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文檔簡介
1、建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ 94-2008)1、檢測內(nèi)容: 工程樁應(yīng)進行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測。 檢測方法檢測方法檢測目的檢測目的單樁豎向抗壓靜載試驗確定單樁豎向抗壓極限承載力;判斷豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求;通過樁身內(nèi)力及變形測試,測定樁測、樁端阻力;驗證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測結(jié)果;單樁豎向抗拔靜載試驗確定單樁豎向抗拔極限承載力;判斷豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求;通過樁身內(nèi)力及變形測試,測定樁的抗拔摩阻力;單樁水平靜載試驗確定單樁水平臨界和極限承載力,推定土抗力參數(shù);判斷水平承載力是否滿足設(shè)計要求;通過樁身內(nèi)力及變形測試,測定樁身彎矩;鉆芯法檢測灌注樁長、樁身混凝土強度
2、、樁底沉渣厚度,判定或鑒別樁端巖土形狀,判定樁身完整性類別;低應(yīng)變法檢測樁身缺陷及其位置,判定樁身完整性類別;高應(yīng)變法判斷單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求;檢測樁身缺陷及其位置,判定樁身完整性類別;分析樁測和樁端土阻力;聲波透射法檢測樁身缺陷及其位置,判定樁身完整性類別;2、檢測方法及目的:3、檢測工作程序:1)調(diào)查、資料包括:收集樁檢測工程的巖土工程勘察資料、樁基設(shè)計圖紙、施工記錄;了解施工工藝和施工中出現(xiàn)的異常情況。進一步明確委托力的具體要求。檢測項目現(xiàn)場實施的可行性。2)制定檢測方案:應(yīng)根據(jù)調(diào)查結(jié)果和確定的檢測目的,選擇檢測方法,制定檢測方案3)檢測方案案例:體育場樁基檢測方案 由于體
3、育場大直徑的樁占的比例大 ,單樁承載力最大21000kN,并且是單柱單樁,鋼結(jié)構(gòu)的承載力直接傳到樁上,采用靜載試驗配重太大難以實現(xiàn);地質(zhì)情況復(fù)雜,存在巖溶裂隙,分層斷裂帶。技術(shù)組組織召開四次專家論證會確定了方案。根據(jù)相關(guān)規(guī)范,結(jié)合實際情況,經(jīng)各方反復(fù)認真地研究,制定了樁基檢測方案: (一)終孔時樁端持力層巖性檢測 1、共同驗孔 當樁孔挖至樁底持力層時,監(jiān)理單位會同設(shè)計、勘察、施工單位及有關(guān)質(zhì)檢人員逐孔共同鑒定,認為符合設(shè)計要求后即可停止開挖。 3)檢測方案案例:體育場樁基檢測方案2、雷達探測 挖孔終孔后,應(yīng)逐孔進行地質(zhì)雷達探測。3、巖性試驗 樁孔雷達探測后,抽取10%的樁且每種樁型至少抽10個
4、樁孔進行鉆探并提供巖芯飽和的單軸極限抗壓強度試驗報告;4、基巖載荷試驗 樁孔雷達探測后,每種樁型至少抽3個樁孔進行樁底深坑基巖載荷試驗,提供基巖變形數(shù)據(jù)和承載力;3)檢測方案案例:體育場樁基檢測方案(二)樁身質(zhì)量檢測 1、先取1600mm的樁,如數(shù)量不足15%,從6米及H/D4(D為樁徑)的樁,抽檢樁的百分比基數(shù)均指此類樁。4、施工前試樁規(guī)定: 當設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時,施工前應(yīng)采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值:1) 設(shè)計等級為甲級、乙級的樁基;2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。 檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根,且不宜少于總樁數(shù)的1;當
5、工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時,不應(yīng)少于2根。5、受檢基樁(承載力和完整性)的選擇原則:1) 施工質(zhì)量有疑問的樁;2 )設(shè)計方認為重要的樁;3 )局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常的樁;4 )施工工藝不同的樁;5 )承載力驗收檢測時適量選擇完整性檢測中判定的類樁;6 )除上述規(guī)定外,同類型樁宜均勻隨機分布。6、樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量規(guī)定:1 )柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根。2) 設(shè)計等級為甲級,或地質(zhì)條件復(fù)雜、成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30,且不得少于20根;其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20,且不得少于10根。注:注:1 對端承型大直徑灌注樁,應(yīng)在上述兩款規(guī)定
6、的抽檢樁數(shù)范對端承型大直徑灌注樁,應(yīng)在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi),選用鉆芯法或聲波透射法對部分受檢樁進行樁身完整性檢圍內(nèi),選用鉆芯法或聲波透射法對部分受檢樁進行樁身完整性檢測。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的測。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10。2 地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁,地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁,以及單節(jié)混凝土預(yù)制樁,抽檢數(shù)量可適當減少,但不應(yīng)少于總樁以及單節(jié)混凝土預(yù)制樁,抽檢數(shù)量可適當減少,但不應(yīng)少于總樁數(shù)的數(shù)的10,且不應(yīng)少于,且不應(yīng)少于10根。根。 3 當符合第當符合第5條第條第1)4)款規(guī)定的樁數(shù)較多,或為了全面了解整)款規(guī)定的樁數(shù)較多
7、,或為了全面了解整個工程基樁的樁身完整性情況時,應(yīng)適當增加抽檢數(shù)量。個工程基樁的樁身完整性情況時,應(yīng)適當增加抽檢數(shù)量。7、單樁豎向抗壓靜載試驗規(guī)定: 對單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁,當符合下列條件之一時,應(yīng)采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗進行驗收檢測:1) 設(shè)計等級為甲級的樁基;2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝;4) 擠土群樁施工產(chǎn)生擠土效應(yīng)。 抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1,且不少于3根;當總樁數(shù)在50根以內(nèi)時,不應(yīng)少于2根。注:對上述第注:對上述第14款規(guī)定條件外的工程樁,當采用豎向抗壓款規(guī)定條件外的工程樁,當采用豎向抗壓靜載試驗進行驗收承載力檢測時,
8、抽檢數(shù)量宜按本條規(guī)定執(zhí)靜載試驗進行驗收承載力檢測時,抽檢數(shù)量宜按本條規(guī)定執(zhí)行。行。8、端承大直徑灌注樁、抗拔和抗水平力基樁: 1)對于端承型大直徑灌注樁,當受設(shè)備或現(xiàn)場條件限制無法檢測單樁豎向抗壓承載力時,可采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗樁端持力層。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10,且不應(yīng)少于10根。 2)對于承受拔力和水平力較大的樁基,應(yīng)進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1,且不應(yīng)少于3根。9、樁身完整性分類(類樁應(yīng)進行工程處理)注:樁身完整性判定的標準注:樁身完整性判定的標準規(guī)范規(guī)范針對鉆芯法、低應(yīng)針對鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波投射法均有明
9、確的標準。變法、高應(yīng)變法、聲波投射法均有明確的標準。10、驗證與擴大檢測 1)驗證: 對于采用低應(yīng)變和高應(yīng)變無法檢測、判定和有疑問的樁宜采用單樁豎向抗壓靜載試驗驗證;對于嵌巖樁,可采用鉆芯法驗證。樁身淺部缺陷可采用開挖驗證。樁身或接頭存在裂隙的預(yù)制樁可采用高應(yīng)變法驗證。單孔鉆芯檢測發(fā)現(xiàn)樁身混凝土質(zhì)量問題時,宜在同一基樁增加鉆孔驗證。 對低應(yīng)變法檢測中不能明確完整性類別的樁或類樁,可根據(jù)實際情況采用靜載法、鉆芯法、高應(yīng)變法、開挖等適宜的方法驗證檢測。2)擴大檢測: 當單樁承載力或鉆芯法抽檢結(jié)果不滿足設(shè)計要求時,應(yīng)分析原因,并經(jīng)確認后擴大抽檢。 當采用低應(yīng)變法、高應(yīng)變法和聲波透射法抽檢樁身完整性所
10、發(fā)現(xiàn)的、類樁之和大于抽檢樁數(shù)的20時,宜采用原檢測方法(聲波透射法可改用鉆芯法),在未檢樁中繼續(xù)擴大抽檢。10、檢測報告內(nèi)容1 )委托方名稱,工程名稱、地點,建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位,基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)型式,層數(shù),設(shè)計要求,檢測目的,檢測依據(jù),檢測數(shù)量,檢測日期;2 )地質(zhì)條件描述;3 )受檢樁的樁號、樁位和相關(guān)施工記錄; 4) 檢測方法,檢測儀器設(shè)備,檢測過程敘述;5 )受檢樁的檢測數(shù)據(jù),實測與計算分析曲線、表格和匯總結(jié)果;6 )與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論。1、豎向靜載1)配重法2)錨樁法3)配重與錨樁聯(lián)合法2、自平衡法2、自平衡法 自平衡法源于以色列,發(fā)展于美國,國際上稱為通莫靜載法。早期用
11、于橋梁的橋墩樁基,后來引進到房建的樁基。國內(nèi)為東南大學(xué)龔維明教授發(fā)明的專利技術(shù)。1)試驗裝置:荷載箱:由活塞、頂蓋、 底蓋、側(cè)壁組成。自平衡法2)現(xiàn)場圖片自平衡法3)工作原理自平衡法4)技術(shù)要點: 根據(jù)地質(zhì)報告測算好載荷箱的位置,使上、下段樁的承載力相等;當端阻力小于側(cè)阻力時荷載箱置于平衡點處,當端阻力大于側(cè)阻力時可采取以下措施:適當增加樁長;樁頂提供一定的配重;優(yōu)勢:單樁優(yōu)勢:單樁豎豎向抗壓和抗試驗可一次性完向抗壓和抗試驗可一次性完成。成。 自平衡法4)案例:濟南的綠地中心山東高速廣場試樁1、檢測原理:利用聲波的透射原理對樁身混凝土介質(zhì)狀況進行檢測。2、檢測方式:平測斜測扇形掃測3、聲測管埋設(shè)要求:1)位置與數(shù)量2)預(yù)埋管應(yīng)采用無縫鋼管,保證焊縫密實,封堵嚴密,不滲水、不漏漿,埋管內(nèi)徑應(yīng)大于聲波發(fā)射
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