課時(shí)訓(xùn)練12　功　功率

1、.課時(shí)訓(xùn)練十二功功率限時(shí):30分鐘|根底過(guò)關(guān)|一、選擇題1.2019·長(zhǎng)沙 以下關(guān)于功的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.小明用力推發(fā)生故障的汽車(chē)而未推動(dòng)時(shí),推力對(duì)汽車(chē)做了功B.吊車(chē)吊著重物沿程度方向勻速運(yùn)動(dòng)一段間隔 時(shí),吊車(chē)的拉力對(duì)重物做了功C.足球在程度地面上滾動(dòng)一段間隔 時(shí),重力對(duì)足球做了功D.舉重運(yùn)發(fā)動(dòng)從地面將杠鈴舉起的過(guò)程中,舉重運(yùn)發(fā)動(dòng)對(duì)杠鈴做了功2.如圖K12-1所示,程度木板上有甲、乙兩個(gè)木塊,甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量,兩木塊下外表的粗糙程度一樣。甲、乙分別在程度拉力F1和F2的作用下,以一樣速度勻速直線運(yùn)動(dòng)了一樣時(shí)間,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是圖K12-1A.F1小于F2 B.F1比F2做

2、功多C.F2比F1的功率大D.甲的重力做功較多3.2019·廣州 如圖K12-2所示,OQ是程度地面,物體在程度拉力作用下從O勻速直線運(yùn)動(dòng)到Q,OP段拉力F1為300 N,F1做的功為W1,功率為P1;PQ段拉力F2為200 N,F2做的功為W2,功率為P2。那么圖K12-2A.W1>W2 B.W1<W2C.P1>P2 D.P1<P24.2019·連云港 如圖K12-3所示,一物塊從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止滑下,B為斜面AC的中點(diǎn),設(shè)物塊在AB段重力做功為W1,重力做功的功率為P1;在BC段重力做功為W2,重力做功的功率為P2,那么以下關(guān)系正確的選項(xiàng)是圖

3、K12-3A.W1>W2,P1>P2B.W1=W2,P1=P2C.W1=W2,P1<P2D.W1<W2,P1<P25.2019·天津 中國(guó)選手張湘祥在奧運(yùn)會(huì)上獲得男子舉重62 kg級(jí)冠軍,挺舉成績(jī)是176 kg,圖K12-4為他比賽時(shí)的照片。他在挺舉過(guò)程中對(duì)杠鈴做的功最接近圖K12-4A.600 JB.1200 JC.1800 JD.3400 J6.2019·鹽城 將掉在地面上的一本物理書(shū)撿起來(lái)放在課桌上,人對(duì)物理書(shū)做的功最接近于A.0.02 JB.0.2 JC.2 JD.20 J二、填空題7.2019·自貢 如圖K12-5所示,一物

4、體在程度向右的拉力F1作用下以3 m/s的速度在程度地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10 m,拉力F1所做的功為W1,功率為P1;假設(shè)該物體在程度向右的拉力F2作用下以2 m/s的速度在同一程度地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10 m,拉力F2所做的功為W2,功率為P2,那么W1W2,P1P2。選填“>“<或“= 圖K12-58.2019·臨沂 新能源汽車(chē)因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)深受廣闊家庭的喜歡。小明爸爸駕駛電動(dòng)汽車(chē)在平直公路上勻速行駛12 km,用時(shí)10 min。該車(chē)的總質(zhì)量為1.6×103 kg,行駛中阻力為車(chē)重的0.05倍,此過(guò)程中該車(chē)牽引力做功J,功率為kW。g取10 N/kg&

5、#160;9.2019·樂(lè)山 一輛轎車(chē)以72 km/h的速度在程度路面上沿直線勻速行駛10 min,汽車(chē)的質(zhì)量為1500 kg,行駛時(shí)所受阻力為車(chē)重的0.2倍,那么牽引力為N,此時(shí)汽車(chē)的功率為kW。g取10 N/kg 10.2019·德陽(yáng) 如圖K12-6甲所示的鐵塊重力G=4 N,被吸附在豎直放置且足夠長(zhǎng)的磁性平板上,當(dāng)它在沿豎直方向向上的拉力F=6 N的作用下向上運(yùn)動(dòng)時(shí),鐵塊受到的摩擦力為N;此 時(shí)鐵塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示,4 s內(nèi)拉力F做的功是J。 圖K12-611.2019·云南 如圖K12-7甲所示,張華用程度推

6、力F推置于程度地面上的木箱,在此過(guò)程中,推力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示,木箱運(yùn)動(dòng)速度v的大小隨時(shí)間變化的情況如圖丙所示。那么13 s木箱做選填“勻速或“變速運(yùn)動(dòng);35 s推力對(duì)木箱做的功是J。 圖K12-7三、綜合題12.2019·菏澤 小東積極投入到“綠色環(huán)保、低碳出行的新潮流中,他盡量減少駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛外出,堅(jiān)持騎自行車(chē)上下班。小東和自行車(chē)的總質(zhì)量是80 kg。當(dāng)小東以5 m/s的速度在平直的公路上騎行時(shí),自行車(chē)著地面積為0.01 m2,所受阻力是其總重的0.02倍。求:g取10 N/kg1正常行駛的自行車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)。2自行車(chē)行駛1000 m動(dòng)力所做的功。3自

7、行車(chē)行駛的功率。|才能培優(yōu)|13.2019·德州 兩次程度拉動(dòng)同一物體在同一程度面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖K12-8所示。根據(jù)圖像,以下判斷正確的選項(xiàng)是圖K12-8A.兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度v1<v2B.兩次物體所受的拉力F1>F2C.06 s兩次拉力對(duì)物體所做的功W1>W2D.06 s兩次拉力對(duì)物體做功的功率P1<P214.2019·德州 我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍AG600如圖K12-9所示,該飛機(jī)蓄滿水后總質(zhì)量53.5 t。為檢測(cè)飛機(jī)性能,先后進(jìn)展了模擬滅火和水面滑行測(cè)試。在滅火測(cè)試中:飛機(jī)盤(pán)旋在火場(chǎng)上方150 m處,將所

8、蓄水分次投下,每次投水200 kg,用時(shí)20 s到達(dá)地面。在水面滑行測(cè)試中:飛機(jī)在水面上以10 m/s的速度沿直線勻速滑行了60 s,假設(shè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終保持2.5×106 W,求:水=1.0×103 kg/m3,g取10 N/kg1飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開(kāi)水的體積。2每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率。3飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí),飛機(jī)所受的牽引力。圖K12-9參考答案1.D2.B解析 滑動(dòng)摩擦力與壓力和接觸面粗糙程度有關(guān),甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量,那么甲對(duì)桌面的壓力大于乙對(duì)桌面的壓力,兩木塊下外表的粗糙程度一樣,所以甲受到的摩擦力大于乙;因?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng)

9、,木塊程度方向受力平衡,拉力與摩擦力大小一樣,那么F1>F2,A錯(cuò)誤。因?yàn)樗俣纫粯?時(shí)間一樣,那么運(yùn)動(dòng)間隔 一樣,由公式W=Fs可知,F1做的功多,B正確。根據(jù)P=Wt,時(shí)間一樣時(shí),F1做功多,故F1的功率大于F2的功率,C錯(cuò)誤。重力與運(yùn)動(dòng)方向垂直,重力不做功,D錯(cuò)誤。3.C解析 由圖可知,W1=F1s1=300 N×4 m=1200 J,W2=F2s2=200 N×6 m=1200 J,即W1=W2,故A、B錯(cuò)誤;由P=Fv可知,速度相等,F1>F2,那么P1>P2,故C正確,D錯(cuò)誤。4.C解析 由題意知,AB=BC,物體從A到B和從B到C降低的高度一樣

10、,且物體的重力不變,由W=Fs=Gh可知,兩個(gè)階段重力做功相等,故A、D錯(cuò)誤;物塊從光滑斜面滑下,速度越來(lái)越快,那么通過(guò)AB段的時(shí)間大于通過(guò)BC段的時(shí)間,由P=Wt可知,P1<P2,故B錯(cuò)誤,C正確。5.D6.C解析 一本物理書(shū)的重力約2.5 N,課桌的高度約0.8 m,那么人對(duì)物理書(shū)做的功W=Fs=Gh=2.5 N×0.8 m=2 J,應(yīng)選C。7.=>8.9.6×10616解析 由于汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),該車(chē)的牽引力為F=f=0.05G=0.05×1.6×103 kg×10 N/kg=800 N,牽引力做功W=Fs=800 N

11、15;12019 m=9.6×106 J;功率P=Wt=9.6×106 J600s=16000 W=16 kW。9.30006010.24.811.變速400解析 由圖丙可知,13 s木箱的速度逐漸增大,因此做的是變速運(yùn)動(dòng);35 s推力對(duì)木箱做的功W=Fs=Fvt=200 N×1 m/s×2 s=400 J。12.解:1自行車(chē)行駛時(shí)對(duì)路面的壓力F=G=mg=80 kg×10 N/kg=800 N,自行車(chē)行駛時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)p=FS=800N0.01m2=8×104 Pa。2因勻速騎行,那么自行車(chē)行駛的動(dòng)力F'=f=0.02G=0

12、.02×800 N=16 N,自行車(chē)行駛1000 m,動(dòng)力做的功W=F's=16 N×1000 m=1.6×104 J。3自行車(chē)行駛的時(shí)間t=sv=1000m5m/s=200 s,自行車(chē)行駛時(shí)的功率P=Wt=1.6×104 J200s=80 W。13.C解析 由題圖可知,一樣時(shí)間,第一次挪動(dòng)的間隔 大,那么v1>v2,故A錯(cuò)誤;拉動(dòng)同一個(gè)物體在同一程度面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體受到的摩擦力不變,物體受平衡力作用,所以F1=F2=f,故B錯(cuò)誤;由題圖可知,06 s第一次物體運(yùn)動(dòng)了0.6 m,第二次物體運(yùn)動(dòng)了0.3 m,由W=Fs可得,W1>W2,故C正確;由P=Wt得,06 s內(nèi)P1>P2,故D錯(cuò)誤。14.解:1飛機(jī)蓄滿水后靜止在水面上,受到的浮力F浮=G=mg=53.5×103 kg×10 N/kg=5.35×105 N,排開(kāi)水的體積V排=F浮水g=5.35×105 N1.0×103 kg/m3×10N/kg=53.5 m3。2每次投下的水在下落過(guò)程中重力做的功