漁船船體修理技術(shù)要求

1、漁船船體修理技術(shù)要求時(shí)間：2007-03-27SCT 8048941 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漁船船體構(gòu)件的蝕耗極限、修理精度、焊接質(zhì)量、除銹油漆及木甲板、壓載、敷料、附件檢修和密性試驗(yàn)、下水等基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于漁船船體定期修理，漁業(yè)輔助船修理可參照?qǐng)?zhí)行。2 引用標(biāo)準(zhǔn)GB 712船體用結(jié)構(gòu)鋼CB* 3177民用船舶鋼焊縫射線照相和超聲波檢查規(guī)則 SCT 8076漁船船體涂裝技術(shù)要求 SCT 8088漁船制冷系統(tǒng)效用試驗(yàn)技術(shù)要求 SCT 8122漁船犧牲陽(yáng)極安裝技術(shù)要求 SCT 8131漁船船體焊接外觀質(zhì)量要求3 一般規(guī)定3.1 船體的修理應(yīng)按原設(shè)計(jì)圖樣修復(fù)，若需改進(jìn)應(yīng)經(jīng)船方和驗(yàn)船部門

2、同意。3.2 修船所用的材料應(yīng)符合鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范和GB 712的要求。材料代用時(shí)，需經(jīng)驗(yàn)船部門同意。3.3 船殼板的換新長(zhǎng)度不得小于兩個(gè)肋距，并盡量避免焊縫的增加。3.4 漁船上排（進(jìn)塢）和船體構(gòu)件在拆換修理時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止船體變形。3.5 船體各構(gòu)件的拆換不得損傷相連的其他構(gòu)件。3.6 船體構(gòu)件因受外力產(chǎn)生的變形而影響到航行安全時(shí)，應(yīng)予矯正修復(fù)，艏艉柱蝕耗允許采用焊補(bǔ)，并須消除焊接應(yīng)力。3.7 凡裝配覆蓋隱蔽的構(gòu)件（如護(hù)舷材內(nèi)部及各種復(fù)板等）必須去銹涂漆才能裝配。3.8 確定船體構(gòu)件修理時(shí)，除根據(jù)測(cè)厚記錄外，還須到現(xiàn)場(chǎng)察看構(gòu)件腐蝕分布情況以確定修理方法和工程范圍。3.9 腐蝕坑點(diǎn)

3、直徑在1550mm之間，部位比較分散，數(shù)量較少，一般可允許堆焊填補(bǔ)。堆焊前金屬表面應(yīng)清潔除銹，焊后表面應(yīng)磨平，局部疤狀腐蝕寬度大于50mm，深度達(dá)到原厚度的40時(shí)，在年檢時(shí)允許用挖補(bǔ)或復(fù)補(bǔ)修理，但到定期檢修時(shí)，復(fù)補(bǔ)處應(yīng)予換新。 3.10 漁船冷藏艙經(jīng)局部修理后，應(yīng)結(jié)合輪機(jī)按SCT 8088進(jìn)行絕熱效能試驗(yàn)，使魚艙在規(guī)定時(shí)間內(nèi)溫升基本達(dá)到要求。3.11 上排（進(jìn)塢）修理的漁船在上排前應(yīng)作航行試驗(yàn)，經(jīng)修理后的船舶的主要性能應(yīng)基本恢復(fù)。3.12 凡經(jīng)改建增減及更動(dòng)固定設(shè)備等導(dǎo)致重量、重心改變足以影響穩(wěn)性時(shí)，施工前應(yīng)按規(guī)范核算穩(wěn)性，合格后方可施工，完工后作傾斜試驗(yàn)。4 主要構(gòu)件的蝕耗極限和測(cè)厚要求4.

4、1 船體構(gòu)件的允許蝕耗厚度可根據(jù)航區(qū)及原設(shè)計(jì)厚度分別乘以下表所列百分?jǐn)?shù)來(lái)計(jì)算，漁船修理期間達(dá)到蝕耗極限的構(gòu)件應(yīng)換新。 序號(hào)構(gòu)件名稱蝕耗極限,1外板、內(nèi)底板、艙壁板及一般甲板3035402強(qiáng)力甲板2530353機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)架及機(jī)座2525254強(qiáng)肋骨、強(qiáng)橫梁2530355肋骨、肋板、橫梁、艙壁扶強(qiáng)材及縱向連續(xù)構(gòu)件3035406上層建筑圍板、防撓材3035407按規(guī)范規(guī)定的其余構(gòu)件354045注：表中、為漁船實(shí)際作業(yè)航區(qū)。4.2 鋼板的測(cè)厚應(yīng)在每塊鋼板上至少測(cè)量?jī)牲c(diǎn)，必要時(shí)可適當(dāng)增加測(cè)量點(diǎn)。4.3 鋼板腐蝕不均勻時(shí)，測(cè)厚部位選擇在該板最薄的部位，但不應(yīng)測(cè)在鋼板個(gè)別腐蝕的凹坑處。4.4 鋼板腐蝕較均勻

5、時(shí)，測(cè)厚部位規(guī)定在鋼板端接縫相鄰的肋位中部。4.5 在測(cè)量前應(yīng)清除影響測(cè)厚的表面污銹、涂料及測(cè)厚孔周圍毛刺。4.6 如用鉆孔法測(cè)厚時(shí)，測(cè)厚孔應(yīng)及時(shí)給予焊補(bǔ)，焊后應(yīng)作煤油試驗(yàn)。5 船體修理精度5.1 外板對(duì)接縫平面度不得大于0.15t，且小于2mm（t為板厚）。5.2 縱橫構(gòu)件接頭處高低偏差不大于3mm，前后對(duì)正偏差不得超過(guò)板厚的12?？v、橫構(gòu)件對(duì)接縫，其各面偏差不得大于3mm。5.3 肋位偏差不得超過(guò)肋骨間距的1150。5.4 構(gòu)件垂直度強(qiáng)橫梁、強(qiáng)肋骨、旁內(nèi)龍骨的垂直度不大于高度的151000，但不超過(guò)10mm。中內(nèi)龍骨垂直度不大于高度的51000，但不超過(guò)4mm。5.5 艙壁艙壁垂直度不大于

6、高度（中心處）的0.15；艙壁中心線偏差：3mm；扶強(qiáng)材間距偏差：5mm；艙壁換新后位置偏差：5mm。5.6 上層建筑上層建筑修理后高度偏差10mm，圍壁安裝位置偏差6mm。5.7 主機(jī)座面板寬度偏差4.0mm2.0mm面板長(zhǎng)度偏差8.0mm5.0mm面板縱向撓度不超過(guò)3.0mm縱桁離軸中心距離偏差3.0mm1.0mm面板高度偏差5.0mm7.0mm面板與腹板垂直度不超過(guò)3.0mm(不允許向內(nèi)傾斜)四角水平4.0mm5.8 變形量外板焊接后每一肋距間的凹凸度不得超過(guò)4mm；內(nèi)底板焊接后每肋距間的凹凸度不得超過(guò)6mm；艙壁、甲板室圍壁焊后在兩扶強(qiáng)材間凹凸度不超過(guò)6mm。6 焊接質(zhì)量6.1 焊接坡

7、口形式和裝配間隙應(yīng)符合原施工圖的規(guī)定。6.2 在低溫條件下焊接低合金鋼構(gòu)件或剛性大的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采取有效的預(yù)熱和保溫措施，低合金鋼的焊接必須用與板材相應(yīng)的堿性焊條進(jìn)行。6.3 主要構(gòu)件對(duì)接焊。除采用雙面成型的特殊焊接工藝外，一般均應(yīng)有封底焊。在確無(wú)法進(jìn)行封底焊時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)部位受力情況采用其他不封底的形式（如采用加墊板的形式）。但必須確保全厚度焊透，并避免焊縫處產(chǎn)生應(yīng)力集中及裂紋。 6.4 用肘板連接的肋骨、橫梁、扶強(qiáng)材端部的加強(qiáng)焊。在肘板范圍內(nèi)一面應(yīng)為連續(xù)焊，另一面端部包角焊。長(zhǎng)度應(yīng)不少于骨材高度，且不少于75mm。6.5 各種構(gòu)件的切口、開孔（如流水孔、透氣孔等）的兩端應(yīng)按下列長(zhǎng)度進(jìn)行包角焊

8、。當(dāng)板厚大于12mm時(shí)，包角焊長(zhǎng)度不少于75mm；當(dāng)板厚小于或等于12mm時(shí)，包角焊長(zhǎng)度不少于50mm。6.6 各種構(gòu)件對(duì)接接頭的兩側(cè)應(yīng)有一段對(duì)稱的角焊縫，其長(zhǎng)度不少于75mm。6.7 角焊縫焊腳的蝕耗值大于建造規(guī)范規(guī)定的20，對(duì)接縫蝕耗后小于板厚，必須用焊補(bǔ)方法進(jìn)行修理，施焊前須把銹蝕部位鏟刨干凈，焊縫區(qū)出現(xiàn)裂紋應(yīng)雙面扣糟重焊。6.8 船體結(jié)構(gòu)的修理應(yīng)避免將焊縫布置在應(yīng)力集中處，構(gòu)件中的平行焊縫應(yīng)保持一定的距離，對(duì)接焊縫之間的平行距離應(yīng)不少于100mm，且避免銳角相交。對(duì)接焊縫與角焊縫之間的平行距離不少于50mm。6.9 船體構(gòu)件的焊縫表面質(zhì)量應(yīng)符合SCT 8131的要求。6.10 經(jīng)修理后

9、的船體水線以下的焊縫和其他重要部位的對(duì)接縫，應(yīng)按CB*3177和鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范的要求進(jìn)行無(wú)損探傷檢查。7 船體去污、除銹、涂漆7.1 船體構(gòu)件去污除銹質(zhì)量應(yīng)達(dá)到構(gòu)件表面平整光滑，板面呈灰白色。舊油漆層消除后，底漆附著良好的允許保留。7.2 船體涂漆按SCT 8076的要求進(jìn)行。7.3 噴涂油漆工程結(jié)束后，如出現(xiàn)返銹或漆膜層損壞時(shí)，應(yīng)再次去污除銹，重新噴涂。8 木甲板修理8.1 木甲板在裝復(fù)前，被覆蓋部位必須去污、除銹，并清潔干凈，噴涂防銹漆23度，木甲板與覆蓋面之間應(yīng)用填料敷設(shè)緊密。8.2 木甲板的接縫應(yīng)以棉花或油麻絲捻縫緊密，然后以桐油灰或?yàn)r青充填，如用氯酊橡膠等填料應(yīng)有相應(yīng)的施工工藝

10、保證，捻縫深度不少于板厚12， 寬度為46mm。8.3 緊固木甲板用的螺栓裸露部分均應(yīng)藏入木材內(nèi)1015mm，然后用填料，木塞封填緊密，藏入木材內(nèi)螺栓頸部應(yīng)纏油麻絲及填料。8.4 木甲板的裝復(fù)不應(yīng)存在高低不平等現(xiàn)象。8.5 其他保護(hù)板的修理可按原樣裝復(fù)。9 船體附件檢修9.1 上排（進(jìn)塢）修理時(shí)，全部防蝕鋅板都應(yīng)換新，換新后的鋅板安裝質(zhì)量應(yīng)符合SCT 8122的要求。9.2 所有放水塞應(yīng)拆下檢查，更換墊圈，如有松動(dòng)、銹蝕等應(yīng)修復(fù)換新，修復(fù)后應(yīng)有防腐、防止松動(dòng)的覆蓋措施。9.3 對(duì)通海閥箱進(jìn)行檢查，清潔箱體內(nèi)框，更換防蝕鋅板、格柵，螺釘蝕耗嚴(yán)重應(yīng)換新并有防止脫落裝置，箱體蝕耗達(dá)到極限應(yīng)換新。經(jīng)換

11、新的通海閥箱應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn)。9.4 上排（進(jìn)塢）修理漁船應(yīng)對(duì)防浪閥拆檢保養(yǎng)，以恢復(fù)閥門的啟閉靈活和可靠。通路流暢。9.5 對(duì)測(cè)深儀、探魚儀等船底出口（包括導(dǎo)流帽）檢查保養(yǎng)，蝕耗損壞應(yīng)修復(fù)或換新，本體應(yīng)保證其密性要求。9.6 對(duì)尾軸防護(hù)罩進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)銹蝕變形應(yīng)修復(fù)，蝕耗嚴(yán)重應(yīng)換新。9.7 對(duì)舭龍骨進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有折斷、碰傷、變形和焊縫裂紋等現(xiàn)象應(yīng)修復(fù)，蝕耗達(dá)原厚度30應(yīng)換新。9.8 對(duì)護(hù)舷材進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)本體凹陷嚴(yán)重、破裂、滲漏、蝕耗嚴(yán)重應(yīng)修復(fù)或換新。10 壓載、敷料及清水艙的修理10.1 固定壓載物在船體修理中，如果不妨礙其他工程的施工，不得更動(dòng)。10.2 在勘驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)固定壓載有龜裂、分

12、離、移動(dòng)或內(nèi)部積水等現(xiàn)象，應(yīng)拆開排除，并檢查與保養(yǎng)隱蔽物件，然后按原有重量、規(guī)格和位置修復(fù)。10.3 廚房、廁所、浴室及排水溝、露天設(shè)備等敷設(shè)水泥，覆蓋瓷磚損壞時(shí)，應(yīng)在原有基礎(chǔ)上修復(fù)。10.4 所有為固定壓載或敷設(shè)水泥等復(fù)蓋的板材構(gòu)件，在修理時(shí)均應(yīng)徹底去污、除銹、涂刷防銹漆23度后，方能敷填。10.5 壓載艙、淡水艙及其他儲(chǔ)水艙柜的水泥涂層，如發(fā)現(xiàn)龜裂、分離脫落銹蝕損壞應(yīng)予修復(fù)。10.6 清水艙柜應(yīng)涂刷兩度以上足夠濃度的優(yōu)質(zhì)水泥漿（500號(hào)以上）每度涂刷相隔12h以上，水泥層應(yīng)均勻，干燥后不得有分層及表面龜裂，凝固后應(yīng)浸水36h以上。11 漁船船體密性試驗(yàn)11.1 漁船修理完畢應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn)，

13、試驗(yàn)可根據(jù)船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和對(duì)密性不同要求，采用沖水、水壓、充氣、淋水、煤油或其他等效方法進(jìn)行。11.2 密性試驗(yàn)前，船體各部分與檢視合格的焊縫應(yīng)清除焊渣并打掃清潔，不應(yīng)在水密焊縫處涂刷油漆、敷設(shè)絕緣材料或水泥等涂料。11.3 試驗(yàn)時(shí)，若環(huán)境氣溫低于0，應(yīng)采取相應(yīng)的防凍措施。11.4 試驗(yàn)方法和要求按鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。11.5 進(jìn)行密性試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏等缺陷，應(yīng)予以修補(bǔ)，消除后再試驗(yàn)，直至合格為止。11.6 密性試驗(yàn)后的艙室不應(yīng)再進(jìn)行焊接及火工矯正，若非得再進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)時(shí)，完工后還須在施工部位重做密性試驗(yàn)。12 修理漁船下水前必須具備下列條件a. 主甲板以下船體焊縫已按規(guī)定進(jìn)行檢查，密性試驗(yàn)合格；b. 船體水線以下的附件已裝配焊接完畢，質(zhì)量符合要求；c. 船體外板的噴涂油漆工程已完成，艏艉吃水、載重水線標(biāo)志漆寫完畢，質(zhì)量檢查合格；d. 鋅板表面應(yīng)無(wú)油漆及污物；e. 探魚儀