危險因素案例分析

1、危險、有害因素辨識危險、有害因素辨識和分析方法和分析方法 危險、有害因素辨識和分析方法危險、有害因素辨識和分析方法（一）危險、有害因素辨識的主要內(nèi)容危險、有害因素辨識的主要內(nèi)容v1.1.廠址廠址v2.2.廠區(qū)平面布置廠區(qū)平面布置v3.3.建（構(gòu)成）筑物建（構(gòu)成）筑物v4.4.生產(chǎn)工藝過程生產(chǎn)工藝過程（二）重大危險源辨識）重大危險源辨識v重大危險源辨識重大危險源辨識GB18218GB1821820002000v（三）危險、有害因素辨識的方法危險、有害因素辨識的方法v常用方法兩大類常用方法兩大類 (p.6)(p.6)v1.1.經(jīng)驗法經(jīng)驗法 對照法對照法 類比法類比法v2.2.系統(tǒng)安全分析方法系統(tǒng)安

2、全分析方法v ETAETA（事件樹分析）（事件樹分析）v FTAFTA（事故樹分析）（事故樹分析）v FMEAFMEA（故障模式及影響分析）（故障模式及影響分析）v（四）危險、有害因素分析危險、有害因素分析v危險和有害因素分析危險和有害因素分析 3 火力發(fā)電生產(chǎn)事故案例火力發(fā)電生產(chǎn)事故案例v3.1 火災(zāi)事故案例v 1電纜火災(zāi)事故v 據(jù)全國電力系統(tǒng)的不完全統(tǒng)計，19861991年，全國共發(fā)生電纜火災(zāi)事故64起，其中由外部火源引燃的火災(zāi)有45次，占總數(shù)的70.3%；由電纜本身故障引起的火災(zāi)有19次，占總數(shù)的29.7%。v 在外界火源引起的火災(zāi)中，由于電纜積煤粉自燃引起電纜火災(zāi)23次，占由外界火源引

3、起火災(zāi)的一半以上，油管道、軸瓦以及鍋爐油槍等漏油引起電纜火災(zāi)11次；電焊、氣割金屬熔渣引起電纜火災(zāi)3次；制粉系統(tǒng)爆炸引起電纜火災(zāi)2次。v 電纜本身故障引起火災(zāi)的主要原因有絕緣老化、受潮，以及終端、接頭爆炸等。v案例一：某熱電廠裝機3200 MW。年月18日，事故前1號、3號機運行，2號機檢修。13時20分首先鍋爐房零米層著火，向電纜豎井下延燒。大火先后將位于鍋爐10 m平臺處的電纜豎井上口兩道用石棉灰和保溫磚砌成的封堵設(shè)施破壞，蔓延到一單元控制室下的電纜夾層之內(nèi)，將其中大部分電纜燒著。由于塑料電纜燃燒時產(chǎn)生大量煙霧和有毒氣體，撲救工作十分困難。消防部門調(diào)來配備自供氧氣防毒面具的消防車，并于14

4、時10分開始用水滅火。先后于14時30分和16時30分將鍋爐零米及電纜夾層的火撲滅。事故燒壞電纜1271根，高低壓動力電纜50根，總長近20 km，經(jīng)濟損失11萬元，并造成2臺運行中的200 MW機組全停，少發(fā)電量近2億kWh。 v本次事故原因為事故點在鍋爐房零米東墻側(cè)北端低壓動力電纜90度轉(zhuǎn)角穿墻處。該處部分電纜出墻后呈懸吊狀，在敷設(shè)時或投產(chǎn)后很難避免受外力影響，造成應(yīng)力處曲率過小，絕緣損傷，加上該處由于設(shè)備運行引起的振動較大，工作條件惡劣，逐步發(fā)展使個別電纜形成短路。v案例二：1999年6月28日，某電廠室外電纜溝發(fā)生電纜著火，將電纜溝內(nèi)部分電纜燒損，造成220kV失靈，保護電纜芯線短路，

5、保護出口動作將200kV甲、乙母線上的全部元件及運行中的3臺機組全部跳閘，致使發(fā)電廠與系統(tǒng)解列，最終導致全廠停電事故。v 電纜著火原因是電纜溝內(nèi)一條220kV動力直流電纜存在著機械損傷或質(zhì)量缺陷，運行中發(fā)生絕緣擊穿，短路拉弧并引燃周圍電纜。另外，由于5號機組廠用VB段的電纜溝與室外電纜溝交界處封堵不嚴，室外電纜溝電纜著火的煙氣在風的吹動下竄入VB段母線室，造成室外開關(guān)柜內(nèi)元件嚴重污染，絕緣大大降低，甚至喪失，大部分需要更換或清洗。v事故暴露出電纜防火方面存在的問題以及所導致的嚴重后果：一是電纜布置混亂，沒有分層布置，且沒有采取分段阻燃或涂刷防火涂料，導致電纜著火事故的擴大，燒損控制電纜，保護動

6、作使全廠停電；二是室內(nèi)電纜溝與室外電纜溝交界處封堵不嚴，擴大了事故損失。電纜著火時產(chǎn)生大量有毒煙氣，特別是普通塑料電纜著火后產(chǎn)生氯化氫氣體，其通過縫隙、孔洞彌漫到電氣裝置室內(nèi)，在電氣裝置上形成一層稀鹽酸的導電膜，從而嚴重降低了設(shè)備、元件和接線回路的絕緣。造成了對電氣設(shè)備的二次危害。 v由上述案例可見，火電廠一般集控室、電氣繼電保護室等下設(shè)有電纜夾層，主廠房以及輔助廠房的電纜路徑大部分設(shè)有架空電纜橋架，如電纜引燃將會沿夾層及橋架敷設(shè)蔓延燃燒，不易撲滅。且電廠的電纜電線均是重要的供電電纜或控制系統(tǒng)電纜，一旦形成火災(zāi)，勢必造成全廠動力、控制系統(tǒng)的癱瘓，造成巨大的經(jīng)濟損失。因此電纜夾層、架空電纜橋架是

7、電廠極其重要的防火重點對象。v 敷設(shè)在電纜夾層或架空電纜橋架廊道里的電纜，一旦點燃將蔓延至控制室、配電室等，從而進一步擴大事故，造成停機停電事故，事故后修復也很困難。電纜火災(zāi)事故的教訓是極其深刻的，對經(jīng)濟的直接和間接損失也是巨大的。v 2汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故v 汽輪機油系統(tǒng)包括潤滑油系統(tǒng)、DEHC油系統(tǒng)、氫密封油系統(tǒng)等。汽輪機油系統(tǒng)可能產(chǎn)生失火的原因主要有：由于油系統(tǒng)管道、閥門、接地、法蘭等附件不嚴密處泄漏油，或運行、檢修、維護操作不當向外噴油，遇到明火或灼熱體所致。v 案例：某年某月，某廠一臺國產(chǎn)200 MW機組運行中，高壓油動機活塞上壓力表管漏油，檢修人員用膠皮包住漏點并用鐵絲纏緊，交待運

8、行人員10 min檢查一次。后在檢查間隔中突然斷開，運行人員跑到漏油點用工作服堵漏。油管斷開約4 min后，值班長下令停機，隨即油動機下部著火并發(fā)展到機頭附近地面的油氣爆燃，形成火線，將一人封在火區(qū)內(nèi)。此人在撤出時從10 m平臺掉落到0 m造成死亡，另一人被燒傷。 v油系統(tǒng)火災(zāi)案例表明，汽輪機油系統(tǒng)事故造成的危害輕則影響設(shè)備和系統(tǒng)的正常運行，迫使機組降負荷運行；嚴重時可使機組被迫停運，燒壞機械、管道及電氣、熱控設(shè)備及其電纜，降低廠房結(jié)構(gòu)強度及危害人身安全等，因此應(yīng)引起足夠重視。v3輸煤皮帶火災(zāi)事故v 案例：1992年6月18日21時45分，某電廠4號乙側(cè)皮帶頭部（按輸煤流向）因布袋除塵器積粉自

9、然下落著火，燒壞輸煤皮帶二條和部分皮帶托架，一孔鋼結(jié)構(gòu)棧橋因遇高溫，強度降低失穩(wěn)塌落，造成了兩臺機組被迫停運189 h的重大事故。v 這次火災(zāi)燒壞皮帶487 m（帶寬1.2 m）、帶式除鐵器兩臺、低壓電纜520 m、配電箱兩塊，4號皮帶約60%的支架扭曲變形，部分托滾燒壞，一孔31 m長的鋼結(jié)構(gòu)棧橋塌落，4號棧橋兩側(cè)及4號皮帶尾部轉(zhuǎn)運間的玻璃大部分破碎。事故直接經(jīng)濟損失為23.06萬元。v這次火災(zāi)事故的火源是由4號皮帶乙側(cè)頭部的布袋除塵器吸塵罩蝶閥后管段、回粉管處積粉自燃引起的。自燃的煤粉落到皮帶下使之著火。時值刮東風，加上棧橋與水平面呈17角，如同斜置的煙囪，燃燒形成的熱氣流把棧橋內(nèi)積存的煤

10、塵裹起，助長了火勢。大火沿棧橋迅速向上蔓延，很快燒到4號皮帶尾部。v 導致這次火災(zāi)事故的起因是：v 布袋除塵器安裝后，經(jīng)反復調(diào)試不能正常投運，并存有大量煤炭積粉；v 皮帶架及地面清掃不干凈，有積煤，輸煤皮帶為非阻燃的橡膠鋼絲帶，著火后燃燒迅速，發(fā)熱量高，這些都助長了火勢的發(fā)展；v 由于4號皮帶值班人員不按制度巡回檢查設(shè)備，并且嚴重違反勞動紀律脫崗外出，致使積粉自燃的重大火險未能及時發(fā)現(xiàn)，釀成了嚴重的火災(zāi)。 v 4油區(qū)動火嚴重違章引起油罐爆炸著火事故v 案例：1973年6月29日10時，某電廠一座儲有約700t原油的油庫，在用乙炔焰切割油罐的回油管道時引起著火，火勢猛烈。在省、地、縣負責人的指揮

11、和附近工廠、部隊、醫(yī)院、學校等奮力搶救下，到晚上8時30分才將大火撲滅。這次火災(zāi)燒毀了油泵房以及老廠的主變壓器、主控制室、電氣試驗室和其他一些設(shè)施，損失約100萬元。在救火過程中，有5位人員犧牲。v這次事故的原因，主要是由于思想麻痹，在油罐的回油管道上動火時，違反了電業(yè)安全工作規(guī)程中“在燃油管道上和通向油罐（油池、油溝）的其他管道（包括空管道）上進行電火焊作業(yè)時，必須采取可靠的隔絕措施，靠油罐（油池、油溝）一側(cè)的管路法蘭應(yīng)拆開通大氣，并用絕緣物分隔，沖凈管內(nèi)積油，放盡余氣”的規(guī)定，沒有采取任何隔絕防火措施，而草率地動火作業(yè)。動火地點雖然距離油罐80 m，但因回油管道內(nèi)充滿油氣，而且與油罐相通，

12、在用乙炔火焰切割時，點燃了回油管中的油氣，火焰很快延燒到油罐，引起油罐著火和爆炸。由于廠房離油庫太近，使火很快燒至廠房，導致事故進一步擴大。v3.2 化學爆炸事故案例v 1鍋爐爐膛爆炸事故v 案例一：1991年12月4日，某發(fā)電廠發(fā)生1號鍋爐爐膛爆炸事故。當天上午10：40，1號鍋爐啟動投運，機組負荷32 MW，主蒸汽流量135 t/h，氣壓8.4 MPa，氣溫535 。 17：30，運行人員發(fā)現(xiàn)1號鍋爐下排4臺給粉機轉(zhuǎn)速由1200 r/min下降到300 r/min左右，主蒸汽溫度由535下降到510，未能及時發(fā)現(xiàn)鍋爐滅火采取停爐措施，而是啟動上排5號、7號給粉機，并將下排給粉機轉(zhuǎn)速調(diào)回到1

13、200 r/min左右，又將11號引風機擋板關(guān)小，將爐膛負壓從滿表調(diào)到零，使爐內(nèi)大量煤粉積累，引起爆炸。造成事故的另一原因是滅火保護裝置未投入運行。事故造成鍋爐本體四角裂開。v案例二：1993年3月10日，某電廠1號600 MW機組鍋爐發(fā)生特大爐膛爆炸事故。從1993年3月6日開始，1號鍋爐運行情況出現(xiàn)異常，為降低再熱器管壁溫度，噴燃器角度由水平改為下擺至下限，3月9日鍋爐運行狀況逐漸惡化。3月10日事故前1 h內(nèi)無大操作。10日14：07，鍋爐爐膛發(fā)生爆炸。事故造成爐底灰斗呈開放性損壞和失穩(wěn)下塌，包角管和水冷壁聯(lián)箱破裂，并造成了23人死亡、24人受傷，直接經(jīng)濟損失778萬元，機組停運132天

14、的特大鍋爐爐膛爆炸事故。v事故原因是由于爐膛設(shè)計和布置的缺陷，在燃用設(shè)計煤種或允許變動范圍的煤質(zhì)時，出現(xiàn)了鍋爐嚴重結(jié)渣、再熱蒸汽溫度達不到設(shè)計值而過熱器、再熱器管壁嚴重超溫的問題。雖然采取了降負荷和下擺燃燒器等防止結(jié)渣措施，但結(jié)渣日趨嚴重；爐底灰斗結(jié)渣，為煤裂解氣和煤氣的動態(tài)產(chǎn)生和積累創(chuàng)造了條件?；以淙朐樊a(chǎn)生的水蒸氣進入冷灰斗，形成振動，加速可燃氣體的生成，可燃氣體逐步沿灰斗上升，在上升過程中由于下二次風與可燃氣體混合，混合溫度在470左右，突遇熱碎渣的進入或火焰的隨機飄入，引起可燃氣體爆炸，爐膛壓力急劇升高，觸發(fā)MFT（主燃料切斷保護）動作。爆炸使兩側(cè)墻鼓出，在爆炸和爐底底渣作用下，灰斗

15、與兩側(cè)墻連接處被撕裂，灰斗失穩(wěn)下塌，包角管和水冷壁聯(lián)箱相繼破裂，大量水汽泄出，爐內(nèi)壓力猛烈升高，使事故擴大。 v 2煤粉爆炸事故v 案例：1989年某電廠發(fā)生煤粉倉爆炸導致2人重傷事故。1989年6月1日19：35，23號鍋爐粉倉粉位到零，在鍋爐點火時，鍋爐分場主任違章指揮作業(yè)，在煤粉倉溫度83和火源沒有消除的情況下，決定強行向煤粉倉送粉，并在送粉前開吸潮管通風，促成了爆炸時防爆門未破，人孔門鼓開，煤粉火焰噴出并充滿44號段輸煤間，氣浪將南北隔墻沖倒、西墻移位，并將正在進行送粉操作的2人燒成重傷。v3.3 壓力管道物理爆炸事故案例v 據(jù)質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門統(tǒng)計，19982001年4年間我國壓力管道

16、爆炸事故分別為8起、8起、13起和8起。其主要原因為：安裝質(zhì)量不符合要求，法蘭、閥門等附件存在質(zhì)量問題，建筑施工造成管道破壞，操作不當?shù)?。v 1省煤器引管破裂事故v 案例：1999年遼寧某電站鍋爐的高溫省煤器引管破裂，造成死亡5人、受傷3人、直接經(jīng)濟損失120萬元的重大事故。 v2蒸汽母管爆炸事故v 案例：2000年7月9日凌晨1時許，北京首鋼電力廠主蒸汽母管突然發(fā)生爆炸，在3值班室的6名值班人員全部遇難，約60 m2的控制室被全部摧毀，事故直接經(jīng)濟損失75.2萬元。事故的主要原因是：首先將材質(zhì)為35鑄鋼的閥門（低壓閥門）用在了高壓管道上；其次是蒸汽母管與該閥門的連接處焊接質(zhì)量差，未焊透的部位

17、在長期運行中產(chǎn)生裂紋，成為誘發(fā)斷裂的重要原因。v 3爐外汽水管爆破事故v 案例：1995年7月5日，中原某電廠一號爐在小修后啟動過程切分剛結(jié)束5 min，乙側(cè)前墻由西向東數(shù)第二屏出口聯(lián)箱至一混合器入口導汽管突然爆破，高溫蒸氣將附近正在測溫的2人嚴重燙傷，其中1名經(jīng)搶救無效死亡。v 事故發(fā)生后對爆裂管取樣做金相分析，該管段金屬性能、機械強度、硬度均在標準范圍內(nèi)，但管徑已脹粗，管壁已減薄。爆裂管的壁溫檢測結(jié)果雖未超溫，但相鄰管有的已達617，遠遠超過了導汽管材料的極限工作溫度。因此，此次爆管的原因是短期局部超溫引起管壁塑性變形，多次超強脹粗減薄后，在工作壓力增大時，材料承受的實際工作應(yīng)力超過了強度

18、極限發(fā)生了爆破。 v該事故暴露出企業(yè)平時運行管理方面存在的問題：一是未從以往事故中吸取教訓，此前該電廠曾發(fā)生過主蒸汽管由于焊接不良引起的爆裂事故（未傷人）；二是該爐已運行20年，承壓部件超出了其相應(yīng)的技術(shù)壽命，技術(shù)改造不力。v3.4 電氣系統(tǒng)事故案例v 1發(fā)電機漏氫著火事故v 案例：東北某廠于1993年8月發(fā)生一起發(fā)電機漏氫著火事故。因為密封油冷油器濾網(wǎng)端蓋的膠墊被呲開，致使油壓下降，直流油泵聯(lián)動后也不能滿足密封油系統(tǒng)油壓要求，導致油壓低于氫壓，氫氣從發(fā)電機端蓋外漏，被發(fā)電機自冷風扇吸進滑環(huán)處起火。v 2發(fā)電機損壞事故v 案例：東北某廠于1998年3月發(fā)生一起發(fā)電機損壞事故。汽輪發(fā)電機固定轉(zhuǎn)子

19、引線夾板的特殊螺釘發(fā)生斷裂，致使夾板、螺釘頭及鎖緊圈沿著轉(zhuǎn)子本體端部的出風槽甩出轉(zhuǎn)子后進入發(fā)電機氣隙，將轉(zhuǎn)子槽楔風斗和定子鐵心表面大范圍撞擊損傷。v 3變壓器起火事故v 案例：華北某廠于2001年2月發(fā)生一起變壓器起火事故。由于1號聯(lián)變絕緣在制造中存在缺陷，運行中500 kV側(cè)C相繞組主絕緣擊穿造成對地短路，并引發(fā)C相高壓繞組匝間短路，隨后在電弧作用下發(fā)展成B、C相相間短路，造成突發(fā)性事故。v 4觸電死傷事故v 案例一：西南某廠于1993年12月發(fā)生一起電弧灼傷事故。由于監(jiān)護人、操作人未執(zhí)行操作規(guī)定，便把5個開關(guān)盤后下蓋板一齊拆下，并錯誤地認為已拆下蓋板的即為需要操作的開關(guān)，未經(jīng)驗電便在開盤后

20、測量絕緣，且一操作人員離開現(xiàn)場去另一端操作，監(jiān)護人失去監(jiān)護作用親自去操作，誤入帶電間隔觸電死亡。v 案例二：西北某廠于1996年4月發(fā)生一起觸電事故。在廠用分支6 kV段612開關(guān)間隔執(zhí)行清掃任務(wù)時，因失去監(jiān)護，擅自從612開關(guān)間隔側(cè)上方誤爬到相鄰的6121刀閘隔離間，導致觸電死亡。 v3.5 空氣壓縮系統(tǒng)事故案例v 空氣壓縮機的氣缸有物理爆炸的危險，壓縮空氣儲罐屬一類壓力容器，為低壓危險源，存在破裂泄壓、發(fā)生物理性爆炸的危險。實際生產(chǎn)過程曾發(fā)生過空氣壓縮機氣缸和壓縮空氣儲罐爆炸事故。v 空氣壓縮機供氣系統(tǒng)事故有以下幾種情況：v與潤滑油有關(guān)的爆炸事故，如壓縮機氣缸、油氣分離器、壓縮空氣儲罐、壓

21、縮空氣管道爆炸等；v壓縮空氣儲罐強度降低或超壓引起的爆炸事故；v管道振動引起的爆炸事故；v機械事故；v曲軸箱爆炸事故。v其中與潤滑油有關(guān)的爆炸事故占絕大多數(shù)。v 案例一：1983年2月，某鋼廠壓縮機房的壓縮空氣儲罐在正常工作的壓力下突然發(fā)生爆炸。經(jīng)調(diào)查分析，此次爆炸是由于壓縮機的運行溫度超溫，容器內(nèi)積炭燃燒而導致的爆炸。v 案例二：1990年12月28日河北省豐寧銀礦空氣壓縮機油氣分離儲氣箱爆炸，造成4人死亡，2人重傷。v3.6 氣輪機機械事故案例v 汽輪發(fā)電機組是目前熱電廠最主要的設(shè)備。汽輪發(fā)電機組斷軸毀機事故是最嚴重的事故，近幾十年來國內(nèi)外都發(fā)生過軸斷機毀的事故。據(jù)統(tǒng)計，美國、加拿大、英國

22、、日本等國已至少發(fā)生過70余起。國內(nèi)自1984年至今，已先后發(fā)生過十多起。汽輪機如不能安全運行，就會造成人身傷亡、設(shè)備損壞和事故，而且不能連續(xù)向用戶供電，釀成重大經(jīng)濟損失。v案例：1996年3月9日16時47分，河南中孚公司一臺高壓50 MW單缸抽汽凝氣式汽輪機（額定轉(zhuǎn)速3000 r/min）發(fā)生爆炸，發(fā)電機轉(zhuǎn)子部分裸露，機組的軸系斷裂成9節(jié)，殘骸散落在廠房各處。由于爆炸的能量甚大，廠房內(nèi)一根鋼筋混凝土行車大粱的立柱被飛出的機件砸裂，房頂被擊穿多處，最大的兩個孔徑約200300 mm大小，室內(nèi)標高8 m平臺的護欄多處砸壞，壓力表排架被砸壞，窗玻璃大部分震碎。最大的斷軸長2.48 m，重約2.6

23、 t，落在標高15 m除氧器平臺上。截止事故發(fā)生時機組累計運行3349 h，發(fā)電16122.24萬千瓦時，機組曾啟停過26次，甩負荷9次。所幸的是事故時因現(xiàn)場無人，未發(fā)生人員傷亡，僅構(gòu)成一起重大設(shè)備事故案件。 v 事故的起因估計是氣輪機軸斷裂引起機殼破裂，繼而發(fā)生物理爆炸。調(diào)查事故原因有設(shè)計、制造、安裝的質(zhì)量問題，也有使用失誤、生產(chǎn)管理不當?shù)葐栴}，促使機件損傷積累，加速事故發(fā)生。v3.7 高處墜落事故案例v 案例：某廠曾經(jīng)發(fā)生一工人在拆卸閥門時用力過度，不慎從20 m高處的欄桿空檔中墜落死亡的事故。4 工藝過程危險和有害因素識別工藝過程危險和有害因素識別v3.4.1 工藝過程危險和有害因素的辨

24、識v 例如：按火力發(fā)電生產(chǎn)各個工藝過程確定其所存在的危險和有害因素。v 分別將工藝過程和危險因素的對應(yīng)關(guān)系編制成“工藝過程危險因素分析表”和“工藝過程有害因素分析表”。v 1熱機部分v 熱機部分是火力發(fā)電廠的核心部分，該部分存在的危險因素有：火災(zāi)、爆炸、機械傷害、起重傷害、物體打擊、墜落傷害、觸電、灼傷、中毒和其他傷害等。v 火力發(fā)電廠正常運行工況下易發(fā)生的危險如：鍋爐爐膛爆炸，爐門噴火，過熱器、再熱器和直流鍋爐水冷壁管的超溫爆管事故，以及制粉系統(tǒng)的自燃和爆炸等。v 鍋爐房的屋內(nèi)配電裝置和所有帶電的設(shè)施、設(shè)備，在運行和檢修期間，如有不慎，均有可能造成觸電傷亡事故。 v鍋爐廠房和汽機房內(nèi)的轉(zhuǎn)動機

25、械設(shè)備，如風機、各種泵類的外露部分，在運行和檢修期間，如有不慎，均有可能發(fā)生卷入轉(zhuǎn)動機械的機械傷亡事故。v 廠內(nèi)的上人的屋面、高平臺、高斜梯、高直梯、地溝（坑）及起重機械，在運行和檢修期間，如有不慎，有可能發(fā)生高空墜落、起重傷害和高空落物的傷亡事故。v 熱機部分存在的危險、有害因素和可能發(fā)生的具體系統(tǒng)部位。v 2輸煤系統(tǒng)v 煤炭是燃煤電廠燃料，在燃料運輸過程中存在的危害因素有：v 火災(zāi)、機械傷害、車輛傷害、起重傷害、物體打擊、墜落傷害、觸電、坍塌、中毒和其他傷害等。v 在燃料的貯存、輸送和制備過程中，高濃度煤塵遇火容易引發(fā)火災(zāi)，輸煤系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動機械設(shè)備如：皮帶輸煤機和卸煤裝置的外露部分，在運行和檢修期間，如有不慎，均有可能發(fā)生卷入轉(zhuǎn)動機械的機械傷亡事故。 v v該系統(tǒng)的上人的輸煤棧橋、高平臺、高斜梯、高直梯地溝（坑）及起重機械，在運行和檢修期間，如有不慎，有可能發(fā)生高空墜落、