回風(fēng)巷軌道鋪設(shè)安全技術(shù)措施

1、 回風(fēng)巷軌道鋪設(shè)安全技術(shù)措施 為保證08工作面順當(dāng)安裝，支架平安運(yùn)輸，我隊(duì)施工08回風(fēng)巷調(diào)道、鋪道，絞車安裝工作，特編制平安技術(shù)措施如下： 一、工程概況 1、08回風(fēng)巷口向里至1號(hào)水倉處進(jìn)行撥道、調(diào)道500米；1號(hào)水倉至切眼進(jìn)行鋪道510米。 2、移安4部JD-1.6絞車；新安裝4部JH-20A絞車，3部JD-1.6絞車，5部11.4KW絞車。 二、工程挨次 1、撥道、調(diào)道前先將巷道內(nèi)的木點(diǎn)柱與棚中腿挪移至煤柱側(cè)。 2、08回風(fēng)巷口向里至1號(hào)水倉處先進(jìn)行撥道、調(diào)道；然后1號(hào)水倉至切眼進(jìn)行鋪道。 3、安裝6-12部絞車，其中第6部、10部、11部、12部為JH-20A絞車；第7部、8部、9部為J

2、D-1.6絞車。 4、首先安裝第6部絞車，再進(jìn)行鋪道，軌道鋪設(shè)到第7部絞車處時(shí)安裝絞車，鋪設(shè)軌道與安裝絞車同時(shí)進(jìn)行。 5、08回風(fēng)巷口至1號(hào)水倉處軌道撥完后，挪移1-4部25KW絞車。 三、工程質(zhì)量及要求（見附件） 1、調(diào)道、鋪道必需按巷道偏中線施工，軌道中心線距巷道偏中線350mm，對(duì)于局部巷道幫部鼓出段，軌道中心距離采煤幫1550mm，高度距頂部不小于2800mm；架棚段高度距棚梁下沿部小于2600mm。 2、軌道鋪設(shè)、調(diào)道要求：軌枕鋪設(shè)平直，垂直于軌道，軌枕間距800mm，誤差不大于50mm，接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯(cuò)差、凹凸差不大于2mm，水平誤差不大于5mm，軌道連接處軌枕距道頭25

3、0mm，連接件齊全、緊固有效；無雜拌道，軌枕無浮離、空吊板現(xiàn)象，軌枕必需放在實(shí)底上。 2、安裝后的絞車最突出部位與軌道間距不得小于500mm，絞車最突出部位與巷道幫之間留有不小于300mm的檢修空間，絞車司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有不小于1m2的平安操作空間。 3、絞車安裝在混凝土絞車基礎(chǔ)上后，25KW絞車加打戧柱，回柱絞車加打壓住和戧柱，戧柱和壓柱為原木點(diǎn)柱，柱頭栓好防倒繩，兩戧柱之間安裝防護(hù)網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)），戧柱角度為65?75?，柱頂應(yīng)打在柱窩，要堅(jiān)固牢靠。 4、絞車的每個(gè)鉤頭，都必需配備有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩長度和提升車數(shù)相適應(yīng)（礦車3輛）。 5、安裝絞車底座必需平行于軌道，固定絞車的地錨螺栓露出部

4、分應(yīng)能擰雙帽，擰緊后螺栓頭露出螺母1-3個(gè)螺距。 四、平安技術(shù)措施 1、鋪道平安技術(shù)措施 1）鋪設(shè)軌道前，技術(shù)員首先對(duì)巷道提前放好中腰線，軌道鋪設(shè)按中、腰線及斷面設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，軌道夾板螺絲部件齊全，結(jié)實(shí)有效。 2）開工前，首先檢查所用的工具是否齊全、完好，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂放。 3）在鋪軌時(shí)，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止歪斜傷人。 4）道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下面要搗實(shí)，對(duì)道床要常常清洗，做到無雜物、無浮煤、無積水。 5）安裝道夾板應(yīng)留意道夾板的小面緊貼鋼軌，緊固螺栓時(shí)，先中間后兩邊，兩邊上緊后再把中間緊一次。 6）軌枕必需合格，嚴(yán)禁不合格

5、的枕木鋪設(shè)在軌道下面。 7）在施工過程中，巷道內(nèi)阻車器必需隨軌道鋪設(shè)進(jìn)度同時(shí)安裝，并投入正常使用。 8）施工時(shí)，低洼處必需用煤渣墊平、墊實(shí)，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。 9）鋪設(shè)彎道，必需從彎道的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。曲線段豎曲線的半徑必需符合規(guī)程要求。 10）彎道部分的軌距要加寬，外軌要墊高，加寬軌距時(shí)外軌不動(dòng)，將內(nèi)軌向曲線中心移動(dòng)，外軌墊高的方法是將外軌下的煤渣墊厚，加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開頭，漸漸到曲線段達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。 11）擺設(shè)軌枕的方向要和彎道半徑方向全都。 12）上道夾板，把道夾板緊緊地貼在軌腹上，用螺栓穿好，螺栓上要涂上黃油，加

6、上墊圈，然后再擰上螺帽。道夾板上的螺帽應(yīng)當(dāng)交互擰壓鋼軌的兩邊，四孔道夾板中間的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的內(nèi)側(cè)，兩端的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的外側(cè)。 13）校正軌道，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規(guī)定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直狀況，用坡度器檢查坡度是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)，還要用軌道中心線和巷道腰線來檢查軌道位置的標(biāo)高，如發(fā)覺誤差，應(yīng)馬上校正，質(zhì)量全部合格后，再把軌枕間填滿煤碴，平整好夯實(shí)。最終使煤碴為軌枕高度的2/3，清理巷道的雜物，然后進(jìn)行試車。 3、絞車安裝起吊安裝技術(shù)措施 1）安裝絞車處，起吊點(diǎn)打設(shè)專用起吊錨索，嚴(yán)禁在巷道原有支護(hù)上起吊重物。 2）起吊前檢查所用起吊卡、大鏈及導(dǎo)

7、鏈必需完好牢靠，由安檢員、跟班隊(duì)干和班組長共同驗(yàn)收，嚴(yán)禁使用不合格工具起吊作業(yè)。起吊器具承載必需大于起吊物重量。 3）采納兩個(gè)5T導(dǎo)鏈同時(shí)起吊絞車，要?jiǎng)蚍Q起吊不得拉斜，導(dǎo)鏈固定均采納40型大鏈，用馬蹄環(huán)、M20mm*75mm的螺絲封口，螺絲必需戴滿扣。嚴(yán)禁用開口環(huán)或不完好的大鏈拴掛，嚴(yán)禁用鉛絲聯(lián)接。 4）起吊時(shí)，垂直起吊，不得斜拉。 5）嚴(yán)禁人員靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)的方向，更不得將身體深化其中。嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立，若起吊物傾斜，拉導(dǎo)鏈人員要站在上方，人員要躲開設(shè)備滾脫趨勢(shì)方向。設(shè)備四周嚴(yán)禁非作業(yè)人員站立、行走。 6）設(shè)備在起吊過程中應(yīng)盡量保持設(shè)備平衡，穩(wěn)慢進(jìn)行，以防搖擺傷人。起吊過

8、程中如發(fā)覺起吊不動(dòng)或卡阻現(xiàn)象時(shí)，先處理后再起吊。拉小鏈人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放，不得有沖擊現(xiàn)象，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。嚴(yán)禁長時(shí)間懸吊不動(dòng)。 7）安設(shè)專人監(jiān)護(hù)起吊物件及頂板支護(hù)狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)支配處理。 4、人員抬運(yùn)平安技術(shù)措施 1）運(yùn)輸?shù)儡壓蛙壵碛扇斯み\(yùn)輸至施工地點(diǎn)。 2）人工扛運(yùn)前，必需對(duì)沿途經(jīng)過的路線進(jìn)行全面檢查，查看巷道狀況熟識(shí)路線。 3）單（雙）人扛運(yùn)枕木、軌道時(shí)，作業(yè)人員必需親密留意四周人員狀況，避開碰傷其他作業(yè)人員。 4）人工搬運(yùn)絞車時(shí)，抬運(yùn)人員不少于8人，且同抬、同肩、同放、口令全都由專人指揮。 5）抬大件時(shí)在前面走的人員遇到特別路況要準(zhǔn)時(shí)提示同行作業(yè)人員，防止消失摔倒、滑倒、絆倒等狀況。 5、運(yùn)輸軌道、絞車平安技術(shù)措施 1）運(yùn)輸軌道、絞車使用平板車或滑子車時(shí)一次只能運(yùn)一輛車，必需捆綁堅(jiān)固，用廢舊鋼繩編制成股，分別捆綁3道。 2）運(yùn)輸前先清理沿途雜物，保證運(yùn)行暢通。檢查絞車設(shè)備、鋼絲繩、鉤頭、信號(hào)，開關(guān)的完好性，有問題先處理。 3）作業(yè)人員必需持證上崗，摘掛鉤時(shí)，嚴(yán)禁將頭、身體伸入兩車之間，確保掛鉤連接平安牢靠。 4）監(jiān)護(hù)人員和打信號(hào)人員必需站在設(shè)備行進(jìn)區(qū)間以外平安地點(diǎn)作業(yè)。 4）巷道運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行"行人不行車、行車不行人'的管理