避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施

1、編號： SM-ZD-45111避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人

2、員之間形成統(tǒng)一的行動方針，明確執(zhí)行目標，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進度，從而使整體計劃目標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。事端的片面緣由：（ 1）駕駛員作業(yè)經(jīng)驗不足， 思維麻木， 在安放好起重機后，關(guān)于待吊裝物體未能細心查看并評價其分量的情況下，盲目起吊。（ 2 ）駕駛員違章作業(yè)， 未通嚴厲遵守汽車起重機吊裝時的各項技能參數(shù)的嚴厲規(guī)則，成果招致副臂過長且吊臂起伏過大，然后引發(fā)事端發(fā)作。（ 3 ）車輛辦理部門缺少辦理， 進行吊裝作業(yè)時未能組織專人進行現(xiàn)場指揮。事端的客觀緣由：（ 1 ）汽車起重機沒設(shè)力矩限制器設(shè)備， 然后無法為駕駛員供給精確的技能參數(shù)，以防

3、止此類事端的發(fā)作。（ 2 ）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的具體情況（如尺第2頁/總4頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE度、分量等），吊裝時該銜接臂還躺在關(guān)閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行具體調(diào)查并估出分量。預(yù)防措施：（ 1 ）加強對中國小吊車駕駛員的安全操作規(guī)程教誨， 使其能熟練地把握有關(guān)技能。（ 2 ）嚴厲遵守 特種設(shè)備安全督查法令 等法令、 法規(guī)的需求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定時進行查驗、監(jiān)定等。（ 3 ）關(guān)于特別現(xiàn)場的作業(yè)項目， 需由吊裝單位進行具體的調(diào)查證明，并擬定具體的作業(yè)方案，還須組織專職人員現(xiàn)場指揮。（ 4 ）對車輛加裝力矩限制器， 從根本上消除因超負荷而帶不定時的安全隱患。（ 5）挑選吊裝場所時， 有必要挑選無松軟、 陷落及有下水道井蓋等平整結(jié)實的開闊場所。（ 6 ）保護保護好車輛， 包管車輛處于無缺的技能狀況，尤其是要常常查看主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等表象。第3頁/總4頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE（ 7 ）吊裝前，山東濟寧福康小型吊車駕駛員有必要對每一