六通閥的拆裝和疏通

1、六通閥的拆裝和疏通先打開儀器的護板，露出六通閥。1、六通閥后面有6個管路接頭，根據(jù)接頭螺絲的大小選用相應(yīng)大小的呆扳手，逐個將螺絲和氣路管拆下，此時一定要記住每一根氣路管在六通閥上接口的位置，可以用編號的方法確定，給六通閥的每一個孔編號（有的六通閥在生產(chǎn)時已經(jīng)給了編號），給每一條氣路管編對應(yīng)的號（可以用不干膠貼紙編上號貼在管路上），為了保證再裝上去的時候不發(fā)生錯誤。2、松開六通閥前面旋把的固定螺絲，取下旋把。此時就可以看到六通閥在儀器上的固定螺絲，將固定螺絲擰下，六通閥就可以從儀器面板上取下來了。3、逐個并逐步擰松3個內(nèi)六角緊固螺絲，要求每一個螺絲用扳手?jǐn)Q松半圈后，接著擰下一個，也是半圈下一個，

2、下一個。直至三個螺絲全部松開。也就是盡量讓六通閥的各層比較平行的分開，避免六通閥的層面變形。雖然六通閥各層相對比較結(jié)實，但畢竟是一個精密的部件。4、三個螺絲全部松開后就可以取下六通閥最下面的一層（就是有接口的一層），一般在這一層有定位銷和相應(yīng)的定位孔，如果沒有要作安裝位置的記號。用一個小鐵絲鉤把接口中的O形圈鉤出來，對著光線看一下每一個孔是否通暢，如果有粉末等東西就要用合適的細(xì)鋼絲，從兩面疏通，直至通暢。5、用細(xì)布擦拭結(jié)合面，仔細(xì)觀察六通閥的轉(zhuǎn)芯，是否有劃傷或磨損，是否可能發(fā)生內(nèi)漏，如果沒有問題下面就可以安裝了。將最下一層根據(jù)定位銷緊靠在第二層上，并用緊固螺絲擰緊，緊固方法與2的方法相似，但方

3、向相反，直至三個螺絲完全緊固，力度要與拆開時對應(yīng)，一般說是相對緊的。6、把六通閥的旋把裝上，試擰幾下如果感覺正常就可以裝到儀器面板上去了，安裝這時要注意六通閥的方向與原來的一致。如果不注意可發(fā)生180°的調(diào)相，固定好六通閥后裝好旋把再擰幾下，感覺閥有沒有問題，安裝緊固是否到位，如有異常要檢查，解決查出的問題。7、開始裝接口的氣路管線，在管線上套上帶孔壓緊螺絲，套上O形圈，將管線端插入六通閥的接口孔，兩個方向要盡量一致，最好用手將帶孔壓緊螺絲擰進接口孔，一開始不是很緊可以擰上幾扣，如果實在擰不上，要檢查管和孔的方向是否一致，如果不一致那是很難擰的，經(jīng)過調(diào)整方向是可以擰上去的，然后用扳手

4、緊固，直到相當(dāng)緊以避免漏氣。8、通氣檢查氣壓，轉(zhuǎn)動六通閥觀察氣壓變化，如果也正常。開機進行試運行。如果沒有問題，儀器如初工作結(jié)束。如果在那一步發(fā)現(xiàn)問題反向檢查和逐步解決。按下start鍵以后到底是發(fā)生了儀器內(nèi)部什么開關(guān)的改變呢？ 這個分情況的。沒有內(nèi)部閥動作的情況下，只影響出峰時間和峰定性。對有經(jīng)驗的老師傅來說，里外時間相差無幾，定性錯誤也能糾正，幾乎無所謂怎么按。程序升溫的情況下，影響也很小。存在內(nèi)部閥動作的時候，可能會影響切閥時間，導(dǎo)致分析失敗。例如分析高含量甲烷樣品中CO2，切閥時間設(shè)置的很準(zhǔn)確。時間相差10s，完全可能導(dǎo)致部分co2被切掉造成分析結(jié)果嚴(yán)重誤差。通常習(xí)慣是按下注射器或者擰

5、過六通閥后，馬上按開始。閥門切換時間等，廠家人員也都是按照此習(xí)慣調(diào)整的。如果自己調(diào)試的色譜，按照自己的習(xí)慣操作就好。雖然單就這兩種方式來說也就是幾秒的差距，但因為如果您先按開始到樣品進到氣化室，這個之間間隔的時間肯定比先進樣再按開始之間的時間間隔要大不少，因為進樣太慌亂，容易把進樣針扎偏，弄壞進樣針等。因為進樣針的針頭比較軟，很容易變形。所以還是先進樣，再按開始要好很多。還有就是因為，正常帶自動進樣器的儀器都是先進樣再開始，實際手動進樣雖然不能完全和自動進樣器相比，但也應(yīng)該盡量模擬自動進樣器，向它靠攏，這樣才能重現(xiàn)性好，穩(wěn)定。以使手動操作的誤差達到最小只要保證每次進樣都一致，對分析結(jié)果沒有大的

6、影響。不過，對于程序升溫的話，初始溫度可能有少許的不同，造成對組分保留時間的影響，尤其最先出峰的幾個。順序是進樣后按開始鍵.因為你按開始鍵后,儀器本身會發(fā)生一系列的動作.但你先按開始鍵的話,儀器本身開始動作了,而你的樣品才進的話,樣品實際上是沒有按這個程序來執(zhí)行的.比如不分流,你按了開始鍵后,儀器開始計算時間,到了這個時間后,分流閥才打開.如果你先按開始,那么儀器已經(jīng)開始計算時間了,如果時間到了你才進樣,實際上你進樣的時候是用的分流進的樣品.不知道大家有沒有看懂.今天看到四閥5柱的氣路，雖沒有程序表，有點不知足，倒想起與大家共享一下這類閥的結(jié)構(gòu)，了解其結(jié)構(gòu)，對氣路走向的了解就會有很大的幫助。我

7、自己也不是很懂，就算拋磚引玉吧。大家可以共同探討一下。圖1：從左至右為四個閥，閥1與閥2是一樣的，閥3與閥4是一樣的，1和2為四路驅(qū)動，3和4為2路驅(qū)動，驅(qū)動空氣由繼電器控制。這是老式的橡膠膜片閥，現(xiàn)在大部分都是金屬膜片，但結(jié)構(gòu)還是差不多的。六通閥有6個固定的氣孔，和一個可60°轉(zhuǎn)動的芯，轉(zhuǎn)芯上有可以覆蓋兩個孔的聯(lián)通凹槽，隨著轉(zhuǎn)芯的左右轉(zhuǎn)動，起到一個氣路切換的作用。比如給氣孔編號為1、2、3、4、5、6，當(dāng)六通閥的轉(zhuǎn)芯在位置時，聯(lián)通的3路氣路是1-2，3-4，5-6，當(dāng)六通閥的轉(zhuǎn)芯在位置時，被聯(lián)通的氣路就改變?yōu)?-1，2-3，4-5。六通閥的工作原理基本如此，具體在色譜儀上起什么作用

8、，就看具體的位置和接法了。你看到的3個空是六通閥的緊固螺絲的空，在中間還有6個小孔，看不太清楚，這6個小孔可以連接6個氣路，故稱為六通閥。卸掉兩顆固定螺絲和連接管線，閥就可以取下了。下面的兩個孔是兩路驅(qū)動空氣孔。卸掉中間固定螺絲，就能將閥基座與氣路分隔開，因為平時兩者壓的較緊，螺絲卸掉后，用木柄輕敲，然后用一字起輕抬墊片，兩者就能分離了。這個螺絲是串結(jié)桿，就是起著密封連結(jié)的作用。注意這個小墊版，是帶弧度的，不要裝反了，不然會影響密封性能?？偹愦蜷_了，兩者分離后的剖面圖。兩路空氣間隔控制8個孔，每路4個。再看氣路這頭，左上方的金屬圓柱點看到了嗎?這個點主要作用是定位用的。掀開膜片，就能看到連接孔

9、了，是不是感覺多了一倍的孔。將你平時的閥圖，換成一出一進為一組。也就是閥圖的一個圓孔。這里要注意的是，每組孔是介于每兩個驅(qū)動孔之間的。這樣，就能控制氣路的連接通道了。一時搞不清不要緊，大致看看結(jié)構(gòu)就行了。好了，不能再發(fā)了，不然就有騙貼子的嫌疑了。與君共勉！ 今天：我在公司的電腦又能上線了，借助此貼，慶賀一下！說實話，就我的了解，旋轉(zhuǎn)閥用于離線色譜較多，膜片閥用于在線色譜為多。老式的橡膠膜片閥，屬于易損件，需要及時更換的。且耐壓和耐熱是差一點，所以就出現(xiàn)了金屬膜片閥，極大地修補了這方面的缺點。但耐壓的提高卻比耐溫提高的多?，F(xiàn)在的金屬膜片閥，接觸面采的是鏡面連接，氣密性較好，但對氣源要求較高，不然

10、產(chǎn)生鏡面劃痕，氣密性就會差一點。至于說到吸附性，采用鏡面鍍膜技術(shù)就能解決問題，這是廠家技術(shù)開發(fā)的問題。這是某人發(fā)的有關(guān)八通閥的流路原理圖，轉(zhuǎn)貼供參考 仔細(xì)的看了看，樣品氣從V4進來，把V4+V1+V2 三個閥上的LOOP都給串上了，最后從V2的一個口放空；V4、V2、V1是10通 V3是個6通。V1上面安了一根主分析柱main，用he做載氣，在FID上檢測. 載氣在V1切換后 把LOOP里的樣品氣吹進主分析柱main, 可能輕組份出完了，后面重組份要反吹，（那個PRE 或著 BUFER估計是干這個用的）V2和V3連著，用he做載氣，在TCD1上檢測。載氣在V2切換后，把LOOP里的樣品氣吹過HAYESEP，然后流經(jīng)V3上面的分子篩柱，最后在TCD1上檢測。V3上面還有個阻尼柱，估計是從V2流過來的某個組分 不能過分子篩，所以需要個阻尼柱來旁路。V4有根柱子寫著h2，而且它還是用n2做載氣,并且用TCD2檢測，估計是分析h2吧，也是在V4切換后 把LOOP里的樣品氣帶進H2 COLUM 并在TCD2檢測。HAYESEP BUFFER PRE 真正的作用 還要請專家來確定，我