橋梁承臺(tái)基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案_第1頁
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1、表 B.0.1B.0.1 施工組織設(shè)計(jì)/ / (專項(xiàng))施工方案報(bào)審表工程名稱:軌道交通 1414 號(hào)線工程土建工程 4 4 標(biāo) 編號(hào):致:上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成軌道交通 1414 號(hào)線工程土建工程 4 4 標(biāo)工程施工組織設(shè)計(jì)/ / (專項(xiàng)) 施工方案的編制和審批,請(qǐng)予以審查。附件:施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案(*)施工方案施工項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽字)20172017 年 4 4 月 2121 日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)20172017 年 4 4 月 2121 日審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章)20172017 年

2、4 4 月 2121 日審批意見(僅對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案):建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表(簽字)20172017 年 4 4 月 2121 日 注:本表一式三份,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份軌道交通 14 號(hào)線工程土建工程 4 標(biāo)段曹安公路11號(hào)橋承臺(tái)基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案上海建工編制:復(fù)核:批準(zhǔn):施工單位:上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司軌道交通14 號(hào)線 4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O七年四月二一日1.1. 編制說明.1 12.2. 編制依據(jù).1 13.3. 適應(yīng)范圍.1 14.4. 工程概況.1 14.14.1 設(shè)計(jì)概況.1 14.24.2 工程地質(zhì)及水文概況.

3、2 25.5. 確定方案.3 36.6. 支護(hù)方案.3 36.16.1 放坡開挖.4 46.26.2 鋼板樁與放坡開挖相結(jié)合.4 46.36.3 圍堰與鋼板樁防護(hù)相結(jié)合.6 67.7. 地面水防護(hù)措施.10108 8 基坑施工安全措施.1010上海軌道交通 14 號(hào)線工程土建工程 4 標(biāo) 11 號(hào)橋承臺(tái)基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案1 1 編制說明為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)土方坍塌事故的發(fā)生,保證施工安全,特編制 此專項(xiàng)施工方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全施工。2 2 編制依據(jù)3 3 適用范圍本方案適用于軌道交通 1414 號(hào)線工程 1111 號(hào)橋梁改建 承臺(tái)基坑防 護(hù)。4 4 工程概況4.14.1 設(shè)計(jì)概況1111 號(hào)橋

4、共有承臺(tái) 1818 個(gè),其中承臺(tái)最大開挖深度 4.9674.967 米;最小 開挖深度 4.4864.486 米,具體承臺(tái)尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后。4.24.2 工程地質(zhì)及水文情況根據(jù)上海市民防低級(jí)勘察院有限公司施工圖所示,承臺(tái)開挖地 質(zhì)主要為填土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、。5 5 確定方案 根據(jù)本工程所有承臺(tái)經(jīng)過的地質(zhì)情況及基坑開挖的要求,我工區(qū)對(duì)基坑支護(hù)的方案確定如下:承臺(tái)東西兩面土方主要采用放坡開挖的方式;承臺(tái)北面與馬路相連部分采用鋼管樁防護(hù)的方式; 基坑有水的在基坑坡腳設(shè)排水溝和集水井抽排水。6 6 支護(hù)方案附圖一:放坡開挖適用于地基東西兩面土質(zhì)較好,以及施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠 放坡場(chǎng)所的工

5、程。如附圖一所示。6.1.16.1.1 放坡開挖施工前準(zhǔn)備為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前先做好定位 放線工作。沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑邊線放坡,針對(duì)我工 區(qū)良好的地質(zhì)情況,放坡采用 1 1:1 1 的邊坡,且確定施工的作業(yè)面為 1.0m1.0m。6.16.1 放坡開挖0X2.JlkH r6.1.26.1.2 基坑開挖土方開挖由專人指揮,采取分層對(duì)稱開挖。開挖過程嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo) 高接近承臺(tái)底標(biāo)高時(shí),邊抄平邊配合人工清理,防止超挖,并按圍護(hù) 結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡,防止土方坍塌?;油练绞┕?yīng)對(duì)支付結(jié)構(gòu)周圍環(huán)境進(jìn)行觀察和監(jiān)測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn) 異常情況時(shí),

6、應(yīng)及時(shí)處理,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工?;娱_挖施工至承臺(tái)底標(biāo)咼時(shí),在 2424 小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層。北側(cè)基坑承臺(tái),基坑左右采用工 4040 槽鋼封閉防護(hù),內(nèi)側(cè)做一道 工 4 40 0工字鋼橫向聯(lián)結(jié)支撐,槽鋼長(zhǎng)度 9m9m,打入承臺(tái)以下不小于 5m5m 基坑開挖出的土方及時(shí)外棄。631631 鋼板樁施工前準(zhǔn)備(1 1)鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)便于基礎(chǔ)施工,即在承臺(tái)邊緣之外1 1 米,并留有支、拆模板的操作面;(2 2)鋼板樁不直的平面位置,應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)鋼板和便于設(shè)置支撐;(3 3) 打設(shè)鋼板樁采用吊車配震動(dòng)錘, 以便將鋼板樁打入預(yù)定 位置;(4 4) 鋼板樁長(zhǎng)

7、度選擇為 89m89m。6.3.26.3.2 鋼板樁的打入6.3.2.16.3.2.1 鋼板樁打入方式選擇板樁打設(shè)方式采用單獨(dú)打入法。(1 1)先由測(cè)量人員定出鋼板樁圍堰的軸線,可每隔一定距離設(shè) 置導(dǎo)向樁,導(dǎo)向樁也使用鋼板樁,然后掛繩線作為導(dǎo)線,打樁時(shí)利用 導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。(2 2)準(zhǔn)備樁帽及送樁:打樁機(jī)吊起鋼板樁,人工扶正就位。(3 3)單樁逐根連續(xù)施打,從板樁墻一角開始,逐根打入,直至 打樁工程結(jié)束,注意樁頂高程不宜相差太大。6.3226.322 鋼板樁打設(shè)技術(shù)要求(1 1)在打樁過程中,為保證鋼板樁的垂直度,派專人指揮;(2 2) 打樁前,測(cè)量定位放線,樁按線插入就位;(3 3)為

8、防止鎖 口中心線平面移位, 可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁瑣口處設(shè)卡板,阻止 板樁移位;圍堰鋼板樁施工工藝流程圖(4) 鋼板樁墻盡力按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整倍數(shù)來設(shè)計(jì),以免導(dǎo)致最終合不攏而帶來的施工難度;(5) 打樁時(shí),開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度,它可以起樣板導(dǎo)向作用,每打入1m1m 應(yīng)測(cè)量一次。(6) 鋼板樁入土深度達(dá)樁長(zhǎng) 0.50.5 倍以上。633633 圍堰鋼板樁施工工藝流程(見上圖)634634 鋼板樁打設(shè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按目前國家規(guī)定打設(shè)鋼板樁允許誤差:樁頂標(biāo)高士100m100m m m,拔樁軸線偏差士 100mm100mm。板樁垂直度為 1%1%。6.3.56.3.5

9、 鋼板樁加固支撐設(shè)置(1) 鋼板樁上部設(shè)置通環(huán)鋼梁(用 4040 工字鋼雙拼組合成鋼梁), 梁頂標(biāo)高為樁墻頂標(biāo)高低 5050100m100m m m。環(huán)鋼與鋼板樁焊接牢固。(2) 在鋼板樁轉(zhuǎn)角處 4040 工字鋼設(shè)置鋼梁斜撐,斜撐與水平環(huán) 梁焊接牢固。(3) 中間水平支撐,可在基坑至標(biāo)高,跟著逐根加設(shè)焊接,不 影響基坑土方開挖。6.3.66.3.6 鋼板樁的拔除在承臺(tái)施工完成后,進(jìn)行基坑回填土?xí)r,要拔除鋼板樁。鋼板 樁修整后可重復(fù)使用。拔樁前要考慮拔樁順序,拔樁時(shí)間以及樁空處 理方法。(1) 基坑內(nèi)先回填夯實(shí)。為了加快工程施工總進(jìn)度,加速回填 和縮短拔樁工期,基坑采用砂回填,澆水沉實(shí);(2)

10、拔樁的順序一般對(duì)打設(shè)樁順序相反(3) 拔除鋼板樁宜用振動(dòng)錘或振動(dòng)錘與起重機(jī)共同拔除。振動(dòng)錘產(chǎn)生強(qiáng)大振動(dòng)破壞拔樁一周圍土體間的粘結(jié)力,依靠附加的起吊力 克服拔樁阻力將樁拔除;(4) 當(dāng)將樁拔出后,及時(shí)用砂子回填孔洞,或者用振動(dòng)幾分鐘,讓土孔填實(shí)。拔樁的空洞必須及時(shí)回填,減少對(duì)鄰邊基礎(chǔ)的影響。回 填方法有振動(dòng)法、劑實(shí)法及填入法。也可在樁拔時(shí)間灌水,邊振邊拔 并回填砂子。7 7 排水防護(hù)措施(1) 距基坑上邊口外側(cè) 1m1m 處,為防止雨天地面水流入基坑內(nèi), 基坑四周必須設(shè)排水明溝,溝寬為 300mm300mm,溝深 300300500mm500mm。(2) 基坑底四周也設(shè)置明溝排水。明溝采用人工挖土溝,規(guī)格 同上。承臺(tái)設(shè) 2 2 個(gè)集水坑。集水坑平面尺寸為 500500X500mm500mm,深度 1m1m, 每個(gè)集水坑配備 2 2 臺(tái)潛水泵,以保證坑內(nèi)工作面內(nèi)不積水。8 8 基坑施工安全措施(1) 基坑上部邊緣安裝安全欄桿,欄桿上涂刷安全標(biāo)設(shè)。(2) 基坑施工人員上下設(shè)置安全梯 2 2 座,梯雙面設(shè)扶手欄桿(3) 操作人員下基坑施工必須配戴好安全帽。(4) 基坑上下運(yùn)送材料及工具,不允許向下拋送,必須傳運(yùn)或 機(jī)械吊運(yùn)。(5) 機(jī)具電源電線經(jīng)常檢查。凡是脫皮

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