設(shè)計寶馬博物館

1、Atelier Brckner設(shè)計寶馬博物館街道的延續(xù) 寶馬博物館 BMW Museum in Munich 文：Cheryl 編輯：南雪倩 攝影：Marcus Meyer, Bremen 設(shè)計：Atelier Brckner The new BMW Museum had to be integrated into the existing structural fabric of the group headquarters in Munich. Here, trend-setting architecture already had had a presence in 1973 with

2、the “Museum Bowl” by the Viennese architect Karl Schwanzer. 城市公共空間往往被視為自由與交流的象征，因此，從柯布西耶的馬賽公寓開始，建筑師們便不斷實踐著將城市公共空間引入建筑中的努力。在慕尼黑新的寶馬博物館的改造設(shè)計中， 設(shè)計師 Atelier Brckner不僅面臨著將城市空間的特質(zhì)引入工業(yè)展覽空間的難題，更要改造“碗狀博物館”這個由維也納建筑師 Karl Schwanzer在1973年完成的出色設(shè)計，以使得它更符合新的條件下對汽車博物館的要求。Atelier Brckner 需要維護這個杰出設(shè)計的出色特質(zhì)，并且改善它的不足，使其適

3、合各種展覽的臨時功能需求。 連續(xù)的坡道是Karl Schwanzer原建筑設(shè)計中的主題空間，它被看作是在建筑內(nèi)體驗城市空間的延續(xù)，同時體現(xiàn)了室內(nèi)展示空間的流動性，支撐了原建筑的結(jié)構(gòu)體系。Karl Schwanzer對于展示空間的連續(xù)性理解類似于賴特對于美國紐約古根海姆博物館中展覽空間的理解，不間斷的坡道表達了觀展流線的單一特質(zhì)。Karl Schwanzer設(shè)計的坡道空間氛圍更接近于上個世紀(jì)七十年代歐洲街道空間的氛圍有些狹窄，略顯擁擠，散發(fā)著陳舊的古董氣息，面臨現(xiàn)代化工具的沖擊但是尚可支撐。 于是，在新的設(shè)計中，Atelier Brckner將“動力化”作為新的概念植入了Karl Schwanz

4、er關(guān)于引入城市空間的設(shè)計概念中，而“動力化”同時也是汽車時代的主要特征。汽車時代的街道顛覆了古老的歐洲街道的氛圍人們快速地行進，數(shù)字化的信息遍布周圍，人造燈光使得夜晚比白晝還要明亮。Atelier Brckner重新定義了坡道空間的功能，使其成為信息展示空間而不是汽車展示空間；重新設(shè)置了燈光系統(tǒng)，配合坡道側(cè)邊碩大的標(biāo)語，坡道空間具有了汽車時代城市公共空間的特質(zhì)無處不在的信息，明如白晝的燈光，以及行色匆匆的人群。 Atelier Brckner將所有汽車及其零部件的常設(shè)展覽設(shè)置在了新增的展覽空間。鋼和玻璃反射的光線相互交織，這是一個與舊有展覽空間全然不同的展覽系統(tǒng)工業(yè)化的精致和犀利貫穿其中，但

5、是Atelier Brckner依然遵循了關(guān)于城市街道空間的核心設(shè)計理念。新的展覽空間在一個通高的共享大廳“BMW廣場”中設(shè)置了七個不同主題的房間，相互獨立。這七所房間有共同的設(shè)計元素，又在主題上各不相同，或展示汽車引擎，或展示概念汽車，或展示汽車結(jié)構(gòu)模型.每個主題根據(jù)展覽內(nèi)容的不同，空間設(shè)計也各有差別，仿佛在講述七個不同的故事。他們可在不同的垂直高度上互相串聯(lián)。房子廣場橋梁.觀眾仿佛游走在真正的城市之間。 從“BMW廣場”中看，這七所房間是材質(zhì)光線均勻的房屋，是 擁有明亮的玻璃幕墻的發(fā)光體。光線來源于磨砂玻璃畝強厚的單色LED燈，這些LED燈被單獨控制，可以顯示超過30種不同色彩的燈光。“BMW廣場”是博物館跳動的心臟，它并非物質(zhì)化的結(jié)構(gòu)，但是賦予了建筑新的活力和態(tài)度。空間和展品似乎具有了生命。 Atelie