梁板安裝施工技術(shù)總結(jié)

1、專業(yè)資料 省涿州（京冀界）至公路改擴建工程 梁板安裝施工技術(shù)總結(jié) 公路建設(shè)總公司 京改擴建工程 JS17 項目部 梁板架設(shè)首件施工技術(shù)總結(jié) 一、 工程簡況 我標段梁板架設(shè)首件工程為羊曲線分離立交左幅 4 4- -7 7 箱梁（邊跨 邊梁），于 20132013 年 1111 月 1010 日完成了梁板架設(shè)的首件工程施工，經(jīng)檢 驗專業(yè)資料 并報駐地監(jiān)理工程師認可，各項檢測數(shù)據(jù)符合設(shè)計規(guī)要求，現(xiàn)將梁 板架設(shè)施工做以下總結(jié)。 二、 首件工程施工目的 1 1、 通過試驗段的生產(chǎn)，對投入正式生產(chǎn)人員、機具設(shè)備及組織 管理進行磨合，總結(jié)出最佳的施工案指導(dǎo)本標段大規(guī)模施工。 2 2、 通過試驗段的施工生產(chǎn)驗

2、證配合比及確定施工組織及管理體 系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮法。 三、 施工人員及施工準備情況 3.13.1 施工場地準備 1 1、 運梁通道平整，寬度不小于 5 5 米，橫縱坡度不大于 3%3%，壓 實度不能小于 75%75%，不能有急彎且順直。 2 2、 吊車擺放場地要平整且用壓路機碾壓密實，壓實度不小于 80%80%。同時防止吊車下陷，在吊車回旋半徑無障礙物。 3 3、 施工用電、用水要全部接通。 3.23.2 人員準備 現(xiàn)場管理人員 1 1 名、施工人員 1 1 名、技術(shù)主管 1 1 名、測量人員 2 2 名、現(xiàn)場總指揮 1 1 名、安全員 2 2 名、操作人員 1515 名、焊工 2 2

3、 名、電 3.33.3 機械設(shè)備準備 1 1、 采用1 1臺100T100T汽車吊和1 1臺100T100T履帶吊自行移位至需架設(shè) 位置，運梁車 2 2 臺，電弧焊機 1 1 臺，120T120T 龍門吊 1 1 臺。 2 2、 所有設(shè)備必須要報驗合格后才能使用。 3 3、 所有起吊設(shè)備用的吊具、鋼絲繩必須要滿足施工要求。 專業(yè)資料 3.43.4 技術(shù)準備 1 1、施工圖紙、設(shè)計資料己復(fù)核。技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書己編寫 2 2、 施工前對支座墊及臨時支座進行放樣，并對永久支座安裝 進行報驗，同時上報駐地監(jiān)理工程師檢測合格。 3 3、 墩、 臺支座墊表面及主梁底面進行清理， 做到表面干凈整潔 無塵

4、、無雜等。 4 4、 墩臺帽由測量人員用全站儀放出軸線，縱、橫控制點，然后 依據(jù)設(shè)計圖紙尺寸逐個用墨線彈出臨時支座、固定支座與梁體軸線、 邊線對應(yīng)的安裝位置，確保梁體就位后上下垂直、表面平整、線形順 暢。 5 5、 高程測量：在對支座及梁體安裝位置放樣好之后，逐個認真 對每個點位進行高程測量和計算，確保支座位置及高程準確。 6 6、 在運梁之前對梁體進行驗收，主要是對梁體尺寸進行復(fù)核。 在主梁混凝土強度達到 100%100%以上，道壓漿強度達到設(shè)計要求后 可 起吊移梁。在移動、運輸、起吊、安裝過程中均需兩點擱置。箱梁起 吊采用鋼絲繩配合吊掛扁擔的法，吊點設(shè)置在制梁臺座活動底模 50cm50cm

5、 的圍，在吊帶部位的翼板預(yù)留。 主梁在移動、 吊裝過程中要保 持主梁軸線垂直， 防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。 施工工藝流程 專業(yè)資料 四、施工首件過程控制 4.14.1 梁體起吊 1 1、 在吊梁作業(yè)前，需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場機組 作制動試驗 2? 32? 3 次，然后將梁吊起少，檢 査鋼繩有無跳槽、吊架插 銷有無竄動等情況，確認可靠后可正式作業(yè)。 2 2、 吊梁卷揚機組應(yīng)動作一致，受力均勻，防出現(xiàn)梁體劇烈擺動 等現(xiàn)象。梁片在起吊、走行和下落時，應(yīng)盡量保持水平。走梁時要防 止電纜崩斷、電纜滑車卡死等故障，影響走梁的障礙物必須 淸除干凈 3 3、 梁片用吊車起吊后必須對中走行，即走行時梁片

6、處于兩座導(dǎo) 梁中央，禁偏位走行。機上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置 時進行 4 4、 梁片宜在低位走行，并設(shè)專人在運梁車上監(jiān)視梁體及大車運 行情況，防止大車脫軌。尤其是梁片即將到位時，監(jiān)視人員、指揮人 員及操作司機要特別謹慎，密切合作，防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。 5 5、 梁片走行及空車走行時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視電纜展放情況，發(fā) 現(xiàn)電纜滑車卡住時，要立即停車排除故障。 6 6、 落梁時兩吊點卷揚機組應(yīng)動作一致，均衡。落梁至距運梁 設(shè)備20? 20? 30mm30mm 時調(diào)整梁片縱向位置，確認無誤后繼續(xù)落梁。 4.24.2 梁體運輸 1 1 裝車時，梁部下使用墊木支墊，就位時緩慢平穩(wěn)，就位準確， 就

7、位后必須先支墊好后可松開吊具。 2 2、 梁體裝上車后，對梁用鋼絲繩加固，加固時在折角處加土工 布支墊，避免損傷梁體。 專業(yè)資料 3 3、 運梁拖車運輸時，懸掛安全標志。車上除一名駕駛員主駕外， 還配備一名助手協(xié)助 瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜， 平板 拖車上不得坐人。 4 4、 平板拖車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸點，裝卸時平板拖 車應(yīng)剎閘和支墊輪胎，避免溜車。 3.33.3 梁體吊裝 1 1 第一跨梁的架設(shè)，因一切還不熟悉，所以不宜追求架梁速度， 寧慢勿快，安全第一。 2 2、吊車作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專職 操作員和專職安全檢查員。要有格的施工組織及防措施，確

8、保施工安 全。人員基本組成如下： 指揮員 1 1 名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求，熟悉履帶吊 的結(jié)構(gòu)、 拼裝程序、 操作法和使用說明書中的要求， 并具有一定的組 織能力，熟悉指揮信號，責任心強； 起重工 3 3 名：具備多年從事起重工作的經(jīng)驗， 責任心強，具備一 定的力學(xué)知識， 熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程， 工作認真負責， 一 絲不茍； 輔助工 3 3 名：具有一定的文化知識，身體適合，能吃苦耐勞； 3 3、 架梁前，根據(jù)橋梁的橋型、梁型、蓋梁尺寸進行認真分析， 完成臨時工程，并按照架梁施工案進行組織，使架梁工作處于有序 狀態(tài)。 4 4、 架梁所屬各項施工輔助設(shè)施，應(yīng)事先設(shè)計，完工后經(jīng)

9、檢查驗 收簽證，確認合格后可使用。 5 5、 安裝前對墩臺的施工質(zhì)量進行檢驗，并對支座或臨時支座 專業(yè)資料 （標高略高）的平面位置和高程進行復(fù)測，合格后可進行梁板安裝。 6 6、 吊車吊裝梁板時，米用兩臺吊機抬吊，應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一一 致，使梁板的兩端同時起吊、同時就位。 7 7、 梁板安裝施工期間，禁行人、車輛在作業(yè)區(qū)域的橋下通行。 8 8、 梁板就位后，應(yīng)及時設(shè)置保險垛或支撐將構(gòu)件臨時固定。 9 9、 安裝在同一跨的梁，其預(yù)制施工的齡期差不宜超過 10d10d。 1010、 梁板安裝時，設(shè)置臨時支座進行支撐。在一片梁中，臨時支 座頂面的相對高差不應(yīng)大于 2mm2mm。 1111、 梁板就位前要將永久支座提前安放在支座墊上并報檢合格， 支座安裝必須將支座中心線同支座墊中心線重合。 1212、 吊梁時必須將梁體兩側(cè)用護角予以保護， 防止鋼絲繩刮掉邊 角。 五、主要存在問題及整改措施 1 1、 由于釆用吊車安裝，施工人員操作不熟練，施工進度緩慢。 處理措施：加強對施工操作人員的培訓(xùn)，保證工人默契配合，確 保預(yù)應(yīng)力施工的安全到位。 2 2、 運梁通道不是很平整，運梁速度過慢。 整改措施：對運梁通道進行整平， 釆用平地機刮平。 3 3、 梁體隔板處部分位置鑿毛不到位。 整改措施：梁板出場前將鑿毛不到位的部位進行