水電站運(yùn)行考試題庫(kù)_第1頁(yè)
水電站運(yùn)行考試題庫(kù)_第2頁(yè)
水電站運(yùn)行考試題庫(kù)_第3頁(yè)
水電站運(yùn)行考試題庫(kù)_第4頁(yè)
水電站運(yùn)行考試題庫(kù)_第5頁(yè)
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1、一、判斷題 1. 空腔汽蝕可以引起機(jī)組出力擺動(dòng)、主軸擺度增加、機(jī)架振動(dòng)增加。( )2. 大型水輪機(jī)的導(dǎo)水葉為了增加強(qiáng)度,所以導(dǎo)水葉是實(shí)心的。 ( × )3. 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。 ( )4. 水輪機(jī)的軸向水推力,是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力的合力。( × )5. 混流式水輪機(jī)的標(biāo)稱直徑是指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。 ( )6. 百分表只能用于測(cè)量1mm以內(nèi)的位移。 ( × )7. 在位置高度相同,管徑相同的兩斷面上,其斷面上的勢(shì)能、動(dòng)能都相同。(×)8. 計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),凡是不計(jì)入大氣壓強(qiáng)所得的壓強(qiáng)值稱為絕對(duì)壓強(qiáng)。(

2、× )9. 實(shí)際水流中總水頭線都是沿程下降的。 ( )10. 液體的粘滯力就是液體的內(nèi)摩擦力。 ( ) 11. 牛頓第三定律是:兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,同作用在一條直線上。 ( ) 12. 安全規(guī)程中規(guī)定,不準(zhǔn)將手伸入旋轉(zhuǎn)機(jī)械的柵欄內(nèi)。由于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)生。 ( × ) 25. 機(jī)組壓油裝置的油灌充滿的全是油。 ( × )26. 空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí),都要?jiǎng)幼?,進(jìn)行排污。()27. 當(dāng)集水井水位過(guò)低發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止自動(dòng)泵,并將備用泵切自動(dòng),檢查無(wú)誤

3、后再處理自動(dòng)泵。 ()28. 當(dāng)集水井水位過(guò)高發(fā)出警報(bào)時(shí),如果備用泵未啟動(dòng),應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)備用泵。( )29. 機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷,又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈,其它部分完好,當(dāng)突然發(fā)生過(guò)速,有高速回轉(zhuǎn)聲,為了防止事故擴(kuò)大,應(yīng)立即手動(dòng)加閘,使機(jī)組停機(jī)。 ( × )30. 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),風(fēng)閘系統(tǒng)(制動(dòng)系統(tǒng))的手動(dòng)給、排氣閥都應(yīng)全閉。 ( × )31. 機(jī)組停機(jī)時(shí),調(diào)速器的關(guān)機(jī)電壓投入,實(shí)際上是可靠地給出了關(guān)導(dǎo)葉信號(hào)。( )32. 增加機(jī)組負(fù)荷時(shí),位移傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)斷線,因?yàn)檩斎胄盘?hào)減少了,會(huì)引起機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。 ( × )33. 調(diào)壓井(調(diào)壓室)在機(jī)組停機(jī)時(shí),可

4、以減小壓力管道的水擊壓力。 ( )34. 為了確定最佳調(diào)節(jié)參數(shù),水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是:甩負(fù)荷試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)和負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)。 ( × ) 35. 進(jìn)行調(diào)速器的靜特性試驗(yàn)時(shí),只能在機(jī)組停機(jī),蝸殼無(wú)水和油壓裝置工作正常的情況下進(jìn)行。 ( × ) 36. 進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),當(dāng)甩掉某一負(fù)荷后,機(jī)組一定穩(wěn)定在空載運(yùn)行狀態(tài)。( × )37. 空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。 ( × ) 38. 進(jìn)行調(diào)速器充油試驗(yàn),主要是為了排除管道和閥門里的空氣,防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)調(diào)速系統(tǒng)振動(dòng)。 ( )

5、39. 微機(jī)調(diào)速器具有PID調(diào)節(jié)規(guī)律。 ( )40. 油壓裝置壓油槽(罐)里氣體容積與油的容積的比為3:1。 ( × )41. 油壓裝置的安全閥可以使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng),減小啟動(dòng)電流。( × ) 42. 油壓裝置的減載閥可以保證壓力油罐的油壓不超過(guò)允許的最高壓力。( × )43. 油壓裝置的逆止閥可以防止壓力油從壓力油槽流向集油槽。 ( )44. 單機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷增加,機(jī)組的轉(zhuǎn)速增加。 ( × )45. 快速閘門只能在靜水中關(guān)閉。 ( × )46. 當(dāng)貯氣罐氣壓高于壓油槽的額定油壓時(shí),可以用減壓閥供給壓油槽氣壓,使油壓保持在規(guī)定范圍油壓內(nèi)

6、。 ( ) 47. 混流式水輪機(jī)的容積損失是由于上、下止漏環(huán)處的漏水造成的。 ( )48. 導(dǎo)水葉軸與導(dǎo)水葉的進(jìn)口邊和出口邊距離是相等的。 ( × )49. 軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線多出一些等轉(zhuǎn)角線。 ( ) 50. 水電廠的技術(shù)供水主要作用是冷卻、潤(rùn)滑。 ( )51. 水流的流動(dòng)速度越快,其水流中的能量越大。( × )52. 流線是光滑的曲線,不能是折線。( ) 53. 大型水輪發(fā)電機(jī)組的推力負(fù)荷可達(dá)幾千噸,所以機(jī)組運(yùn)行時(shí),鏡板與推力瓦間無(wú)間隙。( × )54. 水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。( ×

7、 )55. 推力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值,分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。 ( × ) 56. 機(jī)組運(yùn)行中更換剪斷銷,調(diào)速器必須切到手動(dòng)運(yùn)行方式。( × )57. 深井泵停止后,不要延時(shí)可再次啟動(dòng)。( × )58. 兩個(gè)形狀及大小相同,但重力不同的均質(zhì)物體,其重心的位置相同。 ( )59. 只要機(jī)組的振動(dòng)在規(guī)定范圍內(nèi),機(jī)組可以在額定轉(zhuǎn)速的50%以下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。( × )60. 機(jī)組各部水壓調(diào)整正常以后不會(huì)發(fā)生變化,因此,當(dāng)上游水位發(fā)生變化時(shí)無(wú)需調(diào)整機(jī)組各部水壓。( × )61. 機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)至運(yùn)行規(guī)程規(guī)定天數(shù)應(yīng)頂轉(zhuǎn)子。( )62. 落門時(shí)先落工作

8、門,后落尾水門,提門時(shí)先提工作門,后提尾水門。( × )63. 調(diào)速系統(tǒng)排油前,應(yīng)將機(jī)組的工作門落下,蝸殼水壓排至零。( )64. 為了保證輔助設(shè)備的正常運(yùn)行,通常輔助設(shè)備都有兩路電源供電,或有主備用機(jī)。 ( )65. 按規(guī)定,水電站水系統(tǒng)管道技術(shù)用水、生活用水進(jìn)水管應(yīng)涂刷淺蘭色油漆。( )66. 水電站油系統(tǒng)由透平油(汽輪機(jī)油)和絕緣油兩大系統(tǒng)組成。 ( )67. 用來(lái)分離壓縮空氣中所含的油分和水分,使壓縮空氣得到初步凈化的設(shè)備叫油水(汽水)分離器。 ( )68. 儲(chǔ)氣筒是一種壓縮空氣的儲(chǔ)能設(shè)備。一般其上裝有監(jiān)視氣壓值的電接點(diǎn)壓力表(壓力開(kāi)關(guān))或壓力傳感器。 ( )69. 對(duì)壓縮空

9、氣的質(zhì)量要求,主要是氣壓、清潔和干燥。( )70. 水電站供水包括技術(shù)供水、消防供水及生活供水。( )71. 泄水閘門油壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常情況下兩臺(tái)油泵分段運(yùn)行;當(dāng)一臺(tái)油泵故障或檢修,可以用另一臺(tái)油泵聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。 ()72. 在事故處理時(shí),不得進(jìn)行交接班,交接班時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即停止交接班,由交班人員處理,接班人員在交班值班長(zhǎng)指揮下協(xié)助處理。 ( )73. 發(fā)電機(jī)過(guò)速保護(hù)動(dòng)作停機(jī)后,可立即提快速閘門。 ( × )74. 根據(jù)液體存在著粘滯性把水力損失分為沿程水力損失和局部水力損失。(×) 75. 水輪機(jī)導(dǎo)葉漏水損失與水頭無(wú)關(guān)。 ( × ) 76. 水輪機(jī)工作特性曲線說(shuō)明的

10、是在一定水頭下流量和出力的關(guān)系。( × ) 77. 水輪發(fā)電機(jī)組靠自調(diào)節(jié)作用就可滿足自身穩(wěn)定性要求及系統(tǒng)穩(wěn)定要求。(×)78. 機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間與導(dǎo)水葉起始開(kāi)度的大小成正比。 ( × )79. 反擊式水輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換主要是水力勢(shì)能的轉(zhuǎn)換。 ( )80. 機(jī)組調(diào)相壓水的目的是為了減小機(jī)組振動(dòng)。 ( × )81. 機(jī)組調(diào)相壓水可減小接力器擺動(dòng)。 ( × )82. 水輪機(jī)的工作水頭是指水輪機(jī)進(jìn)出口截面處水流的總比能之差。( )83. 甩負(fù)荷試驗(yàn)的重要目的之一是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性。 ( )84. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是保持機(jī)組轉(zhuǎn)速絕對(duì)不變。 ( &#

11、215; )85. 并網(wǎng)后機(jī)組的穩(wěn)定性比單機(jī)時(shí)增強(qiáng)。 ( )86. 水力發(fā)電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷分配依據(jù)是平均分配率。 ( × )87. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量完全是由于機(jī)械損耗造成的。 ( × )88. 水輪機(jī)流量的大小表示水輪機(jī)利用能量的多少。 ( × )89. 水輪機(jī)動(dòng)力矩和發(fā)電機(jī)阻力矩相等。 ( × )90. 轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)過(guò)程就是機(jī)組能量的平衡過(guò)程。 ( )91. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,調(diào)速器與機(jī)組是相互影響、相互作用的關(guān)系。 ( × )92. 水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),所帶的無(wú)功功率愈多其功率損失愈小。 ( × )93. 水輪機(jī)的工作水頭

12、就是水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭。 ( × )94. 調(diào)速器由手動(dòng)運(yùn)行切換到自動(dòng)運(yùn)行的操作,應(yīng)先調(diào)整電氣開(kāi)限開(kāi)度大于導(dǎo)葉實(shí)際開(kāi)度,然后才能切到自動(dòng)運(yùn)行。( )95. 微機(jī)調(diào)速器空載電開(kāi)限值隨水頭變化而改變。( )96. 新機(jī)組投產(chǎn)后,一般在額定負(fù)荷下進(jìn)行72小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行。 ( )97. 水輪發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)使水輪發(fā)電機(jī)接近高效率區(qū)運(yùn)行工作,并要躲開(kāi)振動(dòng)區(qū)。 ( )98. 工作票專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。( )99. 第一種電氣工作票需辦理延期手續(xù)時(shí),應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作票簽發(fā)人向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng),由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人通知工作許可人給予辦理。( &

13、#215; )100. 電力安全工作規(guī)程規(guī)定:工作負(fù)責(zé)人可以填寫(xiě)工作票。工作許可人不得簽發(fā)工作票。( )二、單選題 1. 廠內(nèi)冷卻水管,通常在管外包上一層厚厚的材料,使管道不與外界空氣直接接觸,其目的是防止管道( A )。A、 結(jié)露; B、 凍裂; C、 銹蝕; D、 機(jī)械破壞。2. 水電站一般設(shè)高壓和低壓兩個(gè)用風(fēng)系統(tǒng)。由于低壓用風(fēng)量較大,所以通常將高壓系統(tǒng)經(jīng)( A )后,與低壓系統(tǒng)連接起來(lái),作為低壓系統(tǒng)的備用氣源。A、 減壓閥; B、 高壓閘閥; C、 低壓閘閥; D、蝶閥。3. 調(diào)相壓水過(guò)程中逸氣現(xiàn)象主要是由于(B )造成的。A、 氣壓高; B、 導(dǎo)葉漏水; C、 氣壓低; D、 氣量不足

14、。4. 水電站技術(shù)供水從上游水庫(kù)取水時(shí),取水位置有:壓力鋼管或蝸殼取水和(A) A、 壩前取水; B、 壩后取水; C、 快速閘門前取水; D、 快速閘門后取水。5. 水電站排水系統(tǒng)由廠房( A )和機(jī)組檢修排水兩部分組成。A、 滲漏排水; B、 水導(dǎo); C、 冷卻器排水; D、 頂蓋排水。6. 機(jī)組潤(rùn)滑油主要供水輪發(fā)電機(jī)組( A )用油。A、 推力軸承和導(dǎo)軸承; B、 壓油槽; C、 集油槽; D、 導(dǎo)軸承。7. 在水輪機(jī)進(jìn)水主閥(或快速閘門)旁設(shè)旁通閥是為了使(B)。A、 它們有自備的通道; B、 開(kāi)啟前充水平壓;C、 閥門或主閥操作方便;D、 檢修排水。8. 水輪機(jī)進(jìn)水口快速閘門的作用是

15、(A)。A、 防止機(jī)組飛逸; B、 調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量;C、 正常時(shí)落門停機(jī);D、 泄水時(shí)提門。9. 工作門只有在其兩側(cè)水壓小于(B)MPa時(shí)方可提升操作。A、0; B、0.05; C、 0.1; D、0.15。10. 水輪機(jī)的最低水頭是指( C )。A、是表明水輪機(jī)利用水流單位機(jī)械能量的多少; B、保證水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭;C、保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低工作水頭; D、以上答案都不是。 11. 混流式水輪機(jī)水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí),基本上為( A )流入,而軸向流出。 A、輻向; B、軸向; C、軸向或輻向; D、都不對(duì)。12. 混流式水輪機(jī)導(dǎo)軸承的作用是:( B )。 A、承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來(lái)的

16、軸向推力; B、承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來(lái)的徑向力; C、維護(hù)已調(diào)整好的支持廠線位置; D、主要起潤(rùn)滑作用。13. 隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷增加的同時(shí),水輪機(jī)必須相應(yīng)的將導(dǎo)葉開(kāi)度:( D )。A、保持不變; B、減??; C、關(guān)到零; D、增大。14. 水輪機(jī)主軸密封的作用之一是:( B )。A、減少漏水損失; B、防止壓力水從主軸和頂蓋之間滲入導(dǎo)軸承,破壞導(dǎo)軸承工作; C、減小水輪機(jī)的軸向水推力; D、提高水輪機(jī)的工作效率。15. 一臺(tái)水輪發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子磁極個(gè)數(shù)為40,其同步轉(zhuǎn)速為( C )。A、63; B、125; C、150; D、300。16. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是通過(guò)( C )來(lái)完成的。A、永磁機(jī); B、勵(lì)

17、磁機(jī); C、調(diào)速器; D、電壓調(diào)整裝置。17. 接力器關(guān)閉時(shí)間整定的目的是滿足( C )的要求。A、正常停機(jī); B、事故停機(jī); C、調(diào)保計(jì)算; D、機(jī)組不飛逸。18. 水輪發(fā)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的根本原因是它有( D )。A、調(diào)速器的調(diào)節(jié); B、勵(lì)磁機(jī)的調(diào)節(jié); C、電壓調(diào)整裝置; D、自調(diào)節(jié)作用。19. 壓油槽充氣的目的( D )。A、保證安全; B、便于觀察油面; C、節(jié)省透平油; D、保證操作中油壓穩(wěn)定。20. 調(diào)速器控制導(dǎo)葉的開(kāi)度以改變( A )而實(shí)現(xiàn)。A、進(jìn)入水輪機(jī)的流量; B、機(jī)組轉(zhuǎn)速; C、水頭; D、頻率。21. 處理事故的“四不放過(guò)”原則是:事故原因沒(méi)有查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)

18、有嚴(yán)肅處理不放過(guò);( A );防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。 A、應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò); B、生產(chǎn)尚未恢復(fù)不放過(guò); C;沒(méi)有公布處理結(jié)果不放過(guò);D、責(zé)任班組沒(méi)有考核不放過(guò)。22. 對(duì)無(wú)差靜特性來(lái)說(shuō),機(jī)組的轉(zhuǎn)速與( C )無(wú)關(guān)。 A、機(jī)組頻率; B、磁極對(duì)數(shù); C.機(jī)組出力。23. 調(diào)速器安裝或檢修后,進(jìn)行液壓系統(tǒng)的充油試驗(yàn),其目的是( B )。A、起潤(rùn)滑作用; B、排出管路和閥體內(nèi)的氣體; C、樣驗(yàn)靜特性參數(shù)。24. 汽蝕破壞主要是( B )。A、 化學(xué)作用B、機(jī)械破壞作用;C、電化作用 D、都不是25. 徑流式水電站是( D )。 A、日調(diào)節(jié)電站; B、月調(diào)節(jié)電站; C、 年調(diào)節(jié)電站; D

19、、無(wú)調(diào)節(jié)電站。26. 下列說(shuō)法哪種是正確的( C)。 A、水電站設(shè)備比火電站復(fù)雜; B、水電站啟動(dòng)比火電站慢; C、水電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用;D、核電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用。 27. 凡是離地面(墜落高度基準(zhǔn)面)( C )米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。A、 1米; B、 1.5米; C、 2米; D、 2.5米。28. 若工作票負(fù)責(zé)人須長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)工作的現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)由( B )變更工作負(fù)責(zé)人,履行變更手續(xù),并告知全體工作人員及工作許可人。A 、原工作票負(fù)責(zé)人;B、 原工作票簽發(fā)人; C、新工作票負(fù)責(zé)人;D、運(yùn)行值長(zhǎng)。29. 事故調(diào)查必須按照( D )的原則

20、。A、“四不放過(guò)”; B、 安全第一,預(yù)防為主; C、公開(kāi),公平,公正; D、實(shí)事求是,尊重科學(xué)30. 心肺復(fù)蘇法搶救傷員,每作15次胸外按壓,需作2次人工呼吸。胸外按壓要以均勻速度進(jìn)行,每分鐘( A )次左右。A、100次 ; B、80次; C、 60次; D、 40次。31. 事故發(fā)生后,事故調(diào)查組組成之前,( D )要及時(shí)收集有關(guān)資料,并妥善保管A、保衛(wèi)部門; B、事故發(fā)生單位; C、生技部門; D、 安監(jiān)部門。32. 工作場(chǎng)所的照明,應(yīng)該保證足夠的亮度。在控制室還應(yīng)設(shè)有( C )。A、日光燈照明; B、白熾燈照明; C、事故照明; D、手電筒照明。33. 人在梯子上時(shí),( A )移動(dòng)梯

21、子。A、 禁止; B、 可以一人; C、 必須兩人; D、 必須兩人以上。34. 所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺(tái),必須裝設(shè)不低于( C )毫米高欄桿和不低于100毫米高的護(hù)板。A、950; B、 1000; C、 1050; D、 1200。35. 作業(yè)人員經(jīng)醫(yī)師鑒定,無(wú)妨礙工作的病癥,體格檢查每( C )至少一次。A、 半年; B、 一年; C、 兩年; D、 四年。36. 在水輪機(jī)檢修時(shí),尾水門應(yīng)該( A )。A、關(guān)嚴(yán); B、打開(kāi); C、打開(kāi)、關(guān)閉均可。37. 設(shè)質(zhì)量分布均勻的圓柱體的質(zhì)量為m,半徑為R,繞中心旋轉(zhuǎn)時(shí)的角速度為,則圓柱體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為( B )。A、mR2; B、mR2/2

22、; C、mR。38. 單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的( A )。A、密度; B、容重; C、重量。39. 2米水柱的壓強(qiáng)相當(dāng)于( C )。A、2Mpa; B、0.2Mpa; C、0.02Mpa; D、0.002Mpa。40. 水流的兩個(gè)截面面積為w,下列方程中不屬于恒定流連續(xù)方程的是(D )。A、Q1=Q2; B、w1v1=w2v2; C、v1/v2=w2/w1;D、Z1+P1/+1v12/2g=Z2+P2/+2v22/2g+hw1-2。41. 下列說(shuō)法正確的是( C )。A、 水流的流動(dòng)速度愈快,其水流中的能量愈大;B、 河渠中水流僅有位能和動(dòng)能,沒(méi)有壓能;C、在變直徑管道中,流速較大處,容易

23、產(chǎn)生真空。42. 水流各流層之間液體互不混摻,水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線或有規(guī)律的平滑曲線,這種水流稱為( C )。A、恒定流; B、均勻流; C、層流; D、紊流。43. 當(dāng)水流中泥沙含量增加時(shí),對(duì)汽蝕的影響是( C )。A、不影響; B、減弱; C、增強(qiáng)。44. 機(jī)組的X、Y方向正確的是( C )。A、+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向平行; B、+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向垂直;C、+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向相反。45. 水輪機(jī)的剪斷銷位于( C )上。A、推力桿與控制環(huán)間的連接;B、控制環(huán)與連板間的連接;C、連板與拐臂間的連接; D、導(dǎo)葉與拐臂間的連接。46. 機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí),充氣壓水的水面在( C )以下(最

24、靠近)。A、導(dǎo)葉; B、葉片; C、轉(zhuǎn)輪下環(huán); D、尾水管。47. 集水井排水泵的揚(yáng)程要高于( D )。A、蝸殼進(jìn)口中心; B、尾水管低板; C、尾水管出口頂板; D、尾水的水面。48. 下列用氣設(shè)備,使用高壓壓縮空氣的是( C )。A、制動(dòng)器(風(fēng)閘); B、橡膠圍帶; C、油壓裝置的壓油槽; D、風(fēng)動(dòng)工具。49. 機(jī)組頂轉(zhuǎn)子是為了( B )。A、縮短開(kāi)機(jī)時(shí)間; B、建立油膜,防止干摩擦; C、減小軸電流; D、調(diào)整推力瓦水平。50. 下列設(shè)備用水量最大的是( D )。A、橡膠水導(dǎo)軸水; B、發(fā)電機(jī)推力油槽冷卻器; C、發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承水冷卻器;D、發(fā)電機(jī)空氣冷卻器。51. 使用閥門時(shí),若閥門不全

25、,但閥門與管路的直徑相同,下列說(shuō)法正確的是( A )。A、閘閥可用做截止閥;B、止回閥(逆止閥)可用做截止閥;C、減壓閥可用做安全閥。D、安全閥可用做逆止閥。52. 調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器的活塞的移動(dòng)方向取決于( B )。A、兩個(gè)工作線圈的電流和; B、兩個(gè)工作線圈的電流差;C、振動(dòng)線圈的電流大小。53. 調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器是一個(gè)( A )元件。A、比例; B、積分; C、微分; D、比例_積分_微分。54. 機(jī)組處于備用狀態(tài),( B )是不正確的。A、主閥在全開(kāi); B、水輪機(jī)接力器機(jī)械鎖錠投入; C、風(fēng)閘在解除狀態(tài);D、發(fā)電機(jī)出口斷路器末投入。 55. 為了實(shí)現(xiàn)水電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,負(fù)荷分配的原則

26、是根據(jù)( A )確定的。A、等微增率和耗水率最??; B、等效率原則; C、平均分配率原則。 56. 水電站的廠房( B )。A、不屬于水工建筑物; B.屬于水工建筑物; C.屬于機(jī)械設(shè)備的一部分D.屬于電氣設(shè)備的一部分。 57. 調(diào)壓井屬于水工建筑物中的( D )建筑物。A、泄水; B、引水 ; C、擋水; D、平水。 58. 進(jìn)行調(diào)速器靜特性試驗(yàn)時(shí),( B )的做法是不正確的。A、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼無(wú)水,油壓裝置工作正常; B、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼有水(主閥在開(kāi)),油壓裝置工作正常;C、機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。59. 進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),( C )是不正確的。A、輸入信號(hào)(擾動(dòng)量)是轉(zhuǎn)速信號(hào),

27、由“頻率給定”給出;B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系;C、由于空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,所以給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。 60. 進(jìn)行負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),正確的是( A )。A、擾動(dòng)量是負(fù)荷; B、擾動(dòng)量是頻率; C、擾動(dòng)量是轉(zhuǎn)速。61. 從機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速自導(dǎo)葉動(dòng)作開(kāi)始至達(dá)到最大轉(zhuǎn)速所經(jīng)歷的時(shí)間是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的( D )。A、機(jī)組的慣性時(shí)間; B、接力器不動(dòng)時(shí)間; C、調(diào)速器的遲滯時(shí)間;D、升速時(shí)間。62. 雙微機(jī)調(diào)速器具有( C )調(diào)節(jié)規(guī)律。A、PI; B、PD; C、PID。63. 集水井布置在( D )層。A、發(fā)電機(jī); B、母線 ; C、水輪機(jī) ;

28、 D、尾水管。64. 油氧化后,下列說(shuō)法正確的是( B )。A、粘度增大,顏色變淺; B、粘度增大,顏色變深; C、粘度不變,顏色不變; D、粘度減小,顏色變深。65. 導(dǎo)水葉的上軸與拐臂是靠( D )連接的。A、螺栓; B、圓柱銷; C、剪斷銷 ; D、鍵; E、 焊接。66. 從蝸殼進(jìn)口順著水流方向,其截面積是( C )的。A、不變; B、增加 ; C、減小。67. 水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線中的出力限制線是根據(jù)( C )繪制的。A、水輪機(jī)出力; B、發(fā)電機(jī)出力; C、水輪機(jī)出力和發(fā)電機(jī)出力。68. 水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),補(bǔ)氣的作用是( A )。A、減少有功消耗; B、減少無(wú)功消耗; C、破

29、壞真空。69. 集水井的備用排水泵起動(dòng),發(fā)出事故信號(hào)時(shí),不是由于( A )產(chǎn)生的。A、集水井水位過(guò)低; B、自動(dòng)泵未起動(dòng); C、備用泵的控置回路誤動(dòng)作使備用泵起動(dòng);D、備用泵的信號(hào)回路誤動(dòng)作發(fā)信號(hào)。 70. 機(jī)組運(yùn)行時(shí)漏油泵頻繁起動(dòng),說(shuō)明( C )。A、調(diào)速系統(tǒng)用油量大; B、導(dǎo)葉開(kāi)關(guān)次數(shù)多; C、接力器漏油量大;71. 下列現(xiàn)象中,( C )只發(fā)故障信號(hào),不停機(jī)。A、機(jī)組過(guò)速度; B、水輪機(jī)橡膠水導(dǎo)軸承斷水; C、推力軸承溫度偏高;D、油壓裝置的油壓下降到事故油壓。72. 反擊式水輪機(jī)機(jī)械效率是( A )A、水輪機(jī)的有效功率與機(jī)械損失功率之差跟水輪機(jī)有效功率之比;B、機(jī)械損失功率與有效功率之

30、比 ;C、運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出功率與機(jī)組額定功率之比; D、都不是。73. 在機(jī)組停機(jī)檢修執(zhí)行隔離措施時(shí),( B )是不正確的。A、油、水、氣系統(tǒng)總源閥全閉,接力器鎖錠投入。B、將調(diào)速機(jī)的開(kāi)度限制全閉,調(diào)速器切自動(dòng);C、主閥關(guān)閉,操作電源切開(kāi),把手放切除為置。74. 調(diào)速器手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)運(yùn)行時(shí)是( C )。A、切除電液轉(zhuǎn)換器工作線圈的電流; B、開(kāi)始向電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈供給電流; C、切除通往電液轉(zhuǎn)換器活塞的壓力油; D、開(kāi)始向電液轉(zhuǎn)換器供給壓力油。 75. 調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí)是在手自動(dòng)切換閥在( B )位置進(jìn)行的。A、自動(dòng); B、手動(dòng); C、自動(dòng)手動(dòng)均可。76. 油壓裝置的閥組里,減載閥的作

31、用是( B )。A、保證壓力油罐內(nèi)的油壓不超過(guò)允許的最大壓力,防止油泵與壓力油罐過(guò)載;B、使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng),減小啟動(dòng)電流;C、防止壓力油罐的壓力油在油泵停止運(yùn)行時(shí)倒流。77. 油壓裝置的壓力油是用( A )打入壓油槽里的。A、集油槽油泵 B、漏油槽油泵; C、導(dǎo)軸承油泵;D、高壓油頂起裝置的油。78. 調(diào)速器配壓閥的遮程與死區(qū)的關(guān)系是( A )。A、遮程增加,死區(qū)增加;B、遮程增加,死區(qū)減少; C、遮程增加或減少,死區(qū)不變。79. 調(diào)速器配壓閥的遮程與漏油量的關(guān)系是( B )。A、遮程增加,漏油量增加;B、遮程增加,漏油量減少 C、遮程增加或減小,漏油量不變。80. 凡是水流運(yùn)動(dòng)要

32、素不隨時(shí)間變化的水流是( B )。A、均勻流; B、恒定流; C、漸變流。81. 當(dāng)發(fā)生了( A )種情況時(shí),即發(fā)生了真空。A、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)小于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí); B、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)等于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí); C、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)大于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí)。 82. 三角形平板的重心在三角形( B )的交點(diǎn)上。A、垂線; B、中線; C、角平分線。 83. 氣體在絕熱的容器里被壓縮時(shí),下列說(shuō)法正確的是( B )。A、壓強(qiáng)增加,溫度降低; B、壓強(qiáng)增加,溫度升高; C、壓強(qiáng)減少,溫度降低; D、壓強(qiáng)減少,溫度升高。84. 導(dǎo)葉漏水量較大的機(jī)組,導(dǎo)葉全關(guān)后,機(jī)組制動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)適當(dāng)( A )A、提高; B、降低; C、

33、不變; D、可提高也可降低。 85. 水輪機(jī)額定出力是在( B )下水輪機(jī)主軸輸出的功率A、最大水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速; B、設(shè)計(jì)水頭、設(shè)計(jì)流量、額定轉(zhuǎn)速;C、最小水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速; D設(shè)計(jì)水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速。 86. 軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)目與水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭成(A )A、正比; B、反比; C、平方比; D、立方比 。87. 軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)汽蝕與混流式水輪機(jī)汽蝕相比( B )A、較輕; B、較重; C、相同; D、稍輕。88. 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被稱為調(diào)節(jié)對(duì)象的是( D )A、引水系統(tǒng); B、水輪機(jī); C、發(fā)電機(jī); D、引水系統(tǒng)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)。 89. 具有自吸能力

34、的水泵是( C )A、離心泵、 B、軸流泵; C、射流泵; D、混流泵。90. 根據(jù)水力機(jī)組布置方式不同,水輪發(fā)電機(jī)可分為( B )A、懸式和傘式; B、立式和臥式; C、反擊式和沖擊式; D、同步和異步。91. 貫穿推力軸承鏡板面中心的垂線,稱為機(jī)組的( C )A、軸線; B、中心線; C、旋轉(zhuǎn)中心線; D、實(shí)際中心線。92. 下列不是電能質(zhì)量指標(biāo)的是:(C)A、 頻率; B、 電壓; C、 電流; D、 波形。93. 水輪發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí),(A)功率為負(fù)。A有功 B無(wú)功 C有功和無(wú)功 D電壓94. 水電站以其全部裝機(jī)容量,所能發(fā)出的出力稱( A )。A、最大出力; B、平均出力; C、 保

35、證出力。95. 當(dāng)水流流過(guò)水輪機(jī)時(shí),其主要損失為( C )損失。A、 機(jī)械損失; B、 熱能損失; C、 漏水和磨擦損失。96. 水輪機(jī)的最優(yōu)工況是指( A )。A、 水流無(wú)撞擊進(jìn)口,法向出口; B 水輪機(jī)永遠(yuǎn)保持在最優(yōu)工況下運(yùn)行;C、 水頭、流量變化時(shí),水輪機(jī)不偏離最優(yōu)工況。97. 當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器活塞未走到全閉位置時(shí),鎖錠( A )A、不能投入; B、 不能提起; C、 投入或提起均可98. 軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)適用于( A ) 的電站。A、 低水頭負(fù)荷變化較大; B、 高水頭負(fù)荷變化較?。?C、 低水頭負(fù)荷變化較小。99. 調(diào)速器主配壓閥遮程與調(diào)速器靈敏度的關(guān)系為( B )。A、遮程大則靈敏

36、度好,但穩(wěn)定性差; B、遮程大則靈敏度差,但穩(wěn)定性好;C、 遮程與靈敏度關(guān)系不大。100. 機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行中,因系統(tǒng)頻率變化需要人工調(diào)節(jié),應(yīng)調(diào)節(jié)( B )。A、頻率給定; B、功率給定; C、開(kāi)度限制。四、問(wèn)答題:1. 調(diào)速器的作用是什么:答:調(diào)速器的作用有:(1)調(diào)整機(jī)組的轉(zhuǎn)速。(2)開(kāi)機(jī)、停機(jī)和事故停機(jī)。(3)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),自動(dòng)地分配各機(jī)組之間的負(fù)荷。2. 什么是反擊式水輪機(jī)的基本部件?由哪幾大部分組成?答:對(duì)能量轉(zhuǎn)換有直接影響的過(guò)流部件叫水輪機(jī)的基本部件。反擊式水輪機(jī)由引水部件(蝸殼)、導(dǎo)水部件(導(dǎo)水機(jī)構(gòu))工作部件(轉(zhuǎn)輪)和泄水部件(尾水管)四大部分組成。3. 甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的是什么?

37、答:甩負(fù)荷試驗(yàn)是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的重要項(xiàng)目之一. 考核機(jī)組在已選的空載運(yùn)行參數(shù)下大波動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程的穩(wěn)定性和速動(dòng)性,最終考查調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)質(zhì)量.根據(jù)甩負(fù)荷時(shí)抽測(cè)及機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率, 蝸殼水壓上升率和尾水管真空等,檢查其是否滿足調(diào)節(jié)保證計(jì)算的要求.根據(jù)試驗(yàn)測(cè)得參數(shù)繪出系統(tǒng)靜特性圖.4. 減輕水輪機(jī)振動(dòng)的措施有哪些?答:在查明水輪機(jī)振動(dòng)的原因后,對(duì)不同情況采取不同措施:(1)尾水管補(bǔ)氣。(2)軸心補(bǔ)氣。(3)阻水柵防震。(4)加支撐筋消振。(5)調(diào)整止漏環(huán)間隙。 (6)避開(kāi)振動(dòng)區(qū)運(yùn)行。(7)機(jī)械調(diào)整。5. 簡(jiǎn)述風(fēng)閘(制動(dòng)器)的作用。答:風(fēng)閘的作用有三個(gè)。(1)當(dāng)機(jī)組進(jìn)入停機(jī)減速過(guò)程后期的時(shí)

38、候,為避免機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間的處于低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行, 引起推力瓦的磨損甚至燒壞,要用風(fēng)閘進(jìn)行自動(dòng)加閘,來(lái)縮短低速運(yùn)行時(shí)間。(2)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后,用油泵將壓力油打入制動(dòng)器頂起轉(zhuǎn)子,使推力瓦重新建立油膜,為推力軸承創(chuàng)造安全可靠的投入運(yùn)行狀態(tài)的工作條件。(3) 機(jī)組檢修時(shí),轉(zhuǎn)子被頂起后,人工扳動(dòng)凸環(huán)(舊式制動(dòng)器)或擰動(dòng)大鎖錠螺母(新式制動(dòng)器),將機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量由風(fēng)閘承擔(dān)。機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分被頂起后,推力鏡板與軸瓦分離,就可推出軸瓦檢修。6. 機(jī)組現(xiàn)地控制單元(LCU)的作用是什么?答:LCU是一套完整的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。與上位機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí),作為系統(tǒng)的一部分,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)指定的功能。而當(dāng)與上位機(jī)系統(tǒng)脫機(jī)時(shí),則能獨(dú)立運(yùn)行

39、,實(shí)現(xiàn)LCU的現(xiàn)地監(jiān)控功能。LCU完成I/O采集,水力機(jī)械自動(dòng)控制、調(diào)節(jié)、保護(hù),自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng),勵(lì)磁系統(tǒng)操作、故障發(fā)信,發(fā)電機(jī)保護(hù)發(fā)信,發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)閘刀控制,過(guò)程數(shù)據(jù)存儲(chǔ),網(wǎng)絡(luò)通訊等功能。7. 水輪發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行有什么特點(diǎn)?答:(1)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),由于定子端部漏磁和由此引起的損耗要比調(diào)相運(yùn)行時(shí)增大,所以于定子端部附近各金屬件溫升較高,最高溫度一般發(fā)生在鐵芯的齒部,并隨所帶容性無(wú)功負(fù)荷的增加而更加嚴(yán)重。(2)由于水輪發(fā)電機(jī)是凸極式結(jié)構(gòu),其縱軸和橫軸同步電抗不相等,電磁功率中有附加分量,因此使它比汽輪發(fā)電機(jī)有較大的進(jìn)相運(yùn)行能力。(3)于發(fā)電機(jī)處于欠勵(lì)狀態(tài),應(yīng)注意靜穩(wěn)定是否能滿足運(yùn)行要求。8. 水電站的

40、調(diào)速油壓裝置的功用是什么?答:油壓裝置是連續(xù)產(chǎn)生壓力油,以供給調(diào)速系統(tǒng)操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)用的。運(yùn)行中當(dāng)壓力油突然大量消耗時(shí),為了不使壓油槽又壓力下降很多。所以油槽內(nèi)僅裝有約40%容積的油,約60%容積是壓縮空氣,由于空氣具有可壓縮的特性,與彈簧一樣可儲(chǔ)藏能量,使壓油槽壓力在使用時(shí),僅能在很小的范圍內(nèi)變動(dòng),油槽壓力是靠壓油泵維持的,只有儲(chǔ)氣量少于規(guī)定值時(shí)才向壓油槽補(bǔ)氣。 壓油裝置在正常工作時(shí),一臺(tái)油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),另一臺(tái)油泵作為備用。9. 造成機(jī)組產(chǎn)生飛逸有哪些原因?機(jī)組飛逸有哪些危害性?答:運(yùn)行中的機(jī)組,突然甩掉所帶負(fù)荷,又逢調(diào)速系統(tǒng)失靈不能關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)時(shí),這時(shí)轉(zhuǎn)輪的全部出力加速作用于機(jī)組部分上,機(jī)組轉(zhuǎn)

41、速升高產(chǎn)生機(jī)組飛逸。機(jī)組轉(zhuǎn)速飛逸,會(huì)造成燒瓦,特別發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子容易造成連結(jié)件松動(dòng),斷裂及塑變;若機(jī)件有強(qiáng)烈振動(dòng),會(huì)嚴(yán)重造成機(jī)組損壞事故。10. 調(diào)速器油壓系統(tǒng)主要由哪些部件組成?答:集油箱、壓力油罐、油泵、漏油系統(tǒng)(含漏油箱、漏油泵)、循環(huán)油系統(tǒng)(含油泵、過(guò)濾器及油冷卻器)、主油閥。11. 什么叫水輪能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況?答:當(dāng)反擊型水輪機(jī)在設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí),水流不發(fā)生撞擊,而葉片出口水流的絕對(duì)速度方向基本上垂直于圓周速度,即所謂的法向出流。此時(shí),轉(zhuǎn)輪內(nèi)的水力損失達(dá)到最小,水能轉(zhuǎn)換最多,水輪機(jī)的總效率達(dá)到最高,通常把這種工況成為水輪機(jī)能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況。12. 影響汽蝕破壞程度的主要因素有哪些?答

42、:(1)吸出高度的影響;(2)出力的影響;(3)工作水頭的影響;(4)轉(zhuǎn)輪區(qū)域補(bǔ)氣的影響;(5)水的理化性能的影響;(6)材料加工精度的影響。13. 導(dǎo)葉剪斷銷剪斷的原因有哪些?答:(1)導(dǎo)葉間被雜物卡?。唬?)導(dǎo)葉尼龍?zhí)孜蛎泴⑽畬?dǎo)葉軸抱得太緊。(3)水輪機(jī)頂蓋和底環(huán)抗磨板采用尼龍材料,尼龍抗磨板凸起;(4)各導(dǎo)水葉連桿尺寸調(diào)整不當(dāng)或鎖緊螺母松動(dòng);(5)導(dǎo)葉關(guān)或開(kāi)的太快,而使剪斷銷受沖擊剪斷力剪斷。14. 進(jìn)入水輪機(jī)內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)采用哪些措施?答:(1)嚴(yán)密關(guān)閉進(jìn)水閘門,排除輸水管積水,并保持尾水管排水閥和蝸殼排水閥全開(kāi)啟,做好徹底隔離水源措施,防止突然來(lái)水。(2)放下尾水門,做好堵漏工作

43、。(3)尾水管水位應(yīng)保持在工作點(diǎn)以下。(4)做好防止導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的措施。(5)切斷水導(dǎo)軸承潤(rùn)滑水源和調(diào)相充氣氣閥。15. 新機(jī)組試運(yùn)行中機(jī)械部分的主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有哪些?答:(1)機(jī)組空載實(shí)驗(yàn);(2)調(diào)速器空載擾動(dòng)實(shí)驗(yàn);(3)機(jī)組甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn);(4)機(jī)組帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn);(5)機(jī)組過(guò)速實(shí)驗(yàn);(6)低油壓事故關(guān)導(dǎo)葉實(shí)驗(yàn);(7)72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行;(8)水輪機(jī)效率實(shí)驗(yàn);(9)調(diào)相實(shí)驗(yàn);16. 什么叫事故備用?答:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí),頻率急劇下降,電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行遭受嚴(yán)重威脅,此時(shí)需要立即起動(dòng)一些備用機(jī)組,恢復(fù)系統(tǒng)的正常供電,這就是所謂的事故備用。17. 離心泵的工作原理怎樣。答:水泵葉輪在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)時(shí)

44、,將產(chǎn)生離心力F=M2R,克服水體與葉輪的摩擦力和水的重力,使葉輪的水向外甩出,形成泵內(nèi)葉輪部位的部分真空,因而進(jìn)水池的水在大氣壓力作用下進(jìn)入水泵葉輪中心,進(jìn)來(lái)的水,由于葉輪的不斷旋轉(zhuǎn),又被甩出,于是進(jìn)水池的水又被吸入。這樣,水就連續(xù)地被甩起來(lái),并從葉輪獲得能量后送到需要的地方,由于水泵起動(dòng)時(shí),必須形成部分真空,所以水泵起動(dòng)前必須充水,以排出里面空氣。1.可自吸或葉輪浸在水中。2.吸水口射底閥逆止閥,從泵殼注水或出水口倒入注水充水.3.用真空泵從頂部排出空氣,先起動(dòng)真空泵。18. 水輪機(jī)振動(dòng)的原因是什么?答:(1)尾水管渦流引起的振動(dòng);(2) 汽蝕引起的振動(dòng);(3)卡漫渦引起的振動(dòng);(4)轉(zhuǎn)輪

45、葉片與導(dǎo)葉個(gè)數(shù)匹配不當(dāng)或?qū)~出口與轉(zhuǎn)輪進(jìn)口之間的距離小也會(huì)引起的振動(dòng);(5)迷宮位置和形狀引起的振動(dòng)。19. 兩個(gè)水輪機(jī)的水流如果是力學(xué)相似時(shí),必須具備什么條件?答:同時(shí)具備:幾何相似、運(yùn)動(dòng)相似、動(dòng)力相似。20. 水輪機(jī)比轉(zhuǎn)速反映了哪些參數(shù)?答:反映水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速、出力和水頭相互間的關(guān)系。21. 空氣壓縮機(jī)主要有哪些附屬設(shè)備?其作用是什么?答案:空氣壓縮機(jī)(簡(jiǎn)稱空壓機(jī))的附屬設(shè)備主要有:空氣過(guò)濾器、貯氣罐、油水分離器、冷卻器等。空氣過(guò)濾器用來(lái)過(guò)濾大氣中所含的塵埃。貯氣罐可作為壓力調(diào)節(jié)器和氣能的貯存器,它還有將水分和油珠加以分離和匯集的作用。油水分離器的功能是分離壓縮空氣中所含的油分和水分,使壓縮

46、空氣得到初步凈化,以減少污染。22. 水電站技術(shù)供水的水源有哪幾種?答案:水電站技術(shù)供水的水源有: (1)上游水庫(kù)取水作水源; (2)下游尾水取水作水源; (3)地下水源及其他方式的取水作水源。23. 試述燃燒的條件。答案:燃燒必須具備三個(gè)條件: (1)要有可燃物。凡能與空氣中的氧或氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)都屬于可燃物,如木材、棉花、汽油、紙等。 (2)要有助燃物。凡能幫助和支持燃燒的物質(zhì)都稱為助燃物,如氧氣、氯氣等。一般空氣中的氧含量為21%。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,當(dāng)空氣中的含氧量低于14%18%時(shí),一般的可燃物就不會(huì)燃燒。 (3)要有火源。凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱源都稱為火源,如明火、化學(xué)能等。 上述

47、三個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí),才能燃燒。24. 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的作用是什么?答案:一般大中型發(fā)電機(jī)是通過(guò)密閉式通風(fēng)方式來(lái)冷卻的,這是利用轉(zhuǎn)子端部裝設(shè)的風(fēng)扇或風(fēng)斗,強(qiáng)迫發(fā)電機(jī)里的冷空氣通過(guò)轉(zhuǎn)子線圈,再經(jīng)過(guò)定子中的通風(fēng)溝,吸收線圈和鐵芯等處的熱量成為熱空氣(熱風(fēng)),熱空氣再通過(guò)裝設(shè)在發(fā)電機(jī)四周的空氣冷卻器,把熱量傳遞給冷卻水,經(jīng)冷卻后的空氣(變?yōu)槔滹L(fēng))重新進(jìn)入發(fā)電機(jī),以降低發(fā)電機(jī)的溫度。25. 什么是水錘?它對(duì)建筑物和設(shè)備有什么危害?答案:水錘又叫水擊,就是指有壓管道中的流速發(fā)生急劇變化時(shí),引起壓強(qiáng)的劇烈波動(dòng),并在整個(gè)管長(zhǎng)范圍內(nèi)傳播的現(xiàn)象,壓力突變使管壁發(fā)生振動(dòng)伴有錘擊之聲,故稱為水擊或水錘。由于發(fā)生水錘

48、時(shí),壓強(qiáng)的升、降有時(shí)都超過(guò)正常情況的許多倍,能引起管道、水輪機(jī)的振動(dòng),管道變形,甚至使管道破裂,導(dǎo)致電站的嚴(yán)重設(shè)備損壞事故。26. 減小水錘的主要措施有哪些?它們的根據(jù)是什么?答案:減小水錘的措施及原理有: (1)盡量減少壓力管道的長(zhǎng)度,原理是縮短水錐波傳播時(shí)間t(2Lc),使降壓順行波較早地反射到閥門斷面,從而削減最大水錘壓強(qiáng); (2)適當(dāng)延長(zhǎng)閥門(導(dǎo)葉)關(guān)閉時(shí)間T,使降壓順行波對(duì)水錐壓強(qiáng)的削減起最大作用,分段關(guān)閉導(dǎo)葉也能達(dá)到降低水錘,使壓強(qiáng)控制在某一限值內(nèi); (3)增加管道直徑,減小管內(nèi)流速,其原理是管內(nèi)原來(lái)流速小,閥門(或?qū)~)突然關(guān)閉引起的流速變化也小,即動(dòng)水內(nèi)動(dòng)量的變化也小,水擊壓強(qiáng)

49、也??; (4)在管道或水輪機(jī)蝸殼上設(shè)置放空閥(減壓閥),其原理是壓強(qiáng)增大時(shí),閥門打開(kāi)瀉放部分水體。27. 直流系統(tǒng)兩點(diǎn)接地的危害是什么?答案:直流系統(tǒng)發(fā)生兩點(diǎn)接地后的危害是: (1)構(gòu)成兩點(diǎn)接地短路,將造成信號(hào)裝置、繼電保護(hù)和斷路器的誤動(dòng)作或拒動(dòng)作; (2)兩點(diǎn)接地引起熔斷器的熔斷,造成直流中斷。28. 水電站中壓縮空氣有哪些作用?答案:壓縮空氣的作用有: (1)油壓裝置壓油槽充氣; (2)機(jī)組停機(jī)制動(dòng)用氣; (3)調(diào)相壓水用氣; (4)風(fēng)動(dòng)工具及吹掃用氣; (5)水輪機(jī)空氣圍帶充氣; (6)蝴蝶閥止水圍帶充氣; (7)配電裝置用氣; (8)防凍吹冰用氣。29. 什么是射流泵?它有何優(yōu)缺點(diǎn)?答

50、案:射流泵是一種利用液體或氣體射流形成的負(fù)壓抽吸液體,使被抽液體增加能量的機(jī)械。優(yōu)點(diǎn)是:無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,不怕潮濕,工作可靠。缺點(diǎn)是:效率較低,不易維護(hù)。30. 電力系統(tǒng)是怎樣實(shí)現(xiàn)電壓調(diào)整?答案:電力系統(tǒng)電壓調(diào)整的方式: (1)改變發(fā)電機(jī)的端電壓; (2)改變變壓器的變比; (3)改變網(wǎng)絡(luò)中無(wú)功功率的分布,如無(wú)功不足的系統(tǒng)中采用并聯(lián)電容器,或通過(guò)增加調(diào)相機(jī)的勵(lì)磁電流來(lái)補(bǔ)償無(wú)功。31. 什么叫跨步電壓?其允許值多少?答案:由于接地短路電流的影響,在附近地面將有不同電位分布,人步入該范圍內(nèi),兩腳跨距之間電位差稱為跨步電壓,此跨距為0.8m,正常運(yùn)行,不允許超過(guò)40V。32. 消弧線圈的作

51、用是什么?答案:因?yàn)樵谥行渣c(diǎn)非直接接地系統(tǒng)中,每相都存在對(duì)地電容,如果該系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí),流過(guò)該接地點(diǎn)的電容電流將在故障點(diǎn)處形成周期性和燃燒的電弧對(duì)電氣設(shè)備帶來(lái)很大危害,因此在該系統(tǒng)內(nèi)裝設(shè)了消弧線圈,利用其產(chǎn)生的電感電流抵消電容電流的影響。33. 用搖表測(cè)量絕緣應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答案:主要是: (1)必須將被測(cè)設(shè)備從各方面斷開(kāi),驗(yàn)明無(wú)電壓確無(wú)人員工作后方可進(jìn)行,測(cè)試中嚴(yán)禁他人接近設(shè)備; (2)測(cè)試后,必須將被試設(shè)備對(duì)地放電;(3)在帶電設(shè)備附近測(cè)量,測(cè)量人和搖表安放位置必須適當(dāng),保持安全距離,注意監(jiān)護(hù),防止人員觸電。34. 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后,應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答案:應(yīng)注意的事項(xiàng)有: (1)工作

52、負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具,檢查確無(wú)人員和工具留在機(jī)械內(nèi)部后,方可關(guān)人孔門; (2)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后,轉(zhuǎn)動(dòng)部分的保護(hù)裝置應(yīng)牢固可靠; (3)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行時(shí),除運(yùn)行人員外,其他人員應(yīng)先遠(yuǎn)離,站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置上,以防止轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。35. 屬于電氣安全用具和一般防護(hù)用具有哪些?答案:(1)屬于電氣安全用具的主要有:絕緣手套、絕緣靴(鞋)、絕緣桿、絕緣夾鉗、絕緣墊。絕緣繩、驗(yàn)電器、攜帶型接地線、臨時(shí)遮欄標(biāo)志牌、安全照明燈具等。 (2)屬于一般勞動(dòng)防護(hù)用具的主要有:安全帶、安全帽、人體防護(hù)用品、防毒防塵面具、護(hù)目眼鏡等。36. 什么叫備用電源自動(dòng)投入裝置?答案:備用電源自動(dòng)投入裝置就是當(dāng)工作

53、電源因故障被斷開(kāi)后,能自動(dòng)而且準(zhǔn)確地將備用電源投入工作或?qū)⒂脩羟袚Q到備用電源上去,使用戶不至于停電的一種裝置。37. 對(duì)變壓器繞組絕緣電阻測(cè)量時(shí)應(yīng)注意什么?如何判斷變壓器絕緣的好壞?答案:新安裝或檢修后停運(yùn)半個(gè)月以上的變壓器,投入運(yùn)行前,均要測(cè)定變壓器繞組的絕緣電阻。 測(cè)量變壓器繞組的絕緣電阻時(shí),對(duì)運(yùn)行電壓在500V以上,應(yīng)使用10002500V搖表,500V以下可用500V搖表。 測(cè)量變壓器繞組絕緣電阻時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題: (1)必須在變壓器停電時(shí)進(jìn)行,各繞組都應(yīng)有明顯的斷開(kāi)點(diǎn); (2)變壓器周圍清潔,無(wú)接地物,無(wú)作業(yè)人員; (3)測(cè)量前應(yīng)用地線對(duì)變壓器繞組或鐵芯對(duì)地放電,測(cè)量后也應(yīng)對(duì)地放電; (4)測(cè)量使用的搖表應(yīng)符合電壓等級(jí)的要求; (5

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