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1、電瓶修理經(jīng)典修復(fù)電池的前期判斷方法與最經(jīng)典的修復(fù)流程2009年09月28日 星期一 20:05蓄電池故障:蓄電池制造廠家不同,制作水平、質(zhì)量、性能區(qū)別也相當(dāng)大。另外電動(dòng)車的不同與用戶的使用條件也千差萬別,造成電動(dòng)車性能與電池使用時(shí)間長(zhǎng)短的差異,可在用戶看來都?xì)w罪在蓄電池的質(zhì)量(或者我們修復(fù)的)問題上。首先我們看看電池的故障典型現(xiàn)象,檢查與處理方法。一、電池漏液1、故障現(xiàn)象常見的漏液現(xiàn)象:一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞,封口膠開裂造成漏液;二是帽閥滲酸漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。2、故障的檢查和處理先做外觀檢查,找出滲酸漏液部位。屬于殼體漏液的可采取塑料膠或者PVC
2、膠粘合即可。二、電池充不進(jìn)電1、故障現(xiàn)象首先檢查回路連接是否接觸完好,認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷斷線等。2、檢查充電器有無損壞,充電參數(shù)是否符合要求:即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5A/只;最高充電電壓達(dá)到14.8-14.9V/只,充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4A/只,浮充電壓達(dá)到14.0-14.4V/只。查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否缺液嚴(yán)重。還應(yīng)檢查極板是否存在硫化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過QN-1000初步判斷(一般放電檢測(cè)在6V以下)然后用容量檢測(cè)儀測(cè)試,放電時(shí)間達(dá)不到規(guī)定容量50%的一般是出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。另外,在充電時(shí),電池的電壓上升特
3、別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時(shí)電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況,可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。2、故障的檢查和處理將電路各部位連接牢固,充電器不正常的必須進(jìn)行更換。電池格內(nèi)干涸的應(yīng)補(bǔ)加純水進(jìn)行脈沖修復(fù)。應(yīng)控制配組的三只電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果電池之間電壓差別超過0.3V,就會(huì)出現(xiàn)因?yàn)椴煌蕉谑褂眠^程中繼續(xù)產(chǎn)生硫化。所以要特別注意修復(fù)后電池的配組問題(特別是電摩電池的用戶)需要更換的就必須更換!三、電池變形1、故障現(xiàn)象蓄電池變形是因?yàn)殡姵仉S著循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況:(1)氧氣“通道”變得暢通,正極產(chǎn)生的氧氣很容
4、易通過“通道”到達(dá)負(fù)極。(2)熱容減小,在蓄電池中熱容最大的是水,水損失后,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。(3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的“熱失控”,最終溫度達(dá)到80OC以上,造成外殼發(fā)生變形。2、故障的檢查和處理一組電池(3只)同時(shí)變形時(shí),要考慮更換充電器的問題了。一組電池(3只)中只有1只或2只變形,有以下故障的可能性:(1)是電池荷電不一致,充電時(shí)造成某些電池過充電引起變形??赡苡卸搪穯胃翊嬖冢部赡苡凶苑烹娗闆r;(2)是某些電池出現(xiàn)極板不可逆硫
5、酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱變形;(3)是某些電池連線時(shí)反極造成充電發(fā)熱變形。解決蓄電池變形的措施有:保證不漏液的前提下盡可能多加液,以延長(zhǎng)或避免“熱失控”的產(chǎn)生;避免產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路,及帶有微短路傾向;使用過程中應(yīng)防止過放電的發(fā)生,做到電池時(shí)長(zhǎng)保持足電存放;嚴(yán)格檢查充電器,不得有嚴(yán)重過充現(xiàn)象;在高溫下充電,必須保證蓄電池散熱良好。應(yīng)采取降溫措施或減短充電時(shí)間的方法,否則應(yīng)停止充電。蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時(shí),應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進(jìn)行修復(fù)。鹽化較輕者,(即容量檢測(cè)儀檢測(cè)放電時(shí)間達(dá)到50%以上的電池,對(duì)其進(jìn)行一般的脈沖修復(fù),就可以恢復(fù)正常。具體方法如下:檢測(cè) 補(bǔ)水容量檢測(cè)儀檢測(cè)上QN機(jī)修復(fù)再次檢
6、測(cè)用普通充電器充電分類配組貼標(biāo)簽完畢 鹽化較重者,需要對(duì)其進(jìn)行“0”放電,辦法(用12V100W汽車燈泡放電)再上機(jī)修復(fù),才能恢復(fù)正常。具體方法為:同上述操作一樣,只是要在放電后再觀察考慮再次補(bǔ)水問題,有的電池經(jīng)過2次反復(fù)修復(fù)后,電池容量恢復(fù)的效果相當(dāng)不錯(cuò)!六、電池組出現(xiàn)“不均衡”1、故障現(xiàn)象串聯(lián)蓄電池組的均衡性是最重要的問題。其原因有生產(chǎn)原因,也有原材料的原因和使用的原因等。2、故障的檢查和處理若是重復(fù)充放循環(huán)修復(fù)2次以后,電池容量無明顯上升或仍為0V左右低壓,這種電池一般有短路存在,或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化,嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等,無法修復(fù),應(yīng)作報(bào)廢處理。對(duì)符合要求者可以繼續(xù)使用的電池,但應(yīng)在
7、恒壓15V/只的充電條件下,抽盡流動(dòng)的電解液,擦干凈電池表面,安上帽閥,用PVC粘合劑或者塑料膠(市面都有買的)將面板粘合好。3、我們電池修復(fù)的工作是電池醫(yī)院的工作,我們治療的是電池的“病”而根本也不可能確定它的使用壽命!但是我們只要大把的修復(fù)好的電池“后備軍”配備,就不愁滿足不了顧客的“胃口”所以保一年是完完全全地保證用戶利益也是我們修復(fù)電池工作者的必須應(yīng)該做到的良心所在??!顧客只要不滿意,隨時(shí)我們都無條件地為他(她) 服務(wù)與免費(fèi)更換,這樣的服務(wù)對(duì)那些每天跑路不遠(yuǎn)的用戶,還有什么不滿意呢?你還發(fā)愁沒有修復(fù)的生意嗎?(看看那些頂鞋的、補(bǔ)內(nèi)胎的朋友賺錢的辛苦,費(fèi)了半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間無非收1-2元的
8、“辛苦費(fèi)”?。。┪覀冃迯?fù)電池的朋友修復(fù)一塊電池就可以收到20-30元,給顧客換一副新電池我們就最少賺100元以上,我們有什么理由不保顧客一年的使用呢?4、我們電池修復(fù)是電池的“婚姻”介紹所??!你給喪偶的老“電池"配上修復(fù)好的老好伴,他們的日子也會(huì)過得很好!為什么?因?yàn)轭櫩退约禾貏e清楚他的電池已經(jīng)使用了差不多2年多了,在你這里修復(fù)或者配組后,你又告訴他電池的保養(yǎng)知識(shí),他特別會(huì)慢走慢行豆腐使用呢!而在你這里僅僅花了30-60元的投資,他不高興嗎?對(duì)于電池狀況好的電池我們不但認(rèn)真地給他修復(fù),而且我們特別注重了電池的配組,給“年輕態(tài)”的電池配了我們修復(fù)好的精力無比,放電2007-6-30 11:33:5
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