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文檔簡介

1、海上運輸合同樣本3篇運輸合同就是以買賣合同為中心,并以保障買賣合同實現(xiàn)為目的而訂立的輔助合同。目前,在國際貨物運輸中,運用最廣泛的仍是海洋運輸,以下是筆者為大家精心準備的:3篇海上運輸合同樣本。歡迎參考閱讀!海上運輸合同樣本一_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物),乙方同意承運.根據(jù)>和_海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設備),應甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.第二條 貨物集中甲方應按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.

2、第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物.第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由_方負擔.第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地.自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.第

3、七條 運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.第八條 運輸費用:按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計(_),全船運費為_元,一次計收.港口裝船費用,按_港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.第九條 費用結算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補.第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份

4、,交_等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).甲方:_(蓋章) 乙方:_(蓋章)代表人:_(簽章) 代表人:_(簽章)開戶銀行:_ 開戶銀行:_帳號:_ 帳號:_年_月_日訂立海上運輸合同樣本二甲方:乙方:甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜,達成協(xié)議如下:一、 雙方職責:1. 作為甲方的貨運代理,應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。2. 甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配

5、船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。3. 乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。4. 甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導致的后果,乙方不承擔相應的責任。5. 甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔。6. 臺灣基隆海運費:USD230/20

6、 上海至工廠內(nèi)陸運價為:RMB1870/20。二、 費用與結算:1. 經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結算當月海運費及有關費用。(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票2.甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任,乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù),由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。3. 乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi),在甲方結清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。三、其它條款:1. 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。2. 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)

7、整時,雙方應及時通知對方并作好相應調(diào)整。3. 本協(xié)議盡事宜,雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。4. 協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。5. 本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方:乙方:簽章簽章海上運輸合同樣本三根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由

8、港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間

9、向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用:按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。九、費用結算:推薦合同范文.貨物運輸合同.水路貨物運輸合同.貨物運輸委托合同

10、.貨運代理協(xié)議書.棉花運輸合同.班輪運輸合同本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。托運方:_托運方詳細地址:_承運方:_收貨方詳細地址:_根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱:_;規(guī)格:_;數(shù)量:_;單價:_總額(元):_。第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全

11、的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。第三條貨物起運地點:_;貨物到達地點_。第四條貨物承運日期_;貨物運到期限_。第五條運輸質(zhì)量及安全要求_。第六條貨物裝卸責任和方法_。第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_。第八條運輸費用、結算方式_。第九條各方的權利義務一、托運方的權利義務1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸

12、,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權利義務1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述

13、問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。三、收貨人的權利義務1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。第十條違約責任一、托運方責任1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_%償付給承運方違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到

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