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文檔簡介
1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-555編號(hào):_地鐵車站豎井提升安全措施審核:_時(shí)間:_單位:_地鐵車站豎井提升安全措施用戶指南:該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件,內(nèi)容包括任務(wù)目的,任務(wù)事項(xiàng)與任務(wù)過程,配套緊密的銜接與執(zhí)行,是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。地鐵車站豎井提升安全措施豎井提升架作為施工中材料和碴土提升的運(yùn)輸工具,是暗挖施工最為重要的施工機(jī)械,必須重視提升架和電葫蘆的安全運(yùn)行。(1)電葫蘆司機(jī)必須經(jīng)過正式培訓(xùn)和考試合格持有操作證方可單獨(dú)操作,嚴(yán)
2、禁無證操作。實(shí)行主副司機(jī)制,定崗定員。嚴(yán)禁跨崗操作。嚴(yán)禁酒后駕駛,工作時(shí)要精神集中,不準(zhǔn)吃零食、吸煙、看書、看報(bào)等與本職工作無關(guān)的事情。嚴(yán)禁疲勞作業(yè)和帶病工作,日工作時(shí)間不得超過8 小時(shí)。(2)操作前應(yīng)先對(duì)電葫蘆的機(jī)械部分、電氣部分和各安全裝置進(jìn)行檢查,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無漏電,接地裝置應(yīng)完好。確認(rèn)電葫蘆靈敏可靠,才能進(jìn)行作業(yè)。 定期檢查與保養(yǎng)并作好記錄,確保安全運(yùn)行。(3)開始第一次吊重物時(shí),應(yīng)在吊離地面時(shí)100mm 時(shí)停止,檢查電動(dòng)葫蘆制動(dòng)情況,確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。吊物上升時(shí)應(yīng)嚴(yán)防沖撞。電動(dòng)葫蘆吊重物行走時(shí),重物離地不宜超過1.5m 高。工作間歇不得將重物懸掛在空
3、中。(4)起重作業(yè)必須有指揮人員在場(chǎng),啟動(dòng)或動(dòng)作轉(zhuǎn)換前要先按電鈴,號(hào)令規(guī)范,溝通明確。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清時(shí)應(yīng)停止操作,待詢問情況后,才能操作。如發(fā)現(xiàn)指揮人員指揮有誤,會(huì)引起事故發(fā)生的,有權(quán)拒絕操作。(5)駕駛室無人時(shí)必須鎖閉,嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)其他人員進(jìn)入,非崗位人員嚴(yán)禁操作。駕駛員休息或停工時(shí),吊鉤、吊斗應(yīng)置于指定安全位置。作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關(guān)箱。(6)進(jìn)入駕駛室的駕駛員必須將駕駛室的門鎖上保險(xiǎn)。操作過程中,如發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,或聽到不正常聲音,應(yīng)立即停止操作,按報(bào)告程序向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),嚴(yán)禁帶病作業(yè),檢查排除故障后才能繼續(xù)操作。如遇到突然停電或其他故障使吊斗無
4、法放下時(shí),應(yīng)先拉下電閘,并在吊斗旁邊迅速掛起“禁止通行”標(biāo)志,設(shè)安全隔離區(qū),匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)后再恢復(fù)作業(yè)或修理。(7)駕駛員要經(jīng)常檢查鋼絲繩及其他傳動(dòng)件、聯(lián)接件的牢固情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超標(biāo)、機(jī)械聯(lián)接件松動(dòng)等情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)更換、修理。鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表3 中根數(shù)時(shí),應(yīng)予報(bào)廢,當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí),將表3 報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表4 折減,并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 表3鋼 絲 繩 規(guī) 格6×19+1 6×37+1 6×61+1交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻12 6 22 11 36 18鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
5、的折減系數(shù) 表4鋼絲繩表面銹蝕或磨損量() 10 15 20 25 3040 大于40折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報(bào) 廢(8)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。(9)交接班制度:每8 小時(shí)一班,駕駛員交接班時(shí)必須填寫設(shè)備運(yùn)行狀況表,首先確認(rèn)上一班次故障是否排除,并進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)后方可啟動(dòng)作業(yè)。(10)嚴(yán)格遵守“十不吊”要求:1 超負(fù)荷和斜吊不吊。2 無專人指揮或指揮信號(hào)不明不吊。3 安全裝置、機(jī)械設(shè)備有異?;蛴泄收喜坏酢? 吊斗內(nèi)站人或散物裝得太滿不吊。5 吊斗掛不牢、掛斜不吊。6 吊斗下方及墜落危險(xiǎn)區(qū)有人不吊。7 吊物邊緣鋒利,無防護(hù)措施不吊。8 細(xì)長物件單點(diǎn)或捆扎不牢不吊。9 光線陰暗
6、看不清吊物不吊。10 埋在地下的物體不吊。(11)吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)表面有裂紋、破口,掛繩處磨損超過10,吊鉤襯套磨損超過原厚50,銷子磨損超過直徑35。應(yīng)更換。(12)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓磨損達(dá)1.52.0mm 時(shí),應(yīng)更換。制動(dòng)帶磨損超過原厚50%時(shí),應(yīng)更換。(13)電動(dòng)葫蘆作業(yè)中發(fā)生異味、高溫等異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。(14)起吊中不得急速升降和頻繁點(diǎn)按開關(guān)。在起吊中,由于故障造成重物失控下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無人處下放重物。(15)電動(dòng)葫蘆在額定荷載下制動(dòng)時(shí),下滑位移量不應(yīng)大于80mm,否則應(yīng)進(jìn)行修理。(16)吊起重物應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。(17)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。(18)龍門架主梁撓度超過規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后方可使用。(19)故障處理程序a.一般故障一般故障處理程序見圖7b.突發(fā)故障按操作規(guī)程有關(guān)措施
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