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文檔簡(jiǎn)介
1、乳源河大橋鋼棧橋施工方案一、工程概況新建樂(lè)昌至廣州高速公路T10合同段乳源河大橋位于廣東省韶關(guān)市武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)馬渡村、鄭屋村、陳屋村境內(nèi)。橋址處位于丘陵山區(qū),丘間地貌,河流階地平坦區(qū),谷地及階地區(qū)地形較緩,一般58O之間。微向乳源河緩傾。橋址附近植被茂盛。本橋起訖樁號(hào):左幅Z1K96+635Z1K97+325,中心樁號(hào)Z1K96+980,橋長(zhǎng)690m,孔數(shù)及孔徑8-30+18-25(孔-m);右幅Y1K96+661.5Y1K97+271.5,中心樁號(hào)Y1K96+966.5,橋長(zhǎng)610m,孔數(shù)及孔徑7-30+16-25(孔-m);上部結(jié)構(gòu)均為PC組合小箱梁。橋址區(qū)跨京珠、G323、乳源河,交通較為
2、便利。本橋在K96+631K97+303之間跨越乳源河寬110m,水深4.5m5.5m水流平緩,流向自右向左,線(xiàn)路與其夾角為70。橋跨越的乳源河為級(jí)航道,最高通航水位53.74m。乳源河大橋除跨乳源河水中墩采用圓端型等截面獨(dú)體墩外,陸上均采用雙柱墩,基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。本橋右線(xiàn)上部結(jié)構(gòu)采用3*30+4*30+3*(5*25)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋共五聯(lián);本橋左線(xiàn)采用2*(4*30)+5*25+3*(4*25)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋共六聯(lián)。乳源河大橋上跨乳源河,樁基、水中墩施工需新建鋼便橋做為施工平臺(tái)。二、棧橋設(shè)計(jì)棧橋分主棧橋和樁基施工平臺(tái)兩部分。主棧橋
3、位于左、右幅橋間順線(xiàn)路方向設(shè)置,施工平臺(tái)由主棧橋分別向兩側(cè)橫向(垂直于線(xiàn)路方向)擴(kuò)建而成,建成后作為樁基施工平臺(tái),如后附圖所示。主棧橋擬采用梁柱式鋼管貝雷梁簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),跨徑設(shè)計(jì)9m,橫向鋼管間距為3m,每排3根,采用直徑529mm鋼管。橋面寬6m設(shè)計(jì),在鋼管上橫向布置2根I36b工字鋼,縱向布置3組6排貝雷簡(jiǎn)支縱梁。貝雷縱梁上橫向鋪設(shè)20#槽鋼,槽鋼間距為7cm,槽鋼上鋪設(shè)8mm防滑板做橋面系,最后安裝欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)。施工平臺(tái)棧橋橫橋向用I36b工字鋼作主梁,順橋向I28b工字鋼作分配橫梁,I28b工字鋼間距為60cm沿橫橋向布置。其上鋪設(shè)8mm厚帶肋鋼板做面板。便橋梁部的架設(shè)采用履帶
4、式吊車(chē)架設(shè)。棧橋全長(zhǎng)130m。1、棧橋使用要求:棧橋承載力要滿(mǎn)足:500k履帶吊吊重200KN在橋面行走要求、400kN混凝土罐車(chē)行走要求。棧橋的平面位置不得妨礙鉆孔樁施工及承臺(tái)施工,能夠滿(mǎn)足整個(gè)施工期間的要求。2、棧橋平面布置形式棧橋分主棧和施工平臺(tái)兩部分,主棧橋15(跨)*9m,寬6m; 施工平臺(tái)部分長(zhǎng)24m,寬12m。三、棧橋受力計(jì)算 1、棧橋計(jì)算參數(shù) 棧橋荷載形式根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況, 棧橋荷載形式如下:鋼材容重 78.5kN/m3設(shè)計(jì)風(fēng)速 32.0m/s水流流速 2m/s50t履帶吊(考慮吊重20t)40t砼運(yùn)輸車(chē)(按重車(chē)考慮力的分布)施工荷載:4kN/m2 特征參數(shù)設(shè)計(jì)水位: 55
5、.97m(100年一遇)最高通航水位: 53.74m 地質(zhì)條件棧橋所處位置地層情況如下表所示。乳源河地質(zhì)情況表序號(hào)地質(zhì)承載力分布厚度備注1粉質(zhì)粘土0=150KPa1.27.9m地質(zhì)情況由上向下分布2卵石土0=650KPa0.712.10m3粗砂0=380KPa1.95.7m4中風(fēng)化灰?guī)r0=2000MPa6.1625.01m2、棧橋基礎(chǔ) 鋼棧橋基礎(chǔ)采用鋼管樁直徑529mm,壁厚8mm,樁間距為9m,單樁入土深度的長(zhǎng)度依據(jù)承載、地質(zhì)摩擦系數(shù)等計(jì)算確定,振動(dòng)沉樁時(shí)根據(jù)實(shí)際情況確定打入深度。樁頂及樁尖均設(shè)置80cm長(zhǎng)加強(qiáng)箍,以防鋼管樁卷口、變形。 鋼管樁承載力驗(yàn)算:見(jiàn)計(jì)算書(shū)。3、棧橋上部構(gòu)造 棧橋上部
6、結(jié)構(gòu)為橫橋向用I36b工字鋼作主梁,順橋向I20b工字鋼作分配橫梁,I28b工字鋼間距為60cm沿橫橋向布置。其上鋪設(shè)8mm厚帶肋鋼板做面板。 上部構(gòu)造受力計(jì)算:見(jiàn)計(jì)算書(shū)。四、棧橋施工1、施工工藝流程如下圖:鋼管樁加工振動(dòng)錘與鋼管樁連接 履帶吊吊鋼管樁就位測(cè)量定位 振動(dòng)下沉鋼管樁 棧橋下橫梁 鋼管樁樁間連接安裝I28b600mm縱向梁鋪設(shè)橋面(8mm帶肋鋼板)欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝圖1 棧橋施工工藝流程圖2、主要施工方法a、鋼管樁運(yùn)輸、堆放將由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家加工的10米20米長(zhǎng)的529mm的鋼管樁,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度組織分批運(yùn)送至工地,鋼管樁運(yùn)輸過(guò)程堆放按沉樁順序可采用多層疊放,各層墊木位于同一垂直
7、面上,管樁的疊放層數(shù)不能超過(guò)三層,鋼管樁起吊、運(yùn)輸和堆存過(guò)程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。b、鋼管樁沉放鋼管樁沉放采用50T履帶吊機(jī)配液壓振動(dòng)錘,吊機(jī)起吊鋼管樁,自岸邊懸臂拼裝導(dǎo)向架,插打第一排及第二排鋼管樁后,安裝部分平臺(tái)構(gòu)架,然后繼續(xù)延伸插打鋼管樁,形成棧橋平臺(tái)工作面。履帶吊停放在棧橋橋面,吊裝導(dǎo)向架至待插打樁位處,導(dǎo)向架精確定位后,吊裝待插打鋼管樁就位。履帶吊吊裝振動(dòng)錘與樁頂連接,將鋼管樁吊至設(shè)計(jì)樁位后,慢慢放松吊機(jī)鋼絲繩,直至樁落于河床面,并再次檢查樁的垂直度。確定樁位與樁的垂直度滿(mǎn)足規(guī)范要求后,開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘進(jìn)行振動(dòng)沉樁,每次振動(dòng)持續(xù)時(shí)間不
8、超過(guò)1015min。每根樁的下沉一氣呵成,不可以中途停頓或者較長(zhǎng)時(shí)間停頓,以免樁周土恢復(fù)造成下沉困難。圖2 棧橋搭設(shè)示意圖單根樁節(jié)按照起吊高度和重量控制,待打樁入土至導(dǎo)向架上0.51.0m高度時(shí),移去振動(dòng)錘進(jìn)行接樁。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)切割的鋼管樁,切面一定要平整,并除去鋼渣,然后與上面一節(jié)鋼樁對(duì)中、對(duì)焊、最后加焊補(bǔ)強(qiáng)板。加焊補(bǔ)強(qiáng)板時(shí)要將加焊處對(duì)焊的焊縫打磨光滑。待上下節(jié)鋼管樁之間的焊接質(zhì)量經(jīng)檢查合格后再繼續(xù)進(jìn)行打樁,樁的最終入土深度采用樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高和最終貫入度雙控的辦法來(lái)確定,在鋼管樁尚未達(dá)到樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高,但最終貫入度達(dá)到每分鐘35cm時(shí),可停止打樁。鋼管樁打到位以后,將鋼管樁頂口按標(biāo)高線(xiàn)切割平齊。鋼管
9、樁施工完成后,檢查樁的偏斜及入土深度與設(shè)計(jì)相符后,在鋼管樁之間安設(shè)型鋼剪刀撐使其成為整體,同時(shí)在樁頂按照設(shè)計(jì)尺寸焊接牛腿及構(gòu)件,并保證底面平整;吊放型鋼縱橫梁并與鋼管樁焊接固定。鋼管樁沉放應(yīng)注意:振動(dòng)錘中心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線(xiàn)上;每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù),不可中途停頓過(guò)久,以免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。沉放過(guò)程加強(qiáng)觀(guān)測(cè),鋼管樁偏位不得大于10厘米,垂直度不得低于0.1%。c、鋼平臺(tái)搭設(shè)每排鋼管樁沉放完畢后,開(kāi)始進(jìn)行鉆孔平臺(tái)型鋼布設(shè),其具體步驟如下:(1)各鋼管樁在順?biāo)飨蜻m當(dāng)位置開(kāi)口,割平鋼管樁頭;(2)安裝已拼接好的I36工字鋼橫梁,與鋼管樁(開(kāi)口)壁點(diǎn)焊澆注各鋼管樁樁頭C15砼,
10、使I36橫梁嵌固在樁頭中 安裝I28工字鋼分配縱梁,并與I36橫梁焊接(設(shè)加勁板)在“井”字梁上鋪設(shè)=8mm厚帶肋鋼板,加設(shè)安全欄桿。五、技術(shù)、安全保證措施棧橋要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工.鋼管樁制作,必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),以保證結(jié)構(gòu)受力可靠,以及避免與工程樁位,承臺(tái)沖突,棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后,才能上重載。履帶吊在棧橋上沉樁時(shí),履帶最前端懸臂處與22b槽鋼的水平距離不得超過(guò)2m,吊車(chē)要居中,以保證棧橋和吊車(chē)安全。每排鋼管樁施打完畢,要立即進(jìn)行樁間連接,鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠,以保證樁的穩(wěn)定性。在洪水期間必須經(jīng)常測(cè)量棧橋樁位處受沖刷的情況,
11、沖刷超過(guò)設(shè)計(jì)要求時(shí),及時(shí)拋砂袋進(jìn)行河床維護(hù)。棧橋上單向通行車(chē)輛間距不得小于6m,車(chē)速不得大于10km/h。六、主要設(shè)備配備主要設(shè)備配備見(jiàn)下表:名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)功 率單 位數(shù) 量履帶吊50t臺(tái)1振動(dòng)錘90kw臺(tái)1液壓鉗臺(tái)1發(fā)電機(jī)300 kw臺(tái)1交流電焊機(jī)30 kw臺(tái)4輪胎吊輛1裝載機(jī)輛1七、施工安全注意事項(xiàng)吊車(chē)司機(jī)、電焊工,必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、持證上崗。指揮作業(yè)時(shí),信號(hào)要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)。起重機(jī)司機(jī)除對(duì)“停車(chē)”信號(hào)不管任何人發(fā)出都得接受外,其他任何信號(hào)都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮,不接受旁人信號(hào)。吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi),進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須戴安全帽。施工人員必須戴安全帶,不準(zhǔn)穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋、水上作業(yè)必須穿救生衣。起吊鋼管樁,工字鋼等大型鋼材必須有索引繩,已吊起的不得在空中久停,如必須暫停作業(yè)時(shí),將鋼
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