土木工程結構試驗考試重點歸納

1、土木工程結構試驗考試重點歸納一，名詞解釋1. 實用鑒定法：采用實際調(diào)查取得的荷載和試驗取得的結構材料強度，對結構計算分析，按規(guī)范或規(guī)程要求進行綜合性鑒定的一種方法。2. 結構振動變位圖：是結構在動荷載作用下的變形曲線。3. 振型：結構自由振動狀態(tài)下的振動形狀，是結構的自振特性。4. 頻率范圍：（p61）是指在靈敏度為一常量或不超過某一允許值時，所對應的儀器可使用的頻率范圍。5. 原位試驗：試驗的構件處于實際工作狀態(tài)，它的支承情況與實際工作狀態(tài)完全一致。6. 推出法：是利用推出儀從磚砌體中推出單塊丁磚，測得水平推力及推出丁磚下部砂漿飽滿度，利用砂漿抗壓強度與水平灰縫砂漿抗壓強度、砂漿飽滿度之間的

2、相關關系，推算砂漿的抗壓強度。7. 正交試驗設計法：利用正交表來安排多因子試驗。8. 標距：敏感柵的有效長度，一般在2-120mm。9. 應變計溫度效應：貼在試件測點上的應變計總處在溫度場中，當溫度變化時，應變計的阻值也變化。由于溫度變化造成應變計阻值變化，進而使應變儀應變讀數(shù)變化，這種現(xiàn)象稱為應變計的溫度效應。10. 表面硬度法：是利用布氏硬度計來測定鋼材表面的硬度，然后根據(jù)表面硬度間接推斷鋼材強度。11. 回彈法：采用回彈儀彈擊混凝土表面，測量混凝土的表面硬度來推算其抗壓強度。12. 超聲波法：P11913. 尺寸效應：反應結構構件和材料強度隨試件尺寸的改變而改變的性質(zhì)。14. 加荷圖示：

3、是試驗荷載在試件上的布置形式。15. 幾何相似：就是要求模型與真型結構之間所有對應部分的尺寸成比例。16. 第一相似定理：是彼此相似的物理現(xiàn)象，單值條件相同，其相似準數(shù)的數(shù)值也相同。17. 相似準數(shù)：是聯(lián)系相似系統(tǒng)中各物理量的一個無量綱組合。18. 等效荷載：是指加在試件上，使試件產(chǎn)生的內(nèi)力圖形與計算簡圖相近，控制截面的內(nèi)力值相等的荷載。19. 單值條件：是決定于一個現(xiàn)象的特性并使它從一個群現(xiàn)象中區(qū)分出來的那些條件。20. 相似條件：是指原型和模型之間相對應的各物理量的比例保持常數(shù)（相似常數(shù)），并且這些常數(shù)之間也保持一定的組合關系（相似條件）。21. 工程結構靜力試驗：是對結構施加靜力荷載以模

4、擬結構工作狀態(tài)的試驗。22. 結構動力系數(shù)：在動力荷載作用下，結構動撓度與靜撓度之比。23. 相關分析：是指研究兩個參數(shù)之間的相關性，它包括自相關和互相關24. 頻譜分析：是研究振動的某個物理量與頻率之間的關系25. 功率譜：縱坐標的某個物理量的均方值與頻率之間的關系圖譜25量程指儀器的測量上限值與下限值的代數(shù)差。26. 量綱：被測物理量的種類。27. 加載制度：試驗進行期間荷載與時間的關系。二：選擇題1. 要測量正負彎矩控制截面的應變分布規(guī)律，測點數(shù)量不少于5個。2. 回彈法每個測區(qū)的測點個數(shù)一般為16個。3. 超聲波是一種頻率超過20KHz的機械波。4. 同一系統(tǒng)的多個加載器放置高度不超過

5、5. 千分表的刻度值為：0.0016. 原位單磚雙剪法可測砌體 抗剪強度。7. 壓電式傳感器測量的參數(shù)是 加速度。8. 動荷載的特性主要有：大小方向頻率和作用規(guī)律。9. 非破損檢測法的特點是 不破壞結構。10. 扁頂法可測 磚砌體強度。11. 結構動力反應試驗中，測量的動參數(shù)主要有 動應力、振動變位圖、動力系數(shù)等。12. 磁電式拾振器測量的參數(shù)是 速度。13. 土木工程結構試驗中，常用生產(chǎn)堅定性試驗解決的問題是處理工程事故，提供技術依據(jù)。14. 工程結構試驗的四個階段中，試驗加載測試階段是整個試驗工作的中心環(huán)節(jié)。15. 在結構試驗中優(yōu)先選擇的就位形式是正位試驗。16. 結構試驗中，鋼結構的荷載

6、持續(xù)時間一般不少于：10分鐘。17. 對于量測振動頻率，加速度等參數(shù)的動測儀表，要求儀表的頻率加速度范圍大于被測動態(tài)參數(shù)的上限。18. 工程結構的模型試驗與實際尺寸的足尺結構相比，具備的特點是：經(jīng)濟性好，試驗數(shù)據(jù)準確，針對性強，可以在實驗室內(nèi)進行大型結構和整體的模型試驗。19. 集中荷載相似常數(shù)與長度相似常數(shù)的二次方成正比。20. 彎矩或扭矩相似常數(shù)與長度相似常數(shù)的的三次方成正比。21. 金屬結構模型的制作關鍵是材料的選取和節(jié)點的鏈接。砌體結構模型的制作關鍵是灰縫的砌筑質(zhì)量。主要包括灰縫的厚度和飽滿程度。22. 強度模型材料中，模型鋼筋需要經(jīng)過退火處理。23. 支座的型式和構造與試件的類型和實

7、際受力與邊界條件有關。24. 結構靜力試驗的加載制度是 采用包括預加載，設計試驗荷載和破壞荷載的一次單調(diào)加載。25. 超聲回彈綜合法檢測混凝土強度時可以 26. 當用一個液壓加載器施加兩點或兩點以上的同步荷載時，可以通過分配梁實現(xiàn)。27. 超聲波檢測混凝土的基本原理是采用低頻超聲波檢測儀28. 電阻應變儀、手持應變儀、位移計和讀數(shù)顯微鏡中不能測量應變的是讀數(shù)顯微鏡。29. 縮尺模型試驗，足尺模型試驗，原型試驗和相似模型試驗中可以不遵循嚴格的相似條件的是 縮尺模型試驗。30. 在確定結構靜力試驗的觀測項目時，應首先考慮整體變形。31. 當使用液壓加載系統(tǒng)在試驗臺座上或現(xiàn)場進行試驗時，必須配置各種

8、（支承系統(tǒng)），來承受液壓加載器對結構加載時產(chǎn)生的反作用力。32. 實踐證明，結構的尺寸效應、構造要求、試驗設備和經(jīng)費條件等因素將制約試件的（尺寸）。33. 使用應變計測應變值時，對于混凝土試件，標距應大于骨料粒徑的（4）倍。34. 試件安裝中，簡支結構的兩支點應在同一水平面上，高差不宜超過（1/50）跨度.35. 利用回彈法檢測混凝土質(zhì)量時，當碳化深度小于（ 0.5 ）mm時按無碳化進行處理，當碳化深度大于6mm時，按6mm計算.36. 動力系數(shù)總是大于1的。37. 描述隨機過程某一時刻的數(shù)據(jù)值與另一時刻（）的數(shù)據(jù)值之間的依賴關系稱之為（ 自相關 ）函數(shù)38. 在進行柱靜力試驗時，為了減少支座

9、與柱端的轉(zhuǎn)動摩擦以及加載過程中避免出現(xiàn)施力位置改變，柱子試驗支座通常采用（ 刀口鉸支座 ）。39.超聲回彈綜合法檢測混凝土強度時可以，既能反映混凝土的彈塑性，又能反映混凝土的內(nèi)外層狀態(tài)三填空題1. 確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法。2. 測量系統(tǒng)一般由感受，放大和顯示三個基本部分組成。3. 測量儀器的主要技術指標有量程，刻度值，靈敏度，精確度和滯后等。4. 惠斯頓電橋的連接主要有兩種方法，分別是全橋和半橋，5. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，硬件系統(tǒng)包括傳感器，數(shù)據(jù)采集儀和計算機三部分。6. 建筑結構的可靠性鑒定方法有 傳統(tǒng)經(jīng)驗法，實用鑒定法，和概率法。（P134）我國目前主

10、要采用實用鑒定法。7. 混凝土結構的強度檢測有回彈法，超聲法，回彈超聲綜合法。鉆芯法和拔出法常用了驗證上述方法的 檢驗結果。對于混凝土內(nèi)部缺陷則較多的采用超聲法檢測。8. 鋼結構的材料強度采用表面硬度法檢測，鋼材內(nèi)部缺陷和焊縫的檢測采用超聲法。9. 對于砌體結構抗壓和抗剪強度的檢測分別采用扁頂法和單磚雙剪法，而砂漿強度較多采用回彈法，推出法，和點荷法檢測。10. 結構的非破損檢測技術是結構鑒定時常用的檢測方法，用來檢測材料強度和內(nèi)部缺陷，最大特點是不破壞結構。11. 建筑結構模型分為彈性模型和強度模型，模型材料也分為彈性模型材料和強度模型材料，彈性模型材料主要用于研究原型在彈性階段的應力狀態(tài)和

11、動力特性，有金屬材料，塑料（缺點是徐變較大），石膏（缺點是抗拉強度低）。強度模型材料主要用于研究結構的極限承載力和極限變形能力，有水泥砂漿，微?；炷粒h(huán)氧微?；炷?，鋼材（要退火處理），模型鋼筋（要退火處理），模型砌塊。12. 試件的就位形式有正位試驗，臥位試驗，反位試驗，原位試驗。13. 結構試驗中采用的試驗模型分為相似模型和縮尺模型。14. 試件的數(shù)量確定方法有全面試驗法，正交試驗設計法。15. 結構自振特性有三個主要參數(shù)：自振頻率，阻尼，振型。16. 應變量測儀器：電阻應變儀，手持應變儀，千分表測應變裝置。17. 變形測量儀器：位移量測儀器18. 裂縫測量儀器：貼應變計，白石灰水涂層，

12、導電漆膜19. 裂縫寬度測量儀器：讀數(shù)顯微鏡，裂縫讀書卡。20. 動荷載的測定方法包括直接測定法和比較測定法。21. 電阻應變片的溫度補償技術有兩種方法，是溫度補償片補償和工作片互補償。22. 選用儀器儀表必須滿足量測所需的精度和量測要求。23. 荷載分級的目的一方面是控制加荷速度，另一方面是便于觀察結構變形，為讀取各類試驗數(shù)據(jù)提供必要的時間。24. 工程結構試驗所用試件的尺寸和大小，分為模型和原型兩種。25. 雙向應變場下，由于應變計的橫向效應，使得應變計的靈敏度系數(shù)K一般比單絲靈敏度系數(shù)小。26. 結構試件設計包括試件形狀，試件尺寸與數(shù)量以及構造措施，同時還必須滿足結構受力的邊界條件，試驗

13、的破壞特征，試驗加載條件的要求。27. 建筑試驗大致包括結構試驗設計，結構試驗準備，結構試驗實施以及結構試驗分析。28. 矩形截面柱的破壞特征是拉壓型破壞，異形截面柱的破壞特征是剪切型破壞由重力加載逐步改進為液壓加載，進而過渡到低周反復加載（擬靜力試驗），擬動力加載，地震模擬振動臺試驗。29. 建筑結構試驗研究的重要內(nèi)容：工程結構靜力試驗和動力試驗的加載模擬技術，工程結構變形參數(shù)的量測技術，試驗數(shù)據(jù)的采集、信號分析及處理技術，以及對實驗對象作出科學的技術評價和理論分析。30. 為了保證試驗量測的可靠性和儀表安裝的方便，在試件內(nèi)必須預設埋件或預埋孔洞。為測定混凝土內(nèi)部應力預埋元件或?qū)ｉT的混凝土應

14、變計、鋼筋應變計等，應在混凝土澆筑前，按相應的技術要求用專門的方法就位，固定埋設在混凝土內(nèi)部。31. 按不同的荷載效應值進行承載力計算以及穩(wěn)定，變形，抗裂和裂縫寬度驗算。當進行承載力極限狀態(tài)試驗時，應確定承載力的試驗荷載值，對構件的剛度，裂縫寬度進行試驗時，應確定正常使用極限狀態(tài)的試驗荷載值。當試驗混凝土的抗裂性時，應確定構件的開裂荷載試驗值。32. 試驗加載制度是指試驗進行期間荷載與時間的關系。包括加載速度的快慢，加載時間間歇的長短，分級荷載大小和加卸載循環(huán)的次數(shù)。對于結構靜力試驗，一般采用包括預加載，設計試驗荷載或變形的低周反復加載，結構擬動力試驗則由計算機控制，按結構受地震地面運動加速度

15、作用后的位移反應時程曲線進行加載試驗。一般結構動力試驗采用正弦激振試驗，而結構抗震的地震模擬振動臺則采用模擬地震地面運動加速度地震波的激振試驗33. 試件的形狀，尺寸和試驗加載速度對試驗結果的影響尤為顯著。34. 電阻應變計選用的指標主要有 標距l(xiāng)，電阻值R，柵寬b，靈敏系數(shù)K。35. 過失誤差的剔除中，推薦的方法有 3準則 肖維納準則 格拉貝準則 36. 結構動力反應測量的參數(shù)有振幅，頻率，速度，加速度，動應力和動力系數(shù)，結構振動變位圖。37. 砌體砂漿強度檢測方法有 回彈法，推出法，點荷法。38. 系統(tǒng)誤差稱之為 經(jīng)常誤差和可測誤差。39. 動力試驗的震源有自然震源和人工震源。40. 超聲

16、波可測量 混凝土強度，鋼材和焊縫缺陷，混凝土內(nèi)部缺陷。41. 混凝土裂縫可采用鉆孔法測量。42. 系統(tǒng)誤差來源有方法誤差，工具誤差，條件誤差，調(diào)整誤差，主觀誤差。四簡答題1. 柱子試驗前應該如何對中？P462. 在結構動力特性測量中，使用自由振動法和共振法測量結構振型有什么不同？自由振動法是借助于外荷載使結構產(chǎn)生意思初位移（或初速度），使結構由于彈性而自由振動起來，由此記錄下它的振動波形，從而得出其自振特性。共振法是利用專門的激振設備（電磁式激振器，偏心式起振機等），對結構施加一簡諧荷載使結構產(chǎn)生一恒定的強迫簡諧振動，借助共振原理來得到結構自振特性的方法。3. 混凝土結構試驗中，在何處、如何測

17、量最大裂縫寬度？P464. 受彎構件，要使儀器輸出應變提高4倍，如何貼片及接橋（畫圖）？P395. 如何測量鐵路橋梁的動力系數(shù)？P716. 靜力試驗中，結構承載力的取值有哪些規(guī)定？P557. 衡量儀器性能的主要指標有哪些？他們之間有何關系？P338. 如何確定開裂荷載？P469. 土木工程結構試驗的任務是什么？土木工程結構試驗的任務是在結構或試驗對象上，以儀器設備為工具，利用各種實驗技術為手段，在荷載或其它因素作用下，通過測試與結構工作性能有關的各種參數(shù)后進行分析，從而對結構的工作性能作出評價，對結構的承載能力作出正確的估計，并為驗證和發(fā)展結構的計算理論提供可靠的依據(jù)。10. 土木工程結構試驗

18、設計中，試件設計的基本要求是什么？試件設計的基本要求是構造一個與實際受力相一致的應力狀態(tài)，當從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時，特別是對在比較復雜的超靜定體系中的構件，必須要注意其邊界條件的模擬，使其能反映該部分結構構件的實際工作狀態(tài)。11. 在試驗前對試件進行預加載的目的是什么？（1）使試件各部分接觸良好，進入正常工作狀態(tài)。經(jīng)過若干次預加載，使荷載與變形關系趨于穩(wěn)定。（2）檢查全部試驗裝置是否可靠。（3）檢查全部測試儀器儀表是否正常工作。（4）檢查全體試驗人員的工作情況，使他們熟悉自己的任務和職責以保證試驗工作正常進行。12. 結構模型設計的程序是什么？（1）選擇模型類型；（2）確定相似

19、條件；（3）確定模型尺寸；（4）模型構造設計。13. 工程結構靜力試驗中，試驗荷載系統(tǒng)必須滿足的基本要求是什么？（1）符合試件受力方式和邊界條件的要求，以確保試驗的準確。（2）加載值穩(wěn)定，不受試驗環(huán)境或結構變形的影響，相對誤差不超過±5%，以保證測試的準確度。（3）加載設備應有足夠的強度和剛度，并有足夠的安全儲備。（4）應能方便調(diào)節(jié)和分級加（卸）載，以便控制加（卸）載速率。14. 試驗前的準備工作包括哪些？（1）測定材料性能；（2）估算試件特征值；（3）試件準備；（4）設備與場地準備；（5）試驗安裝。15. 結構動力測試的主要內(nèi)容有哪些？（1）動荷載特性的測定；（2）結構自振特性的測

20、定；（3）結構在動荷載作用下反應的測定。16. 回彈法的基本原理是什么？回彈法的基本原理是使用回彈儀的彈擊拉簧驅(qū)動儀器內(nèi)的彈擊重錘，通過中心導桿，彈擊混凝土表面，并測得重錘反彈的距離，以反彈距離與彈簧初始長度之比為回彈值R，由它與混凝土強度的相關關系來推定混凝土強度。17.生產(chǎn)性試驗解決的問題：1 綜合鑒定重要工程和建筑的設計與施工質(zhì)量。2 對已建結構進行可靠性試驗，推斷估計結構的剩余壽命。3 工程改建和加固，通過試驗判斷具體結構的實際承載能力。4 處理受災結構和工程質(zhì)量事故，通過試驗鑒定提供技術依據(jù)。5 鑒定預制構件的產(chǎn)品質(zhì)量。18.試驗時也常常采取不同于設計計算所規(guī)定的荷載圖示，原因是:1

21、 對試驗結構原有設計計算所采用的荷載圖示的合理性有所懷疑，因而在試驗荷載設計時可采用某種更接近于結構實際受力情況的荷載布置方式。2 在不影響結構工作和荷載分析前提下，由于受試驗條件的限制和為了加載的方便，可以改變加載圖示，要求采用與計算簡圖等效的荷載圖示。19.測點布置原則：1 滿足試驗目的的前提下，宜少不宜多，簡化試驗內(nèi)容，節(jié)約經(jīng)費開支，并使重點觀測項目突出。2 測點的位置必須有代表性。3 為保證量測數(shù)據(jù)的可靠性，布置一定數(shù)量的校核性測點。4 測點布置對試驗工作的進行應該是方便，安全的。20試驗加載設備應滿足的要求：1 荷載值準確穩(wěn)定且符合實際荷載作用模式及傳遞模式，產(chǎn)生內(nèi)力或在要分析部位產(chǎn)

22、生的內(nèi)力與設計計算等效。2 荷載易于控制，能夠按照設計要求的精度逐級加載和卸載。3 加載設備本身應具有足夠的承載力、剛度，確保加載和卸載安全可靠。4 加載設備不應參與試驗結構或構件的工作，不影響結構自由變形，不影響試驗結構受力。5 試驗加載方法力求采用先進技術，減少人為誤差，提高工作效率21. 簡述采用回彈法測定混凝土強度的步驟？（更多細節(jié)見P110）1 測區(qū)布置2 回彈值測量3 碳化深度測量4 回彈值計算和修正5 混凝土強度評定22. 試驗試件為鋼筋混凝土，實驗室設備有千斤頂，力傳感器，應變片，位移傳感器，支座等，試設計一套鋼筋混凝土受彎性能試驗加載裝置。23. 結構靜力試驗的目的和意義是什

23、么？目的：1 通過荷載試驗，了解結構在試驗荷載作用下的實際工作狀況，判斷結構的安全承載能力和使用條件。2 對某些理論上難以計算的部位，通過試驗分析可達到直接了解其受力狀態(tài)應力分布規(guī)律的目的。3 通過結構試驗有助于發(fā)現(xiàn)在一般性檢查中難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽性病害。4 通過試驗也可檢驗結構的設計和施工質(zhì)量的優(yōu)劣。意義：1) 是分析判定結構的工作狀態(tài)與受力情況的重要手段。2) 是發(fā)展和驗證結構理論的重要途徑。3) 是發(fā)現(xiàn)結構設計問題的主要手段。4) 是建筑結構質(zhì)量鑒定的直接方式。5) 是制定各類規(guī)范和各類標準的基礎。24. 一般結構靜荷載試驗的加載程序分為哪幾個階段？預加載的目的是什么？對預載的荷載值有何要求

24、？加載程序分為預加載，標準荷載（正常使用荷載），破壞荷載。預加載的目的是：一是使試件的支承部位和加載部位加載良好，進入正常工作狀態(tài)。二是檢查全部試驗裝置的可靠性。三是檢查全部觀測儀表工作正常與否。預加載一般分為五級加載，每級荷載約為使用荷載的20%。25. 對結構或構件進行內(nèi)力和變形測量時，對測點的選擇和布置有哪些要求？1 滿足試驗目的的前提下，宜少不宜多，簡化試驗內(nèi)容，節(jié)約經(jīng)費開支，并使重點觀測項目突出。2 測點的位置必須有代表性。3 為保證量測數(shù)據(jù)的可靠性，布置一定數(shù)量的校核性測點。4 測點布置對試驗工作的進行應該是方便，安全的。26. 如何計算和修正受彎構件的實測撓度值？構件的撓度是構件

25、自身的變形，我們所測的是構件某點的沉降，因此要扣除支座影響。此外，計算構件實測撓度時還應加上構件自重，加載設備重產(chǎn)生的撓度。由于儀表初讀數(shù)是在試件和試驗裝置安裝后讀取，加載后測量的撓度值中未包括自重引起的撓度，因此計算時應予以考慮。27. 量測數(shù)據(jù)的整理包括哪些內(nèi)容？試驗結果的表達方式有哪幾種？量測數(shù)據(jù)的整理包括數(shù)據(jù)的整理和換算，數(shù)據(jù)的誤差分析，異常數(shù)據(jù)的剔除，數(shù)據(jù)的表達以及結構性能評定。試驗結果的表達方式有表格，圖像和函數(shù)三種方式。28. 靜載試驗數(shù)據(jù)資料的采集內(nèi)容包括哪些內(nèi)容？1 試驗對象的考察記錄、圖例和照片2 試驗大綱，材料力學性能試驗結果。3 儀表的測度數(shù)據(jù)記錄及裂縫記錄圖4 試驗情況記錄。5 破壞形態(tài)描述，圖例和照片。29. 進行預制混凝土構件性能檢測時，對不允許出現(xiàn)裂縫的預應力構件應檢測哪些項目？對允許出現(xiàn)裂縫的構件應檢測哪些項目？對于鑒定性試驗，不允許出現(xiàn)裂縫的構件應進行抗裂、撓度、承載力檢測。 允許出現(xiàn)裂縫的構件應進行撓度，承載力和裂縫寬度檢測。對于科研性試驗，一般還要測量開裂荷載，截面應變大小，截面應變分布規(guī)律，有時還要測量截面曲率。30. 試驗數(shù)據(jù)的誤差有哪幾種？如何控制試驗數(shù)據(jù)誤差？試驗數(shù)據(jù)的誤差有系統(tǒng)誤差，偶然誤差和過失誤差三種。1 系統(tǒng)誤差由某些固定原因造成，按來源分為方法誤差，工具誤差，條件誤差。控制系統(tǒng)誤差應確保采用完善的測量方法和數(shù)學處理方