制冷原理培訓

1、目錄一、蒸氣壓縮式制冷原理1二、制冷循環(huán)1三、制冷劑在制冷系統(tǒng)中狀態(tài)2四、制冷量2五、制冷劑2對制冷劑的要求2制冷劑的種類3制冷劑的使用與存放3六、制冷系統(tǒng)的構造及組成3壓縮機4冷凝器4蒸發(fā)器5節(jié)流裝置6七、吸收式制冷原理8基本原理8溴化鋰吸收式制冷8一、蒸氣壓縮式制冷原理   蒸氣制冷是利用某些低沸點的液態(tài)制冷劑在不同壓力下汽化時吸熱的性質來實現(xiàn)人工制冷的。 在制冷技術中，蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達到沸騰時變成氣態(tài)的過程。液態(tài)變成氣態(tài)必須從外界吸收熱能才能實現(xiàn)，因此是吸熱過程，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)汽化時的溫度叫做蒸發(fā)溫度，凝結是指蒸汽冷卻到等于或低于飽和溫度，使蒸汽轉化為液態(tài)。 在日

2、常生活中，我們能夠觀察到許多蒸發(fā)吸熱的現(xiàn)象。比如，我們在手上擦一些酒精，酒精很快蒸發(fā)，這時我們感到擦酒精部分反應很涼。又如常用的制冷劑氟 利昂 F12液體噴灑在物體上時，我們會看到物體表面很快結上一層白霜，這是因為F12的液體噴到物體表面立即吸熱，使物體表面溫度迅速下降(當然這是不實 用的制冷方法，制冷劑F12不能回收和循環(huán)使用)。目前一些醫(yī)療機構采用的冷凍療法即是利用了這一原理。 蒸氣壓縮式制冷是利用液態(tài)制冷劑汽化時吸熱，蒸汽 凝結時放熱的原理進行制冷的。二、制冷循環(huán)壓縮機是保證制冷的動力，利用壓縮機增加系統(tǒng)內制冷劑的壓力，使制冷劑在制冷系統(tǒng)內循環(huán)，達到制冷目的。開始壓縮機吸入蒸發(fā)制冷后的低

3、溫低壓制冷劑氣體， 然后壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器；高壓高溫氣體經冷凝器冷卻后使氣體冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w；當常溫高壓液體流入熱力膨脹閥，經節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣，流 入蒸發(fā)器，從周圍物體吸熱，經過風道系統(tǒng)使空調房間溫度冷卻下來，蒸發(fā)后的制冷劑回到壓縮機中，又重復下一個制冷循環(huán)，從而實現(xiàn)制冷目的。 三、制冷劑在制冷系統(tǒng)中狀態(tài)從壓縮機出口經冷凝器到膨脹閥前這一段稱為制冷系統(tǒng)高壓側；這一段的壓力等于冷凝溫度下制冷劑的飽和壓力。高壓側的特點是：制冷劑向周圍環(huán)境放熱被冷凝為液體，制冷劑流出冷凝器時，溫度降低變?yōu)檫^冷液體。 從膨脹閥出口到進入壓縮機的回氣這一段稱為制冷系統(tǒng)的低壓側，其壓力等蒸發(fā)器內蒸發(fā)溫度

4、的飽和壓力。制冷劑的低壓側段先呈濕蒸氣狀態(tài)，在蒸發(fā)器內吸熱 后制冷劑由濕蒸氣逐漸變?yōu)槠麘B(tài)制冷劑。到了蒸發(fā)器的出口，制冷劑的溫度回升為過熱氣體狀態(tài)。過冷液態(tài)制冷劑通過膨脹閥時，由于節(jié)流作用，由高壓降低到低壓 (但不消耗功、外界沒有熱交換）；同時有少部分液態(tài)制冷劑汽化，溫度隨之降低，這種低 壓低溫制冷劑進入蒸發(fā)器后蒸發(fā)（汽化）吸熱。低溫低壓的氣態(tài)制冷劑被吸入壓縮機，并通過壓縮機進入下一個制冷循環(huán)。 四、制冷量在制冷循環(huán)中，循環(huán)流動的每千克制冷劑從被冷卻物體吸收的熱量叫做單位重量制冷量，用符號 q表示，單位是kcal/kg，單位重量制冷量是表示制冷循環(huán)效果的一個特殊參數(shù)，這由制冷劑的性質，循環(huán)溫度等

5、條件決定，蒸發(fā)溫度越低，冷凝溫度越高， 其值越小，反之越大。 制冷裝置的產冷量是單位時間內從被冷卻物體吸收并在冷凝器中放掉的熱量，用符號Q表示，單位是kcal/kg。Q值的大小等于冷重量流量G與單位重量制冷 量q的乘積，即： QG·q 。在實際工作中，有時為了方便的獲得制冷量的粗略計算也可通過下式計算 QL·(t2 t1 ) 式中L循環(huán)風量，(t2 t1 )為進出風溫度差。 五、制冷劑制冷劑是進行制冷循環(huán)的工作物質。 對制冷劑的要求理想的制冷劑要求化學性質是無毒、無刺激性氣味、對金屬腐蝕作用小、與潤滑油不起化學反應，不易燃燒、不易爆炸、并且要求制冷劑有良好的熱力學性質， 即

6、在大氣壓力下它在蒸發(fā)器內的蒸發(fā)溫度要低、蒸發(fā)壓力最好與大氣壓相近；制冷劑在冷凝器中、冷凝溫度對應的壓力要適中，單位制冷量要大，汽化熱要大，而液 體的比熱要小，氣體的比熱要大。要求制冷劑的物理性質：凝固溫度要低、臨界溫度要高 (最好高于環(huán)境溫度)，導熱系數(shù)和放熱系數(shù)要大，比重和粘度要小，泄漏性要小。 制冷劑的種類制冷劑種類很多，實際應用時可根據(jù)制冷劑類型，蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和壓力等熱力學條件以及制冷設備的使用地點來考慮。制冷劑可分為四類：即無機化合物、碳氫化合物、氟里昂和共沸溶液。 1、無機化合物制冷劑有氨、水和二氧化碳等； 2、碳氫化合物制冷劑有乙烷、丙烯等； 3、氟里昂(FREON)是十九世

7、紀三十年代開始使用的一種制冷劑，比氨晚60年左右，它是飽和碳氫化合物的鹵族(氟、氯、溴)衍生物的總稱，或者說 是由氟、氯和碳氫化合物組成的。目前作為制冷劑用的主要是甲烷(CH4)和乙烷(C2H6 )中的氫原子、全部或部分被氟氯溴的原子取代而形成的化合物，除名稱而外，化學分子式規(guī)定了氟里昂各種類別的縮寫代號。4、共沸溶液是由兩種以上制冷劑組成的混合物。蒸發(fā)和冷凝過程也不分離。就像一種制冷劑一樣。目前實用的有R500、R502等。與R22相比其壓力 稍多，制冷能力在較低溫度下提高13左右。此外在相同蒸發(fā)溫度和冷凝溫度下。壓縮機的排氣溫度較低。可以擴大單組壓縮機的使用溫度范圍，所以發(fā)展前景看 好。制

8、冷劑的使用與存放各種制冷劑，物理化學性質各不相同，在不同溫度下，具有不同的飽和壓力，在常溫下，有的壓力高，有的壓力低，但無論壓力如何，各種制冷劑鋼瓶均為壓力 容器，使用時要多加小心。由于各種制冷劑性質不同，大多數(shù)屬于易爆物。在鋼瓶腐蝕未作檢驗，或遇到外界的突然暴曬或火源時，有發(fā)生爆炸的可能，有的制冷劑 還是有毒物。因此，對制冷劑的存放、搬運、使用都必須小心。無論何種制冷劑用完后，應立即關閉鋼瓶閥門，在檢修系統(tǒng)時，如果從系統(tǒng)中將制冷劑抽出壓入鋼瓶時，應得到充分的冷卻，并嚴格控制注入鋼瓶的重量，決不 能裝滿，一般不超過鋼瓶容積的 60，讓其在常溫下膨脹有一定余地。另外，在用鹵素燈給制冷系統(tǒng)檢漏時，

9、遇顏色改變，確定漏點后，應立即移開吸口，以免光氣中毒。六、制冷系統(tǒng)的構造及組成構成基本的制冷系統(tǒng)主要有四大部件：壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥。為了改善制冷系統(tǒng)的性能，達到更好的使用性能，通常還有不少輔助器件：液體管路電磁閥、視液鏡、液體管道干燥過濾器、高低壓力控制器等。 各部件的作用 壓縮機: 壓縮和輸送制冷蒸汽，并造成蒸發(fā)器中低壓、冷凝器中高壓，是整個系統(tǒng)的心臟。冷凝器: 是輸出熱量的設備，將制冷劑在蒸發(fā)器中吸收的熱量和壓縮機消耗功所轉化的熱量排放給冷卻介質。節(jié)流閥: 對制冷劑起節(jié)流降壓作用，并調節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。蒸發(fā)器: 是輸出冷量的設備，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻對象的熱量，從

10、而達到制冷的目的。 壓縮機壓縮機為制冷系統(tǒng)中的核心設備，只有通過它將電能轉換為機械功，把低溫低壓氣態(tài) 制冷劑 壓縮為高溫高壓氣體，才能保證制冷的循環(huán)進行。  壓縮機為制冷系統(tǒng)中的核心設備，只有通過它將電能轉換為機械功，把低溫低壓氣態(tài) 制冷劑 壓縮為高溫高壓氣體，才能保證制冷的循環(huán)進行。 一、容積式制冷壓縮機：靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。 1、往復活塞式制冷壓縮機：靠活塞的往復運動來改變汽缸的工作容積。 依外部構造分為： 全封閉：制冷量小于60KW，多用于空調機和小型制冷設備中。 驅動電機和運動部件封閉在同一空間里，結構緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。

11、 半封閉：制冷量60600KW，可用于各種空調制冷設備中。 由曲軸箱機體與電機外殼共同構成密閉的空間，工作穩(wěn)定壽命長，制冷能力較大，可用于多種工況，可維修，但噪聲稍高。分為單級壓縮型（常規(guī)型，碟閥型，卸載型，連通型）和雙級壓縮型。 開啟式 壓縮機和電機分別為兩個設備于外部連接，結構復雜笨重，工作不穩(wěn)定，已近于淘汰。功率較小，不易維修。2. 回轉式制冷壓縮機：靠回轉體的旋轉運動來改變汽缸的工作容積。 依內部構造分類： 滾動轉子式：制冷量812KW，多用于小型空調機和制冷設備中。 為全封閉式，結構緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。 渦旋式：制冷量8150KW，可用于各種空調制冷設備中。

12、 為全封閉式，結構簡單緊湊，工作性能高，密封性好，噪聲低，為今后主導機型。 螺桿式：制冷量1001200KW，可用于大中型空調制冷設備中。 為半封閉式，結構緊湊，工作性能高，制冷能力大并可進行無級調節(jié)，但 潤滑油 系統(tǒng)較復雜，噪聲較高。分為單，雙螺桿型。 二. 離心式制冷壓縮機：靠離心力的作用，連續(xù)將吸入的氣體壓縮。 制冷量最大可達30000KW，用于大型空調制冷設備中。 工作穩(wěn)定，性能高壽命長，制冷能力大，可進行無級調節(jié)。 冷凝器冷凝器按其冷卻形式可分為三大類型：水冷式、風冷式、蒸發(fā)式及淋水式。一、水冷式冷凝器： 在水冷式冷凝器中，制冷劑放出熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以一次流過，也可以循環(huán)使

13、用。當使用循環(huán)水時，需要有冷卻水塔 或冷水池。水冷冷凝器有殼管式、套管式、沉浸式等結構形式。1，立式殼管式冷凝器立式冷凝器的主要特點是：A、由于冷卻量大，流速高，故傳熱系數(shù)高。B、垂直安裝，所以占地面積小C、冷卻水直通流動且流速大，所以對冷卻水的要求不高D、管內水垢易清除E、冷卻水溫升值有2-4°，對數(shù)平均溫差在5-6度左右，故耗水量大。且設備置于空氣中，管子等易被腐蝕。2、臥式殼管式冷凝器它與立式冷凝器有相類似的殼體結構，主要區(qū)別在于殼體的水平放置和水的多路流動。3、套管式冷凝器這種冷凝器的優(yōu)點是結構簡單，易于制造，且因系單管冷凝，反向換熱，故傳熱效果好。其缺點是耗金屬量大，縱向管

14、數(shù)較多時，下部管路充滿液體，傳熱面積不能充分利用。另外，因結構緊湊，造成維修困難。只用于小型氟利昂空調機組。二、風冷式冷凝器 在風冷式冷凝器中，制冷劑放出的熱量被空氣帶走。它的結構形式主要為若干組銅管所組成，由于空氣傳熱性能很差，故通常都在銅管外增加肋片，以增加空氣側的傳熱面積，同時采用通風機來加速空氣流動，使空氣強制對流以增加散熱效果。 三、蒸發(fā)式冷凝器噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵 循環(huán)使用。軸流風機強迫空氣從底部和側壁下部被吸入流經盤管，填料、飽和熱濕空氣則被排到

15、周圍大氣中，熱濕空氣中夾帶的部分水滴通過收水器截留，有效地控制水滴飄散損失，散失致大氣中的水蒸氣在系統(tǒng)中由浮球閥控制補充。四、淋水式冷凝器這種冷凝器主要優(yōu)點是結構簡單，制造方便，泄漏時易于發(fā)現(xiàn)，維修清洗都較方便；缺點是傳熱系數(shù)低，占地面積大，金屬消耗高。蒸發(fā)器蒸發(fā)器按其被冷卻的介質種類可分為冷卻液體的蒸發(fā)器 (干式蒸發(fā)器)和冷卻空氣用的蒸發(fā)器(表冷式蒸發(fā)器)這兩大類。表冷式蒸發(fā)器多用于空調裝置，冷媒水用干式蒸發(fā)器。一、臥式蒸發(fā)器 1、其與臥式殼管式冷凝器的結構基本相似。按供液方式可分為殼管式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器兩種。臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。其主要特點是：結構緊湊，液體與傳熱表

16、面接觸好，傳熱系數(shù)高。但是它需要充入大量制冷劑，液柱對蒸發(fā)溫度將會有一定的影響。且當鹽水濃度降低或鹽水泵因故停機時，鹽水在管內有被凍結的可能。若制冷劑為氟利昂，則氟利昂內溶解的潤滑油很難返回壓縮機。此外清洗時需停止工作。 2、干式氟利昂蒸發(fā)器。 主要區(qū)別在于：制冷劑在管內流動，而載冷劑在管外流動。節(jié)流后的氟利昂液體從一側端蓋的下部進入蒸發(fā)器，經過幾個流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內隨著流動而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高(4m/s)，則回油較好。此外，由于管外充入的是大量的載冷劑，從而減緩了凍結的危險

17、。這種蒸發(fā)器內制冷劑的充注量只需滿液式的1/2l/3或更少，故稱之為“干式蒸發(fā)器”。二 、立管式蒸發(fā)器 立管式和螺旋管式蒸發(fā)器的共同點是制冷劑在管內蒸發(fā)，整個蒸發(fā)器管組沉浸在盛滿載冷劑的箱體內(或池、槽內)，為了保證載冷劑在箱內以一定速度循環(huán)，箱內焊有縱向隔板和裝有螺旋攪拌器。載冷劑流速一般為0.30.7m/s，以增強傳熱。這兩種蒸發(fā)器只能用于開式循環(huán)系統(tǒng)，故載冷劑必須是非揮發(fā)性物質，常用的是鹽水和水等。如用鹽水，蒸發(fā)器管子易被氧化，且鹽水易吸潮而使?jié)舛冉档?。這兩種蒸發(fā)器可以直接觀察載冷劑的流動情況，廣泛用于以氨為制冷劑的鹽水制冷系統(tǒng)。節(jié)流裝置節(jié)流機構的工作原理是制冷工質流過閥門時流動截面突然

18、收縮，流體流速加快，壓力下降，壓力下降的大小取決于流動截面收縮的比例。節(jié)流機構的作用：1、節(jié)流降壓。當常溫高壓的制冷劑飽和液體流過節(jié)流閥，變成低溫低壓的制冷劑液體并產生少許閃發(fā)氣體。進而實現(xiàn)向外界吸熱的目的。2、調節(jié)流量：節(jié)流閥通過感溫包感受蒸發(fā)器出口處制冷劑過熱度的變化來控制閥的開度，調節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量，使其流量與蒸發(fā)器的熱負荷相匹配。當蒸發(fā)器熱負荷增加時閥開度也增大，制冷劑流量隨之增加，反之，制冷劑流量減少。3、控制過熱度：節(jié)流機構具有控制蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度的功能，既保持蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，又防止吸氣帶液損壞壓縮機的事故發(fā)生。4、控制蒸發(fā)液位：帶液位控制的節(jié)流機構具有控制

19、蒸發(fā)器液位的功能，既保持蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，又防止吸氣帶液降低吸氣過熱度。若節(jié)流機構向蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)負荷相比過大，部分液態(tài)制冷劑一起進入壓縮機，引起濕壓縮或沖缸事故。相反若供液量與蒸發(fā)器負荷相比太少，則蒸發(fā)器部分傳熱面積未能充分發(fā)揮其效能，甚至會造成蒸發(fā)壓力降低，而且使制冷系統(tǒng)的制冷量降低，制冷系數(shù)減小，制冷裝置能耗增大。節(jié)流機構流量的調節(jié)對制冷裝置節(jié)能降耗起著非常重要作用。調節(jié)的方法有自動調節(jié)和手動調節(jié)。自動調節(jié)主要有浮球閥、蒸發(fā)壓力調節(jié)閥及熱力膨脹閥、浮球閥+主節(jié)流閥等。一、 手動節(jié)流調節(jié)閥是最老式的節(jié)流閥，其外形與普通截止閥相似。它由閥體、閥芯、閥桿、填料壓蓋、上蓋、手輪和螺

20、栓等零件組成。與截止閥不同之處在于它的閥芯為針型或具有V形缺口的錐體，而且閥桿采用細牙螺紋。當旋轉手輪時，可使閥門的開啟度緩慢地增大或減小，以保證良好的調節(jié)性能。手動節(jié)流閥開啟的大小，需要操作人員頻繁地調節(jié)，以適應負荷的變化。通常開啟度為1/81/4圈，一般不超過一圈，開啟度過大就起不到節(jié)流（膨脹）的作用。它的顯著特點是不易壞。管理人員可根據(jù)蒸發(fā)器的熱負荷的變化和其它因素的影響，要手動調整膨脹閥的開度，因此，管理麻煩，且需要較高的經驗，在最近多采用自動膨脹閥，而手動膨脹閥只用在旁通管上，作為輔助作用。二、浮球式膨脹閥浮球閥主要用于由自由液面的立式、臥式、殼管式蒸發(fā)器以及液氣分離器、中間冷卻器的

21、供液量制動調節(jié)上。它通過浮球室內浮球的浮起與下降，自動打開或關閉閥門，來維持容器內的液面大致恒定。它一般安裝在容器外，是一種有獨立浮球室的浮球閥。若浮球室?guī)в杏^察孔，還可隨時了解液面浮球狀態(tài)。浮球室的上端用氣體連接管與蒸發(fā)器上部相連，下端用液體連接管與蒸發(fā)器液體部分相連。浮球室室的液面高度與蒸發(fā)器的液面高度相同。液面升高后，浮球升起，關閉閥口或減小開度；反之，浮球下降，閥口開度加大，增大供液量。三、熱力式膨脹閥與浮球式膨脹閥不同，它不是通過控制液位，而是控制蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度來控制供入蒸發(fā)器的制冷劑流量。熱力式膨脹閥因平衡方式不同，或是說蒸發(fā)壓力引向模片下內腔內的方式不同，可有內平衡

22、式和外平衡式兩種。內平衡式熱力膨脹閥是由感溫包、毛細管、閥座、調節(jié)桿、閥體等組成。感溫包、毛細管和感應薄膜互相連通，構成一個封閉系統(tǒng)。感溫包內充注制冷劑液體或其他介質，用它來感受蒸發(fā)器出口溫度變化。毛細管把感溫包內的壓力傳至薄膜上部。薄膜是由一塊很薄的（0.1-0.2毫米）合金片沖壓而成，斷面呈波浪形，在受力后彈性變形性能良好。當蒸發(fā)器的供液量相對于蒸發(fā)器負荷來說顯得較少時，蒸發(fā)器出口的氣體過熱度正大，因而使感溫包中蒸汽或氣體的溫度升高，壓力增大，使膜片向下彎曲，經過傳動桿彈簧壓縮，因而閥座孔開大，供液量增加；反之，當供液量 過多時，出口氣體的過熱度減小，感溫系統(tǒng)中壓力降低，一旦彈簧力大于感應

23、機構的壓力，就將閥針上推，閥孔關小，供液量便隨之減小。外平衡式熱力膨脹閥，它的膜片下方不與供入的制冷劑液體接觸，而是作為一個空腔、利用一個專用的外平衡接管，使引入的平衡壓力直接作用于感應薄膜下部。這種膨脹閥的特點是，調節(jié)不受蛇形管中流動阻力所引起的壓差的影響，且結構稍復雜些。容量是熱力膨脹閥的重要特性參數(shù)，所以我們必須了解影響容量的主要囚素：1。膨脹閥前后的壓力差 2。蒸發(fā)溫度 3。制冷劑過冷度。熱力膨脹閥的安裝位必須在靠近蒸發(fā)器的地方，閥體應垂直放置，不能傾斜，更不能顛倒安裝。四、浮球+主節(jié)流閥：浮球+主節(jié)流閥是用于具有自由液面的蒸發(fā)器，如臥式滿液式蒸發(fā)器的供液量的自動調節(jié)。由于這種滿液式蒸

24、發(fā)器，制冷劑在管外蒸發(fā)，循環(huán)水在管內流動。所以對制冷劑的控制方式與干式的截然不同。它必須將制冷劑液面控制在一定程度上。如果液面太低，吸氣過熱度要加大，而且潤滑油也不容易返回制冷機；如果液面太高，則容易引起回液。一般通過浮球調節(jié)閥的調節(jié)作用，在蒸發(fā)器中可以保持大致恒定的液面。浮球閥有一個鑄鐵的外殼，用液體連接管與氣體連接管分別與被控制的蒸發(fā)器的液體和蒸氣兩部分相連接，因而浮球閥殼體的液面與蒸發(fā)器內的液面一致。當蒸發(fā)器內的液面降低時，殼體內的液面也隨之降低，浮子落下，閥針便將孔口開大，則浮球閥出液量增大，浮球閥出液量形成的閥芯上部壓力減小，主膨脹閥芯上部壓力(包括主膨脹閥芯上部彈簧力和浮球閥出液量

25、形成的壓力) 減小，當主膨脹閥芯下部高壓大于閥芯上部壓力時，則推動主閥芯向上移動，增大閥的開啟量，主膨脹閥供液量增大；反之主膨脹閥供液量減小。浮球閥出液量與主膨脹閥芯上下的壓差形成比例關系，調節(jié)供液量的大小，當殼體內的液面上升到浮子上限位時，閥針便將孔口關閉，主膨脹閥芯上部壓力大于主膨脹下部壓力，主膨脹閥關閉且停止供液，此時蒸發(fā)器液位不再上升，這既可以防止蒸發(fā)液位過高引起濕壓縮，又保證蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)負荷相匹配。五、毛細管毛細管是根據(jù)“液體比氣體更容易通過”這原理工作的。它的供液能力主要取決于毛細管入口處制冷劑的狀態(tài)以及毛細管的幾何尺寸。隨著入口壓力的提高毛細管的供液能力增加，毛細管的長度

26、增加，內徑縮小，相應地使供液能力減小。毛細管有它的優(yōu)點，結構簡單、無運動部件，價格低廉，使用它時系統(tǒng)可不裝設儲液器；充入的制冷劑也少；而且在壓縮機停止運轉后，冷凝器與蒸發(fā)器內的壓力可以較快地自動達到平衡，減輕啟動時電動機的荷載。它存在的缺點是它的調節(jié)性能很差，它的供液能力不能隨工況的波動而調節(jié)。七、吸收式制冷原理基本原理蒸汽吸收式制冷系統(tǒng)是由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、制冷節(jié)流閥、溶液節(jié)流閥、溶液熱交換器、各溶液泵組成。整個系統(tǒng)分為兩個回路：溶液回路、制冷劑回路。系統(tǒng)使用的工作流體是制冷劑和吸收劑，我們稱它為吸收式對制冷的工質對。吸收劑是液體，它對制冷劑有很強的吸收能力。吸收劑吸收了制冷劑

27、蒸汽后，形成溶液。溶液加熱又可以放出制冷劑蒸汽。因此我們可以用溶液回路來代替壓縮機的作用，構建蒸汽吸收式制冷循環(huán)。制冷劑回路由冷凝器、制冷節(jié)流閥、蒸發(fā)器組成。高壓制冷劑氣體在冷凝器里冷凝，產生的高壓制冷劑液體進節(jié)流后到蒸發(fā)器中蒸發(fā)，產生制冷效果。溶液回路由吸收器、溶液換熱器、發(fā)生器、溶液節(jié)流閥和溶液發(fā)生泵組成。在吸收器中，吸收劑吸收來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸汽，形成富含制冷劑的溶液。將該溶液用發(fā)生泵送往發(fā)生器，中間經過溶液換熱器，在發(fā)生器中繼續(xù)加熱，是其中的制冷劑蒸發(fā)出來，進入冷凝器。另一方面，發(fā)生后的溶液重新恢復原來的組份，經溶液節(jié)流閥降壓，溶液換熱器冷卻后，成為具備吸收能力的溶液，進入吸收器吸收制冷劑蒸汽。吸收劑吸收會伴隨放熱，需要用冷卻介質來冷卻吸收液。溴化鋰吸收式制冷溴化鋰吸收式制冷是利用“溴化鋰-水”組成的二元溶液為工質對，完成制冷循環(huán)的。在溴化鋰吸收式制冷機內循環(huán)的二元工質對中，水是制冷劑。在真空(絕對壓力：870Pa)狀態(tài)下蒸發(fā)，具有較低的蒸發(fā)溫度(5)，從而吸收載冷劑熱負荷，使之溫度降低，源源不斷地輸出低溫冷水。工質對中溴化鋰水溶液則是吸收劑，可在常溫和低溫下強烈地吸收水蒸氣，但在高溫下又能將其吸收的水分釋放出來。制冷劑在二元溶液工質對中，不斷地被吸收或釋放出來。吸收與釋放周而復始，不斷循環(huán)，因此，蒸發(fā)制冷循環(huán)也連續(xù)不斷。制冷過程所需