叉車司機(jī)安全培訓(xùn)

1、叉車司機(jī)培訓(xùn)第一章 培訓(xùn)的目的隨著公司再生資源業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，叉車是我們在生產(chǎn)過程中不可缺少的工具，實現(xiàn)生產(chǎn)工作的安全，是保障和維護(hù)生產(chǎn)秩序的重要環(huán)節(jié)。因此不斷的提高叉車操作人員的安全駕駛意識，嚴(yán)格遵守叉車操作規(guī)程，從而降低叉車的故障率和維護(hù)成本，來消除因人或物之間的安全隱患，保障叉車的完好率和利用率。第二章 叉車的組成叉車是一種場內(nèi)搬運(yùn)的機(jī)械，是由自行的輪式底盤組成能夠垂直升降、前后傾斜的裝卸貨物工作裝置等組成，主要分為動力裝置、底盤、車身、電氣設(shè)備、工作裝置五大部分。1、動力裝置動力裝置的作用是提供給叉車行走和起重所需的動力，而我們公司的叉車都是柴油內(nèi)燃機(jī)叉車。柴油機(jī)一般由以下幾大系統(tǒng)組成

2、：機(jī)體作功系統(tǒng) 進(jìn)排氣系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 電控操作系統(tǒng)柴油機(jī)簡圖要延長柴油機(jī)的使用壽命，在日常使用過程中，每班都要加強(qiáng)冷卻水、散熱器、潤滑油（機(jī)油CF15W-40）、皮帶等進(jìn)行檢查，對空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的定期保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。 空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作一個班次，要清除塵土1次，可用壓縮空氣從內(nèi)到外將表面塵土吹掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。潤滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流

3、入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機(jī)的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-250小時，就要清洗1次，并更換潤滑油（機(jī)油CF15W-40）、發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-250小時，就應(yīng)清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。2、底盤底盤：底盤作用是支承、安裝叉車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，形成叉車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使叉車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 （1）傳動系 傳動系一般由離合器（液力變矩器）、變速器、主減速器、差速器和半軸等組成。 傳動系的功用

4、叉車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與動力裝置配合工作，能保證叉車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 傳動系的種類和組成 傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。 （2）行駛系 行駛系由叉車的車架、車橋、車輪等組成。 叉車的車架、車橋、車輪等組成了行駛系，行駛系的功用是： a.接受傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使叉車正常行駛； b.承受叉車的總重量和地面的反力； c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減叉車行駛中的振動，保持行駛的平順性； d.與轉(zhuǎn)

5、向系配合，保證叉車操縱穩(wěn)定性。（3）轉(zhuǎn)向系 叉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用以保證叉車能按照駕駛員所操縱的方向行駛。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)它由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動裝置組成。 制動系 叉車上用以使外界(主要是路面)在叉車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的叉車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的叉車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的叉車速度保持穩(wěn)定。 對叉車起制動作用的只能是作用在叉車上且方向與叉車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此叉車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實

6、現(xiàn)上述功能。 分類： (1) 按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)。用以使行駛中的叉車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng)；用以使已停駛的叉車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng)；行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛叉車都必須具備的。 (2)按制動操縱能源 制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。 (3)按制動能量的傳輸方式 制動系統(tǒng)可分為

7、機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。 制動系統(tǒng)一般由制動操縱機(jī)構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。 制動操縱機(jī)構(gòu) 產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件，制動器 產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動或運(yùn)動趨勢的力(制動力)的部件。叉車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。3車身叉車的車身是提供操作者操作環(huán)境及對整車各部件起保護(hù)作用。4、電氣設(shè)備內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備（起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明裝置、信號裝置、電子控制裝置、輔助電器）、電氣控制裝置（

8、各種儀表、報警燈）與保護(hù)裝置（接線盒、開關(guān)、保險裝置、插接件、導(dǎo)線）等組成。內(nèi)燃叉車電氣設(shè)備的特點是低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵和并聯(lián)?！暗蛪骸敝鸽姎庀到y(tǒng)的電壓等級采用12V和24V兩種（標(biāo)稱電壓），它是從每單格蓄電池按2V電壓計算所得到的數(shù)值，并不是電氣系統(tǒng)的額定工作電壓。12V用于汽油機(jī)和部分裝有小功率柴油機(jī)的內(nèi)燃叉車上，24V一般用于裝用大中功率的柴油機(jī)叉車上。為了使內(nèi)燃叉車工作時，發(fā)電機(jī)能對蓄電池充電，內(nèi)燃叉車電氣系統(tǒng)的額定電壓為14V和28V。在此需要叉車操作手注意的是：“直流”指起動機(jī)為直流電動機(jī)，必須由蓄電池供電，而蓄電池電能不足必須用直流電來充電?！皢尉€制”指從電源到用電設(shè)備之

9、間只用一條導(dǎo)線連接，而另一條導(dǎo)線則由金屬導(dǎo)體制成的發(fā)動機(jī)機(jī)體和叉車車身代替構(gòu)成閉合電路的接線方式。“負(fù)極搭鐵”指采用單線制時，蓄電池的負(fù)極必須用導(dǎo)線接到車體上，電氣設(shè)備與車體的連接點稱為搭鐵點，即：具有正負(fù)極的電氣設(shè)備，統(tǒng)一規(guī)定為負(fù)極搭鐵?！安⒙?lián)”指叉車所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的。5、工作裝置叉車的工作裝置是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作部分，它承受全部貨重，并完成貨物的叉取、升降、堆放和碼垛等工序。它由貨叉、貨叉架、內(nèi)外門架、起重鏈條、滾輪、滑輪、起升油缸、傾斜油缸等組成。液壓系統(tǒng)叉車的液壓系統(tǒng)由油箱、齒輪液壓泵、多路換向閥、限速閥、液壓缸、高低壓油管等組成。它是利用工作液體傳遞能量的傳動機(jī)構(gòu)，即通過油

10、液的壓力使工作液壓缸產(chǎn)生推力，使貨叉升降、門架前后傾并驅(qū)動傳動的屬具或叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等，以達(dá)到裝卸、碼垛貨物或轉(zhuǎn)向的目的。第三章 叉車（空箱叉車）安全技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行裝卸機(jī)械司機(jī)安全技術(shù)操作共同守則的有關(guān)規(guī)定并嚴(yán)格遵守本機(jī)種安全技術(shù)操作規(guī)程和各項維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)則；嚴(yán)禁違章作業(yè)。2不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。3叉運(yùn)貨物行車距離不宜超過200米。4與裝卸工配合作業(yè)時，應(yīng)按指揮手信號操作。5走合期內(nèi)叉車按額定負(fù)荷降低20%進(jìn)行使用，走合時間為150200工作小時（約一個月）；并做好走合期保養(yǎng)：走合期達(dá)到期限后應(yīng)保養(yǎng)，更換一次潤滑油。同時檢查、清潔潤滑系及機(jī)油、柴油濾清器，更

11、換精濾器濾芯。6根據(jù)交接班制度，認(rèn)真做好交接班表上要求進(jìn)行的各項檢查并填寫好交接班檢查簿。二、出車前必須做好下列工作1應(yīng)了解作業(yè)現(xiàn)場及行駛道路的情況。2檢查機(jī)容機(jī)貌、叉齒和金屬結(jié)構(gòu)是否完好。3檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油量、工作系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)液壓油油量、剎車油杯油量、變速箱油量、水箱水量、蓄電池電解液量是否符合要求。4檢查輪胎氣壓是否符合使用要求及輪胎有無異常破損，磨損是否超標(biāo)，輪胎螺栓是否緊固。5各工屬具是否齊全，鏟扳螺絲有沒有上好。6拉緊手剎，接上電源，空檔啟動發(fā)動機(jī)（帶蓄能器的，要踩住腳剎車著車，使蓄能器充滿油），檢查各燈光、喇叭是否正常，起動后，檢查各儀表指示是否在正常數(shù)值范圍內(nèi)：機(jī)油壓力表： 規(guī)定

12、的數(shù)值內(nèi)； 行車油壓表： 規(guī)定的數(shù)值內(nèi)；水溫表： 指示在綠色范圍內(nèi)（或規(guī)定的數(shù)值內(nèi)）；電流表（或燈）： 指示在綠色范圍（或規(guī)定的數(shù)值內(nèi)）；液力變矩器油溫表： 紅色警示燈熄滅；液力變矩器油壓表： 綠色刻度范圍；充電指示： 發(fā)動機(jī)啟用后必須熄滅。7如有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。8分別行前車、后車，檢查轉(zhuǎn)向、制動是否良好有效。9將門架升降及傾斜，檢查門架、鏟架，各滾輪運(yùn)動情況。三、作業(yè)操作要求1應(yīng)嚴(yán)格按照負(fù)荷表規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。2司機(jī)不準(zhǔn)將貨物升高在空中時離開駕駛室。3不得超速行駛，車速應(yīng)不超過行駛區(qū)域的限速規(guī)定。4在叉齒或貨板上、下禁止有人停留。5起動發(fā)動機(jī)時不要猛踏油門

13、踏板，以免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，加速機(jī)件磨損。起動后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到良好潤滑，待溫度升至50ºC后再行起步。起步后行駛速度應(yīng)保持經(jīng)濟(jì)速度，避免突然加速。6行車時，有響聲或不正?，F(xiàn)象，應(yīng)查清原因并經(jīng)檢修后再行車。7要經(jīng)常對機(jī)械進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。8不準(zhǔn)踏著離合器行車。9經(jīng)過倉庫或門口和人多或車多路段時，應(yīng)慢速行駛。10在走合期內(nèi)應(yīng)特別注意發(fā)動機(jī)的水溫及機(jī)油壓力是否正常，并檢查變速箱、變矩器和輪轂有無發(fā)熱現(xiàn)象，若有異常，應(yīng)找出原因及時修理或報修。11走合期內(nèi)應(yīng)特別注意各連接部分情況。司機(jī)應(yīng)勤檢查緊固轉(zhuǎn)向，發(fā)動機(jī)座、傳動軸螺絲及輪胎螺絲等。12鏟載貨物要平穩(wěn)、牢靠，兩側(cè)分布均

14、勻，貨物要盡量靠框架，鏟運(yùn)箱裝貨物，應(yīng)有兩條箱底梁橫在鏟叉上，若不能則應(yīng)用方形木墊上，以防貨物翻倒發(fā)生危險。鏟運(yùn)高大、貴重、易損、易散貨物要用繩索捆牢；橫鏟6米以上的長件，要慢速行車，并且行走距離不宜超過10米。13不得用叉齒直接叉取易燃、易爆等危險貨物和易損貨物。14不得用沖力取貨或用制動慣性溜放貨物，不得用叉齒挑翻貨盤倒貨，也不得用單叉齒作業(yè)。15鏟載貨物影響行車視線時，應(yīng)倒車低速行駛。16鏟載貨物遠(yuǎn)距離行車，貨叉離地高度不應(yīng)超過0.3米，門架應(yīng)往后傾。17嚴(yán)禁一邊行駛（或轉(zhuǎn)彎）一邊升高貨物；鏟載貨物疊堆時，應(yīng)靠近堆邊時才升起貨物。側(cè)移貨物時，貨叉下0.20.3米內(nèi)必須有可靠的支撐物（地面

15、或貨堆面等），以免翻車。18鏟載貨物人力疊堆時，必須有人指揮叉貨上堆，在貨物平穩(wěn)置于堆面后，方可上貨板拆碼疊堆。如需要在堆面升高貨板作業(yè)時，叉車駕駛員必須將變速器操縱桿置于空檔，拉緊手剎，不準(zhǔn)移動叉架，并不準(zhǔn)離開駕駛位置；疊堆時貨叉距離工作面應(yīng)不高于0.8米。19進(jìn)出倉庫、行經(jīng)路口處及轉(zhuǎn)彎時要減速、鳴號、靠右行。20進(jìn)出倉庫和升高貨物時，要特別注意觀察避免碰撞倉門或上空物體。21叉車在進(jìn)入危險及易燃的作業(yè)場所或倉庫內(nèi)作業(yè)，其排氣管必須裝上火星熄滅器。22行駛時非緊急情況下不得急剎車。23行駛時應(yīng)盡量避開路面障礙物，切不可使兩邊車輪高低差過大。24避免在不牢固的地面上作業(yè)，必要時應(yīng)采取措施加固地

16、面。25叉運(yùn)作業(yè)應(yīng)做到“三不叉”即：超負(fù)荷曲線不叉；重心偏移不叉；單叉齒不叉。26進(jìn)集裝箱作業(yè)的叉車應(yīng)遵守下列規(guī)定：1） 集裝箱開箱后，箱口必須鋪斜坡墊板，叉車才可進(jìn)入集裝箱；2） 叉車進(jìn)出集裝箱速度要慢，注意箱內(nèi)人員的安全，注意門架的高度，避免門架碰撞箱頂。27空箱叉車叉運(yùn)堆疊集裝箱時，必須遵守下列規(guī)定：1）嚴(yán)禁使用空箱叉車叉運(yùn)任何重量的重箱；2）應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械安全負(fù)荷曲線規(guī)定叉運(yùn)集裝箱；3）叉運(yùn)集裝箱行駛時，應(yīng)密切注意車身周圍環(huán)境，若視野被集裝箱遮擋，應(yīng)倒車行駛；集裝箱不宜過高過低，以不妨礙駕駛員行車視線為宜，行車距離不宜超過100米；4）叉取集裝箱時，應(yīng)將集裝箱垂直提升大于0.3米后,方

17、可移位,下降時應(yīng)緩慢。5）行駛時，門架應(yīng)后傾，集裝箱下降到合適高度，叉具不準(zhǔn)側(cè)移，按碼頭限速行駛，避免高速和急剎車；未到貨堆前，不準(zhǔn)邊行駛邊升高集裝箱；6）叉運(yùn)的集裝箱必須是帶有叉槽的，叉運(yùn)作業(yè)時，叉齒應(yīng)全部叉入集裝箱的叉槽內(nèi)，無法滿足時，叉齒插入叉槽深度應(yīng)不少于1.8米；任何情況下，禁止從集裝箱底部插入叉齒叉運(yùn)；不準(zhǔn)使用叉車叉運(yùn)40集裝箱。7）堆疊集裝箱時要平穩(wěn)、輕放、放置要整齊，叉齒未完全退出叉槽時不準(zhǔn)轉(zhuǎn)向；堆疊集裝箱不超3箱高。堆碼單幢空箱不準(zhǔn)超過2箱高。28叉車下船艙作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：1）必須確認(rèn)船艙內(nèi)承載面能承受叉車的載荷及有回旋作業(yè)的條件，叉車的排氣管應(yīng)有火星熄滅裝置；2）叉車

18、不得在木艙蓋板上行駛；3）叉車應(yīng)在吊貨范圍外等候貨碼；4）船舶橫向傾斜度超過3°時（裝卸指導(dǎo)員提供），叉車不得在船艙內(nèi)作業(yè)；5）在艙內(nèi)裝運(yùn)過有毒物質(zhì)、嚴(yán)重污染的叉車，經(jīng)清洗后，才允許駛回停車場內(nèi)。29夜間作業(yè)必須在良好照明條件下進(jìn)行，光照度應(yīng)不低于20勒克司，否則不應(yīng)作業(yè)。30.遇到暴雨和大霧、大風(fēng)警報等惡劣天氣狀況，應(yīng)停止作業(yè)。四、作業(yè)完畢、應(yīng)做好下列工作1將車停在規(guī)定的位置，將叉齒下降著地。2拉緊停車手剎。3各操作手柄歸“0”位（關(guān)閉狀態(tài)），關(guān)閉電源開關(guān)。4清潔駕駛室和車身，（日班司機(jī)必須進(jìn)行）關(guān)好門窗。五、其它注意事項1如果發(fā)動機(jī)在20秒內(nèi)起動失敗，要等30秒后才能重新啟動。如

19、果連續(xù)3次起動失敗，要檢查原因。冷車起動時要先預(yù)熱1520秒。起動后或熄火前要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘。2在正常行駛狀態(tài)下，減速和剎車時，只能使用中間腳剎車踏板，不允許使用左側(cè)踏板否則將嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。3左側(cè)踏板（驅(qū)動切斷踏板）僅用于低速操作，使司機(jī)在保持發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行堆疊作業(yè)的同時，能夠控制剎車系統(tǒng)。松開左側(cè)踏板前，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速，否則變速箱在發(fā)動機(jī)高速情況下嵌合將導(dǎo)致?lián)p壞。4手動選擇1擋后，不允許將換檔手柄在轉(zhuǎn)動位置握住。5應(yīng)盡量避免原地轉(zhuǎn)彎。6發(fā)動機(jī)起動或熄火前要關(guān)閉空調(diào)機(jī)。（駕駛室裝空調(diào)車型）7禁止用冷水沖洗未冷卻的發(fā)動機(jī)和用高壓水沖洗散熱器與電氣部件。8不宜在坡道上停車，特殊情況下

20、要在坡道上停車，必須拉緊停車制動器，時間較長應(yīng)將車輪楔住。9在工作或行駛過程中，下列警告燈亮或儀表讀數(shù)異常時（指示在綠色范圍外、或在規(guī)定的數(shù)值外），要求停車甚至熄火檢查：1)電壓表；2)空氣濾清器濾芯阻力警告燈；3)蓄電池充電警告燈；4)水溫表或水溫警告燈；5)變速箱油溫警告燈；6)機(jī)油壓力表或油壓警告燈；7)工作系統(tǒng)液壓油溫警告燈；8)剎車系統(tǒng)液壓油溫警告燈。注：不同車型有不同的設(shè)置，查明原因或排除故障，恢復(fù)正常后方能繼續(xù)作業(yè)。第四章 叉車常見故障及其排除序號故障部位故障狀況1發(fā)動機(jī)1.發(fā)動機(jī)無法發(fā)動2.起動馬達(dá)有轉(zhuǎn)動但發(fā)動機(jī)不能發(fā)動3.發(fā)動機(jī)有起動但馬上熄火4.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定5.發(fā)動機(jī)過

21、熱2潤滑系統(tǒng)1.機(jī)油壓力警告燈亮2.機(jī)油溫度過高3冷卻系統(tǒng)1.怠速時不穩(wěn)定2.水溫過高3.噪音4.漏水4空氣進(jìn)氣系統(tǒng)1.噪音2.發(fā)動機(jī)輸出降低5起動馬達(dá)1.起動馬達(dá)無法起動發(fā)動機(jī)2.起動馬達(dá)延遲起動發(fā)動機(jī)6電瓶,燈光及喇叭1.電瓶充電量不足2.燈光不亮3.燈光微弱4.喇叭不響5.喇叭連續(xù)鳴響6.喇叭聲音不規(guī)則7離合器1.離合器打滑或有聲音8手檔傳動系統(tǒng)1.噪音過大2.漏油3.排檔困難9自動檔件傳動系統(tǒng)1.行駛速度過慢或傳動系統(tǒng)溫度過高2.前進(jìn)或后退方向無法移動序號故障部位故障狀況10動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.游隙過大2.漏油3.轉(zhuǎn)向偏擺11油壓系統(tǒng)1.泵運(yùn)轉(zhuǎn)但無液壓油輸出2.貨叉無法上升至最大升程3.貨

22、叉無法升降傾斜4. 升降或傾斜油壓缸漏油12鏈條及貨叉1.負(fù)載重心位置正確但上升時不穩(wěn)定1.發(fā)動機(jī)之故障排除序號故障狀況故障原因處理方式1發(fā)動機(jī)無法發(fā)動1.檢查電源沒電1.充電或更換電瓶2.檢查電源有電1.檢查電瓶纜線接頭是否松弛,腐蝕,破損2.檢查點火保險絲燒毀3.檢查發(fā)動機(jī)起動開關(guān)接觸不良4.檢查起動馬達(dá)故障2起動馬達(dá)有轉(zhuǎn)動但發(fā)動機(jī)不能發(fā)動1.燃油無法噴射a.油箱無燃料油b.燃油濾清器阻塞c.燃油系統(tǒng)有空氣d.起動供油泵失效a.添加燃油b.清洗或更換燃油濾清器c.排除燃油系統(tǒng)中之空氣d.修理或更換起動供油泵2.燃油有噴射但無法發(fā)動 a.潤滑油型式錯誤b.預(yù)熱操作錯誤c.預(yù)熱塞失效

23、d.噴射正時失效e.汽缸壓力過低f.噴射泵失效a.更換正確之潤滑油b.修正預(yù)熱操作c.更換預(yù)熱塞d.修正噴射正時e.修理需作發(fā)動機(jī)大修f.校正或調(diào)整噴射泵3發(fā)動機(jī)有起動但馬上熄火1.起動供油泵受到限制2.燃油系統(tǒng)內(nèi)含有空氣3.怠速調(diào)整過低1.檢修起動供油泵2.檢查燃油系統(tǒng)油路并排除空氣3.調(diào)整怠速4發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定1.怠速不穩(wěn)定a.控制桿調(diào)整錯誤b.噴射油管破裂c.噴油嘴失效d.發(fā)動機(jī)熄火拉桿卡住停止位置e.各汽缸間壓縮不平均a.修正調(diào)整桿位置b.更換油管c.更換噴油嘴d.修理或調(diào)整e.修理或修正4發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定2.怠速過高a.控制桿調(diào)整錯誤b.調(diào)速器內(nèi)部失效a.修正調(diào)整桿位置b.修理或更換

24、3.發(fā)動機(jī)在中速范圍跳動a.調(diào)速器內(nèi)部彈簧失效a.修理或更換4.發(fā)動機(jī)在高速范圍不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)a.燃料供給不足b.噴射泵柱塞間噴油量不平均c.調(diào)速器彈簧失效d.汽門間隙調(diào)整錯誤e.汽門彈簧失效a.檢查燃油供給系統(tǒng)b.調(diào)整或校正噴射泵c.修理或更換d.調(diào)整或修正汽門間隙e.更換汽門彈簧5.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法降低a.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制受限或粘滯a.修正或調(diào)整5發(fā)動機(jī)過熱1.冷卻液量不足2.水垢堆積3.冷卻系統(tǒng)漏水4.風(fēng)扇皮帶打滑5.潤滑油品質(zhì)不良或劣化6.機(jī)油濾清器堵塞7.節(jié)溫器機(jī)能不足8.機(jī)油泵或水泵功能不足9.超載1.添加冷卻液2.清除水垢或更換冷卻水并添加防銹劑3.修理或更換4.調(diào)整或更換5.排泄并更換

25、正確之潤滑油6.清洗或更換7.更換8.修理更換9.降低負(fù)荷2.潤滑系統(tǒng)之故障排除序號故障狀況故障原因處理方式1機(jī)油壓力警告燈亮1.曲軸箱內(nèi)機(jī)油量不足2.曲軸油封破損3.機(jī)油濾清器襯墊破損或螺栓松4.油底殼襯墊破損或羅栓松1.檢查是否漏油或吃機(jī)油(需作發(fā)動機(jī)大修)2.更換3.更換及鎖緊4.更換及鎖緊2機(jī)油溫度過高冷卻系統(tǒng)機(jī)能減退修護(hù)冷卻系統(tǒng)3.冷卻系統(tǒng)之故障排除序號故障狀況故障原因處理方式1怠速時不穩(wěn)定節(jié)溫器仍打開或溫度過低更換或調(diào)整2水溫過高1.節(jié)溫器功能失效2.冷卻系統(tǒng)漏水3.水泵功能降低4.散熱器水路堵塞5.風(fēng)扇皮帶打滑1.更換2.修理或更換3.更換4.清洗或更換5.調(diào)整風(fēng)扇皮帶張力3噪音

26、水泵風(fēng)扇皮帶松弛調(diào)整或更換4漏水1.管路接頭松弛2.管路破損3.散熱器漏水1.鎖緊2.更換3.檢查及修理或更換4.空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障排除序號故障狀況故障原因處理方式1噪音1.濾清器蓋松弛1.鎖緊濾清器蓋2發(fā)動機(jī)輸出降低1.空氣濾清器堵塞2.控制閥機(jī)能降低1.清洗或更換2.調(diào)整或更換5.起動馬達(dá)之故障排除序號故障狀況故障原因處理方式1起動馬達(dá)無法起動發(fā)動機(jī)1.發(fā)動機(jī)機(jī)油粘滯阻力過高2.起動馬達(dá)線路失效或接頭松脫3.起動繼電器開關(guān)損壞4.起動保險絲燒毀5.發(fā)動機(jī)起動開關(guān)故障1.更換適當(dāng)之油品2.更換或鎖緊接頭3.更換.起動繼電器開關(guān)4.更換起動保險絲5.更換發(fā)動機(jī)起動開關(guān)2起動馬達(dá)延遲起動發(fā)動機(jī)1.

27、發(fā)動機(jī)機(jī)油粘滯阻力過高2.電瓶充電量不足3.電瓶接頭腐蝕破損或松脫4.電瓶單局短路5.起動馬達(dá)機(jī)能降低6.發(fā)動機(jī)起動開關(guān)故障1.更換適當(dāng)之油品2.充電或更換電瓶3.更換并鎖緊接頭4.更換電瓶5.更換起動馬達(dá)6.更換發(fā)動機(jī)起動開關(guān)6.電瓶,燈光及喇叭之故障排除序號故障狀況故障原因處理方式1電瓶充電量不足1.電解液面過低2.電瓶電源短路3.發(fā)電機(jī)未發(fā)電4.電源接頭松弛或污損5.起動馬達(dá)起動次數(shù)過多6.短路1.添加蒸餾水2.檢查并更換電源線3.檢查發(fā)電機(jī),風(fēng)扇皮帶,調(diào)整器4.鎖緊,清洗或更換5.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后充電蓄電池或另行充電6.更換線路2燈光不亮1.開關(guān)故障2.接頭松弛或污損3.線路短路或斷路4.燈泡燒毀1.更換開關(guān)2.清洗,鎖緊或更換3.檢查線路并排除4.更換燈泡3燈光微弱1.接頭松脫或污損2.線路短路3.開關(guān)失效1.鎖緊或更換2.檢查并更換3.更換開關(guān)4喇叭不響1.喇叭