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1、安全風(fēng)險(xiǎn)卡控施工安全風(fēng)險(xiǎn)研判序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)分類風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容管控措施管控部門管控崗位1勞動(dòng)類宿營(yíng)車停靠在胡集站8道靠圍墻,作業(yè)車??吭?道,人員出行穿越股道易被列車撞傷1.制定駐地安全風(fēng)險(xiǎn)提示并對(duì)車間干部職工進(jìn)行安全交底;2.在圍墻開施工臨時(shí)通道所有人員出行一律走施工臨時(shí)通道,嚴(yán)禁穿越正線股道。大修車間隊(duì)部、綜合工區(qū)車間書記、各工區(qū)工長(zhǎng)2外部環(huán)境閑雜人員通過施工臨時(shí)通道進(jìn)入車站易發(fā)生路外安全事故1.在施工臨時(shí)通道設(shè)置安全警示標(biāo)志;2.派人看守施工臨時(shí)通道,無(wú)人看守時(shí)鎖閉。大修車間隊(duì)部、綜合工區(qū)車間書記、綜合工區(qū)工長(zhǎng)3消防類錨固基地設(shè)在胡集貨場(chǎng),貨場(chǎng)內(nèi)動(dòng)火存在安全隱患1.錨固基地除熬鍋處可以動(dòng)火外,其他地方

2、嚴(yán)禁煙火;2.按規(guī)定設(shè)置消防器材。大修車間隊(duì)部、換枕工區(qū)車間主任、換枕工區(qū)工長(zhǎng)4外部環(huán)境線路工區(qū)人員出行上下車位置常有大貨車通過,易發(fā)生交通意外1.遵守交通規(guī)則;2.在指定地點(diǎn)集中上下車;3.設(shè)置有人出入標(biāo)志提醒過往車輛。大修車間隊(duì)部、換枕工區(qū)、整防工區(qū)車間主任、換枕工區(qū)工長(zhǎng)、整防工區(qū)工長(zhǎng)5行車類胡集貨場(chǎng)為手扳道岔,調(diào)車作業(yè)易發(fā)生調(diào)車事故1.嚴(yán)格按照車站手扳道岔的管理規(guī)定執(zhí)行;2.提前制定好調(diào)車編組計(jì)劃并報(bào)車站批準(zhǔn);3.派專人負(fù)責(zé)調(diào)車期間手扳道岔的盯控。大修車間隊(duì)部、機(jī)械工區(qū)車間主任、機(jī)械工區(qū)工長(zhǎng)6勞動(dòng)類本次施工地段為雙線并行地段,作業(yè)人員易侵入鄰線發(fā)生碰撞、傷人等事故1.提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安

3、全交底;2.所有人員、機(jī)具嚴(yán)禁侵入鄰線(鄰線號(hào)位除外);3.施工期間鄰線限速80km/h。大修車間隊(duì)部、各工區(qū)車間主任、各工區(qū)工長(zhǎng)7勞動(dòng)類本次施工封鎖點(diǎn)結(jié)束時(shí)為夜間,易發(fā)生人身安全事故1.提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底;2.所有人員帶齊照明設(shè)備。大修車間隊(duì)部、各工區(qū)車間主任、各工區(qū)工長(zhǎng)8勞動(dòng)類本次施工期間為炎熱天氣,易發(fā)生中暑、溺水等事故1.提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底;2.做好防暑降溫措施;3.嚴(yán)禁野外游泳。大修車間隊(duì)部、各工區(qū)車間主任、各工區(qū)工長(zhǎng)工程概況(一)工程名稱:焦柳線下行線機(jī)械化線路換枕施工(二)施工等級(jí):級(jí)施工(三)施工方式:機(jī)械化線路換枕采用“大機(jī)作業(yè)為主、人工配合為輔”施工方式。1

4、.組織模式:按集中修組織施工,周六、周日不停點(diǎn)。施工方向由北向南,每日安排一個(gè)施工天窗。每日施工天窗點(diǎn)210min,施工計(jì)劃日進(jìn)度安排350m。2.作業(yè)范圍:焦柳線下行胡集-雙河區(qū)間K574+200- K579+500,施工長(zhǎng)度5.3km。3.作業(yè)內(nèi)容:利用DXC-500大修列車進(jìn)行機(jī)械換枕施工,路基地段及小于50m橋梁鋪設(shè)III型普通混凝土軌枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為1667根/km;同步更換行車主軌扣件。4. 作業(yè)項(xiàng)目單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目13個(gè),包括施工調(diào)查、施工測(cè)量、線路標(biāo)定,現(xiàn)場(chǎng)排障,軌枕二次加工與運(yùn)輸,更換軌枕及扣件、螺栓涂油、改道,線路配砟,線路搗固,線路穩(wěn)定,線路巡養(yǎng),整理道床。(四)工程地點(diǎn)及

5、數(shù)量1.1焦柳線下行胡集-雙河區(qū)間施工區(qū)段行別起止里程長(zhǎng)度(Km)計(jì)劃更換軌枕數(shù)量及類型設(shè)備類型型枕(根)型枕(根)普通枕橋枕普通枕橋枕胡集-雙河下574.200579.5005.38835合計(jì)5.38835(五)工期及天窗安排1.工期安排胡集-雙河區(qū)間下行K574+200-K579+500,總計(jì)5.3km,工期計(jì)劃10月9日10月26日。2.施工天窗每日封鎖要點(diǎn)一次,每次210分鐘,按一站一區(qū)間的原則施工封鎖。線別區(qū)間行別施工天窗焦柳線胡集-雙河下15:20-18:20作業(yè)流程施工計(jì)劃班組召開班前會(huì)召開車間交班會(huì)及車站施工協(xié)調(diào)會(huì)施工計(jì)劃編制及提報(bào)車間日施工計(jì)劃及安全卡控措施制 定施工準(zhǔn)備上道登記施工前期準(zhǔn)備:施工調(diào)查、測(cè)量標(biāo)定、扣件預(yù)松、道砟準(zhǔn)備、排障挖探、線下配軌作業(yè)車整備地面配合人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并召開點(diǎn)名 大修列車作業(yè)線路安全巡養(yǎng)及臨時(shí)補(bǔ)修配砟搗固作業(yè)大修列車切出作業(yè)大修列車換枕作業(yè)大修列車切入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配合準(zhǔn)備:排障、攏口準(zhǔn)備、“隔八留一松卸扣件”、道砟扒砟安裝新扣件、切入口配軌線路整修作業(yè)鋼軌焊接改道、扣件整修道床整修維修搗固作業(yè)線路交驗(yàn)車輛編組示意圖(軌道車+軌枕平板+大修列車+材料平板+配砟車+2搗固車+穩(wěn)

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