機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)答案_第1頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)答案_第2頁(yè)
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1、11春機(jī)電???,學(xué)號(hào):11112187001姓名:張新明鄭州大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程考核要求說(shuō)明:本課程考核忘式為撰寫(xiě)課程作業(yè),完成后請(qǐng)保存為 WORD 2003 格式 的文檔,登陸學(xué)習(xí)平臺(tái)提交,并檢査和確認(rèn)提交成功(能夠下載,并且內(nèi)容無(wú)誤 即為提交成功一. 作業(yè)要求1.作業(yè)題屮涉及到的公式、符號(hào)以教材為主;2.課程設(shè)計(jì)題按照課堂上講的“課程設(shè)計(jì)任務(wù)與要求”完成。設(shè) 計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)不少于20頁(yè)。二. 作業(yè)內(nèi)容(一) 選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確的答案, 并將正確答案的號(hào) 碼填在題干的括號(hào)內(nèi),每小題丄分,共20分)1.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)高副將引入_(B)A. 0個(gè)約束

2、B. 1個(gè)約束C. 2個(gè)約束D. 3個(gè)約束2._無(wú)急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu), 其極位夾角為_(kāi)o( B)A.0O3.在圓柱凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,從動(dòng)件應(yīng)采用_從動(dòng)件。(B)A.尖頂B.滾子C.平底D.任意4.齒輪的齒形系數(shù)片只與_ 有關(guān)。(B)11春機(jī)電???,學(xué)號(hào):11112187001姓名:張新明A.模數(shù)B.齒形C.傳動(dòng)比D.中心距5._閉式碩齒面齒輪傳動(dòng)中, 齒輪的主要失效形式為_(kāi) 。(C)C.滑塊D.徑向簧片A.齒面膠合C.齒根斷裂6.在其它條件相同的蝸桿傳動(dòng)中,A.越低C.不變B.齒面磨損D.齒面點(diǎn)蝕蝸桿導(dǎo)程角越人,傳動(dòng)效率_B.越高D.不確定7、帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?_

3、( C )A.帶的材料不符合胡克定律B.帶容易變形和磨損C帶的彈性滑動(dòng).D帶在帶輪上打滑8、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中當(dāng)載荷人,中心距小,傳動(dòng)比人時(shí),宜選用A人節(jié)距單排鏈B小節(jié)距多排鏈C小節(jié)距單排鏈D大節(jié)距藝排鏈9、平鍵聯(lián)接選取鍵的公稱尺寸b X h的依據(jù)是A.輪轂長(zhǎng)B鍵長(zhǎng)C傳遞的轉(zhuǎn)矩大小D軸段的宜徑10.齒輪減速器的箱體和箱蓋用螺紋聯(lián)接.箱體被聯(lián)接處的厚度不太人且經(jīng)常拆裝.一般聯(lián)接.A.螺栓聯(lián)接B螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接11.自行車的前輪軸是A.轉(zhuǎn)軸B.傳動(dòng)軸C.心軸D.曲軸12、通常把軸設(shè)計(jì)為階梯形的主要目的在于_ A.加工制造方便B.滿足軸的局部結(jié)構(gòu)要求C.便于裝拆軸上零件D.節(jié)省材料13. _不屬于

4、非接觸式密封。A間隙密封B曲路密封C擋油壞密封D毛氈圈密封14、工程實(shí)踐中見(jiàn)到最多的縻擦狀況是_A.干摩擦B.流體摩擦C邊界摩擦D混合摩擦15、聯(lián)軸器和離合器的主要作用是_ =.(A )A.聯(lián)接兩軸,使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩B.補(bǔ)償兩軸的綜合位移C防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載D緩和沖擊和振動(dòng)16、對(duì)于徑向位移較大,轉(zhuǎn)速較低,無(wú)沖擊的兩軸間宜選用_聯(lián)軸器。(C )A彈性套柱銷B萬(wàn)向C.滑塊D.徑向簧片17、_采用熱卷法制成的彈簧,其熱處理方式為。_(D)A.低溫回火B(yǎng).滲碳淬火C.淬火D.淬火后回火18、圓柱形螺旋彈簧的彈簧絲直徑按彈簧的要求計(jì)算得到。(A)A.強(qiáng)度B.穩(wěn)定性C.剛度D.結(jié)構(gòu)尺寸19、_回轉(zhuǎn)件

5、達(dá)到動(dòng)平衡的條件是o(A)A.各不平衡質(zhì)量的離心慣性合力偶距為零B.齊不平衡質(zhì)量的離心合力為零C.回轉(zhuǎn)件上各個(gè)質(zhì)量的離心力系的合力、離心力所形成的介力偶矩為零20、_不均勻系數(shù)對(duì)機(jī)械速度的影響是o(B)A. 6越小,機(jī)械速度的波動(dòng)越人B.越小,機(jī)械速度的波動(dòng)越小C.與機(jī)械速度的波動(dòng)無(wú)關(guān)(二).判斷題(在正確的試題后面打山錯(cuò)誤的試題后面打X每題1分,共15分)1零件破壞了,那么零件就一定是失效了。(V)2、 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度大于零。(V)3、在 較 鏈 四桿機(jī)構(gòu)中,若釆用故短桿為曲柄,則該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。(V)4、 在結(jié)構(gòu)允許范圍內(nèi),凸輪基圓半徑越大越好。(V)5、 漸開(kāi)

6、線上齒廓各點(diǎn)的壓力角均相等。(X)6、 閉式齒輪傳動(dòng)中,齒輪的主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕,(V)7、 蝸桿傳動(dòng)的自鎖性是指只能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿,反之則不能運(yùn)動(dòng)。(X)8、帶 傳 動(dòng) 的打滑和彈性滑動(dòng)都是其失效形式。(X)9、 在一定轉(zhuǎn)速卜, 要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性, 設(shè)計(jì)時(shí), 應(yīng)選擇較小節(jié)距的鏈條. (V)10、平鍵的工作面是兩側(cè)面。(V)11、為了使?jié)L動(dòng)軸承內(nèi)圈軸向定位可靠,軸肩高度應(yīng)人于軸承內(nèi)圈高度。(X)12、滾動(dòng)軸承的基本額定卷命是指一批相同的軸承的卷命的平均值。(X)13、若 兩 軸 剛性較好,且安裝時(shí)能精確對(duì)中,可選用剛性凸緣聯(lián)軸器。(V)14、彈簧秤是利用彈簧的變形量與其承受的截荷

7、成正比的原理制成的。(J)15、回 轉(zhuǎn) 件 的動(dòng)平衡要在兩個(gè)校正平面內(nèi)加校正質(zhì)屋。(V)(三)計(jì)算分析題(共35分)1、(5分)標(biāo)出卜列較鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角a。判定該機(jī)構(gòu)是否會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn),為什么?C.滑塊D.徑向簧片半曲柄與連桿共線時(shí),壓力角等于90度,傳動(dòng)角等于0,冇町能會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)。2、(8分)1.對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),正常齒制,小齒輪損壞需配制,己知:da2= 408/V?/, 6=100,標(biāo)準(zhǔn)中心距a = 310/77/7?試求:(1) m ,(2)心,d:。解:齒頂圓直徑 da2=m* (z2+2) =m* (100+2) =408 計(jì)算出 m=408/102=4齒頂高 ha2

8、二齒頂高系數(shù)齒頂高系數(shù)一般為 m 計(jì)算出齒頂高h(yuǎn)a2=4mm分度圓直徑 d2=m*z2=4*100=400mm分度圓直徑 d 仁 2*a-d2=2*310-400=220mm齒數(shù) z1=d1/m=220/4=55所以 m=4;z1=55;d1=220mm:d2=400mm解:3. (6分)所示為一于搖提升裝豐,其中各輪的齒數(shù)為:zIO, z嚴(yán)50, 2: =15,23=45,Zj =1, z 4 40, z 4 =17, z 5=51 o(1)試在圖上標(biāo)出提升重物時(shí)手柄及齊個(gè)輪的轉(zhuǎn)向:21/(2)試求傳動(dòng)比盯5。解:(1)如圖所示:(2)傳動(dòng)比 G 的大小- Z2Z3Z4Z5 50 x45x4

9、0 x51nnnZ1Z2Z3Z420 x15x1x17比捉升巫物時(shí)乎柄的轉(zhuǎn)向:從左往右看為逆時(shí)針?lè)较颉?.(6分) 冇一組緊螺栓聯(lián)接, 螺栓的個(gè)數(shù)為6,受橫向工作載荷R=15000N的作用 (如圖) 。已知螺栓材料為45鋼,b=120N/w滬,被聯(lián)接件之仙的摩擦系數(shù)/=0. 15, 01.2,試 計(jì)算所需螺栓的最小直徑山。解:不發(fā)生滑移的條件:n. KnR 1.2x15000QPN一 二- 二10000Nfyn 0.15x6x2強(qiáng)度條件:113x4x10000V3.14x120=11.71mm5. (10分)根據(jù)工作條件,決定在某傳動(dòng)軸上安裝-對(duì)角接觸球軸承,如圖所示,軸承型 號(hào)為7208,已

10、知軸承的徑向栽荷分別為Frl=1470N,斤嚴(yán)2650N,作用在軸上的軸向的外 載荷FA=1000N,判別系數(shù)e=0.7,尺=0.7幾,試畫(huà)出內(nèi)部軸向力Fs】、FSJ的方向,并計(jì) 算軸承的為量動(dòng)載荷Pi、P:o解:如圖所示兩個(gè)附加軸向力的方向F2 =0. 7Fr2=0. 7x 2650=1855N又O Fl +Ka二1029+1000二2029N F2 =1855N.軸承1被放松,軸承2壓緊。軸承1的軸向力Fal=Fr =1029N軸承2的軸向力Fa2=Fr +Ka=1029+1000=2029N(注:0時(shí),X-0.41,Y-0.8當(dāng)寶e=0. 68 X=0.41 ,Y=0.87Frl 147

11、0Pl=XFrl+YFal=0. 41x1170+0. 87x 1029=1497. 93Np 1855又又T =-= 0.7 = 0.68AX=0.41, Y=0.87F. 2650P2=XFr2+YFa2=0.41*2650 + 0.87*1855=2700.35N(四)課程設(shè)計(jì)題(30分)1、繪制一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器裝配圖、齒輪軸冬件圖:2、書(shū)寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式1級(jí)圓柱齒輪減速器目錄傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明”,” ”計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)”軸的設(shè)計(jì)計(jì)算” ” 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算”潤(rùn)滑與密封 I J I M J ULJ 亠 J ” ”

12、 ” ” ” ” ” ” ”電動(dòng)機(jī)的選擇”4傳動(dòng)件的” ”連軸器的” ”減速器附17”18設(shè)計(jì)小結(jié)V I J I ” ” ” ” ” ” ” ” ” ” ” ” ” V.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪 減速器L 電動(dòng)機(jī)口2-聯(lián)軸器口3-齒輪減速器口4-帶式運(yùn)輸機(jī)口5-鼓輪口6-聯(lián)軸器二口工仔偉況匚載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)三口岳能敖薦鼓輪的扭矩TLIN&#8226:口口口850鼓輪的直徑DDmmDD350運(yùn)輸帶速度vDm/snno.?帶速允許偏差口口口5使用年限年口口5工作制度班/日口口2國(guó)口後討內(nèi)穿1.電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算口2.斜齒輪傳動(dòng)設(shè)

13、計(jì)計(jì)算3.軸的設(shè)計(jì)4滾動(dòng)軸承的選擇5.鍵和連軸器的選擇與校核口6.裝配圖、零件圖的繪制7.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)iU謖詁存務(wù)1口減速器總裝配圖一張2口齒輪、軸零件圖各一張3口設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份1、第一階段總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算2、第二階段軸與軸系零件的設(shè)計(jì)3、第三階段軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4、第四階段裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只 要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是減速器橫向尺寸較小兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜軸向尺寸大中間軸較長(zhǎng)、剛度差中 間軸承潤(rùn)滑較困難。電動(dòng)機(jī)的il播1電動(dòng)

14、機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式丫口尸44系列的電動(dòng)機(jī)。2電動(dòng)機(jī)容量的選擇iQ工作機(jī)所需功率PwPwO3.4kW2口電動(dòng)機(jī)的輸出功率Pd P w/ T7) 0.904PdD3.76kW 3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇ndDiV •i2 ”in Driw初選為同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)4電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定由表20口1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6,其額定功率為4kW3滿 載轉(zhuǎn)速960r/mino基本符合題目所需的要求 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配口3口計(jì)算齒寬b及模數(shù)m毗b= 4)dd1t=ix67.8

15、5mm=67.85mm mnt= = =3.39 h=2.25mnt=2.25x3.39mm=7.63mmb/h=67.85/7.63=8.894口計(jì)算縱向重合度B8 B = =o.318xlxtan14 =1.595口計(jì)算載荷系數(shù)K已知載荷平穩(wěn)所以取KA=1根據(jù)v=068m/s.7級(jí)精度由圖108查得動(dòng)載系數(shù)KV=1.1lD由表10-4查的KHB的計(jì)算公式和直齒輪的相同口故KHB =1.12+0.18(14-0.6 X 1 )1 X 1 +0.23 X 10 67.85=1.42由表10-13查得KFB =1.36由表10-3査得KHa =KHa =1.4。故載荷系數(shù)K=KAKVKH a K

16、H 3 =1X1.03X1.4X1.42=2.056口按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑由式口10-10aQ得d1= = mm=73.6mm計(jì)算模數(shù) ECmn = mm=3.743按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式(10-17 mn1口確定計(jì)算參數(shù)1口計(jì)算載荷系數(shù)K=KAKVKF a KF 3 =1X1.03X1.4X1.36=1.962D根據(jù)縱向重合度B =0.318 4)dzltan 3 =1.59從圖10口28查得螺旋角影響系數(shù)YB口0。8830計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)z1=zl/cos B =20/cos 14 =21.89Z2=Z2/COS B =100/cos 14 =109.474口查取齒型系數(shù)由表1

17、0口5查得作01=2724口丫刊2=21725口查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10口5 g#Ysa1=1.569 Ysa2=1.7936口 計(jì)算bFa F1=500Mpaa F2=380MPaKFN1=0.95KFN2=098(rFl=339.29Mpaa F2=266MPa計(jì)算大、小齒輪的并加以比較=0.0126=0.01468大齒輪的數(shù)值大。2口設(shè)計(jì)計(jì)算mn =2.4mn=2.54幾何尺寸計(jì)算1口計(jì)算中心距Z1 =32.9取Z1=33Z2=165a =255.07mm a圓整后取255mm2口按圓整后的中心距修正螺旋角B =arcos =13 55 50”3口計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑d1 =85.

18、00mmd2 =425mm4口計(jì)算齒輪寬度b=d)ddlb=85mmB1=90mm B2=85mm5口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm而又小于500mm故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。擬定輸入軸齒輪為右旋II軸口1初步確定軸的最小直徑d =34.2mm2求作用在齒輪上的受力Ft1= =899NFr1=Ft =337NFa1=Fttan 3 =223NDFt2=4494NFr2=1685NFa2=1115N3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1口擬定軸上零件的裝配方案iITI段軸用于安裝軸承30307故取直徑為35mm。iiIITI段軸肩用于固定軸承查手冊(cè)得到直徑為44mm。ii

19、i. III-IV段為小齒輪外徑90mmoiv. IV-V段分隔兩齒輪直徑為55mmov.V-VI段安裝大齒輪直徑為40mmovi. VI-VIII段安裝套筒和軸承直徑為35mm02口根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1. HII段軸承寬度為22.75mm所以長(zhǎng)度為22.75mmo2. II-III段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙12mm口軸承和箱體的間隙4mm所以長(zhǎng)度為16mmo3. III-IV段為小齒輪長(zhǎng)度就等于小齒輪寬度90mm。4. IV-V段用于隔開(kāi)兩個(gè)齒輪長(zhǎng)度為120mmo5. V-VI段用于安裝大齒輪長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度為83mm。6. VI-VIII長(zhǎng)度為44mm。4口求軸

20、上的載荷66 207.5 63.5Fr1=1418.5NFr2=603.5N查得軸承30307的Y值為16Fd1=443NFd2=189N因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪旋向都是左旋。故FO1=638NFa2=189N5精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1口判斷危險(xiǎn)截面由干截面 2 處受的載荷較大直徑較小所以判斷為危險(xiǎn)截面2口截面 2 右側(cè)的截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為由干軸選用40C廠調(diào)質(zhì)處理所以2P355表15-1口a)綜合系數(shù)的計(jì)算由口經(jīng)直線插入知道因軸肩而形成的理論應(yīng)力集中為口 口2P38附表3-2經(jīng)直線插入口軸的材料敏感系數(shù)為口 口2P37附圖3-1 故有效應(yīng)力集中系數(shù)為查得尺寸系數(shù)為扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為口2P37附圖3-2口口2卩

21、39附圖3-3口軸采用磨削加工表面質(zhì)量系數(shù)為口 2P40附圖3-4口軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理即則綜合系數(shù)值為b)碳鋼系數(shù)的確定碳鋼的特性系數(shù)取為口0安全系數(shù)的計(jì)算軸的疲勞安全系數(shù)為故軸的選用安全。I軸口1作用在齒輪上的力FH1=FH2=337/2=168.5Fv1=Fv2=889/2=444.52初步確定軸的最小直徑3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1口確定軸上零件的裝配方案2根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度d)由于聯(lián)軸器一端連接電動(dòng)機(jī)另一端連接輸入軸所以該段 直徑尺寸受到電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制選為25mmoe)考慮到聯(lián)軸器的軸向定位可靠定位軸肩高度應(yīng)達(dá)2.5mmn所以該段直徑選為30。f)該段軸要安裝軸承

22、考慮到軸肩要有2mm的圓角則軸承選用30207型即該段直徑定為35mm。g)該段軸要安裝齒輪考慮到軸肩要有2mm的圓角經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化口 定為40mm。h)為了齒輪軸向定位可靠定位軸肩高度應(yīng)達(dá)5mm所以該段直徑選為46mmoj)該段軸要安裝軸承直徑定為35mm。2口各段長(zhǎng)度的確定各段長(zhǎng)度的確定從左到右分述如下口a)該段軸安裝軸承和擋油盤(pán)軸承寬1825mrri該段氏度定為18.25mmob)該段為軸環(huán)寬度不小于7mm定為mm。c)該段安裝齒輪要求長(zhǎng)度要比輪轂短2mm齒輪寬為90mmD定為88mmod)該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取13.5mm.軸承與箱體 內(nèi)壁距離取4mrrO采用油潤(rùn)滑軸承寬18.2

23、5mm定為41.25mmoe)該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián) 軸器安裝尺寸定為57mm。f)該段由聯(lián)軸器孔長(zhǎng)決定為42mm4按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度W=62748N.mmT=39400N.mm 45鋼的強(qiáng)度極限為又由于軸受的載荷為脈動(dòng)的所以。Ill軸1作用在齒輪上的力I)軸肩定軸承直徑為42mmoFH1=FH2=4494/2=2247NFv1=Fv2=1685/2=842.5N2初步確定軸的最小直徑3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1口軸上零件的裝配方案20據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度I-II ll-IV IV-V V-VI VI-VII VII-VIII直徑60 70 75 8

24、7 79 70長(zhǎng)度105 113.75 83 9 9.5 33.255求軸上的載荷Mm=316767N.mmT=925200N.mm6.彎扭校合滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算I軸口1求兩軸承受到的徑向載荷5、軸承30206的校核1口徑向力20派生力3口軸向力由于口所以軸向力為口4口當(dāng)量載荷由于口所以 。由干為一般載荷所以載荷系數(shù)為故當(dāng)量載荷為5口軸承壽命的校核II軸口6、軸承30307的校核1口徑向力2口派生力3口軸向力由干口所以軸向力為口4口當(dāng)量載荷由干口所以 。由于為一般載荷所以載荷系數(shù)為故當(dāng)量載荷為5口軸承壽命的校核III軸口7、軸承32214的校核!徑向力2口派生力3口軸向力由于口所以軸向力為口4口當(dāng)量載荷由干口所以 。由干為一般載荷所以載荷系數(shù)為故當(dāng)量載荷為5口軸承壽命的校核鍵連接的選擇及校核計(jì)算代號(hào)直徑mm口工作長(zhǎng)度mmD工作高度mmD轉(zhuǎn)矩N•mn極限應(yīng)力MPQD高速軸8X7X60單頭25 35 3.5 39.8 26.012X8X80單頭40 68 4 39.8 7.32中間軸12X8X70單頭40 58 4 191 41.2低速軸20X12X80單頭75 60 6 925.2 68.518X11

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