汽車?yán)滠嚑顟B(tài)下常見故障分析

1、汽車?yán)滠嚑顟B(tài)下常見故障分析 發(fā)布：2008-12-17 9:25:45來自：轉(zhuǎn)載 汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)瀏覽： 43 次汽車按照發(fā)動機冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70屬于冷車，高于70后屬于熱車，冷車常見故障有三個：冷車不易啟動、冷車怠速抖動和冷車加速不良，下面我們對這三種故障進(jìn)行分析。冷車不易啟動在環(huán)境溫度5以上，每次使用起動機5秒鐘，最多起動三次，發(fā)動機應(yīng)啟動正常。這是對早期生產(chǎn)的汽車而言，當(dāng)今轎車技術(shù)大大提高，冷車啟動已不是困難之事，但筆者認(rèn)為，一次使用起動機不超過5秒鐘即為正常，不能點一下馬達(dá)就退回鑰匙為論，對于超過兩次這個條件的車輛才屬于不正常。冷車不易啟動的原因有：起動系統(tǒng)故障，例如蓄電

2、池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；發(fā)動機機械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱，水溫信號不正確，線路接觸不良等；點火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線漏電，點火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障，例如保持壓力不足，噴油嘴泄漏或堵塞等。 冷車怠速抖動如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬于抖動應(yīng)觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針是否擺動，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因為發(fā)動機機腳墊損壞也會出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動，尤其是自動擋車

3、當(dāng)掛入前進(jìn)擋以后。冷車怠速抖動的原因有：發(fā)動機機械故障，例如各氣缸壓力不均勻；進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等；進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等；點火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障，例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。 冷車加速不良雖然很多汽車廠商的用戶說明書上表明冷車啟動后無需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動機啟動后稍微預(yù)熱35分鐘大有益處，因為這樣可以減少發(fā)動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發(fā)動機動力充足。冷車大加油門起步是錯

4、誤的駕駛方法，此時出現(xiàn)的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障。 冷車加速不良的原因有：發(fā)動機機械系故障，例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等；進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等；點火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障，例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。診斷方法：對以上故障應(yīng)遵循先電后機，先簡后繁的原則進(jìn)行診斷。如果發(fā)動機同時存在熱車故障，則應(yīng)同時排除熱車故障，

5、診斷步驟如下：對發(fā)動機外觀進(jìn)行檢查，例如真空管、線束插頭有無脫落，是否有漏氣、漏電、漏油、漏水現(xiàn)象；使用電腦診斷儀查詢故障碼和閱讀數(shù)據(jù)塊；用萬用表、示波器等儀表儀器進(jìn)行測量；根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件，進(jìn)行維修或更換配件；排除故障后再次用以上儀表進(jìn)行檢測；再現(xiàn)故障發(fā)生條件進(jìn)行試驗或路試。以上三個故障如發(fā)生在新車，例如行駛6萬公里以內(nèi)，故障原因大多是進(jìn)氣門、進(jìn)氣道積炭過多，噴嘴內(nèi)部雜質(zhì)過多造成，建議用戶在車輛每行駛2萬至3萬公里時進(jìn)行發(fā)動機免拆清洗，即“透析”和“打點滴”同時進(jìn)行會取得很好效果，如果只進(jìn)行一項治療則不能完全排除故障。另外在不解體清洗以后，應(yīng)以80公里/小時車速行駛10公里至20公里，以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫