙,下列說法正確的是( )A.飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施D.飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化,從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船12. 點(diǎn)火爆炸實(shí)驗(yàn)中,電子式火花發(fā)生器點(diǎn)燃盒中酒精蒸氣

5、,產(chǎn)生的燃?xì)鈱⑺芰虾猩w噴出很遠(yuǎn)此過程的能量轉(zhuǎn)化方式類似于汽油機(jī)的( ) A吸氣沖程 B壓縮沖程 C做功沖程 D排氣沖程二.填空題(每空1分 共22分)13.一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī),飛輪轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分,該柴油機(jī)在1s鐘活塞完成 個(gè)沖程,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 周,對(duì)外做功 次。若其效率為40%,消耗5kg的柴油轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能是 J。(q柴油=4.3×107J/kg) 14. 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已進(jìn)入了普通百姓的家庭。在挑選汽車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī))效率的高低是區(qū)分汽車優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以通過聞尾氣的氣味做出初步的判斷。輸出功率相同時(shí),汽油味越淡,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率越 ,原因是 。15

6、. 科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī),它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同,在第四沖程結(jié)束后,立即向汽缸內(nèi)噴水,水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸汽,推動(dòng)活塞再次做功,水蒸汽溫度 (選填“升高”、“降低”或“不變”),其內(nèi)能 (選填“增大”、“減小”或“不變”),這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能,提高了熱機(jī)的 。為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán),這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是沖程。16. 現(xiàn)代社會(huì)中汽車是一種重要的交通工具,很多汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程汽油機(jī),在它工作的過程中,_沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是 沖程。16.汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的主要區(qū)別是:汽油機(jī)有 ,而柴

7、油機(jī)有 。17.永動(dòng)機(jī)一直失敗的原因是:它違背了 。18.現(xiàn)代大型鍋爐把煤研磨成煤粉,采用鼓風(fēng)機(jī)吹入爐膛,這樣可以使得煤 ,從而提高煤的利用率,同時(shí)還利用煙氣給水加熱,這是利用 的方法增加水的內(nèi)能。19.能量守恒定律的內(nèi)容是:能量既不會(huì)憑空 ,也不會(huì)憑空 ,它只會(huì)從一種形式 為其他形式,或者從一個(gè)物體 到其他物體,而在 的過程中,能量的總量保持不變。三。實(shí)驗(yàn)探究題(每空2分,20分)19.如下圖所示,在試管中裝些水,用橡皮塞塞住,加熱使水沸騰后,水蒸氣把橡皮塞沖出的過程中是 能轉(zhuǎn)化為 能。圖中情境與四沖程汽油機(jī)工作過程中的 沖程能量轉(zhuǎn)化情況相同。單缸四沖程汽油機(jī)工作時(shí),有些沖程是輔助沖程,要靠

8、安裝在曲軸上的飛輪的 來完成,只有一個(gè)沖程不是這樣,這個(gè)沖程是 。20. 觀察現(xiàn)象,回答問題:先在一個(gè)配有活塞的厚壁玻璃筒里放一小團(tuán)蘸了乙醚的棉花,然后迅速壓下活塞,你觀察到的現(xiàn)象是 ;對(duì)這一現(xiàn)象的解釋是,活塞壓縮玻璃筒內(nèi)的空氣,對(duì)筒內(nèi)空氣 ,使空氣的 增加,溫度升高,達(dá)到乙醚 。這個(gè)過程的實(shí)質(zhì)就是內(nèi)燃機(jī)的 沖程。 四。簡(jiǎn)答題(4分21.劉忻同學(xué)學(xué)習(xí)了熱值的知識(shí)以后,知道完全燃燒1kg木炭,可以放出3.4×107J的熱量。她通過計(jì)算發(fā)現(xiàn),若這些熱量全部被水吸收水,大約可以使101kg的水溫度從20到100,于是稱1kg木炭放在炭爐里燃燒,用水壺裝水放在炭爐上面進(jìn)行燒開水實(shí)驗(yàn),看能燒開多少千克的水。你認(rèn)為能燒開101kg20的水嗎?為什么?四。計(jì)算題(22題9分 23題9分 共18分)22.某中學(xué)為學(xué)生供應(yīng)開水,用鍋爐將200kg的水從25加熱到100,燃燒了6kg的無煙煤。水的比熱容是4.2×103J/(Kg/),無煙煤的熱值是3.4×107J/Kg。求: (1)鍋爐內(nèi)的水吸收的熱量是多少? (2)無煙煤完全燃燒放出的熱量是多少? (3)此鍋爐的效率是多少?23.如圖所示,是某四沖程汽油機(jī)某一沖程的示意圖,活塞的橫街面積是35c

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