架梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、新建濟(jì)南至青島高速鐵路站前工程施工監(jiān)理JQGTJL-8標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（架梁工程）編制: 審核： 審批: 日期： 烏魯木齊鐵建工程咨詢有限公司濟(jì)青高鐵監(jiān)理站烏魯木齊鐵建工程咨詢有限公司 架梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目 錄一、專工程特點(diǎn)、編制依據(jù)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 1 -1.1工程概況- 1 -1.2編制依據(jù)- 1 -1.3專業(yè)工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：- 1 -二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)- 1 -2.1監(jiān)理工作范圍- 1 -2.2監(jiān)理工作重點(diǎn)- 1 -2.2.1施組及方案的審查- 1 -2.2.2架橋機(jī)試驗(yàn)- 1 -2.2.2.1架橋機(jī)試驗(yàn)的設(shè)備及方法- 1 -2.2.2.2 空載試驗(yàn)的主要目的- 2 -2.

2、2.2.3重載試驗(yàn)的主要目的- 2 -2.2.2.4 架橋機(jī)重載試驗(yàn)的程序- 2 -2.2.3制度及人員的檢查- 3 -2.2.4機(jī)械設(shè)備的檢查- 3 -2.2.5架橋機(jī)的運(yùn)輸及聯(lián)絡(luò)- 3 -2.2.6架橋機(jī)通過正線路基的運(yùn)梁要求- 3 -2.2.7其他情況- 3 -2.2.8應(yīng)急預(yù)案的檢查- 3 -三、架梁工程工藝流程- 4 -3.1 32m跨箱梁架梁步驟- 4 -3.2整機(jī)過孔移位步驟- 5 -3.3 24m、20m跨箱梁架設(shè)步驟- 5 -3.4步履式架橋機(jī)- 6 -3.5過孔工藝(等跨32m)- 7 -四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、措施及手段- 9 -4.1監(jiān)理工作控制要點(diǎn)- 9 -4.2監(jiān)理工

3、作控制措施及手段- 10 -4.2.1梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。- 10 -4.2.2墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求。- 10 -4.2.3梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。- 10 -4.2.4支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法表- 10 -4.2.5架設(shè)后的高程檢測- 11 -4.2.6預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面的檢測- 11 -4.2.7架設(shè)后的檢測- 11 -4.2.8架橋機(jī)與輸電線之間的安全距離檢測- 11 -4.2.9箱梁冬季架設(shè)- 12 -4.2.10箱梁風(fēng)雨天架設(shè)- 12 -4.2.11箱梁曲線段架設(shè)- 12 -五、監(jiān)理工作方法與目標(biāo)- 13 -5.1監(jiān)

4、理工作方法- 13 -5.1.1支座檢查- 13 -5.1.2墩臺檢查- 13 -5.1.3試架階段- 13 -5.1.4預(yù)制箱梁架設(shè)- 13 -5.1.4.1架橋機(jī)的安裝、調(diào)試- 13 -5.1.4.2運(yùn)梁- 13 -5.1.4.3架橋機(jī)架設(shè)- 14 -5.1.4.4架梁作業(yè)的主要工藝流程- 14 -5.1.4.5架橋機(jī)架梁作業(yè)安全系數(shù)- 15 -5.1.4.6運(yùn)梁車運(yùn)梁- 15 -5.1.4.7落梁就位- 15 -5.1.5運(yùn)架車運(yùn)梁- 15 -5.1.6運(yùn)、架設(shè)備人員培訓(xùn)- 15 -5.1.7架橋機(jī)的行駛安全及照明- 16 -5.1.8安全防護(hù)- 16 -5.2監(jiān)理工作目標(biāo)- 16 -六

5、、旁站具體部位- 16 -烏魯木齊鐵建工程咨詢有限公司 架梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則架梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、專工程特點(diǎn)、編制依據(jù)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1工程概況本標(biāo)段共有一個(gè)梁場，生產(chǎn)20m、24m及32m跨標(biāo)準(zhǔn)梁，計(jì)劃一套架橋設(shè)備，按合同工期推算架梁工期，預(yù)計(jì)2016年8月1日開始正式架設(shè)施工，首架青島方向。1.2編制依據(jù)1.烏魯木齊鐵建工程咨詢有限公司濟(jì)青高鐵監(jiān)理站監(jiān)理規(guī)劃； 2.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；3.已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及專項(xiàng)施工方案；4.建設(shè)單位的其他有關(guān)專業(yè)管理規(guī)定。1.3專業(yè)工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2010240號）

6、。2、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程(鐵總建設(shè)（2015）80號)3、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（TB10402-2013）4、鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程（鐵建設(shè)2006181號）5、業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)2.1監(jiān)理工作范圍本監(jiān)理標(biāo)段濰坊東制梁場箱梁的架設(shè)。2.2監(jiān)理工作重點(diǎn)2.2.1施組及方案的審查檢查施工組織設(shè)計(jì)、施工方案是否已經(jīng)編制完成并經(jīng)審查和批準(zhǔn)，檢查勞動力組織情況，是否已經(jīng)滿足施工要求。2.2.2架橋機(jī)試驗(yàn)2.2.2.1架橋機(jī)試驗(yàn)的設(shè)備及方法架橋機(jī)在梁場組拼檢查合格后，先進(jìn)行空載試驗(yàn)，空載試驗(yàn)前準(zhǔn)備包括：試驗(yàn)場地是否平整，是否符合各種作業(yè)工況的調(diào)試；試驗(yàn)時(shí)天氣氣溫、風(fēng)速是

7、否符合安全作業(yè)；測試用儀表、量具是否齊全并符合測量需要。再依據(jù)起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序(GB590586)進(jìn)行加載試驗(yàn)，試驗(yàn)方法模擬架橋機(jī)架梁的各種工況，其中靜載試驗(yàn)按照箱梁重量的1.25倍分步加載、卸載，主要檢查有無永久變形；動載試驗(yàn)按照箱梁重量的1.1倍加載，主要檢查起吊系統(tǒng)的起升、制動性能及運(yùn)行狀態(tài)是否正常。2.2.2.2 空載試驗(yàn)的主要目的檢查架橋機(jī)空載時(shí)的性能參數(shù)；檢查各機(jī)構(gòu)工作是否完好正常；通過各參數(shù)測定，檢查動力、液壓系統(tǒng)與整機(jī)性能匹配情況；檢查液壓系統(tǒng)工作有無滲漏、振動，溫升是否正常；檢查各儀表顯示是否正確，工作指示是否正常；檢查架橋機(jī)起重安全裝置是否可靠，緊急停機(jī)系統(tǒng)是否靈敏；檢

8、查各輪組承載是否均衡；檢查各部位連接是否可靠。2.2.2.3重載試驗(yàn)的主要目的檢查架橋機(jī)主要鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；檢查液壓系統(tǒng)工作是否平穩(wěn)，有無滲漏、振動，溫升是否正常；檢查各工作系統(tǒng)參數(shù)是否符合有關(guān)規(guī)定；檢查各部位連接是否可靠；檢查架橋機(jī)起重安全裝置是否可靠，緊急停機(jī)系統(tǒng)是否靈敏；檢查吊重平衡系統(tǒng)是否靈敏，各吊點(diǎn)誤差是否在技術(shù)要求范圍內(nèi)；檢查各輪組承載是否均衡；檢查勞動力組織、指揮方法、聯(lián)絡(luò)方式是否適應(yīng)架橋機(jī)作業(yè)。2.2.2.4 架橋機(jī)重載試驗(yàn)的程序運(yùn)梁車喂梁前天車吊起箱梁，離開100mm，檢查吊具安裝是否可靠前天車和動力臺車配合前移梁體，檢查兩者是否同步后天車吊起梁體，離開1

9、00mm，檢查吊具安裝是否可靠兩天車同時(shí)前行，落梁就位，檢查兩者是否同步，落梁是否準(zhǔn)確鋪設(shè)軌道，前移架橋機(jī)，檢查架橋機(jī)過孔是否穩(wěn)定調(diào)整下導(dǎo)梁就位，檢查下導(dǎo)梁過孔過程是否穩(wěn)定?？蛰d和重載試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證。2.2.3制度及人員的檢查檢查是否制定了技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書，檢查崗前技術(shù)交底培訓(xùn)記錄，要有參加人員的簽名，檢查關(guān)鍵崗位操作人員的資質(zhì)證書。2.2.4機(jī)械設(shè)備的檢查檢查各種機(jī)械設(shè)備、儀器的合格證和檢定、標(biāo)定文件。根據(jù)國家規(guī)定，架橋機(jī)、運(yùn)梁車、提梁機(jī)必須經(jīng)過國家技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)證，并經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收后，獲得許可證后方可投入使用。2.2.5架橋機(jī)的運(yùn)輸及聯(lián)絡(luò)檢查架橋機(jī)解體運(yùn)輸、拼裝、調(diào)試及試驗(yàn)的現(xiàn)

10、場記錄。盡可能見證空載和重載試驗(yàn)的過程。見證架橋機(jī)運(yùn)行的安全性、可靠性和穩(wěn)定性是否符合要求。見證勞動力組織、指揮方法、聯(lián)絡(luò)方式是否適應(yīng)架梁作業(yè)。2.2.6架橋機(jī)通過正線路基的運(yùn)梁要求架橋機(jī)通過正線路基架運(yùn)梁時(shí)，要求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并完成工序交接，路基斷面寬度、路基護(hù)坡和路塹的擋墻護(hù)坡完成；路基表層級配碎石按設(shè)計(jì)完成，壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)文件的要求，平整且均質(zhì)性好；橋臺與臺后路基高差用級配碎石順平；橋臺錐體護(hù)坡完成；架運(yùn)梁時(shí)，軟土路基加固固結(jié)后的強(qiáng)度要能確保架運(yùn)梁時(shí)的穩(wěn)定性要求。運(yùn)梁車重載在已架好的梁上通過，應(yīng)通過檢算確認(rèn)。2.2.7其他情況施工現(xiàn)場測得風(fēng)力達(dá)到6級以上時(shí)應(yīng)停止架梁，風(fēng)力達(dá)到6級并有

11、中雨、雪等惡劣天氣時(shí)也不得進(jìn)行架梁作業(yè)。停止架梁后應(yīng)及時(shí)采取措施對運(yùn)、架梁設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。2.2.8應(yīng)急預(yù)案的檢查檢查預(yù)防安全的措施和制定的應(yīng)急預(yù)案。三、架梁工程工藝流程3.1 32m跨箱梁架梁步驟架橋機(jī)架梁的施工步驟如下：步驟1：架橋機(jī)按指定位置站位，1、2號支腿分別支撐于施工跨前墩及后墩，兩臺天車行駛到架橋機(jī)前端配重；3號支腿旋轉(zhuǎn)打開，運(yùn)梁車馱梁進(jìn)入架橋機(jī)巷內(nèi)就位。步驟2：3號支腿旋轉(zhuǎn)關(guān)閉，下立柱旋轉(zhuǎn)到支撐油缸工作狀態(tài)并支撐墊實(shí)，聯(lián)接梁聯(lián)接完畢；兩臺天車走行至吊梁位置，安裝吊具，同步提梁；步驟3：前后天車提梁同步走行至箱梁安裝位置；步驟4：兩天車同步落梁至支座頂面；3號支腿旋轉(zhuǎn)開啟，運(yùn)梁車返

12、回梁場運(yùn)梁。3.2整機(jī)過孔移位步驟步驟1：前跨箱梁精確對位架設(shè)完畢；3號支腿旋轉(zhuǎn)關(guān)閉并轉(zhuǎn)換至走行狀態(tài)，接長橋面專用走道，3號支腿向前走行12m，解除天車吊具。步驟2：前后天車轉(zhuǎn)移至架橋機(jī)尾部并鎖定；1號支腿底部千斤頂脫空；架橋機(jī)恢復(fù)至走行狀態(tài)。步驟3：驅(qū)動2、3號支腿走行機(jī)構(gòu)，整機(jī)前移到位；1號、2號支腿恢復(fù)至架梁狀態(tài)。步驟4：兩臺天車走行到架橋機(jī)前端配重，解除3號支腿與主梁聯(lián)接并后退12m；3號支腿旋轉(zhuǎn)開啟，架橋機(jī)轉(zhuǎn)換到喂梁狀態(tài)。3.3 24m、20m跨箱梁架設(shè)步驟24m、20m跨箱梁架設(shè)步驟與32m跨架設(shè)步驟基本相同，不同之處有兩點(diǎn)： 架設(shè)24m、20m跨箱梁時(shí)，需要將1號支腿分別向內(nèi)縱移

13、8m和12m； 運(yùn)梁車喂梁到位后，支撐起尾部千斤頂；3號支腿支撐于運(yùn)梁車頂部，其余步驟同32m標(biāo)準(zhǔn)跨作業(yè)。3.4步履式架橋機(jī)步履式架橋機(jī)架梁的工藝流程拼架橋機(jī)運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)就位放下前支腿和中支腿，抬起后支腿，退運(yùn)梁車放下后支腿，收起中支腿，起重小車運(yùn)行到主梁后部指定位置架橋機(jī)縱移到位利用支腿倒換運(yùn)梁車喂梁就位支立前后支腿收起中間支腿，起重小車吊起箱梁前移到位安裝支座落梁就位。架梁步驟說明步驟1：運(yùn)梁車載梁到架橋機(jī)尾部圖示位置，運(yùn)梁車前支承油缸通過枕梁支承于橋面的走行軌道上；步驟2：解除兩臺馱梁臺車與運(yùn)梁車間約束，兩臺馱梁臺車同步將箱梁縱移到位；起重天車將混凝土箱梁前端吊起1520cm(后端仍

14、作用在移位小車上)；運(yùn)梁車前端降低1015cm;步驟3：啟動前起重天車及運(yùn)梁車頂?shù)鸟W梁臺車同步將混凝土箱梁前移至后起重天車起吊位置時(shí)，停止縱移并連接后吊具，后起重天車將箱梁后端吊起。 步驟4：拖梁小車退回原位置并與運(yùn)梁車錨固，運(yùn)梁車返回梁場運(yùn)輸下一片箱梁；前后起重天車同步落梁使梁底距后支腿下橫梁頂510cm，然后同步將混凝土箱梁前移到位； 步驟5：啟動前后起重天車下落箱梁到墩頂并精確調(diào)整到位。3.5過孔工藝(等跨32m)步驟1：解除吊具與箱梁的連接，前后起重天車退回到架橋機(jī)尾部圖示位置；鋪設(shè)架橋機(jī)走行軌道；前支腿穩(wěn)定支承靴與箱梁底部抄緊；前支腿托輥處的支承油缸回收與主梁脫空使托輥輪與軌道接觸；

15、后支腿支承油缸回收使走行輪與走行軌接觸；架橋機(jī)準(zhǔn)備過孔。步驟2：驅(qū)動架橋機(jī)后支腿行走機(jī)構(gòu)，使架橋機(jī)過孔走行一段距離(15.9m)，使輔助支腿在前墩就位；后支腿油缸完全伸出支承、輔助支腿油缸頂升，使前支腿與墩頂脫空約510cm。步驟3：前支腿吊掛走行至前墩就位；步驟4：安裝墩頂抱箍，并利用輔助支腿調(diào)整前支腿的高度，使主梁基本處于水平狀態(tài)。步驟5：輔助支腿油缸與墩頂脫開，后支腿油缸完全縮回；驅(qū)動架橋機(jī)后支腿行走機(jī)構(gòu)，使架橋機(jī)過孔走行到位；各支腿變?yōu)榧芰汗ぷ鳡顟B(tài)。步驟6：墩頂抱箍移開，架橋機(jī)準(zhǔn)備下一跨梁架設(shè)施工。四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、措施及手段4.1監(jiān)理工作控制要點(diǎn)1、箱梁出廠應(yīng)具有出廠合格證或技術(shù)

16、證明書，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。2、架梁前應(yīng)具有墩臺里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料，并由架梁單位復(fù)核，監(jiān)理工程師抽查檢查記錄。3、各類架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)過檢查、驗(yàn)收和試吊簽證，所有運(yùn)載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經(jīng)過重載試驗(yàn)，并有簽證記錄，監(jiān)理工程師抽查檢查記錄。4、所有吊具、扁擔(dān)梁均應(yīng)經(jīng)過檢查、重載試驗(yàn)。梁上如開有吊孔，其尺寸、位置、預(yù)埋件、鋼筋布置、運(yùn)輸支點(diǎn)的位置等，均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，梁上開孔用后應(yīng)予填滿，監(jiān)理工程師抽查記錄。5、架設(shè)要求和控制要點(diǎn)梁體下落時(shí)應(yīng)采用測力千斤頂作為臨時(shí)支點(diǎn)，必須現(xiàn)場檢查每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值之差不超過±

17、5%。錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面的間隙必須采用重力式注漿填實(shí)，注漿壓力不得小于1.0Mpa。按規(guī)定在現(xiàn)場留置試塊，見證取樣。注漿用的原材料、配合比、凝固時(shí)間、強(qiáng)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場抽檢試驗(yàn)合格后方可使用?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師要檢查試驗(yàn)報(bào)告。如使用經(jīng)國家批準(zhǔn)的商品成品材料也必須進(jìn)行抽檢。落梁時(shí)，檢查同條件試件試驗(yàn)記錄，確認(rèn)支承墊石頂面與底座之間注漿材料的強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)才能拆除臨時(shí)千斤頂。在拆除臨時(shí)千斤頂前嚴(yán)禁架橋機(jī)過孔。落梁時(shí)檢查支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于30mm。監(jiān)理工程師見證檢測或檢查檢測記錄。梁體架設(shè)后，與相鄰跨梁端的橋面高差不得

18、大于10mm，橋面高程誤差必須控制在：0，-20mm之間。梁體架設(shè)后，應(yīng)及時(shí)觀察和尺量梁縫的均勻性、觀察梁體是否穩(wěn)固、有無梁體損傷。監(jiān)理工程師檢查施工單位測量記錄。4.2監(jiān)理工作控制措施及手段4.2.1梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證、靜載試驗(yàn)報(bào)告、張拉/放張記錄和對外觀進(jìn)行檢查。4.2.2墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位測量。監(jiān)理單位檢查測量記錄或見證。4.2.3梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上，箱梁同一端支點(diǎn)相對高差不得大于2mm

19、。架設(shè)時(shí)吊點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量和水平儀測量。4.2.4支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法表序號項(xiàng)目允許偏差mm檢驗(yàn)方法1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20測量高度30m以上墩臺152墩臺橫向錯動量一般高度墩臺15高度30m以上墩臺103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對稱時(shí)+30 -10偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對稱時(shí)+15 -104盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個(gè)支座中，一個(gè)支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量1活動支座中線的縱橫錯動量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）34.2.5架設(shè)后的

20、高程檢測預(yù)制箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于10mm。預(yù)制箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程，也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測量檢查。4.2.6預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面的檢測預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于30mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測量檢查。4.2.7架設(shè)后的檢測梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。4.2.8架橋機(jī)與輸電線之間的安全距離檢測架橋機(jī)組裝后運(yùn)行通過的地

21、段，高壓線與架橋機(jī)最高點(diǎn)的垂直離及最外側(cè)的水平距離應(yīng)符合國家和原鐵道部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。施工機(jī)械與輸電線之間的安全距離表（m）機(jī)械類別電壓 KV位置起重機(jī)械其它施工機(jī)械115204060110200112525110110200沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.04.2.9箱梁冬季架設(shè)清除支承墊石面上的冰雪，嚴(yán)禁將支座安放在有薄冰層的墊石上。澆筑錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙及注漿施工應(yīng)符合冬季施工有關(guān)規(guī)定，并采取必要的保溫防凍措施。運(yùn)架梁機(jī)發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)應(yīng)采用冬季施工同等溫度下的柴油、潤滑

22、油、液壓油。在進(jìn)行支座重力式灌注時(shí)，要做好灌漿料的防凍措施。4.2.10箱梁風(fēng)雨天架設(shè)架梁單位與氣象部門及時(shí)聯(lián)系，掌握風(fēng)向、風(fēng)力情況并配備風(fēng)速儀。當(dāng)最大風(fēng)力等級等于或超過6級時(shí)，不宜架梁。作業(yè)人員在風(fēng)中架梁時(shí)，必須有可靠的安全設(shè)施，墩臺頂面應(yīng)作好圍欄，四周應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。 在風(fēng)中架梁應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、橫風(fēng)、經(jīng)常或間歇有風(fēng)等具體情況，并應(yīng)將吊梁走行、落梁選擇在風(fēng)力較小或順風(fēng)時(shí)。雨天應(yīng)在運(yùn)架梁機(jī)運(yùn)梁前應(yīng)派人巡視橋梁有無病害，并進(jìn)行加固或整治。雨天應(yīng)加強(qiáng)對電器線路、電器設(shè)備進(jìn)行檢查、防護(hù)，避免發(fā)生漏電及電器短路故障。4.2.11箱梁曲線段架設(shè)架橋機(jī)在架設(shè)前對位時(shí)，架橋機(jī)導(dǎo)梁與直線橋保持軸線一致。根據(jù)被架曲線

23、橋的曲線半徑計(jì)算出半徑在橋墩間的弦線量。調(diào)整前支腿，橫移油缸使導(dǎo)梁與曲線段的軸中心線保持一致。運(yùn)梁車喂梁，架橋機(jī)架設(shè)步驟與直線梁架設(shè)相同。五、監(jiān)理工作方法與目標(biāo)5.1監(jiān)理工作方法5.1.1支座檢查支座安裝前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查產(chǎn)品出廠合格證，必須符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。支座安裝后，應(yīng)檢查固定支座及活動支座的安裝位置必須與設(shè)計(jì)要求一致。檢查固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動支座上下板橫向應(yīng)對正，縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工條件計(jì)算確定。體系轉(zhuǎn)換全部完成時(shí)的梁體支座中心應(yīng)符和設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。檢查和尺量支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計(jì)要求。5.1.2墩臺檢查架梁前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查或見證墩臺

24、施工單位和架梁單位的交接測量記錄，確認(rèn)墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求（墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸，允許偏差±20；支承墊石高程允許偏差0，-10）。5.1.3試架階段試架階段現(xiàn)場監(jiān)理工程師須把好3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：梁體的出場交接檢查、支承墊石的交接檢查、支座反力及壓漿錨固檢查。架梁時(shí)，必須檢查前期的沉降量和由此引起梁面標(biāo)高的調(diào)整措施及調(diào)整記錄。5.1.4預(yù)制箱梁架設(shè)5.1.4.1架橋機(jī)的安裝、調(diào)試各種類型架橋機(jī)的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照該架橋機(jī)的操作規(guī)程和使用說明書進(jìn)行，并應(yīng)編制相應(yīng)的施工工藝和安全質(zhì)量保證措施。此外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程（鐵建設(shè)2

25、006181號）和客運(yùn)專線鐵路運(yùn)架設(shè)備研制技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。5.1.4.2運(yùn)梁確認(rèn)運(yùn)梁車所通過的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。在新建的路基上運(yùn)行時(shí)，輪胎式運(yùn)梁車的接地比壓不得超過路基的允許承載能力。運(yùn)梁車不得對路基造成永久性損害。運(yùn)梁車對線路的要求：運(yùn)梁線路填筑要達(dá)到路基質(zhì)量要求，其縱向坡度不大于30，橫向坡度（人字坡）不大于4%，最小曲率半徑不小于運(yùn)梁車允許半徑；清除走行界限內(nèi)障礙物，在平交道口處設(shè)置專人防護(hù)。運(yùn)梁車走行：運(yùn)梁車裝箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在5km/h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以內(nèi)，當(dāng)運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)一度停車，在得到

26、指令后才能喂梁。5.1.4.3架橋機(jī)架設(shè)所采用的架橋機(jī)及運(yùn)梁車必須符合客運(yùn)專線鐵路運(yùn)梁設(shè)備研制技術(shù)條件的各項(xiàng)規(guī)定。架橋機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照通過技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說明書和操作手冊進(jìn)行安裝、架梁和移機(jī)操作。架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對重要部件（如輪、軌、吊鉤等）進(jìn)行探傷檢查。嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過運(yùn)梁設(shè)備設(shè)計(jì)及對其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值。5.1.4.4架梁作業(yè)的主要工藝流程導(dǎo)梁式架橋機(jī)：拼架橋機(jī)和導(dǎo)梁-運(yùn)架橋機(jī)和導(dǎo)梁就位-運(yùn)梁車喂梁就位-起吊箱梁-前移下導(dǎo)梁-安支座，落梁就位-架橋機(jī)前移一跨。步履式架橋機(jī)：拼架橋機(jī)-運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)就位-放下前支腿和中支腿，抬起后支腿，退運(yùn)梁車-放下后支腿，收起中支腿，起重小車運(yùn)行到主梁后部指定位置-架橋機(jī)縱移到位-利用支腿倒換運(yùn)梁車喂梁就位-支立前后支腿收起中間支腿，起重小車吊起箱梁前移到位-安裝支座，落梁就位。運(yùn)梁一體式架橋機(jī)：拼架橋機(jī)-下導(dǎo)梁就位-安裝支座-梁場取梁-運(yùn)梁-喂梁-落梁-架橋機(jī)退回-支腿轉(zhuǎn)移。5.1.4.5架橋機(jī)架梁