VMI案例分析原理及好處VIP

1、VMI案例分析原理及好處組長：韋欽 副組長：趙澤龍組員：馬曉雪 曾賓亞 鄒瑤 任伶 徐磊 王聚雄前言 VMI全稱Vendor Managed Inventory，即供應(yīng)商管理庫存。它是一種在供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存運(yùn)作模式，本質(zhì)上，它是將多級供應(yīng)鏈問題變成單級庫存管理相對于按照傳統(tǒng)用戶發(fā)出訂單進(jìn)行補(bǔ)貨的傳統(tǒng)做法。 VMI是以實(shí)際或者預(yù)測的 消費(fèi)需求 和 庫存量，作為 市場需求預(yù)測 和庫存補(bǔ)貨的解決方法，即由銷售資料得到消費(fèi)需求信息，供貨商可以更有效的計(jì)劃、更快速的反應(yīng)市場變化和消費(fèi)需求。目錄第1章 、供應(yīng)商管理庫存實(shí)施概述第2章 、供應(yīng)商管理庫存前期準(zhǔn)備 第一節(jié)、實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的目標(biāo)分析 第二節(jié)

2、、供應(yīng)商管理庫存協(xié)議的制定 第三節(jié)、實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的資源準(zhǔn)備第3章 、供應(yīng)商管理庫存案例分析 第一節(jié)、VMI在美的空調(diào)的應(yīng)用 第二節(jié)、VMI在海爾的應(yīng)用第4章 、VMI的主要好處第一章、供應(yīng)商管理庫存實(shí)施概述所謂VMI（Vendor Managed Inventory）是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進(jìn)的合作性策略。 供應(yīng)商管理庫存，是供應(yīng)鏈管理實(shí)踐的一種，它是指由供應(yīng)商按照預(yù)期需求以及事先達(dá)成的最高和最低庫存水平，代表買方組織對庫存進(jìn)行監(jiān)督、規(guī)劃和管理。這種庫存管理策略打破了傳統(tǒng)

3、的各自為政的庫存管理模式。體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，適應(yīng)市場變化的要求，是一種新的、有代表性的庫存管理思想。 根據(jù)傳統(tǒng)實(shí)踐，我們知道，成功的供應(yīng)鏈管理取決于對庫存成本和服務(wù)水平的平衡和把握。 而通過實(shí)施VMI的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，則能夠在庫存成本和服務(wù)水平這兩個(gè)維度上同時(shí)取得提高。目前VMI在分銷鏈中的作用十分重要，因此便被越來越多的人重視。近年來，為了降低庫存成本，整合供應(yīng)鏈資源，越來越多的企業(yè)開始嘗試一種新型的供應(yīng)鏈管理模式供應(yīng)商管理庫存（VMI），特別是在零售行業(yè)中，零售商長期以來飽受“長鞭效應(yīng)”的苦惱，長期以來銷售某種產(chǎn)品，為了保證產(chǎn)品銷售的連續(xù)性，零售商一直獨(dú)自管理產(chǎn)品庫存，單獨(dú)承擔(dān)庫存

4、成本，而產(chǎn)品一直由幾家供應(yīng)商負(fù)責(zé)供應(yīng)，為了保證自己在市場營銷方面的核心競爭力和加強(qiáng)企業(yè)間合作程度，同時(shí)降低成本，抑制“長鞭效應(yīng)”，重新整合企業(yè)資源，零售商決定實(shí)施供應(yīng)商管理庫存（VMI）的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略來進(jìn)行企業(yè)之間的聯(lián)盟。供應(yīng)商管理庫存的實(shí)施主要分為以下幾個(gè)：供應(yīng)商管理庫存的前期準(zhǔn)備階段主要體現(xiàn)在戰(zhàn)略層次上包括采取哪種供應(yīng)商管理庫存形式，選定某一個(gè)供應(yīng)商作為自己實(shí)施的合作伙伴，制定相互之間的契約關(guān)系以及供應(yīng)的目標(biāo)。供應(yīng)商管理庫存的實(shí)施階段是最為重要和復(fù)雜的。它主要體現(xiàn)在戰(zhàn)術(shù)層次上，包括適應(yīng)供應(yīng)商管理庫存供應(yīng)商管理庫存的組織機(jī)構(gòu)的變革，買方企業(yè)和自己的合作伙伴供應(yīng)商共同組建一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)，設(shè)立一些新

5、的職能部門，以及整個(gè)供應(yīng)商管理庫存是如何具體運(yùn)作的。供應(yīng)商管理庫存的評估，根據(jù)雙方企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商管理庫存之前制定的目標(biāo)，確定一些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對實(shí)施前后作一個(gè)對比，如果達(dá)到預(yù)期效果就進(jìn)入全面實(shí)施階段，如果達(dá)不到就返回到供應(yīng)商管理庫存實(shí)施階段，進(jìn)行改進(jìn)和完善，直至通過再進(jìn)入供應(yīng)商管理庫存的全面實(shí)施階段。第二章、供應(yīng)商管理庫存前期準(zhǔn)備第一節(jié)、 實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的目標(biāo)分析根據(jù)供應(yīng)商管理庫存經(jīng)濟(jì)效益和庫存分析，雙方企業(yè)的目標(biāo)主要 有以下五個(gè)方面: （1）降低供應(yīng)鏈上產(chǎn)品庫存，抑制長鞭效應(yīng)； （2）降低買方企業(yè)和供應(yīng)商成本和提升利潤； （3）保證企業(yè)的核心競爭力； （4）提高雙方合作程度和忠誠度；（5）確

6、切做到雙方經(jīng)濟(jì)效益利潤的提升和保證。 第二節(jié)、供應(yīng)商管理庫存協(xié)議的制訂（1）整個(gè)供應(yīng)商管理庫存所做出額外投資的成本由買方企業(yè)和供應(yīng)商按比例共同承擔(dān)；（2）實(shí)施供應(yīng)商管理庫存所帶來的供應(yīng)鏈利益的上升，應(yīng)由雙方共享:特別是在雙方企業(yè)的實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的前期階段，可能會(huì)使得供應(yīng)鏈上升的利潤大部分被買方企業(yè)所攫取，所以應(yīng)該在短期內(nèi)買方企業(yè)應(yīng)該讓渡部分利潤給供應(yīng)商來保證他實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的積極性和信心；（3）在整個(gè)供應(yīng)商管理庫存實(shí)施的過程中，規(guī)定一系列的條款來規(guī)范雙方企業(yè)的行為:如例外條款的擬訂:一旦出現(xiàn)意外事件需要及時(shí)通告雙方，通告的渠道和方式;付款條款的擬訂:包括付款方式，付款期限的規(guī)定等;罰款

7、條約的擬訂:包括供應(yīng)商如果在運(yùn)輸配送中出現(xiàn)差錯(cuò)，將如何對其實(shí)施罰款;買方企業(yè)如果傳送錯(cuò)誤的產(chǎn)品銷售信息將如何對其實(shí)施罰款等； （4）操作層面的協(xié)議:供應(yīng)商和買方企業(yè)通過協(xié)議，來確定實(shí)施供應(yīng)商管理庫存過程中前置時(shí)間，訂單處理時(shí)間，最低到貨率，補(bǔ)貨點(diǎn)等一系列操作層面的問題。 第三節(jié)、實(shí)施供應(yīng)商管理庫存的資源準(zhǔn)備實(shí)施供應(yīng)商管理庫存所必須的一些支持如：信息網(wǎng)絡(luò)的組建和IT技術(shù)的準(zhǔn)備用于建立供應(yīng)商管理庫存信息決策支持系統(tǒng): （1）電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)系統(tǒng)，它可以降低成本，美國通用汽車通過實(shí)施EDI，每年大概可以獲得12.5億美元的成本節(jié)約； （2）自動(dòng)銷售點(diǎn)信息(POS)系統(tǒng)，實(shí)施POS 系統(tǒng)提高了

8、資金的周轉(zhuǎn)率，可以提高避免缺貨現(xiàn)象，使庫存水平合理化，此外，對于如何進(jìn)行有效的其他管理也起著重要作用，對于供應(yīng)商管理庫存中實(shí)現(xiàn)真正的信息共享是必不可少的； （3）條形碼技術(shù)，它的應(yīng)用不僅提供了一套可靠的代碼標(biāo)實(shí)體系，還為供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)提供了通用語言，解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集經(jīng)常出現(xiàn)的 “瓶頸”問題，為供應(yīng)商管理庫存的實(shí)施提供了有力支持。案例一:VMI在美的空調(diào)的應(yīng)用 1 美的空調(diào)在2002銷售年度，便悄悄導(dǎo)入vmI模式，開始實(shí)踐“用信息替代庫存”這一經(jīng)營思想。 美的 空調(diào)作為供應(yīng)鏈里面的“鏈主”，通常也叫核心企業(yè)，供應(yīng)商則追求JIT及時(shí)供貨。以出口為例，美的出口機(jī)型都在順德生產(chǎn)， 美的 空調(diào)在順

9、德總部建立了很多 倉庫 ，把倉庫分成很多片。運(yùn)輸距離長的外地供應(yīng)商，運(yùn)貨時(shí)間3-5天的，一般會(huì) 租賃 一個(gè)片區(qū)，倉庫所有權(quán)歸美的，并把零配件放到片區(qū)里面儲(chǔ)備。美的空調(diào)要用這些零配件則通知供應(yīng)商，進(jìn)行資金劃撥，并取貨，零配件的產(chǎn)權(quán)由供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到美的。美的空調(diào)供應(yīng)商有300多家。零配件出口內(nèi)銷加起來三萬多種。60%的供貨商是在順德周圍，還有部分供應(yīng)商是車程三天以內(nèi)的地方，如廣東的清遠(yuǎn)一帶。因此，只要15%的供應(yīng)商在美的周圍 租賃倉庫 就可以了。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理庫存的難度并不大。此外，美的空調(diào)在ORACLE的 ERP 基礎(chǔ)上經(jīng)二次開發(fā)與供應(yīng)商建立了直接的交貨平臺(tái)。供應(yīng)商在自己的辦公地點(diǎn)能看到美的的訂單

10、內(nèi)容，包括品種型號(hào)數(shù)量和交貨時(shí)間。供應(yīng)商不用裝這種系統(tǒng)，而是通過WEB的方式登錄到美的的頁面上面。原來供應(yīng)商與美的空調(diào)每次采購交易，要簽訂的協(xié)議非常多。而現(xiàn)在程序大為簡化，年初確定供貨商時(shí)簽訂一個(gè)總協(xié)議。 價(jià)格 定下來后，美的就在網(wǎng)上發(fā)布采購信息，然后由供應(yīng)商確認(rèn)信息，一張采購訂單就已經(jīng)合法化。實(shí)行供應(yīng)商管理庫存以后，美的零部件庫存周轉(zhuǎn)率在2002年達(dá)到7080次左右，零部件庫存原來平均保存5-7天，現(xiàn)在減少為3天。而且這三天的庫存也是由供應(yīng)商管理。周轉(zhuǎn)率提高后， 資金 占用少了，資金利用效率提高，資金風(fēng)險(xiǎn)下降，庫存成本下降。 VMI在海爾的應(yīng)用 1 海爾的供應(yīng)商提供物料，并將它們存儲(chǔ)在 海爾

11、 的 物流中心 ，物料在寄存耗用之前，物料的 物權(quán) 屬于供應(yīng)商，供應(yīng)商通過 海爾 的 B2B 網(wǎng)站，隨時(shí)查看庫存信息:當(dāng)生產(chǎn)用料時(shí)，在海爾的 ERP系統(tǒng) 中作 寄售 釋放，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)將其物權(quán)轉(zhuǎn)移到海爾公司下，在系統(tǒng)中產(chǎn)生 結(jié)算 的憑證，供應(yīng)商提出支付后給予 結(jié)算 。海爾之所以實(shí)現(xiàn)VMI，因?yàn)橐呀?jīng)具備以下四個(gè)必備條件:第一、ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)。2000年10月份，海爾ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)成功上線，該 系統(tǒng)集成 了 銷售管理 的功能，通過對這些功能的擴(kuò)展，可以建立完善的 銷售網(wǎng)絡(luò) 管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了庫存狀態(tài)的透明化，以及業(yè)務(wù)處理的標(biāo)準(zhǔn)化，使供應(yīng)商對海爾的庫存狀態(tài)能隨時(shí)進(jìn)行跟蹤調(diào)查和檢查。第二、

12、基于INTERNET的電子數(shù)據(jù)傳遞。海爾 B2B 網(wǎng)站是基于INTERNET建立的與供應(yīng)商之間零距離的信息溝通手段，供應(yīng)商可借助因特網(wǎng)，通過高速數(shù)據(jù)專用線與Internet實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)，通過路由器與自己的 Intranet 相連，再由Intranet內(nèi)服務(wù)器為供應(yīng)商的庫存管理部門提供各種信息存取、處理等服務(wù)。第三、條碼技術(shù)的應(yīng)用。海爾的出入庫實(shí)現(xiàn)條碼掃描，實(shí)現(xiàn)對物料的準(zhǔn)確識(shí)別，便于供應(yīng)商隨時(shí)跟蹤和檢查海爾的庫存狀況，快速反應(yīng)需求。第四、供應(yīng)商與海爾之間互動(dòng)雙贏的合作框架協(xié)議。海爾通過與供應(yīng)商協(xié)商來確定庫存檢查周期、庫存的維持水平、訂貨點(diǎn)等有關(guān)庫存控制的核心問題，以及合作雙方這間如何進(jìn)行信息的交流和

13、存取、定單的傳遞和處理等有關(guān) 業(yè)務(wù)流程 的問題。目前80%以上的海爾供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了VMI管理，不但海爾 零庫存 的目標(biāo)，而且降低了供應(yīng)商的庫存，使庫存信息達(dá)到共享，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商的成本最低，提高了整條供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度，達(dá)到了互動(dòng)雙贏。海爾實(shí)施VMI可以降低存貨，提高海爾的核心競爭力;減少供應(yīng)商的數(shù)目;通過改進(jìn)供應(yīng)商之間、供應(yīng)商與用戶之間的流程節(jié)約采購時(shí)間;提高供應(yīng)鏈的持續(xù)改進(jìn)能力:加強(qiáng)供應(yīng)商的伙伴關(guān)系;降低采購訂單、 發(fā)票 、付款、運(yùn)輸、收貨等 交易成本 。實(shí)施VMI，可以實(shí)現(xiàn)海爾和供應(yīng)商的“雙贏”。VMI主要的好處  供應(yīng)商受益表現(xiàn)在：(1) 、通過銷售點(diǎn)（POS）數(shù)據(jù)透明化，簡化了配送預(yù)測工作； （2）、結(jié)合當(dāng)前存貨情況，使 促銷 工作易于實(shí)施； （3）、減少分銷商的定貨偏差，減少退貨； （4）、需求拉動(dòng)透明化、提高配送效率以有效補(bǔ)貨避免缺貨； （5）、有效的預(yù)測使 生產(chǎn)商 能更好地安排 生產(chǎn)計(jì)劃 。 分銷商和消費(fèi)者受益表現(xiàn)在：(1) 、提高了供貨速度； （2）、減少了缺貨； （3）、降低了庫存； （4）、將計(jì)劃和定貨工作轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商，降低了運(yùn)營費(fèi)用； （5）、在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，適量補(bǔ)貨提升了總體物流績效； （6）、供應(yīng)商更