安全生產(chǎn)是衡量地鐵維保項目部管理水平和工作質(zhì)量的重要標(biāo)志之一

1、平安生產(chǎn)是衡量地鐵維保工程部管理水平和工作質(zhì)量的重要標(biāo)志之一，必須將平安生產(chǎn)工作納入重要議事日程，加強平安教育、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度。努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，樹立“平安第一、預(yù)防為主的思想，確保人身和設(shè)備平安。新職工和改職人員在上崗前必須進展硯鐵施工平安管理制度？的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格，方可上崗工作。2 .施工作業(yè)根本平安制度2.1 工程啟動施工平安作業(yè)要求2.1.1 新設(shè)備啟用前，設(shè)計、施工部門應(yīng)配合，對接收單位的使用維護人員進展培訓(xùn)。2.1.2 工程組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行。2.1.3 工程施工用電時必須依據(jù)電源插座規(guī)定的負(fù)荷進展用電，不得超過電源插座規(guī)定的負(fù)

2、荷。2.1.4 工程施工過程中，電源插座周圍不得擺放易燃、易爆、液體或金屬等物體，防止由于液體灑濺或金屬物遺撒等原因使電源插座受損，產(chǎn)生漏電或短路現(xiàn)象。2.1.5 工程組成員必須聽從工程經(jīng)理的調(diào)動，不得擅自離開工作崗位。2.1.6 為維護公司企業(yè)形象及保障員工人身平安，工程施工過程中工程組成員不得追逐、打鬧、玩戲。2.1.7 維護保養(yǎng)過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌惓Ｇ闆r應(yīng)及時與運營公司溝通，以便及時核查排除，防止造成不必要的損失。2.1.8 工程組成員在施工中不得擅自改動即有的設(shè)計方案及施工實施方案施工。2.1.9 工程的實施調(diào)試工作與施工現(xiàn)場的正常作業(yè)原那么上要防止穿插、并行作業(yè)，非施工人員不

3、得進入施工現(xiàn)場，如確需穿插、并行作業(yè)，必須制定平安措施預(yù)案，防止發(fā)生事故。2.1.10 工程施工過程中，必須嚴(yán)格按照地鐵運營XX公司的平安操作規(guī)程進展操作。2.1.11 工程施工現(xiàn)場應(yīng)定期進展清潔和整理，以保持工程施工現(xiàn)場的整潔。2.1.12 工程人員下班離開工程施工現(xiàn)場時，必須將工具、儀器儀表、照明、電源插座及電腦主機和顯示器等用電設(shè)備關(guān)閉。2.1.13 系統(tǒng)在線運行時，未經(jīng)使用或維護部門的許可，工程組人員不得對系統(tǒng)進展操作。2.1.14 未經(jīng)使用或維護部門許可，工程組成員不得隨意進入設(shè)備機房，更不得隨意操作，使用工程施工現(xiàn)場的任何設(shè)備或工具。2.2 根本規(guī)定2.2.1 三不動：1、未登記聯(lián)

4、系好不動；2、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動；3、正在使用中的設(shè)備指已辦理進路或閉塞的設(shè)備不動。2.2.2 三不離：1、工作完后配合作業(yè)后，不徹底試驗良好不離；2、影響正常使用設(shè)備缺點未修好前不離；3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時，未查清原因不離。2.2.3 四不放過：1、不查清事故原因不放過；2、不落實造成事故責(zé)任者不放過3、按事故等級未追究相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不放過；4、沒有吸取教訓(xùn)，做出預(yù)防措施不放過。2.2.4 七嚴(yán)禁：1、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件，借用電源動作設(shè)備；2、嚴(yán)禁采用封連線或其他手段封連各種信號設(shè)備電氣接點3、嚴(yán)禁在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區(qū)間，或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障；4

5、、嚴(yán)禁色燈信號機燈光滅燈時，用其他光源代替；5、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示；6、嚴(yán)禁未登記要點使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。7、嚴(yán)禁代替行車人員按壓按鈕、轉(zhuǎn)換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信號。2.2.5 三級施工平安措施1、施工前的準(zhǔn)備措施2、施工中單項作業(yè)措施3、施工后檢查試驗措施4、預(yù)防認(rèn)為故障措施5、發(fā)生故障時人為的應(yīng)變措施3 .在施工作業(yè)術(shù)平安的考前須知凡進展危險性較大、影響行車和人身平安工作時，必須事先與有關(guān)員一起制定平安技術(shù)措施方案，并由施工負(fù)責(zé)人切實組織落實。進展與其它部門相關(guān)的有危險性的工作時，還應(yīng)與有關(guān)單位洽商，采取保證平安的措施后進展。3.1 施工用工具及平安防護用品，必

6、須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良立即停用。施工人員每次工作前，必須檢查一次。3.2 對帶有220伏及其以上電壓的信號設(shè)備進展工作時，應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。設(shè)備停電作業(yè)時，須指派專人負(fù)責(zé)斷電，并須在電源開關(guān)處懸掛停電作業(yè)牌?；謴?fù)供電時，應(yīng)確認(rèn)全體工作人員作業(yè)完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。3.3 對高于36v電壓的信號設(shè)備進展帶電作業(yè)時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：1、使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋室應(yīng)站在絕緣板上；2、不得同時接觸導(dǎo)電和接地局部；3、未脫離導(dǎo)電局部時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。4 .在站、區(qū)間技術(shù)作業(yè)人身平安要求4.1 上道進展施工作業(yè)時，應(yīng)實行雙人作業(yè)，按規(guī)定穿著防

7、護服飾和絕緣鞋，并應(yīng)設(shè)平安防護員，實行專人防護。4.2 防護員應(yīng)與維修或地鐵部門室值班員保持聯(lián)絡(luò)，隨時掌握列車運行情況。防護員應(yīng)佩戴標(biāo)志，攜帶規(guī)定的防護用具。防護員不準(zhǔn)兼做其他工作。4.3 防護人員應(yīng)隨時與地鐵值班員聯(lián)系，掌握列車運行情況，并及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員，現(xiàn)場作業(yè)人員接到防護人員的通知后，應(yīng)立即停頓作業(yè)，下道躲避。4.4 在地鐵站作業(yè)時要時時注意了望電動客車運行，根據(jù)站場線路布置，建立作業(yè)平安島。4.5 在區(qū)間行走時應(yīng)走路肩；在道床上行走或工作時，應(yīng)不斷前后了望；在復(fù)線區(qū)間，應(yīng)逆列車運行向行走，并不斷前后了望，制止在鄰線或兩線中間躲避列車。4.6 橫越線路時，必須執(zhí)行“一站，二看，三通

8、過的制度。制止從車輛下部或車鉤處通過。在停留電動客車、車輛前部或尾部通過時，應(yīng)與其保持5m以上距離。4.7 制止在電動客車行駛中檢修機車外部的設(shè)備，電動客車入庫或在車站停車檢修電動客車外部的設(shè)備時，應(yīng)掛紅色信號旗或紅燈防護，并在操縱手柄上懸掛紅色”制止操縱牌。4.8 制止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。4.9 雷雨或暴風(fēng)時，制止在信號機上作業(yè)；打雷時，制止修理避雷器、地線。5 .在電氣化鐵路區(qū)段要遵守以下規(guī)定5.1 施工作業(yè)需接觸網(wǎng)停、送電及拆掛地線時，須在方案中注明；如未在施工方案中明確提出接觸網(wǎng)是否帶電要求，一律視為可在接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)下作業(yè)。5.2 線路上所有接觸網(wǎng)，通常帶有750V直流電，

9、因此制止直接或間接地通過任何物件，如工具棒、導(dǎo)線、水流等與上述設(shè)備接觸。上線作業(yè)時，在沒有經(jīng)正常過驗電接地的情況下，必須按有電對待，不得臆測接觸網(wǎng)無電。5.3 作業(yè)組在接到準(zhǔn)許作業(yè)的調(diào)度命令后，須先驗電接地后，然前方可作業(yè)。5.4 作業(yè)完成后要認(rèn)真清理現(xiàn)場，施工負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)接地線撤除后，然后向行車值班人員進展銷點。5.5 運營期間特殊情況下需要接觸網(wǎng)停電時，由當(dāng)事人站務(wù)人員、維修人員或乘務(wù)人員等向控制中心提出申請，控制中心立即向運營公司領(lǐng)導(dǎo)請示，如情況緊急，可先停行作業(yè)。5.18 更換軌道電路絕緣時，應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方準(zhǔn)開場作業(yè)。5.19 整修電纜時，應(yīng)先確認(rèn)電纜外皮

10、全塑電纜除外與電纜屏蔽地線連接結(jié)實，接觸良好，同溝數(shù)條電纜外皮焊接良好，方準(zhǔn)開場作業(yè)。5.20 不得登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。6接地線短接器使用平安考前須知：（1）、停電設(shè)備上掛接地線的要求：1）必須驗電，防止帶電掛接地線。驗明無電后，應(yīng)立即將接地線與停電設(shè)備連接或短接。操作時，先裝接地線的接地端，再裝設(shè)備端。2）操作人員在掛接地線時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋靴，以免受感應(yīng)電壓傷害。3）條件允許，應(yīng)盡量使用裝有絕緣手柄的接地線，或以接地閘刀代替接地線，盡量減少操作人員與一次設(shè)備接觸的時機，以防操作人員觸電。4）使用的接地線必須是合格的接地線，嚴(yán)禁將接地線纏繞在設(shè)備上，也不允許把短接地線

11、拼接成長接地線使用，不允許把三相接地線作為單相接地線使用。5）在線路上使用接地線的接地端必須接在鋼軌上，不允許以其它位置代替。6）供電線路兩端或岔區(qū)，但凡可能來電的方向都要裝設(shè)接地線。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在接地線封鎖區(qū)以作業(yè)。7）接地線的安放必須考慮到不會碰到有電設(shè)備，結(jié)實不會脫落。（2）、裝設(shè)接地線的考前須知：1）防止帶電裝設(shè)接地線的關(guān)鍵是驗電操作，應(yīng)當(dāng)正確檢查、使用驗電器。2）裝設(shè)之前，應(yīng)根據(jù)裝設(shè)接地線位置選擇適宜的接地線，提前進展檢查，保證接地線適宜待用。3）在裝設(shè)接地線的過程中，操作人員的身體不得接近接地線的金屬局部。裝設(shè)接地線前，應(yīng)先理好接地線，防止絆倒。（3）、接地線的管理各部門接地線應(yīng)當(dāng)

12、編號，固定地點放置，由專門人員管理。接地線應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查，定期試驗，應(yīng)當(dāng)有完整的設(shè)備臺帳，時刻保持在合格備用狀態(tài)。7施工防護要求7.1 設(shè)置平安防護措施及接觸網(wǎng)掛接地線防護時，不得出入非作業(yè)區(qū)域。7.2 正線開行工程車、調(diào)試列車的防護要求：7.2.1 組織工程車或調(diào)試列車運行時，在工程車終到站前方必須保證至少一個站間區(qū)間空閑。7.2.2 在開行工程車或調(diào)試列車進展作業(yè)時，封鎖作業(yè)區(qū)前、前方必須保證至少一個站間區(qū)間空閑。7.2.3 開行工程車或調(diào)試列車時，防護區(qū)間的接觸網(wǎng)供電狀態(tài)應(yīng)和作業(yè)區(qū)域一致。7.3 同一項施工作業(yè)中，施工人員與工程車在同一區(qū)域作業(yè)時，由施工負(fù)責(zé)人與車長根據(jù)現(xiàn)場情況按以下原那么

13、協(xié)調(diào)：7.3.1 按工程車前進方向，車在前，人在后，原那么上不得顛倒。7.3.2 非隨車施工人員與工程車應(yīng)保持平安距離，并設(shè)置專人防護，如需要動車時，施工負(fù)責(zé)人須與車長協(xié)商前方可動車，確保人身平安。7.4 接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，由綜合機電中心組織在該施工地點兩端所有來電方向掛拆地線，以滿足施工平安防護要求；施工單位不得超出地線防護圍施工。7.5 設(shè)置紅閃燈防護的要求：7.5.1 紅閃燈設(shè)置應(yīng)遵循“誰設(shè)誰撤的原那么。7.5.2 紅閃燈應(yīng)設(shè)置在軌道之間，不得隨意擺放，嚴(yán)禁放在鋼軌上。7.5.3 紅閃燈設(shè)置位置應(yīng)在？車站施工登記簿汕慘輛段施工檢修登記簿？上予以注明。7.5.4 A

14、1、B1類施工設(shè)置紅閃燈防護的要求：7.5.5 .1在站線施工時，由施工負(fù)責(zé)人在車站兩端頭站界標(biāo)處軌道之間設(shè)置紅閃燈防護，車站不設(shè)置紅閃燈防護。7.5.6 .2在區(qū)間線路或跨越站線和區(qū)間線路及車輛段線施工時，作業(yè)前，由施工負(fù)責(zé)人組織在作業(yè)區(qū)域兩端50米處軌道之間設(shè)置紅閃燈防護。7.5.7 .3施工地點的防護由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)需求統(tǒng)一安排。7.5.8 .4全線進展封鎖的施工作業(yè)，無需放置紅閃燈進展防護。112A2、B2類施工設(shè)置紅閃燈防護的要求：1.1.1.1 在固定地點作業(yè)時，施工單位負(fù)責(zé)在施工地點兩端50米處的軌道之間設(shè)置紅閃燈或派專人防護；紅閃燈設(shè)置位置不得超出作業(yè)區(qū)域。1.1.

15、1.2 在折返線、存車線、聯(lián)絡(luò)線、盡頭線上施工時，由作業(yè)人員在作業(yè)區(qū)域可能來車方向50米處設(shè)置紅閃燈防護。1.1.1.3 軌道或設(shè)備巡檢作業(yè)可不在作業(yè)地點兩端設(shè)置紅閃燈防護，車輛段的巡檢作業(yè)由施工負(fù)責(zé)人指派專人現(xiàn)場防護并在車輛段信號樓設(shè)聯(lián)絡(luò)員協(xié)助防護。1.1.3 施工作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定及運營公司相關(guān)平安防護規(guī)定，還須執(zhí)行施工部門的有關(guān)施工操作要求和防護規(guī)定。1.1.4 車站值班人員應(yīng)不定期檢查站線圍紅閃燈是否按規(guī)定擺放，并監(jiān)視紅閃燈狀態(tài)是否良好。3.1車輛段的設(shè)備檢修施工和防護的有關(guān)規(guī)定按祚輛段運彳規(guī)那么破行。3.1在運營時間進展作業(yè)時，必須做好防護措施，確保地鐵乘客的平安，最大限度減少

16、對乘客的影響。3.1進入地鐵圍的作業(yè)人員，必須按要求佩戴相應(yīng)證件或標(biāo)識。3.1進入軌行區(qū)施工的作業(yè)人員必須按要求穿著熒光衣，并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用相關(guān)平安防護用品。3.1如需動火的施工作業(yè)，必須按照相關(guān)規(guī)定辦理動火作業(yè)令，并在動火區(qū)域設(shè)置有效防火防護措施。3.1各施工單位在申報施工方案時應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，結(jié)合施工作業(yè)過程中的實際情況，提出平安防護和配合要求。在施工作業(yè)過程中，施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵守以上平安規(guī)定和碰工進場作業(yè)令彼碰工作業(yè)通知書？中的要求。6.現(xiàn)場施工技術(shù)作業(yè)平安要求7.1 新員工、改職員工，必須經(jīng)過勞動平安培訓(xùn)教育，未經(jīng)勞動平安員培訓(xùn)或考試不合格者不準(zhǔn)上崗單獨作業(yè)。7.2 工

17、作前認(rèn)真檢查工作場地、環(huán)境、設(shè)備、工具、機具，確認(rèn)良好前方準(zhǔn)作業(yè)。班前充分休息。7.3 不準(zhǔn)帶酒氣上崗，當(dāng)班不準(zhǔn)飲酒。7.4 工作時不準(zhǔn)嬉戲打鬧。7.5 工作中堅守崗位，遵守紀(jì)律，不得做與工作無關(guān)的事情。嚴(yán)禁脫崗、申崗、私自替班、換班。7.6 工作中按規(guī)定著裝，正確穿戴和使用防護用品、用具。制止穿大帽釘鞋、塑料底鞋、硬皮底鞋、涼鞋、拖鞋及易滑鞋。7.7 正確使用生產(chǎn)工具和設(shè)備。7.8 工作中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)作業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度。7.9 現(xiàn)場作業(yè)工程經(jīng)理不得玩忽職守，不得違章指揮或強令員工違章和冒險蠻干。7.10 嚴(yán)禁在電動客車或車輛底下、端部、道心、鋼軌上、枕木頭、道床邊坡、橋梁上、隧道坐臥休息、行走乘涼、避風(fēng)、避雪或避雨。在線路上作業(yè)